Молодец полезно добрый хороший человек

Спасибо большое за видео👍, всё очень понятно👍

Спасибо за инфо

Отлично спасибо большое

Спасибо большое!

Спасибо брооо

Привет. Есть интересная история про тусан. Проблемма есть на форумах. Но нет точного ответа. Я ее нащел. Она бональна и проста. Если интересно можеш написать и снять обзор

@off-roaddream

2 жыл бұрын

Ок

Очень полезное видео

Все это хорошо,но почему гориттчек их за дпрв и почему на новом датчике нет запуска.на старом все четка

@off-roaddream

2 жыл бұрын

Ну для начала нужно проверить работает ли Новый датчик, можно асцилографом, если датчик работает, тогда нужно смотреть какой сигнал он даёт, а то может быть этот датчик имеет другое сопротивление и даёт другой сигнал, так как от другого матизовского мотора.

Братка, ну подскажи, есть вариант взять матиза, но он на трамблере. Про него слышал ужасные вещи. Стоит ли брать трамблерный вариант или лучше искать уже с катушкой?

@off-roaddream

2 жыл бұрын

Разницы по тех характеристикам нет движки одни и теже если тремблер исправный то и проблем не будет, у трамблерного нет лямбды и других не нужный датчиков которые я на своём отключил, а чем проще конструкция тем надежней.

@user-ft9ke8hy3r

2 жыл бұрын

@@off-roaddream спасибо за ответ, но я слышал, что трамблеры летят чуть ли не каждую неделю.

@user-ft9ke8hy3r

2 жыл бұрын

@@off-roaddream спасибо за ответ, но я слышал, что трамблеры летят чуть ли не каждую неделю.

@off-roaddream

2 жыл бұрын

@@user-ft9ke8hy3r но это только в том случае если подшипник распредвала разбитый.

@off-roaddream

Жыл бұрын

@@romanromanenko8885 конечно же изначально лямбда была и не одна! Там стояло 2 датчика, перед катализатором и после, но так как выхлопная система менялась на безеатализаторную, так же был заменен выпускной коллектор и перепрошивался блок управления и все эти датчики были отключены!

Форсунка почистил, свеча провода и распредвал датчик все поминал что говорил электрик после диагностика. Нечего не поможет. У меня когда ездишь 50-60 км с остоновка, матиз начинать вибрация иногда даже не может ехать.

@off-roaddream

10 ай бұрын

Давление топлива не мерил?

У меня катушка строила только на холодную влажную погоду первые секунд 40,потом все стабилизировалось

Привет, двигатель немного трясёт, заменены: бронепровода, свечи, форсунки чистили, датчики все проверили сигнал хороший, сейчас заводится только со второго проворота ключа, насос заменён, фильтра все заменены, ГРМ новый, клапана отрегулированы, напряжение в сети 14.1-14.3. в чём проблема может быть??? Иногда стреляет в выхлопной когда резко газу даёшь!!

@MaNyL163

4 ай бұрын

Здравствуйте! Нашли причину? У меня такая же фигня, заказал новые форсунки, остальное всё поменял

@user-BSS

4 ай бұрын

@@MaNyL163 Нет! Сейчас появилась проблема с плохой заводской, при чём стоит со второго раза провернуть ключи и сразу заводится. Поменял контактную группу, зажигание, топливный насос, замеряли топливо, проверили метки ГРМ, метки распредвала где датчик садится, датчик коленвала новый. Показывает плохой сигнал датчик распредвала( по-разному иногда) поменял датчик и проблема не ушла опять показывает тоже самое когда сканируешь EML... Компрессия норм в котлах, разбег минимальный. Форсунки мыл. Не знаю куда уже копать блин.. Достало уже ... Хоть продавай честное слово

@MaNyL163

4 ай бұрын

@@user-BSS заменили форсунки на новые а проблема осталась. Остаётся только проводку смотреть или бортовой компьютер заменить.

@user-qf5dd3il1o

3 ай бұрын

​@@user-BSSможет дело замке зажигания?

@MaNyL163

3 ай бұрын

Я нашел причину. Дело в ЭБУ подключил от другой машины и двигатель перестал обобощать смесь и работает ровно. Теперь буду заказывать ЭБУ под своё авто. Это капец конечно всю машину перетрес и все датчики заменил а дело в ЭБУ

У меня иногда плавают обороты на холостых. И горит чек

@off-roaddream

2 ай бұрын

Тут может быть и посос воздуха и датчик кислорода, надо лаунч подкинуть и посмотреть на ошибки!

Извините, а что значить троить , двоить?

@off-roaddream

7 ай бұрын

Троить это условное название!!! В самом начале видео я так и сказал, по факту двоить!

странно, как так можно утверждать. катушку новая, бронепровда новые, свечи новые. троит на холодную. скажу больше прогорел клапан, устаноыили новые клапана, прокладки и тд, сейчас на обкатке, и все равно троит на холодную. сейчас буду менять форсунки, затем фильтр бензонасоса, затем сам бензаносос. думаю проблема где то там

@off-roaddream

3 ай бұрын

В данном случае очень похоже на ворсунки! Их бы проверить!

Смотрите на бачок антифриза

На минуточку, когда матиз троит это очень хорошо, плохо когда двоит

Как троит не показали

@off-roaddream

8 ай бұрын

С 52 по 58 секунды видео!!!

Почему троит движок 0,8? Потому что 3 цилиндра👍😁🔥

@user-kp6cc7gj7x

9 ай бұрын

Смешно, зачёт но когда реально троит не смешно троит это когда пропускает такт, и даже два горшка могут строить.

Всё указанное делал, всё равно на холодную вибрация

@off-roaddream

13 күн бұрын

Вибрация и троение разные вещи! Вибрация на холодную?

@LiveMyLifeAlpha

13 күн бұрын

@@off-roaddream Да, минуты 3-4 и пропадает

@off-roaddream

13 күн бұрын

@@LiveMyLifeAlpha нужно лаучем подключиться и посмотреть очень похоже на лямбду, она как раз 2-3 минуты нагревается!

А вот как у тебя работает это нормально ???

@off-roaddream

Жыл бұрын

да вы правы - ремень грм перепрыгнул на 1 зуб!

Один цилиндр с3,14здили!!!)

Да, да, да, бронипровода это больная тема у матизов 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️

ЕСЛИ ТРОИТ --ЭТО ДВИГАТЕЛЬ НОРМАЛЬНО РАБОТАЕТ, ТАМ ЖЕ ВСЕГО 3 ЦИЛИНДРА. 😃😃😃

Движок который двоит не это машина