Dampflokplanbetrieb im Frühjahr 1975 auf der Emslandstrecke (Neue Version)

Dampflokplanbetrieb im Frühjahr 1975 auf der Emslandstrecke zwischen Rheine und Lingen. Die letzten Tage der 012er im Plandienst. Und das ist die neue Scan-Version 2020! Mit neuer weiterer Technik, wie WDR (Wide Dynamik Range) Mode und teilweise neuem Belichtungselement. Natürlich auch wieder softwaremäßige Reinigung, Entrauschung, Verschärfung und Interpolation auf 50fps. Einige Wochen Arbeit für 17min. Film - aber es hat sich gelohnt. Hier ist das Beste, was ich aus Super8 rausholen kann!
Die alte Version kann man sich zum Vergleich hier ansehen: • Dampflokplanbetrieb im...
(Und da war ich auch schon mächtig stolz drauf!) Viel Spaß mit echtem Plandampf in O-Ton vom Mai 1975!

Пікірлер: 58

  • @super8man411
    @super8man4114 жыл бұрын

    Nach Ankündigung durch das Sneak Preview ist er nun endlich online! Mein erster Emslandstrecken Film in neuestem HD. Ich hatte mir wieder eine Deadline gesetzt, sonst würde ich noch weitere Wochen an dem Film arbeiten, aber ich hab' ja auch noch andere, die aufgemöbelt werden müssen. Bitte entschuldigt den schlechten Ton! Ich hatte genau eine Abspielmöglichkeit des Bandes zum Digitalisieren. Dabei ist die Magnetbeschichtung des "Spitzematerials" (empfohlen durch Stifung Warentest) während der Wiedergabe vom Band abgefallen - zu hören an dem Geknister. Viel ältere Bänder, die nur halb so viel kosteten verlieren kein einziges Partikel. Ich habe deshalb die beiden Stereospuren zu einer Monospur vereint, so kann man wenigstens weitgehend durchgängigen O-Sound hören. In einer weiteren, fernen Version habe ich dann vielleicht auch wieder einen Top-Stereo Ton.

  • @patrickfritz5276

    @patrickfritz5276

    3 жыл бұрын

    Toll das meine Lieblingslok auch dabei ist 01 1066

  • @deutschebundesbahnh0

    @deutschebundesbahnh0

    2 жыл бұрын

    Ganz ganz großes Kino! Vielen lieben Dank für diese aufwendige Arbeit und Meisterleistung! Es ist bei Ihren Filmen quasi so, als stünde man neben Ihnen an der Strecke. Der Detailreichtum, die Bewegungen und die Geräuschkulisse sind hervorragend...Ich freue mich auf viele weitere Filme!

  • @darielmacduev1856

    @darielmacduev1856

    2 ай бұрын

    @@deutschebundesbahnh0 Vielleicht können Sie sich auch einmal später "Duzen"! Das wäre sehr empfehlenswert. Die alte unbearbeitete Version ist ja viel brillanter und hat ja viel mehr Details! Warum verändert jemand so schönes?

  • @dougieb462
    @dougieb4623 ай бұрын

    Fabulous! I was lucky enough to go to Rheine in 1969. Brought back many great memories!

  • @klaushertrich6205
    @klaushertrich62053 жыл бұрын

    Bin selbst als Kind diese Strecke von wanne- eickel bis norddeich mohle gefahren und hatte immer einen riesengrossen Respekt vor diesen ungeheuern mit den riesigen Rädern.vor allem wenn ich an der Mole neben ihnen stand.. 01 oder 012 kann ich nicht mehr sagen. 2 mal wurde die Lok gewechselt, erst E, ab Münster Diesel und ich denke ab Rheine war es dann Dampf.wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe.....bin heute noch verliebt in die Eisenbahn und sehe diesen Film mit staunen....und dann denke ich an die unzähligen 050 die in Wanne- eickel ( DAMALS DIE STADT DER TAUSEND ZÜGE GENANNT ) unter Feuer ...Dampf... standen und ihren nächsten Güterzug auf die Strecke bringen wollten. Manchmal frage ich mich : wie konnte die Natur das aushalten. Es wäre schön wenn es noch Filmmaterial über besagte Strecke geben würde....natürlich mit lokwechsel...Danke für dieses schöne Filmmaterial.

  • @andreasberger8566
    @andreasberger8566 Жыл бұрын

    Tolle Impressionen aus der Zeit meiner Jugend. Dampflokomotiven haben mich schon als Kind fasziniert . Weil es bei mir in der Nähe 3 Museumeisenbahn Vereine gibt bin ich einem beigetreten. Ich bin im BW Hanau . Dann gibt es noch das BW Darmstadt-Kranichstein und die Historische Eisenbahn Frankfurt. Alle drei Clubs verfügen über einsatzfähige Dampfloks. Schön das es heute ab und an auf der Schiene noch raucht und dampft. Ich grüße alle Dampflok-Fans . Andreas

  • @Dampfossi
    @Dampfossi3 жыл бұрын

    Mit Abstand das Beste, was ich von der Emslandstrecke kenne, Deine Filme! Qualität und Originalton…!!!!!!

  • @super8man411

    @super8man411

    3 жыл бұрын

    vielen Dank! Und dabei sind die technisch noch nicht mal auf dem neuesten Stand....

  • @theogriese358
    @theogriese3583 жыл бұрын

    Ich bin beeindruckt von der Qualität der Aufnahmen...unglaublich was es da noch herauszuholen gibt! Das hätte man vor Jahren nicht für möglich gehalten. Ich fühlte mich beim Betrachten in meine Kindheit zurückversetzt...als die Ära der Dampfrösser auf der Emslandstrecke im Jahre 1977 endete war ich 10 Jahre alt...ich kann mich noch gut an den „Langen Heinrich“ erinnern mit seinen 4000 to. Als Kinder zählten wir immer die Wagen...meistens waren es 50 Erzwagen. Ich wohne auch heute noch direkt an der Strecke und freue mich wenn mal wieder ein Dampfzug als Sonderzug vorbeikommt...im letzten Jahr war’s 01 519... . Auch 012 066-7 war immer mal wieder auf Ihrer Stammstrecke unterwegs! Danke für die Mühe und für das Zeigen dieses tollen Films!👍😉

  • @jorgheeger2752
    @jorgheeger2752 Жыл бұрын

    Vielen Dank für die Mühe und fürs Hochladen!

  • @patrickfritz5276
    @patrickfritz52763 жыл бұрын

    Diese Video ist ein Toller Zeitzeuge. Ich selbst habe mich dem Historischen Dampfschnellzug der UEF angeschlossen. Unser Ziel ist es das 01 1066 wieder in 8 Jahren läuft Stand 2020. Die Lok hat jetzt 81 Jahre und 4,8 Millionen Kilometer runter. Diese Zeit hat auch bei bester Pflege viel Verschleiß verursacht. Auch muss man sich um die Reisezugwagen und Gelände in BW Heilbronn kümmern.

  • @fynn.l7202
    @fynn.l72022 жыл бұрын

    Schön mal nen paar alte Aufnahmen zu sehen von der Strecke in der nähe meiner Heimat 👍🏼. Bin leider mit 17 Jahren viel zu jung, hätte die Zeit gerne in echt mit erlebt. Ich lasse die Zeit in 1:87 wieder aufleben 👍🏼. Mit freundlichen Grüßen Fynn

  • @matthiaswilhaus1908
    @matthiaswilhaus19084 жыл бұрын

    Ich bin einfach sprachlos, was für ein Gewin an Qualität. Vielen Dank für die ganze Arbeit. Sie erhalten für die Nachwelt einen kostbaren Schatz. Die Kursbuchstrecke 280 war die letzte Dampflokhochburg der DB! Kostbar wird erst, was nicht mehr ist! Dieses gilt für Dinge wie auch für Menschen. All diese Zeit mit allem was dazu gehört wird in dieser Form so nie wieder kommen. Sie habe es geschafft dieses zu konservieren. Wir haben jetzt die möglichkeit in diese Welt einzutauchen. Ein großes DANKESCHÖN ...ganz großes KINO!!! Kleine Korektur vom Nachspann. Lok 3 ist nicht 044 421-5 LZ sondern DB 044 360-6 (ex 44 1360; Krupp 1942; ÜK) Bw Emden, LZ. Beste Grüße aus Ostfriesland Matthias Wilhaus.

  • @super8man411

    @super8man411

    4 жыл бұрын

    Ganz vielen Dank für das tolle Lob. Ich sehe das mit dem historischen Schatz auch so, denn es gibt nicht so viel Material zudem mit O-Ton aus dieser Zeit. Und warum mir der Fehler mit der Loknummer im Abspann passiert ist, ist mir selbst vollkommen unklar, denn in der Untertiteldatei steht es richtig drin: Die erste von beiden ist 044 360-6 und die zweite ist 044 421-5! Die erste ist wohl beim Umbruch der Zeile aus Versehen gelöscht worden. Vielen Dank also auch für's Aufpassen ;)!

  • @drstrangelove4998
    @drstrangelove49982 жыл бұрын

    Fabulous and a very important documentation. Wonderful to see these Jumbos at work, chapeau!

  • @petermunding5820
    @petermunding58204 жыл бұрын

    Ganz tolle Aufnahmen! Respekt und ich zieh den Hut vor der Leistung. Ich selbst war im August 73 an der Strecke und beim Betrachten des Films kommt es mir vor, als sei es " gestern " gewesen! Danke!

  • @apsyt
    @apsyt3 жыл бұрын

    Unglaublich, als sei es gestern gewesen.

  • @apsyt

    @apsyt

    3 жыл бұрын

    @Lockenbenn1986 Die Originalbasis ist ja nicht verloren. Das sehe ich etwas entspannter, kann aber dem Gedankengang des Zeitkolorits folgen. Nichtsdestotrotz finde ich es interessant, was heute machbar und wie sich altes Material an moderne Aufnahmequalität annähern kann. Erstaunlich.

  • @Fazerjoe
    @Fazerjoe Жыл бұрын

    Einfach Klasse!!!Gruß Johann Kohler

  • @super8man411

    @super8man411

    Жыл бұрын

    Danke! Demnächst gibt's den Clip auch in WDR5 . Hab' schon angefangen!

  • @s.l.9309
    @s.l.93093 жыл бұрын

    Phänomenal! Das ist echt ganz großes Kino, im besten Sinne. Vielen, vielen Dank für die ganze Arbeit, es hat sich gelohnt. Ein toller Einblick in die letzten "Züge" des Dampfalltags in meinem Geburtsjahr. 👍👍👍

  • @DeZug
    @DeZug2 жыл бұрын

    Wow ~ Vielen Dank für die 042-Informationen. Sehr nützliche Referenz

  • @mason7778
    @mason77783 жыл бұрын

    Absolut geile Aufnahmen 👍👍😎👌👌👏 Und die Musik ist auch noch cool👍 Kompliment!

  • @bahntv
    @bahntv3 жыл бұрын

    Salute - Prädikat "Besonders Wertvoll" -

  • @super8man411

    @super8man411

    3 жыл бұрын

    Vielen Dank.

  • @manfredklein8131
    @manfredklein81313 жыл бұрын

    So schön kann es sein, Öl ins Feuer zu gießen. Prächtige Aufnahmen aus einer leider schon längst vergangenen Zeit. Für uns Eisenbahner (Modellbahner) lebt sie dennoch weiter, obwohl man auf Anlagen oft erstaunlich wenig davon sieht!

  • @hellmuthinz4631
    @hellmuthinz4631 Жыл бұрын

    Ich bin in Rheine und Salzbergen aufgewachsen als Sohn eines Bahners. Papa war Oberwerkmeister im Bw Rheine Hauenhorst. :)

  • @JLPit
    @JLPit Жыл бұрын

    Spektakuläre Aufnahmen in super Qualität und Originalton. Ist das schon Video ? Wirklich einzigartig. Ich war damals 21 und habe es an gleicher Stelle da genau so erlebt. Sogar die Zugnummer erinnere ich mich. D 714 immer 6 Wagen aus München, D735, E3268 usw. Meine Jugend kommt zurück. Vielen Dank !

  • @SEACONGER71
    @SEACONGER712 жыл бұрын

    Ist das genial. Meine Kindheit erwacht!!!

  • @EwaldEwald104
    @EwaldEwald1043 жыл бұрын

    Moien!! Wow, wunderschöne Aufnahmen 👌. Zeitlos schönes Video. Ich bin begeistert!! LG aus 🇱🇺 🇱🇺

  • @MatzeNuss
    @MatzeNuss2 жыл бұрын

    Das Video ist schon echt toll....Aber Deine Musik ist Weltklasse...Long live Dampf and Roll.....

  • @bjorns.2707
    @bjorns.27073 жыл бұрын

    Toller Film! Werde mich durch Deine anderen auch noch durcharbeiten. Danke fürs Zeigen, Abo und Gruß, Björn

  • @super8man411

    @super8man411

    3 жыл бұрын

    Danke. Aber beachte bitte, dass noch einige Filme neu gescannt werden müssen. Alle Filme vor Mitte 2020 gepostet sind nicht auf meinem neuesten technischen Stand.

  • @bertrouwenhorstful
    @bertrouwenhorstful2 жыл бұрын

    Sehr , sehr schön!

  • @World.of.railways
    @World.of.railways3 жыл бұрын

    Prima Dampf, Klasse gemacht mit toller Qualität! LG Herbert

  • @br232fan
    @br232fan3 жыл бұрын

    Wunderschön😍

  • @enemanozzle
    @enemanozzle2 жыл бұрын

    Mit der Aufnahme des elektrischen Zugbetriebes Offenburg - Villingen (Schwarzwald) zum Winterfahrplan 1975/76 kamen sämtliche Diesellokomotiven der BR 220 vom Bw Villingen zur Emslandstrecke.

  • @alcarez_z
    @alcarez_z3 жыл бұрын

    Es gab auch mal ein Video von 012ern auf der Marschbahn bis Westerland - leider unauffindbar ._. Ich werd bekloppt - tatsächlich 012 066-7 - die heute erhaltene Museumslok !

  • @patrickfritz5276

    @patrickfritz5276

    3 жыл бұрын

    Ein tolles Zeitdokument der Endzeit Stimmung auf der Emslandstrecke. Ich selber hab mich dem Historischen Dampfschnellzug der UEF angeschlossen. Zu 01 1066 noch paar Sachen. 01 1066(012 066-7) Fabriknummer 11322 Berliner Maschienenbau AG Baujahr 1939. War bis zum 31.05.1975 bei der DB. Dann ab 1976 bei der UEF. Seit 14.12.2016 sind die Ölbrenner leider aus und sie Braucht Dringend eine neue Hauptuntersuchung. Aber nach 81 Jahren und 4,8 Millionen Kilometer ist einiges Verschlissen. Wer helfen will kann beim Historischen Dampfschnellzug der UEF gern Spenden. Die IBAN DE81 5485 0010 0035 0789 48. Wer helfen will das es weiter geht kann auch sich gern beim Historischen Dampfschnellzug melden per e-mail

  • @rudigerschuer3509

    @rudigerschuer3509

    3 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/pIKMsKaNj8jgc6w.html Hier sind die 01.10er in höchstform....

  • @patrickfritz5276

    @patrickfritz5276

    3 жыл бұрын

    @@rudigerschuer3509 Auf der Roll und Marschbahn haben sie die meisten Kilometer geschrubbt. Alle Dieselloks der DB haben sich an den Fahrtzeiten der 01 10 die Zähne ausgebissen. Ab 40 geht die 01 10 so richtig ab weil sie dan Tracktion hat

  • @clausbachmann6568
    @clausbachmann65684 жыл бұрын

    Sakradeifi 💪. Wahnsinn was aus den Superacht geworden ist. So kommt die Atmosphäre der "fetten" Dampfleistungen 1975 auf der Strecke prima raus. Schönes Wochenende 👌

  • @super8man411

    @super8man411

    4 жыл бұрын

    Vielen Dank! Genau das habe ich auch gedacht, als ich das fertige Werk gesehen habe. Es bedarf halt auch guter Bilder, die die Leistung der Jumbos und Pacifics so richtig zeigen und zur Geltung kommen lassen. Ich fühle heute noch den Eindruck der Vorbeidonnernden, wenn ich den Film sehe.

  • @clausbachmann6568

    @clausbachmann6568

    4 жыл бұрын

    @@super8man411 Bei mir werden die Kawenzmänner dann auch wieder lebendig. 🦍🦍🦍

  • @henrywagner7315
    @henrywagner73152 жыл бұрын

    Hallo, wäre es möglich, dass wir das Material für unseren Verein "Arbeitskreis zur Erhaltung der Denkmallok" nutzen können?

  • @super8man411

    @super8man411

    2 жыл бұрын

    Na, klar! Ich erhebe keine Urheberrechtsansprüche und möchte nur, dass so viel Fans wie möglich diese einmaligen Aufnahmen sehen können. Viel Spaß!

  • @BerndVoos
    @BerndVoos4 жыл бұрын

    Herrlich diese alten Filme in dieser tollen Qualität. Besonders gefreut habe ich mich über die Filme mit dem BW Herzberg. Kommen darüber eventuell noch welche ? Das wäre grandios. VG aus dem Harz

  • @super8man411

    @super8man411

    4 жыл бұрын

    Klar! Ich arbeitete mich von meinen ältesten Post nach vorn mit dem Neuscan. Und im nächsten sind schöne Aufnahmen, die dringend einer Überarbeitung bedürfen.

  • @BerndVoos

    @BerndVoos

    4 жыл бұрын

    @@super8man411 , -klasse Arbeit, der Stolz zurecht !!!

  • @henktittel3588
    @henktittel35884 жыл бұрын

    hübsche Freundin

  • @jan-henriksellin339
    @jan-henriksellin3392 жыл бұрын

    Bei allem Respekt für die Aufnahmen - aber warum habt Ihr nicht mal den Standort gewechselt? Viele Grüße, Jan

  • @noschka7580
    @noschka75803 жыл бұрын

    Bitte was ruft der da bei 05:07 😂😂

  • @TRRacingTeam

    @TRRacingTeam

    Жыл бұрын

    Interessant.... dass es dieses Wort damals schon gab. :D