Так и думал что накернит ковшом по тралу

Это не геморройный, а антигеморройный прицеп! Когда столько раз сбегаешь из кабины к сцепке и обратно, точно никакого геморроя и простатита не будет.

Все нормально Давид, на моем дэке тоже пара дырок в первом рейсе осталось. Добро пожаловать в мир нестандартных грузов!!!

привет, RGN конечно во много раз проще но и дороже пропорцианально. пару мыслей из моего опыта : затягивай цепи когда поднял трейлер. при тяжёлых грузах платформа сильно выгибаетсся и you loose couple inches of tension. также развязывай перед расцепкой. за то что побили доски при твоём видео можно денег взять на ремонт. это зависит от брокера. и я бы не особо старался загружать и разгружать самому потому что если что-то им покажется не так с техникой то заставят заплатить через суд если даже ты не при чем. всегда делай много фоток. и купи чтобы имел чехол для выхлопа на трактора и экскаваторы. также высоту рулетку (трубу) чтобы всегда знать высоту. удачи тебе

Читаю и удивляюсь. Впечатление что в стране остался только офисный планктон,для которого выйти с кабины и 10 минут просто подвигаться уже геморой и не посильная работа. Так в следующий раз нужно Давиду снять полностью процесс с крепежом всех этих цепей и еще если затарповать(накрыть тентом) на дожде или снегу все хозяйство надо,так тогда вопще трындец что запоют. Да ребята, работа водилы ЛЮБОГО,это не по клавишам в офисе стучать.И даже на самосвале иногда приходится лопатой помахать.

Давид у нас теперь как дядя Паша. Ещё в одном из первых видео говорил что хочет трал или степдек. Молодец. К успеху пришел. Камера закрепленная, видимо, на голове прикольно. Побольше так снимай. И нам всё видно и у тебя руки не заняты.

@user-jy7vo2ve7j

8 жыл бұрын

+Никита Сигаев А что такое степдек? И, я так понимаю, за такие грузы платят больше?

Трал шикарный,намного лучше гидравлики(уважаю только на площадках с подруливающими колесами и под 100т),проще значительно не нужен ни гидронасос на тягаче ни колхозная гидростанция на прицепе,не будет мерзнуть в холода масло да и вообще я за простоту в технике,гидро-гусак это большой гемор(мерзнет,текут цилиндры и гидролиниии распределитель . и прочее),уж поверьте умники которым неудобно расцепиться и прицепиться,кто не работал на трале тот не поймет,у трала главное крепость конструкции все эти фенечки в пути только проблемами оборачиваются.сколько переломали китайцев с гидрогусаками не счесть Давид скажи пожалуйста сколько у вас средняя ставка с тралом?сколько твой берет в тоннах?как вообще у вас с работой на эту технику

@DavidKamaz

8 жыл бұрын

+MrTORRUM Мудрые слова. Люди его в глаза не видели а кричат не удобный и все такое. Правильно пусть так и думают, меньше конкуренции будет))) я немного поработаю и скажу что по чем, пока нет подробностей, знаю что работа была есть и будет вечно.

@MrTORRUM

8 жыл бұрын

+David KAMAZ ,ну отлично,трал это клевая тема,какой только техники не потаскаешь,чуть ли не летающие тарелки)))у нас в РФ в основном тралы с задним заездом,типа юмбы(многие негабарит на юмбах и возят),ваш лоубой по нашему это трал с "корытом" это очень дорогой и редкий вид,они все у нас с гидравликой,очень муторно и дорого в обслуге это дело,плюс очень тяжелые они по таре,такой как у тебя это просто сказка(только РФ в обяз надо 3 и более оси) ничего лишнего в нем нет,я бы очень скажу был бы рад на таком поработать вместо гидрогуська,скажи он у тебя как и площадки амеровские идет горбом вверх?сколько берет по тоннажу?

@user-mg2bk7tz4g

8 жыл бұрын

+David KAMAZ Вам везет работа есть) а я уже три недели стою нет загрузок

Ммммдааа, разгрузка-загрузка "ШОКОВАЯ".Дай Бог вам сил и терпения. Спасибо за снег, день прошел на позитиве.👍👍👍

Привет. Прикольный процесс разгрузки. Я почитал комменты и скажу так, я тягаю прицеп тент - штора то у меня при боковой выгрузке геморроя побольше будет, а если после дождя или снега то и яйца в грязи. Я скажу так все ОК, мы же не каждый день это делаем, а только на загрузках и выгрузках. Главное чтобы работа была и деньги платили. У дачи спасибо за видео.

Интересное видео)за такой работой интересно наблюдать

@user-wj7fv2hb1f

8 жыл бұрын

+Serega Ivankov Люблю я работу - так бы смотрел и смотрел как другие работают :)

Давид спасибо за обзор 👍

Давид спасибо все наглядно и понятно,лайк как всегда.

Мои поздравления,с любимой работой.Удачи.

Вид от первого лица - супер! Как говориться - лучше один раз увидеть...... Спасибо за классные видео !

Давид, белой завистью! Молодец! Не работа, а мечта! Забери к себе!

Просто, доходчиво. Молодец!!!

по доброму завидую,афигенна техника

Интересный механизм на самом деле. Очень понравилось видео.

Давид! Дружище! Все отлично! Молодец!

Первый косяк с деревянным настилом по большей вине, конечно же твой. Парень спросил же жестом: "Гуд?", ты по неопытности (пока что) понадеялся на него, а он сам дилетант... В общем всё будет хорошо со временем и обретённым опытом. Успехов.

@DavidKamaz

8 жыл бұрын

+DangerrrMouse ха ха ха ха, рассмешил. ты как видео смотрел?? он спросил цепи снял я сказал да. Если мне нужно его учить ездить то какого он там работает? ты когда едиш на фуре и кто-то тебе помогает проехать в узком месте чтоб ты не зацепил ничего и говорит что все проходит, а ты не можешь ехать потому что ( по не опасности не снял машину с ручника) будет виноват прохожий который тебе помогал с тем чтоб ты не зацепился ни за что??? Ой какой ты смешной.

@DangerrrMouse

8 жыл бұрын

+David KAMAZ , ну может я не так понял... согласен, что оператор трактора - дурак, но согласись, что ты теперь будешь всегда сам руководить процессом разгрузки , это был полезный опыт.

@DavidKamaz

8 жыл бұрын

DangerrrMouse А вот это точно. Но к сожалению есть такие места где есть правила что технику должны сгонять они. Буду максимально теперь их проверять так как они по ходу ездить не все умеют.

@DavidKamaz

8 жыл бұрын

важа мамедоф нет ни кто не оплатил. все осталось на мне. это не большая проблема. Надеюсь что этого больше не повторится.

@DangerrrMouse

8 жыл бұрын

+David KAMAZ , ждём разнообразных грузов, самое интересное и сложное скорее всего - будет гусеничная техника. Спасибо за видео, Давид.

С почином.

С первым почином тебя Давид. Дерзай дальше , чтоб грузы и работа была .Тфью-тфью чтоб не сглазить.Удачи.

Давид приветствую)) посмотрел все твои видео записи, круто! Есть огромное желание побывать в ваших краях и посмотреть на все это в живую)) Палец вверх!!!)

Давид красава!Успехов тебе!Как говорят лучше один раз увидеть чем...

Видео супер!

Подробно. Спасибо

Снимайте больше видео. Очень нравятся перевозки тралом)

С почином тебя Дэвид! Повреждения пола можно исправить с помощю эпоксидной смолы. Будет как новый. Удачи тебе! Keep on Trucking !!! ;-)

Удачи тебе, Давид! Не перед чем не останавливайся! А такие мелочи, как сломаный пол пусть только тебя сподвигает на новое!!! Ты молодец, я да и многие зрители, мы заражаемся твоим интуциазмом и твоей энергией! Удачи, брат!)

Всё просто и понятно чисто механика , как говорится ломаться не чему !!!

шикарный прицеп Давид ! давно хотел посмотреть его в работе с такими не приходилось иметь дело только с обычными с задней аппарелью ( маленький совет кинь лист металла в зоне с езда от таких вот неприятностей то все доски порвут )

С каждым разом все интереснее видео!) Надо везде искать свои плюсы. Водитель большее время сидит, а с такой работой хоть двигаться по чаще будет. Давид, главное что тебе нравится, а на остальное забей.

ОТЛИЧНО ДАВИД, ДААААА, ТРЕЙЛЕР БОМБА, ПО ДОРОГЕ ДОМОЙ ПОСЛЕ ПОКУПКИ ТЫ ЕГО НЕМНОГО ГРУЗОМ ОБКАТАЛ. СЕЙЧАС ЛУЧШЕ СТАЛ, А БУДЕТ ВООБЩЕ КРАСАВЕЦ. УДАЧИ НА ДОРОГАХ И ХОРОШИХ ЗАКАЗОВ.

Классный прицеп. Для дальнобоя самое то когда долго сидишь затекаешь а тут чтобы отцепиться нужно хорошо пошевелиться.

Давид! Хорошее видео!

Удачи, Давид!!! Да, попрыгать с кабины в кабину надо, но если оплата хорошая, то чего не попрыгать то. От всего сердца желаю тебе удачи и побольше грузов!!!!!

мужик так держать удачи

Тоже подумал не удобный,но одной рукой отцепил,прицепил все уложил за 15 мин. Красавчик.

Ещё раз с почином нового прицепа. Пусть сам процесс и вручную зато надежно. ИМХО: из улучшений мне кажется только сходни дополнительные раскладные сделать чтобы порог на заезд меньше был будет немного удобнее на некоторой технике выбираться на трал. Успехов в работе и меньше полосок.

трудяга ты Давид!

Давид молодец!

Поздравляю Давид, с 1м оверсайзом)

Красавчег Давид , не слушай ни кого!!! всё гуд

Видео понравилось и мне было любопытно, потому, что сам с таким полуприцепом некогда не работал(только прицеп). Задумка что не нужна эстакада для съезда хорошая. (это часто вызывает проблему при загрузке-разгрузке) Но вот схема расцепки для водителя может чуть усложнена, да и почему они не сделали такелажный ящик непонятно?? Ведь на трале груз обязательно крепится. Ну установили его хоть на раме тягача.

Привет из Бурятии (Россия) Улан-Удэ с тобою. Удачи.

Работа не для "засушенных Гераклов" - Чтобы разгрузиться 10 раз вышел из кабины и 11 раз зашел обратно. (1 и 1 "забыл перчатки в кабине" можно не считать).

David, расскажи по подробнее пожалуйста про крепление груза, кто отвечает за такелажные работы, нужно ли водителю проходить какое то обучение по креплению груза?

ДАвид я уже как то раз спрашивал, спрошу еще раз. Фред FLD Day Cab, хочу переделать на спальник 120 классик, поставить капот от все того же классика, имеет смысл заморачиваться? Я в том плане, подходит все на него или придется переваривать?

Давид,привет!!!!!!! Поздравляю от души,успехов во всех начинаниях и железобетонных нервишек с такими комментариями. Я теперь понял суть вопроса"почему на площади не е...ут?" Человек через зад наизнанку вывернулся чтоб всё максимально объяснить и показать-дык в итоге масса вопросов где ящик!!!!!!!111 и как им нравится их техника и какие недостатки увидели в рычаге КПП!!!!!!!! АУ!!!!!!!!! УНИКАЛЬНЫЕ СПЕЦЫ!!!!!!!!!!! ГДЕ ВАШИ КАНАЛЫ С ОРДАМИ ПОДПИСЧИКОВ? ВОТ У ДАВИДА С ДЯДЬ ПАШЕЙ ЕСТЬ!! И СМОТРЕТЬ РЕАЛЬНО ТЯНЕТ!! ПОТОМУ ЧТО ДОКА КАЖДЫЙ В СВОЕМ ДЕЛЕ И ПО ДОБРОМУ ИСКРЕННЕ ДЕЛЯТСЯ ОПЫТОМ!!!!!!!

Привет Давид! От меня лайк :)

@DavidKamaz

8 жыл бұрын

+Behind the wheel за рулем Привет Дружище Славик. Спасибо.

Давид а если под трал класть пару брусков и не на асфальт ронять и высоты опускания подушек должно хватить что бы снять нагрузку с пальцев главных или как ты их назвал восьмёрок .не расцепляясь лишний раз.

Первый раз и так ловко получается. Щас еще под себя доделаешь, вообще песня будет.

Привет Давид я здесь в России вожу негабарит по 6 метров шириной и до 40 метров длинной.Ты планируешь возить такую ширину в америке?Если да то по возможности сделай обзор по таким грузам и с какими трудностями вы сталкиваетесь?Буду очень благодарен

привет Давид, хочу спросить как у тебя дела обстоят с оранжевым траком, ?

Привет! пожалуйста сделай видео о своём районе. пригород это или за город ? дорогой ли район, далеко ли магазины и тд . судя по видео место интересное много зелени и дорога похожа на загородную ))

Привет Давид ! Я на своем опыте испытал насколько удобные эти низкорамные тралы ,так как у меня свой экскаватор на подобе как ты привез толко JCB 4cx (Англичанин) и мне не раз приходилось пользоваться услугами такой технике .

Ну с почином, тебя, Давид!!!! А пол, не порвал, а типа... благословил!!! Эт я тебе как бывший экскаваторщик говорю!!! Удачи!!!!

@elizaryev71

8 жыл бұрын

+Sergey Popov )))) Хорошие слова. Боевое крещение!!

Давид, терпения тебе читать все эти комментарии. ))

@rus-gi2xx

5 жыл бұрын

👍

сколько беготни с этим прицепом! как раз вместо зарядки)))

Привет а где тот Шик с инструментами столя сверху прицепа ,ты же все туда окуратно сложил а шас нету его

5 минут на все про все, ты красава!!!!! сцепляться так же быстро?

При покупке )

Привет!На сколько дороже перевозка таких грузов,чем то что ты возил до этого?????? Спасибо!!!

Давид добрий день. Ящик із платформи зняли?

ДАВИД ТЫ СНИМАЕШь НА ГОУ ПРО ??? КАКАЯ МОДЕЛЬ или

Давид, мне показалось, или у Славика система распецпки/сцепки трала с гусем, иначе сделана? А по сабжу, какая-то геморная система у тебя, может тебе в начало трала, что то типа домкратов поставить, чтобы каждый раз не сцепляться/расцепляться?

Звук экскаватора как у наших бульдозеров ЧТЗ.

В РОССИИ не пойдёт грязь снег ! кувалды ломы ! Спасибо Давид за видео

Я бы так не смог работать,тяжело наверно.Тут приехал на работу в 7ч,ег спать в 9ч к начальству,потом поездил до 11ч-11.30 поел и спать ,отдыхать до 13-14ч,а там и домой в 16ч00-16.30))))привык,в месяц 50 000зарплата.

удобно таким дрыном скорости переключать?☺

и вижу ты серьезным делом решил заняться с таким тралом)

Вроде же есть прицепы что можно сразу с гусаком от ехать? ну а так молодца Давид работа прет)

вы гоните...отличный трал!да и полик сломил тракторист по своей вине...Он должен был перед началом движения сложиться,подтянуть стрелу и сложить её в бок.до транспортного состояния.

Вы сами грузы ищите или вам ищют,как это происходит?

Теперь Давид видео будут у тебя, как у меня раньше с дядей федей))) сгон, загон

Куда делся ящик для цепей?

прямо фитнес прицеп

да только на загрузке и разгрузке сколько энергии уходит . ужас

Давид у тебя же ящик был под мелочевку!?

ручка кпп невысаколи ? =)

Ох сколько телодвижения для разгрузки и загрузки. У Славика прицеп проще показался. Кстати тул бокс исчез О_О

Норм 😎👍👍👍👍

а зачем такая огромная ручка КПП так удобно?

Ручка кпп не коротковата?

если по бабкам выгодно,то можно и помучиться.посмотрим как в снег и мороз этот прицеп будет трансформироваться.

Давид, очень геморройный процесс отсоединения трала. Надо что-то делать. Так ведь и похудеть можно! )))))))))))))))))

а для чего такой большой рычаг переключения?

Давид если не секрет сколько у вас километр стоит

В следующий раз при разгрузке такого трактора ковшик можно будет приподнять чтобы не дырявить пол на прицепе.

Давид трал зачет (по деньгам)! Срок окупаемости?

Давид, скажи пожалуйста, а за повреждённое ЛКП на тракторе от крепёжных цепей какой-то "штраф" предусмотрен ? Просто сейчас трактор был поддержанный и уже слегка исцарапан, а как же крепить цепями новую технику, ведь под каждое место контакта не подложишь резину... а получатель может и докопаться до повреждённой краски.

@olelukoe777

8 жыл бұрын

+DangerrrMouse оооооочень сомневаюсь, что Давид знает что такое ЛКП :)))) (лако-красочное покрытие)

Ничего страшного, новый пол сделаешь.

в чем красота лома посреди кабины ?

Геморно, почти уверен что ты через полгода продашь этот и купишь нормальный прицеп. Как раз новый трак успеешь доделать еще.

@Leliil

8 жыл бұрын

really, как то все сложно, я ожидал, что прицеп будет опускаться и сзади будет съезд

@user-zq8iv7jx1z

8 жыл бұрын

+Yoru chisan согласен поменял шило на мыло

@seregasokol9792

8 жыл бұрын

Лучше бы сзади сходни были намного проще было и сам чище будешь. а если не на асфальте а на грунтовке будешь грузиться один угол прицепа продавит и хрен этот гусак обратно зацепишь. а если как у нас на севере снега по колено и температура 0 то так набуксуешся с такой загрузкой-разгрузкой. МОЁ МНЕНИЕ. Приезжай в Россию с нынешним курсом за 20000$ возьмешь супер-пупер с ПОВОРОТНЫМИ ОСЯМИ и РАЗДВИЖНОЙ.

@elizaryev71

8 жыл бұрын

+Serega Sokol Стэп-деки с задними сходнями. Лоу-бои с передними. Различие в том, что у лоу-боя платформа ниже и можно поставить более высокий груз, чем на стэп-дек.

@AndreyPurtov

8 жыл бұрын

+Александр Тюмень , степ-дэки без сходней вообще. То же самое, что flatbed, только палуба пониже на пол-метра примерно. И диски 18е вместо 22/24.5.

но я думаю когда подушки опускаешь и прицеп ложиться на зелю на них уже нет напряжения

а де ящик для инструментив

А где знаменитый ящик для цепей и всякого? и много ли работы для негабарита?

Здорово! Давид! Серьёзный негабарит.У нас такой груз на бортовых камазах возят,то у нас у вас же Америка всё серьёзно!

@elizaryev71

8 жыл бұрын

+александр тарасов Если трейлер для негабарита - то это не значит, что он ОБЯЗАН таскать только негабарит.

ящик где потерял,,,?? неудобно сним

А где ящик на прицепе? На хайвее потерял?=)

@andrrrew1

8 жыл бұрын

+Dmitriy Boldin прочитал - а где ящик?

@DayMonic

8 жыл бұрын

+andrrrew1 значит плохо прочитал, там написано при покупке, а не после покупки

@andrrrew1

8 жыл бұрын

Dmitriy Boldin О,Боже! а сразу не мог написать почему?

@ilyasav9700

8 жыл бұрын

+andrrrew1 и в предыдущим видео полы уже битые