Najlepsze rozwiązanie masz wtedy pełną kontrolę nad ciągnikiem . Nie musisz stać na blokadzie tylko sobie siedzisz i dajesz gazu ile chcesz a nie ręcznym gazem . Zrobiłem sobie takie samo tylko troszkę zmodernizowałem polecam leci łapka w górę .

Ciekawy pomysl, lapka i sub, pozdrawiam. ;)

Bardzo dobry projekt. Pozdrawiam

Super zrobiłem i pasuje jutro będę testował Dzięki :-)

@iRadekk

3 жыл бұрын

Zobaczysz będziesz zadowolony z tego udoskonalenia. Pozdrawiam

Pomysł dobry 👍 ułatwia bo nie trzeba stać, tylko się siedzi.

👍👌

Ja mam w jednej przerobione na dźwignie hamulca ręcznego :) Mam pytanie: kiedyś wstawiałeś filmik z wymiany rozdzielacza w podnośniku w c-360, w jakiej firmie regenerowałeś i jak się sprawuje po regeneracji ?

@iRadekk

7 жыл бұрын

Ja kupowałem w sklepie na wymianę i wziąłem z hydrotor tuchola po regeneracji. Jak na razie działa bez problemów, trzyma szczelność na podnośniku jak i na hydraulice zewnętrznej. A jest bardzo dużo używany z turem jednosekcyjnym więc rozdzielacz nie ma lekko.

Spoko :)

Pomysł genialny. PS. Ale mogłeś chociaż ominiować po spawanie, ładniej wygląda.

Czy da radę zamówić gotowy taki projekt u pomysłodawcy??

Witam serdecznie no fajne rozwiązanie tylko czemu taki rdzewiuch Dariusz72 pozdrawiam z Rejowca ok Chełma LU

ale rzadko spotkać żeby ktoś miał blokadę w C 360. u mnie już kilka lat jest zerwana. fakt że nie służy do ciężkich prac tylko siew opryski i kosiarka więc jest nie potrzeba jest. ale patent dobry

lepszego rozwiązania nie ma jak te szybko i lekko się załącza i rozłącza

@maszynyursus904

7 жыл бұрын

jest :P ja mam na dźwigni hamulca ręcznego :) po prawej stronie od spodu wykonana jest mała przekładnia i poprowadzona linka pod dźwignie w kabinie nawet mam czujnik i kontrolkę :) obecnie jeszcze nie zamontowałem bo przerobiona kabina więc muszę to zmodyfikować teraz blokada wchodzi jednym palcem ;) aa w zetorze te kły są już proste i nigdy nie wyskakuje ;) pedału w podłodze nie miałem wcale i teraz też nie ma

@mateusz-cv1wm

7 жыл бұрын

ja wiem ale w c360 hamulec ręczny jest dobry i nie trzeba go bardzo przerabiać jeśli jest dobrze podciągnięty lub okładziny są w dobrym stanie a jak zrobisz na blokadę hamulca nożnego to światła stopprzy włączonym kluczyku będą świecić

A mam pytanie, co to jest wogóle blokada? Jak to działa?

@naukaizycie6119

4 жыл бұрын

Blokuje mechanizm różnicowy. Stosuje się gdy trudno wyjechać z jakiegoś nieutwardzonego terenu. Wtedy na każde koło napędowe idzie identyczny moment obrotowy. Stosuje się go tylko w jeździe prosto, ponieważ podczas skrętu rozsadzisz zablokowany mechanizm.

Czyli ta wajcha od blokady jest przymocowana tylko na jednej śrubie od zwolnicy?

@iRadekk

5 ай бұрын

Dokładnie na jednej śrubie

Mi tam lepiej blokadę nogą wciskać niż w takie coś się bawić. Chociaż sposób niezły

mi w 3p nie działa

heh widzę że identycznie jak u mnie wpadaj i zobacz

@iRadekk

7 жыл бұрын

I co powiesz o tym rozwiązaniu ? Ja to mam już 5 lat i przy pracy bardzo ułatwia życie :)

@pawel1981prezesik

7 жыл бұрын

powiem tak lepsze niż by miał robić na rączkę od hamulca jak wszyscy robią leciutko się włącza i rozłącza mam u siebie i się sprawdziło i jest super u dwóch kolegów będę tak samo przerabiał bo mnie poprosili

Blokada lepiej działa w c330 niż w c360

@military_aqua4511

Жыл бұрын

Tzn co masz na myśli ?

sprzęgło kłowe blokady w tylnym moście przerabiałeś?

@iRadekk

7 жыл бұрын

Szlifowałem, bez szlifowanie pomimo dzwigni przeskakiwało i krzywiło cięgno. Na tym filmiku jest pokazane jak to zrobiłem kzread.info/dash/bejne/dq2pr8t-qZC-oNY.htmlm26s

@niewidoczny537

7 жыл бұрын

RadaS nie masz problemów z wyłączeniem blokady? czytałem na forum że osoby które zeszlifowały zęby muszą cofać aby odskoczyła jak to wygląda u Ciebie?

@iRadekk

7 жыл бұрын

Aby blokada odskoczyła wystarczy po odblokowaniu dźwigni nacisnąć na sprzęgło . Wiadomo ,ze blokada nie rozłączy nam się gdy napęd będzie cały czas pod obciążeniem to normalne i tak ma być. Jest tam mocna sprężyna która po naciśnięciu na sprzęgło rozłącza blokadę w 99% przypadków. Zetory wszystkie mają takie sprzęgła kłowe z prostymi zębami i działa to bez problemów, w c 360 to kwestia tylko aby dokładnie zeszlifować równo w domowych warunkach bez wyjmowania obie strony sprzęgiełek kłowych na prosto to nie lada wyzwanie.

@niewidoczny537

7 жыл бұрын

RadaS mam przerobioną blokadę w taki sposób jak Ty, często musiałem naciągać pręt aż wreszcie skończyła sie regulacja, skróciłem cięgło ale kwestia czasu i dalej będzie przeskakiwać. jak skończą się pracę ciągnikiem to wezmę się za blokadę i mechanizm różnicowy. Ps. to przerobienia blokady posłużyłem się twoimi zdjęciami z portalu agrofoto kilka lat temu.

Ile chcesz za robote

Masz znowu nuty jak ok 2014r

Panowie każde c360 ma blokade mostu ?

@iRadekk

2 жыл бұрын

Tak blokada ,to wyposażenie fabryczne

i po 1 godzinie nie czuć ręki ja zrobiłem i mam pneumatycznie w 3p

fabryki się nie poprawia xD

@danielbodziony6667

6 жыл бұрын

Warus Pl jak zawaliła to trzeba