소나타 탈빠에 아반떼 산다는 사람들 특 안타봄ㅋㅋㅋ 장거리 운전 두개 다 해봐라 체감 확 된다 ㅋㅋㅋ

@hwanjin2574

Ай бұрын

값이 올라서 그렇지 사회 초년생이나 젊은 층은 타협해서 아반떼로 가고 중장년층은 좀 투자해서 그랜저로 가는거지 그랜저가 올드한 이미지도 많이 벗었고 그 위로는 제네시스로 가기 빡세고 당연히 아반떼론 소나타 못비비는거 명백한데 요즘 굳이 소나타를 고를 메리트가 적다 이말임

@yjg0522

Ай бұрын

소나타 살빠 k5

@ab1z2

Ай бұрын

아반떼 cn7 장거리 승차감 굉장히 좋은데 승차 안 해보셨나😂

@N0tAngryMan

Ай бұрын

최신 모델로 둘다 운전 해본 경험으로 말씀드리면 정숙성은 좀 많이 차이남 승차감은 운전자 입장에선 엄청 큰진 모르겠고 가속감은 물론 꽤나 차이남.. 고속 안정성? 은 120 중후반 까지만 밟아봐서... 이후는 모르겠지만 엄청 큰 차인 아닌듯 디엣지는 아직 길게 타보진 않아서 이정도?

@user-lz1gm6vd3f

29 күн бұрын

@@yjg0522과학

제네시스 등장으로 포지션이 애매해졌죠 ㅋㅋㅋ

크래시보니까 사장님이 나오시길래 깜놀했습니다

그... 올해 세단 판매량 1위가 소나타인데요... 이 영상 올리시려고 하셨으면 2022년이나 2023년에 올리셨어야... 그때는 단종설이 많이 나왔지만 지금은 쏙 들어갔습니다.

@user-wc4wk5vr9p

Ай бұрын

아반떼 입니다

@chegalou

Ай бұрын

@@user-wc4wk5vr9p 쏘나타 맞습니다; 추월당한지 오래입니다. 검색을 생활화 합시다.

@user-on3yd6bz1p

16 күн бұрын

아반떼가 1위인데 뭔솔

가성비는 DN8이지만 기어형식이 버튼식이라 안끌렸었네요

예전만큼의 인기는 아니지만 판매량을 보면 그래도 잘팔리는 차량중 하나라고 생각해요.

03:00 더뉴그랜저ig 사진이 잘 못나온거같아용

@yanggomcar

Ай бұрын

다음부터 더 꼼꼼히 하겠습니다 ㅜㅜ 죄송합니다!

DN8 중고차 값이 좀 떨어지면 메기타여도 고려하겠습니다

뉴라이즈, 메기타에서 존망 했죠 ㅎㅎ

왜 몰락했긴요 디자인이 저따위인데 잘팔리면 쓰나요

케이카 기준 5월까지 DN8 검색량이 상위3~4위안에 계속 들긴 하더라구요

디엣지 나오기전 메기모델때는 k5때문이지 지금은 소나타가 더 이쁘긴함

제목만 보고 말씀드립니다 그 이유는 메기타 때문입니다

디자인만 본인이 괜찮으면 dn8 가야죠 ㅎ 가성비 쌉 인정

저도 소나타타고 있는데 작년부터 통풍이 시원치 않더라고요 여름에만 타면 엉덩이에 불날 것만 같았죠 그래서 알아보다가 사제가 가성비 있어서 빙판시트 설치하고 1년 넘게 사용하고 있는데요 엉덩이가 시원해서 이게 가장 마음에 들더라고요 ㅎㅎ 여름에는 이런 시트 없이 운전하는건 지옥이죠 ㅎㅎ

02:18 가정비 ㄷㄷ

@yanggomcar

Ай бұрын

다음부터 더 꼼꼼히 하겠습니다 ㅜㅜ 죄송합니다!

현재 소나타는 출고를 그랜저 위주로 해서 많이 안팔리는거 처럼 보인다고 합니다.

예전엔 중산층의 대명사 였던 쏘나타가 이젠 서민들도 수입차 타고 다니는 세상입니다..

메기로 나왔으니 사람들이 기피하면서 단종 위기설 까지 나온거지.. 신형 소나타 디엣지는 나름 잘 팔림 그리고 그랜져IG 가 중고차 시장에서 겁나게 잘 팔리고 인기1위인 이유는 바로 "차량 디자인" 이거 때문임. 호불호가 거의 없는 디자인이라 찾는 사람이 많고 또 가성비가 좋아서 인기가 더 높음!

가격책정과 옵션질이 제일 크다고 봅니다. 소비자들이 자동차 급 차이를 너무 잘 알거든요.. 그 돈으로 중고 풀옵 그랜저로 가거든요..

가격이 너무 올라서 그럼 저돈주고 살바에야 그랜져로 가던지 아예 낮춰서 아반떼로 가던지 그게 가장큰 이유임 막말로 소나타 풀옵타느니 그랜저깡통이 승차감이 더 좋고 어지간한 옵션은 들어가 있고 가격차가 안나니 그랜져로 넘어가버림 아반떼랑 비교하면 차크기는 물론 소나타가 더 크지만 그렇다고 예전처럼 차이가 많이 나는것도 아니라 아반떼도 효율이 좋음 거기다 중고로 넘어가면 감가방어가 좋은게 아반떼나 그랜저임

승차감은 정말좋은데 2.0자흡은 답답하긴합니다

소나타는 언플이 있을 수가 없음... 현대에서도 사실상 소나타는 그랜저를 팔기위한 발판 포지션인데 굳이 잘 팔린다는 언플을 왜...

소나타 신차 출고가가 비싸긴해

소나타뿐만 아니라 세단이 점점 사라져가고 있죠... 쉐보레는 아예 SUV만 생산하고 르노도 SM3 단종후 후속모델 없고 K3도 곧 단종되구요...

@user-fh3nw2eq6u

Ай бұрын

말만k3 단종이지 k7이 k8로 간거처럼 k3도 k4로 감

@AAA-zn1vc

5 күн бұрын

쉐보레는 원래 세단자체도 인기없었고(국산차들하고 옵션차이가 넘사였음) 안팔렸으니 ..

솔찍히 소나타는 YF때 가장 예뻣고 LF부터 망했음 LF 나왔을때 20-30대 친구들이 그 차 산 친구 외형 구리다고 놀렸음 확실하게 호불호가 아닌 불호였음

dn8 좋은데 ㅠㅠ

Dn8은 사고긴 하죠. 메기 디자인으로 외관 엉망이고 기어도 버튼식이라 별로네요. 뉴라이즈는 차라리 나쁘지 않은 거 같아요. 자가용으로 보면 별로 안 예쁘지만 택시로 많이 쓰여서 평범한 느낌은 줍니다. 뒷모습은 좋고요

디자인이 제일큰듯.. 동급 K5 말리부 SM6랑 같이보면 디자인이 훨씬 떨어지긴함..

전 쏘나타 하이브리드 기달리는중

가격이 얼척없이 오른게 최대 이유고 가격이 오른것만큼 하체가 보강된것도 아닌것같고 엔진이 좋아진것도 아닌것같아 대부분 거리에 다니는 차량은 10년전 차량들이 가장많음 심지어 dn8 윈도우 불량도 이슈가 많던데.. 가장많이 쓰는 부품에 신경을 많이 안쓴듯

디자인도 그러는데 버튼식도 무시 못함 K5가 선녀임

소타나 오타 •• 5:54

@yanggomcar

Ай бұрын

다음부터 더 꼼꼼히 하겠습니다 ㅜㅜ 죄송합니다!

솔직히 LF 살바엔 돈 좀더주고 DN8 사는게나을듯 기능적인 부분이 차이가 많이날듯요

디자인만 포기하면 가성비로는 최고라고 생각합니다😂

우리나라 사람들 급차이를 모르는게 너무많음.

중고차도 감가 얼마 안됐던데 ㅡㅡ ㅋ DN8중고보다가 걍 엣지 신차감 ㅎ 죄다 리스나 장기렌트 이력있는데 솔직히 개비쌈 ㅋㅋ 감가 얼마 안됐음

쏘나타 살빠 K5 여서

@user-lz1gm6vd3f

29 күн бұрын

과학

저는 저 메기디자인도 왜 이뻐보이죠?

@user-on9qj8by9y

Ай бұрын

센슈어스 저도예쁘다고 느껴요 결국 호불호죠 전 케파가 그닥예쁜거 모르겠고 대부분 1세대가 2세대보다 예쁘다고 하던데 전 반대에요 2세대가 훨예쁘게 보여요 하지만 그세대 기아차보단 현대차가 더 예쁘단생각.. 전 뉴라이즈도 예쁘다고 생각합니다

@user-bx1go7zq2x

29 күн бұрын

저두요

@aptitude7616

23 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 당시 너무 예뻐서 비싼돈 주고 차는 샀는데 다들 존못탱 이러니까 괜히샀나 싶지? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어쩌겠누 메기타 그래도 희소성 있으니 만족하고 타셈 본인만 만족하면 됐지 넘에눈 만족시켜서 뭐해 메기타 살바에는 아반떼를 타기는 하지 저렴한데 디자인도 넘사니까 ㅋㅋㅋㅋ 메기타 차주분 힘내십셔!

디자인도 디자인이지만 그냥 비싸서 그래요. 그 돈이면 그랜져나 SUV 가죠. 쏘나타 뿐만 아니라 k5조차 판매볼륨이 확 떨어진 건 가격 메리트가 없다는 거죠. 괜히 단종 이야기가 나오는 게 아닙니다.

뉴라이즈검둥이 차주인데요 전 디자인 이쁘던데..ㅋㅋ

@AAA-zn1vc

5 күн бұрын

꼴뚜기 오징어 닮은 느낌..ㅎ

내기준 그랜저탈바엔 소나타 or 제네시스임

디엣지는 디자인은 괜찮지맛 택시로 풀려 값어치가 없음.

@user-kw6yh8hk7v

24 күн бұрын

택시 타령하는 이런애들이 제일 어이가 없음 그랜저도 택시 잇고 아이오닉5 이브이6 등등 다 택시 잇다 임마 으휴….

어쩌다가 요즘은 국민차가 그랜져

@user-mp8hr6ir9c

Ай бұрын

곽철용급은 되야 타야지

@how5555

Ай бұрын

남 눈치 많이 보는 국민성 상 자녀 없어도 소나타 말고 그랜져 사버리죠 작은 국가에 대형차 득실득실

@user-pi2di7rd1y

Ай бұрын

Hg ig ig페리 gn7 넘많죠 tg 형님까지..

@user-zq6is7bl8l

Ай бұрын

내눈엔 K5랑 CN7이 구리고 쏘나타가 이쁨

@user-mn6bx6fk4l

Ай бұрын

DN8이 앞,뒤만 잘뽑고 풀옵션 2800~3000에 나왔어도 국민 소나타 명성은 이어갔을거임

LF부터 인기 사그라듬

중국 공장 보다 차를 거지같이 만듬 중국산 쏘나타 택시 타봤는데 좋더라구요

메기 못생겨서 5년만 지나면 개떡락될텐데 그때 주어오자

소나타는 진짜 가격 책정이 잘 못 되었음... 한국 중산층을 대표하는 차인데... 가격이 (신차기준) 중산층 타게팅가격이 아님... 소나타는 말씀하신대로 국내형 세단의 대명사인데 단종이라니 말이 안 댐.... 현대야 정신차려라

@ChoiC-in4zd

Ай бұрын

이젠 서민층 차인데...

@user-uf7um3yw8t

Ай бұрын

@@ChoiC-in4zd 너 난독이니?

@user-wh9dr3fu8h

23 күн бұрын

그만큼 차값이 많이 올랐죠 경차도 2천근접에 싼타페가 5천찍는 세상이니

이차가 어떻고 저차가 어떻고 하는사람치고 2024신형차 타는사람 단 한명도 못봄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

요즘 svu타지 누가 세단타나

남들 보는 시선 그딴거 전혀 신경안쓰는데 그냥 소나타 4기통이라 안타

디자인 앞이 못생겼는데 뒤도 못생기고 거기에 버튼식 기어까지..

@skhynix300kgazua

Ай бұрын

센슈어스가 그나마...

현재는 K5보다 잘 팔림 ㅅㄱ

소득수준 향상으로 그랜저나 제네시스로 거의 넘어간 상황

안 이쁘죠

저기요 좀 잘 알아 보고 영상 만드셔야죠…언플 언플 하지마시고 판매량좀 찾아 보시고 하셔야지…참….

@user-rm7ds5sl1f

17 күн бұрын

메기 처음 나왔을 때 판매량 개 꼬라박고 메기는 유례없는 할인까지 해줬는데. 이힛..

뚫린 입이라고 함부러 ㅉㄲ이네 ㅋㅋㅋ