Aston Martin едет в потоке, другие водители думают: ооо, новый Geely

@user-zy8uo9xy9c

Жыл бұрын

*я cделал хит на больше 100к прсмотров! Вилла и ламбо* как вам? -

@user-zs2zk2qy3z

Жыл бұрын

а реально))))

@shershnevalex

Жыл бұрын

Скорее гинезис

@user-ro6nr9qd5l

Жыл бұрын

Никто ничего не думает ! Всем давно уже на всё и всех Похуй, как и на страну в общем !!

@user-ro6nr9qd5l

Жыл бұрын

@@user-zy8uo9xy9c хуйня

Нормальная тачка, это я вам как владелец соляриса говорю.

@DjesBalbes

Жыл бұрын

Представь, сколько можно купить солярисов на эти деньги:))))

@user-qj2ts6mr2v

Жыл бұрын

Недостаточно нормальная. Как владелец приоры говорю

@gttchoppag631

Жыл бұрын

Осуждающий взгляд от владельца Гранты.

@rykunovrykun7751

Жыл бұрын

Говно, со своих 2 сразу вижу

@user-sl1bc3cr7i

Жыл бұрын

Призрение от владельца двинаги😁

-Где ты так научился делать пальцами? - У меня Астон Мартин 🤣

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если с CS "облом" (да и радар бы, автоторможение доустановить + если приоритет ездить "пустым" и быстрые повороты важны, то колёса типа топовой Панамеры и заднюю колею пошире (как у M8 Gran Coupe, например), то может просто купе M8 xDrive, подобрать (поспортивней) нужные опции, если есть выбор, не надо "колхозить" (указанное ранее), чтоб сразу и автоторможение, и "шарашить" повороты, хотя смотря насколько быстро, частые ли оттормаживания, может хотя бы зацепа добавить и тормоза подобрать - даже ей не лишнее Ещё "очень прикольно" когда автоблогер (нынешний / бывший) не считает особо нужным иметь собственный автомобиль в Москве (щас и Казань может, ещё какие-то крупные города), типа такси / каршеринг. "Малюсенький нюансик" по поводу безопасности, если уж чистота и прочее устраивает, они в какой комплектации, в самой спортивной что ли и с топовыми системами безопасности, сугубо не битые и в идеальном техническом состоянии?! Даже если закажешь такси подороже, может приедет корейский седан побольше, с двумя фронтальными подушками безопасности спереди, "если повезёт" - две боковые в передних сидушках, а шторками боковыми "и не пахнет", а ты сядь сзади, где нет защиты от бокового удара и "в идеале" не пристегнись, "чтоб наверняка" 😆 Норм схема?! Может хоть новую Крету по подписке например (с шестью подушками безопасности и прочими системами), в лизинг что-то "нормальное" взять

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если акцент на трассу и нужны "нормальные" 4 места, по тюнингу Панамера действительно "не вывозит", но бака 68 л хватает и доустановка автоторможения - не "отталкивает", такого седана достаточно, то M5 CS (к примеру, увеличить заднюю колею, +/- M8 купе, ну и колеса типа топовых у Панамеры, 21 и по ширине, чем менее нагружен зад в приоритетном режиме, тем шире (M8 Gran Coupe ориентир), если и пассажиры + багажник нагружены, то может и не расширять, а лишь сохранить, но при более крупных колёсах), если бака мало или/и именно лифтбек, то AMG GT (колёса наверн также, Панамера ориентир, но не расширять колеи, итак...)

@aleksruss1321

Жыл бұрын

@@mrx-channel, что ты за бот такой ?

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

Очень стильный автомобиль.Отличный двигатель.Красивый салон.За клитор отдельное спасибо….

@user-zy8uo9xy9c

Жыл бұрын

*я cделал хит на больше 100к прсмотров! Вилла и ламбо* как вам? -

@VovkaPu324

Жыл бұрын

так распрями ей клитор))😁😁

@monoplan5362

Жыл бұрын

С баблом проблемы…всё в бизнес 🥸

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если с CS "облом" (да и радар бы, автоторможение доустановить + если приоритет ездить "пустым" и быстрые повороты важны, то колёса типа топовой Панамеры и заднюю колею пошире (как у M8 Gran Coupe, например), то может просто купе M8 xDrive, подобрать (поспортивней) нужные опции, если есть выбор, не надо "колхозить" (указанное ранее), чтоб сразу и автоторможение, и "шарашить" повороты, хотя смотря насколько быстро, частые ли оттормаживания, может хотя бы зацепа добавить и тормоза подобрать - даже ей не лишнее Ещё "очень прикольно" когда автоблогер (нынешний / бывший) не считает особо нужным иметь собственный автомобиль в Москве (щас и Казань может, ещё какие-то крупные города), типа такси / каршеринг. "Малюсенький нюансик" по поводу безопасности, если уж чистота и прочее устраивает, они в какой комплектации, в самой спортивной что ли и с топовыми системами безопасности, сугубо не битые и в идеальном техническом состоянии?! Даже если закажешь такси подороже, может приедет корейский седан побольше, с двумя фронтальными подушками безопасности спереди, "если повезёт" - две боковые в передних сидушках, а шторками боковыми "и не пахнет", а ты сядь сзади, где нет защиты от бокового удара и "в идеале" не пристегнись, "чтоб наверняка" 😆 Норм схема?! Может хоть новую Крету по подписке например (с шестью подушками безопасности и прочими системами), в лизинг что-то "нормальное" взять

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если акцент на трассу и нужны "нормальные" 4 места, по тюнингу Панамера действительно "не вывозит", но бака 68 л хватает и доустановка автоторможения - не "отталкивает", такого седана достаточно, то M5 CS (к примеру, увеличить заднюю колею, +/- M8 купе, ну и колеса типа топовых у Панамеры, 21 и по ширине, чем менее нагружен зад в приоритетном режиме, тем шире (M8 Gran Coupe ориентир), если и пассажиры + багажник нагружены, то может и не расширять, а лишь сохранить, но при более крупных колёсах), если бака мало или/и именно лифтбек, то AMG GT (колёса наверн также, Панамера ориентир, но не расширять колеи, итак...)

Отличное чувство времени выкладки видосов 👍🏻

@aksenty79

Жыл бұрын

Нам американцам норм)

@jekavich8899

Жыл бұрын

@@aksenty79 хахах о да....

@user-eq7di1xp6r

Жыл бұрын

Особенно,когда уже все кто только мог сделал обзор на эту машину 😅🤣

@Maxim110785

Жыл бұрын

Ты про март месяц?

@user-zy8uo9xy9c

Жыл бұрын

*я cделал хит на больше 100к прсмотров! Вилла и ламбо* как вам? -

Сотрудник салона астона, грамотный мужик, всё так объясняет не доебёшься, красава.

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

Давидыч просто чётко описал эту тачку, я тоже всё время думал что это будто симбиоз Порше с Мерседесом собранное британцами на завозе Лада

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

Схуднул заметно и машины до 100 разгоняются быстрее 👍

Академик сказал правду, Давидыч. Молодец.

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если с CS "облом" (да и радар бы, автоторможение доустановить + если приоритет ездить "пустым" и быстрые повороты важны, то колёса типа топовой Панамеры и заднюю колею пошире (как у M8 Gran Coupe, например), то может просто купе M8 xDrive, подобрать (поспортивней) нужные опции, если есть выбор, не надо "колхозить" (указанное ранее), чтоб сразу и автоторможение, и "шарашить" повороты, хотя смотря насколько быстро, частые ли оттормаживания, может хотя бы зацепа добавить и тормоза подобрать - даже ей не лишнее Ещё "очень прикольно" когда автоблогер (нынешний / бывший) не считает особо нужным иметь собственный автомобиль в Москве (щас и Казань может, ещё какие-то крупные города), типа такси / каршеринг. "Малюсенький нюансик" по поводу безопасности, если уж чистота и прочее устраивает, они в какой комплектации, в самой спортивной что ли и с топовыми системами безопасности, сугубо не битые и в идеальном техническом состоянии?! Даже если закажешь такси подороже, может приедет корейский седан побольше, с двумя фронтальными подушками безопасности спереди, "если повезёт" - две боковые в передних сидушках, а шторками боковыми "и не пахнет", а ты сядь сзади, где нет защиты от бокового удара и "в идеале" не пристегнись, "чтоб наверняка" 😆 Норм схема?! Может хоть новую Крету по подписке например (с шестью подушками безопасности и прочими системами), в лизинг что-то "нормальное" взять

@arsenavanesov4725

Жыл бұрын

Не пиздм

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если акцент на трассу и нужны "нормальные" 4 места, по тюнингу Панамера действительно "не вывозит", но бака 68 л хватает и доустановка автоторможения - не "отталкивает", такого седана достаточно, то M5 CS (к примеру, увеличить заднюю колею, +/- M8 купе, ну и колеса типа топовых у Панамеры, 21 и по ширине, чем менее нагружен зад в приоритетном режиме, тем шире (M8 Gran Coupe ориентир), если и пассажиры + багажник нагружены, то может и не расширять, а лишь сохранить, но при более крупных колёсах), если бака мало или/и именно лифтбек, то AMG GT (колёса наверн также, Панамера ориентир, но не расширять колеи, итак...)

У меня на ягуаре такой же поролон за лобовым. Наоборот нравится как на солнце блестит, и уюта добавляет😂

Звонок Академику это круто)) Очень рад,что Вы дружите! Успехов Вам!

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если с CS "облом" (да и радар бы, автоторможение доустановить + если приоритет ездить "пустым" и быстрые повороты важны, то колёса типа топовой Панамеры и заднюю колею пошире (как у M8 Gran Coupe, например), то может просто купе M8 xDrive, подобрать (поспортивней) нужные опции, если есть выбор, не надо "колхозить" (указанное ранее), чтоб сразу и автоторможение, и "шарашить" повороты, хотя смотря насколько быстро, частые ли оттормаживания, может хотя бы зацепа добавить и тормоза подобрать - даже ей не лишнее Ещё "очень прикольно" когда автоблогер (нынешний / бывший) не считает особо нужным иметь собственный автомобиль в Москве (щас и Казань может, ещё какие-то крупные города), типа такси / каршеринг. "Малюсенький нюансик" по поводу безопасности, если уж чистота и прочее устраивает, они в какой комплектации, в самой спортивной что ли и с топовыми системами безопасности, сугубо не битые и в идеальном техническом состоянии?! Даже если закажешь такси подороже, может приедет корейский седан побольше, с двумя фронтальными подушками безопасности спереди, "если повезёт" - две боковые в передних сидушках, а шторками боковыми "и не пахнет", а ты сядь сзади, где нет защиты от бокового удара и "в идеале" не пристегнись, "чтоб наверняка" 😆 Норм схема?! Может хоть новую Крету по подписке например (с шестью подушками безопасности и прочими системами), в лизинг что-то "нормальное" взять

Какой бы не был астон мартин в реальности это самые красивые и стильные автомобили в мире) и с самым красивым названием). Это автомобиль о котором хочется мечтать, но никогда не купить. Потому что нельзя лишать человека мечты)

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если с CS "облом" (да и радар бы, автоторможение доустановить + если приоритет ездить "пустым" и быстрые повороты важны, то колёса типа топовой Панамеры и заднюю колею пошире (как у M8 Gran Coupe, например), то может просто купе M8 xDrive, подобрать (поспортивней) нужные опции, если есть выбор, не надо "колхозить" (указанное ранее), чтоб сразу и автоторможение, и "шарашить" повороты, хотя смотря насколько быстро, частые ли оттормаживания, может хотя бы зацепа добавить и тормоза подобрать - даже ей не лишнее Ещё "очень прикольно" когда автоблогер (нынешний / бывший) не считает особо нужным иметь собственный автомобиль в Москве (щас и Казань может, ещё какие-то крупные города), типа такси / каршеринг. "Малюсенький нюансик" по поводу безопасности, если уж чистота и прочее устраивает, они в какой комплектации, в самой спортивной что ли и с топовыми системами безопасности, сугубо не битые и в идеальном техническом состоянии?! Даже если закажешь такси подороже, может приедет корейский седан побольше, с двумя фронтальными подушками безопасности спереди, "если повезёт" - две боковые в передних сидушках, а шторками боковыми "и не пахнет", а ты сядь сзади, где нет защиты от бокового удара и "в идеале" не пристегнись, "чтоб наверняка" 😆 Норм схема?! Может хоть новую Крету по подписке например (с шестью подушками безопасности и прочими системами), в лизинг что-то "нормальное" взять

@evgeniymiron4590

Жыл бұрын

Maserati тоже красиво звучит, да и название моделей. 🤭

Весь выпуск похож на рассказ бухого бати с своим другом «Я у него спросил,я ему сказал,у меня спросили,я им не рекомендовал,меня не послушали»

@VovkaPu324

Жыл бұрын

так он у бати официантом же работал))😁😁

Похудел прям круто! Молодец !!!!

@Igorevich_m

Жыл бұрын

Помолодел лет на 20

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если с CS "облом" (да и радар бы, автоторможение доустановить + если приоритет ездить "пустым" и быстрые повороты важны, то колёса типа топовой Панамеры и заднюю колею пошире (как у M8 Gran Coupe, например), то может просто купе M8 xDrive, подобрать (поспортивней) нужные опции, если есть выбор, не надо "колхозить" (указанное ранее), чтоб сразу и автоторможение, и "шарашить" повороты, хотя смотря насколько быстро, частые ли оттормаживания, может хотя бы зацепа добавить и тормоза подобрать - даже ей не лишнее Ещё "очень прикольно" когда автоблогер (нынешний / бывший) не считает особо нужным иметь собственный автомобиль в Москве (щас и Казань может, ещё какие-то крупные города), типа такси / каршеринг. "Малюсенький нюансик" по поводу безопасности, если уж чистота и прочее устраивает, они в какой комплектации, в самой спортивной что ли и с топовыми системами безопасности, сугубо не битые и в идеальном техническом состоянии?! Даже если закажешь такси подороже, может приедет корейский седан побольше, с двумя фронтальными подушками безопасности спереди, "если повезёт" - две боковые в передних сидушках, а шторками боковыми "и не пахнет", а ты сядь сзади, где нет защиты от бокового удара и "в идеале" не пристегнись, "чтоб наверняка" 😆 Норм схема?! Может хоть новую Крету по подписке например (с шестью подушками безопасности и прочими системами), в лизинг что-то "нормальное" взять

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если акцент на трассу и нужны "нормальные" 4 места, по тюнингу Панамера действительно "не вывозит", но бака 68 л хватает и доустановка автоторможения - не "отталкивает", такого седана достаточно, то M5 CS (к примеру, увеличить заднюю колею, +/- M8 купе, ну и колеса типа топовых у Панамеры, 21 и по ширине, чем менее нагружен зад в приоритетном режиме, тем шире (M8 Gran Coupe ориентир), если и пассажиры + багажник нагружены, то может и не расширять, а лишь сохранить, но при более крупных колёсах), если бака мало или/и именно лифтбек, то AMG GT (колёса наверн также, Панамера ориентир, но не расширять колеи, итак...)

Привет. Спасибо Эрику за ролики. Много лет смотрю с удовольствием. Спасибо всей команде Смотра, и отдельное спасибо тебе. Крепкого здравица и всех благ. Не одного ролика не пропускаю. Спасибо вам ребята. Вы лучшие) удачи вам. Очень интерестный канал

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если акцент на трассу и нужны "нормальные" 4 места, по тюнингу Панамера действительно "не вывозит", но бака 68 л хватает и доустановка автоторможения - не "отталкивает", такого седана достаточно, то M5 CS (к примеру, увеличить заднюю колею, +/- M8 купе, ну и колеса типа топовых у Панамеры, 21 и по ширине, чем менее нагружен зад в приоритетном режиме, тем шире (M8 Gran Coupe ориентир), если и пассажиры + багажник нагружены, то может и не расширять, а лишь сохранить, но при более крупных колёсах), если бака мало или/и именно лифтбек, то AMG GT (колёса наверн также, Панамера ориентир, но не расширять колеи, итак...)

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

Давидыч, где заезды в тестах как в старые добрые ? Каждый тест простой рассказ и посиделки у дилера .

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если с CS "облом" (да и радар бы, автоторможение доустановить + если приоритет ездить "пустым" и быстрые повороты важны, то колёса типа топовой Панамеры и заднюю колею пошире (как у M8 Gran Coupe, например), то может просто купе M8 xDrive, подобрать (поспортивней) нужные опции, если есть выбор, не надо "колхозить" (указанное ранее), чтоб сразу и автоторможение, и "шарашить" повороты, хотя смотря насколько быстро, частые ли оттормаживания, может хотя бы зацепа добавить и тормоза подобрать - даже ей не лишнее Ещё "очень прикольно" когда автоблогер (нынешний / бывший) не считает особо нужным иметь собственный автомобиль в Москве (щас и Казань может, ещё какие-то крупные города), типа такси / каршеринг. "Малюсенький нюансик" по поводу безопасности, если уж чистота и прочее устраивает, они в какой комплектации, в самой спортивной что ли и с топовыми системами безопасности, сугубо не битые и в идеальном техническом состоянии?! Даже если закажешь такси подороже, может приедет корейский седан побольше, с двумя фронтальными подушками безопасности спереди, "если повезёт" - две боковые в передних сидушках, а шторками боковыми "и не пахнет", а ты сядь сзади, где нет защиты от бокового удара и "в идеале" не пристегнись, "чтоб наверняка" 😆 Норм схема?! Может хоть новую Крету по подписке например (с шестью подушками безопасности и прочими системами), в лизинг что-то "нормальное" взять

Эрик крутое видео. Ночью ещё круче смотреть, думаю тебе приятна такая реакция)

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если с CS "облом" (да и радар бы, автоторможение доустановить + если приоритет ездить "пустым" и быстрые повороты важны, то колёса типа топовой Панамеры и заднюю колею пошире (как у M8 Gran Coupe, например), то может просто купе M8 xDrive, подобрать (поспортивней) нужные опции, если есть выбор, не надо "колхозить" (указанное ранее), чтоб сразу и автоторможение, и "шарашить" повороты, хотя смотря насколько быстро, частые ли оттормаживания, может хотя бы зацепа добавить и тормоза подобрать - даже ей не лишнее Ещё "очень прикольно" когда автоблогер (нынешний / бывший) не считает особо нужным иметь собственный автомобиль в Москве (щас и Казань может, ещё какие-то крупные города), типа такси / каршеринг. "Малюсенький нюансик" по поводу безопасности, если уж чистота и прочее устраивает, они в какой комплектации, в самой спортивной что ли и с топовыми системами безопасности, сугубо не битые и в идеальном техническом состоянии?! Даже если закажешь такси подороже, может приедет корейский седан побольше, с двумя фронтальными подушками безопасности спереди, "если повезёт" - две боковые в передних сидушках, а шторками боковыми "и не пахнет", а ты сядь сзади, где нет защиты от бокового удара и "в идеале" не пристегнись, "чтоб наверняка" 😆 Норм схема?! Может хоть новую Крету по подписке например (с шестью подушками безопасности и прочими системами), в лизинг что-то "нормальное" взять

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если акцент на трассу и нужны "нормальные" 4 места, по тюнингу Панамера действительно "не вывозит", но бака 68 л хватает и доустановка автоторможения - не "отталкивает", такого седана достаточно, то M5 CS (к примеру, увеличить заднюю колею, +/- M8 купе, ну и колеса типа топовых у Панамеры, 21 и по ширине, чем менее нагружен зад в приоритетном режиме, тем шире (M8 Gran Coupe ориентир), если и пассажиры + багажник нагружены, то может и не расширять, а лишь сохранить, но при более крупных колёсах), если бака мало или/и именно лифтбек, то AMG GT (колёса наверн также, Панамера ориентир, но не расширять колеи, итак...)

"Клиенты голосуют кошельком" Жесткая фраза

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если с CS "облом" (да и радар бы, автоторможение доустановить + если приоритет ездить "пустым" и быстрые повороты важны, то колёса типа топовой Панамеры и заднюю колею пошире (как у M8 Gran Coupe, например), то может просто купе M8 xDrive, подобрать (поспортивней) нужные опции, если есть выбор, не надо "колхозить" (указанное ранее), чтоб сразу и автоторможение, и "шарашить" повороты, хотя смотря насколько быстро, частые ли оттормаживания, может хотя бы зацепа добавить и тормоза подобрать - даже ей не лишнее Ещё "очень прикольно" когда автоблогер (нынешний / бывший) не считает особо нужным иметь собственный автомобиль в Москве (щас и Казань может, ещё какие-то крупные города), типа такси / каршеринг. "Малюсенький нюансик" по поводу безопасности, если уж чистота и прочее устраивает, они в какой комплектации, в самой спортивной что ли и с топовыми системами безопасности, сугубо не битые и в идеальном техническом состоянии?! Даже если закажешь такси подороже, может приедет корейский седан побольше, с двумя фронтальными подушками безопасности спереди, "если повезёт" - две боковые в передних сидушках, а шторками боковыми "и не пахнет", а ты сядь сзади, где нет защиты от бокового удара и "в идеале" не пристегнись, "чтоб наверняка" 😆 Норм схема?! Может хоть новую Крету по подписке например (с шестью подушками безопасности и прочими системами), в лизинг что-то "нормальное" взять

столько лет смотрю Эрика что уже как родной! Всегда интересно,всегда топ! Любим тебя брат чтобы не было в жизни!

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

Классный обзор 👍 , спасибо Давидыч ))

Это какой же клитор у Моники, что эта складка ему его напомнила)))

Молодец хорошо похудел, тебе идёт, не первый раз пишу, знаю как тяжело не жрать так что респект! Старания не прошли даром

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если с CS "облом" (да и радар бы, автоторможение доустановить + если приоритет ездить "пустым" и быстрые повороты важны, то колёса типа топовой Панамеры и заднюю колею пошире (как у M8 Gran Coupe, например), то может просто купе M8 xDrive, подобрать (поспортивней) нужные опции, если есть выбор, не надо "колхозить" (указанное ранее), чтоб сразу и автоторможение, и "шарашить" повороты, хотя смотря насколько быстро, частые ли оттормаживания, может хотя бы зацепа добавить и тормоза подобрать - даже ей не лишнее Ещё "очень прикольно" когда автоблогер (нынешний / бывший) не считает особо нужным иметь собственный автомобиль в Москве (щас и Казань может, ещё какие-то крупные города), типа такси / каршеринг. "Малюсенький нюансик" по поводу безопасности, если уж чистота и прочее устраивает, они в какой комплектации, в самой спортивной что ли и с топовыми системами безопасности, сугубо не битые и в идеальном техническом состоянии?! Даже если закажешь такси подороже, может приедет корейский седан побольше, с двумя фронтальными подушками безопасности спереди, "если повезёт" - две боковые в передних сидушках, а шторками боковыми "и не пахнет", а ты сядь сзади, где нет защиты от бокового удара и "в идеале" не пристегнись, "чтоб наверняка" 😆 Норм схема?! Может хоть новую Крету по подписке например (с шестью подушками безопасности и прочими системами), в лизинг что-то "нормальное" взять

Давидыч, от души! Классный обзор!

В смысле "маленький кроссовер" чуть больше Macan? У него длина 5 м и колесная база 3 м. Он больше чем Cayenne...

@nikitanikita9536

Жыл бұрын

У него косоглазие, всё нормально, там Маканин 😁😁

Ночная стая собралась посмотреть видео Давидыча)

Давидыч ты легенда гордость есть за тебя smotrs 2008 tooooop!!!!! Скучаю по тем временам нехватает Галустина,Димы Найта ,Мары,.......... Хочется снова собраться забиться на smotre

респект Давидычу за то, что так похудел. моё почтение Вашей силе воли!

Всех благ тебе Брат🤝 спасибо за творчество

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если с CS "облом" (да и радар бы, автоторможение доустановить + если приоритет ездить "пустым" и быстрые повороты важны, то колёса типа топовой Панамеры и заднюю колею пошире (как у M8 Gran Coupe, например), то может просто купе M8 xDrive, подобрать (поспортивней) нужные опции, если есть выбор, не надо "колхозить" (указанное ранее), чтоб сразу и автоторможение, и "шарашить" повороты, хотя смотря насколько быстро, частые ли оттормаживания, может хотя бы зацепа добавить и тормоза подобрать - даже ей не лишнее Ещё "очень прикольно" когда автоблогер (нынешний / бывший) не считает особо нужным иметь собственный автомобиль в Москве (щас и Казань может, ещё какие-то крупные города), типа такси / каршеринг. "Малюсенький нюансик" по поводу безопасности, если уж чистота и прочее устраивает, они в какой комплектации, в самой спортивной что ли и с топовыми системами безопасности, сугубо не битые и в идеальном техническом состоянии?! Даже если закажешь такси подороже, может приедет корейский седан побольше, с двумя фронтальными подушками безопасности спереди, "если повезёт" - две боковые в передних сидушках, а шторками боковыми "и не пахнет", а ты сядь сзади, где нет защиты от бокового удара и "в идеале" не пристегнись, "чтоб наверняка" 😆 Норм схема?! Может хоть новую Крету по подписке например (с шестью подушками безопасности и прочими системами), в лизинг что-то "нормальное" взять

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если акцент на трассу и нужны "нормальные" 4 места, по тюнингу Панамера действительно "не вывозит", но бака 68 л хватает и доустановка автоторможения - не "отталкивает", такого седана достаточно, то M5 CS (к примеру, увеличить заднюю колею, +/- M8 купе, ну и колеса типа топовых у Панамеры, 21 и по ширине, чем менее нагружен зад в приоритетном режиме, тем шире (M8 Gran Coupe ориентир), если и пассажиры + багажник нагружены, то может и не расширять, а лишь сохранить, но при более крупных колёсах), если бака мало или/и именно лифтбек, то AMG GT (колёса наверн также, Панамера ориентир, но не расширять колеи, итак...)

Я вам, как владелец Киа Рио 2015 года выпуска, говорю, что Астон Мартин - тачка космическая

@nextday3135

Жыл бұрын

а я как владелец велосипеда говорю, что Киа Рио 2015 года - тачка космическая🌠🌠🌠

@nikitaevans1827

Жыл бұрын

@@nextday3135 ну кстати правда, расходов практически нет, поэтому бомбезно

Люблю марку Астон Мартин, спасибо за видос!

уставший вздох менеджера после вопроса Давидыча - просто вишенка этого обзора :D

мятый клитр....😀 могёшь ещё Эрик сказануть, могёшь. Весело🤣

Эрик очень изменился даже как-то непривычно если честно.

Давидыч, ты прям хорошеешь с каждым видео, не только по внешности, но и по качеству, по душевности, спасибо тебе большое, очень приятно смотреть! Но вот вопрос, что бы ты выбрал, Urus или Dbx! Всех благ, старик🤝

Давидыч красавчик. Взял за свою форму, заметно похудеть видно что тратит много сил на её восстановление

Удачно зашел

У Infocar тест автомобиля, на мой взгляд, получился объективнее и интереснее

@gttchoppag631

Жыл бұрын

Обзор на беспилотник от Астон Мартин?

Отличное обзор, хотелось бы ещё сравнение с подобными авто, примеру с поршом. благодарю

Как раз бессонница Хороший обзор Успехов и процветания

Шёл 2022 год, а миллиардный продакшн Давидыча так и не мог в нативный 21:9

@userallo1496

Жыл бұрын

Прекрасное расширение, на телефоне удобно и приятно смотреть

@user-dg6de1oj3o

Жыл бұрын

@@userallo1496 Особенно за рулём! Подтверждаю XD

Обожаю твои обзоры лучший смотрю с детства !!!👍❤️единственный авторитет

@user-zy8uo9xy9c

Жыл бұрын

*я cделал хит на больше 100к прсмотров! Вилла и ламбо* как вам? -

@shadowaNdy7174

Жыл бұрын

Жаль тебя 🤣

Надо будет сказать Brooklands чтобы при переделке салона на Х5М Эрика сделали ему Клитор в центре передней панели, он же хочет что-то необычное )

Эрик ты похудел! Красава!) Так держать)

У нас в Сочи один появился, выглядит очень красиво, выделяется в потоке.

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если акцент на трассу и нужны "нормальные" 4 места, по тюнингу Панамера действительно "не вывозит", но бака 68 л хватает и доустановка автоторможения - не "отталкивает", такого седана достаточно, то M5 CS (к примеру, увеличить заднюю колею, +/- M8 купе, ну и колеса типа топовых у Панамеры, 21 и по ширине, чем менее нагружен зад в приоритетном режиме, тем шире (M8 Gran Coupe ориентир), если и пассажиры + багажник нагружены, то может и не расширять, а лишь сохранить, но при более крупных колёсах), если бака мало или/и именно лифтбек, то AMG GT (колёса наверн также, Панамера ориентир, но не расширять колеи, итак...)

@spirituslibertatis2452

Жыл бұрын

Ценик для лохов)

@TMWagner21

Жыл бұрын

@@mrx-channel получи жалобу за спам

Интересно было бы посмотреть если давидыч создал свой брэнд авто :D

@DjesBalbes

Жыл бұрын

Автоконцерн Давыдычмоторс

@user-lz1ht1kz6r

Жыл бұрын

Двери и багажник открывались бы после приседаний

@DjesBalbes

Жыл бұрын

@@user-lz1ht1kz6r ага, тысячу сделал, открыл:)

@user-ov9mz6uy6g

Жыл бұрын

Со своей строчкой и зазором. Хаха

@bad333p

Жыл бұрын

Была такая шляпа как Маруся, вышло бы тоже самое. Потому что одно дело думать что ты чтото понимаешь в автомобилях, а второе - реально понимать.

Три интеграции за три минуты, Давидыч, ты на что копишь? 🤣

Давидыч, юмор на уровне! 😀 Мятый клитор 🤣

Видео топ надейся будете дальше дальше продолжать в таком духе

Как всегда выпуск 🔝 😀 Ну вот зазоры :) конечно по переднему бамперу это просто ужас 😩

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если с CS "облом" (да и радар бы, автоторможение доустановить + если приоритет ездить "пустым" и быстрые повороты важны, то колёса типа топовой Панамеры и заднюю колею пошире (как у M8 Gran Coupe, например), то может просто купе M8 xDrive, подобрать (поспортивней) нужные опции, если есть выбор, не надо "колхозить" (указанное ранее), чтоб сразу и автоторможение, и "шарашить" повороты, хотя смотря насколько быстро, частые ли оттормаживания, может хотя бы зацепа добавить и тормоза подобрать - даже ей не лишнее Ещё "очень прикольно" когда автоблогер (нынешний / бывший) не считает особо нужным иметь собственный автомобиль в Москве (щас и Казань может, ещё какие-то крупные города), типа такси / каршеринг. "Малюсенький нюансик" по поводу безопасности, если уж чистота и прочее устраивает, они в какой комплектации, в самой спортивной что ли и с топовыми системами безопасности, сугубо не битые и в идеальном техническом состоянии?! Даже если закажешь такси подороже, может приедет корейский седан побольше, с двумя фронтальными подушками безопасности спереди, "если повезёт" - две боковые в передних сидушках, а шторками боковыми "и не пахнет", а ты сядь сзади, где нет защиты от бокового удара и "в идеале" не пристегнись, "чтоб наверняка" 😆 Норм схема?! Может хоть новую Крету по подписке например (с шестью подушками безопасности и прочими системами), в лизинг что-то "нормальное" взять

Давидыч стал разбираться в клиторочках)

Молодец Эрик) Выглядит хорошо)

Кстати, тайминг для релиза ролика идеальный: как раз ужинаю после спорта :) Надо будет взять для себя на заметку.

@astyulenevv

Жыл бұрын

Жека и ты тут) Приятного!

@gtime4747

Жыл бұрын

кто то по моему хейтил его за тинькофф,а уже ужинает под видос xD

@rreplayer

Жыл бұрын

@@gtime4747 хейта не было. я высказался про то, что не надо пиарить мудаков) хотя там следом за Тиньком все ввели комиссию, и ролик по сути уже не актуален... а видосы Давидыча мне всегда нравились. юмора там теперь почти нет, но продакшн крутой, вкусные съемки, ну и в целом интересные штуки рассказывает.

@gtime4747

Жыл бұрын

@@rreplayer 👌

Зато это машины безопасности в гонках))

Обещал все ссылки на предыдущие тесты AM и где они? Ничего нет в описании

В натуре похудал, и помолодел, красавчик

Очень крутой и информативный видос. Согласен с тем что фильмы очень сильно прорекламировали тачку.

Было бы классно если бы Давидыч сразу протестировал DBX 707

@notyourbusiness7266

Жыл бұрын

Где бы её найти 😂😂😂

@evgeniymiron4590

Жыл бұрын

@@notyourbusiness7266 в ОАЭ же был, мог бы там и протестировать.

@notyourbusiness7266

Жыл бұрын

@@evgeniymiron4590 в теории да, а на деле… тратить драгоценный день на Мерседес…

@evgeniymiron4590

Жыл бұрын

@@notyourbusiness7266 значит не целесообразно было.

Астон это стиль, тонкий и не каждому понятный. 👍🙂

Эрик Красава!!! Все по делу и без прекрасс!!! тачка так себе за такие бабки ну это смешно!!!!

@arsenavanesov4725

Жыл бұрын

А ты купи, хотя бы, какой нибудь Aston Martin и потом вякай

@boris1654

Жыл бұрын

@@arsenavanesov4725 на кой хер он мне нужен))) мне самокат в самый раз!!!

Обзор крутой, но стоит ли откровенно издеваться над работником диллера? Это же не его вина, что авто такой, какой есть. А в остальном все улыбнуло. Особенно с незамерзайки орнул!!! Ждем следующих выпусков!!!

@mrx-channel

Жыл бұрын

Если акцент на трассу и нужны "нормальные" 4 места, по тюнингу Панамера действительно "не вывозит", но бака 68 л хватает и доустановка автоторможения - не "отталкивает", такого седана достаточно, то M5 CS (к примеру, увеличить заднюю колею, +/- M8 купе, ну и колеса типа топовых у Панамеры, 21 и по ширине, чем менее нагружен зад в приоритетном режиме, тем шире (M8 Gran Coupe ориентир), если и пассажиры + багажник нагружены, то может и не расширять, а лишь сохранить, но при более крупных колёсах), если бака мало или/и именно лифтбек, то AMG GT (колёса наверн также, Панамера ориентир, но не расширять колеи, итак...)

Эрик, я с Южно-Сахалинска, пока ещё не видел у нас ни одной такой машины😂😂

@TheYudgyn

Жыл бұрын

А зачем вам машины, если у вас дорог нету! 😅

Картинка - шедевр ! Респект ✊🏽

Спасибо за труд 💪

Согласен с Давидычом на все 100℅ насчет DBX👍🏻

Давидыч, ты просто все разложил по полочкам, ты, Красава, молодец.

Я единственный кто подумал что это мини купер с шильдиком астон Мартин?))

Ерик подскажи пожалуйста как авторитетный человек, как себя поведет карбонокерамика на дизельном мотоблоке?

Давидыч по-моему похудел)

Эрик красава))) Как всегда шикарный видос)) Спасибо тебе за твой труд.

@mr.malkin895

Жыл бұрын

Какой труд?! прокатился на новой шляпе и обкакал её!

Нифига как он похудел ,удивил 👍

Эрик очень целеустремленный и постоянный... Уважаю

Я думал это DBX 707 на тесте. А астону надо было в этот кроссовер поставить V12 5.2 twin-turbo на 725 сил

@alexvoloshin6350

Жыл бұрын

Если бы, а так только мечты...

@alexandrferreria-de-fabrig9002

Жыл бұрын

Куда ему V12, тут база же малюсенькая

@alexvoloshin6350

Жыл бұрын

@@alexandrferreria-de-fabrig9002 то то и оно, будут называть Мерседесом в шкуре Aston Martin своего v8 нету

@MarvelBad

Жыл бұрын

Нет , надо было поставить V24 15.7 на 5000 сил

@itonoz

Жыл бұрын

@@MarvelBad Поддерживаю.

Помню как Давидыч снимал в розовых спортивках ролик про Роллс и был с нормальным таким пузом, а сейчас передомной человек который всерьёз взялся за своё здоровье. Эрик так держать!

вступление к видосу уже сделало весь выпуск, топ!

В самаре ездит такой, вырвиглаз красного цвета. Внешне суперкрасивая машина. Порода, ничего не скажешь. И даже огрехи сборки можно простить. Но цена конечно где то в стратосфере. И про мотор правильно сказал - тоже смотрел обзоры на ремонт этого двигателя - плазменное чугунное напыление слазиет уде 50-70к, а дальше задиры, расход

Я люблю BMW ❤️!!! Но Мерседес я уважаю ! Потому что это единственный нормальный соперник !!! 😎

@evgenyklimov6472

Жыл бұрын

Порше, Ауди скорее, Мерседес сдулся

@sawsurvivalgame5064

Жыл бұрын

И никто ни на том ни на том не ездил

Астон Мартин это история. Превосходные экзотические автомобили предоставляющие роскошь и отличную динамику. Смысл предъявлять АМ за шумку если эти авто несут спортивный характер? Давидыч жаловался на шумоизоляцию в ДБ11 которые вообще спорткар и шумка там ни к чему, так что обзор никакой. Снято красиво, стильно, хорошо, но по делу нет ничего. Да и вопрос о банкротстве уже не актуален ибо команда формулы 1 бабки лопатой гребет, а выход новой Валькирии и Вальгалы успешен, ДБС Суперледжера так вообще шикарно продался по Европе, как то так.

Как владелец Гранты, скажу вам, ниче так машина, хорошая

Весь ролик блюрить номера, чтобы спалить его на обгоне - это сильная работа, мужики)

Давидыч мог бы и похвалить авто. Теперь же его никто не купит после этого теста. И подобные уникальные авто умрут. Останутся только бмв, тойоты, Теслы и прочий ширпотреб. Эта машина не претендует на массовые продажи, ее прелесть в том, что она просто существует.

@user-bp3ln1on3v

Жыл бұрын

Это капитализм. То что не нужно, умирает.

@Arbuznie_soski

Жыл бұрын

Хвалить за то, что она просто есть? Зачем нужен такой астон мартин? Мое мнение - лучше выпускать новых производителей, которые делают что-то стоящее

@tttohir

Жыл бұрын

Поверь тем кому нужно этот авто мнение Давидыча нафиг не интересен, также российский рынок для них далёко не на первых местах! Кстати DBX в прошлом году удвоил продаж Aston-Martin и составил половина всех продаж

@drinkpimptea

Жыл бұрын

думаю целевая аудитория либо не смотрит Давыдыча, либо его мнение не рассматривается как непреложный авторитет, так как у человека есть свое собственное мнение на счет того что и зачем он покупает, и оно ему важнее, чем то что скажет Давыдыч, или остальные

Действительно бестолковая машина за не очень адекватные деньги. Блиать это как ранние Китайцы с пародией на Лухари. А если вскрыть обшивку наверное вообще будет шок. Молодца Давидыч, не продался за банку варенья и пачку печенья Англам и этому дилеру.

Эрик скажи пожалуйста название твоих фар на лице??? Это Картье?

На Оф. Дилере Астона: Оо - опять приехали кожу по гарантии менять!

Кто бы еще обосрал астон, хороший обзор. Жаль реальную диковинку никак не подснимите для теста, типа кенигсега, пагани и др., вот вж где Давидыч кайфанул бы от детайлинга салона и зазоров))

@user-ul3gh2qc8n

Жыл бұрын

В пагани вообще шик

Эрик, го в Крым снимать видосы…

А Давидыч похудел и похорошел , Красаучиг!

Крутейший красивучий. Внутри кайф....я как человек носящий в джинсах Верту Астер с DBX💯захотел перешито телефон в брагирование

Спасибо большое за правду Спасибо большое за отвественность. Спасибо большое за уверенность. Спасибо большое за то что, вы делаете.! Не один блогер в Мире или, в СНГ Не снимет фильм как. Любимый человек Эрик Давидыч Спасибо правда за все. Лайк. 100 %

Ну в представительстве сказали 253к, а это меньше как раз 15 млн, а он говорит 25 очень странно

@salahovje

Жыл бұрын

Видос снимали марте, там другой курс был, но машина от этого дешевле не стала....

Них.я себе снег летом)) Давидыч вообще не задержал выпуск

да это форд фокус3/куга 2 рестайл и немного на киа спортейж похож новый

Все, что надо знать об обзорах павидлыча: аурус-круто, Астон Мартин- гавно…

@notyourbusiness7266

Жыл бұрын

Ты уже портфель купил? Скоро в школу дорогой!

@RUSLAN-oj2br

Жыл бұрын

@@notyourbusiness7266 с тобой пойдёт покупать

@notyourbusiness7266

Жыл бұрын

@@RUSLAN-oj2br простите, это мой, забыл смыть…

Качество съёмки вообще огонь🔥

@carleone4782

Жыл бұрын

Ты че сразу на середину перемотал?

Вот всегда прав Давидыч доказываясь до недочётов сборки. Ну реально это ведь ад для перфекциониста ещё и за 30 млн

Сам с Камчатки,катается у нас один дбх)два раза за год на улицу выезжал)

Эрик, как будто 40кг скинул, крассавчик сразу стал👍👍👍

Оп-оп ролик ) комент, лайк авансом 🤜🏻🤛🏻

@Sm.1000

Жыл бұрын

Нифига сколько подписчиков

А обзор хороший, все по факту. Что может быть хуже по качеству немецких и британских машин, когда они делают что-то совместно.))))))

Похудел, подобрел, хорошие обзоры спасибо

Лол. Готовьтесь к обзору хотя бы, чтобы не вводить зрителей в заблуждение. Он меньше кайенна? Вообще-то он больше него, причем значительно. По длине на целых 12см. У DBX своя платформа, а не GLEшная. Поднимите машину на подъемник, убедитесь, что вся физика машины своя. Да и едет он по-своему - совсем не похоже на Мерс. За это ее и берут - выглядит иначе, едет иначе. А говорить, что Астон - Мерседес, это то же самое, что говорить, что Рэнж с мотором S63 - БМВ