Dacia Duster 2024 | È TUTTA NUOVA! GPL, IBRIDA anche 4x4... Da 19.900 Euro

Автокөліктер мен көлік құралдары

C'è molta attesa per la nuova Dacia Duster 2024, un modello che è stato fondamentale per il successo della Casa franco-rumena che si prepara al lancio commerciale con una estetica profondamente rinnovata, una nuova identità e una piattaforma tecnologica avanzata. Le dimensioni sono state leggermente rimodellate con una lunghezza di 4,34 metri, una larghezza di 1,81 metri e un'altezza di 1,66 metri, con un frontale moderno, un massiccio mascherone inferiore non verniciato, ma dalla plastica resistente, che rimane inalterato in caso di graffi o urti. La zona laterale mostra un'accorciamento leggero, mentre le ruote fino a 18 pollici le danno uno stile accattivante. Sale l'altezza da terra a 217 mm, molto più della media delle altre Suv, per superare ogni ostacolo senza difficoltà.
La vera sorpresa arriva nell'abitacolo, dove i designer hanno apportato grandi miglioramenti. Gli interni mostrano un netto salto di qualità con materiali più ricercati, un quadro strumenti digitale su tutte le versioni, un sistema infotelematico da 10 pollici e un volante ridisegnato. La spaziosità è evidente sia anteriormente che posteriormente, con sedili confortevoli e un'ampia gamma di opzioni di personalizzazione. La zona posteriore offre un'ottima abitabilità, con un ripiano nel bagagliaio che può essere configurato per ottimizzare lo spazio. Inoltre, la Duster 2024 presenta un innovativo sistema di aggancio proprietario, consentendo il rapido collegamento di accessori utili. Hanno fatto miracoli per quanto riguarda il volume anche nel vano bagagli perché adesso concede fino a 472 litri di carico utile, davvero tantissimi infatti, è enorme ci sono più configurazioni a seconda della versione: 4x4 o ibrida.
La Dacia Duster 2024 si distingue anche sotto il cofano, offrendo diverse motorizzazioni. La gamma include il motore base Eco G1 da 3 cilindri 1000 da 100 cavalli con alimentazione GPL, un nuovo TCE 130 da 1200 cc e 3 cilindri con sistema Mild Hybrid da 48V, e la versione full Hybrid da 140 cavalli. La soluzione ibrida è particolarmente interessante, con un cambio automatico e un sistema complesso che utilizza un motore 1600 a benzina a 4 cilindri abbinato a due motori elettrici, garantendo prestazioni efficienti e consumi ridotti con cambio a 15 rapporti virtuali.
La nuova Dacia Duster 2024 sarà disponibile a partire dalla primavera del 2024, con prezzi che si prevede saranno inferiori ai 20.000 euro in molti paesi europei. Questo conferma l'impegno di Dacia nel fornire un'auto completa e accessibile, che si allontana dal concetto di "low cost" per offrire un prodotto che soddisfi appieno le esigenze del mercato moderno. La Duster 2024 si presenta come una vettura robusta, pratica, economica ed ecologica, destinata a conquistare il cuore degli automobilisti in cerca di un'opzione completa senza compromessi.
Avete visto:
00:00 Introduzione: la Dacia Duster 2024
00:45 Design Esterno
03:00 Design Laterale e Ruote.
04:45 Design Posteriore
06:30 Richiami Stilistici e Design Interno
08:15 Tecnologia e Infotainment
09:30 Dettagli Interni e Comfort
11:00 Abitabilità e Spazio
12:45 Dettagli Pratici e Accessori
13:15 Conclusioni
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Пікірлер: 1 000

  • @vonsanz
    @vonsanz7 ай бұрын

    Hanno fatto passi avanti da gigante, migliorando di volta in volta. Trovo la linea pulita non esageratemente avveniristica, complimenti Dacia

  • @ivaring1

    @ivaring1

    3 ай бұрын

    avrà successo nel Burunditalia

  • @marcosereni2863
    @marcosereni28637 ай бұрын

    Quando andai, nel più totale scetticismo, a vedere la dacia, non avrei mai pensato di acquistarne una. La mia Logan è sostanza, tantissimo spazio, comodità ed economia, nei consumi (strepitosi) e nella gestione. Soldi ben spesi per avere ciò che ci si aspetta da un auto quando l'auto non è al centro della vita, quando l'auto serve a noi per vivere e non il contrario. Questa Duster è più che sola sostanza. Sono molto contento del successo della dacia e fiero di averle dato fiducia, perché è stata ampiamente ripagata.

  • @ivaring1

    @ivaring1

    3 ай бұрын

    nel Burunditalia hanno successo

  • @giuseppebellaccomo6378
    @giuseppebellaccomo63787 ай бұрын

    Bisogna oggettivamente riconoscere che Dacia si è notevolmente evoluta. Con questo Duster hanno fatto davvero un bel lavoro

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    7 ай бұрын

    Rimanendo, per altro, molto fedeli alla propria identità

  • @ivaring1

    @ivaring1

    7 ай бұрын

    @@redazioneautomoto purtroppo questo si deve anche al potere d'acquisto italiano medio degno dei paesi del terzo mondo

  • @toonz3171

    @toonz3171

    7 ай бұрын

    @@ivaring1 è più facile fare prodotti costosi

  • @AviaPervia1912

    @AviaPervia1912

    6 ай бұрын

    Soprattutto nel prezzo!

  • @anatoliobrambilla9351
    @anatoliobrambilla93517 ай бұрын

    Onore a Dacia, l'unica casa automobilista che negli ultimi anni non ha aumentato i prezzi a dismisura

  • @dimitrilama1353

    @dimitrilama1353

    7 ай бұрын

    insieme alla tesla

  • @raftura1

    @raftura1

    7 ай бұрын

    un motivo c'è.......qualità materiali ed elettronica, pessima

  • @davidestellads

    @davidestellads

    7 ай бұрын

    Oddio, pochi anni fa la duster base te la davano a 11k

  • @giuseppem4187

    @giuseppem4187

    7 ай бұрын

    Veramente il prezzo è raddoppiato e i costi dei tagliandi sono da auto premium...

  • @GS_RS6

    @GS_RS6

    7 ай бұрын

    ​@@davidestelladssi ma era improponibile

  • @massimilianoritarossi3609
    @massimilianoritarossi36097 ай бұрын

    Vettura a primo impatto molto bella. l'ho sempre ammirata perchè è concreta, senza troppi fronzoli e ad un prezzo accessibile. avrà sicuramente un grande successo.

  • @ivaring1

    @ivaring1

    7 ай бұрын

    col potere d'acquisto italoburundiano poco ma sicuro

  • @simone.a

    @simone.a

    7 ай бұрын

    Accessibile 20 Mila euro . Una volta te la davano per 12! Certo spoglia di tutto.. Ma erano 12 mila!

  • @massimilianoritarossi3609

    @massimilianoritarossi3609

    7 ай бұрын

    @@simone.a quello è vero, ma adesso con 20K non compri nemmeno una 500. i prezzi sono saliti su tette le auto.

  • @simone.a

    @simone.a

    6 ай бұрын

    @@massimilianoritarossi3609 questo non giustifica la cosa, sono prezzi cartello limite della truffa...sono tutte care ma per fortuna gli affari si trovano basta trovare chi ha voglia di vendere

  • @donasnipper1318

    @donasnipper1318

    6 ай бұрын

    un motore tre cilindri ridicolo con costo medio 25k sembra un affare??

  • @DavideLeo1990
    @DavideLeo19907 ай бұрын

    Oooh finalmente, si è fatta attendere ma ne è valsa la pena, molto bella !! Speriamo in un modello full che non passi i 30k

  • @solitaruleu8265

    @solitaruleu8265

    7 ай бұрын

    Non passa ...si ferma a 28 000

  • @openwahingmachine8422

    @openwahingmachine8422

    6 ай бұрын

    @@solitaruleu8265con 28k prendo un X1 poco usato. Restyling fatto ad hoc per far salire i prezzi

  • @peppenigro6693
    @peppenigro66937 ай бұрын

    Un passo di qualità con questo modello al quanto interessante😊

  • @andreacastellani_rktech
    @andreacastellani_rktech7 ай бұрын

    Ma che figata di macchina! Ma guarda te se deve essere Dacia a "innovare" nella giusta direzione per noi comuni mortali! Questo avrebbe dovuto fare Fiat... Andrò sicuramente a vederla e credo che sceglierei il 1200 mild 4x4.

  • @ivaring1

    @ivaring1

    7 ай бұрын

    col potere d'acquisto italoburundiano poco ma sicuro

  • @lorys_fitness_mountain-bike

    @lorys_fitness_mountain-bike

    7 ай бұрын

    ​@@ivaring1a quanto pare te sei uno che guida la Ferrari 😂

  • @F.rank33

    @F.rank33

    6 ай бұрын

    Ormai per chi non vuole pagare un'auto quanto un appartamento, è rimasta solo Dacia. Spero che vendano auto a valanga.

  • @ivaring1

    @ivaring1

    6 ай бұрын

    grazie al ns potere d'dacquisto italoburundiano

  • @demisturchetto2059

    @demisturchetto2059

    5 ай бұрын

    ​@@ivaring1tu devi essere di sicuro uno dei "redditi da cittadinanza"....😂😂😂

  • @antonioranauro8497
    @antonioranauro84977 ай бұрын

    Molto ricca di particolari estetici che la rendono unica. Molto bella lo stile

  • @EmanueleMaggini00
    @EmanueleMaggini007 ай бұрын

    Bel salto in avanti per dacia, questi sono i prodotti che servono sul mercato.

  • @tecnicodg

    @tecnicodg

    6 ай бұрын

    nel terzo mondo

  • @ivaring1

    @ivaring1

    6 ай бұрын

    grazie al ns potere d'dacquisto italoburundiano

  • @user-dada1234
    @user-dada12347 ай бұрын

    Unico marchio che si sta facendo una strada propria da un punto di vista stilistico, gran ben lavoro!

  • @mattiabertero

    @mattiabertero

    7 ай бұрын

    In realtà ci sono altre case che hanno un loro corso stilistico riconoscibile. Mazda, le coreane per fare un esempio. Lodevole comunque il lavoro di Dacia con questo Duster.

  • @giovannipolizzi6034

    @giovannipolizzi6034

    7 ай бұрын

    Beh Dio mio, è un accozzaglia di tante altre auto, però alla fine esteticamente riuscita

  • @giovannipolizzi6034

    @giovannipolizzi6034

    7 ай бұрын

    Anche internamente, scimmmiota le Cupra, però ripeto è gradevole

  • @user-dada1234

    @user-dada1234

    7 ай бұрын

    @@giovannipolizzi6034 l’indirizzo stilistico dei nostri tempi è quello, non c’è nulla da fare, anche in altri campi (vedi l’architettura ad esempio) forme e stili si assomigliano molto, la difficoltà sta poi nel trovare una propria identità (il che è difficile al giorno d’oggi )

  • @giovannipolizzi6034

    @giovannipolizzi6034

    7 ай бұрын

    @@user-dada1234 mah per carità è vero che ormai c’è un appiattimento nel corso stilistico di tutti i marchi e che la via sia questa, però da qui ad affermare che Dacia è l’unica che abbia trovato un identità stilistica mi sembra esagerato, ripeto tranne per la calandra (che comunque è un marchio distintivo in tutte le aziende automobilistiche) trovo che abbiano scopiazzato qua e là, comunque ripeto il risultato finale è più che gradevole per essere un marchio Low Cost

  • @andreamorini1700
    @andreamorini17007 ай бұрын

    Veramente bella, non l'avrei mai pensato da Dacia e con motori per tutti i gusti, Bravi

  • @matteomartini2817

    @matteomartini2817

    4 ай бұрын

    manca il diesel, l'unico motore sensato esistente.

  • @maurizioamelotti5375
    @maurizioamelotti53757 ай бұрын

    Veramente spettacolare. Ho una Duster 1.0 lpg del 2022 di cui sono soddisfattissimo. La nuova versione 2024 sarà sicuramente la mia prossima vettura.

  • @ivaring1

    @ivaring1

    7 ай бұрын

    col potere d'acquisto italoburundiano poco ma sicuro

  • @leleg2225

    @leleg2225

    7 ай бұрын

    Perché scommetto la tua la tieni 3 anni e poi ricominci da capo con le rate?😅

  • @maurizioamelotti5375

    @maurizioamelotti5375

    7 ай бұрын

    No, la mia è un taxi e devo mantenere una vettura efficiente.😊

  • @fabriziovaia7377
    @fabriziovaia73777 ай бұрын

    In teoria dovrebbe vendere tanto. Costo, personalità, concretezza, motorizzazioni per quasi tutti. Bravi.

  • @ivaring1

    @ivaring1

    7 ай бұрын

    col potere d'acquisto italoburundiano poco ma sicuro

  • @ivanbonfante9951

    @ivanbonfante9951

    7 ай бұрын

    Per quelli che nn cercano chissa cosa la gpl sicuramente.... le ibride dubito che ne venderanno molte.... specialmente le 4 ruote motrici... manca il diesel...

  • @ivaring1

    @ivaring1

    3 ай бұрын

    nel Burunditalia

  • @andreacarlotto9528
    @andreacarlotto95287 ай бұрын

    il successo della duster come anche della sandero era il prezzo stracciato per le versioni base, e con poco di più ti proponevano versioni già ben accessoriate, se questa parte da 20k per la base più basica mi aspetto che la full hybrid top di gamma come anche la 4x4 sfiorino i 28-30k. Peccato essere rimasti orfani della motorizzazione a gasolio che era l'unica vera motorizzazione che la rendeva veramente guidabile grazie alla coppia di cui disponeva e dava la possibilità di macinarci veramente km, e chissa come mai era giusto il solo motore disponibile sulla 4x4. Look esterno azzeccatissimo, sembra un auto di tutt'altro segmento

  • @renter6776

    @renter6776

    7 ай бұрын

    Assolutamente d'accordo su tutto. È esteticamente molto bella e sempre molto funzionale ma l'abbandono forzato del diesel è quello che peserà. Infatti la faranno anche diesel ma non per l'Europa dove rincorriamo percentuali stechiometroche di riduzione delle emissioni. La osserverò con piacere continuando a condurre fino allo stento la mia fine prima serie 2017, diesel con il cambio automatico

  • @anadalet9885

    @anadalet9885

    7 ай бұрын

    La 4x4 era disponibile anche con il 1.6 aspirato, conosco uno che la ha ma ha detto che è lenta. In Germania dove vivevo avevo letto una prova del 1.3 turbo con il 4x4

  • @Marcog91

    @Marcog91

    7 ай бұрын

    Con questi mille a benzina chi fa autostrada si troverà sempre dal benzinaio e con un confort di guida bassissimo

  • @andreazampieri5513
    @andreazampieri55137 ай бұрын

    Bel lavoro Dacia… posteriore finalmente curato bene dal punto del design imho. Belli i gruppi ottici

  • @annamariabaracco7326
    @annamariabaracco73267 ай бұрын

    Anche x me Dacia ha fatto un passo in avanti notevolissimo, non avrei mai creduto fossero così appetibili.... complimenti a De Meo, un manager Italiano di grande valore, magari avesse continuato con il gruppo FCA.... dove è andato ha fatto sempre un grande lavoro.... complimenti

  • @ivaring1

    @ivaring1

    6 ай бұрын

    da noi dilagano grazie al potere d'acquisto italoburundiano

  • @gianlucage8783
    @gianlucage87837 ай бұрын

    Bella mi piace. Complimenti a Dacia anche per i prezzi 👏👏👏

  • @astroz78
    @astroz787 ай бұрын

    Devo dire che stupisce anche me...mi piace...il frontale è davvero bello!

  • @valerianog.6214
    @valerianog.62147 ай бұрын

    Molto bella e con un prezzo umano, peccato che non vi sia l'ottimo 1.5 dci o comunque una motorizzazione diesel.

  • @Acquasanta3312

    @Acquasanta3312

    7 ай бұрын

    Esatto, un vero peccato... Terrò la mia 1.5 dci che va benissimo e consuma poco

  • @octavianjosan

    @octavianjosan

    7 ай бұрын

    No ce bisogno del diesel. La motorizzazione full ibrida consuma meno.

  • @MarkAsky147

    @MarkAsky147

    7 ай бұрын

    ​@@octavianjosanin città può essere. Autostrada/interurbana non credo. E poi la benzina costa do più

  • @gioeleleame4869

    @gioeleleame4869

    5 ай бұрын

    ottimo? iniettori che partono dopo i 120.000 km ho dovuto darla via

  • @Acquasanta3312

    @Acquasanta3312

    5 ай бұрын

    @@gioeleleame4869 per gli iniettori?ci sono molti fattori che possono contribuire a deteriorarli, ad esempio il filtro gasolio lo danno per 60000 km ma non ci penso proprio a farceli,... comunque quelli si cambiano.

  • @andrew0145
    @andrew01457 ай бұрын

    A giudicare dalle premesse sembra veramente riuscita, azzeccata in tutto👌. Finalmente un po di sostanza, all'interno di un panorama automobilistico che offre sempre di meno (se non tanta scena) a prezzi esorbitanti. Ottima la scelta di mantenere il 4x4 (assurdo che la maggior parte delle case automobilistiche concorrenti producano solo modelli 2wd)

  • @tecnicodg

    @tecnicodg

    6 ай бұрын

    potere d'acquisto italoburundiano

  • @andrew0145

    @andrew0145

    6 ай бұрын

    @@tecnicodg altrettanto vero 👍..purtroppo

  • @dimensione_Automobili
    @dimensione_Automobili7 ай бұрын

    Gran bel passo in avanti, a sto giro mi piace.

  • @francescoferri7062
    @francescoferri70627 ай бұрын

    Bella,mi piaceva già il restyling,figuriamoci questa,brava Dacia.

  • @mattiabertero
    @mattiabertero7 ай бұрын

    Non è affatto male nel complesso. Come qualità siamo li come da tradizione Dacia, almeno dal video. Davvero lodevole la ricercatezza stilistica degli esterni e degli interni per dargli un identità sua e riconoscibile al primo sguardo. Poi: i pistoni per il cofano anteriore, maniglie sul tetto, cose che auto più blasonate non hanno!! Promette bene.

  • @toonz3171

    @toonz3171

    7 ай бұрын

    esatto!

  • @blackdeath693
    @blackdeath6936 ай бұрын

    Fiero possessore di Duster. Dacia è stata l'unica a centrare la vera domanda di noi consumatori che non c'è ne facciamo nulla di tutti gli optional inutili e costosi che ti propongono le altre case automobilistiche. Essenziale e Versatile e ho detto tutto. Brava Dacia! Ps tra qualche anno so già che auto comprare.

  • @fastfurious3097

    @fastfurious3097

    6 ай бұрын

    Se per te la sicurezza si chiamano fronzoli inutili....siamo messi bene😂😂😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  • @blackdeath693

    @blackdeath693

    6 ай бұрын

    @@fastfurious3097 fare troppo affidamento sugli strumenti senza avere pieno controllo dell'auto non rende più sicuro nulla. Aiuta ma non è la panacea di tutti i mali. Airbag, cintura di sicurezza e sicuramente la frenata di emergenza se settata bene sono utili tutto il resto non serve a nulla. Infatti basta vedere che nel solo 2023 gli incidenti non sono dimunuiti. Immagino che tu sia uno che pensi che L'autopilot di tesla sia la cosa più sicura al mondo e che i prodotti di Apple sono esenti da Virus. Se la pensi così allora Auguri

  • @ivaring1

    @ivaring1

    3 ай бұрын

    siamo nell'Italburundi

  • @blackdeath693

    @blackdeath693

    3 ай бұрын

    @@fastfurious3097 e a tutti gli altri ossessionati dagli optional. Sono 13 anni che giro in moto e la mia moto ha solo l'Abs e in 13 anni per il momento mai fatto un incidente. Alla guida in moto così come in macchina ci vuole testa e concentrazione nessun Adas vi salverà la vita se si guida con gli occhi puntati allo schermo del cellulare o del infotainment o si guida con una mano sola. Tra l'altro è di recente pubblicazione di una ricerca sulle assicurazioni Americane che la famosa e bellissima guida autonoma non ha portato reali vantaggi a livello di incidenti. Ps conclusivo la nuova Duster a tutti gli Adas previsti da legge ergo fatevi pure perculare da chi vi promette che non farete più incidenti.

  • @riccardomeneghello4405
    @riccardomeneghello44057 ай бұрын

    Devo dire che fà la sua figura e non lascia spazio a incertezze nel design và dritta al punto complimenti dacia se anche la bigster segue questa linea è un successo garantito

  • @jackmolnar9945
    @jackmolnar99455 ай бұрын

    Interessantissima l'auto, ma un plauso per questo video che elenca in modo semplice le novità tecniche e le rende comprensibili a chi dovrà scegliere quale auto acquistare. Ben fatto. Bravissimo!

  • @marcominguzzi7566
    @marcominguzzi75667 ай бұрын

    Davvero fighissima! Non vedo l'ora che sia ordinabile 🎉

  • @marcociotti9937
    @marcociotti99377 ай бұрын

    MI piace un sacco, brava Dacia‼

  • @santinius
    @santinius7 ай бұрын

    Bellissima, complimenti a Dacia, che rimane come sempre con prezzi contenuti e qualità prezzo sempre al top!

  • @Nicopilly

    @Nicopilly

    7 ай бұрын

    che tu sappia si può guidare da neopatentati io motore full hybrid da 94 cv ? grazie

  • @flavioneri8702

    @flavioneri8702

    7 ай бұрын

    @@Nicopillysi

  • @ivaring1

    @ivaring1

    6 ай бұрын

    da noi dilagano questi cosi grazie al potere d'acquisto italoburundiano

  • @marcolinocaggi6786
    @marcolinocaggi67867 ай бұрын

    Ciao nu, ma come feedback e sensazioni alla guida al volante come lo senti? Perché io ho preso wrc generation ma non mi ha fatto impazzire. Grazie mille in anticipo per la risposta 💪

  • @EugeRs89
    @EugeRs897 ай бұрын

    Veramente bella, complimenti. Peccato solo per questi "motorini" e la mancanza di un buon diesel.

  • @fabiosempreboni77

    @fabiosempreboni77

    7 ай бұрын

    tra 1 mese o poco più mi arriva il 4x4 diesel 😃

  • @andreaepifani9994

    @andreaepifani9994

    7 ай бұрын

    non si investe più al motore diesel perchè saranno abbandonati...

  • @Piccoloprincipe70

    @Piccoloprincipe70

    7 ай бұрын

    Ma GPL solo 1000?

  • @antoniocaputi6725

    @antoniocaputi6725

    7 ай бұрын

    Ormai i benzina hanno consumi bassi sul diesel non investono più le case!!

  • @fabiosempreboni77

    @fabiosempreboni77

    7 ай бұрын

    @@andreaepifani9994 continueranno a fare i tir diesel

  • @robertoformaggio4512
    @robertoformaggio45127 ай бұрын

    Posseggo Duster mod 2013 da 10 anni e non ho mai avuto alcun problema...e credo che con questo nuovo modello abbia alzato l asticella competitiva con le grandi...onore a Dacia

  • @tecnicodg

    @tecnicodg

    6 ай бұрын

    ora non esageriamo però

  • @utentesconosciuto485
    @utentesconosciuto4857 ай бұрын

    Bella davvero… chi dice che il prezzo è alto mi sa che non ha visto i prezzi delle altre auto.

  • @desmogiova1982
    @desmogiova19826 ай бұрын

    Molto bravo, spiegazioni chiare…!!! Bel video e bella auto 🚘

  • @thetomaszzzz
    @thetomaszzzz7 ай бұрын

    bella proprio! farà il botto di vendite, come la precedente o anche di più!

  • @hygge-eller-kos_thechoise

    @hygge-eller-kos_thechoise

    7 ай бұрын

    Est Europa si

  • @demisturchetto2059

    @demisturchetto2059

    5 ай бұрын

    ​@@hygge-eller-kos_thechoisepure in Italia....

  • @ivaring1

    @ivaring1

    3 ай бұрын

    nel Burunditalia si.

  • @ivaring1

    @ivaring1

    3 ай бұрын

    @@demisturchetto2059 budget burundiano

  • @demisturchetto2059

    @demisturchetto2059

    3 ай бұрын

    @@ivaring1 contento tu 🤷🏻‍♂️

  • @bery8914
    @bery89147 ай бұрын

    Ottimo il fatto che rimane la versione gpl

  • @raffaelegiaquinto731
    @raffaelegiaquinto7317 ай бұрын

    Questa fa concorrenza alla Jeep Avenger. Devo dire che Dacia ha fatto proprio un bel lavoro👍🏻

  • @gabrieledimaria4479

    @gabrieledimaria4479

    7 ай бұрын

    per le dimensioni rivaleggia la jeep renegade. ma per prezzi fa a competizione con le city car ormai

  • @domenicorana5554

    @domenicorana5554

    7 ай бұрын

    più grande questa... la Avenger è piccola

  • @v_Fili_v

    @v_Fili_v

    7 ай бұрын

    Mi ha ricordato subito la Avenger, ma questa la trovo molto più appagante esteticamente

  • @33chebu

    @33chebu

    7 ай бұрын

    La rivale dell' Avenger è la dacia Sandero stepway

  • @stefanotsp1
    @stefanotsp17 ай бұрын

    Bravo davvero bel video ! Anche se come direbbe una vecchia conoscenza :"top assoluto, ma fuori classifica"

  • @emanuele1126
    @emanuele11267 ай бұрын

    Davvero davvero bella complimenti una auto sfiziosa tecnologica finalmente ad un prezzo onesto perfetta per un uso quotidiano di tutti i giorni.... La terrò in considerazione assolutamente. Ovviamente in configurazione automatica....

  • @davidzaina4236
    @davidzaina42367 ай бұрын

    Esteticamente accattivante. Spero solo che performi meglio della precedente ai crashtest euroncap. L'ultima arriavata, la Jogger, ad esempio ha ricevuto una stella su 5. Quando si ha famiglia è una delle cose che si guardano in un auto, al di là del prezzo.

  • @alessandrorusso5312

    @alessandrorusso5312

    7 ай бұрын

    I punteggi sono bassi per colpa dell'assenza di molti ADAS non per i risultati al crash test

  • @davidzaina4236

    @davidzaina4236

    7 ай бұрын

    @@alessandrorusso5312 si sicuramente ma se guardo solo il rating protezione occupanti e bambini( che presumo siano valori che non hanno a che fare con gli Adas) sono 71% e 66% contro ad esempio una c3 aircross che ha ricevuto 85% e 82%.

  • @AM-qo3nx

    @AM-qo3nx

    7 ай бұрын

    Quello è purtroppo colpa del lamierino che usano esteticamnte la fanno bella ma poi le lamiere sono fogli di carta velina, ma tantè la maggior parte della gente neache lo nota l' importante e che costi poco e sia bella esteticamente, poveri noi@@davidzaina4236

  • @demisturchetto2059

    @demisturchetto2059

    5 ай бұрын

    Comprati un Panzer tedesco😂😂😂

  • @luca130
    @luca1307 ай бұрын

    Sempre piaciuta il Dusterone, questa è davvero super, peccato per i motorini troppo pimpati, ci vuole il 1.5 diesellllll

  • @paololongo4988

    @paololongo4988

    7 ай бұрын

    C'è il full hybrid, in pochi rimpiangeranno il diesel

  • @luigitodaro2079

    @luigitodaro2079

    7 ай бұрын

    ​Seeeee . Te ne accorgerai , quando avrai problemi di affidabilitá ( con l ' ibrida ) . ...

  • @paololongo4988

    @paololongo4988

    7 ай бұрын

    @@luigitodaro2079 ahahahh ho ibrido da 4 anni e dal meccanico ci va sempre il diesel (fap, iniettori, frizioni, turbine, l' ibrido non ha nulla di questi antichi componenti), per non parlare dei consumi (e delle emissioni di cui sicuro non te ne frega niente)

  • @paololongo4988

    @paololongo4988

    7 ай бұрын

    @@luigitodaro2079 il brand più affidabile al mondo è toyota e fa solo ibrido da una vita, ma su quale pianeta vivete?

  • @mirkogiur8526

    @mirkogiur8526

    7 ай бұрын

    @@luigitodaro2079non solo c’è anche il fattore consumi per chi fa tanta strada

  • @cataldofacenza2911
    @cataldofacenza29117 ай бұрын

    Così comeee spacca bella ottimo lavoro ottimo design

  • @andreapampaloni7762
    @andreapampaloni77627 ай бұрын

    Non vedo l'ora di provarla!!!

  • @Maelstrom_v
    @Maelstrom_v7 ай бұрын

    Veramente bella nulla da dire, con un bagagliaio incredibile

  • @rainy70
    @rainy707 ай бұрын

    A me piace tanto questa nuova versione. Il design ha molti tratti in comune col prototipo di Bigster che presentarono l'anno scorso. È molto attuale e secondo me farà tanti numeri come in tradizione Duster. Io ci sto pensando già da un po ad acquistarla, attendevo con ansia questa nuova versione e mi sà che sarà proprio la mia prossima auto.

  • @l.g.5899

    @l.g.5899

    7 ай бұрын

    Esatto, pensa che ho preso appuntamento oggi per vedere la Yaris cross... sto tornando sulla Duster alla grande, dopo aver escluso il modello 2023 che per me è uscito malissimo.

  • @Dolmar6610
    @Dolmar66107 ай бұрын

    A dir poco fantastica! 👍🏽

  • @fabio21585
    @fabio215857 ай бұрын

    Bella e soprattutto concreta!

  • @ricompattiamoci
    @ricompattiamoci7 ай бұрын

    *Molti lati positivi:* -le dimensioni non sono aumentate (mi piacerebbe comunque un Duster 3 porte sotto i 4metri,magari con le ridotte) -la linea è molto più muscolosa e gradevole anche grazie all'aumentata altezza da terra (non mi convincono però i gruppi ottici posteriori) -la trazione integrale c'è ancora!💪🏻 È facile pronosticare un buon successo per questa macchina...anche se l'assenza del Diesel è un vero peccato.

  • @Notteriva

    @Notteriva

    6 ай бұрын

    Prendi la Sandero

  • @ricompattiamoci

    @ricompattiamoci

    6 ай бұрын

    @@Notteriva Non mi piace...e poi non è 4x4😉

  • @marcocomigni3957
    @marcocomigni39577 ай бұрын

    Molto bella, una solo domanda: il full hybrid sarà anche a versione integrale?

  • @AndreiCoraV

    @AndreiCoraV

    7 ай бұрын

    4x2 only

  • @alessandrovignolo-rs1xy

    @alessandrovignolo-rs1xy

    4 ай бұрын

    Si

  • @danielemonari2248
    @danielemonari22487 ай бұрын

    Grazie molto interessante.

  • @cbelotte
    @cbelotte7 ай бұрын

    Bravissimo come sempre

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    7 ай бұрын

    apprezzo, grazie

  • @robertorobi5118
    @robertorobi51187 ай бұрын

    Come prevedibile (quasi scontato!), esteticamente più bella della precedente, stilisticamente e burocraticamente al passo con i tempi (di Bruxelles), dunque tutta fronzoli e niente diesel. Mi tengo stretto il mio Duster 2 diesel 4x4, pochi fronzoli ma tutta sostanza: con questa non ci farei a cambio neanche gratis.

  • @angodid
    @angodid7 ай бұрын

    Molto bella!

  • @massimotomaino110
    @massimotomaino1106 ай бұрын

    Molto bella, ottimo lavoro

  • @alessandrominozzo5389
    @alessandrominozzo53897 ай бұрын

    Molto bella, avrei fatto qualcosa in più per gli interni veramente troppa troppa plastica avrebbe meritato quello step in più a livello di qualità dei materiali

  • @MD-qz6gk

    @MD-qz6gk

    5 ай бұрын

    Per quanto riguarda la plastica, preferisco gli esterni (sopratutto la parte più vicina all'asfalto) in plastica perché non si hanno più i problemi con la ruggine. Problemi che mi hanno sempre fatto innervosire con tutte le auto che ho avuto in passato.

  • @alessandrovignolo-rs1xy

    @alessandrovignolo-rs1xy

    4 ай бұрын

    Se vai in fuoristrada...la camperizzi etc etc la plastica dura è più resistente e lavabile...

  • @dellomax5524
    @dellomax55247 ай бұрын

    Ci sarà anche 4x4 gpl?

  • @francescomorra-lq5ho
    @francescomorra-lq5ho3 ай бұрын

    Il modello essenzial monta i cerchi da 16 vanno bene? Grazie.

  • @fiorfiore7350
    @fiorfiore73507 ай бұрын

    Veramente un bel salto qualitativo / estetico..!! secondo me catturera' molti estimatori che la tacciavano come spartana...👍

  • @toty_cx
    @toty_cx7 ай бұрын

    Se i prezzi rimarranno onesti - anche per la versione con trazione integrale - allora sarà davvero tanta tanta roba! 👍🏻🔝🔝🔝 In qualsiasi caso, complimenti a Dacia! 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @enricorossi4181

    @enricorossi4181

    7 ай бұрын

    Non mi piaceva Dacia che la ritenevo la Panda degli italiani, i fondamentali c'erano ma era ancora bruttina e con vecchie tecnologie , ma adesso devo dire che hanno fatto finalmente una bella macchina con linee estetiche premium tecnologia finalmente all'avanguardia e cosa basilare a prezzi onesti ! Sarà con queste caratteristiche sicuramente la più venduta in assoluto . Peccato per il cambio automatico solo per la versione full hybrid

  • @tecnicodg

    @tecnicodg

    6 ай бұрын

    @@enricorossi4181 effettivamente queste macchine prendono piede in italia per il potere d'acquisto burundiano

  • @ivaring1

    @ivaring1

    6 ай бұрын

    tanta roba?, addirittura!!!!!!! a noi del Burundi piace

  • @toty_cx

    @toty_cx

    6 ай бұрын

    @@ivaring1 ok troll 👍🏻

  • @pietrotega648
    @pietrotega6487 ай бұрын

    Secondo me un sacco di gente aspettava tipo un 1.3 gpl in versione 4x4, peccato.

  • @Djlinoit1

    @Djlinoit1

    7 ай бұрын

    magari anche con cambio automatico...

  • @mariopozzi5220
    @mariopozzi52207 ай бұрын

    Sembra veramente interessante Ottimo design e ottimo rapporto qualità prezzo Così sembra

  • @user-yd5cc2tx8n
    @user-yd5cc2tx8n7 ай бұрын

    Ottimo lavoro Dacia e super presentazione. A me piace molto...

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    7 ай бұрын

    Grazie :)

  • @christiannigro4033
    @christiannigro40337 ай бұрын

    bella, finalmente completa. Però 1.2 tre cilindri è poco per la 4x4... ci voleva almeno un 1.4 quattro cilindri meglio se turbo. A questo punto spero facciano anche l'1.6 4x4

  • @racer5440

    @racer5440

    7 ай бұрын

    Va meglio il 1.2 turbo tre cilindri che quel polmone del 1.6

  • @christiannigro4033

    @christiannigro4033

    7 ай бұрын

    @@racer5440non conosco l'1.6 in questione, magari è vero. Però un 1.2 tre cilindri su un mezzo così grande è poco, specie su un 4x4

  • @racer5440

    @racer5440

    7 ай бұрын

    @@christiannigro4033 non sarà una scheggia ma con 130 cavalli e la coppia del turbo riuscirà a spostarsi agevolmente. Ci voleva il caro 1.5 turbo diesel

  • @christiannigro4033

    @christiannigro4033

    7 ай бұрын

    @@racer5440 il diesel lo digerisco poco (non ha allungo). Diciamo che indipendentemente dai cavalli (130 possono bastare), avrei messo un 4 cilindri. Per il resto, vediamo come si comporterà. Alla fine pare sia lunga ancora 434cm e non oltre 440 come dicevano

  • @racer5440

    @racer5440

    7 ай бұрын

    @@christiannigro4033 perché avresti preferito un cilindro in più? Ci sono ragioni particolari? Ora come ora usano tutti il 3 perché a parità di prestazioni è più efficiente (migliori consumi e emissioni), leggero, compatto e economico da progettare e costruire. Certo, è un motore che si per se vibra più di un 4, ma la cosa si può risolvere con contralberi, volani sbilanciati o altre soluzioni. Anche la Koenigssegg fa la Gemera con un 3 cilindri, non capisco da dove deriva tutto questo astio😂

  • @edoardovecchini8808
    @edoardovecchini88087 ай бұрын

    Che figata, aspettavo questo video da mesi. La adoro già, ho la Sandero stepway versione 2016 e per quanto economica e sempliciotta non mi ha mai lasciato a piedi o rotto le scatole con spese extra, fa un po’ di rumorini ma è come un anziano lavoratore dei campi, non molla mai! Ricordiamoci tutti che per portarsi a casa una Renault Clio full optional bisogna sborsare 25k, follia.

  • @anadalet9885

    @anadalet9885

    7 ай бұрын

    Anche se non si possono paragonare le due vetture in allestimento full optional, specialmente se consideri l’allestimento alpine per la clio. È più corretto paragonare clio intermedia e Sandero full optional oppure clio base e Sandero intermedia

  • @edoardovecchini8808

    @edoardovecchini8808

    7 ай бұрын

    ⁠@@anadalet9885 innegabile, c’è un intrinseco divario tecnologico e strutturale, io come persona prediligo la funzionalità e visione di auto come mero vettore di spostamento e trasporto di cose, ma ogni persona è plasmata in base alle proprie esperienze, posso solo dire che ho visto una clio di generazione precedente full optional e mi ha incantato soprattutto per l’illuminazione full led dei fari, Costava però 16k al top di gamma! La qualità si paga dopotutto

  • @tomasoscano644
    @tomasoscano6446 ай бұрын

    Ottimo servizio, unica pecca per adesso secondo me il 1000, cento cavalli mi sembrano un po pochini, mi sarei aspettato un 110/115 cavalli.

  • @ermesastolfi7639
    @ermesastolfi76396 ай бұрын

    Bellissima forse ci farò un pensierino per il prossimo acquisto 😊

  • @andreailbarber1530
    @andreailbarber15307 ай бұрын

    Complimenti a Dacia.. fatto 10000 passi avanti bravi!

  • @MultiVince73

    @MultiVince73

    7 ай бұрын

    Il diesel non lo fanno che tristezza

  • @allegiarnese
    @allegiarnese7 ай бұрын

    1.0 gpl 100cv... gran motore su quella attuale, questa nuova ma quanto pesa??

  • @33chebu

    @33chebu

    7 ай бұрын

    80 kg in più

  • @michelechiusano5265

    @michelechiusano5265

    4 ай бұрын

    Quindi va bene quel motore su una macchina che pesa 80KG di più?

  • @MD-qz6gk
    @MD-qz6gk5 ай бұрын

    Se sono fatti di plastica il bello è che non si avranno più molti problemi con la ruggine, problemi che spesso si ha su tutte le altre auto. Sto pensando di comprarmi la Dacia Duster ! Grazie mille per il video !

  • @aureliopiancaldini7404
    @aureliopiancaldini74047 ай бұрын

    Bellissima, io ho il modello 2023 che è già molto bella ma non ha gli adas. questa dovrebbe averli, quindi perfetta

  • @cieffeto7050
    @cieffeto70507 ай бұрын

    Bellissima macchina, ho appena preso la Sandero Stepway Extreme Up e se accessibile, vedrò se riesco a passare alla nuova Duster. Ne sarei contentissimo.

  • @danieler7531
    @danieler75317 ай бұрын

    Alleluja, ci sono ancora costruttori che sanno dare qualcosa di non visto, un marchio che è entrato prima a forza per il portafoglio, ha saputo fidelizzare ed ora attacca il mercato, sempre con un identita ben precisa. Brava brava dacia, negli anni 70/80 avevamo anche noi una casa automobilistica così…😢 un pensiero al grande Gianni

  • @user-lb1wl1lk6f
    @user-lb1wl1lk6f3 ай бұрын

    Non vedo menzionati sensori e/o fotocamera anteriori. Non li ha? Grazie!

  • @8675luka
    @8675luka7 ай бұрын

    Bella bella bella. Brava Dacia👏👏

  • @v_Fili_v
    @v_Fili_v7 ай бұрын

    Sono comunque riuscito a trovare commenti che la denigrano... Incredibile... Magari con un altro logo l'avrebbero incensata gli stessi... 😂

  • @2wo2wo3hree_7
    @2wo2wo3hree_77 ай бұрын

    l’auto più sensata uscita negli ultimi 10 anni Spaziosa,affidabile, carina a livello estetico, è relativamente economica rispetto alla concorrenza si presta a molteplici tipi di utilizzo Successo meritato Non avendo mai posseduto una dacia o una francese Quando un marchio lavora bene gli va riconosciuto Non vedo il motivo di preferire una Mg o qualsiasi altra marca quando qui hai motori Renault e assistenza capillare su tutta Europa

  • @ivaring1

    @ivaring1

    6 ай бұрын

    grazie al ns potere d'dacquisto italoburundiano

  • @salvodag9458
    @salvodag94587 ай бұрын

    sembra interessante oltre che economica👍

  • @AviaPervia1912
    @AviaPervia19126 ай бұрын

    Ogni 2 anni fanno un modello nuovo, così quando hai finito di pagarla sono usciti già 2 modelli nuovi. Io comprando sempre auto italiane, che rimangono uguali per almeno 10 anni, ho sempre un'auto attuale.

  • @TheChristian82
    @TheChristian827 ай бұрын

    Mica male! Gran bel lavoro di design ! A partire dai 19 mila poi… altro che quelle carriole di DR!!

  • @michaeljhonny9570
    @michaeljhonny95707 ай бұрын

    Quanta strada ha fatto la Dacia...questa Duster è davvero carina e moderna negli interni. Le prime versioni erano le macchine più brutte in circolazione😅

  • @AmurTiger-vm5dy

    @AmurTiger-vm5dy

    7 ай бұрын

    Verissimo, questa dai , non si può dire che è brutta

  • @renatovenditti2211
    @renatovenditti22113 ай бұрын

    E' possibile sapere se sulla versione 4x4 hanno mantenuto la prima ridotta (cd. "primino") utilissima nel fuoristrada e presente nella serie attuale ? Grazie

  • @faustoripani2989
    @faustoripani29897 ай бұрын

    Molto, molto interessante. Aspetto di sapere il prezzo della mild hybrid 4x4 ma temo si avvicini paurosamente ai 30k…!

  • @maurizioi.tessari2766
    @maurizioi.tessari27667 ай бұрын

    Per chi considera un'automobile come strumento e non non come oggetto da mostrare, è l'ideale.

  • @thedarkfenix7194

    @thedarkfenix7194

    7 ай бұрын

    Non è neanche così male esteticamente dai, rispetto al modello precedente 10 volte più bella a parer mio

  • @maurizioi.tessari2766

    @maurizioi.tessari2766

    7 ай бұрын

    @@thedarkfenix7194 sono d'accordo. È la vettura che non va bene per chi vuole solo apparire, quelli che "io voglio spendere di più!"

  • @lukelenient4216
    @lukelenient42167 ай бұрын

    Linea molto più personale e accattivante, un'auto come sempre concreta in tutto. Venderà un botto come è giusto che sia. Brava Dacia.

  • @albertocolla9563
    @albertocolla95637 ай бұрын

    La Pandona top, troppo bella come la Bigster la comprerei subito. Bravi! Bella e concreta

  • @demisturchetto2059

    @demisturchetto2059

    5 ай бұрын

    Perché pandona🤔?

  • @pippopippis7632
    @pippopippis76325 ай бұрын

    Qui non lo dite, ma almeno in Romania, perché vivo qui, è disponibile un modulo (non ho capito se optional o se te lo danno di serie sulla dotazione Extreme, che sarebbe la top gamma per avventura/fuoristrada) che trasforma l'auto in una specie di camper. Praticamente si fanno scendere i sedili posteriori e al loro posto si mette un armadio contenitore RIPIEGABILE sopra il quale si mette un materassino, ottenendo un letto con tanto di mensola comodino a lato. Inoltre le barre portaoggetti sul tetto sono modulari e si possono ruotare

  • @am1cocatopleba
    @am1cocatopleba7 ай бұрын

    Non la prenderei perchè di un suv/crossover/fuoristrada non saprei che farmene, però la trovo bella, mi piace. Toglierei però la scritta Dacia da dietro, sia su questa che sulla nuova Sandero, la trovo un po' una tamarrata.

  • @fabrizioferrari8888
    @fabrizioferrari88887 ай бұрын

    A cosa serve quella plastica verticale sulle portiere anteriori?

  • @denalisiomontpellier4064
    @denalisiomontpellier40647 ай бұрын

    Non capisco l'entusiasmo. Era un piccolo suv per chi ha poche pretese prima e lo è ancora adesso.

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    7 ай бұрын

    Ma si, é solo il più venduto sul mercato, roba da nulla ;)

  • @v_Fili_v

    @v_Fili_v

    7 ай бұрын

    Probabilmente l'entusiasmo è perché è molto migliorata esteticamente. Non è che l'estetica deve essere appannaggio solo dei marchi più costosi.

  • @denalisiomontpellier4064

    @denalisiomontpellier4064

    7 ай бұрын

    @@redazioneautomoto Ah pensavo fosse model Y ahahah questi fanboy tesla ;)

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    7 ай бұрын

    @@denalisiomontpellier4064 ma si, stiamo solo parlando di segmenti diversi (c tesla b dacia) e alimentazioni diverse.. haha questa miopia segmentistica ;) Susu ragazzi

  • @josurf79
    @josurf797 ай бұрын

    "Meraviglia tecnologica", "bella"?! Certo che ti devono pagare bene per dover utilizzare questi aggettivi, dai, è una Dacia, l'unica cosa di buono è il rapporto qualità prezzo ma da qui a parlarne come una meraviglia ce ne passa.. Tra l'altro, sarà anche soggettivo ma esteticamente a me piaceva più la versione precedente.

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    7 ай бұрын

    Tihh pagahnoohhhhh Maaaaammanmia che strazio. É l'auto più venduta del suo segmento. É importante, che tu ci creda o no, pagatoooohhh o nohhh.

  • @eddyurra9042

    @eddyurra9042

    7 ай бұрын

    dici che ha esagerato volutamente? neanche poco... ARMA LETALE, SPAZIALE😆😆😆😆😆😆 Bè lui ci vede Range Rover, Jeep... io un SUV PER POVERI

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    7 ай бұрын

    @@eddyurra9042 tu si che sei ricco e migliore di tutte le persone che hanno comprato duster ;)

  • @lucabragato8575

    @lucabragato8575

    7 ай бұрын

    Mi spaventa di più chi riesce a comprare un q5 a 80000 euro ed è orgoglioso.

  • @josurf79

    @josurf79

    7 ай бұрын

    @@lucabragato8575 qua, se non fosse stata censurata la mia risposta, non si fa un discorso di come uno spende o meno i propri soldi o se uno è ricco o povero (chi se ne frega) ma solamente dell'entusiasmo e dei paragoni che si usano per un'auto economica di segmento entry level. Già la Captur è meglio della Dacia. È come se mi esaltassi per una Panda giusto per capirci. Che poi Dacia offra un ottimo prodotto per il prezzo che chiede (ma solo perché ormai tutti i prezzi sono saliti alle stelle e quindi di meglio non si trova), siamo quasi tutti d'accordo. Come però ho già scritto nella mia risposta che evidentemente non piaceva a qualcuno, il tutto è rapportato al costo finale. Se costasse gli stessi soldi di una Renault Captur o Peugeot 2008 o Ford Puma o VW T-roc giusto per citare alcune più o meno potenziali rivali, io penso che le vendite sarebbero pressoché nulle.

  • @mauriziogrilli3498
    @mauriziogrilli34987 ай бұрын

    Bella davvero la voglio!! Prima aspetto la Dacia Bigster x confrontare le 2 tipologie.

  • @mortensenvick5711
    @mortensenvick57117 ай бұрын

    Fa abbastanza schifo, quindi è perfetta per il mercato da terzo mondo europeo :)

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    7 ай бұрын

    Il mercato (quindi le persone, ndr) non la pensa proprio così

  • @demisturchetto2059

    @demisturchetto2059

    5 ай бұрын

    Proprio COME TE👍

  • @mortensenvick5711

    @mortensenvick5711

    5 ай бұрын

    @@demisturchetto2059 Ti ho toccato nell'orgoglio ahahah...se nella tua vita miserabile non puoi permetterti più di un veicolo da 3° mondo come la duster fatti 4 domande

  • @demisturchetto2059

    @demisturchetto2059

    5 ай бұрын

    @@mortensenvick5711 povero illuso.In primis quella del mio avatar non è solamente che UNA delle mie vetture,senza contare un parco di otto moto.... E comunque preferisco mille volte la nuova Duster rispetto a quel catetere verde che usi per spostarti....

  • @demisturchetto2059

    @demisturchetto2059

    5 ай бұрын

    Allora fesso.....che hai da dire??

  • @giuseppemanzo2563
    @giuseppemanzo25637 ай бұрын

    Bel video

  • @alessandrogadler966
    @alessandrogadler9667 ай бұрын

    Grazie

  • @giovanniluna-mq1dp
    @giovanniluna-mq1dp7 ай бұрын

    Bella bella bella complimenti

  • @emanuelenutolo1744
    @emanuelenutolo17443 ай бұрын

    Esiste versione gpl integrale?

  • @lionbrevi626
    @lionbrevi6267 ай бұрын

    Grazie bea presentazione quando proverai la dacia 4x4?

  • @albertociabatti7912
    @albertociabatti79127 ай бұрын

    Complimenti per il servizio, auto bella e finalmente accattivante a prezzi umani. Sarò anacronistico però ho avuto un down abissale di entusiasmo quando hai detto frettolosamente che non ci saranno motori diesel.

  • @demisturchetto2059

    @demisturchetto2059

    5 ай бұрын

    Come tutte le altre case i diesel vengono aboliti dal listino 👋

  • @brunoboattini7684
    @brunoboattini76846 ай бұрын

    A livello aiuti alla guida e sicurezza cosa abbiamo ? Grazie

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