Dacia Logan, motor de VOLKSWAGEN, 260 CP si multa PASIUNE

Автокөліктер мен көлік құралдары

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Daniel: dc.leulescu@gmail.com
Karina Fetica Survivor / karinaefetica.survivor
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1

Пікірлер: 186

  • @AtelieruldeDetailing
    @AtelieruldeDetailing3 жыл бұрын

    *Cele mai smchere portofele* -----> facebook.com/malvaleather

  • @florinviorelsoare3673

    @florinviorelsoare3673

    3 жыл бұрын

    smechere*

  • @vladdutz20
    @vladdutz203 жыл бұрын

    Foarte tare ca au pus 1.8T 20 valve, acela nu este 1.8tsi ea888. Motorul acela cu 5 supape pe cilindru avea una din cele mai bune chiulase pe parte de debit de admisie si evacuare, aproape tot tavanul camerei de ardere este deschis cand sunt acționate supapele, si accepta un volum foarte mare de gaze pt acea cilindree

  • @risipitulaurentiu1204
    @risipitulaurentiu12043 жыл бұрын

    Cel mai frumos și interesant clip de pe acest canal din punctul meu de vedere! Tot asa baieti

  • @Mobiledotwww
    @Mobiledotwww3 жыл бұрын

    Inca un episod frumos. Asa iți mai amintești ce înseamnă sa asculți oameni care știu ce vorbesc, nu doar sa vorbească. Felicitări !

  • @andreicernat5986
    @andreicernat59863 жыл бұрын

    Chiar daca nu sunt pasionat de lumea curselor, am ascultat cu foarte mult interes ceea ce a fost prezentat. Cred ca sunt lucruri de baza ce trebuie stiute de orice barbat pasionat de lumea auto. Chiar daca nu vorbim in special de un pasionat de curse. O presentare cu subiect si predicat. Super.

  • @suciupetrumarcel
    @suciupetrumarcel3 жыл бұрын

    Respect! Un om smerit care știe ce face!

  • @aurelilinca9111
    @aurelilinca91113 жыл бұрын

    Salutare, băieți ! Super episod, l-am urmărit cu multă plăcere, sper sa mai repetați și chiar să-i însoțiți la o etapă. Cosmin, nu sunt de acord că românii nu iubesc motorsportul, nu avem cultura asta, de acord, dar uite, cu voi, cu alți pasionați, încet-încet descoperim și asta. Vă salut cu multă simpatie !

  • @MGX994
    @MGX9943 жыл бұрын

    Chiar am avut ce invata de la el , foarte bun vlog , spor voua!

  • @Ask4Green
    @Ask4Green3 жыл бұрын

    Unul din cele mai frumose episoade! Faceti un serial cu echipele din Oltenia, istoric si echipe actuale...BRAVO!

  • @DanCristian
    @DanCristian3 жыл бұрын

    Mi-a placut acest clip,foarte mult,chiar l-am vizionat cap coada,are mare dreptate pilotul in tot ce a spus legat de o etapa de vtm si de cheltuieli. Felicitari!

  • @havocprod
    @havocprod3 жыл бұрын

    Foarte important ce spune omul despre siguranta la masinile care participa la curse.

  • @90rosilviu
    @90rosilviu3 жыл бұрын

    Respectul pentru domnul Marian și pentru colegul dansului. Mult succes în ceea ce fac. As avea o rugăminte dacă este posibil pe viitor sa faceți cu dansul un episod în care sa ne explice câteva din dictarile co-pilotului sau care sunt simbolurile și semnificațiile acestora. Mulțumesc anticipat

  • @lucyan_one
    @lucyan_one3 жыл бұрын

    Cum sa dai ma dislike la contentul asta ..Felicitari!

  • @mslucabogdan
    @mslucabogdan3 жыл бұрын

    Foarte interesant videoclipul. Nu stiam nimic despre ceea ce e in spatele motorsportului, despre toate aceste elemende de siguranta, despre un cost aproximativ pt a-l practica. Frumos !

  • @ovidiuhopirtean5159
    @ovidiuhopirtean51593 жыл бұрын

    Am respect si multa admiratie, mi-a placut cum a prezentat masina si echipamentul de concurs. Un om cu un caracter deosebit. Acesta este un clip deosebit. Bravo bravo bravo baietii !!

  • @andyandrei7887
    @andyandrei78873 жыл бұрын

    Bravo baieti! Inca un video de nota 10. Respect si domnului care prezinta foarte bine si elocvent ceea ce face si ce dedesubturi sunt in acest sport. Chiar am invatat ceva nou si util din lumea asta cam ascunsa de altfel.

  • @chyp4
    @chyp43 жыл бұрын

    Foarte tare episodul!!! Mult succes in cursele viitoare!!

  • @mihaidinca9294
    @mihaidinca92943 жыл бұрын

    în sfârșit, un logan faza 1😂😂👍

  • @alex43111
    @alex431113 жыл бұрын

    Vlad daca prindea sa prezinte masina facea clipul de 3 ore. 😃

  • @andreiopris4440
    @andreiopris44403 жыл бұрын

    Un video absolut superb!!😁😁 Mult succes în continuare!!😁😁

  • @teocars9382
    @teocars93823 жыл бұрын

    Prea rapid da, prea furios, Eu merg cu Dacia, iar tu pe jos...

  • @theodorvalentinghita1779

    @theodorvalentinghita1779

    3 жыл бұрын

    @Phenomenon Boy Hai spune ce o sa faci tu, faci pe prostu'

  • @erio.hedrt.

    @erio.hedrt.

    3 жыл бұрын

    :))

  • @florineusebio
    @florineusebio3 жыл бұрын

    Adrenalina din motosport e mult mai buna decat aia din droguri. 26 e numarul meu preferat ! a venit cu platforma din spate banuiesc. imi place episodul si multe felicitari celor care au bagat bani in ea !

  • @yungcojo4956

    @yungcojo4956

    3 жыл бұрын

    ai bagat ca lumea ca sa stii?

  • @florineusebio

    @florineusebio

    3 жыл бұрын

    @@yungcojo4956 el a bagat adica, nu eu!

  • @nicolaecioanta8657
    @nicolaecioanta86573 жыл бұрын

    Felicitari ! ce amintiri mi-a trezit acest vlog, multumesc Stimate Domn

  • @mariusluca522
    @mariusluca5223 жыл бұрын

    Unul dintre cele mai bune episoade . Bravo , si respect pentru acest om pasionat !!!

  • @joemanro
    @joemanro3 жыл бұрын

    Felicitari Fupy & Rika! Mihai, ma bucur ca ai reusit sa ii aduci pe baieti pe canal, demult planuisem asta! Bravo! 👍👍👍

  • @Fustangle
    @Fustangle3 жыл бұрын

    superb. felicitari pentru topic si domnului pilot.

  • @Zoli89M
    @Zoli89M3 жыл бұрын

    o intrebare buna ar fi fost ce inseamna acest sport in Romania, cat de evoluat e acest sport comparativ cu alte tari, ce inseamna acest sport ca meserie? trebuie sa ai un job de unde sa te intretii sau te poti intretine din acest sport daca o practici la un nivel serios. Suntem satui de cazane pe BG care rup asfaltul, le tureaza la semafor, merg cu suta in oras si polueaza mai ceva decat copsa mica pe vremuri.

  • @Bogdan.Diaconu
    @Bogdan.Diaconu3 жыл бұрын

    Foarte informativ! eu am savurat tot clipul, multumesc baieti!

  • @sorinpasat8376
    @sorinpasat83763 жыл бұрын

    Super super bine argumentat si explicat sunteti foarte foarte buni, minunat reportaj!!!!!

  • @PuteresiCuplu
    @PuteresiCuplu3 жыл бұрын

    Felicitari. Asta este un video foarte bun, cred ca cel mai bun video in opinia mea facut de voi. De apreciat bunul simt al celui care a prezentat masina. Un domn pasionat care stie ce zice. Sunt cateva lucruri comune si la moto in cazul competitiilor. Gulerul acela de coloana este undeva la 300euro, se foloseste si la motocross.

  • @daanutzul
    @daanutzul3 жыл бұрын

    Felicitări..... Am vizionat pana în ultimul minut

  • @lordulgaby1979
    @lordulgaby19793 жыл бұрын

    Felicitări pentru clip!

  • @ROmasina
    @ROmasina3 жыл бұрын

    Ce bun era Luci la acest episod! Parca il si aud la test drive "yuhuuuuuuuu" !!!!

  • @valentinadrian188
    @valentinadrian1883 жыл бұрын

    mia placut foarte mult sistemul de stingere incediu la motor care consider ca in acest secol ar trebui implementat pe automobilele de strada de serie obligatoriu sa nu mai umblam cu acel stingator de 1l prin portbagaj fara nici o valoare.

  • @mihaipepe
    @mihaipepe3 жыл бұрын

    Cel mai tare video, Respect!

  • @madnadn
    @madnadn3 жыл бұрын

    Super video, am aflat multe lucruri noi!

  • @danielvasilica9416
    @danielvasilica94163 жыл бұрын

    Bravo vreau mai multe clipuri de genul asta.

  • @type3666
    @type36663 жыл бұрын

    Ce pot sa spun , doar Wow și respect 🤘✌️👍

  • @gabrielmales6936
    @gabrielmales69363 жыл бұрын

    👋👋👋Felicitări! Interesantă prezentarea! Și, pentru cine vrea să înțeleagă, de la min. 8,46 până pe la 9 și ceva, educativă...în special pentru cei care au pe mașini anvelope de 5-6 ani considerând că, dacă au doar 20-30 mii km rulați, acestea sunt în stare foarte bună!

  • @avramvladut810
    @avramvladut8103 жыл бұрын

    Frumos vudeo vreau sa mai vad episoade cu masini de genul

  • @mihaicodreanu4953
    @mihaicodreanu49533 жыл бұрын

    Super interesant!

  • @allexsumanu3477
    @allexsumanu34773 жыл бұрын

    Super fain clipul

  • @cxvn2chvb
    @cxvn2chvb3 жыл бұрын

    Like cine vrea mai multe clipuri de genul asta.

  • @gheorghedanila392
    @gheorghedanila3923 жыл бұрын

    Foarte interesant! Stingatorul de la motor ar trebui sa fie standard !

  • @AcTiVision02

    @AcTiVision02

    3 жыл бұрын

    Nu ar trebui, cost în plus si verificat de pompieri în fiecare an apoi schimbat la nu știu câti ani..

  • @valy1233
    @valy12333 жыл бұрын

    Frumos,bravo. As vrea sa punctez ceva,masina o stiu de cand era 1.6 kompresor. A fost făcută în Oradea nu în București

  • @cosminmoflic8319
    @cosminmoflic83193 жыл бұрын

    Frumos!

  • @jesuispassatb6
    @jesuispassatb63 жыл бұрын

    Respecte pentru om!!!

  • @Marius70tmbv
    @Marius70tmbv2 ай бұрын

    Respect pt proprietar,și succes

  • @cristianmarin2127
    @cristianmarin21273 жыл бұрын

    Pasiune de top cu resurse din familie!

  • @alexion2007
    @alexion20073 жыл бұрын

    De mic am fost fascinat de lumea asta a curselor dar nu am stiut sa imi fac visurile sa se implineasca. Am ajuns la 30 de ani si Inca mai sper la o tura cu masina de raliu, macar din dreapta.

  • @mdma4202
    @mdma42023 жыл бұрын

    Singurul Logan in care poti spune ca esti in siguranta 😁

  • @georgica940
    @georgica9403 жыл бұрын

    VOTUL TAU CONTEAZA! Voteaza oameni fara antecedente politice dezastruoase si poti determina schimbarea pe care o vrem cu totii! Nu te lasa prins in capcana lipsei de alternativa! Nu toti sunt la fel! IESI LA VOT si voteaza oameni competenti!

  • @sultanul69
    @sultanul693 жыл бұрын

    INSTINCTORUL !

  • @dragotasergiu
    @dragotasergiu3 жыл бұрын

    Poate cel mai frumos si interesant episod,va urmăresc d ela începuturi !

  • @mdepedrumuri573
    @mdepedrumuri5733 жыл бұрын

    Episod de 5 🌟

  • @cipriandinu3452
    @cipriandinu34523 жыл бұрын

    Bravo!

  • @danitarara
    @danitarara3 жыл бұрын

    Cât poate sa fie de misto mașina , mi- a plăcut foarte mult ....

  • @psychobeats8632
    @psychobeats86323 жыл бұрын

    O intrebare bună ar fii fost, ce trebuie facut si unde trebuie mers pentru a vorbii, in caz ca vrei sa te inscrii la acest sport Ca de exemplu, eu daca as vrea sa ma inscriu "fiind din caraș severin" unde sau cu cine ar trebuii sa iau legatura pentru a ma putea inscrie

  • @geaninamarculescu6776
    @geaninamarculescu67763 жыл бұрын

    Foarte tare

  • @bulualex
    @bulualex3 жыл бұрын

    Din păcate în România nu sunt suficiente circuite pe care sa te duci și să dezvolți aceasta pasiune.

  • @Jean793
    @Jean7933 жыл бұрын

    Super episodul! Ar fi fain ca in viitor sa porniti masinile pe care le testati, sa vedem si cum suna.

  • @AtelieruldeDetailing

    @AtelieruldeDetailing

    3 жыл бұрын

    Aceasta masina nu am testat-o. Nici nu aveam cum, nu are voie sa circule pe drumurile publice

  • @vladdutz20

    @vladdutz20

    3 жыл бұрын

    Plus că motorul ala nu cred că se împacă bine cu pornirile scurte la rece

  • @DanielluBc
    @DanielluBc3 жыл бұрын

    Frumos! Astazi ati prezentat lucruri absolut noi. Apropos de presiune, nu se foloseste azot in anvelope ?

  • @rikaeu3900

    @rikaeu3900

    Жыл бұрын

    Uneori

  • @snack-249
    @snack-2493 жыл бұрын

    Super

  • @Marius-vb8ll
    @Marius-vb8ll3 жыл бұрын

    Videoclipul începe la 1:02 , cu plăcere ;)

  • @AvrigeanuMihai
    @AvrigeanuMihai3 жыл бұрын

    Forța logan !

  • @Alexrevv

    @Alexrevv

    3 жыл бұрын

    @@sergiuflorin5282 Caroseria...e de ajuns, super frumoasa caroseria de logan, pacat ca nu au motoare puternice

  • @wrcvtm4132
    @wrcvtm41323 жыл бұрын

    Mergeți la curse tinerilor ! Nu faceti voi strada loc de curse . Plătești investește si te dai. Nu trebuie să plătească altii cu viata pt ca pe dai tu !!!

  • @IaSaVedem
    @IaSaVedem3 жыл бұрын

    Dintre toate motoarele, fix de la nemți? De ce nu ceva de la japonezi?

  • @cmrradu2919
    @cmrradu29193 жыл бұрын

    Foarte frumoasa prezentarea, foarte mare pasiunea, foarte mișto mașina. Cel mai mult mi-a plăcut "inxstintorul" cu toate " diuzele " lui pe la motor și în masina ! :)

  • @cmrradu2919

    @cmrradu2919

    3 жыл бұрын

    @@EvilPasarin Am omis-o...:)))

  • @l.e.i.4111

    @l.e.i.4111

    3 жыл бұрын

    Ar mai fi si ... are decât...

  • @vladdutz20

    @vladdutz20

    3 жыл бұрын

    Contează cum conduce, si bunul simt oricum nu are treaba cu gramatica si fluenta in fata camerei de filmat

  • @l.e.i.4111

    @l.e.i.4111

    3 жыл бұрын

    @@vladdutz20 emoțiile e clar ca isi spun cuvântul si sunt de inteles, dar gramatica are importanta ei atata timp cat suntem români. Nici nu se pune vorba ca nu ar fi bun simt și ca nu conduc bine etc. etc. Repet e vorba de limba română pentru ca nu a cerut nimeni sa pronunțe in nu știu ce limbă. Personal, aud prima dată de ixtinctor si de combinizon, dar am auzit de mic de marsalier cand de fapt e marșarier. Si inca un argument în favoarea limbii române, asa cum ciclul Miller nu e ciclu Atkinson tot asa nici avem decât nu e corect dar se poate corecta prin nu avem decât sau avem doar. Limba, mai ales cea materna are regulile si reglajele ei asemeni regulilor din raliu sau din mecanică, astfel încât să nu ne tacane tachetii in creier. Respectele mele

  • @cmrradu2919

    @cmrradu2919

    3 жыл бұрын

    @@vladdutz20 am înțeles asta și am apreciat în prima parte a comentariului, dar mergând pe principiul vostru " noi ne spunem părerea și arătăm ce ne place și ce nu la o mașină" , se poate aplica și comentatorilor același lucru " noi ne spunem părerea fata de materiale, conținut și mașinile prezentate , chiar daca va place sau nu". Va urmăresc din câteva motive simple : sinceritate, prezentări bazate în mare parte pe spontaneitate, fara un script pregătit în prealabil, emiterea părerilor voastre personale despre mașină prezentată, fara influenta și banii proprietarului/dealer-ului, reprezentanței la mijloc (vezi coughbuhnicicough) . Că pasionat de mașini, am o doza de respect pentru omul care a prezentat o roabă timp de aproape juma de oră fără să se repete,fără să abereze, corect gramatical, corect tehnic ....e o performanta. Dar, #lasațioameniisacomentezeliber! :)

  • @cristipanait691
    @cristipanait6913 жыл бұрын

    Vroiam sa vad cum se aude motorul!😁

  • @iftimoaiaradu3090
    @iftimoaiaradu30903 жыл бұрын

    E fostul logan SGM?

  • @l.e.i.4111
    @l.e.i.41113 жыл бұрын

    Concluzie: strada nu e circuit. Interesant subiect așa că vă iert derapajele lingvistice, in definitiv nu e o emisiune de genul ... doar o vorbă să-ți mai spun. Apăs pe LIKE si aștept să văd cu ce veniți in weekend.

  • @adrianhrusca4067
    @adrianhrusca40673 жыл бұрын

    Sotiile ce zic? -nu stim, ca au plecat dupa prima etapa...

  • @romulusdanieltomus9663
    @romulusdanieltomus96633 жыл бұрын

    👍

  • @Alex-he6xp
    @Alex-he6xp3 жыл бұрын

    Am vazut o la vtm

  • @danmustata380
    @danmustata3803 жыл бұрын

    Iubesc raliurile și aș fi dorit să o pornească un pic să-i auzim motorul.

  • @rikaeu3900

    @rikaeu3900

    Жыл бұрын

    Ultima parte a fost cu pornire si plecare puternica de pe loc.dar la montaj s a pierdut

  • @frankdux2092
    @frankdux20923 жыл бұрын

    Cand urcam o panta cu Loganu de 1.4 si cu 3 persoane in ea,trebuia sa opresc aerul conditionat ca sa poata urca.

  • @danielgavriluta5427

    @danielgavriluta5427

    3 жыл бұрын

    Ai trecut de 3000 de ture vreodată?

  • @akeraker5978
    @akeraker59783 жыл бұрын

    Ce frumos era daca auzeam putin si motorul ala cum suna .

  • @gabrielmaricuta7663
    @gabrielmaricuta76633 жыл бұрын

    E simplu de înțeles de ce romanii nu se implica mai mult în motorsport. E un sport Foarte costisitor, pe bune. Noi suntem mai mult cu deviza "săraci și fudui".. acolo merge cu bani mai putini

  • @danielsandru1262
    @danielsandru12623 жыл бұрын

    Salut!!!

  • @badiumarius2677
    @badiumarius26773 жыл бұрын

    Nu a fost masina lui robert cel care a deținut dacia sgm?

  • @rikaeu3900

    @rikaeu3900

    Жыл бұрын

    nu

  • @georgegimidina3711
    @georgegimidina37113 жыл бұрын

    Chiar daca masina nu putea rula,dar puteam sa auzim macar mororul..nu,evacuarea..se putea auzi..

  • @sarbull
    @sarbull3 жыл бұрын

    de ce eleron pe spate cat timp are tractiune fata?

  • @cmrradu2919

    @cmrradu2919

    3 жыл бұрын

    Are eleron in spate pentru că în față e mașina ! Nu are importanta pozitia eleronului dacă are tracțiune spate, fata sau integrala. Rolul eleronului este de a oferi apasare, " downforce" , la viteza mare și, implicit, mărește stabilitatea și aderenta mașinii. Imagineaza-ti o aripa de avion, dar invers !

  • @cosminpindaru467
    @cosminpindaru4673 жыл бұрын

    Cum se numesc cei sau firma din Slatina care se ocupa cu taiatul in plasma?

  • @rikaeu3900

    @rikaeu3900

    Жыл бұрын

    repo

  • @l.e.i.4111
    @l.e.i.41113 жыл бұрын

    Sa vedem

  • @odee4620
    @odee46203 жыл бұрын

    Hai ca se poate ,al doilea logan cu motor de veve' , la cat e de usor cu puterea aia .. un kart de strada :)))

  • @alexandruvalentindorin5156
    @alexandruvalentindorin51563 жыл бұрын

    Arata ne videoclipul cu masina in actiune😎

  • @cristianrobertpopescu7072
    @cristianrobertpopescu70723 жыл бұрын

    Barvooo fupy și Rică 😘

  • @radu2837
    @radu28373 жыл бұрын

    2:20 N a iesit a doua zi dupa operatie de apendicita, iti zic eu :))) poate dupa 2 saptamani

  • @liviupop9115

    @liviupop9115

    3 жыл бұрын

    se iese dupa 2 zile ;) stai linistit nu se mai fac operatiile care se faceau pe timpul lui ceausescu sa te tina 2 saptamani am prieten care s-a operat de apendicita la paroscop si a 2 a zi i-a dat drumu

  • @radu2837

    @radu2837

    3 жыл бұрын

    @@liviupop9115 Prietene, corpul uman nu si revine dupa o operatie in 2 zile, poate iesi cu actele, dar din punctul de vedere al organismului, ar trebui sa stai cel putin o saptamana la pat, plus ca aici sunt multi factori cum ar fi stagiul apendicitei si daca apar complicatii

  • @COSTY2017
    @COSTY20173 жыл бұрын

    Ce bine, o masina cu adevara facuta, nu un cotet de bmw cu toba sparta

  • @mariusanghel2325
    @mariusanghel23253 жыл бұрын

    L am vazut azi la sinaia!!

  • @blindSAMP
    @blindSAMP3 жыл бұрын

    pacat ca n ati pus si niste Highlights cu masina pe circuit

  • @AtelieruldeDetailing

    @AtelieruldeDetailing

    3 жыл бұрын

    O sa mai facem episoade cu baietii

  • @yungcojo4956

    @yungcojo4956

    3 жыл бұрын

    cea mai buna idee

  • @norgeicebear1
    @norgeicebear13 жыл бұрын

    Alt clip supertare dupa W124...

  • @babu-nv4bj
    @babu-nv4bj3 жыл бұрын

    Câte kg are mașina

  • @rikaeu3900

    @rikaeu3900

    Жыл бұрын

    1050

  • @catalinvancea6559
    @catalinvancea65593 жыл бұрын

    Păcat că nu sa auzit si motorul un pic

  • @valeriunanu4092
    @valeriunanu40923 жыл бұрын

    Tot așa moale botul la un impact?

  • @Alin281000
    @Alin2810003 жыл бұрын

    Sâmbătă și duminica pe munții Gutâi Prezent

  • @madatoma1992
    @madatoma19923 жыл бұрын

    Ar fi fost fain sa auzim glasul motorului

  • @claudiu9737
    @claudiu97373 жыл бұрын

    Oare nu era mai ușor dacă se mergea pe un motor F4rt ? Se putea scoate mai multă putere din acest motor față de cel actual!

  • @vladdutz20

    @vladdutz20

    3 жыл бұрын

    Acela este un 1.8t cu 20v, sunt niste chiulase renumite pentru debitul mare de gaze pe care il suporta

  • @claudiu9737

    @claudiu9737

    3 жыл бұрын

    @@vladdutz20 Mă gândesc că era mai ușor de adaptat F4rt(2.0 16v turbo motorul de Megane RS) plus că se pot scoate 300hp din el destul de lejer.

  • @a.n.o.n.y.m.o.u.s.666
    @a.n.o.n.y.m.o.u.s.6663 жыл бұрын

    De ce sa pui eleronul ala daca ea are tractiune fata ?

  • @radustoica5366

    @radustoica5366

    3 жыл бұрын

    Ca e usoara de spate

  • @dragospahontu

    @dragospahontu

    3 жыл бұрын

    @@radustoica5366 dap

  • @catalin3934
    @catalin39343 жыл бұрын

    Racer, f bun, trebuia macar o cheie sa porneasca motorul sau o mica tura...dar bun si asa. Sanatate baieti

  • @vladdutz20

    @vladdutz20

    3 жыл бұрын

    Nu cred ca îi fac bine pornirile scurte la rece

  • @catalin3934

    @catalin3934

    3 жыл бұрын

    @@vladdutz20 probabil..nu sunt expert in masini de curse.

Келесі