Dampf ohne Ende! Jahresrückblick 2019 Teil 2

Автокөліктер мен көлік құралдары

Der zweite Teil unseres Jahresrückblicks beginnt sehr traurig, nämlich mit den beiden letzten Betriebstagen der 01 118 (01 2118-6). Am 03.08. bespannte sie die offizielle Abschiedsfahrt von Frankfurt nach Köln und einen Tag später war sie dann Lz auf dem Weg nach Battenberg. Ein großes Danke an die Historische Eisenbahn Frankfurt für die tolle Fahrt am Samstag.
Zum 28. Heizhausfest des Sächsischen Eisenbahnmuseums aus Chemnitz reisten 91 134 und 95 1027-2 mit 229 181-3 an. Am Wochenende waren dann die 95er und 35 1097-1 der IG 58 3047 e.V. unterwegs auf Parallelfahrt.
91 134 der Leipziger Dampf Kultour hatte dann die Aufgabe den Zug nach Hainichen und zurück zu befördern.
01 0509-8 der Pressnitztalbahn fuhr für ein Unternehmen aus Marienberg.
Als nächstes stand dann das alljährliche Zurück nach Damals (Terug naar Toen) in Beekbergen auf dem Plan. Für das Fest fuhren folgende Dampfloks:
01 1075 (Stoom Stichting Nederland (SSN)), 23 023 (SSN), 23 071, 23 076, 44 1593-1, 50 307, 50 3654-6, 50 0073-2, 52 3879, 52 8139 und 64 415 (VSM).
Im zweiten Quartal war dann die Bahnnostalgie Thüringen mit 41 1144-9 (IGE Werrabahn) sehr häufig unterwegs.
50 3501 des Meininger Dampflokvereins mit besonderen Aufgaben,
03 2155-4 (WFL) fuhr für die Berliner nach Leipzig,
Zum Tag der Eisenbahn in Tschechien (národní den železnice) fuhren folgende Loks: 354.195 (nicht im Video), 477.043, 464.202, 475.179, M124.001 (Dampftriebwagen) und 556.0506.
Der Thüringer Eisenbahnverein aus Weimar ebenfalls mit 03 2155-4 unterwegs.
86 1333-3 der Pressnitztalbahn hatte mehrere Gastauftritte für die Erzgebirgische Aussichtsbahn.
35 1097-1 fuhr am 04.10. für die Geraer Eisenbahnwelten nach Berlin,
Einen Tag später waren die Reko 01er 1519-6 (Eisenbahnfreunde Zollernbahn) und 0509-8 für die Press unterwegs.
Die Eisenbahnfreunde Treysa fuhren mehrfach mit der Eisenacher 52 1360-8 und der Lausitzer Dampflokclub aus Cottbus mit 03 2155-4.
Auch die Fichtelbergbahn wurde im zweiten Halbjahr wieder besucht, es fuhren 99 1773-3, 99 1794-9, 99 1772-5 und 99 1762-6.
Eine interessante Begegnung gab es am 30.11., als 01 0509-8 mit dem Sdz. des LDC's an der 99 7232-4 der HSB in Quedlinburg vorbei fuhr.
Reko 52er gab es dann auch noch, 52 8154-8 des Eisenbahnmuseums bayerischer Bahnhof zu Leipzig und 52 8177-9 der Berliner Eisenbahnfreunde.
Im Dezember war dann auch noch die 94 1538 der Rennsteigbahn an sehr kalten Tagen unterwegs.
03 2155-4 war für viele Vereine vertreten, auch für Mueseumseisenbahn aus Hanau und eine Woche später für das BW Nossen.
Im Großen und Ganzen war es ein sehr aufregendes Jahr was die Bespannung der Sonderzüge mit Dampfloks angeht. Ein weiteres Mal möchten wir betonen, dass all dies ohne die Mühe der Vereinsmitglieder und die der Eisenbahngesellschaften so in dieser Form nicht möglich wäre. Aus diesem Grunde ein großes Dankeschön all die, die die Geschichte der historischen Eisenbahn am Leben erhalten.
Viel Spaß beim Ansehen und auf ein weiteres tolles Jahr.

Пікірлер: 17

  • @torstenh.3979
    @torstenh.39794 жыл бұрын

    Super Video. Gänsehaut pur. DANKE!!!

  • @notaire2
    @notaire24 жыл бұрын

    Endlich kommt der zweite Teil des Jahresrückblicks! Alle Szenen sind ausnahmelos faszinierend. Wieder vielen Dampf!

  • @RobertMustoe
    @RobertMustoeАй бұрын

    Great whistle 😅

  • @mariageralda48
    @mariageralda482 жыл бұрын

    Ela ficou mais linda nesse paisagem , maravilhoso ,💯 Top demais 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @mariageralda48
    @mariageralda482 жыл бұрын

    Meu Deus que maravilha. Lindo lindo 😘 Boa Deus abençoe sempre vocês todos 🙌 Gratidão esse vídeo amei 💯 Top demais

  • @solosigal
    @solosigal4 жыл бұрын

    Sehr schoenes video...Vielen dank fuer die arbeit !!

  • @SimonTog
    @SimonTog4 жыл бұрын

    Super good collection :)

  • @benny3262
    @benny32622 жыл бұрын

    👍

  • @modelovysveth0genesimmonse760
    @modelovysveth0genesimmonse7604 жыл бұрын

    Awesome video, a beautiful montage of German and Czech locomotives, like!! I really like it because I'm from Czech republic.

  • @valentinchira9686
    @valentinchira96864 жыл бұрын

    Tres beau!

  • @alexanderkrahn4563
    @alexanderkrahn45634 жыл бұрын

    Was ich nicht verstehe ist, wenn jemand kein Feeling für Dampfloks hat, wozu gibt man dann Geld aus dafür? Nur um zu sehen wie sie verrotten? Tut im Herzen schon weh. Aber dennoch ganz lieben dank für das Video. Tolle Aufnahmen. Kann man sich nicht satt sehen dran.

  • @ulfh.241
    @ulfh.2414 жыл бұрын

    Traurig , sehr traurig wenn man von der letzten Fahrt hört /liest und die Zukunft für die Lokomotiven sicher ungewiss ist . Hoffe und wünsche ,dass diese bald wieder unter Dampf stehen und nicht verschrottet werden. Jede nicht betriebsfähige Dampflok ist eine zu viel!!!

  • @alexanderkrahn4563

    @alexanderkrahn4563

    4 жыл бұрын

    Hast du schön geschrieben, besonders der letze Satz passt.

  • @r.stecher451
    @r.stecher4514 жыл бұрын

    Was passiert mit der 01 118 ??

  • @DampflokTh

    @DampflokTh

    4 жыл бұрын

    Die 01 verbleibt in der Halle von Herrn Viessmann und steht ihre Räder viereckig. Ein Besuch der Lok(s) ist ausgeschlossen.

  • @r.stecher451

    @r.stecher451

    4 жыл бұрын

    Das is aber schade , bekommt sie keine Zulassung mehr ??

  • @DampflokTh

    @DampflokTh

    4 жыл бұрын

    @@r.stecher451 Sie wurde an einen Privatmann verkauft (Hr. Viessmann) und der hat kein Interesse daran sie betriebsfähig zu erhalten. Sie steht kalt in seiner privaten Halle neben anderen Loks und dient quasi nur als Anschauungsstück für ihn und die die in seine Halle dürfen. Alles weiter steht im Newsletter 100 von der historischen Eisenbahn aus Frankfurt.

Келесі