Daewoo Gentra отзыв реального владельца спустя 2 года эксплуатации
Автокөліктер мен көлік құралдары
Первый обзор - • Daewoo Gentra отзыв ре...
Спустя 3 года - • Daewoo Gentra отзыв ре...
Скидки на покупки в интернете до 6% можно получить по вот этой ссылке - letyshops.ru/soc/sh-1/?r=980769
Аксессуары для авто:
Линзы - ali.pub/yrp6s
Линзы v2 - ali.pub/1wnxw6
Светодиодные лампы - ali.pub/0knt2
Задние фонари - ali.pub/2apbe9
Магнитола с навигацией - ali.pub/dfpo3
Магнитола 2din - ali.pub/ajvg5
Камера заднего вида - ali.pub/9jqth
Кожаная Оплетка на руль - ali.pub/xv0kw
Универсальная оплетка - ali.pub/j8weu
Мини бк вместо штатных часов - ali.pub/ftqaj
Диоды в ДХО - ali.pub/m1asy
Табличка с телефоном для парковки - ali.pub/x50io
Беспроводной блютус AUX - got.by/1fsem5
Съемники клипс - ali.pub/umpqh
ELM - ali.pub/1zde7
Сигнализация с выкидными ключами - ali.pub/dz5k8
Страничка на драйве - www.drive2.ru/r/daewoo/674420/
Страничка в ВК - pacyl
Пікірлер: 390
Дешевый и очень качественный автомобиль. Это я могу сказать с уверенностью владельца Джентры с 2013 г. самый первый выпуск с АКПП. На сегодняшний день пробег моего авто составляет 123000 км. За это время мной поменяны: тормозные накладки пер. зад. 60000 км. стойки стабилизатора 75000 км. втулки стабилизатора 100000 км. шаровая опора правая 80000 км. ремень приводной агрегатов 100000 км. Масло в АКПП 2 раза 50000 и 100000 км. Расходники типа фильтров и т. п. я не считаю. Общие вложения составили 20300 руб. из них масло АКПП с заменой 10100 руб. В общем и целом могу сказать про достоинства: Самое главное это С - класс все: Приора, Гранта, Веста, Поло, Солярис, Рио по салону меньше.!!! 1. Полностью оцинкованный кузов 2. Задние дисковые тормоза 3. Задняя независимая подвеска 4. Цепной привод ГРМ и 16-ти клапанная головка 5. Отсутствие гидротолкателей клапанов 6. Простая рейка с гидроусилителем (а не новомодный электрогидравлический агрегат) 7. Простая и дешевая передняя подвеска (без дорогущих алюминиевых рычагов, гидроопор ДВС и гидравлических сайлентблоках как в следующих поколениях этого кузова (Cruze Astra J)) 8. 99% совместимость с другими автомобилями семейства GM 9. Современный гидротрансформатор GM 6T30E 10. Всеядность топлива 98, 95, 92 (как то даже пришлось 85 заправить и ничо съела, даже ЧЕК не зажгла) 11. Мелкие ништяки: зеркала с обогревом, электрорегулировками, электроскладыванием, все стеклоподъемники, регулировки руля в двух плоскостях, сиденье водителя по высте и наклону, мягкий пластик в элементах отделки (даже на дверях), дневные ходовые огни, противотуманки, резина континенталь с салона, две подушки в базе и прочих мелочах, которых нет у конкурентов за 454 000 руб (когда я ее покупал) Теперь о недостатках: 1. Слабое лакокрасочное покрытие (пескоструит на раз, полировке не поддается, т.к. слишком тонкий слой лака) 2. Плохое качество подгонки при сварке кузовних панелей (вследствии плохое закрытие дверей, капота, крышки багажника.) частично лечится самостоятельной регулировкой. Полностью лечится 3 годами эксплуатации. 3. Присутствует клапан EGR который требует удаления по причине нашего "качественного" топлива (хотя он сейчас присутствует на большинстве современных автомобиле с нормой EURO5) 4. Отсутствие фазовращателей на валах (хотя место под них есть) кстати с ними можно было бы "снять" с этого мотора до 140 л.с. 5. Плохое качество шумоизоляции и даже ее полное отсутствие на колесных арках (в остальном в машине ни единого скрипа на таком пробеге!!!) 6. Маленький клиренс (частично лечится установкой резины 195х60 R15 или 195х65 R15) Отдельно об АКПП: В принципе неплохая коробка но: 1. Дорогое масло Dexron 6 2. Отсутствие радиатора для охлаждения трансмиссии (есть только подогреватель масла - это нижняя секция в основном радиаторе двигателя) 3. Невозможность поменять фильтр без полной разборки АКПП (снять поддон невозможно, т.к. его просто нет) 4. Отсутствие щупа в корпусе АКПП (нет возможности отследить уровень масла без поездки в сервис) Из всего вышеперечисленного возможно нехило попасть на бабки так как: с завода часто идет перелив масла - перелив значит перегрев (много масла не успевает охлаждаться) перегрев - значит спалил фрикционы (ремонт до 70 000 руб) "Недолив" масла - опять перегрев со всеми вытекающими Активная езда в городе с кондиционером - опять перегрев, т.к. у коробки нет радиатора для охлаждения масла, а малый шанс охладить масло от основного радиатора теряется при работе кондиционера (т.к. его радиатор стоит первым и не хило греется) По итогу масло в коробке нагревается свыше 120 градусов. Dexron 6 в принципе сохраняет свои свойства при таких температурах, но при этом быстро окисляется. При постоянном окислении теряет свои свойства, пакеты фрикционов начинают пробуксовывать, но вы при этом ничего не чувствуете, т. к. АКПП адаптивная и она понимая пробуксовку пакета увеличивает давление в контурах муфт. В итоге вы опять попадаете на фрикционы. Замена масла в АКПП по тех регламенту на пробеге 75000 км к этому времени АКПП уже начинает умирать. Меняя масло у дилера вы просто немного продлеваете ей жизнь. Именно этого хватает чтобы коробка отъездила свой гарантийный срок. А дальше как повезет (обычно не везет) Подводя итог хочу сказать, что это отличный автомобиль за свои деньги (кстати проблему слабого ЛКП говорят исправили) Владельцам с АКПП хочу дать совет. Для того чтобы ваша АКПП служила долго 1. Поставьте второй вентилятор радиатора. Штатные места для крепления есть номер для заказа 2. Поставьте масляный радиатор от Cruze, Astra J, Opel Insignia (там точно такая же коробка) или от ГАЗ 31105 (подходит без проблем) 3. Следите за уровнем масла. (у меня с завода был перелив на 1,5 литра выше нормы) 4. Если вышеперечисленного не делать то просто меняйте масло каждые 30000 км и не частично, а полной заменой с промывкой фильтра. У меня все. Всем удачи. P.S. Прям статья какая то получилась)))
@PROavto67
7 жыл бұрын
постарался на славу! думаю многим будет полезна эта инфа! и все же при всех нюансах я жалею, что у меня не АКПП. у нас они появились только ближе к лету 2014...
@unclebens8699
7 жыл бұрын
Спасибо вам огромное!
@user-kt1jj9re4c
7 жыл бұрын
Павел Поликанов спасибо за бесплатную автобиографию на жентру у меня тоже ну я мало знал спасибо.
@Heinz_Kessler
7 жыл бұрын
полностью оцинкованный кузов??? Откуда такие новости?)))
@Dulfior
7 жыл бұрын
Ну крыша точно нет, ни у кого крыша не цинкуется.
Парень,красавчик! всё как есть,так и сказал. Я с тобой полностью согласен! Особенно про салон! у меня лачетти седан. Я проехал 80 000, нареканий нет никаких. Меняю масло и расходники. Самого удивляют обзорщики, говорящие про дешевый салон. Хотя по качеству и тактильным ощущениям он совершенно не уступает ни полуседону ни рио, ни другим авто за полляма. Респект тебе!
недавно впервые посидел в салоне в джентре и удивился как после нее можно нахваливать ценовых конкурентов; по добротности салона она на голову выше поло рио солярис логан рапид веста
Как всегда,хороший ,подробный обзор.Снимай и дальше видео о своем авто. Интересные обзоры нужны людям в наше "колготное"время.)))
4года на ней езжу поменял только задние стойки и все .даже тормоза родные .да лампочки перегорели но ето ерунда .машина просто радует .я не нахваливают и ненавязываю пишу как есть .узбекам уважуха
@PROavto67
5 жыл бұрын
Нам в этом году 5 лет. Ничего не менял кроме расходников))
У меня Джентра с середины 2014, за те деньги что она продавалась найти что-то иное не реально, даже сейчас вышедшая Веста по качеству салона на порядок ниже Дэу(не знаю по ходовым характеристикам как, не ездил). По трассе езжу половину пробега(сейчас прошел ТО-5, 60.000км), да 6-ой передачи очень не хватает, особенно когда едешь с Москвы. Езжу на юга по М-4, на платниках с допустимой скоростью в 150 км\ч, ощущаешь это всей машиной, но когда не спеша 110-130, особо не замечаешь, за сутки(в 8:00 выезд из Москвы, в Пятигорск в 01:00-02:00 ночи 1600 км.) доезжаю без проблем, с 3-мя остановками на дозапрвку и туалет, усталость только в правой ноге, очень круиза не хватает. По Москве, порой мощности не хватает, все-таки здесь движение другое. Из ремонта: поменял передние ступицы, провернуло шпильки, при сезонной переобувке, ТО, стабильная заправка кондея... Собственно все)) по клиренсу скажу что он неплохой, если бы не защита картера, я цепляю только ее обычно, по бамперам и элементам подвески там еще далеко.
10:20 Золотые слова!!!
Джентра лучше чем веста либо приора сам недавно с приоры пересел и радуюсь каждый день
@PROavto67
5 жыл бұрын
Адекватный человек!))
Хорошая работа! Постарались на славу!
@PROavto67
8 жыл бұрын
Спасибо!
Респект за позитивный обзор.
Хороший обзор. Подписываюсь под каждым словом автора видео. Сам являюсь владельцем DAEWOO GENTRA. Всем доволен. Весьма достойный автомобиль на каждый день.
Все в точку сказано,а если кому то не нравится,то какого хрена у тебя БМВ 83 года,а ты смотришь это видео?
@PROavto67
7 жыл бұрын
хороший вопрос))
@Vjacheslav_SH
7 жыл бұрын
в точку, а то заебали уже эти тупые критики
обзор отличный,спасибо!
@PROavto67
7 жыл бұрын
И Вам спасибо за теплые слова!
Хороший отзыв ! Молодец , так держать !
@PROavto67
7 жыл бұрын
Спасибо!
отлично!реальный обзор.взяли в конце января белую РАВОН ДЖЕНТРА.шикарно смотрится!
да позитивный мужик спасибо это реально за 400 рублей самая лучшая в своем классе
@user-we5cn4oj5b
7 жыл бұрын
Димитрий Шин К сожалению уже цена от 629 т р))))))))
Отличный обзор! Моя первая новая иномарка была лачетти седан на автомате. Так вот, комфортнее задних сидений в таком ценовом сегменте и классе я не встречал до сих пор!).Теплые воспоминания о машине остались по сей день. Очень рад, что есть возможность купить то же качество и комфорт, независимую заднюю подвеску, но с более современными агрегатами (ДВС и АКПП). Сейчас у жены Солярис, сам на Туареге езжу. Вот смотрю обзор авто для родителей. Мне кажется-без вариантов за такие деньги.
@PROavto67
7 жыл бұрын
Airat Hairetdinov все верно!
Спасибо. Молодец. Удачи!
@PROavto67
8 жыл бұрын
Спасибо! Взаимно!
браво!!! честный отзыв!!! удачи вам!!!
@PROavto67
8 жыл бұрын
+Etibar Mammadov спасибо! Взаимно!
Я с тобой согласен, за такие деньги, тачка, что надо.
@PROavto67
5 жыл бұрын
Да у нее есть свои фишки, которых нет даже в авто намного дороже!
Молоток, так держать, все по честному. Езжу на Лачетти седан с 2009 г, никаких проблем.
@xacan191182
7 жыл бұрын
Когда хвалят тогда по-честному, когда критикуют, то врут)))
Хороший обзор! И хороший автомобиль за сегоднешние деньги!
какие лампочки ставил на фары? напиши название, маркировку и т.д.
хороший ролик👍👍👍👍 респект
лайк за Смоленск!!!
молодец дружок у меня тоже джентра пока все четко работает
В конце правильно сказал!
Молодец!!! Полностью согласен с тобой!
Очередное отличное видео! Как лачеттевод со стажем благодарю, потому что собираюсь со дня на день взять джентру и таких хороших обзоров...ну их мало реально. Вообщем привет из Питера и всего)
@PROavto67
8 жыл бұрын
+Андрей Каа Спасибо! И Питеру привет! Надеюсь посетить его этим летом))
@bestbeer5269
8 жыл бұрын
Взял я в понедельник черную джентру) Начинаю облагораживать :)
@PROavto67
8 жыл бұрын
+Андрей Каа мои поздравления! забронируй задние арки обязаткльно!
@bestbeer5269
8 жыл бұрын
сделали от дилера подарок, шумка жидкой резиной...типо того?
@PROavto67
8 жыл бұрын
Андрей Каа нет. я имею ввиду о броне наружних частей задних арок. их очень сильно пескоструит.
Привет!Я в 2016 г выбирал машину для себя и хотел с автоматом.О джентре и не слышал ничего и не видел.Зашел в один из тульских салонов,а там стояла Она,Женька!!!Рио,соляры и прочее прочее и тем более вазы из головы вылетели напрочь!И пусть она 2014 гв,но она новая и с автоматом,и с попогрейками,да ещё зеркала складываются да и много много всего за 510000 тр взял не раздумывая.Я рад на 1000%!!!Был в моей семье Матиз одно время 2008 гв.И честно сказать он мне понравился тоже,я его у жены отбирал чтоб катать свою небритую физиономию!И вот если Матиз радовал,то про Женьку можно говорить только хорошее.Узбеки с корейскими товарищами сделали отличный авто и имя этому авто Джентра!!!
@PROavto67
7 жыл бұрын
Илья Макаров рад за Вас! удачи!
Gentra очень хорошая и надежная тачка! Автору желаю счастливого пути!
@PROavto67
7 жыл бұрын
Real Boy спасибо! И вам того же ;-)
отличный обзор! а что за саунд такой приятный звучит? можно ссылочку, плиз.
@PROavto67
6 жыл бұрын
Арчибальд Иванович полистайте в коментах. если не найдете, то я полистаю с компа потом))
Все четко рассказал!
красава братуха все правильно изложил все по полочкам уважуха респект, хай через 3 года и через 5 лет машинка будет такой.
отец на лачетосе, а я на реццо - претензий не имеем, сел как то в калину, проехался три улицы, отплевался и ушел, лада - вот где параша, а не шевроле и дэу!!
зачёт,ксюху свою, хочу на дженру поменять))) подпись!!!
@PROavto67
8 жыл бұрын
спасибо! удачи!
Видео хорошее, машинка приятная. Подскажите, что за трек играет в ролике
@PROavto67
8 жыл бұрын
+Denis P Veorra - Run
@denisp4526
8 жыл бұрын
+PROavto Спасибо!!
Отличный вариант для такси
Здравствуйте какое масло заливаете
подскажите расход по городу ну и по трассе . спасибо...
Зашел к вам на драйв2,очень много полезного!.Расход топлива реально великоват,но пока на это не смотрю.Про решение проблемы расхода топлива очень полезная инфо и вооружился ею.В планах замена штатного майфуна.
@PROavto67
7 жыл бұрын
Нужна будет помощь обращайтесь! Удачи в доработках!
Здравствуйте, живем в Смоленске - стоит вопрос покупки нового авто - склоняемся к равон нексия с таким же движком но на механике. Подскажите реальный расход на автомате? Спасибо.
@PROavto67
7 жыл бұрын
МИР Детства здравствуйте. у меня на канале есть обзор и на нексию. у меня МКПП я не могу точно подсказать по автомату.
хорошо))) за песенку "Veorra - Run" отделный +
@PROavto67
7 жыл бұрын
спасибо!))
Зема, хорошо снято
@PROavto67
6 жыл бұрын
Сергей Грушников спасибо!
скоро уже январь ждем третьего видео.
@PROavto67
7 жыл бұрын
Женя Голуб скоро))
Я в Баку езжу уже 3 год ...ахуенный машина ..гоняет как надо коббуто мотор не 1.5 .
@PROavto67
6 жыл бұрын
eeeeeeeeeee да, для 1.5 он весьма не плох.
Вопрос. не хватает лифта переднего сиденья. поставлял боченки на восемь. У Вас нет такой проблемы. нога правая не устает?
@PROavto67
8 жыл бұрын
у меня барашек, который возле спинки опущен по макс., а другой поднят по макс. и норм. гонял в Сочи вполне приемлемо. 1000 км пролетает незаметно.
красиво!)
как печка греет?
отлично)все хорошо рассказал,сам владею джентрой больше 2 лет)пробег 150тыщ)по лкп есть конечно косяки, но у всех новых авто лкп так себе!
@PROavto67
8 жыл бұрын
как двигатель себя чувствует при таком пробеге?
@user-kc1bh7if4d
8 жыл бұрын
+PROavto отлично)масло каждые 15,000 км меняю,езду на газу.тьфу тьфу тьфу проблем не доставляла еще
@user-kc1bh7if4d
8 жыл бұрын
+PROavto отлично)масло каждые 15,000 км меняю,езду на газу.тьфу тьфу тьфу проблем не доставляла еще
@PROavto67
8 жыл бұрын
+Азат Гайсин пробег у тебя конечно очень серьезный. Когда накатаешь 200 напиши пожалуйста как себя мотор чувствует.
@user-gu9eb9od6n
8 жыл бұрын
+Азат Гайсин какое масло заливаешь ?
Пробег какой ?
у меня 2 машины . хюндай сантафе 2014 и джентра 2014. оба с салона брал. и скажу что джентра ахуеный апарат. на работе я ее убеваю. но ей пофиг. класная машина. я доволен!
Полностью с ним согласен
Парень, музыку скажи! Спасибо заранее)
надо брать
05:30 подскажите пожалуйста какая музика ..за ранее спосиба
@user-dh6kd7uc6y
8 жыл бұрын
+Uzbek Scandian та же самая что и во всем ролике
Владеют машиной уже 2800 км и 2 месяца. Чет коробка какая-то дерганная. Мелкие рывки при переключение передач. Это как нибудь лечится? Говорят туда с завода переливают масло. Что нибудь известно про это? И хочу пожаловаться на дэу в Казахстане. Когда забирал машину с салоне не отдали запаску. Два месяца не отдают. В впереди 5 выходных. Завтра первое ТО посмотрим как в Казахстане сто для Дэу.
автор привет. ты на автомате джентры катался ? и если да то на чем бы оставил свой выбор ?
@PROavto67
8 жыл бұрын
+Ван Хельсинг только на автомате! совсем другое авто!
@user-gz5pu4ph7s
8 жыл бұрын
+PROavto спасибо за ответ. ... но есть вопрос.....как же буксировка в случае поломки... или вдруг в снегу застрял и раскочать надо или аккумулятор сел и с пинка надо бы завести? спасибо заранее
@PROavto67
8 жыл бұрын
Ван Хельсинг ты такие вопросы задаешь, что хочется посоветовать купить тебе уазик и кувалду! Если все же напряч мозг, то в случае вынужденной буксировки(что обычно малонеобходимо людям, купившим новый авто) ее можноосуществлять на нейтрали со скоростью до 50 км.ч., в случае со снегом или грязью есть зимний режик, который решает. Сел акум по непонятным причинам? ну наверное самый оптимальный вариант будет прикурить!))
@user-gz5pu4ph7s
8 жыл бұрын
+PROavto не груби !
@PROavto67
8 жыл бұрын
+Ван Хельсинг а где ты грубость увидел?
Привет.А посадка за рулём лучше чем в Нексии?
@PROavto67
7 жыл бұрын
небо и земля! привет
@Specialforyou-de9qh
7 жыл бұрын
можно трек из обзора?
@PROavto67
7 жыл бұрын
павел давыдов Veorra - Run
Да нормальный аппарат за не большие деньги
присматриваю как машину для семьи после шохи ,(она в отличном состоянии)не дорогую так думаю это лучший вариант?
@PROavto67
7 жыл бұрын
Ruslan Pati вариант действительно хороший. но для семьи конечно лучше универсал.
@user-we5cn4oj5b
7 жыл бұрын
После шахи и 15ка огонь)))))))
Bro а двигатель как прогреваешь перед поездкой?
@PROavto67
8 жыл бұрын
практически не грею. снег обмел и поехал по тихому.
Привет! Все дополнения очень круто пришлись этой машине ) Задние фары, мультимедийная система, чехлы, оплетка руля... Придали солидности машине, которой она уже наделена от рождения, на мой взгляд ) А где и каким образом все это приобретал? И сколько денег на это требуется примерно?
@Letsgo-el5nu
8 жыл бұрын
Присмотрелся к этому автомобилю, думаю его покупать... Много всего пересмотрел уже ) Буду очень благодарен за информацию )
@PROavto67
8 жыл бұрын
+Артем Машин приобреталось это все постепенно и в разных местах. Крыша с работой вышла в 3. Фонари около 6. Оплетка 150 из Китая)) Музыка по старому ценнику около 20+-(ставил сам) и т.д.
Братан у нас в Узбекистане в таксопарке по ляму пробегом, так что машина отличное сам поездил 80тыс и продал, теперь опять хочу купить новую черного цвета
@PROavto67
3 жыл бұрын
Я понимаю, что это понт, но у вас ведь очень жарко. Не практично на черном авто...
Такая проблема. бывает ситуация. стоишь между двумя машинами пробке надо пролесть в дырку. Жмеж газ нет реакции ёще прижал а она резко как вторит. газ бросаешь а она ещё 2 секунды едет. так вшотать кого-то можно. Есть мысли что это так должно быть?
@PROavto67
8 жыл бұрын
нет. так не должно быть.
видно, человек за машиной следит
У меня был лпчети расход был большой и а морозы лобовое стекло затягивало. У тебя нет таких проблем с ллбовым? просто хочу купить себе такую.
@PROavto67
7 жыл бұрын
ereke 83 все проблемы лачика есть и у джентры. только клапанная крышка не потеет))
@ereke8336
7 жыл бұрын
Спасибо
После приоры хочу джентру взять, все присматривался к весте, но она дороже и детали на неё не такие уж и доступные как на вазы, а на джентру все с шевролета подходит, а магазинов с запчастями их полно.
@PROavto67
6 жыл бұрын
mrmaktlt все верно. Джентра будет изначально дешевле чем Веста. По комфорту, джентра лучше Весты. Да и по надёжности тоже.
Извините когда вы покупали джентру, она была новая?
@PROavto67
7 жыл бұрын
да
насчет салона сильно сказал, узбеки норм сделали
@user-we5cn4oj5b
7 жыл бұрын
Ну, да! Вот только узбеки тут не при чём! Комплектующие корейские.
спс
Согласен.
автор красава ток себе такую купил 2 руками за !)
Бро Красавчик!По салону всё не изменилось!Тока Рожа твоя поправилась)))))
@PROavto67
8 жыл бұрын
+Александр Санчо ах-ха-ха))
@VoteBanan
8 жыл бұрын
+PROavto Обычно им только скрытые полости покрывают, я просто первый раз вижу чтобы им стаканы покрывали =)
@PROavto67
8 жыл бұрын
+VoteBanan это не моя работа)) обрабатывал у дилера.
Обязательно поставь защиту двигателя или же самодельную для ЭБУ. У них очень хрупкая негерметичная крышка, залить можно даже на небольшой лужице и мозгам КАПУТ. Стоит дорого, найти трудно.
@PROavto67
8 жыл бұрын
я вот чет не парюсь за эбу. ну бывает там пару капель, но считаю, что это не критично. просто ездить нужно аккуратнее и все путем будет))
БЛин, мне понравился тест) и картинка хорошая, и рассказываешь хорошо. Попробуй снять тест какой нибудь другой машины, вдруг пойдет) а так удачи тебе) машина за свои деньги хорошая, дескать лучше таза во много раз, ибо щас тазодрочеры запоют, вот моя приора, лучше едет и т.д
@PROavto67
8 жыл бұрын
Спасибо! В ближайшее выходные постараюсь другое авто!
@kotmot4377
8 жыл бұрын
PROavto пожалуйста))
@alexray510
8 жыл бұрын
+PROavto Мне тоже нравится тачка. Тазы рядом не стоят. У меня на автомате..Лайк однозначно..
@alexray510
8 жыл бұрын
PROavto Коробка работает идеально,здесь узбекам большой плюс,настроили под этот двигатель весьма не плохо.Была идея снять небольшой ролик про свою дэушку,но что то руки никак не доходят. Сейчас в пот бросает от мысли,что когда то я вместо Джентры чуть не взял Датсун ми до. Сейчас бы волосы рвал на известном месте..
@alexray510
8 жыл бұрын
Ильнур Галявиев В смысле? Возле ручки переключения режимов? Если так,то есть..
Добрый день,Подскажите кто знает,где сейчас собирают данное авто,двигатель уже не опелевский стоит?Спасибо...
@PROavto67
7 жыл бұрын
Добрый. Собирают в Узбекистане. Двигатель не опель.
на 2.01 справа изнутри на двери багажника ржа или грязь?
@PROavto67
7 жыл бұрын
Михаил Коваленко мовиль
По поводу придирок полностью согланен они не обоснованны. Сейчас переодически получается прокатится на других иномарках на Альмере на Акценте и других авто и могу с большой увереностью скуазать они ничем не лучше джентры а зачастую даже проигрывают, и свою джентру я точно не променяю.
Подскажите пожалуйста ваш расход топлива, у меня на механике 14 литров на 100 км. Многовато будет, не могу причину...
@PROavto67
5 жыл бұрын
14 где? по трассе или в пробках?
@user-cs9jv6tr3s
5 жыл бұрын
@@PROavto67 По городу с автозапуском 14 литров.
@PROavto67
5 жыл бұрын
@@user-cs9jv6tr3s я не Ванга, но скорее всего с авто все в порядке. Просто особенности эксплуатации.
@user-cs9jv6tr3s
5 жыл бұрын
@@PROavto67 спасибо. Наверное так и есть
@PROavto67
5 жыл бұрын
@@user-cs9jv6tr3s если нет желания тратить деньги на диагностику, то самый простой способ. Когда решите за город ехать км хотя бы 100, то заправьте полный бак. По возвращению снова до полного. И посмотрите на расход. Если он будет в районе паспортных 7 (с погрешностью на скоростной режим и тп), то авто исправно. Если будет 9-10, то какая-то проблема все же есть.
Не подскажите как проверить масло в акпп ? Официалы сказали так и должен автомат быть дерганный. Про то что сама на газ давит то же ни чего не ответили. То что не с первого раза заводится то же ни чего не сказали. Я только уменьшил зазор на свечах до 0,9 и пока симптомов не было. Странно но расход упал до 10 литров после ТО поменяли просто масло и фильтр и ходовку протянули и все. Ещё я сам добавил провод массы двигателя с кузовом и выкинул пластиковый диффузор с двумя отверстиями из фильтра похожий на сопло. Осталось добраться до коробки.
@johaabdullaev6594
7 жыл бұрын
Что реально после того как на свечах зазоры сделал меньше стала кушать? У меня АКПП жрет 13-14 в городе.
@johaabdullaev6594
7 жыл бұрын
В коробке масло на 35000 поменял. Слили чёрную жижу. Залил 5 л. Полет нормальный!
@smartstuff9671
7 жыл бұрын
+Joha Abdullaev Пробег 11000. по поводу не завода с первого раза это по ходу когда включаешь зажигание насос накачивает закрываешь стекла и не заводишь мотор потом может не за вестись нармально это по моим наблюдениям. Читал как то что есть датчик температуры воздуха возле заслонки когда он барахлит она жрёт 14 литров. у меня с кондером и дхо обогревом зеркал езже в Алматы по горной местности больше 100 езжу редко нет возможности но газ придавливаю нормально максимум 11 литров в основном 10 литров когда не топлю 9.5 вот недавно направился 93 всегда лью на 420 км влезло 40 литров. Зазор свечей даже в книжке та что в комплекте идёт указан именно 0.8 -0.9. Датчик температуры от лачетти писали подходит.
@johaabdullaev6594
7 жыл бұрын
+Антон Мельников На днях проверю зазоры в свечах. А так датчик поменял вроде разницы не заметил езжу по Москве иногда приходится Кондер включать. А уровень в коробке по принципу редуктора проверяется сбоку коробки вроде болтик есть. Мастер так сказал сам не видел.
@smartstuff9671
7 жыл бұрын
+Joha Abdullaev Я знаю что есть с боку пробка и откручивать её нельзя не на заведении двигателе масло выльется. попробуй подкачать колёса до 2.5. Ещё я заметил когда после ночи выезжают включаю зимний режим в начале назад потом вперёд метров 20 выключаю зимний режим и каробка начинает себя вести более мягко и расход меньше почему-то. Видать там масло куда-то набирается или система воздушится после ночи
КРАСИВАЯ ВНЕШНЕ МАШИНА
а правда что дорожный просвет на 15 резине и защитой 125 мм ? а как на ней езда по грунтовке ?
@PROavto67
8 жыл бұрын
+Vlad08ist вполне возможно. я не сторонник установки колхозных защит на авто. если вы смотрели видео, то я там показал как на этой машине можно ездить там, куда переднепрриводные авто не суются.
заебись, очень понравилось; подписка. )
@PROavto67
8 жыл бұрын
спасибо))
с панорамной крышой классно смотрятся.тачка крассава...
@Specialforyou-de9qh
6 жыл бұрын
панорамная крыша?
Брат какой расход в городе и за городом?
@PROavto67
6 жыл бұрын
в среднем за городом 6 в городе 9.
Да отличная машина...кто бы что не говорил...Езжу и кайфую
@PROavto67
8 жыл бұрын
+Николай Андриенков пусть говорят))
@alexray510
8 жыл бұрын
Согласен. Я лично доволен..
красава
Будут ли еще видео новые?
@PROavto67
8 жыл бұрын
+Lesenka Bet по данному авто или вообще?
@user-dh6kd7uc6y
8 жыл бұрын
+PROavto хотелось бы что-то про русский автопром
@PROavto67
8 жыл бұрын
+Lesenka Bet русский автором снять не проблема. Проблема рассказать что то новое про него))
@user-dh6kd7uc6y
8 жыл бұрын
собрать всю правду
@PROavto67
8 жыл бұрын
+Lesenka Bet для меня вся правда тазов в том, что это самые дешёвые и самые не надёжные авто с кучай косяков, но с минимальной ценой обслуживания и содержания. Авто для жителей глубинки, которых не пугает перспектива переборки двигателя по среди поля))
Красавчик . что за муpыка играет ?
@PROavto67
7 жыл бұрын
Vladimir Bashukov veorra - run
Машина супер чем тазики ваз у меня тоже деу джентра мне нравиться купил дополнительные накладки зеркало поворотники еще хочу gamma 641 борт компьютер
Лачети юзаю 2 года, запчасти копейки, ремонт редко, реально лучший вариант за свои деньги.
Ермак по чем стопы брал? и где?
@PROavto67
7 жыл бұрын
ЮРА КОВАЧ я на драйве нашел. но там история не простая с ними была... а так и на али есть.
@user-dq1je6ps8o
7 жыл бұрын
на али тяжко искать если можешь скинь ссылку ?)
@PROavto67
7 жыл бұрын
ЮРА КОВАЧ в описании к новому обзору кину все ссылки.
@user-dq1je6ps8o
7 жыл бұрын
спс
Чёрная крыша смотрится круто но летом я думаю будет сильно греться под солнцем.
@PROavto67
7 жыл бұрын
Алексей Невский так кондей же есть.
@nighteyes7553
6 жыл бұрын
Так вообще, чёрные машины бывают...
👍
У нас в Белгороде цены теже 420000
@PROavto67
7 жыл бұрын
Георгий значит стоит поспешить. т.к. цены сейчас скаканули на них повсюду.
@user-wl8kq6pw7x
7 жыл бұрын
Спасибо пастараюсь
У друга Рено Дастер дизельный за лям,когда сел к нему в салон окуел,пластик говнище как в гранте почти,езжу с коллегой по работе на стареньком седане Лачетти и диву даюсь салон уютней,пластик как у Джентры мягкий,короче полностью согласен с автором.
@PROavto67
7 жыл бұрын
Есть такое дело. Но дастер это все же немного другое. Это же полный привод, а они всегда дороже.
Отлично. Все по делу. Себе такую же взял.
да всё норм, а вот клиренса мне не хватило, ставил проставка 2.5мм спереди и 3мм сзади, за "алькантару" ЦАРСКИЙ ЛАЙК ))
@PROavto67
8 жыл бұрын
+ArТem Bassoff от души! А на штатном размере шин гонял?
Салом у теба ещо эта машина есть или ты у же продал её
@PROavto67
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Продал недавно. На канале есть видео.