Довольны все: Дима - идёт ремонт автомобиля. Ремонтники - есть работа и реклама. Зрители и подписчики - новое классное и интересное видео. Кеша - новые запчасти и покраска и в бой!

@apivovarov2

4 жыл бұрын

рекламу все-равно никто не смотрит. У всех adblock в браузере и KZread Vanced на телефоне.

@user-op7qc2qe6d

4 жыл бұрын

Дима будет плакать потом, когда будет оплачивать счета %))))

@user-op7qc2qe6d

4 жыл бұрын

@@apivovarov2 Это абсолютно верно!

@sanello57rus

4 жыл бұрын

@@apivovarov2 реклама автомастерской, я про это.

@johnxibai8454

4 жыл бұрын

Ремонт отвратительный, молотком забивает, где съёмники. Нету замены подшипников задней оси.

Есть большая разница, когда люди делают для себя и для кого-то. Глаз радуется, когда видишь как Вы производите ремонт. И самое главное - не пожлобился и сделал сразу почти всю ходовку. Молодцы!

Димыч,да не оправдывайся.Если человек не дурак то он поймёт,что в тягач за пятнашку ты ещё как минимум столько кинешь.А у тебя то вариант отличный!Ну а кто не понимает- да пусть лесом идёт...

@sergeipoltoratskiy6717

4 жыл бұрын

так в том то и дело, к чему говорить, что он стоит 25-30, но я тебе за 15 отдаю, потому что ты классный парень

@olehnovalyuk4636

4 жыл бұрын

Sergei Poltoratskiy Сергей! - ты вроде бы слушаешь но не слышишь! - перестань бухать. Дима в этом видео объяснил для людей что этот трак с минимальным ремонтом стоит $45000.50000!- поэтому даже $25000- 30000 это хорошая цена на рынке под ремонт, а ты тут хвостом машешь и умничаешь!

@user-vf2is7pz1e

4 жыл бұрын

Дима приношу свои извинения на счёт механика, до этого момента я не знал что у тебя планы ещё столько же вложить в ремонт машины, всё правильно делаешь, удачи в ремонте и в жизни👍

@fg_ute-hjif_dscg

4 жыл бұрын

Уж простите меня глупого, я тут человек новый, но насколько я понял у Дмитрия УЖЕ ЕСТЬ Фредик. Мне конечно с другого берега океана видно охеренно(сарказм). Может имело смысл, все же покататься на Фредике, подкопить баксов и уже приобрести что-то более новое и без капитального ремонта ?

@user-ym4hi9cs5x

4 жыл бұрын

@@fg_ute-hjif_dscg если даже пикап форд ф 150 новый стоит в районе 60к $, то можешь себе представить сколько будет стоить более-менее толковый подержанный трак? И не факт, что он будет сильно лучше этого по состоянию.

Все ребятам почёт и уважение. Мастера своего дела! 👍👋👋👋😃

Я знал людей которым метал лишил зрения Так что мужики работайте с защитой и правильным инструментом и всё будет чики бамбони

@mikolaywhite2554

4 жыл бұрын

чики бамбони, это с какого-то итальянского диалекта можна перевести как "тёлки-малолетки" ! ))

Dima Malash, ну ты крут. Ценишь свой нелёгкий труд. Про друзей не забываешь. Всем на свете помогаешь.

Дима, доброе утро! Ребята - молодцы , работа идёт без криков и ругани. Подшипники на ступицах всегда так и затягивали,-- до конца , потом на четверть оборота отпускаешь. И одновременно прокр. колесо. Делаешь так , чтобы колесо остановилось и чуть пошло назад. И будет " чики бонбони " ,😊 да ты и сам знаешь , тебя учить только портить. С продолжением не затягивай. Удачи тебе и всей бригаде.

@user-greck205

4 жыл бұрын

Да не шарит он в технике нихуя...

@user-tn6uy4ny1t

4 жыл бұрын

@@user-greck205 ничего , это дело наживное . Приспичит в дороге - начнет " шарить". Все через это проходили кто с машинами связался.

Совмещение русского и английского у Юрия, конечно, на хорошем уровне... немного смешно даже слышать) Перевожу: кингпин - шкворень бушинг- гильза (втулка) сил- сальник гриз- смазка

@user-hz9fh8zs1u

4 жыл бұрын

Шкворень это находится в рулевом управлении Проходит через кулаки и несущую переднюю балку Шкворень требует смазки раз в две недели шприцеваниена современных машинах это автомат, только на полный бачек Я отьездил по городу 700т Ни разу не меняя шкворней По городу От ечаю По городу СПБ

@apivovarov2

4 жыл бұрын

@@user-hz9fh8zs1u миль?

@apivovarov2

4 жыл бұрын

@RRV PolimeR вы часом не печенег?

@artempetrof

4 жыл бұрын

Продолжим) гаскет - прокладка рибовать - делать насечку\лыску\проточку

@user-nv8sr2wr4y

4 жыл бұрын

@RRV PolimeR что нибудь перепадает? А то давненько вижу твои комменты на многих каналах с просьбой подкинуть на пиво . Не спейся смотри

Наверное если бы Дима Фреда так бы ремонтировал , не так было бы интересно )) молодец Дим у тебя получается убивать 2 х зайцев одновременно и парням помогать и для нас видео снимать , удачи и ещё раз удачи .

@sulafpv

4 жыл бұрын

Третий заяц - понемногу знаниям по механике поднатаскается

@KT-dc5jv

4 жыл бұрын

@@sulafpv 4 заяц редкий контент для канала прибавит подписчиков и просмотры. Дима молодец!

Кринпинг твой это резьбовый палец, на 21 Волгах. Слесарь, Саша вроде, парень работящий но не учился по специальности. Наш инженер по ТБ слёг бы с инфарктом. Молотком без медной проставки? Отлетает микроскопический осколок и пробивает глаз! У меня было такое, 2 месяца в больнице, замена хрусталика итд. Ребята, не повторяйте чужих ошибок! Спасибо за ролик 👍 удачи вам!

@apivovarov2

4 жыл бұрын

ебашут так, как в первые пятилетки не ебашили. В США народ на расслабоне обычно, а эти как роботы до 5 утра

@MrKavalCity

4 жыл бұрын

@@apivovarov2 да скорее всего сроки поджимают . Дима же там не живёт . К семье охота .

@user-gy5fo8ef9z

4 жыл бұрын

Очки защитные всегда нужно одевать, трудно чтоли купить, стоят копейки

@jukhavainboim1872

4 жыл бұрын

Николай ЗЕМЛЯНОЙ да,парни игнорируют технику безопасности, а ведь столько травм из-за этого....

Дмитрий это естественно когда берешь не новую машину надо быть готовым к каким то ремонтам . Все правильно молодцы .

Дима, смотрю видео и аж сердце радуется за тебя! Как будто сам я себе трак готовлю!! Молодец! Делай по максимуму, все равно все отобьется с лихвой! Спасибо, успехов во всем! НЕ болеть!

40:37 штангенциркуль а не динамометрический ключ))

@user-qn5wt8dy4m

4 жыл бұрын

Возможно там коломбус был....

@nikkisixx2878

3 жыл бұрын

@Влад Хантер вообще не одно и то же.

Как по мне, так лучше купить авто в таком состоянии, все перебрать и знать, где все новое а где еще надо руки приложить. Дима, молодец! На этом траке малехо поездить и сажай водителя. Иди в рост компания.

@fg_ute-hjif_dscg

4 жыл бұрын

Такой подход хорош с ЛИЧНЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЕМ. А когда у тебя коммерческий грузовик от которого зависит твоя финансовая составляющая думать надо кошельком, а не чувствами. Лично мое мнение (офигенно важное для автора канала))))) - ЗРЯ ! Зря потратил деньги. Зря взял грузовик в который надо вкидывать еще деньги. Тем более в момент пандемии.

@user-hv6pt9xg3c

4 жыл бұрын

@@fg_ute-hjif_dscg У Димы уже есть рабочий трак, и вложив в этот трак еще 15, Дима может продать любой (конечно если не будет оставлять оба) из двух траков. Этот отремонтированный трак у него забирут даже дилеры по цене намного больше чем он купил и вложил в него.

@esagatelov

4 жыл бұрын

@@user-hv6pt9xg3c да да ага заберут, сей час за 30 можно взять трак 17 года на аукционе, с пробегом до 400 тысяч, утопия это все, про продать дороже.

@jansenynec6843

4 жыл бұрын

@@esagatelov 17-го года это уже не класика

@ernestsagatelov6889

4 жыл бұрын

Jan Senynec и что, что 17 год не классика, у классики что свой рынок отдельный, у всех дилеров забиты парковки, стары траки вернули, новые не взяли, цены упали ниже некуда. Дилер заберёт по дну рынка, расход у этой классики кучерявого года 2.7 мили на галон, а на том же Вольво 17 года 7.7, не те сей час времена что бы жировать, экономия на всем. Ещё не видел, что бы кто то купил трак, починил его и продал дороже чем вложился, если ты не сам механик и у тебя свой шап.

Дима, смотри эскемы. Если валы и целы, то бушинги с сальниками точно под замену. Слакэджасторы разбирать и мыть. По шкворням. Будем надеяться, что будут ходить, но с высокой долей вероятность подбор шайб без поджатия домкратом заканчивается вертикальным люфтом. Ребята конечно стараются, но оборудования, а местами и опыта им остро не хватает. Еще шланги топливные я бы поменял, даже если они выглядят прилично. Передний сальник без оригинальной оправки менять даже не пытайся - ходить не будет. Пробовали все по 100 раз - особенность кота.

@user-fg8ks4st1l

4 жыл бұрын

@@dmitrytannill7436 а под капотом что?)

@user-jg5jn7li6h

4 жыл бұрын

@@user-fg8ks4st1l Гусеница !

@SHEPRom

4 жыл бұрын

Вроде как была такая оправка у Давида Камаза. Он тоже про неё рассказывал.

@dimitriyrace9971

4 жыл бұрын

@@SHEPRom да

При работе ударным инструментом берегите глаза пацаны, очки щиток и все такое.

@jukhavainboim1872

4 жыл бұрын

Нурлан Наурузов вот вот !

Димкины видео это когда радуешься покупкам и успехам Димы как своим

Дмитрий ! Привет вам из Москвы , за неделю наверное ,пересмотрел все ваши выпуски )) Успехов вам с новым тегачём !! Рад за вас и желаю что бы по быстрее начал он вам приносить прибыль ))

Я могу предположить зачем приварили к рессоре. Затем что-бы изнашивался бушинг а не внутренность рессоры. Либо Бушинг проворачивался при вкручивании болта. Вот и приварили)) Логика привела к такому выводу))

Пацаны , не бомбите ! 90 % машин ремонтируются в таких условиях и эти ещё хорошие ! Чисто , не капает с потолка , есть механик , который знает что делать . И Дима как надзиратель , ходит смотрит и учится . А если нет каких то инструментов , то у какого механика они есть на все случаи жизни ? Удачи Дима !

Ребята берегите себя.Выколотки медные,отправки по размеру,может потечь.Дима поздравляю с покупкой от души.Береги семью.

Кеша красавчик! Удачи и ровной дороги! Допишу коментарий, Дмитрий такой подход перебрать старый трак и получить полностью новый это круто, это круче чем купить новый!

@kamazexpres1933

4 жыл бұрын

Согласен, а я купил старый КамАЗ и тоже делаю новым))))

Смотрю на Кешу, и себе такой захотелось. Это машина для работы а не просто ездить в пустую.

Хороший сериал. С большим удовольствием смотрю каждую серию 👍🏻👍🏻👍🏻. Дима, огромное спасибо 😊 👏🏻👏🏻👏🏻.

Все круто, подробно, как будто и мы принимали участие

C отличной командой -отличный трак получиться! Дима,тебе и ребятам терпения и удачи.Все получиться как ты и хотел! ВСЕМ ПРИВЕТ!!!

Как приятно радоваться за тебя и твой новый трак.

Привет Дима! маленький лайф-хак, открути выпускную воздушную трубку от компрессора и "залей" в голоску компрессора вд-ку. пусть маленько постоит, откиснет , потом заведёшь газанёшь что б из неё всё вылетело и только потом подсоеденяй трубку на место. Помогает , проверено личным опытом. Удачи!)

Молодец, подколол с переходом на новую серию. 👍

В механике как в постели чем лучше лучше пин смажешь тем легче он станет на место!!!

У него был хороший учитель таким парням Нобелевскую премию надо добавить профессира своего дела не знаю чья это школа у нас небыло таких тягочей но мы делали тоже самое мне 60 ему 18 он делает тоже самое уважаю этого парня

По сути дела, ты Дима сразу капиталку делаешь! Зато душа спокойна будет, может какая то "мелочь" и вылезет, но с ней то и сам справишься! А так всё отлично, объём колоссальный !!! Удачи Дима! Ждём следующего ролика!

=Дима, скажи Вите, что не штопорное кольцо, а стопорное, от слова СТОП)))

@user-sh9wc4on8z

4 жыл бұрын

Так говорит наверное из-за акцента, а так тяжело слух бросилось.

@user-gu4vi5kh2r

4 жыл бұрын

Просто соскучился по штопору.😁

@AlexCondorAlexCondor

4 жыл бұрын

@@user-sh9wc4on8z у него почти нет акцента американского

@igorrudevets6463

4 жыл бұрын

@@user-sh9wc4on8z Это нормально для Украины и юга России.

@yurii_afanasiev

4 жыл бұрын

@@igorrudevets6463 Ничего подобного. В Украине никто не говорит "штопорное". И дело не в языке и не в акценте. Не знаю как на юге России, там может и "штопорное", но в Украине только "стопорное"

Будет лучше чем новый.В него вложена душа!

@sergey8854

4 жыл бұрын

Да ещё какая!😌

@vovakvm8533

4 жыл бұрын

По мові вааще не парюсь, тяжко коли ти переходішь з беларусько, польскої, української на ЦЮ 😕

@user-ps1de5ic6k

4 жыл бұрын

ну ошибся зачем дразнить

Кто создал Катерпилар нет ничего лучше в мире. Это золотой двигатель

Приветствую Вас Дмитрий. Ремонт в команде это класс теперь Вы будете знать как ведёт себя деталь ходовой системы трака, потому, что это всё прошло через твои руки и твое понимание вопроса. И будет тебе счастье. Best Regards Jacob.

Ребята молодцы, но делают по методам 90х годов, молотком уже никто не забивает подшипники. Пресс в наше время не так дорого стоит, механический хотя бы купили бы.

@user-kp8hu8hj5k

4 жыл бұрын

Потаскай на эти пресса ступицы каждый день, и ты скажешь шёл он лесом этот пресс

@emorozov

4 жыл бұрын

@@user-kp8hu8hj5k +100

@AFD..

4 жыл бұрын

@@user-kp8hu8hj5k все то оно так, но удары по подшипнику не продлевают ему жизнь.

@rafistazetdinov2381

4 жыл бұрын

Молотком не забивают ахах насмешил. Выйди на улицу и посмотри

@sergiotravel6478

4 жыл бұрын

СЕРР Евгений Gangster я тебе скажу больше, они в штатах на шиномонтаже колёса в ручную бортируют без станка🤦🏻‍♂️

а меня прикалывает когда чувак вместо слова Люфт говорит Шат)))

@user-gf5qr3im1m

4 жыл бұрын

Работал бы с немцами говорил бы люфт.

@AlexCondorAlexCondor

4 жыл бұрын

Ну шатается же хоть и люфтит)

@AFD..

4 жыл бұрын

Люфт это по немецки воздух, а шат от слова шатается тоесть более русское слово.

@vitaliykovalchuk

4 жыл бұрын

И штангенциркуль, а не динамометрический ключ... ляпов много, но попробуйте сами под запись видео - они случаются

@anatoliilykhnenko5214

4 жыл бұрын

@@AFD.. более украинское.

Спасибо. Интересно. Смотрю как на большой любимый конструктор. Пусть Все получится! Удачи!

Доброго времени суток. Привет из Рязани. Огромный респект ребятам от души, просто молодцы. Все классно, понятно, смотришь и получаешь удовольствие. Трак супер, только в Америке все мечты сбываются, просто я сам был в США и говорю. Спасибо.

Вот так всегда - на самом интересном месте! Дима лайк тебе. И успеха в ремонте.

Трубы сажайте на асбестовый шнур или каминный герметик и без проблем

Дима,здоровья и удачи всем вам! Видео КЛАСС!

Молодцы. Работа кипит, процесс идёт. Трубы то может на латках временных собрать? Кольцо туда прихватить на сварку. Ну или контрмера - срезать сгнивший кусок. Трубы чуть пониже будут инча на 1,5-2. Как временная мера, пока не заработаешь на новые кошерные трубы большего диаметра.

Привет Дима! Как всегда респект 👍👍👍👍

Привет Дмитрий. Ты молодец, все правильно делаешь. Ребята миханики молодцы, но действительно подшипники запресовывать нужно только прессом, метал очень колкий и появляются микротрещины, а прессом обойма подшипника не травмируется и садится в ступицу равномерно, а не на перекос как молотком. Пресс стоит недорого и в работе легче парням будет. Посоветуй им. А так все круто, Димон рад за тебя. Удачи! С нетерпением жду новых видео.

@mark1010mm

4 жыл бұрын

Думаю если они 8 лет так работают то навряд ли будут слушать грамотные советы..

Чтоб ездила на радость, и кормила семью, удачи друг.

Молодцы ребята, работают очень качественно. Спасибо за видео👍👍👍

44:11 Дмитрий ржавую выхлопную трубу немного обрежь, сверху потом трубу воткнёшь и хомут поставишь и сифонить не будет!!!!

Хорошо бы вам иметь медную кувалдочку и выколотку. А так все на уровне.

все четко, реально и без пафоса . Молодец Дима.

Самое главное-это азарт в работе!👍

*Молодец Дима, успехов тебе!*

@dimamalash

4 жыл бұрын

Спасибо

@user-jg5jn7li6h

4 жыл бұрын

@@dimamalash Дима ! Чтобы трубы не сифонили купи герметик для выхлопной системы.Это я на Дискавери подсмотрел.Синего цвета

Сам инженер силовых установок, но всегда удивляет как махины люди руками собирают.

Дима, красава. Позитивный и настойчивый человек. В отличии от Алекса Брежнева никогда не ноеш. Респект тебе. Живу в Украине, и с удовольствием тебя смотрю.

Снимай шляпу перед вами мужики!!!!!! Успехов в проекте!!! Ну и удачи на дорогах!!! Берегите себя и близких!!! Всем добра!!!!!!!!!!!

Привет Дима ты молодец,класс видео ждём с не терпением продалжения👍👍👍👍👍

Все с кувалды, про бронзовые выколотки слышали? Первый раз вижу когда по тарелке креставины напрямую молотком бьют, они же мнутся. Рулевой подшипник на шкворень молотком забил, прокладками регулируют зазор между верхним ухом и балкой.

@user-lv4ol8xw3y

4 жыл бұрын

всё жизнь молотком забивали , максимум через деревяшка , вы наверно хотели поумничить .....

@romankurtyak2813

4 жыл бұрын

Если руки правильно стоят то молотком можно чудеса делать.

Блииин..видео вышло а я на работе 😫...оставлю на потом,домой приду,чайку с печенькой намучу и буду смотреть 👍👍👍

Дима привет! Продолжается твоё видео о ремонте машины, всё проделанное нужная работа. По любому машину привести в порядок и удачи в дороге и делах. Все твои видео понятны и по делу, ещё раз удачи.

Повезло тебе Дима с мастерами . Хорошо, что и в Америке наши парни есть рукастые и ответственные.

каждый день новое видео..с утречка под кофеёк с сигаретой просто на одном дыхании,карантин открывает свои прелести мелочей жизни...спасибо тебе,Дим,за твои выпуски..правильно подобранный контент в сочетании правильно подобранных слов делает свое дело)))))жду еще видео,хочется уже лицезреть как ты на Кенвурте рассекаешь дороги Америки))физкульт из Москвы)

ты молодец! все тебя понимают!

Дело движется к развязке!!! Требую продолжения!!!

ели дождался продолжения... 50 минут удовольствия от просмотра

Странно что у них нет ни верстаков ни наковален. Все работы проводят на коленках на бетонном полу. Также нет специальных приспособ для снятия и запресовки подшипников и втулок. Всё делается колхозным методом, на земле и с помощью молотка и такой-то матери. Также нет ямы для осмотра и ремонта автомобилей.

@olegdon3613

4 жыл бұрын

Все Чикаго так колхоз. 😆😆😆😆

@masel96

4 жыл бұрын

Так ещё подшипник не смазывают, маслом полил и все

@_spb3738

4 жыл бұрын

🤔какое было помещение для аренды, в том и работают

@user-vg2rc1wm8h

4 жыл бұрын

@@masel96 вот с этого и я охренел

@user-fc8tk4ds5s

4 жыл бұрын

@@masel96 у них в ступицу заливается масло, а не солидол.

Прямо молодцы ребята мастера, сразу видно что опытные! С закрытыми глазами могут разобрать и собрать любой узел и еще расскажут где как должно быть))) Круто! И маляр знакомый, который умеет красит!)) Вообще красавцы!

По поводу труб - асбестовый шнур размягчить в воде и на собранной трубе тонкой отвёрткой пробивается по кругу.Затягивается хомутом и где остаётся щелки после езды забивается сажей и больше не сечёт.

Распорная втулка или дистанционная.по мере износа подшипников она укорачивается на величину износа если хорошие подшипники.

Дима привет! Этим надо болеть.....Удачи во всех делах!!!!

Если машинку любишь, то и она тоже, и не подведет и не будет капризничать. Знаю на своем опыте. Ребята молодцы...удачи в деле!

С покупкой Дим. Удачи в ремонте.

Всё чики-бамбони!!!!!!! Классное видео!

Не зважай на критиків. Завжди знайдеться той, кому щось не подобається. За відео - лайк, однозначно. Успіхів у ремонті і нехай Кеша радує господаря на хайвеях. ;)

Дима отличная машина,все это ремонтируется . Ты правильно поступил ,что купил этот трак.

Все прессуемые части желательно охладить а посадочные поверхности нагревать термофеном . Обоймы подшипников прессуются прессом специальными оправками . Иначе микротрещин неизбежать . Две турбины сильно накаляют подкапотное пространство , поэтому кинь на капот изнутри теплоизолятор . Ладно , ты и сам всё знаешь не хуже интернэтовских интеллектуалов ! Покупка супер , подход к ремонту планомерный и методичный , бабки трак отобьёт . Жду видео с поездок на Кенворте !

Значит кардан поставили всё-таки правильно и механики из диванного шапа снова остаются без зарплаты. 😁🤣

Привет с Аляски. Проделана супер работа.

Хоть и в америке,но видно наш стиль работы.Железным молотком забивать подшипники,работать на коленке на земле.Глаза не защищают.На вареной рессоре пусть мои враги ездят. Сам в в Италии уже двадцать лет работаю в механике,есть с чем сравнивать. Слова точно также мешаем,дело привычки и удобства. Привет всем иммигрантам

@jukhavainboim1872

4 жыл бұрын

seriban точно сказано

Дмитрий ,я никогда не смотрел Ваш канал т к ну не переваривал подобные тягачи. Но как появился Кеша интерес просто вспыхнул!!! Очень приятно и радостно смотреть как человек делает себе качественный и красивый трак! Надеюсь все получится и он будет радовать долгое время!

18:47 Шланга тормозная новая. 😂

Я думаю правильно надо по началу сделать всё самое необходимое по траку, ну а потом всё остальное приложится. Всё сразу не получится, Дима баксы не рисует же, у него семья есть если что.

Отличные видосы, каждый день с нетерпением жду серию, хорошо что не затягиваешь с ремонтом и выпусками, восстановление тягача затягивает 👍🏻😀

Дима электрику проверь, провода, датчики в кабине и соединения с прицепом. Уже не терпится увидеть первый выезд Kenworth . Удачи всем в работе !!!

Удачи тебе Дима !!! Беспокоимся ,как за себя !! Уменье и труд -все перетрут !!! Привет с Украины !!

Приварили бусинку к рессоре чтобы не прокрутилась.

После ремонта офигенный толчок для работы будет. Просто завидую, по доброму.

Креставины не вбиваються. Они сжимаються в тисках и по ходу сжатия проверяется ход креставин. Потому что чашки игольчитых подшибников каленые и при ударе могут треснуть. Потом этого можно не заметить.

Не дождусь первого рейса на красавце этом))) Только полные дураки не поймут почему в разговоре вылетают английские слова!!!

@user-vg4fq8yu9n

4 жыл бұрын

и я жду

Я человек простой, вижу видео от Димы, ставлю лайк)

А мне всегда нравилось,когда стоишь на ремонте и тебе привозят коробки с запчастями.Такие новенькие,чистенькие,Начинаешь их разбирать как подарки от Деда Мороза.Очень хотел бы покрутить гайки вместе с вами.

Вспомнил детство! Я, Батя и КамаЗ. кувалда и монтировка и чем эти вещи увесестей тем быстрее идет ремонт ! но поработав на сервисах с головою и кувалдой делается всё быстрее! повторяю с головою :)))

Вкусный завтрак!Новое видео!Жизнь прекрасна!

Супер у вас там компашка! Украинец, пОляк и беларус)))) Я, честно подумал, что Зеник ща вручную, без ключа вкрутит/вдавит тот бушинг в рессору)

@crematory7847

4 жыл бұрын

Значит еврею там уже ловить нечего :-)

Работа идёт...Рад за Дмитрия...Второго дыхания машинке...держим пальцы...ставим лайки...

Дима, объём работ огромный! Удачи вам 👍

21.00: Диаметр одинаковый , толщина разная :). Думаю, диаметр и на английском диаметр :):):)

Фух-х-х, досмотрел, пот со лба вытер. Люблю смотреть, как другие работают :):):) . Когда следующая серия?

@dimamalash

4 жыл бұрын

Чуть придётся подождать

Димон-Молодец! И Сашка с Юркой- ребята Класс!!!! Смотрю и такое ощущение будто в Америке не американцы, а славяне одни живут!!!! А за сколько и зачем ты его купил-это дело только твое! Мне интересен результат этого проекта!!!!Так что удачи всей команде!!!!

Ждём продолжения! Любимый трак в игре Дальнобойщики 😆