Не претендую на право высшей инстанции но на вазовских 8ми клапанных моторах так бывает когда шейки которые держат распредвал затянуты не динамометрическим ключем а от души! Так же бывало и на газели но там ещё и гнёт всё в кучу.

Алексей приветствую! Отличное видео! Спасибо!

Очень информативно Спасибо Алексей

Красава, развивайся дальше

@Autoalesha

4 жыл бұрын

Спасибо

Оочень интересно

Блиииин матизки не повезло ... Вот это наша Россия как правило отдашь денюшку мало того что не отремонтируют так еще и доломают .... Дааа совпадение это точно. Жаль тех и других конечно. Алексей хочется знать историю дальше ...

@Autoalesha

4 жыл бұрын

Мне тоже😊

Зачётный саундтрек Жалко хозяюшку

👍

Добрый день ПОМОГИТЕ МАТИЗ 0,8 с трамблером, не устойчиво работает на хх, при добавлении газа глохнет, длительность импульса впрыска от 7-11 мс, при вкл зажигании импульс впрыска 12 мс, что может быть. Проверил грм метки , компрессии на холодную все 12, егр заглушил .что ещё может буть ????

@user-vg3ui2kz2n

2 жыл бұрын

клапана регулировка

Могу ошибаться, но это скорее всего не датчик Холла, а оптический датчик.

@user-vg3ui2kz2n

2 жыл бұрын

правильно это оптический датчик

Из того сервиса притащили или же на ходу заглохла?

@Autoalesha

3 жыл бұрын

На ходу

Автор распред можно менять не снимая головы. И почему такая уверенность что клапана загнулись. Тут 50.50!

@ohlamon1812

3 жыл бұрын

Ты в своем уме? Как поменять распредвал, не снимая клапанную крышку?

@alexfil_0333

4 ай бұрын

​@@ohlamon1812не снимая головы а не клапанки васыль

Алёша ты же моторист

@Autoalesha

4 жыл бұрын

Так переобулся😄