Hoy terminé los 3 videos, muchas gracias!!

@SPCConsultingGroupMonterrey

4 ай бұрын

¡Genial! Esperamos los hayas disfrutado

Excelente, gracias

@SPCConsultingGroupMonterrey

2 жыл бұрын

¡Gracias a ti por vernos y por el apoyo! Un gran abrazo

Gracias por estos videos fueron muy buenos en general.

@SPCConsultingGroupMonterrey

2 жыл бұрын

¡Gracias por vernos Alvaro! Los hacemos con mucho gusto para ustedes

👏🙏🏽🤞🏾

@SPCConsultingGroupMonterrey

2 жыл бұрын

¡Gracias por vernos Jose Hernandez! Éxito y un abrazo

Excelente sesión, una guía clara y práctica

@SPCConsultingGroupMonterrey

2 жыл бұрын

¡Gracias Nadia! Nos encanta compartir conocimiento e impulsar a trascender a personas como tú :D un abrazo

En la industria laboral se utilizan todas estas herramientas solo en ingles? o cual es el material que siempre vamos a encontrar en esta lengua? para darle un buen repaso a la terminologia.

@SPCConsultingGroupMonterrey

2 жыл бұрын

¡Hola A.S! Gracias por tu pregunta. Cada industria tiene una lengua que manejan como estándar. Por ejemplo, en la industria automotriz casi toda la comunicación es a través de formatos en inglés, así que te recomendamos tener este segundo idioma. Un saludo y estamos para apoyarte. 😃

Realmente la solucion de este problema no me cuadro bien ya que el fallo y la solucion es lo que llamo apaga fuego y eso de que el operador tuvo la culpa , te rechazo el 8d, de acuerdo a el histograma solo resolviste 1 de los 5 y la verdad me preocupa mas los clips equivocados, los mezclaron en la linea, mal set up, proveedor, material mezclado en almacen, pero los que mas ruido me hacen son pieza corta, pieza larga, y disparo corto, hay potencial de fallo intermitentes que pueden parar la linea. Debemos enseñar bien y real aqui no es mas que un fallo de sistema de calidad, pusiste procedimiento en el 5 por que, luego proceso, pero te brincaste sistema, un proyecto no fluye si no tienes tiempos, y procedimientos de manufactura y procedimientos de ensamble. 😂

@silviapachecobadon994

Жыл бұрын

Recomendación en la solución de problemas piensen fuera de la caja vean más allá, y otra el operador nunca es culpable del fallo sino en proceso y el sistema son vulnerables estos deben ser tan robustos que el operador no puede equivocarse por qué el proceso y el sistema. Lo detecta y no lo deja avanzar

@SPCConsultingGroupMonterrey

Жыл бұрын

¡Hola Juan Carlos! Gracias por tu comentario. La causa raíz no apunta al operador, se dirige a la omisión del proceso de toma de tiempos y movimientos durante el lanzamiento del nuevo producto/proceso, el cual se asumió de una parte similar. La información presentada es parte de un caso real resuelto y validado. Agradecemos tus comentarios y con gusto podemos profundizar o aclarar cualquier duda. Nuestros cursos han sido calificados positivamente por miles de participantes y respaldados por grandes empresas. Te invitamos a tomar un curso con nosotros de nuestro calendario para cambiar de opinión😄 spcgroup.com.mx/calendario Saludos

@silviapachecobadon994

Жыл бұрын

@@SPCConsultingGroupMonterrey no me convence yo lo veo como falla del sistema y es raro ya que es BMW