Обидно,что такая классика умирает,слишком мало таких трактов осталось

Всетаки у старых машин есть неповторимый шарм. Новые хороши но они так несмотряться. Просто класс!

@user-gy3eo5gc8x

Ай бұрын

Я б сказал ,,Душа есть" Раньше то оно как было: Люди все делали руками, начиная с чертежей заканчивая обкаткой самого автомобиля. !!¡!! А сейчас все на компьютере, искусственный интеллект все рисует думает , обкатывает и тд. И все не так уж для людей а как для прибыли автозавода, не более.

А мне больше бескапотник нравится,Я бы его взял восстанавливать. Таких грузовиков больше нет и не будет.

момент с дверьми все сказал за себя, 80 год, грузовик.... дверь закрывается как в новом мерседесе, все говорит само за себя, Давид видео супер, спасибо за ролик

76 год, а выглядит лучше пятилетнего маза или КАМАЗа. Классный аппарат.

@russianbear3726

5 жыл бұрын

Ты тут не пизди, эта хуйта развалится в суровых условиях, а наш камаз в -60 по воде ебашит потом по грязи и похуй!

@stanisavzarembs3479

5 жыл бұрын

@@russianbear3726 камаз-навоз истории

@JIy4_Do6pa

5 жыл бұрын

@@russianbear3726 нихуя они не ебашут работаю на КАМАЗе в Якутии 2017 года выпуска у нас рама ещё целая а на трёх других таких же машинах рама по пизде пошла.итог замена рамы по гарантии

@russianbear3726

5 жыл бұрын

@@JIy4_Do6pa у меня дед на КамАЗ'е 5410 уже 40 лет ездит, и даже особо и не ломался мосты менял и коробку ну и кардан 2 раза ломался

@denmaster5826

4 жыл бұрын

Ну с Камазом соглашусь,а вот МАЗ не так однозначно,он на несколько десятилетий ушел вперед,по сравнению с Камазом.

купи себе этот безкапотник под восстановление и сделай для нас новый проект. будет огонь!!

@user-ix6cx3rs5r

5 жыл бұрын

Дмитрий Алексеев денег дай восстановит)

@Mius_180

5 жыл бұрын

@@user-ix6cx3rs5r та... с миру по нитке - в лёгкую надонатим!))

Кэбовер вообще крутой! Я бы его взял.

Я рад, что твой основной канал ожил. Я лично не люблю перископ. В безкапотнике ты сидишь на двигателе , поэтому конечьно выше , чем ты привык. Если будет у тебя возможность , то бери такой аппарат под восстановление. Это будет классный опыт и для тебя , и для нас всех. По поводу материалов, так ведь раньше автопроизводители почьти всю прибыль зарабатывали на продаже своих машин, а сейчас , по статистике, до 90процентов прибыли зарабатывается на продаже запчастей и после продажном сервисе. Вот в этом и разница .Счас делают машину, продают ее почти по себестоимости и потом зарабатывают свое на продаже тебе запчастей для нее и гарантийном и послегарантийном обслуживании.

@the_roadrunner8295

7 жыл бұрын

Дмитрий Герасимов золотые слова про современный автопром.

@user-lz2hd6wc7f

7 жыл бұрын

100 %

@user-er7mn6he4s

7 жыл бұрын

the_roadrunner

У тебя эмоции прям как у ребенка, видно, что ты живем этим, а не просто заработок денег.

Трак великолепен! Давид, покупай его, восстанови и он долгие годы будет радовать тебя!

Вот это видос! У меня улыбка не сползала с лица. Давид бери на проект этот безкапотник быдешь как терминатор на нем ))

@SlavaBushuyev

4 жыл бұрын

Mystical Asia у терминатора вроде фредлайнер был!

@user-zh1rp7ky5b

4 жыл бұрын

Т 1000 на фреде был!

@joysticker4646

4 жыл бұрын

Жидкого металла в Т 2

@bububebebe

4 жыл бұрын

@@SlavaBushuyev да у терминатора фретлайнер

@user-zh1rp7ky5b

4 жыл бұрын

@@joysticker4646 это как ? Если герой Шварца т800!

Спасибо большое !!! Я всегда хотел сесть за руль такого тягочя. Это просто божественно.

Давид,покупай этот трак,и делай из него бизона 2

Давид, на мой взгляд, если и брать под восстановление, то кэбовер. Капотниками никого не удивишь, а вот кэбоверов уже не делают

@AJIEKCAHDP2

7 жыл бұрын

TrucksTV l ТраксТВ Михаил Мулюкин +1 но Давид все равно никого не слушает.

@DavidKamaz

7 жыл бұрын

+TrucksTV l ТраксТВ Михаил Мулюкин привет Миша. Да я по каментам так и понял. Буду иметь в виду на будущее. Удачи Миша и спасибо.

@DavidKamaz

7 жыл бұрын

+AJIEKCAHDP2 а откуда такое утверждение?

@AJIEKCAHDP2

7 жыл бұрын

Ну как же, с того что вы обычно говорите на видео. Но я не правильно выразился, не "не слушает", а "делает по своему".

@sergeismd

6 жыл бұрын

А смысл кого то удивлять ?

бери,Давид и делай его)))

Деревня, лучше чем у меня в городе)

@vitaliyrus4048

7 жыл бұрын

Ну дак сделай свой город таким красивым как ты этого хочешь ... или ты думаешь им эту красивую деревню какой то дядя построил? От тебя и меня и нас вместе зависит как мы живём ... нехуй ждать от кого то, нужно самим всё делать красиво и будет нам всем счастье ... п.с. пошёл снег красиво уберу вокруг дома)))

@Tauri-xm7hk

7 жыл бұрын

+Vitaliy Rus +1

@user-zb7qg9ex3w

7 жыл бұрын

согласен, тогда пойду газон подстригать)

@vitaliyrus4048

7 жыл бұрын

Константин Сафонов Везёт тебе, у тебя ещё газоны ... у нас уже снег((

@aleksmedvedev78

7 жыл бұрын

нехуй выделяться белой вороной, если гавно лежит вокруг насри рядом

Снимай такое видео побольше Давид. Нам очень нравяться Ваши видосы.

От спалки в 352м в шоке. 80й год. В 89м я радовался что у меня в Колхиде спалка есть, хотя та спалка 40см шириной. Камазовская вообще роскошью казалась, а тут целый дворец. Если бы меня на такой в 89м посадили, я бы и без зарплаты работал, чисто за еду.)))

Какие же они классные, очень хочется чтобы один из них стал следующим проектом:)

Давид надо брать.....даешь новый проект))

1976 год капот открывался воздухом👍🏽

Хочу сказать что качество старых машин в разы лучше современных пивных банок

@KsanderKaz

3 жыл бұрын

Машины неуместно сравнивать с пивными банками!

Давид здорова! Кнопка на полу это переключатель ближний- дальний свет.( бери кебовера под востановление)!!!!!!! Всем проектам проект!!!!!

@anton22i

7 жыл бұрын

Может это глушилка?

@sashaDV27

7 жыл бұрын

Евгений Мироненко это горный тормоз может?

@user-uu3br1cn7t

7 жыл бұрын

Поддерживаю ,Давид , бери под востановление !!!

@MrEgorIvanov

7 жыл бұрын

У меня на Уазике так ближний - дальний переключался )

@user-cf2pr6wn8g

7 жыл бұрын

Егор Иванов У меня 2016 года нулевыи уже всё под рублём.

бери себе безкапотника под восстановление, очень интересно будет посмотреть) P.s в старых камазах двери закрываются лучше чем в иномарках)

Офигенный аппарат!!! в те года делали на века... он ещё 50 лет отъездит...

Давид если есть желания и возможность бери.мы будем смотреть с удовольствием.качество метала раньше быоо классное.удачи в твоих делах

Мой любимы!!!! ЛЕГЕНДА!!!! В Москве до сих пор такие гоняют))) правда на них смотреть страшно))))

забирай его на востоновление. я бы посмотрел было бы интересно !!!

бери на восстановление ))

Больше обзоров! Затягивает, 1980 просто моооощь

я так понял это новый проект? Давид мы в тебя верим

@user-hg4ih7nd7q

7 жыл бұрын

андрей андреев Если это будет проект. То это очень интересно

@user-hg4ih7nd7q

7 жыл бұрын

андрей андреев Если это будет проект. То это очень интересно

+ Петербилт бескапотник -это редкость ,а с длинной базой вообще загляденье.))

Красава! Спасибо за видел!!

Спасибо за видео!

7.46 Ушло его время... Авто ещё огонь. У нас бы его вернули к жизни и ещё лет 20 машинка бы трудилась.

@maximstrategic7907

4 жыл бұрын

вернули бы конечно к жизни аппарат, и в России, и в Украине, и в Беларуссии...только его нужно транспортировать

Помню фильм был"Конвой", раз 20 его смотрел,аппарат из той оперы.Классный видос!!!

@user-fq6jy2ge9s

3 жыл бұрын

😀☝️👍

супер ! мне очень нравится,смотрю все видосы с удовольствием !!!)

Спасибо!!! Вы круто комментируете))) очень улыбнуло!)))

Эх, восстановить бы этот петербилт... Мне такие больше капотных вариантов нравятся.

Почему время безкапотников ушло? Они потрясающи выглядят, я бы очень хотел посмотреть на востановление любого, хоть Peterbilt или Freightliner, эти монстры менее популярны и от этого ещё более ценны и интересны. Возьми такой проект пожалуйста! )))

твои видео очень интересно смотреть

Отличный обзор Давид!!!! Траки обалденные, кабовер больше понравился почему то )))

аа!! я прям аш паром ссусь уже вижу как Давид этого Петю востанавливает!! Братан ты прям в нем смотришся!! Прям дал надежду на дальнейшие классные просмотры! Удачи тебе во всем!

шикарный второй трак, настоящая история)

отличное видео...... страшно представить советские грузовики того времени............. видимо действительно, для советского человека комфорт был чуждым проявлением запада.........

@loginzanayt

6 жыл бұрын

не сравнивай тормоз водитель в то время в америках ебашит днями ночами семью не видит на все бабки нужны,в союзе водитель того же автокомбината на работу пришел открутил свои 8 часов минус час обеда и в хуй не дует

Если купишь! Твое видео по восстановлению этого трака забьет все рейтинги:)!! Интересно, а что бы с нашим какмазом 76 года было:)))))

@LQ_trader_LQ

5 жыл бұрын

Sergey Patriot сгнил бы да развалился

@russianbear3726

5 жыл бұрын

Наши камазы по 40 лет ездят и им похуй.

@user-ks9yi5nm9v

4 жыл бұрын

Камаз 76года по качеству метала в 100 раз лучше чем2000 года

Оба красавца! Безкапотник шикарный конечно. А у нас в Калифорнии сейчас еще больше ЗИЛОВ появится

бери и выстонавливай будет крутой проект лайк парни

Благодарю за ретро выставку!))) Даааа раньше и деревья были большими! А вообще раньше конечно качество лучше было,что в России что за Бугром... Сейчас автопроизводителям,к сожалению,это стало не выгодно... Видео супер,Давид,если бы не ты,то я бы и не увидел никогда такие крутые аппараты!!! Благодарю и как всегда 👍👍👍

Давид, даешь новый проект по восстановлению тягача 1980 Peterbilt 352!

Спасиба за видео.

как же мне хочется прокатиться на таком

У меня был Jeep 24х вольтовый с дизелем 4DR5 1981 года! Это был Зверь, ехал всегда и везде, металл кузова двойка, все размеры в дюймах, 4 скорости, никакая современная машина там рядом не стояла по выносливости!

как всегда отличное видео Давид)))поражает количество датчиков на этом динозавре,их больше чем на современных европейцах)

Отличное качество видео 👍🏻

афигеть! автор спасибо за видео, у меня нет возможности заглянуть в кабины етих треков, делайте побольше подобных видео

Давид, посмотри Saramonic GoMic, это внешний стереомикрофон для гоупрхи. Стоит примерно 40 баксов, но при этом качество звука в видео очень сильно улучшится. Штатная ветрозащита пойдет для несильного ветра да и некоторые посторонние шумы скроет. Для сильного же ветра, к внешнему микрофону стоит взять меховой чехол, ищи по "dead cat mic cover".

Давид. покупай. не упускай такую возможность.

Крутяк видео

классные динозавры! Спасибо за видео! Афигеть траки! Вот делали же а

Тепловоз просто огонь👍👍

peterbilt 352 1980 года мне больше всего понравился)

@user-ud1mp6vu9o

4 жыл бұрын

HEYTER Studio , индекс 352 - это мощность двигателя?

@DIGGER197

2 жыл бұрын

@@user-ud1mp6vu9o это модель. В 352м есть и 600 сил

Я думаю нужно однозначно делать новый проект.

Легенда.....люблю такие грузовики

Давид чуть слюнями не подавился;))

Делай больше обзоров по возможности зачетное видео👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

По моему идеальный вариант когда хобби и работа с друг другом пересекаются :-)

привет из Грузии тёска давно смотрю ваши видео всегда с интересом и с удовольствием. бери себе такой на реставрацию классный апарат думаю будет интересна им заниматься.

Бескапельный очень понравился ))) загляденье

Я тоже за новый проект! И как всегда лайк!

такой в терминаторе с моста падал ,зверь

Давид в те времена делали на века!

ааа у меня чуть слезы не полились когда ты в петербилте сидел.. черт побери.. это же тот самый из терминатора 2, только цвет другой.

@MrMihail1989

3 жыл бұрын

В терминаторе фредлайнер был.

безкапотники самые красивые траки как по мне, еще с детства нравятся.

@user-lf2iy5yu9v

5 жыл бұрын

А меня они с детства пугают 😁 из-за "Терминатора" наверное 🙂

Бери будет классный проект по восстановлению.👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥

классная машина и видео твои интересные

Носатому Петрушке Большой лайк!но я голосую за кабовер!

Такие машины в 80х строили просто бомба

Даа, вот это классика так классика!:)

Сколько людей столько и мнений. По поводу того что безкапотники изжили свое, не соглашусь, они еще будут жить долго, главное правильные руки и хороший хозяин. Капотники по безопасности вроде говорят лучше безкапотников, но безкапотники мне нравятся больше. Мне было бы интересно наблюдать, как зритель, на восстановление безкапотника.

Блин, тоже люблю старые машины, капотник обалденный!

мой ровесник и ровесник олимпиады

Крутяк видос,спасибо!А сколько стоят такие тягачи интересно если покупать,первый и второй ?

Давид из сибири привет! Тюмень тебя смотрит)) Так держать!

другой век, другие машины, все было другое, и люди и машины и жизнь, сейчас везде маркетинг, даже в металле, что бы по больше и по дешевле производства, продать ,нажиться и навариться, раньше тоже так было но в пределах разумного

Давид, бери Петрушу, очень классный аппарат!

люблю старые траки за то что они очень ремонтопригодны,подобраться можно ко всему и на коленке отремонтировать!

Да этот Питербилд легенда конечно, детства было

Вот!, вот такой емоции и интереса на канале должно быть у всех .- Аксакалам не в обиду (возраст чаще берёт своё). Спасибо +David KAMAZ !

Давид по моему 1980 Peterbilt 352 его ещё можно восстановить

Давид ты красавчик...я тебе даже просто завидую в том что ты их видешь...об остальном молчу...белой конечно

Забирай не думай дружище, потом жалеть будешь!!!

@jhonysmirnoff1533

7 жыл бұрын

он только с одним проектом закончил,деньги с неба не сыпятся

@TheRyashka

7 жыл бұрын

jhony Smirnoff согласен,просто так хотелось

Ждем новый проект)))

Давид, покупай 359 востанавливай) будет для выставки

Я в деревню раз на таком приехал к тёте. Видели вы бы глаза молодёжи и детей😁😏

Кнопка в полу это кажется свет переключать дальний или ближний

Мне на Маза такую кабину. Давит у нас в заводе в старом цехе колонны из похожей стали сделаны. Они с новья не были крашены. С легка покрылись ржавчиной и всё. Лет 50 цех простоял колонны как новые.

Да Давид в 80года Терминаторов с самого настоящего металла обшитых натуральной кожей делали а щас что айпалы пластмассовые .вот и удивляемся на качество всего того что делается сейчас.

@lenun42

7 жыл бұрын

Производителю не выгодно делать не убиваемые детали и машины, иначе спроса не будет на них. Вот поэтому приходится смерится с этим, в те года столько не было машин и детали было производить сложнее, поэтому делали качественней чтобы меньше брака было, но и дольше. Сейчас экономят на всем в том числе и на скорости производства, отсюда и качество соответствующее.

@vitaliyrus4048

7 жыл бұрын

Да просто сейчас во главе угла коммерческая составляющая. Абсолютно не выгодно делать вечную технику, главное что бы гарантийный срок отходила, а потом добро пожаловать за новой.

@Colenuiogyrez

7 жыл бұрын

В частности это обусловлено и экологией, надзорные ведомства требуют сокращать расход материалов в производстве, использовать вторичную переработку, отсюда и значительное ухудшение качества материалов, возьмите крупповскую сталь, там вековое качество, потому что первичный материал

Peterbilt 352 просто красавец, огромный чумавой грузовик, легенда 80 годов. бери его, редкий грузовик. вот бы еще посмотреть на Peterbilt 281 что снялся в фильме DUEL (дуэль)

@DIGGER197

2 жыл бұрын

MARMON HDT 110P был ещё более лучший💪🤟🤟🤟😎👍

Давид, покупай 359 петрушку, он просто супер!!!