Дальше - Хуже! На этом нельзя летать..
Автокөліктер мен көлік құралдары
Как вы можете помнить, недавно я стал пилотом и купил самолет. Как оказалось, во время подбора мы не заметили множество проблем, и в новом выпуске будем решать что с этим делать!
Сотрудничество - PRStrekal@gmail.com , strekal.ru
Тел. +79219094415 (Диана)
Подпишись на Телеграм, чтобы всегда быть на связи - t.me/Strekalovsky
Рутуб - rutube.ru/channel/24376696/
Дзен - zen.yandex.ru/id/61bc9a43cbff...
Скачай бесплатно мою книгу - book.strekal.ru/
Мой Тик Ток - / strekal_ilya
Тайм коды:
0:00 предыстория
1:47 встречаем самолёт
4:27 новые проблемы
5:05 сборка
6:13 меняем план
8:59 разговор с кудрявым
12:52 второй день сборки
16:23 с этим летать нельзя
18:58 мотор должен быть таким
20:59 дальше хуже
25:20 думаем о продаже
27:22 решение
28:46 нашли колхоз
32:04 снимаем мотор
33:39 это очень опасно
38:33 летаю с Андреем
Пікірлер: 3 000
ПОДНИМИТЕ В ТОП! ВАЖНАЯ ИНФА ДЛЯ СРЕКАЛА!!! ИЛЬЯ! Вы погнули крепление правого крыла сверху спереди. На видео, на 6:45 видно как гнёте. Этот же дефект видно при подсёме на 13:45 (дублировал свой комент, на случай удаления алгоритма и ютуба из-за капса)
@smok470
Жыл бұрын
Не переживай, когда смоют ещё и не такое найдут.
@DartSanderR
Жыл бұрын
Потому что там вставлял Мега подборщик вёдер - провинция
@user-gu2sg9jp4b
Жыл бұрын
Не парься, похуй, этот самолет лет через 5 только полетит, успеют заметить
Бедный Егор. Сначала его Ламборгини заставляют строить. Потом из автобуса делать дом на колесах. А сейчас повышать квалификацию, чтобы самолёты разбирать. Егор, подмигни в следующем видео, если тебя держат в заложниках.
@pepelac128
Жыл бұрын
Не удивлюсь если они к автобусу на крышу самолёт в итоге прикрутят 🤣
@nikdav45
Жыл бұрын
наоборот, Егор молодец, новую специфику для себя осваивает
@user-mm3sd3uh6y
Жыл бұрын
ничего он не бедный. Он большие бабки заколачивает с канала за участие, около ляма в месяц
@zov-301
Жыл бұрын
@@user-mm3sd3uh6y Во во,всем бы такими бедными быть🤣🤣
Меня не покидает такая мысль, что пока вы ждали перегона этого самолёта в ваше отсутствие на нём кто то неудачно полетал! Просто такие повреждения вы должны были увидеть при осмотре!
@jimasik
Жыл бұрын
Поддерживаю, типа из разряда прокачусь крайний раз и что-то пошло не так
@shishkindv
Жыл бұрын
Вот тоже, все время думал об этом при просмотре.
@redfraction5111
Жыл бұрын
И не один раз, после продажи на нем по полной дубасили, сдавали в аренду, занимались авиа такси и тд, кто заметит? Кто предъявит? Ведь пробег на не нигде не замерять
@dmytro05
Жыл бұрын
вооооот, и я об этом же!
@andrey_movchan
Жыл бұрын
Я бы после покупки забрал с собой ключи от самолёта и передал их в руки лично тому, кто будет перегонять.
Илья пересмотри момент с 6 45 минуты Тебе не вставили крыло в кронштейн!!! Отверстие замяли! Комент в топ!
@user-hs2cw2hl5h
Жыл бұрын
он экономист набрал неизвестно кого чтобы собирать самолет) теперь заплатит в 2 раза больше нежели чем изначально обратиться к спецам от подбора до обслуживания, скупой платит дважды и до него это еще не скоро дойдет
@motoalexey_zx10r38
Жыл бұрын
это скотч, пздц ты тип
классический Стрекаловский) купил транспортное средство, вроде все ок, а оно оказалось с нюансами, нужен ремонт. я без хейта, автора поддерживаю, но невольно улыбнулся когда вскрылись эти неприятные особенности. в любом случае удачи, не каждый сможет пройти тот путь, который ты совершил
@FEGGLO
Жыл бұрын
Вы, знаете , но это очень круто!!! Тащить 150, из Восточной Сибири!!! Когда на одном поршне нет компрессии?! Я реально в шоке!!! В Томске, их штук пять стояло, можно было за 1,5 ляма купить?! А тут, из тайги за 3.25 млн!!! Тащить до Питера, это очень круто!!!
@NikitaWPC
Жыл бұрын
Логично что это шоу...
Ждём Егора в рядах авиатехников, мне кажется, если бы Егор начал бы обучение и снимал бы влог по этому, многим было бы интересно
@juanpablo8514
Жыл бұрын
@UCS6cebMuOZBK4egZO_dIGSg экстремисты проклятые
@musicrum5944
Жыл бұрын
ТЭЛ) Пускай туда идёт
@rusualexei716
Жыл бұрын
Согласен
@user-cq8rf2yc5b
Жыл бұрын
ЕГОРА В ПИЛОТЫ, ПО-ЛЮБОМУ!
@dmizar88
Жыл бұрын
@@musicrum5944 тех эксплуатация луноходов ?
Мляха Илья крылом погнули корпус (трубка погнула ушко, не встала в каркас, не держится как надо) 6:48. Обрати внимание! Лайкните, чтобы Илья увидел!
Мне кажется .... Когда Илья смотрел самолёт с Кудрявым... Он был в норме. И его после ушатали. Смотрели его в декабре, а забрал почти через пол года. И летал на нём наверняка много не официально.
@VitaliyKarpov
Жыл бұрын
Кстати те же мысли посещали.
@alexeykhodakov4239
Жыл бұрын
вот тоже есть такие мысли. Ну не мог кудрявый так лохануться. При этом мотор, на котором нет компрессии в одном цилиндре, нормально бы просто не работал... При этом у испытателя в предыдущем видео тоже не было вопросов к мотору.
Егор вообще молодец! Схватывает любую техническую тему на лету! Через 20лет Стрекал захочет полететь в космос, и Егор будет получать лицензию на внедрение насоса от десятки в космический шаттл
Илья: -Не ругайте Андрея, это стечение обстоятельств Так же Илья в названии таймкодов: -разговор с кудрявым
Инструктор-волчара опытный... Жёсткий..такому можно доверить свою жизнь. Держись его.
@NikitaWPC
Жыл бұрын
Эмм, человека называть животным это по твоему нормально?
@Samurai-bez-mecha
Жыл бұрын
@@NikitaWPC какой ты душный...
*УВАЖЕНИЕ, ЗА ТО ЧТО НЕ СТАЛ ВИНИТЬ ВО ВСЕМ КУЧЕРЯВОГО, А СТАЛ РАЗБИРАТЬСЯ В ПРИЧИНАХ, И УСТРАНЯТЬ КОСЯКИ, МОЛОДЧИНА* 🤝
ВНИМАНИЕ!!! 6:45 погнули стойку!!! Крыло в паз не попало !!!! Обратите внимание!!!!
Илья, ты молодец, правильной дорогой идёшь, бросай этот автоблогинг, всё, что можно там уже показали и рассказали. Я уверен, что авиация это твое, смотреть очень интересно, более того я уверен, что ты будешь в топе среди авиаблогеров!
@avachevv
Жыл бұрын
Поддерживаю всецело!
@user-iv1kk8kq8s
Жыл бұрын
Я вообще не имею никакого отношения к воздушной технике, но каким то образом я оказался здесь и что самое важно, мне очень интересно, подписался 👍
@daniilsmolyakov3534
Жыл бұрын
Бросать автоблогинг вообще необязательно, но авиационное направление Илье определённо идёт! Очень всё круто! Илья большой молодец! Реализовал мечту многих ребят!
@SADEL_T
Жыл бұрын
+1
@twetowncity
Жыл бұрын
А какие есть ещё авиаблогеры?
Посмотрите с 6:45, когда устанавливаете крыло, в салоне загнули кронштейн. Мне кажется так быть не должно. Будьте Окуратнее ребят
@pretxproduction
Жыл бұрын
в топ
@McSpets
Жыл бұрын
Согласен!
Решение обслужить самолёт по полной, было единственным-правильным. Ведь продай ты его в таком состоянии, покупатель (перекуп) мог бы его лишь слегка подшаманить и быстро перепродать такому же новичку как и ты, но не с такой финансовой базой как у тебя и не имея таких знакомых авиатехников как ты, которые бы ему указали на все проблемы. А там всё могло бы в итоге уже плачевно обернуться для нового владельца. Да и как ты сам говоришь: самолёт - не автомобиль и цену после каждого ремонта не теряет, а возможно, что и подымает! Но так как ты его приобретал для себя, то ты сам будешь ещё больше кайфовать от каждого полёта зная, что ты летишь на идеальной машине (которой нет аналогов в РФ), которая никогда не подведёт! Безопасность - наше всё!
Учился во Флориде, и в один из полетов словил зависание клапана на высоте 800 футов после взлета. Тяга пропадает полностью, мотор колбасит, и остается только надеяться что хватит высоты дотянуть до полосы. Мы не дотянули, сели на лужайку. Очень бодрящий опыт, который дает понять на 100%, что в авиации не должно быть даже намеков на компромисс при обслуживании техники.
@zordan91
Жыл бұрын
В россии вообще непонятно как обслуживать многие моменты. В сша любую запчасть со спрюса заказал и через недели тебе техник поставил. А тут у нас как залезут спецы думаешь лучше бы не трогали вообще
@7168564
Жыл бұрын
@@zordan91 ну вот у них тоже не все так идеально с обслуживанием. В нашей школе такой отказ был второй за пару лет (говорил с инструктором, который тоже попал на завсший клапан - они садились на дорогу посреди города). Хотя свои техники постоянно что-то ковыряют, регламенты соблюдают, вроде бы...
@zordan91
Жыл бұрын
@@7168564 а монитор двигателя там был установлен? Заранее клапан нельзя было засечь что греется?
@7168564
Жыл бұрын
@@zordan91 отдельно монитора нет, только стандартная стрелочка температуры.
Илья , не охото тебя огорчать , но ты должен это знать , самолёт который ты приобрел в Красноярске активно использовался под авиапрогулки от 15 минут до получаса , по 7-8 взлетов в день.. в первых роликах удивился что он настолько идеальный при такой интенсивной эксплуатации. Далее все стало на свои места
@user-co1ye5vh7d
Жыл бұрын
Пока не доказано,не е6ьет что сказано! Пруфы в студию
@l7apovoz
Жыл бұрын
@@user-co1ye5vh7d по-моему всё очевидно
@Str8representing
Жыл бұрын
В таком состоянии еще и людей за деньги катали, e6aaaть
@EviGL
Жыл бұрын
Ну а какая уже разница, всё имеющее износ под замену уже приговорили.
@MrAlexDir
Жыл бұрын
@@user-co1ye5vh7d сам хозяин говорил об этом
Больше всегр кажется, что Илюха спецом купил такой самолёт, чтоб его ремонтировать, "НОВЫЙ КОНТЕНТ РЕБЯТА" 😏😏😏
6:48 !!!!👈👈 Погнули деталь при установки крыла. 👈Крыло не установили в нужное отверстие за лобовым стеклом!!! Его просто согнули. 👈
@remirkarimov-aviator8125
Жыл бұрын
Что там погнули?
@forward4480
Жыл бұрын
Ну прикинь сам и подумай что там погнули.
@remirkarimov-aviator8125
Жыл бұрын
@@forward4480 не чего там не погнули. Успокойся уже
@forward4480
Жыл бұрын
@@remirkarimov-aviator8125 решил на тебя забить а потом подумал , если ты дятел и не чего не видишь , то и ху# с тобой.
В прошлом видео мужик говорил, мол сделали топливные бочки, так как именно у этого самолета двигатель иногда хапает много воздуха, и, сказал что эта система это плюс, чекни прошлый видос, или созвонись с тем мужиком, он тебе явно лучше объяснит, а то уберете эту систему, а она нужна будет, лайкните пж коммент, чтобы наверняка увидел Все пока ! Удачи в полетах, жду следующую серию
Кудрявому от всей души СПАСИБО! У нас теперь будет море контента, у Ильи будет идеальный самолёт. ;)
Инструктор огонь! Прямой, четкий, без синтементов!
Это чуть ли не единственный из последних проектов Ильи за который реально сопереживаю и очень интересно наблюдать. Удачи тебе, Илюха!
Несколько серий, Илья, рассказывал нам как все строго в авиамире. Про регламенты и обслуживание, контроль и перепроверки. И оказывается что все на бумаге, как и в автомире. Летает такой же хлам с колхозом, и штампы и подписи ставятся за так.
@bad_cat
Жыл бұрын
Только есть нюанс. В случае авиационного происшествия из-за технической части, будут возбуждаться уголовки и конкретные люди сядут. Поэтому подобный колхоз это не общая тенденция, обобщать не совсем корректно.
@EviGL
Жыл бұрын
Ну там ещё поправочка на Сибирь немного :) Это у вас там в москвах ваших может всё строго.
Это самая лучшая тема за время канала по моему мнению! Я с нетерпением жду следующий выпуск! Андрей красава, мужик, пусть Егор начинает брать уроки! Я желаю тебе ясного неба и свободной полосы! А тот кто продал, ну и пусть совесть его страдает, за то на этом ты получишь много новых зрителей и годный контент)
Может вы покупали один самолет, а пока он стоял, там уже поменяли половину самолета?
@Nexo4yxaPlay
Жыл бұрын
вполне возможно такое(
скажу честно, первые ролики про самолёт показалось что тема совсем неинтересная,но сейчас с огромным интересом смотрю каждую серию и считаю это лучший проект Ильи
@glebuchitel1577
Жыл бұрын
Просто признай что качество кантента не решает, решает количество подписчиков 😉
Закралось чувство, что Илья знал все эти нюансы и намеренно "влип" в эти дела. Есть тема для новых серий. Ну а нам что? Мы и рады) серии про авиатматику реально интересные
@Makeavelli
Жыл бұрын
Поэтому вызвал техника с Москвы . знал же ))) заранее что тросы ржавые
Илья, на 6:49 загнули ушко крепления крыла, не забудьте исправить. Сил, терпения и удачи!
Илюха кремень! За всю жизнь столько опыта, приключений, да и движений. Это браво! Вот так нужно жизнь свою строить. Молодец!
@alexanderdolinin8448
Жыл бұрын
Не служил в ПП?)
Возможность заработать на блогере заставляет высасывать проблемы из пальца. Там день делов, я из семьи малой гражданской авиации . Цесна полетит если ее ногой пнуть. Отцу показал он сказал конечно хорошо что доводят до идеала но все откровенно за уши тянут , из за денег..
Надо лишать лицензии того, кто "обслуживал" этот аппарат. Он рано или поздно, ставя на отъебись свои подписи, кого-то убьёт.
@bytheway7
Жыл бұрын
Годный комментарий!
ПОДНИМИТЕ В ТОП! ВАЖНАЯ ИНФА ДЛЯ СРЕКАЛА!!! ИЛЬЯ! ВЫ ПОГНУЛИ КРЕПЛЕНИЕ ПРАВОГО КРЫЛА СВЕРХУ СПЕРЕДИ. НА ВИДЕО НА 6:45 ВИДНО КАК ГНЁТЕ. ЭТОТ ЖЕ ДЕФЕКТ ВИДНО ПРИ ПОДЪСЁМЕ НА 13:45.
@vitaliyfedorov7872
Жыл бұрын
КОМЕНТ В ТОП. ПОГНУЛИ ДАЙ ДОРОГУ, МАСТЕРА СБОРКИ ЕПТ
Инструктор просто топчик, сухо, коротко, по бытовому и быстро👌😁 очень харизматичный мужик✊
Илья! Красавчик! Хочешь постичь стихию,готов к трудностям и вложениям. В свое время так же купил катер река-море...много тратил и лишнего...пошел получать второе образование..теперь первый помощник капитана...готовлюсь избавится от приставки))) Удачи в начинаниях, не бросай то, что увлекает!
6:48 вы же видели, как погнули кронштейн крыла за стеклом, да?
@user-id2ct9vx3l
Жыл бұрын
Огласки бы придать😁
Кто мечтает быть пилотом, Очень смелый видно тот, Потому что только смелый Сам полезет в самолет, Потому что только смелых Уважает высота, Потому что в самолете Все зависит от винта! От-от-от вин-та! От-от-от вин-та!
Пока строили ламбу, выросло поколение! Видимо с самолётом подростет ещё одно))))
На 6 минуте 50 секунде при монтаже крыла, видно как вы не попали в посадочное место крылом, и погнули стойку внутри салона
на 6:42 видно как трубой с правого крыла загнули ответную часть внутри кабины.
Молодец. Все делаешь правильно. когда разобрал самолет, уже знаешь что плохо, что хорошо. Спасибо Сергею, вот что значит грамотный специалист. Егора точно надо отправить на курсы, он толковый мужик, ему это не помешает. Однозначно. Это хорошо, что Андрея Альбертовича перевели, смотри как Господь, тебе Илья все выравнивает. Отводит от беды. И самолет разобрали и Андрей здесь, у нас в Питере на лето. И летать будешь и учится будешь и самолет приведут в порядок. Так что все складывается как надо и как должно быть. Главное, что ты сам понимаешь, авиация, не шутка. Все должно быть в идеале. Цена этому идеалу твоя жизнь.......
Если в авиации всё так по документам, может стоит подать в суд на тех кто его делал или подделал?
Есть мнение, что перед покупкой самолёта были известны эти все проблемы. А куплен он был специально для контента.
@MrVP65
Жыл бұрын
может и не все... но да... нормальный бы человек... купил бы конечно старенькую цесну... и не возил бы её сюда... а там бы на ней и летал... допустим в канаде...
Дайте Егору трубогиб и сварку, он вам сварить самолёт 🤣🤣🤣🤣
@UCZN3OVCcWlqcY-dD_iN46Rg
Жыл бұрын
В самолёте труб меньше, поэтому обойдёмся в 40 серий :D
До этого видео к косякам , которые не заметил "кудрявыЙ"- отнёсся НЕЙТРАЛЬНО, но после этого видео могу сказать одно- "С ТАКИМИ ЗНАКОМЫМИ И ВРАГОВ НЕ НАДО"!!!
Правильное решение. Колхоз в авиации не допустим, а правила писаны кровью без преувеличения.
6:47 Илья обрати внимание на этот момент. Это направляющая и силовой элемент . Хорошо что не полетел после сборки.
@maxporitskiy9164
Жыл бұрын
😂Это элемент обшивки салона. Пластиковая накладка на трубу вентиляции кабины. Поржал. 👍🤣🤣🤣
Те кто не понял фишки этого самолёта , они спецом купили проблемный , но держали это в тайне для сюжета контента , и по деньгам они его купили очень выгодно , с учётом новых цен и дефецита самолётов , это просто подарок и поэтом кудрявый так и сказал , что они все равно его бы забрали и это правда )
@bestbest1107
Жыл бұрын
Репутация продавца теперь упала ниже плинтуса. Кто на такое согласится?
@MrIdol8
Жыл бұрын
И репутация кудрявого тоже пострадала, зачем ему было на это соглашаться?
Не с того начали . Сначала надо было обклеить его хромпленкой, затем дорогое литьё, дорогую музыку, выхлоппрямоток, кожаный салон. Поставить на стоянку и не летать. А всем говорить что у меня типа самая крутая 150-а
@Rocker97475
Жыл бұрын
Забыл про потолок велюром обшить
Еще не досмотрел до конца, но уже понял, что Егор строит новый проект, САМОЛЕТ из Жигулей
Да все равно кучерявый во всем виноват и это не обсуждается )))
@maksim_2905
Жыл бұрын
Согласен
А с топливным насосом всё просто: у вас же там расходный бак. Он ниже крыльев. Даже если он выше карбюратора, всё равно при некоторых эволюциях он может оказаться ниже. Вот на случай когда крыльевые баки высохли, а в расходном ещё что-то плещется он и нужен. Насосы туда обычно ставятся такие, что в случае поломки не перекрывают топливную магистраль. Либо ставится байпас с обратным клапаном, но это реже. Либо и то и другое.
А я рад за учителя Стрекаловского. Он видит как его ученик делает что все что он его учил и будет в скором времени летать на своем самолёте
Егор помогает Илье разбирать самолёт. Так же Егор на 35:27 -СМОТРИ, Я РЫЦАРЬ!
Да... Кудрявый, как всегда, классно отмазался, съехал с темы... В этом он профессионал, ничего не скажешь... В отличие от знания матчасти.
Илья, такой человек, что берётся за самые сложные дела и проходит весь путь до конца, как настоящий самурай!))
@nemec65
Жыл бұрын
он брался то за простое
Не хотел отдавать на капиталку в Новосибе, но отдал на капиталку в Питере. И кстати по поводу насосов и шлангов, человек в Новосибирске же объяснял, что это из-за конструктивных особенностей самолета, что на определённых положениях во время полёта может подсасывать воздух, и дабы этого не произошло, был установлен расходный бак с насос, откуда уже топливо попадает в двигатель, и что такие системы многие ставят на свои старые 150-ки
@user-fz4uq4yo1e
Жыл бұрын
Так зачем ему из Питера летать в новосиб каждые две недели, чтобы контролировать таджиков, которые ему будут этот самолёт из козявок лепить
@user-rn2en5nr2b
Жыл бұрын
@@user-fz4uq4yo1e Я думаю там это вышло бы дешевле, да и техников хороших там тоже в достатке, почему из козявок то сразу?
Парень, ты неисправимый оптимист, и это заряжает! Рад, что не опустил руки и не озлобился на подложенную свинью. Думаю , даже имея "кучерявого" в друзьях, многие спросили бы построже за такой недогляд. Ну а остальное пусть будет на совести допустивших столько скрытых недочетов в конструкции, от которой зависит жизнь. Смотрится легко. подача не занудная, разбивка помогает. Авиатехник- Человек. Инструктор вызывает искреннее уважение. Желаю Удачи!
Пока строилась ламба я отучился в универе, нашёл работу, женился. Надеюсь к концу этого проэкта мои дети не пойдут в школу, а ведь они ещё даже не зачаты😅
6:47-6:54 крыло не вошло в паз и погнуло крепёж!
Я не верю что Илюха купил такой неликвид случайно! Просто техника бралась что бы был контент и по заниженной цене, а теперь будет 100500 серий про восстановление самолета)
Никто его не подставлял. Представляешь, если бы самолет был в идеале? Чтобы Илья снимал тогда. Это его фишка, все мутить максимально долго, чтобы постоянно что-то снимать и ТЫ смотрел его ролики. Просто тут 80 % людей не могут понять это. Короче за это Илью можно очень сильно не долюбливать, но с другой стороны он делает все максимально выгодно для себя. Сейчас ты год будешь смотреть раз в неделю видео про то как чинят его самолет)
Никогда не думал что буду смотреть про самолет с таким интересном👍🏻
На 24.39 видно не попали и согнута проушина,на правом крыле под лобовым,хоть, поставьте лайк, чтобы Илья прочитал,да поставили нормально.)))
@Lakerlate
Жыл бұрын
На 6:49 видно как мнут
6:49 Было смято месту куда ставится крыло 😥😥😥
Почему-то я с самого начала подозревал что Егору придётся получать допуски для ремонта самолёта😅
@Tyshkovec
Жыл бұрын
Через год будут ролики - Ту-154 своими руками.
Поздравляю с новым проектом! Самая интересная Понторезка на российском автомобильном Ютубе!
Инструктор просто огонь😂😂😂 ну ты все верно сделал с ремонтом ты то у нас один такой на ютубе. Так что ждём новых выпусков.
Понимаю, конечно, что O-200 от O-470 отличается, но в 2019 оверхол 470го обошелся около 2 млн, кроме того ещё запчастей около 1 млн было. Ремонт воздушного винта тысяч 500, моторама тысяч 30 стоила, а работы по монтажу всего и сборке ещё тысяч 200. Но это самолёт был в состоянии летной годности и проблем с поставками не было. Даже учитывая разницу в конструкции двигателей, я сомневаюсь, что будет дешевле миллионов 3-4 сейчас, а скорее даже больше. Сейчас кое-как покупаем остатки запчастей на 182е Цессны, все сложно. Свечи по 7к, фильтры по 8к, шины более 40к, камеры около 17к. Если раньше заказал на шпрусе и пришло через неделю, то теперь хрен... И это, ремонт двигателя в 2019 году был месяца 4, сколько сейчас будет - представить сложно.
Егор получает допуски и следущий проект: «Самодельный самолёт»
Илюха, ты капитальный красавчик что затеял всю эту авиа тему, прям глоток свежего воздуха, очень интересно!
А вам не кажется, что Илья изначально знал обо всем этом и купил самолёт под ремонт специально для контента? Как можно купить вслепую за 5 лямов аппарат, от состояния которого напрямую зависит твоя жизнь и как можно его продать со стороны продавца, это же как минимум репутация продавца, как максимум уголовка? Тем более историю самолёта наверняка очень легко отследить, если варишься в летном сообществе. Так что ждите 10-20 серий про ремонт самолёта)
@alexanderkomarov3976
Жыл бұрын
Нет, это не так. Не знал. Инфа сотка
@pencil_1
Жыл бұрын
Я тоже об этом сразу подумал, как можно купить самолёт даже не посмотрев на него? С виду же всё видно, что самолёт перекошен, так ещё и историю самолёта можно проверить за 5 минут зная всего пару номеров
@TERMOGAD
Жыл бұрын
Вряд ли он продавал квартиру чтобы купить битый самолёт. Ну просто лохонулся, не в первый раз же. Всё что ни купит, оказывается говном.
@oleeeg94
Жыл бұрын
Я думаю он знал что он не идеален, но не знал что на столько 😀
@vadimka_10_28
Жыл бұрын
Нет, не кажется. Просто вы видимо не в России живёте. Здесь мы ничему не удивляемся
На 6.44 загнули кронштейн крепления крыла (в углу лобового стекла) и так и оставили
Илья, выпуски про авиацию для простых людей так долеки но с твоей подачей очень интересно следить за этой внутренней кухней
Читаю коменты и местами в шоке! Илья, не слушай дебилов, ты красавчик, несмотря на то что на твоём пути встречаются трудности, ты продолжаешь идти вперёд, добиваешься результата, причём не того, который получится, а именно того, который ты сам запланировал, огромный респект тебе, такие люди как ты определенно обречены на успех!
@danil24rus
Жыл бұрын
Я вот тоже поражаюсь людям, у которых все идеально получается( потому что ничего не делают) Илья грызет эту жизнь со всех сторон, пробуя своё и не своё, просто заряд энергии дает.
@NickName-fj9mo
Жыл бұрын
@@danil24rus для меня видео Ильи - отличная мотивация самому двигаться вперёд
Как сказал Костя Академик, когда его спросили «как дела?»: « В целом, плохо, но для сюжета хорошо»)))
Кудрявый что бы не говорил, это пустота, не доверяйте, не связывайтесь!!! Что бы потом не слушать 👂🏽 оправдания!
Кучерявый подкинул геморроя,нечего говорит было брать и что надо срочно потратить 3 ляма?!Я бы на месте Ильи не был с ним так лоялен,все таки не телефон подбираешь,а технику от которой зависит жизнь
Илья, ты все правильно сделал. Разборка была необходима, судя по увиденному, да и сам опыта наберешься, а это самое дорогое. Удачи тебе!
Уважуха за то что решил восстанавливать. Прям приятно смотреть что к технике серьезно и с уважением относятся.
Ничего не понимаю в самолётах, но очень интересно!
Офигенный сериал намечается, Илюха снимай каждый миллиметр, всего что будет происходить с самолётом, это очень интересно.
Кудрявый не убедил, как ни крути... Через него самолеты не покупаем)
@dmizar88
Жыл бұрын
Нахватался вершков, сейчас строит из себя спеца.
!!!! Когда вставляли правое крыло, не попали в паз сверху над лобовым и его выгнуло!!!!! не могу пройти мимо!!! обрати на это внимание!!!!
@Elektrofizik
Жыл бұрын
Да, на 6:49 видно как выгнуло
Начинается новый сезон постройки проекта с нуля) скоро Егор достанет трубогиб и начнут собирать свой каркас планера 😁
По моему я подсел на этот сериал...Жду продолжения с нетерпением. Я даже не предполагал, что можно купить битый самолёт. Очень интересно и поучительно.
@Nekto_Pavel
Жыл бұрын
Ещё бы мата совсем не было, тогда бы и лайк поставил бы.
Изначально было видно когда смотрели самолёт, что смотрели на эмоциях и много на что не обратили внимание, хотя профессионал должен с холодной головой смотреть. Но вся ситуация вышла уроком и даже полезным. Большой плюс, что теперь Илья будет знать свой самолёт наизусть, и в случае чего будет знать куда смотреть, ну и путешествовать будет со спокойной душой. Так что пиздатые влоги с путешествий впереди
Главное не сдавайся ! Ролик смотрится на одном дыхании, интереснее некоторых фильмов, желаю удачи в дальнейшем !
Инструктор огонь! Я думал ,что он ему леща ещё пропишет.)))
Егор не ДОЛЖЕН стать авиатехником, Егору ПРИДЁТСЯ стать авиатехником...
У стрекала все подборщики от бога что машин что самолета
Илья, красавчик, правильно сделал, что решил восстанавливать, если деньги есть. Знания по авиатехнике никогда не будут лишними
Егора в авиатехники чтобы собирал тебе самолёт и снимал на видео! Залайкайте, чтобы Егор увидел)
Добрый день Илья Посмотри по внимательней видео на 6 минуте когда ставили крыло правое загнули ответную часть в салоне
Когда он сказал "Делаем его в идеал" я ттттак кайфанул....!!!
Егору нужно получить допуск, и вы сможете снять новую часть своей рубрики "самодельный" в этом случае самолет)
Один впарил тотал, другой холатно отнёсся к работе, третий разведёт на мнимый ремонт, так устроена экономика в России. П.С. Похоже первые два думали - буратино взлетит один раз и привет!
@user-bi9oi8ms3v
Жыл бұрын
Очередной пранк от Стрекала, а народ повелся опять, что Илюша попал с самолетом! Парни не забывайте мы же все любим когда человеку хреново, вот Илюша и дал нам такой контент!
Авиа КОЛХОЗ и это после многолетних рассказов Авиаблогеров про сертификацию лицензирование, документирование.
Илья, продолжай в том же духе! Смотреть твои видео про авиация невероятно интересно, это вообще один из лучших контентов на ютубе. Действительно, с ютуберами первого поколения никто не сравнится, потому что вы начинали снимать не ради денег, а чисто для души. Илья красавчик, твой инструктор красавчик, Андрей красавчик, авиатехник красавчик, Егор... Да блин, вы все красавчики