Spre mirarea și indignarea unor români,și acest Jogger hibrid o să fie în top vânzări în Europa ,cum de altfel sunt și restul modelor Dacia!!

@nustiu6841

Жыл бұрын

Nu in toate tarile se vand bine Dacia.

@elrond6097

Жыл бұрын

si cu ce te incalzeste ma asta pe tine? ba, sunteti retardati cu argumentu asta idiot, anume al numarului de unitati vandute? cat are ma un francez, un englez, un belgian? numarul de unitati vandute NU e o dovada a vreunei calitati!!!!

@TheCiprian2002

Жыл бұрын

Dacia vinde doar in america de sud inde toti sunt cam in aceeasi oala cu noi, adica bani negrii, fara taxe platite, din proxenetism, droguri etc

@dragosmihai3275

Жыл бұрын

Unde nu se vand bine? In Africa si America de sud e plin de ele, Europa in ce tara vrei tu la fel

@TheCiprian2002

Жыл бұрын

@@dragosmihai3275 nu stii sa citesti? Am zis tocmai ca se vinde bine in tarile de lumea a treia, in europa cumpara doar microintreprinderile si pfa uri sa care oameni si scule! Atat este o masina care consuma putin

Mulțumim!

Bine spus despre preturi. Eu am observat o crestere de pret +10.000 euro non-hybrid + inca 5.000-10.000 euro daca vrei hybrid sau plug-in.

Frumoasă! Îmi place!

Te-am asteptat ca painea calda!

Faină prezentare

doar 29min primul episod?! ne dezamagesti! glumesc desigur... te iubim pentru toatre reviewrile tale

Ai perfectă dreptate greu de ales financiar

Hi there! Do you have issues with spare parts in Romania? I am asking, because in Bulgaria I am having the car since 4 months and for the last 3 I am waiting for spare part, that the local vendor is saying Dacia is not sending to them so they cannot fix my car !!!!

Luni merg la reprezentanta Dacia din orasul meu si daca totul decurge ok i-mi voi da comanda de un hibrid.Multumesc de prezentare.E facuta cum trebuie.Felicitari😊

Where is the 12v battery position in this car nobody has told me yet?

Cred ca va fi cel mai vizionat clip al anului 2023

Salut am mers cu el in Germania super

L-am vazut in Drumul Taberei. Acolo ati filmat?

@turatii

Жыл бұрын

Nu am filmat in Drumul Taberei, dar am trecut pe acolo, nu trebuia neaparat sa fim noi, masina merge prin toata presa din Ro.

Spune-mi te rog Adam între un Duster hibrid versus jogger hibrid ce ai recomanda! Mulțumesc anticipat! Comentariul ca întotdeauna de 10 cu felicitări!

@turatii

29 күн бұрын

Sincer, Duster nou e mai interesant, ținuta de drum și cum se conduce e peste orice Dacia de pana acum. Jogger pe de alta parte e mult mai spațios, dacă nu ai nevoie de spațiu, ia Duster, dacă e important spațiul, ia Jogger.

Platforma a fost folosita și pentru plug-in!

@turatii am o intrebare pt dvs. Ma ingrijoreaza cutia de viteza, in special in conditii de iarna. Sa zicem ca am multa zapada pe strada si trebuie sa turez masina mai tare sa ies. Eu am impresia ca voi stresa mai tare cutia decat motorul. In situatii din astea pot pune cutia pe butuci. Cum credeti ca reactioneaza cutia la un asemenea efort? La o cutie manuala dezactive esp-ul si o calc tare sa ies. Pe automata asta, daca fac trag tare de masina sa ies, ramane in viteza 1? Fortez cutia?. Am putina experienta cu cutii automate.

@turatii

Жыл бұрын

Nu ar trebui sa fie problematica in zapada, cu cauciucuri de iarna. Dimpotriva.

Inflatia e cam 30% la alimente. In medie, dar ajunge si la 50.

D A C I A - - - J O K E R

Cât se așteaptă pentru un astfel de exemplar?

Salut! In sfarsit aceasta masina, care nu arata rau deloc, primeste un motor termic decent pentru marimea si greutatea ei.

@nistb2123

Жыл бұрын

Motorul un pic mai bun e unul din atu-uri. Surplusul de pret vine de la hybrid plus scumpiri. Trebuia sa fie sub 20k

Nu am inteles bine! Ai spus ca are o axa cu came iar după aceea spui ca e DOHC.

@turatii

Жыл бұрын

Nu mai știu exact cum am zis, e DOHC motorul, are doua axe cu came.

ppoate sa scumpesca cat vor si ce profit vor foarte m ulti producatori vor da faliment in urmatori ani deja se lucreaza la acest lucru putin se amana deorece va avea un impact economic rau de tot dar va veni lumea producatorilor se va schimba total in rest sanatate si fiecare dupa posibilitatile pe care le are

Cutia multi-modala nu este cumva de unica folosinta? Daca ti s-a stricat ai cam pus-o ca trebuie sa o schimbi cu totul.

@npcbaba

Жыл бұрын

Ba da. Si costa vreo 6k euro

@Bogdan00

Жыл бұрын

@@npcbaba atunci le urez mult succes viitorilor posesori de jogger

@npcbaba

Жыл бұрын

@@Bogdan00 acum depinde si cat ofera garantie la cutie. La baterii ,are 8 ani garantie. La cutie nu stiu cat. Si nu se stie asa bine nici cat de fiabila e ( deocamdata)

@turatii

Жыл бұрын

Cine a zis ca e de unica folosinta? Expertul in GPL ramas in istorie pentru expresia "lemn si mahon" sau tot el, care a facut drive test cu un Sandero benzina povestind ca e cel mai bun diesel de la Dacia si cand a deschis capota a realizat ca era benzina (sau invers)? Cel care prezinta masini care sunt inca pe autotrenul de transport, cu titlul "Test in exclusivitate"? Asta imi spune mie ca nu se repara transmisia multimode de la Renault, pai cred ca n-a vazut in viata lui cum arata un bloc de valve de la o automata serioasa... E uimitor cum se adevereste vorba aia, un nebun arunca o piatra in apa si zece destepti nu o pot scoate...

@npcbaba

Жыл бұрын

@@turatii “In locul sau intra cutia E-Tech care este de fapt o cutie atipica pentru ca nu are ambreiaj sau ambreiaje insa nici un convertizor de cuplu, transmisie denumita de specialist drept CUTIA DE UNICA FOLOSINTA pentru ca este realizata de catre Renault si Vitesco si pentru care francezii nu vor avea piese de schimb!Adica, daca dupa trecerea celor trei ani de garantie aceasta cutie E-Tech se strica clientii trebuie sa cumpere UNA NOUA pentru ca vechea nu se va putea repara pentru ca nimeni nu va avea piese de schimb OE sau aftermarket pentru ea! Conform surselor, o asemenea cutie are un cost de achizitie fara montaj de minim 5.000-6.000 euro!” Asta spun expertii. Daca tu stii mai bn , pt ca ai inside info de la inginerii renault, asta e altceva :))

Optiunile pentru 'saraci' sunt tot putine. Daca vrei nu stiu marca premium iti dau aia ce motor vrei: benzina, diesel, hibrid etc. Daca vrei o masina de 'saraci' ai 1-2 optiuni de motorizare de obicei fara diesel ca na 'saracii' produc multa poluare, trebuie sa salveze, sa priceapa ca trebuie sa fie responsabili etc. Cred in momentul asta la cum arata traficul in tara asta si lipsa completa a aplicarii codului rutier primul criteriu ar trebui sa fie siguranta. Cea pasiva in mod special protectia pasagerilor. Ca senzori, ca farul, ca nu stiu ce camere astea sunt prostii.

Pare ca s - a eliberat locul in segmentul masinilor ieftine. Imi e teama ca vom fi invadati de chinezi.

@elrond6097

Жыл бұрын

Macar de-am fi. Bune sau proaste, ar pune jigodiilor astora de producatori europeni / japonezi / coreeni o FRANA, ca prea au luat-o razna. Si dupa ce ca le-au scumpit pana la cer, mai sunt si PLINE de probleme de toate felurile.

Ai uitat sa spui că zici că e o mașină. Tabla proasta zgomot instabilă și obositoare .iar despre prețul nejustificat de mare...

cred ca urmatoarea generatie, cu baterie mai mare , o sa fie masina corecta.

Salut, tin foarte tare la parerea ta. Am o caravana de 1000 kg, momentan am un Mitsubishi Asx 2.2 diesel automat si vroiam sa il schimb cu un jogger full hibrid dar nu stiu daca trage la coastă. Eu locuiesc in Spania iar pe autostrada se merge mult asa ca nu vreau sa raman in urmă....intelegi dumneata ve vreau sa zic. Multa sanatate!

@turatii

9 күн бұрын

Salut, Jogger trage 1200 kg, 1000 e mult zic eu, pentru Jogger, nu in sensul ca nu ar merge, si probabil ca ar merge, dar nu stiu cum rezista cutia la regimul asta, daca tractezi ocazional poate ca e ok, dar daca tractezi mult, posibil sa nu fie ok. Daca tragi 1000 km, tot un diesel automat iti trebuie, gen un Rexton. N-am tractat cu Jogger nimic, deci nu stiu cum sta treaba, e doar o parere in urma experientelor de pana acum.

Noul Tucson hybrid il gasesti la acelasi pret.Astfel,doar cei neinformati pot da banii pe acest turism.

@KOHANARTHUR

Жыл бұрын

Depinde la ce îl folosești.

Ne îndepărtăm de motoarele ICE înspre hibridizare (o perioada scurta de timp) urmata nu de electrificare ci de "demașinificare". Vezi WEF, vezi șeful ala de la Mercedes care deja de acum mai bine de 10 ani ne expunea "viziunea" salvatoare a celor care ne vor binele. Unii poate ne vom permite sa închiriem mașini așa cum azi ne închiriem trotinete electrice, restul vor merge cu mijloacele de transport în comun (și asta dacă sunt cuminți și merită acest privilegiu)

@turatii

Жыл бұрын

Da, exact asta se va întâmpla. Și iti dau un indiciu. SsangYong se numește de azi KG Mobility. Dispare masina ca produs și apare transportul ca serviciu. În 30 de ani nu vom mai avea mașini personale în orașe.

@DiluCrocodilu

Жыл бұрын

@@turatiiPentru o vreme, ăștia care avem firme, o sa ne mai scoatem cu autoutilitarele, pe care probabil le vor lăsa ceva mai mult sa circule inclusiv în versiuni ICE.... asa ca bine ca ți-ai luat D-Max ul. O sa ne ducem copiii la școală cu ghiozdanele în benă 😜

@lucianstinga1587

Жыл бұрын

Mare dreptate ai...din păcate... Eu mai sper că se vor trezi și "săracii" și vor da puțin de pământ cu ăștia de conduc lumea acum (sa ne înțelegem, "săracii" de prin alte țări...că sunt lămurit cu cei din România și nu am nici o așteptare de la ei)

@elrond6097

Жыл бұрын

@@turatii Asa este. Si senzatia mea este urmatoarea: stiind ca urmeaza sa "moara" in curand, mai toti producatorii se vand cat mai scump, acum cat mai pot. Ati zis asta la 5:18 si este exact asa. Profiturile mari ies de la modelele super scumpe. In ruptul capului nu pot sa cred ca exista vreo justificare pentru DUBLAREA preturilor. Caci la unele modele aproape s-au dublat, efectiv.

Logan 1 full (varianta Ambition), motor 1.6 (geamuri electrice x 4, ABS, a/c, audio x 4 difuzoare etc.) - era 8600 de euro! Opt mii 600. cum dracu sa dai azi pe Jogger 25 de mii...

@georgesavu8369

Жыл бұрын

Dacia și-a făcut calculele și în deplină cunoștință de cauză a ales să vândă mult mai scump dar mult mai puțin decât să vândă ieftin și foarte mult.

Dacia Jogger 1* stea la testul EuroNcap ...

@MihaiVH

6 ай бұрын

Le scade punctajul ca nu au nu stiu ce sisteme de protectie pentru pietoni

@bobosonostage7750

6 ай бұрын

@@MihaiVH pai si clientul cum crezi ca reactioneaza cand aude de 1 stea 🌟 euroncap???

@MihaiVH

6 ай бұрын

@@bobosonostage7750 Cum ? cauta sa vada de ce e doar o stea .

@bobosonostage7750

6 ай бұрын

@@MihaiVH sau nu mai cauta si o cumpara asa ca atat ii permite bugetul ... si e masina noua si e fericit🤷‍♂️😀

nici la 2 mii de euro net lunar nu merita masina de 25 de mii! E jumatate dintr-un apartament! E jumatate dintr-o proprietate la tara, cu teren mare si casa locuibila! Au innebunit toti, au pierdut notiunea banului si a valorii UTILE ale unul lucru! Subliniez - UTILE!

@tgb-vf4es

Жыл бұрын

Si-au deschis unii spalatorie auto cu 25 de mii. Nu mai vorbesc de cumparat teren extravilan, trecut in intravilan, parcelat si vândut la profit frumusel. Asa nici o masina mu merita, ca si un septar e 100 de mii si de 100 de mii se pot face multe. Problema e ca un brand care trebuia sa fie accesibil a ajuns sa fie o problema pentru publicul tinta. Publicul de seria 7 isi permite si 100 de mii si 150 de mii pe un septar. Publicul de Dacie nu-si permite si 15 mii si 25 de mii pe ceea ce e pana la urma un Logan MCV stepway mai periat si cu ceva electrificare. Urat din partea Dacia si sper sa ii usture cat mai tare.

@M11hn3a

Жыл бұрын

@@tgb-vf4es tu ai impresia ca Dacia sta in consumatorii din RO? Dacia vinde afara enorm de mult si aceasta masina va deveni cel mai probabil cea mai vanduta masina a lor. Fac pariu e ca si in RO se va vinde la fel de bine.

@turatii

Жыл бұрын

Ieri au facut 100 000 de Jogger produse la Mioveni.

Жыл бұрын

Nu știu unde stai tu, dar în Brașov, un apartament cu 3 camere într-un complex nou sare de 180.000€. Nicio garsonieră nu mai găsești cu 50.000€.

@10nut5

Жыл бұрын

cam asa e , eu am gasit la banii astia 5000m2 cu casa de caramida la 25km de oras , insa traim intr-o societate de consum care ne face la cap

Grup auto de toată jena în relația comercială post-vânzare cu clienți.

@turatii

Жыл бұрын

Ma tem ca acest lucru poate fi extrapolat fara jena la cam toate marcile.

@elrond6097

Жыл бұрын

@@turatii Total de acord. Stiti ce a amplificat chestia asta? Preturile din ce in ce mai mari. Fiind mai mari, ii doare din ce in ce mai mult in cur de absolut tot ce se intampla post vanzare.

siguranta slaba, sunt curios de consum

mi se pare o prostie să dai 25.000 de euro pe o dacie

@sbstn110

Жыл бұрын

În curând vor atinge 30.000 cele mai scumpe Dacii

@SebastianTdr

Жыл бұрын

@@sbstn110 Dusterul a ajuns deja ( fara rabla sau alte promoții )

@GabiFish

Жыл бұрын

O imensa prostie. Suzuki Swace, dupa cum am spus deja intr-un comentariu, are fix acelasi pret cu Jogger, ma refer pretul de intrare in gama. Nici nu se poate compara Dacia cu Suzuki-ul asta (care este defapt o Toyota Corolla). Sa mai punem ca Dacia iti da aer manual si cheie clasica unde Swace in aceiasi bani vine cu clima automata si keyless?

@tgb-vf4es

Жыл бұрын

25 de mii de euro e o prostie pe Dacie, Skoda, Hyundai etc. Preturi nesimtite in conditiile in care cu banii aia iei masini premium NOI inca in 2023, chiar daca mici. Cine vrea barca la 26 de mii se poate uita la ORICE suv sau limuzina premium de 2-4 ani, care va fi fiabil si va costa la intretinere cam cat un Duster diesel. Ca exemplu --revizie la XC40 2.0d 2018, 1400 de lei in reprezentanta. Revizie la duster 1.5d 4x4 2016, 1400 de lei in reprezentanta.

@Bogdan00

Жыл бұрын

@@SebastianTdr da, chiar eu am configurat un duster de 30 si putin mii de euro

Suzuki Swace are fix același preț cu joggerul de 5 locuri. Deci nu, nu merita la banii ăștia.

@MosNeagu1975

Жыл бұрын

Ia ti Suzuki atunci. Cu garda la sol vizibil mult mai mica ca sa i crapi bara fata si sa i lovesti pragurile la o parcare pe trotuar.

@GabiFish

Жыл бұрын

@@MosNeagu1975 cine te pune sa urci pe trotuar si pe borduri? Ce sari asa ca ars? Este un adevar, Swace-ul e de 2 ori masina care e Jogger. Nu sunt hater iar daca ar fi fost 20000 Euro atunci masina ar fi meritat.

@tgb-vf4es

Жыл бұрын

​@@GabiFish nu te pune nimeni dar garda joasa in romania e o problema. La oras nu neaparat (nici eu nu sunt de acord cu cocotatul pe borduri -- se gaseste parcare si fara, chiar daca mai departe), dar cum iesi din oras ai cratere si obstacole, sa nu mai zic de cai de acces idioate si drumuri la unghiuri imposibile. Garda înalta ajuta. Dar swace e peste jogger si nu incape îndoială.

@GabiFish

Жыл бұрын

@@tgb-vf4es Asta si era ideea, garda la sol nu justifica pretul. Imi place maxim Jogger dar nu la banii astia, nu cand am ca si varianta Swace.

@tgb-vf4es

Жыл бұрын

@@GabiFish nici pe swace nu as da banii, un SH de 2-3 ani e mai ok. V60-90 cross country sau chiar standard, Corolla de 1-2 ani chiar. Pe una noua dai avans si stai 8 luni sa iti vina, pentru nimic practic. Luat masina fiabila sh si asumat 1-2 mii de euro maxim necesari in primul an de achizitie, si aia e.

Pentru o persoană cu venituri medii (~6k Ron), trebuie sa fii dus cu capul sa ți iei o mașină nouă. Una de câțiva ani e suficientă și încă în perioada de folosință. Dacia nu mai e ce a fost, la preturile curente chiar daca e cea mai ieftină din gamă, tot nu merită. Mașină sh in stare bună, aia e soluția.

@tgb-vf4es

Жыл бұрын

Lumea se inhama la leasing si rate, ca asta renteaza pentru banci si producători, deci asta se promovează. Scumpirile astea de peste tot nu se vor opri decat daca lumea boicoteaza vanzarile de masini noi si pur si simplu nu mai cumpara nimeni dacii sau skode la 23 de mii bucata. Inca se cumpără, mai cu marketing fortat, mai cu nu stiu care vlogger aparand Astra la 26 de mii echipare medie ca vezi doamne ofera multe. 26 de mii pe o masina modesta e umilitor. Am banii astia si de-a dracului nu ii dau pe tigai. 50 de mii se cerea pe un Citroen suvulet obosit, 60 de mii pe o KIA, pai mai piata auto, inca in 2023 poti sa iei GLB cu 42 de mii si tu vii cu compacta Peugeot cam tot in banii astia? Toate masinile de volum au preturi mizerabile la ora actuala. Au mai ramas corecte ceva Corola sedan pe la 18 mii cu reduceri. Dar cine mai vrea o masina noua media la 12 mii, cum era perfect posibil in 2018-19, astazi nu se mai poate. Si banii astia pe o Dacie (26 de mii), orice ar zice Vestul, nu merita. Numai bine!

@dobrindorin1420

Жыл бұрын

sunt destui care au bani...se cumpara destule masini noi acum 🤔

@elrond6097

Жыл бұрын

nu te mira, trei sferturi dintre romani au bani la negru. Amenajari interioare, proxenetisme, onlyfans, youtubarit etc. De ce crezi ca sunt atatia care accepta tacit mizeriile astea de preturi? de ce crezi ca o gramada de youtuberi au atitudinea de a scuza preturile producatorilor - de genul "domne, e scumpa, dar e cea mai ieftina posibil" - de parca fraza asta imi mareste mie sau altora salariul cu ceva !

@catalincata1992

Жыл бұрын

Ai ramas blocat in anul 2010 cand salariul era 700 ron si loganul nou 6000euro ... acum ai ajuns la 6000 ron salariu ...

@cipryan96

Жыл бұрын

@@catalincata1992 ți au rămas blocate sinapsele? Cauta date de la INS și lasă figurile pentru aia de ți sufla ție in ceafă. Săritul mediu BRUT în 2023 e 6789 lei. V ați ajuns acuma, figuri de bombardier da minte ioc. 🤡

Mult prea multa vorbărie! Fii mai scurt si la subiect fiindca plictisesti

@Bogdan00

Жыл бұрын

nu intelegi substratul

16200 e Toyota corolla.

@turatii

Жыл бұрын

Ma tem ca nu, o Corolla break Hybrid e de la 32 000 euro in sus.

@elrond6097

Жыл бұрын

In 2017, o Corolla sedan a fost 13700 (cu reducerile de la Rabla).. In nici un caz nu e azi 16200, intrati pe site.