Thanks for the video, great shots, great location, and as for the duster, it certainly is a capable vehicle, worthy of attempting any trail. 👍

Bravo,Duster!

Mie mi-a plăcut motajul asta. Cumva doar fazele principale. Ai umblat la diferențiale? Începând de la 5:45 se vede cum trag ambele roți pe fata si una pe spate (nu se vede stânga spate) de zici ca ai pus blocant 😂 sau chiar e ceva schimbat?

@wdr01

2 жыл бұрын

Stock, nu am autoblocant.

Duster power!!! 💪👍

salut, voiam sa-ti cer un feedback pentru anvelopele Grabber AT3. Cat de mult influenteaza consumul si zgomotul fata de unele normale all season/iarna?

@wdr01

5 ай бұрын

Salut, nu cam sunt atent la consum...cred un +0.5litri/100. At-urile au ramas gume de strada, pentru coclauri am un set MT.

@SteaM992

5 ай бұрын

mersi! tot de strada si la mine, insa vreau sa stiu ca ma pot baza pe ele cand merg pe pietre mai ascutite cu un 1.8 1.6 in ele, sau pe pante cu iarba uda/putin noroi, si nici sa ma inebuneasca de cap pe autostrada. Cam astea erau cerintele:))@@wdr01

Salut. As fi preferat sa aud sunetul motoarelor, nu muzica...

@wdr01

2 жыл бұрын

O sa tin cont

Nevím,ale podle všeho co jsem viděl,tak Duster je nepoužitelný,omlovám se ale videa hovoří za vše,pokud není v dieslu a nemá podvozek od japonců,tak je to utrpení,to už Jimmy zvládne víc.

Salut. Crezi ca poti sa-mi dai niste detalii in privinta traseului, pe unde mai exact ati mers? Eu am un Subaru Forester din 2009, momentan am niste Yokohama Geolander A/T pe el care au fost mai mult decat decente, dar ma gandeam totusi sa le inlocuiesc cu niste General Grabber AT3. Problema e ca nu imi dau exact seama, General AT3-ul pare sa aiba un profil ceva mai agresiv si ma gandeam sa nu ajunga foarte aproape de aripa. La Duster cum era atat pentru Cooper cat si pentru General Grabber? Stiu ca e masina diferita, dar sa imi fac in mare o idee. Tot am cautat pe net sa gasesc ceva exact si nu imi e foarte clar. Mersi anticipat, te salut.

@wdr01

2 жыл бұрын

Salut, iti recomand Grabber AT3, Cooper am avut pe vremuri si sunt foarte sensibile pe flanc(am taiat mai multe). Traseul nu este pentru oricine(se lasa cu zgarieturi pana la tabla)

@time_merchant_

2 жыл бұрын

@@wdr01 Mersi mult.

Dusterul inchis la culoare are suspensiile stoc sau este inaltat _

@wdr01

Жыл бұрын

Este înălțat 3.5cm.

Ai niste cadre foarte bune, foloseste-te de ele si re-editeaza filmarea. V-om aprecia asta

@wdr01

2 жыл бұрын

Mai greu cu timpul, poate la urmatorul clip

Scuză-mă pe mine, mă uit cu plăcere la ce postezi, da filmarea asta e varză, nu am putut să o vad până la capăt. Prea multă mișcare de efecte, prea puțină acțiune, începuturi fără sfârșit. Nașpa, păcat, sigur ieșea o filmare reușită dacă mergeai ca până acum

@wdr01

2 жыл бұрын

Testam...mai am o postare de 52 minute, fara muzică, multi mi-au zis ca este prea lung filmuletul. Acum am zis sa incerc ceva mai comprimat.

@OVRLND_BV80TYG

2 жыл бұрын

@@wdr01 comprimat nu e neapărat ok. Si daca e comprimat, macar sa fie 4 - 5 cadre dar cu început si sfârșit

No such thing as lost just turn round and go back the way you came !!

@wdr01

2 жыл бұрын

Never go back

ala e bmw nu nissan :))))

@wdr01

2 жыл бұрын

Este Nissan motorul, are alta turbina. O sa intreb sa vedem exact ce modificări mai are.