大雪で2000台超「立ち往生」 “脱出”の一部始終 関越自動車道(2020年12月18日放送「news zero」より)
2020年12月18日放送「news zero」より
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Пікірлер: 224
これだけの役割を果たしている自衛隊を憲法違反のままにしろと主張する奴らは恥を知れ!
動き出した時、解放されてからの飯、風呂、どれも最高だろうな😭
自衛官は立派に国民を守ってます。極寒の中、笑顔で物資を届ける自衛官には敬意しかない。本当にご苦労様です。
自分が同じ状況下にあったらと思うとゾッとします・・・被害にあった方、救助に関わった方々に本当にお疲れ様でした。
もはや遭難
地元のモービル屋偉い!表彰しろ!!
@vr4ueno2
3 жыл бұрын
水害でマリンジェット大活躍しましたから 国民栄誉賞かも
初雪がいきなり2日半で2m近く積もるほどの降雪、雪が降る地域の人が一番驚いた。ライブカメラで見てたけどやばい降雪具合だった。
こういった立ち往生でEVでバッテリー切れたら、どうやって助け出すのかな
巻き込まれた方々の穏やかさと助けに来てくれた自衛隊や事業者への対応に日本人の気質を見た。
日本海側の雪は重いから
@aboab9882
3 жыл бұрын
少しは太平洋側のような天国な冬になってくれ
@user-ng2ef2bg6i
3 жыл бұрын
大雪にならないとスキー場が困るからね。去年なんかは悲鳴物だったとか…
@norit7778
3 жыл бұрын
@@aboab9882 太平洋側でも雪は降ります。 寧ろ備えてないドライバーが多い分、更に悲惨な状況になりますよ。
2日超えはきちーやろ…
いくら万全に備えても前後が詰まってたらどうにもならない/(^o^)\
一酸化炭素中毒で倒れる人いなくて良かったね
@Ke-330
3 жыл бұрын
ほんとですね。一酸化炭素とエコノミー症候群の可能性が高くなりますからね。
@user-hh7xn8ci2u
3 жыл бұрын
本当にそうですよね
福井豪雪で学んだのか、一酸化炭素中毒の犠牲者がいなくて良かった。
国道17号と下道の状況も知りたいで有ります。 豪雪地の皆様に、お見舞い申し上げます。
解放されていの一番にに食べた飯は美味かっただろうなぁ お疲れ様でした
この日に行く予定だったけどニュースで大雪と言ってたので行かなくて助かりました。ちゃんとニュース観てたのでまわりの方に迷惑&(血税)かけなくて良かったです。
トラックがスタックした時点で通行止め要因だと思うのだが…
道路の上だから食事をするのもトイレに行くのもできないから大変💧
道中のニュースばっかで何が原因か分からなかったけど、トラックが事故った?のが原因だったんですね それは無理だわ
@user-pi4ot1pz2y
3 жыл бұрын
夏タイヤだったりして…何年か前の三条→長岡間の渋滞も夏タイヤ着けたトラックが原因でしたよね
小畠社長が謝る必要はないと思う。 「自衛隊や民間ボランティアの皆様、ありがとう」で締めて欲しかった。 何でもかんでも謝りすぎだよ日本人(;^ω^)
@user-ng2ef2bg6i
3 жыл бұрын
逆に謝らないと「謝罪なしかよ!」と関係ない外野が騒ぎだすが?
@shinitagariman
3 жыл бұрын
世界中に殺人ウイルスをばら撒いても謝罪ひとつしない中国人のメンタルを見習うべきだよね
@hayato.offical5991
3 жыл бұрын
@@shinitagariman さん その通りです(;^ω^)
@UShin-ok8bp
3 жыл бұрын
@@shinitagariman ネトウヨおじさん乙
@shinitagariman
3 жыл бұрын
@@UShin-ok8bp ありのままの事を書いただけでネトウヨ呼ばわりは草
車にも強力な断熱性能を持たすべきだ。 何故、家は半端な断熱だがそれを売り物にしている。 車は断熱に関しては全く触れないし断熱機能は殆ど無い。 こんな時の命を守る観点からと炎天下で閉じ込められた時などありエコにも沢山貢献する。 車メーカーは顧客目線でなく石油会社や電気会社と結託してるとしか思えない。
これはランタイムでもキツい。
ネクスコ悪いわけじゃないけど謝って寒い中作業してくれる人には頭が上がらんわ
自衛隊もボランティアも車中の人と同じ人間。とても辛い作業だったはず、日本にはやはりマンパワーが必要だ。
大雪になるって前もって天気予報で言ってた
水、食料、スコップ、トイレットペーパー、寝袋、予備燃料、チェーン、長靴、雨具、用意するもの。
なので,いつも私の車に中にたくさんたべものと飲み物をおいてあります
皆さん無事で良かった。 自衛隊の方、ボランティアの方、NEXCOの方、本当にご苦労様です。 誰も、NEXCOが悪いとは誰も思ってないと思いますよ。
こっちのほうが、コロナより悲惨
NEXCOが謝る事じゃないですよ(^^; 民間ボランティアさすがです。 自衛隊お疲れ様です。 トイレ問題が気になります(^^;
@newty0000
3 жыл бұрын
料金を出して走っている人からすると、対応を素早くやって欲しいと思われるかもですね。
@hondatake4
2 жыл бұрын
ネクスコが謝ることかと。通行止めにしなかったので。
自分たちみたいに仕事以外でふらふら出掛けない事だね。いい経験だわ。
最初から丸2日の耐久戦だと わかってたら、辛いものの まだ心理的にも 耐えられるかもしれんけど、 先が見えないのが嫌よね。 近畿やし、こうなることは まずないけど 雪の日に車に乗るのは 絶対やめます。 これを見て強く思いました。
自然災害だから誰が悪いって事には為らない。 気休めかも知れないが、同じ不安な日々で有っても山の中での出来事でも無いので雪崩れに巻き込まれる心配は無いし、同じ境遇の人達と一緒だから恐怖心は和らいだのでは?🙄
自衛隊の隊員の方、神様ですね。 災害時等お疲れ様です。 話しは変わりますが、沖縄の自衛隊員の方もアメリカ軍と協力して尖閣諸島を守ってくれているのですものね。本当に頭が下がります。
来年以降は、できればあってほしくないです。
@metaka9624
3 жыл бұрын
けど、自然現象だから、祈る事は出来るけど、降ってしまうものはしょうがないね。
@aboab9882
3 жыл бұрын
@@metaka9624 自然現象なのはわかっておりますぞ! とにかく12月の立ち往生は勘弁してほしいですからな!
電気自動車が広まったらもう走れないよね
@norit7778
3 жыл бұрын
もっと言えば冬は電気自動車にとって過酷ですからね。
@osh7240
3 жыл бұрын
@@user-ty6ho9ql6x 渋滞に巻き込まれてる最中に雪降ってきたらどうする?
@osh7240
3 жыл бұрын
@@user-ty6ho9ql6x 質問の意図が分からないのですね
@user-sc9ss3fu6t
3 жыл бұрын
障碍者がyoutubeにコメント残したらあかんで。
今後こうならないよう対策してほしいな。変なところで金を使わずこういった対応にお金を使ってください。
@maimaigoda3524
3 жыл бұрын
本当にそれが疑問だよな。コロナによる時短要請に伴う飲食店への月120万円ものバラマキをしている一方で、 こういう時には、あまりに少人数の自衛隊を派遣するだけとは…
@junjun5127
3 жыл бұрын
@@maimaigoda3524 国防があるからねぇ。 こういう時にちょっかいかけてくる国ばかりが周辺にあるから。
@hotaka3
3 жыл бұрын
@@makoto-ijyuuinn ほんまそれですよwww また自己責任論 か とか言う方もおられますが、コレに関してはチェーン巻いときゃスタックなんざしないわけで。。。石打あたりなんざ まだ勾配もきつくないですし。
@takacchiiiii
3 жыл бұрын
@@makoto-ijyuuinn 雪が降らない地域に住んでいる方でしょうか? 一度雪国に住むと、その言葉は言えなくなりますよ。
@user-de4go4ip5n
3 жыл бұрын
@@hotaka3 チェーン巻いても滑るもんは滑る
自衛隊員の一般隊員に給料上げろ!
異常なドカ雪でNEXCOが悪いわけではないけど酷い。 この動画とは関係なく北陸の立往生ですが、3年前の経験を活かせていない。 福井では立往生発生から県に報告されたのは18時間後。 立往生は解消されたと報告されながらも数十台が立往生で子供も緊急搬送されている。
電気自動車だったら寒さでバッテリー残量なくなるし今後普及すると考えると怖いよね
冬に雪国に来るんだから来る前にこういう事も想定するべき
自衛隊の人こそ上級国民
疑問に思うんだけど立ち往生で何時間も閉じ込められた人も高速料金払うのかな
@user-dt5zb1bn3k
3 жыл бұрын
そりゃ出口でしっかりとられますよ
@hondatake4
2 жыл бұрын
通行止めにしなかったので立ち往生を強いられた損害賠償をネクスコに訴ることは出来るかも。
雪が降りやすい地域や多い地域は過去の気象データがあるんだから、箇所箇所に下道へのエスケープを設けるべきだ。
これは1つのアイディアで賛否両論あるかもしれないが、水、食料、燃料を届けるのと同時に大量のスコップを用意して立ち往生している方々に除雪の協力を頼めばもう少し早く解決するのでは?
@norma3247
3 жыл бұрын
私は賛成! じっとしているよりかはマシですもん 情報交換にもなるしね
@user-qr5rc9kn7l
3 жыл бұрын
少なくとも、車周辺をキレイにしたら先頭が動けば一気に進めるし、除雪することでエコノミー症候群の予防にもなる。 おそらく、台風や水害時に助け合えるのが日本人だし、降雪地帯に居るのだから服装も問題ないはず
@yuyaosaka7141
3 жыл бұрын
何もしないよりは良いと思う。あと手袋とか防寒着も必要になる。
@user-dt5zb1bn3k
3 жыл бұрын
動けば体もあったまるしな
@user-ng2ef2bg6i
3 жыл бұрын
実際問題湿った雪は一回スタックすると、周りを除雪したってそう簡単に抜け出せませんよ?特にトラックは荷物を積んでるし、後ろのタイヤしか駆動しない車種が多いので、重機に引っ張ってもらうか大人数で後ろから押すしかない。
渋滞は避けられなかったとは思いますが、通行止めにするのが少し遅かったような気がします。
@user-dt5zb1bn3k
3 жыл бұрын
NEXCOはいつもそう 何かあるまで、もしくはギリギリまで通行止めになんかせん。 通行料稼いどいて大した雪対策もしない。結局自衛隊任せ!
@norit7778
3 жыл бұрын
結局はそこです。
@kt8271
3 жыл бұрын
@@makoto-ijyuuinn 見ての通りトラックが多いし、仕事で移動してる人も多いかと思いますよ。トラックが動かないと店に商品が届かなくてそれこそ大変になりますよ。大雪の日に出かけることよりも雪対策をしないで走る人がいる事の方が問題。あとは危険なほどの大雪になるかどうかを個人個人が判断するのには限界があると思うからNEXCOが判断して通行止めにするべきだった。
トイレ付きの自動車ほしいな
ミヤネ屋さんは居て何をしてたんかな?国もネクスコも報道してたはずやのに「行けるやろ?」とか無かったのかな?
自衛隊の皆様、本当に感謝します。日本の底力です。ボランティアの方々や皆様のおかげですね。雪国なので、感謝します。
ガソリンエンジン撤廃にしてEV車になるとこういう状況下では完全に詰んでしまうな。
生きてるだけで勝ち組 震災を経験して思ったこと 今回のドライバーたちもそう思っているだろう コロナで大変だけど生きてるだけで勝ち組と思ってほしい
@user-ng2ef2bg6i
3 жыл бұрын
東日本大震災の物資不足を経験した身としては、いつ災害が起きても動けるように常に車の燃料は満タンにするようにしてる。そして万が一の為に20L携行缶を常に車に積んでる。ちなみに山形県に住んでます。
人類が雪を克服するのは何年後かな?何十年後かな
これ、車の大半がEVだったらどうなってたんでしょうね。
高速の分離帯を簡易的に解除できるのもよいかと 反対車線へ車を逃がす方法もよいかと、、浅知恵かもしれませんが、、
0:55 つのだ☆ひろ?
立ち往生のトラックが寝てしまい。前が行ってしまってもそのまま気づかず、渋滞したままということが多発。 これを考えるのがネクスコなんだが、天下り爺ブロックで一向に改善されない。
トイレ🚽は辛かったろうな 45時間もトイレなしは考えられない
@user-jk3xk4sh7q
3 жыл бұрын
@@user-ty6ho9ql6x お前の車臭そう
@user-fn1lv9dm7f
3 жыл бұрын
雪にトンネル掘ってケツ出せばOk
@makihiro928
3 жыл бұрын
トラックが走り去ったら黄色い落とし物が点々と、、、、、、、、13年前の名阪で、、、、、
@evofan2730
3 жыл бұрын
@@makihiro928 ペットボトルによく入ってる奴でしょ? 有名よな
@makihiro928
3 жыл бұрын
@@evofan2730 それより固体の、、、、、、、、
何故謝るの?
@user-ng2ef2bg6i
3 жыл бұрын
謝らないと「何故謝罪しないのか?」と騒ぐ連中がいるから
ストレス貯まるよな
反対側の車線は除雪できるのだろうから、なんとか反対側に渡れるようにはできないのかな?あとは後ろ除雪して方向転換して戻るとか。まぁ自分みたいなのが思い付く位の事は出来るならするだろうから、出来ない位の大雪なんだろう。自衛隊のみなさんありがとうございます
なんでもっと早く通行止めにしなかったの? 天気予報で大雪って言ってたじゃん
この中に辻本清美がいたら面白かったのになあ
毎度のことだけど通行止めとかできないものか
トイレはどうするの?
トラックでスキー場に行くのは間違ってる(笑) それにしても、ベッタベタの雪だな。これは無理だ。
ミヤネ屋嫌いで見てないけどレポーターがいるってことはまた現場中継ってことで出していたのかな?と思う。正直、真夏の暑いところ中継とか真冬の極寒中継とか迷惑でしかない。 11月12月のどか雪って一番怖いものがあるし、災害救助法の申請も県は早かった。ただ関越止まる・17号止まる・上越線止まるだったので長岡より先の新潟市でも食料が品薄になったり、荷物が届かなくなるといったことがあったので、コロナ禍で備えはしているとは言っても普段の備えって大事ですね… 雪道を走行される一般ドライバーさんには、「毛布」「2Lペットボトル」 「ライター」 「スコップ」「チョコとかのカロリーのあるお菓子」を持って運転されるのをオススメします。 女性だとあると助かるのは大判のストールとブランケットでしょうか。万が一の時でも保温ができます。
公団関係者、自衛隊、ボランティアの方々、ホントにご苦労様でした。 立ち往生に巻き込まれてしまったドライバーの皆様も本当にお疲れ様でした。 今後このような被害に遭わない為には道路状況や気象状況のこまめな確認はホントに大事だと思いました。 ボランティアの方々が使用してたスノーモービルや4輪バギーは本来公道での使用は不可なのですが緊急事態って事で特別に許可されたのでしょうか? 今回のような災害にはあのような不整地に強い乗り物の有用性が証明されましたね。 これを教訓に特殊車両枠にバギー等を組み込んでナンバーを取れるように出来ればこの先に予想される災害時に救援等で活用できると思います。 ポラリスという会社のバギーが一応ナンバー取得可能のようですが大型特殊枠に加えてお値段がかなり高価なので。
ハイオク指定車だからレギュラー入れられるの嫌だ!
もうこういう大雪がある場所では車で行くのも困難だね。電車で行くしかない。
@user-sc9ss3fu6t
3 жыл бұрын
こんなくそ田舎に電車があるんかな?
何でネクスコが謝ってんの? 雪を降らせたわけでも渋滞を招いたわけでもないのに 日本人のとりあえず謝っておこう精神は吐き気がするわ
@user-gq1tx8fp2y
3 жыл бұрын
一つの原因として挙げられるのはスタックした車を救出するために通行止めにしてしまったというのが 主な原因であるからインターの通行止めにしなくても通らせることができるわけなんだ。 対応を少しミスっているという点では謝る価値はあるだろう。
@user-dt5zb1bn3k
3 жыл бұрын
通行料欲しさに、散々大雪大雪前もって言われてたのに通行止めにすることを問題が起きるまでしなかったから。インフラ事業で寝てるだけで金が入る上で大した雪対策も毎年してない。 で結局自衛隊任せだったから。 まあでも、謝ってるNEXCOも1ミリも申し訳ないなんて思ってないから 形式上のものだし、会見はじめる挨拶みたいなもんじゃん。気にするな
@takacchiiiii
3 жыл бұрын
@@user-dt5zb1bn3k 数年前にあった福井の豪雪では、北陸自動車道が通行止めになった結果国道8号線に車が集中して、国道で車が立ち往生したんですよ。 しかも、当時は一部区間を北陸道を無料で開放しました。 果たして本当に通行料欲しさで、今回は高速を通行可能にしていたのでしょうか? 今回も高速道路を通行止めにしていたら、福井のように一般道で立ち往生していたかもしれませんよ。 結果論と想像で物事を語るのはやめるべきではないでしょうか。
@hondatake4
2 жыл бұрын
通行止めの権限(義務?)が、ネクスコさんにあるという自覚を、ネクスコさん自身がおもちだからだと思いますよ。取り敢えず謝っておこうという精神に吐き気がするのは同意しますが、逆の意味で。
絶対に雪が積もらなくて凍結もしないアスファルトを開発してくれないかな~
改めて自然の力は怖いね 自衛隊の方々もお疲れ様でした。
ガス欠多いだろうな。
ふだん自衛隊に どうのこうの言う人達 一言どうぞ
@user-de4lo6zy8t
3 жыл бұрын
堂々と、自衛隊の支援は受けません( ˙꒳˙ )キリッって言ってもらわんとね!
@yuyaosaka7141
3 жыл бұрын
これが仕事。
トイレどうしてたんだろ?
批判するわけじゃなくて単なる疑問なんだけど、主な原因って古い冬タイヤ履いてスタックした大型車じゃ無いの? 運送会社がケチった結果が今回の原因だと思ったんだけど、どの報道でも雪質と異常な降雪量が原因だって言ってるのはどこかに忖度してるから?
@user-jl2um7tx7q
3 жыл бұрын
どんどん積もり行く雪の中で数十分停車したら、動けなくなることはよくあります…北海道の十勝で2年前の春先に以上積雪ががありましたが、みるみる湿った雪が街をおおいつくして3㎞の帰路を5時間かけて帰るはめになりましたやはり原因は、交差点でスリップしたトレーラーが道をふさいだことでした…
@craftworks_Miz
3 жыл бұрын
きっかけはスタックした大型車だけど、その後の長時間動けなくなるほどの立ち往生の原因は雪。
@user-jw7gs6rp8p
3 жыл бұрын
トラック側の装備も気になるけど、スタックするほどならトラックより管理してるNEXCO側に過失あるやろなあ
@taiidana
3 жыл бұрын
大型車のスタットレスなんて、1シーズン持たない人もいるくらい。 2シーズンなら確実履き潰し、乗用車とは違うのだよ。
@user-ic7tr9kk1e
3 жыл бұрын
箱車はチェーン巻けば自重も相まって走れるけど、海コンとかトレーラーは構造的に雪道は無理なんだよ。 コンテナを乗っけてるシャーシはトラクターで引っ張ってるだけだから。 ブレーキ踏んだら簡単に後ろが流れちゃう。 だからって走らない訳にはいかないでしょ?
トイレはどうしたの?
@metaka9624
3 жыл бұрын
男性はペットボトル?女性は、、、しらんw
@melvinmanhoef2604
3 жыл бұрын
雪が沢山積もって雪山が高くなってるから、スコップで穴掘ってその中でオk
@user-ik5td7kk5h
3 жыл бұрын
ボランティアの人が簡易トイレ的な奴や一人用の緊急時用の排泄処理の物を渡してたよ。
自衛隊様 ご苦労様でした! ありがとう
高速道路会社も利用者も危機管理出来ないんやから助ける必要無いんじゃない!
なんで中央分離帯壊して対向車線に車を出さなかったのかねぇ 緊急事態だったんじやないの?
らんたいむ、このニュース見てるかな
自衛隊の皆さんお疲れ様でした。 ネクスコ東日本 謝っているが雪やまないと除雪始めないだろう。聞いた話によると 17号線下道の方がマメに除雪してたって情報が(笑)
こうゆう時にがんばってくれるのが自衛隊そんな彼らを必要無いと言う馬鹿な奴らがいるのが残念
自然はおそろしい 自衛隊員やボランティアの人ほんまおつかれさまです👮
エンジンの熱を使って雪を溶かす装置なんかが開発されてトラックや車に装備されればいいのにな。。。
車に乗って人に頼るより 動ける者は何故除雪作業手伝わない
@user-ok3kn9sp2m
3 жыл бұрын
スコップ持ってないから!!
関越道が通行止めになると並走する国道17号に車が集中して立往生するから 国交省が関越道の通行止めをさせなかったのが原因なだけ。
@user-ok3kn9sp2m
3 жыл бұрын
三国トンネルヤバいからですよね。
@hondatake4
2 жыл бұрын
確かに。ネクスコの謝罪こそが国交省への忖度。おそらくネクスコは通行止めにしたかった、が、国交省は首を縦に振らなかった。これが真相でしょうね。
@truelove.xoxo.6046
2 жыл бұрын
上止めると下が混乱するのを見附の立ち往生経験してるから動かしてたんでしょ。
人手が足りないって… 被害者っぽく報道してるけど報道関係者が集まって一緒に巻き込まれてたらそうなるやろ
結局、異常気象の所為ですか❓スタットレスタイヤだけでチエーンを持たない車や トラックがスタックする、公団も予測が出来ない筈はない、気象庁で調べ無いの?
かわいそうとか思うならロケなんて撮らずに水とか食料とか配ってやれよぉー。。。配ってたらマジごめんね!
この後も 年末寒波が来るみたいなので…遠出するトラックや普通車は?タイヤなど?万全の準備を 願いたいものです
@kaiohken100
3 жыл бұрын
んーそうなんですけどね、空車時のトラックはチェーン巻いても、この場所みたいな登り坂で、雪が多い時は登れないんですよね。 特に大型車や大型トレーラーは(泣)。
長距離トンネルを作ったら?
脱炭素なんて言葉でEV車がかなり注目されてるが、こんな状況を考慮してるのだろうか 確実に死人が出る
cop26だっけ?温暖化って何?
天気予報みて動こうよ
@user-sc9ss3fu6t
3 жыл бұрын
みんながみんな遊びで動いているわけではないだろう。スキーの奴は・・しらんw
地震、雷、火事、台風、大雨、大雪、等々 自然災害の恐怖を 常に持ち 備えましょう。
一番最初に宝くじ1等当てたいですね😭
@pancarrot8776
3 жыл бұрын
当たりますよ✩.*˚
これって意識的に先頭車の状態を無視してんじゃね?問題の本質を隠してるわ。
50時間もいたのなら高速代は多めにもらっとこうかな