Ben jij net zo enthousiast als Frank over deze Dacia Duster? Laat het ons weten!

@DTCarspotter_

25 күн бұрын

Absoluut

@wouter6659

25 күн бұрын

Née, want hij heeft maar 3 EURO NCAP sterren gekregen, dus ik hoef ‘m niet…..🤷‍♂️😅

@ToinJansen

25 күн бұрын

​@@wouter6659dat is alleen maar beter want minder piepjes.

@Nicokleijn

24 күн бұрын

Ik heb 13 jaar lang de eerste Duster (2010) in bezit gehad, fijne auto, super betrouwbaar, nooit pech mee gehad. Zo'n groot ding niet meer nodig en dus een kleinere Dacia, de Spring aangeschaft. Als die ook maar half zo betrouwbaar is als die Duster ben ik dik tevreden. Gezeur over plastic kan ik missen, totaal onbelangrijk.

@snotpiet1

23 күн бұрын

@@wouter6659 O, dus u kan ook niet zonder ALLE electronische rijhulpmiddelen. Want net dat, is de reden waarom de Duster 3 sterren kreeg. Big deal😉🙂

Nog steeds een behoorlijk eerlijke auto. Relatief simpel, en daardoor betaalbaar. Doet wat het zegt op de verpakking. En dat kan ik wel waarderen.

Jullie zijn prima bezig met de filmpjes. Informatief en een erg aangename presentator. Doe verder zo!

@ANWB

25 күн бұрын

Bedankt voor de complimenten, Koen! We zijn blij dat de video's gewaardeerd worden. 😄

Het lijt erop dat de dacia op de goede weg is qua design, tevens ook grappig om te zien dat jullie de polder bij mij in de buurt opgezocht hebben voor deze review, leuk dat de opnames echt door het hele land worden gedaan 👍

Mooie en informatieve video, dank je wel.

Mooie, sympathieke video! Op een leuke manier gepresenteerd! Ik ben zelf erg benieuwd naar de Bigster, hoop, dat jullie daar tzt ook een video van plaatsen!

Tijdens mijn beoordelingsrit vandaar bij de ANWB deze video misgelopen!! Dan maar nu kijken 🙂😄 Voor de rest, de Dacia fabrikant is goed op weg om te groeien!!

Prachtige auto, echt een genot voor het oog. Dacia is goed bezig

Ik ben sowieso wel fan van Dacia! Hopelijk houden ze de koers op deze prijs/kwaliteit en wordt het niet zoals zoveel merken steeds duurder. Er zijn tenslotte al meer dan genoeg van die ‘dertien in een dozijn’ merken. Dacia is vanalles maar zeker geen eenheidsworst!

Ik heb zo’n oer sedannetje gehad. Het veert en stuurt net zo als de binnenruimte doet vermoeden. Precies als een containerschip. Met de afwerking van een kippenhok raak je er ongemerkt toch aan verknocht want duur is hij helemaal niet in gebruik.

Heb sinds vorig jaar een facelift Dacia Sandero Stepway 2017 met dab+, navi, camera, sensoren, cruise control en de basisopties. Ja het is geen Audi of BMW maar meer heb je niet nodig toch? Het rijdt prima, zuinig en het onderhoud is relatief goedkoop. Ik ben Dacia fan.

Weer een superfijne video😊

@ANWB

25 күн бұрын

Fijn dat je er van genoten hebt!

Mooie cross-over met ook terreincapaciteiten had ik begrepen (helaas niet in deze test aan bod geweest)

Als de armleuning in de deur zacht is, zou de zitpositie voor mij geen probleem zijn . Ik gebruik nooit de raamlijst als armsteun. Verder vindt ik dit wel de mooiste Dacia ooit gemaakt zowel van binnen als vanbuiten. Puik werk Dacia 👍🏻

@ANWB

25 күн бұрын

Helaas Bas: de armleuning in de deur is net zo hard! ^FB

@gixxerboy555

25 күн бұрын

@@ANWB zelf een klein stukje zacht leer op plakken?

@frits183

25 күн бұрын

Neopreen 🤔 past beter bij de auto en in verschillende diktes te krijgen 👍

@user-pl2sj8nu1t

24 күн бұрын

@@ANWBik meen ooit gezien te hebben dat er op de accesoiremarkt iets voor te krijgen is wat je erop kunt plakken.

Helemaal prima en ditto prijs.

Mooi stoer karretje Wordt steeds verbeterd als net Skoda 😄

Voor deze prijs snap ik dat de materialen goedkoop moeten zijn. Maar voor de bestuurder zou eenb zachte plek voor je elleboog toch wel erg fijn zijn. Voor de rest: wat een leuke, stoere auto, deze Duster. Ziet er erg goed uit!!

Mooie auto. Als je prat gaat op praktisch verwacht ik een neerklapbare achterbank die vlak ligt. Deze maand 3 keer nodig gehad. Vond je de eerste Multipla ook zo leuk?

Mooi kattenkussen!

wij hebben voor de dacia jogger gekozen, die mogen wij begin augustus ophalen, deze nieuwe Duster is een hele stoere SUV, ik vond alleen de motorkap een soort van dode hoek als je achter het stuur zit.

Prima auto en betaalbaar!

Woon in Duitsland en daar is het een razend populaire auto! Zelf een nieuwe geconfigureerd en kwam op 27k voor de mild hybride. Proefrit gemaakt en daar viel de auto toch een wat tegen. Vooral de keiharde plastics en de vele rijgeluiden deden mij de das om. Tot 120 km/h gaat het allemaal prima maar daarboven (en dat rijden ze hier regelmatig) werd het erg luidruchtig. Ipv een nieuwe Duster een gebruikte Toyota Corolla gekocht

@ANWB

25 күн бұрын

Hallo, we zijn blij om te horen dat je uiteindelijk tot een gewenste auto bent gekomen. 💛

Prachtige auto, graag zou ik ook een review van jullie willen zien over de Renault Symbioz. Ik twijfel over beide auto’s namelijk, ik vind ze allebei mooi om te zien en Dacia gaat er echt steeds beter en beter uit zien

@ANWB

12 күн бұрын

We nemen je suggestie mee!

Dacia is wat mij betreft helemaal op de goede weg, wat een leuke auto die ook nog eens redelijk betaalbaar is. Die 3 jaar garantie versus de 10 jaar van Toyota....tsja die afweging zit hem denk ik in de kleine lettertjes; bij Toyota moet je dan wel 10 jaar lang je onderhoud bij Toyota doen en we weten allemaal dat onderhoud bij de merk-dealer vaak duurder is, want ja; die garantie moet ook heus wel ergens van betaald worden!

@maartenmeppelink8911

25 күн бұрын

Goededag mee eens dat Dacia op de goede weg is , alleen ben ik het niet met uw opmerking eens dat de Toyota dealer duurder is dan merkloze dealer zeker mbt hybride techniek loopt de merkloze dealer lichtjaren achter tevens als je de uurprijs vergelijkt met merkloze dan is het verschil bij Toyota echt niet groot waarschijnlijk rijdt u zelf geen Toyota en feit is dat een Toyota nog steeds erg betrouwbaar en waardevast is

@Alloonney

25 күн бұрын

Ik weet niet wat de kosten zijn voor nieuwe Toyota's, maar ik ben voor onze oudere Corolla vaak hetzelfde kwijt als bij een ander Bovag bedrijf of betere garage, ook bij Dacia krijg je geen garantie als je de auto zelf onderhoud of onderhoud bij een vage garage.

@Jansplinter-pf3dx

25 күн бұрын

Ehhh met een Toyota heb je ook nooit wat 😊

@rw80

25 күн бұрын

@@Jansplinter-pf3dxMaar als je wat hebt betaal je de hoofdprijs.

@fabiovanremoortere2009

25 күн бұрын

Onlangs mijn Toyota Yaris 2023 op 14600km binnen gegeven voor onderhoud. Kleine onderhoudsbeurt heb ik 321€ moeten betalen, ruitenwissers vroegen ze maar liefst 90€ voor? Die 10 jaar garantie betaal je dubbel en dik terug. Met mijn vroegere auto een Opel Corsa uit 2020 was ik elke 15k km maar 220€ kwijt.

Ik heb een Dacia Logan mcv uit 2008. Deze is zo verschrikkelijk goed en goedkoop in onderhoud dat ik nog niet toe ben aan een Jogger of Duster

Ik vind het echt een mooie auto

komt in de buurt van een ideale auto.

Prijs versus kwaliteit... Top! Ondanks kortere garantietermijn durf ik het aan.

@gixxerboy555

25 күн бұрын

zijn redelijk betrouwbaar op de langere termijn..volgens revieuws van Duitse bezitters..

Bij het interieur dacht ik he lijkt wel op een Seat/Cupra(Formentor)

Vorig jaar een week gereden met een 4x4 duster op IJsland met een dak tent erop. Was van tevoren erg sceptisch net als het overige gezelschap van die reis. Maar wat een fantastische auto is het.

@ANWB

20 күн бұрын

Heel gaaf, met de auto IJsland verkennen. Wat vond je zo fijn aan de Duster, Kees?

Ja, mooie kar. Rijd zelf Duster uit 2015 naar volle tevredenheid

Hij ziet er gaaf uit, maar heb ermee gereden en vond de motorkap erg dominant in het zicht bij het rijden. Dat vond ik storend genoeg om een andere auto te kiezen 😊

Ik vind het best een leuke stoere auto om te zien. Er zijn zat duurdere alternatieven die er minder geslaagd uitzien.

groot mooi en zuinig. En dan ook nog met kampeer optie. Ik ben erg gecharmeerd.

@ANWB

23 күн бұрын

Dat vinden wij ook zo top aan deze auto! 💛

Kijk vaak met een scheef oog naar de Duster. Wat mij tegenhoudt is het ontbreken van een adaptieve cruise control.

@Nicokleijn

24 күн бұрын

Als voormalig touringcar chauffeur altijd direct uitgezet die ACC. Vreselijk vond ik dat, remmen kan ik zelf wel.

@jsveldman

13 күн бұрын

⁠​⁠@@Nicokleijnnee onzin. ACC is echt ideaal. Je stelt hem in op een bepaalde snelheid en je hoeft niets meer te doen. Met name in files super handig. De auto remt af en trekt zelf weer op als de file weer in beweging komt.

In het buitenland rijden er erg veel Dusters. In Nederland nog iets minder populair. Ik vind hem zelf erg prettig rijden (tech road 2019). Bodemvrijheid is ook geweldig.

Ik rijd die full hybrid aandrijflijn in een Renault Arkana RSline en ik vind het een fijne en zuinige manier van rijden. Rij 1 op 20.

Die lichte besturing, ooit gehad in een (kwalitatief zeer slechte) Daewoo Espero. Ik verlang er nog weleens naar terug. Heerlijk, met een pink inparkeren. Het kan me niet licht genoeg zijn.

Lichte besturing? Bekend kwaaltje bij dacia; het stuurgedrag/gevoel

@gijsmaeyer598

25 күн бұрын

Kwaaltje? Denk dat de doelgroep van Dacia daar heel anders over denkt.

Elleboogkussentjes (speciaal voor in de auto) koop ik al jaren bij Aliexpress voor elke gereden auto, dus voor die €3 hoef je deze Dacia niet te laten staan 😅

@ANWB

22 күн бұрын

Kijk, dat is een tip waar je wat aan hebt! Bedankt.

Heb na vele reviews filmpjes en testrit gekozen voor de full hybrid Was altijd al beetje fan van Dacia. Neem nu na 38 jaar continu Ford rijden de beslissing om Dacia te rijden. Ben er enthousiast over! Hopelijk blijf ik dat. Hein

@ANWB

23 күн бұрын

Hallo Hein, wat leuk om te horen! Dat is een flinke stap om na zo'n lange tijd afscheid te nemen van je vertrouwde merk Ford. Veel plezier met je nieuwe bolide. 😉

@wimco65

14 күн бұрын

IK heb nu sinds 19 juli de Journey full Hybride mijn eerste indrukken zijn goed een prima zitpositie, stuurt licht kortom ik be er blij mee.

Leuke presentatie, maar die zwarte kunststof lijst aan de voorportieren kan mij niet bekoren, en veel hoofdruimte hebben lange mensen ook niet over.

Wat ik nog miste in het filmpje is een beoordeling van de instaphoogte. Of eigenlijk de uitstaphoogte want daar gaat het dan natuurlijk over.

🎉rij er al in 😊

@ANWB

21 күн бұрын

Hallo Frank, wat een geluksvogel ben je. 😉

Leuke enthousiaste video voor een auto die zo uit een playmobildoos 😅 komt, no thx.

Hoe is de cruisecontrol van de nieuwe duster? Nog steeds toe- en afnamen van 5 km/h of is hij al wat nauwkeuriger in te stellen?

@ANWB

25 күн бұрын

Goed nieuws, Kevin! Bij de nieuwe Duster kun je de cruise control per kilometer instellen ^FB

@kevinvancapelle

25 күн бұрын

@@ANWB Ah, gaaf! Dan wordt die auto steeds interessanter. Het enige dat ik nog zou wensen is goede stoelen, maar ik begrijp van Frank dat ik niet de enige ben met die wens.

Leuke auto echt betaalbaar nog voor de gewone arbeider die ook nog geld wilt overhouden om met de auto op vakantie te kunnen gaan.

Heb er eentje besteld. De mild hybride extreme versie. Ben benieuwd.

@doobieters1234

23 күн бұрын

Hoelang is de levertijd? Veel plezier met de aankoop :)

@ewaldvanderhoop

23 күн бұрын

@@doobieters1234 2 a 3 maanden. Thanks.

@jandudl74

4 күн бұрын

Heb een zak friet besteld, dat is nog net te betalen.

Een aardige auto maar bij de laatste crashtest scoort deze auto wederom niet voldoende. Overigens ook de Suzuki Swift deed het niet best. Tja...wat wil je? Ruimte en een leuk uiterlijk of veiligheid voor jou en de inzittenden?

Ik haakte al af toen ik hoorde dat zelfs adeptieve cruise control er niet op te krijgen is. Toch het zaligste systeem ooit!

leuke auto! helaas verrassend duur in de private lease.

@ANWB

24 күн бұрын

Wat voor auto rij je zelf?

Prima auto, zonder aanstellerigere toestanden en voor mensen die niks te compenseren hebben met hun auto. De piepjes van Brussel zouden niet uitgezet moeten kunnen worden.

Lijkt me nu toch zinvol om de Kia ev3 te gaan overwegen

hoezo zijn de prijzen zo 'hoog' in Nederland? net een dacia Duster Extreme met de full hybrid, alle opties, grotere wielen, optie kleur, en kom uit op €30.100 wat uiteraard niet veel geld is voor het apparaat wat je krijgt, top Dacia, zelfs ik al Ford fanaat met een Ford Focus ST Stationwagon kan deze Duster zeker waarderen en zelfs hier nadien nog voor bij Dacia binnenwandelen als de ST ooit zou buiten gaan. En ahja, de harde plastic op de deurpanelen heb ik bij een kennis zijn duster opgelost met een Kleefrol Alcantara, maakt het softer in gevoel en oogt nog eens mooi ook, beetje geduld en durf en je wagen ziet er zo anders uit.

Wat is de betrouwbaarheid en de resultaten van de crashtest? Zo relatief nieuw merk moet zich eerst bewijzen

Kek ding. 😎

Ik ben benieuwd of jullie verschil merken tussen de verschillende veiligheidssystemen bij verschillende merken? Deze Dacia is bijvoorbeeld goedkoper dan zo'n Yaris Cross of bijvoorbeeld een Volkswagen T-Cross, maar werken die systemen als lane keeping assist of dode-hoekbescherming overal even goed? Ik hoor het graag. Verder vind ik de auto wel leuk, maar weet niet of het nou nog echt de budget auto is waar het ooit mee begon, als ie maar €1000 goedkoper is dan z'n Renault broertje... Het scheelt wel dat Dacia inmiddels ook een vertrouwd merk is geworden, dus onzekerheid over of het merk wel betrouwbaar is of deugt, dat zullen kopers denk ik niet meer hebben.

@ANWB

25 күн бұрын

Het is mij niet opgevallen dat de hulpsystemen van de Dacia het minder doen dan die van de door jou aangehaalde Toyota en Volkswagen. Dus dat lijkt mij een goed teken! ^FB

Waar worden Dacias gemaakt eigenlijk? Land/stad?

@JJVernig

25 күн бұрын

Volgens wikipedia worden ze gemaakt in Roemenië - Mioveni en in Turkije -Bursa

@Saddiki50

25 күн бұрын

​@@JJVernig👍

Zelf ook naar gekeken. Uiteindelijk toch voor een Suzuki Vitara 1.4 boosterjet Allgrip gekozen. Nog geen moment spijt van.

@ANWB

25 күн бұрын

Wat gaf de doorslag om de Suzuki te kopen?

Dacia zou een mooi merk kunnen zijn voor een "echte" vervanger van de benzine auto. Een simpele auto met een battery van 100kw en 110pk. Niet te veel elektrische opties en een echte actieradius van 900km. En natuurlijk betaalbaar

Waar blijft de nieuwe aflevering Prius vs. Espace?

@ANWB

23 күн бұрын

Daarvoor vragen we nog even je geduld, Maurice. We nemen de volgende aflevering weliswaar deze zomer op, maar zenden ‘m pas medio september uit ^FB

Is gewoon een renault toch?🤔

geen adaptieve cruise control....? Dan laat ik hum gaan

Ik heb mijn Duster laten chiptunen ,heb nu 230 Nm en 140 pk. (1.25 tce motor)

Prima auto toch! Voor die scherpe prijs heb ik geen problemen met hard plastic. Wat niet zou moeten is dat er geen bekerhouder achterin. Jammer als je die net nodig hebt….

@Fafhrd77

24 күн бұрын

@@ewald3730 kan je los kopen en koppelen op het Youclip blokje op midden console

Dacia’s worden gemaakt van bij elkaar geraapte spulletjes die ze over hebben bij Renault.

Plastic fantastic 😂

@martin84

25 күн бұрын

Net als vele andere auto's waaronder ook die van Volkswagen

@darjonvanommeren1244

25 күн бұрын

Helaas wel ja, maakt tegenwoordig niet meer uit welke fabrikant je pakt. Elke auto heeft mijns inziens veels te veel hard plastic. Al hebben de meeste dan nog wel een aantal zachte delen zoals de armsteun in de deuren

Ik vind deze auto wel wat hebben. Maar het echte low budget en no nonsens van Dacia is toch wel verdwenen.

Wij hebben een nieuwe jogger gekocht en super tevreden over dacia en een maand geleden een 3de hands duster erbij gekocht mijn vrouw rijdt de jogger ik de duster en het bevalt goed en ik vermoed dat we volgend jaar de jogger inruilen voor de nieuwe duster

@ANWB

21 күн бұрын

Dat klinkt erg goed, John!

Rij zelf een Docker jammer dat die niet meer gemaakt wordt dat is nog eens een handig ding .

Spijtig dat ze geen station wagon meer maken bij Dacia.

Voor mijn hebben ze de plank helemaal mis geslagen door maar voor 1 motorisatie een automaat te voorzien. Dit was vroeger niet het geval.

Voor 31k heb je een volledig elektrische Hyundai Kona.. ik zou het wel weten.

@geertterharmsel

17 күн бұрын

nieuw?

@doobieters1234

16 күн бұрын

@@geertterharmsel Ja bij Hyundai krijg je momenteel dubbele subsidie.. dus dan kom je uit op 31k voor een nieuw exemplaar.

Prima review weer van Frank. Voor A naar B waarschijnlijk een prima auto maar qua beleving en emotie doet het mij helemaal niets (daarbij rij ik ook niet graag in auto die ''stofdoek'' heet). Voor die prijs liever een Captur, een 2008 of een 600. Gelukkig wat er valt wat te kiezen in autoland....

@ANWB

22 күн бұрын

Leuk om te horen dat je de review goed vond! Wat is jouw droomauto?

@klaverro

22 күн бұрын

@@ANWB Alfa Romeo 33

Vindt deze Duster wel erg mooi maar...Ik kijk echt uit naar de Dacia Bigster..

al die assistenten mogen van mij wel weer uit de auto, maarja eu :(

Waarom mogen hybrides minder trekken, is dat door het totaal gewicht? Dacia is een beetje de oude Skoda aan het worden, veel voor minder. Ik vind dit een mooie auto, alleen jammer van de 3 sterren ncap

Veel te veel digitaal gedoe. Ik heb een Sandero, en zou het liefst een simpele handgeschakelde auto zonder schermen en rotzooi houden. Wordt nog moeilijk!

@ANWB

25 күн бұрын

Hallo, vind je de besturing van de systemen lastig of zijn het te veel prikkels?

Slechts drie Euro NCAP sterren vind ik toch wel een hele, hele grote min aan deze auto.

@toffetamboer

18 күн бұрын

Mee eens

Zeer geslaagd model.Interieur is een Copie Renault.Maar dat stoort zeker niet.Wat betreft alle mhev,fhev,phev,ev.Wat worden de meest, kostbare mankementen! Daarom is een lange garantietermijn niet helemaal onbelangrijk!!

Drie sterren in de NCAP-test. Misschien goed om te vermelden 🤔

@pbontheweb6577

25 күн бұрын

Niets om je druk over te maken. Die extra sterren ontbreken doordat sommige (overdreven) piepsystemen ontbreken. De auto is nog steeds erg veilig.

@Alloonney

25 күн бұрын

Kijk de botsproef eens, ik zie weinig verschil met de Peugeot ( met 5 sterren ). Geen vermoeidheidsherkenning en geen achterbank detectie en meteen 2 sterren minder gaat nergens over.

@BenEngel1961

25 күн бұрын

Aanvullend op het enthousiasme van @Frank Buma zeg ik alleen dat EuroNCAP de auto op een standaardwijze getest heeft en daaruit drie sterren als waardering komt. Lijkt me dat het voor een kanaal van de @ANWB best relevante objectieve aanvullende informatie is. Wat een ieder zelf vindt en hoe hij/zij/x er naar kijkt is best maar doet niks af aan de gestandaardiseerde waardering van EuroNCAP.

Mooie auto, maar het ontbreken van de cruise control is echt een probleem.

@ANWB

25 күн бұрын

Wellicht ten overvloede: cruise control zit er wel op - standaard zelfs - adaptieve cruise control alleen niet ^FB

heb net 2 full hybrids besteld.. ben benieuwd :D

@ANWB

25 күн бұрын

Wat leuk om te horen! We wensen je er veel plezier mee. 💛

Je moet het alleen als “Datsja” uitspreken.

Maar weinig auto merken zijn zo goedkoop als Dacia. Daartegenover koop je dan voor relatief weinig geld wel een spuugleliijke auto. Alles is zo'n beetje budget aan deze auto. Maar goed voor ieder wat wils

Het wordt eens tijd dat ze meegaan in de tijd bij NCAP! Dat er kopers zijn die deze auto laten staan vanwege een lage score is volledig onterecht. Wat ze nog steeds niet meenemen in hun beoordeling zijn factoren van afleiding voor de bestuurder. Als ze dat zouden meenemen dan zouden er héél veel nieuwe autos een zeer slechte score hebben... Als bijvoorbeeld ISA niet meer uit te zetten is, hoe bloedirritant moet dat wel niet zijn? Lekker veilig zoveel geluiden of zelfs rem ingrepen.. Laat ze ook maar eens testen meenemen betreft afleiding om basis handelingen uit te voeren in de auto tijdens het rijden, zoals een airco bedienen of de blaasstand veranderen..

@fryfrysk

21 күн бұрын

Wat ook de redenen zijn ( u doet wel heel veel annames) , als je frontaal of dwars op je tegenligger botst met snelheid , telt alleen de bescherming bij impact . En dat meet NCAP. Gedrag van bestuurders is niet te meten of te verwerken in resultaten en terecht buiten beschouwing gelaten.

@Markcortbass

Күн бұрын

Klopt inderdaad, en die resultaten zijn uiteraard dé reden dat NCAP bestaat. Maar elektronische bemoeienissen zonder directe verbeterende veiligheid zouden hierin niet meegenomen moeten worden. Mijn mening is dat dat wel de volgende stap is naar een veiligere auto. Hoe komen meldingen binnen bij de bestuurder, en hoe worden die als gebruikers ervaren? Als je heel de rit als het ware notificaties krijgt van de auto dan verbeterd dat zeker niet de oplettendheid en dus de verkeersveiligheid.

Blijft wel een Dacia..

Net een testrit gehad erin, ik vond de voorruit de laag en de achterraam was heel klein, verder komt het dashboard te ver naar binnen en stootte mijn vrouw haar knieën wanneer het dashboard kasje open ging, Verder een prachtig ding.

@johnkoga1

25 күн бұрын

Klopt helemaal,bij het vorige model had ik dat ook al..rare ervaring als je in deze auto zit...

Duster powertrain is very different from Renault.

ik heb nog nooit een goede Renault gezien, alle veel problemen. dus van een Dacia verwacht ik dan helemaal niet veel omdat het een goedkopere Renault is. voor mij nooit geen Renault meer en aan een Dacia durf ik niet te beginnen. let wel ik rijdt wat oudere auto's vanaf zo'n 10 jaar oud dus misschien doen ze het de eerste jaren wel goed.

Zo jammer dat ze de achteropening zo smal hebben gemaakt met die richel die rondom ver naar binnen steekt. Vermoed dat hij net geen fiets slikt met neergeklapte achterbank, (correct me if I'm wrong).

@ANWB

25 күн бұрын

Daar kan ik helaas niets over zeggen: mijn (roze) fiets ligt nog achterin de Prius 😉 ^FB

man man man, nee dankje, wat n bagger ding :D

@atfundum

25 күн бұрын

Fijn dat je ook uitlegt waarom..... 😞

@inspectedspectedin2284

25 күн бұрын

@@atfundum oh ik dacht dat dat wel logisch zou zijn, jij vindt de auto dan wel "mooi"?

@Joe-born1986

25 күн бұрын

​@@inspectedspectedin2284Ik dacht niet dat we jou visie blindelings moeten volgen omdat deze volgens jou logisch zou moeten zijn....

@gijsmaeyer598

25 күн бұрын

Grappig en toch kijk je het filmpje. Blijkbaar alleen maar om negatief te kunnen reageren. Niet iedereen wil een zwarte VW Polo

Eigenlijk een beetje zeiken om niks er zijn zoveel autos met harde plastics

niets mis mee...en qua prijs doet ie het helemaal goed....

@rleerm

25 күн бұрын

Je lacht iedereen uit die zichzelf wijsmaakt dat je 20k meer moet betalen voor futiele detail verschillen. En sommige features zijn zelfs beter dan bij duurdere Autos. Het is dat ik al een auto heb...

De piepjes zijn overigens niet exclusief voor Brussel. Ook in niet-EU landen is het verplicht.

Dacia Duster heeft mij altijd in de orden geklonken alsof het een stofdoek of een plumeau is....

De eerste Duster kostte iets van 10.000 euro...

@gijsmaeyer598

25 күн бұрын

Dus? Verwacht je dat ze 20 jaar later nog steeds 10000 euro kosten?

@doobieters1234

23 күн бұрын

Was dat niet in guldens?

Ik heb er in gereden en nee, ik wil hem niet hebben. Dacia is echt niet zo goedkoop meer, het is best een serieuze som geld dus ik verwacht een serieuze auto. De nieuwe duster heeft een luidruchtige motor, een transmissie die nieuw al klinkt alsof ‘ie er elk moment mee op kan houden en is achterin niet ruim voor die prijs. Zelf momenteel een crossland die nabij hetzelfde kost, veel rustiger rijdt en merkbaar ruimer is. Met minder keihard plastic ook nog. De Dacia ziet er leuker uit maar ik was na een proefrit van een kwartier ofzo al helemaal klaar met deze auto.

Dacia Duster. Instappertje. Goedkoop. Met de nodige goedkope afwerking. 30.000 euro….. Mis ik iets?

4:29 en ik dacht hij gaat zeggen 19 duizend. .. holy crap 29k voor een fake hybrid