ECU가 장착되어 시동점검도 예전보다 까다로워 젔네요.안전스위치 부품번호T4520-75481
순서가 1차 전원부인 밧데리부터 시작해서 배선간 접속상태와 부식정도 클러치, PTO 스위치등 전체적으로 점검을 다 해봐야 하는군요.. 많이 배우고 갑니다.^^
뚝딱 고치면 쉬운줄 알죠 ㅋㅋㅋ 예전모델에비해 여러장치들이 추가되어서 고치기 더 어려울듯 합니다 ^^ 대단 하시네요
고생많으셔요~화이팅!!
간접적으로 오늘도 한수 배우고 갔니다 수업료는 광고 다보기~
감사~^^
전기정말어렵습니다. 농기공님께서 가르쳐 주시는데로 조금씩 공부는 합니다만~ 어렵습니다~~^^ 항상 응원합니다~~
화질이👍👏👏👏
가끔씩 일하다 로타리 안끄고 시동꺼서 안걸리때도 있어요 .
저두 올가을에 콤바인 안전스위지가 맛이가서 걍 짤라버리고 캄봉시켜서 걍 썻네요 11년만에 안전스위치고장 오래썼네요ㅋ 근데 습관이란 참 무서운거네요 안전스위치없는데도 항상 시동걸때 무의식적으로 클러치패달을밟아진다는 ㅋㄷㅋㄷ
굿
노트북에 배선도는 어디서 얻으신거에요? 대동에 물어봐도 안알려 주던대?
국제F455 PTU 안돌아요 사용하다시동을끄고다시너으면안돌아요 어찌하면돌고 하다 안돌아가네요원인무얼까요.
배터리 차단스위치는 마이너스 단자에 연결해도 상관없는 건가요..?
네
키를 돌려도 계기판도 안들어오고 먹통이면 뭐가 문제인가요?
배터리,배터리단자,휴즈확인요.
제가대동공업쪽들어갈려고하는데자격증따는법알려주세요
농기계는 대동이져
논산 대동 애들 교육 좀 시켜주시죠 머만 안되면 주인탓 원인도 못 찾는...얼빵이들
키 박스교채 방법
대동D55 부란자 수리 어디서 해야하나요?
디젤코리아 잘합니다.
시동안됨 고장은 밧데리 전압부터확인하고 터미널단자확인하고 휴즈.릴레이확인 순서대로 해야하죠.
이냥반아 영상 초반에 세루 직접 돌려서 돌아가는데 밧데리 터미널은 정상이지 개뿔 아는척은.. 누가 돌팔이 인지 모르겠네 ㅉㅉ
@@user-dv8ol7pf8r 이해를 못하시는 모양이신데 순서가 그렇다는 겁니다. 농기계수리공님이 처음에 기동전동기 B단자와,M단자를 붙여서 기동전동기가 작동한건 맞아요. 그렇게 수리하셔도 되요. 하지만 일반적으로는 쉬운쪽부터 점검해나가는 겁니다. 밧데리 단자가 느슨하게 된건 아닌지.휴즈단선은 아닌지 그리고 기동전동기B단자,M단자 확실이연결되었는지 그렇게 단선단락을 찿아가는겁니다 우리가 타이어를 탈거할때 휠부터빼낸후에 타이어를 탈거하잖아요. 타이어를 탈거하고 휠을 빼진 않찬아요. 이해에 도움이되었으면 좋겠습니다
@@user-cs8kl8mc2h 그런 안해도 될 절차를 줄이려고 세루를 직접 친거 아냐 터미널 단자 점검하자면 앞, 옆카바 다 뜯어야하는데 언제 그짓을 하고 잇음 그냥 세루 직접 치면 답나오는디? 어쭙잖게 배워서 아는척 하지말고 전문가가 하면 그냥 그런가보다 하쇼잉
@@user-dv8ol7pf8r 시동불량 고장에서 밧데리 점검은 필수입니다. 이 무식하신 수퍼멘넘아 님
@@user-cs8kl8mc2h 이 무식하신 장선진님아 밧데리 점검하고 터미널 점검을 세루치는걸로 한번에 한거나 마찮가지 아니에요 . 이 왕무식아
나주면 고쳐타지
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순서가 1차 전원부인 밧데리부터 시작해서 배선간 접속상태와 부식정도 클러치, PTO 스위치등 전체적으로 점검을 다 해봐야 하는군요.. 많이 배우고 갑니다.^^
뚝딱 고치면 쉬운줄 알죠 ㅋㅋㅋ 예전모델에비해 여러장치들이 추가되어서 고치기 더 어려울듯 합니다 ^^ 대단 하시네요
고생많으셔요~화이팅!!
간접적으로 오늘도 한수 배우고 갔니다 수업료는 광고 다보기~
@user-vd7cs6ps2s
4 жыл бұрын
감사~^^
전기정말어렵습니다. 농기공님께서 가르쳐 주시는데로 조금씩 공부는 합니다만~ 어렵습니다~~^^ 항상 응원합니다~~
@user-vd7cs6ps2s
4 жыл бұрын
감사~^^
화질이👍👏👏👏
가끔씩 일하다 로타리 안끄고 시동꺼서 안걸리때도 있어요 .
저두 올가을에 콤바인 안전스위지가 맛이가서 걍 짤라버리고 캄봉시켜서 걍 썻네요 11년만에 안전스위치고장 오래썼네요ㅋ 근데 습관이란 참 무서운거네요 안전스위치없는데도 항상 시동걸때 무의식적으로 클러치패달을밟아진다는 ㅋㄷㅋㄷ
굿
노트북에 배선도는 어디서 얻으신거에요? 대동에 물어봐도 안알려 주던대?
국제F455 PTU 안돌아요 사용하다시동을끄고다시너으면안돌아요 어찌하면돌고 하다 안돌아가네요원인무얼까요.
배터리 차단스위치는 마이너스 단자에 연결해도 상관없는 건가요..?
@user-vd7cs6ps2s
4 жыл бұрын
네
키를 돌려도 계기판도 안들어오고 먹통이면 뭐가 문제인가요?
@user-vd7cs6ps2s
4 жыл бұрын
배터리,배터리단자,휴즈확인요.
제가대동공업쪽들어갈려고하는데자격증따는법알려주세요
농기계는 대동이져
논산 대동 애들 교육 좀 시켜주시죠 머만 안되면 주인탓 원인도 못 찾는...얼빵이들
키 박스교채 방법
대동D55 부란자 수리 어디서 해야하나요?
@user-vd7cs6ps2s
3 ай бұрын
디젤코리아 잘합니다.
시동안됨 고장은 밧데리 전압부터확인하고 터미널단자확인하고 휴즈.릴레이확인 순서대로 해야하죠.
@user-dv8ol7pf8r
4 жыл бұрын
이냥반아 영상 초반에 세루 직접 돌려서 돌아가는데 밧데리 터미널은 정상이지 개뿔 아는척은.. 누가 돌팔이 인지 모르겠네 ㅉㅉ
@user-cs8kl8mc2h
4 жыл бұрын
@@user-dv8ol7pf8r 이해를 못하시는 모양이신데 순서가 그렇다는 겁니다. 농기계수리공님이 처음에 기동전동기 B단자와,M단자를 붙여서 기동전동기가 작동한건 맞아요. 그렇게 수리하셔도 되요. 하지만 일반적으로는 쉬운쪽부터 점검해나가는 겁니다. 밧데리 단자가 느슨하게 된건 아닌지.휴즈단선은 아닌지 그리고 기동전동기B단자,M단자 확실이연결되었는지 그렇게 단선단락을 찿아가는겁니다 우리가 타이어를 탈거할때 휠부터빼낸후에 타이어를 탈거하잖아요. 타이어를 탈거하고 휠을 빼진 않찬아요. 이해에 도움이되었으면 좋겠습니다
@user-dv8ol7pf8r
4 жыл бұрын
@@user-cs8kl8mc2h 그런 안해도 될 절차를 줄이려고 세루를 직접 친거 아냐 터미널 단자 점검하자면 앞, 옆카바 다 뜯어야하는데 언제 그짓을 하고 잇음 그냥 세루 직접 치면 답나오는디? 어쭙잖게 배워서 아는척 하지말고 전문가가 하면 그냥 그런가보다 하쇼잉
@user-cs8kl8mc2h
4 жыл бұрын
@@user-dv8ol7pf8r 시동불량 고장에서 밧데리 점검은 필수입니다. 이 무식하신 수퍼멘넘아 님
@user-dv8ol7pf8r
4 жыл бұрын
@@user-cs8kl8mc2h 이 무식하신 장선진님아 밧데리 점검하고 터미널 점검을 세루치는걸로 한번에 한거나 마찮가지 아니에요 . 이 왕무식아
나주면 고쳐타지