56歳のオッサンですが、おかげさまで本日大型二輪免許を取得しました。これからも楽しく視聴させてください。今後のご活躍をお祈り申し上げます。

@tsukinowaproduction

3 жыл бұрын

ありがとうございます😊

教習所の指導員にいくら怒鳴られてもいまいちよく分からなかったのですがこの動画を見ただけで何となくわかってしまいました。 凄いぜバタイダー！！！

@tsukinowaproduction

2 жыл бұрын

指導員さんも一生懸命なんですよね…。 もうすぐ卒業検定でしょうか？頑張ってくださいねっ！

@user-en3bi8nl1t

2 жыл бұрын

@@tsukinowaproduction 検定合格して先日免許センターで免許とってきました

@user-dd9cr9eu9g

8 ай бұрын

なぜ怒鳴るのかがわからない

教習で上手くいかなかった課題をおさらいさせていただいてます！めっちゃ勉強なります。波状路難しいけど頑張ります!!

普通二輪車の教習で波状路体験が あるか分かんないけど勉強のために 見てます

大型二輪免許取得しました。ぎりぎり合格しました。先生の動画とても参考になりました。ありがとうございました。

待ってました！

2:38の切り替わり、ラーマン山田を彷彿とさせますね笑

52歳女の古です。25年ぶりにリターンしてエリミネーター400に乗っていますが絶賛大型二輪教習中です。今日波状路で引き腰になりアクセルを大きく回して激しく転んでしまいました😢全身生傷とアザだらけですが未来の自分のためにどれだけかかっても頑張ります！

自分は普通二輪免許取ったばかりなんですけどいつか大型二輪免許に挑戦します！

分かりやすかったですよ。流石が、プロです。

こんにちは。 どれだけバタイダーZの動画を見た事か…😣 今、教習で指導員さんの厳しいお言葉で挫折している事か…。 勇気付けられます🎉

大型教習真っ最中、何度も拝見させてもらってます！ 波状路、通過は出来ますが惰性であわわあわわとあっという間に通り過ぎるだけ、クラッチワーク·アクセルワークなかなか出来ないです💦 しっかり動画でイメトレして頑張りまっす そして右襟が気になります😆

@tsukinowaproduction

3 жыл бұрын

教習頑張ってくださいね！！ 右襟！バタイダーZのお茶目さが体現できていますよね！

また我らがヒーロー　バタイダーZ 大型通いだしました。またお世話になります。大型で初めて波状路ですが動画みて頑張って見ます。😂スタンプ良いですね🎵

さすがプロ！

兄貴、カッコ良すぎます！

バタイダーさん！ありがとう 見事本日、大型の卒検を一発合格なりました！！

@tsukinowaproduction

3 жыл бұрын

おめでとうございます！ バタイダーZも横で喜んでおります！

cb1300でライティングスクールに参加したときの話なんですが、波状路ではハンドルをグッと押さえつけろと言われました。 また、クラッチは全部切らないで、半クラ状態を保ち、段差に乗り上げるときにクラッチを離してアクセルを回すと同時に半クラに戻せと注意されました。 波状路って人が死んだことあるんですよね。怖いなぁ 動画の方が断然やりやすいですね。

今日全然できやんくて教官に怒られたから見てるけど、教官伝えんの下手すぎ、バタイダー最高やて

@user-dp1ko5bl9k

7 ай бұрын

教習所は自学自習

バイクは乗らないので、車に置き換えながら拝見させてもらいました(^^) 4:58、11:22にでる何気ない「くれはったら」にほっこりしました*^^*

中型でリターンして約5年。 アラフィフですが奮起して大型教習に。 さすがになんとなく乗れてしまい、ストレートで卒業出来たのですが、途中、あまり練習していないまま進んてしまった感が…。 波状路が一番苦手だったので、こちらの動画を何回も見て、参考にしました。 とてもわかりやすく、楽しい動画でした。 ありがとうございました。

@kellyr917

Жыл бұрын

中型保持者って結構放置じゃなかったですか？ 自分は通勤で乗ってたのもあって毎回｢そこ２周したら〜やってを繰り返して…｣と大型の時はほぼほぼ放置でした… 結構初心に戻って学びたい気持ちいっぱいだったのですがw

@dungsect

Жыл бұрын

@@kellyr917 現在卒検2日前なんですが免許はAT限定普通二輪＋MT普通自動車（8ｔ限定）所持で初日からなんとなく普通にクラッチ繋げれたからなのかコース説明だけでシフトチェンジとかの説明もなくまさに放置でしたねｗ なので自分から積極的に質問してコツとか聞いてたのとここで勉強してますｗ

おもしろかった😊今日は波状路でエンストしてしまいました。2回も。うまくいかないなぁ😢

何気にバタイダーZは経歴凄いなｰ

@tsukinowaproduction

3 жыл бұрын

凄いんです、ほんとに！

バタイダーそのうちターミネーターみたいにバイクで階段登りそう😜

Obrigado pelos seus vídeos que pena que é aulas específicas não é completa de todos os percursos mais dá para entender

大型欲しくなった時のために免許センターで事前審査受けたら、試験日伝えられて、受けてみるかってなったけど、記念受験になりそうだぁ

O senhor me ajuda muito obrigado

バタイダーの芝居が好きです

@tsukinowaproduction

3 жыл бұрын

サイコーですよね！

波状路一番難しい気がする… バタイダーから不意に出る京都弁がステキ

なるほど！参考になりました。もし公道で波状路があったら避けて通らないようにします。

@tsukinowaproduction

2 жыл бұрын

公道で波状路があれば、避けましょう（笑 ただ、北海道ツーリング行った時、裏摩周の神の子池に行く道はダート路でした。その時にこのスタンディング技術が役に立ちましたよ☺️

波状路は、オフ車に乗られる人への基礎といってもよいですね。 オフ車で練習すると、技師・操作が向上する…といった声を耳にしますが、大型二輪教習で波状路を経験してみてよく解りました。教習生の時にこの動画が見れたらもっと勉強になりました。5秒の壁のために車重のある(教官の話から)ゼファー750での教習だったので、すごく練習して大変でした。 自分のバイクは中型ですが、歩道の段差が恐怖に感じていましたが、大型二輪免許を取ってからは、注意手段も変わりました。 駐車場・駐輪場などへの入口で極端に狭く段差が激しい所では、低身長のリスクも考慮して取り回ししています。

@Heuroya

4 ай бұрын

オフ車ではサスを使わせる為（車体の動きを抑える)に膝を使わないので、ネイキッドで波状路を通過するときとは身体の使い方から違う。

分かりやすい解説ありがとう❗️バタイダー❗️リアブレーキは「速いな」と思った時だけ使えばよろしいでしょうか？

@tsukinowaproduction

3 жыл бұрын

速度コントロールとバランスコントロールのために使用されるといいと思いますよ😊

スクーターは立ち姿勢が取れないので普段原付で踏切を渡るときは衝撃で体がバウンドしてしまいます

@tsukinowaproduction

2 жыл бұрын

確かに！ちょっとだけ腰を上げてらっしゃる方もいますが、余計にバランスが崩れてしまいそうですね。

クラッチワークは必須なんですが、バランス走行とはいったものの主たる事項はショックを体で吸収することなんです。

凄いチープな戦隊モノ感あるけど 見ててオモロいw しかも教習内容だから 良いしww

@tsukinowaproduction

3 жыл бұрын

コンセプトがイマイチ掴めないところもバタイダーの魅力の一つですよね^ ^

CB750かっこいい！

@tsukinowaproduction

3 жыл бұрын

ホントかっこいいですよね！ そして、似合ってる！

@user-jq2gt8fo7y

3 жыл бұрын

ジーパンにはNC750よりCB750の方が断然似合いますよね！

先生おねがい！　ターミネーターの警官に化けた流体金属みたいに、教習車で階段のぼってください。ここまでできるって見せてください。

今日、教習所で初めて大型二輪の実地を受けたのですが、この波状路が一番ヤバそうでした。。

卒検終わって免許取りたてのモノっす！すごいですね、バタライダーさんは免許取ったあとも定期的に教習所へ練習しに行ってるんですか？俺も公道だけじゃなく練習をたまにやろうと思いまして

@tsukinowaproduction

3 жыл бұрын

バタイダーは教習人間なので、基本は教習所にいますよっ

波状路うまくいきません。 動画のようにやるのは難しいです。😊 半クラを一定を保ったまま、アクセル若干回し続けるのはどうですか？

@tsukinowaproduction

Жыл бұрын

段差にタイヤが当たる瞬間で半クラがおすすめですよ！

教習中は波状路が一番うまくできなかったな。 初給油で歩道に乗り上げる時これができていれば立ちごけもなかったんだろうなぁ・・・ あとは鋭角に入らないようにしていれば

16の時に中免取って…18の今一発試験の為に情報収集… 警察のホームページから試験の減点採点とか詳細のある物をプリントして、、さっき2時間くらい読んでw基礎を思い返してます…

めっちゃアホな質問で申し訳ないのですが、実際に一般道を走る際に背中のギターは積載物の横幅的にセーフ or アウトのどちらになるのでしょうか…？

@tsukinowaproduction

2 жыл бұрын

ルールだけを読むと、「積載装置の幅から…」となりますのでセーフかも知れませんが…。 でも、危険ですから一般道路ではするべきではないですね💦

@pta8

2 жыл бұрын

@@tsukinowaproduction こんなしょうもない質問に丁寧に答えていただいて恐縮です…💦 ギターではないのですが自分もたまに楽器（のケース）を背負ってバイク乗ることがありまして、なんとなく気になってしまったのです笑

影の実力者からのコメント　波状路の挑戦者へ　　 アップダウン　アップダウン　アップダウンで ガンバレ！（ミヤギさん？）いえいえ　( ´艸｀)

@tsukinowaproduction

3 жыл бұрын

KA・RA・TEの精神が運転にも表れるバタイダーですね(*´ω`*)

教習所ではこんなふうに丁寧に説明してもらえなかったな。。

15:09 茶番に入るのにピント合ってないのかわいそうじゃあないか！

CB1300SFですか?かっけぇ!

@Heuroya

4 ай бұрын

いや、CB750です。

ネオデフロスター　←空気読めてる～

ジャケットの右襟が中に折れちゃってるのが気になりすぎて内容が頭に入らなかったのでもう一度見に来ました(´･∀･`)

@tsukinowaproduction

3 жыл бұрын

撮影中はもちろん編集中も気づかなかったです(^_^*)

試験場で限定解除したクチのジジィだけど波状路が一番面白かった。

高身長だとちとやりづらい課題

襟が入っちゃってるのが気になる

2:38教習開始のお時間でーす^_^

@tsukinowaproduction

3 жыл бұрын

全員集合ーー！

ギターが出っ張ってて危ないですよ(笑)

@tsukinowaproduction

2 жыл бұрын

ご指摘ありがとうございます！教習所コース内で安全に配慮して撮影させていただきました😊

まあ、恥ずかしくないんだろうが、アホとしかいいようがない！が、バイクは的確な指導ですね。

前置き長っ（笑）