#السيارات #الكهربائيه في الخليج غير عملية. #الإمارات #السعودية #الكويت #البحرين #عمان #قطر @HamedAlDaour #متداول #متداول_حاليا خبير سيارات #الأكثر_مشاهده #shorts
Жүктеу.....
Пікірлер: 73
@drmoemoe5330 Жыл бұрын
أول مرة أشوف واحد يتكلم بمنطقية وواقعية عن السيارات الكهربائية. فعلا الجو في الخليج لايناسب هذه السيارات. اشكرك
@Taleb_bin-Ali2 жыл бұрын
الله يجزاك خير ويحفظك اخي حامد انت رجل ذو مصداقية وامانة ولاتجامل ولاتداهن شركات السيارات بارك الله فيك يارب اخوك من المدينة المنورة
@learningwithgusainamoudy40342 жыл бұрын
جزاك الله خير ما قصرت
@mohamedalhosani60332 жыл бұрын
اشكرك على الشرح الكافي والواقعي 👌 يعطيك العافية
@bahranibh Жыл бұрын
بإختصار السيارات الكهربائية زبالة تسير على الطريق - عدوة للبيئة من اول بداية صناعتها - سعرها ضعف وضعفين سعر سيارة عادية بمثل فئتها - قنبلة موقوته في اي لحظة.. عند الحوادث او الضربات.. او عندما يكون الجو حار - تكاليف صيانتها مرتفعه ولا تتوقع كما يروج لها انها لا تخرب. - غير عملية وتشغلك طوال الوقت بخصوص شحنها واخيرا بطاريتها تبدأ تتلف وتضعف في عامها الرابع واستبدالها يكلف نصف قيمتها غير عم
@mohamedabdulaziz14982 жыл бұрын
شكرا لك على الشرح ممتاز وكلامك صحيح الحرارة يدوب الحديد طال عمرك وانت واضح ولاكن هم شركات بدهم يسوقو للسيارات الف شكر لك حفظك الله
@user-ht8yn6mk7b Жыл бұрын
المفروض الدول النفطية البترولية تمنع استيراد السيارات الكهربائية بل وتحاربها هههههههههه
@user-ol9mf7om4d Жыл бұрын
والله كلامك صحيح مئة بالمئة وغير مقتنع بمحرك الكهربائية خاصة في الصيف والشحن لسه يبغالهم ٤٠ سنة الشركات المنتجة حتى يتم الإثبات محركات الوقود مافي مثلها ابدا ابدا.
@MohammedAli-lc1cc2 жыл бұрын
كلامك صحيح واتفق معاك 💯 وازيد على كلامك في حالة اختربت البطاريات بعد مايخلص الضمان بقيمة سيارة
@user-yt2hz8yw7y8 ай бұрын
السيارات الكهربائيه من الناحيه الاقتصاديه ممتازة ، ولكن من ناحيه الأمن والسلامة فهي سيئه جدا على السائقين والراكبين فيها ، لخطورتها اذا ما تعرضت لحوادث الطرق ، ولو كان فيها خير لانتشرت في الغرب قبل الشرق !!
@salemalktbe927310 ай бұрын
السلام عليكم فقط للعلم انا عندي 4 سيارات كهربائيه و كلهن استخدمتهن في اشد الظروف وفي الصحراء في الامارات وشحنها في عز الحر وروح فيها كل مكان من سنة 2020 ما شفت ولا عيب فيهن للعلم فقط و السموحه على الاطاله وشكرا🌹
@user-vq4ve2fr9s
6 ай бұрын
م شالله وش اسم سياره ؟
@amajeed23812 жыл бұрын
شكراً جززززززززززززززززززززيلاً على هذه المعلومات معلومات قيمة عن السيارات الكهربائية استخدامها في الخليج . تحياتي لك
@Irooon12 жыл бұрын
ممكن في المستقبل يحلون مشكله الحراره مثلا يضيفون مبرد خاص للبطاريات نفس الرديتر او كولر اضافي او مشابه
@Iraq-hf3vu Жыл бұрын
البطارية يجب ان تكون من نوع lifepo4 … هذا النوع من البطاريات بحب الحرارة وعمروا طويل جدا .. اما نوع lithium ion مثل التسلا .. فااااااشلة
@Saudi_ghost19 ай бұрын
بارك الله فيك
@jhonpatt3044 Жыл бұрын
الله يسعد قلبك ،،،كلامك سليم ،،، مقتدر ماليا" ماشي الحال،،، كل يوم امشي 155 كيلو داخل المدينة،،، حتولع اكيد
@walid97528 Жыл бұрын
حبيبي في دبي vw I'd 5 تشتغل عادي انا بسافر بها من دبي إلى ابو ظبي في عز الحر 45 درجة
@okbelbab2 жыл бұрын
نصائح ممتازة. ماذا عن السيارة الهايبرد في الأجواء شديدة الحرارة؟
@user-pm2mp9zr6s
2 жыл бұрын
ممتازه انصح بها وبشده ، اتكلم عن تجربه
@RokaAhmed12 жыл бұрын
شكرا للافادة
@HMDUAE
2 жыл бұрын
العفو ياروقا.. ربي يحفظك
@yaqoobabdulrahim383
Ай бұрын
@@HMDUAEاخوي شو رايك بطارية بليد افضل و احسن من بطارية فولكس واجن صح
@MosaMassi Жыл бұрын
في فلسطين 1948 - - اي سياره بعد انتهاء شحنها -اذا صاحبها ما حركها بيصير الدفع مضاعف - وعملو هذا الشي عقاب للناس الي بتركن سياراتها وبتغيب مده طويله - انا اشتريت تيسلا موديل واي ومبسوط جدا منها - بتمشي 530 كيلو عكل شحنه كامله - وعنا سعرها خيالي 129 الف دولر
@aliirek37052 жыл бұрын
شكرا لك اخي على هذه معلومات جيده بنسبة لي أوربا سيارات كهربائية ناجحه 100/100 هنا جو بارد ناس يشترون سيارات كهربائية يقولون افضل من سيارات بنزين او ديزل
@user-be8gj2rg3w Жыл бұрын
اذا الله احيانا نتذكر هالموضوع مستقبلا. الشركات لن تقف دون معالجة المشكلات والتطور وستكتسح السيارات الكهربائية جميع الاسواق. لست مع هذا الأمر لأنه سيقلل الطلب على النفط. لكنه سيحدث على الأرجح.
@FekriWelCome24 күн бұрын
هل ترفع هذه المشاكل الذي تظهر إلى الوكيل وبدورة يرفع للمصنع هذه مصيبة
@baanderbk7772 Жыл бұрын
بالعكس كلامه صحيح لاني كنت اشتغل ع الفورك لفت (رافعه شوكيه) كهربائيه ع الفكره من زمان المعدات الثقيله في منها كهربائيه بالكامل البطاريه ترفع حرارة وتتلف بسرعه سرعة استهلاك الشحن واحتراق مدخل الشاحن بشكل مستمر الخليج مع ينفع معاه السيارات والمعدات الكهربائية بشكل عام عشان الحرارة ممكن يجيني شخص يقول جودة المعدات ع فكره المعدات الكهربائية اغلى من أعلى فئه في السيارات الكهربائية وأكثر منها تطور بمراحل
@walid97528 Жыл бұрын
حبيبي vw I'd 5 تشتغل عادي مستعملها لأكثر من 6اشهر وفي عز الصيف تشتغل عادي
@user-yr6oo4ch9t Жыл бұрын
سيارة الكهربا !!! لا تصلح لدعك والرص والذي يقتني سيارة كهرباءية يجب ان لا يشغل التبريد ابدا وفي الشتاء التسخين يستهلك عمر البطارية ولا تدوم سيطر الى استبدالها وهنا يكون التكاليف $$
@hamzabad962927 күн бұрын
انت صح
@user-ht8yn6mk7b Жыл бұрын
ببساطة السيارات الوقودية تدوم عشرات وعشرات السنيين مثلا سيارات المرسيدس موديلات السبعينات موجودة لحد هذه اللحظة تعمل بكل سلاسة وقوة رغم عمرها الطويل السؤال الأكبر هل السيارات الكهربائية تدوم مثل هذه الفترة الطويلة إلي هي اكثر من 40 سنة ؟؟ هنا هو الفرق بين السيارات الكهربائية والوقودية👌👌
@user-qp1ur1br3p
Жыл бұрын
مووووكد تدوم افضل من سيارات البترول اخي الكريم .
@sali2723 Жыл бұрын
كلام سليم و في محله، الا اذا كانت السياره تم اختبارها و تجربتها في أجواء الخليج الحاره و حل مشكلة الحرارة و توفير البنيه التحتية ... ممكن تكون عمليه بعد كم سنه قدام ...
@mohamedsaadi30110 ай бұрын
كلام صحيح
@Xx2200xX Жыл бұрын
هههه ذكرني بالستيكر ( أوفرهيت )
@jassemahmed37852 жыл бұрын
الحراره عدوه للبطاريه راح تقل جودتها سنه بعد سنه
@goldgold97439 ай бұрын
صحيح 100% استخدمتها سيارة غير عمليه في المشاوير المتكرره والطويله ... حتى لو الجو بارد
@thehorizon5791 Жыл бұрын
اجواء حارة البطارية لاتتحمل الرينج المطلوب تنفع في الدول الباردة الهايبرد ممكن فيها مشاركة بانزين لاكن كهربائية بالكامل لاتنفع في دول حارة مثل الخليج والدول العربية
@MrGeele001 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كلام الاخ صحيح وازيدك من الشعر بيت الدول البارده مثل النرويج تركب السياره والشحن كامل واول ما تركب بمجرد التشغيل وضع التدفئة على وضعية on ينخفض قراءة العداد الى ٤٠ % . الان السياره التى عمرها ٥ سنوات اذا ذهبت بها إلى العمل لا تستطيع العوده الى البيت لأن المدى هو ٧٠ كم فقط تخيل سيارة تأخذها جديده وبعد فترة قصيرة لا يمكن استخدامها. ولا تستطيع السفر عليها لمسافات طويله. الشركات تقول المدى هو ٢٥٠ كم او ٣٠٠ كم ولكن الحقيقه غير هذا تماما. الاستثمار في السيارات الكهربائيه مشروع فاشل من وجهة نظري. تحياتي لكم
@sorsalam5168 Жыл бұрын
شكراً على الشفافية ونتمنى حل المشكلة في السنوات القادمة لان السيارات الكهربائية لها مميزات كالحفاظ على البيئة من التلوث واكثر هدوء من سيارات الاحتراق
@appasonata2 Жыл бұрын
معناته بالكويت من شهر ٥ الى نهاية شهر ١٠ لن تشحن السياره لان غالبا الحراره تتعدى ٥٠ وتصل الى ٦٥ 🫢
@BMBM-ne7tnАй бұрын
شف سيدي علي الشركات المصنعة دفع مليارات المليارات من الدولارات في الابحاث والتطوير ، لن اكون ولن اسمح ان اكون حقل تجارب وان يتعلموا الحلاقة علي راسي، الا في حالة واحدة يصرفوها ا ببلاش وبدون التزام بالشراء فقط،
@suhail4848 Жыл бұрын
والله كلامك سليم .. الواحد يتزوج تنتين كهربائية وبترولية 😂 .. وقت الراحة للكهربائية و وقت الجد للبترولية . واذا في مجال تتزوج التالتة خلها هجينية 🤣.
@ilhemedu31 Жыл бұрын
هو اللذي يخفونه للناس لو حصل حادث مرور و البطارية احترقت هل يوجد بطاريات كقطع غيار و ما يكون ثمنها..؟ اضن نفس الشيء للهواتف المحمولة لما تنتهي البطارية ارمي الهاتف و اشتري اخر جديد...اذا اشتري سيارة مهرباءية جديدة للن ثمن البطارية تقريبا ثلثين قيمة السيارة
@user-qp1ur1br3p Жыл бұрын
هذا الكلام صح , بس اخي بعد سنتين الى ثلاث بالكثير هذا الكلام كلة بيتبخر تماما , لان النسخه الجديدة والتي اسمع عنها من البطاريات ( بطاريات البلايد ) او البطاريات اللوحيه , وهي من انتاج شركة صينيه امريكية المانية راح تقضي على كل هاذي المخاوق باذن لله تعالى , اولا تتحمل درجات حرارة شديدة او برودة شديدة بشكل خرافي , ومدة شحنها من 7 الى 8 دقائق , والمدى اللي بتقطعه للشحنه الواحدة 600 ميل اي مايعادل 972 كيلومتر تقريبا , وايضا مابتهرب كهرباء بعد الشحن نهائيا مهما جلست واقفة , وممكن يتم تسويقها خلال هذي السنه 2023 , العلم يتطور بصورة متسارعه , الشي اللي مستحيل الان بيكون ممكن جدا بعد 5 شهور حتى , وكمان خلال السنتين الى الثلاث سنوات بتنتشر محطات الشحن بصورة واضحه وايضا مراكز الصيانه , وربنا يوفقنا جميعا . 🙂✋
@Ahmeds23310 ай бұрын
شريت تسلا ١٠ أشهر وبعتها السيارة والله انها متعبه جدا لأبعد الحدود خاصة بأيام الصيف كل كلامك صحيح صارت عندي نفس هاذي المشاكل بل العربي السيارات الكهربائية في الخليج ما تنفع وخاصه في فترة الصيف
@sali2723 Жыл бұрын
اتمنى ما تنحذف الحلقة، فيه ناس ما راح يعجبها الكلام .... 🤣
@FA-te9fe2 жыл бұрын
الف شكر ، كنت ابحث عن تقرير او تجربه واقعية وحصلتها منك ، فعلا البنية الأساسية غير جاهزة (ضروري وجود شحن سريع في كل محطات البترول) بالاظافة إلى المنزل (العمل جيد جدا ولكن ما اتوقع يمكن انها تتطبق الا برسوم اشتراك دورية ولأصحاب المستوى الوظيفي العالي)
@pen551210 ай бұрын
لو شركات تحط في داخل السيارة مولد كهرباء تعمل بالبنزين يتم استخدامه في طوارئ
@alimohammd75752 жыл бұрын
طيب جنوب السعودية الجو بارد الطائف. الباحة. أبها
@abo7arb177
Жыл бұрын
الباحة وابها من الحجاز
@user-cp8fz9gn9t
Жыл бұрын
الطايف جنب مكه
@vely9770
Жыл бұрын
@@abo7arb177 اها يعني مو من السعوديه من الحجاز بس
@Naser-cm9or10 ай бұрын
السيارات الكهربائية فيها تبريد للبطارية السيارة
@yaqoobabdulrahim383
6 ай бұрын
هل حقا موجود تبريد و يخلي ساخن بطارية انا احاول اشتري هوندا ens1 كهربائي شو تنصحني ؟؟
@spoiledksa Жыл бұрын
شكرا للايضاح 👍
@abbasmohamed58252 жыл бұрын
دول والخليج والعراق الحراره فيهم فوق ال ٥٠ درجه السيارات الكهربائيه فاشله في الدول الحاره بطاريتها راج تنفجر من الحر
@Mahmoudawoud
Жыл бұрын
المفروض في عليها رديتر مبرد للبطارية
@sali2723
Жыл бұрын
كلام صحيح، بطاريات السياره من ليثيوم ايون، و هي تحتاج إلى نظام تبريد خاص و تعرضها للحراره الزائدة يولد ظغط داخل البطاريه ...
@ibrathe3310 Жыл бұрын
اللحين الجوالات صارت تشحن من 0% الى 100% بعشر دقائق اي شي تقنية جديدة كذا تحتاج وقت للتطوير مشاكل السيارات الكهربائية في البطاريات والشحن السريع حل مشاكل الحرارة تبريد منطقة الشحن وتطوير نظام تبريد السيارة
@mohammadakg
Жыл бұрын
ايه بس الجوال ضعيف مقارنة بسيارة قوة ومحركات وحرارة جددا عالية مكلف ويحتاج شغل وتطوير
@yousefshalabi6859Ай бұрын
يعني لو تعلمت صيانات السيارات الكهربائيه بلاقي فيها شغل
@mohamedsaadi30110 ай бұрын
الحرارة عالية في الخليج ،،، هو الانسان مايقدر على الحرارة في الخليج ف كيف السيارات
@moongoaway Жыл бұрын
الحرارة هي العدو الأول لبطاريات الليثيوم .. لكن اعتقد الحل ممكن في تطوير تكنولوجيا قوية للتبريد و العزل الحراري للبطارية و ملحقاتها الالكترونية داخل بدن السيارة .. و كذلك تطوير البنية التحتية للشواحن العامة .. مثل جعلها داخل غرف مبردة .
@yasiryasir9521 Жыл бұрын
كلام غير صحيح انت تتكلم. عن ناس ماهم عارفين يستخدمون بالطريقة الصحيحه اكيد. بتطلع عندهم مشاكل.
@battlefield26409 ай бұрын
ليس فقط لا تصلح في الخليج ايضا لا تصلح في الدول الباردة
@alfaisal_432 Жыл бұрын
والكلام هذا ينطبق على السيارات الهايبرد ؟
@omerjamalelden2012
Жыл бұрын
معي بريوس هايبرد ، البطاريات نيكل اقل سعة واثقل من الليثيوم ميزتها تتحمل الحرارة والبرودة ...في الصيف تزيد الصرفية لكن ما امشي اقل من ٧٠٠ كلم بتنك ٤٢ لتر
@AliAhmad-md6ss
10 ай бұрын
@@omerjamalelden2012 والله كثيرة . طيب وفي الشتاء كم تمشيك ال 42 لتر
@Rd3-_- Жыл бұрын
فيه سيارات قتصادية بانزين وديلزل وش الله حادني اخذ كهربائية وتنفجر فيني واحترق معها ما تصلح للجو هذا انت تقول درجه الحراره 52 طيب وحراره الزفلت هههههههه دبل وبعض الاسابيع يكون حر وكتمه ما فيه نفس يعني حتى السيارة الى تنحمل تكح وتتعطل كيف السيارات الى نظامها كهرب وبطريات قنبله تصير
@user-pm2mp9zr6s2 жыл бұрын
شكرا أخي الغالي انا سيارتي استوردتها من اوروبا هجينه plug in اشحنها بالبيت شحن عادي مو سريع وتمشيك من ٤٠ الى ٥٠ كيلو كهرباء بالكامل وللأسف مااشوف انها موجوده عندنا بالخليج plug in نوع سيارتي مرسيدس E 300 e موديل ٢٠٢١
Пікірлер: 73
أول مرة أشوف واحد يتكلم بمنطقية وواقعية عن السيارات الكهربائية. فعلا الجو في الخليج لايناسب هذه السيارات. اشكرك
الله يجزاك خير ويحفظك اخي حامد انت رجل ذو مصداقية وامانة ولاتجامل ولاتداهن شركات السيارات بارك الله فيك يارب اخوك من المدينة المنورة
جزاك الله خير ما قصرت
اشكرك على الشرح الكافي والواقعي 👌 يعطيك العافية
بإختصار السيارات الكهربائية زبالة تسير على الطريق - عدوة للبيئة من اول بداية صناعتها - سعرها ضعف وضعفين سعر سيارة عادية بمثل فئتها - قنبلة موقوته في اي لحظة.. عند الحوادث او الضربات.. او عندما يكون الجو حار - تكاليف صيانتها مرتفعه ولا تتوقع كما يروج لها انها لا تخرب. - غير عملية وتشغلك طوال الوقت بخصوص شحنها واخيرا بطاريتها تبدأ تتلف وتضعف في عامها الرابع واستبدالها يكلف نصف قيمتها غير عم
شكرا لك على الشرح ممتاز وكلامك صحيح الحرارة يدوب الحديد طال عمرك وانت واضح ولاكن هم شركات بدهم يسوقو للسيارات الف شكر لك حفظك الله
المفروض الدول النفطية البترولية تمنع استيراد السيارات الكهربائية بل وتحاربها هههههههههه
والله كلامك صحيح مئة بالمئة وغير مقتنع بمحرك الكهربائية خاصة في الصيف والشحن لسه يبغالهم ٤٠ سنة الشركات المنتجة حتى يتم الإثبات محركات الوقود مافي مثلها ابدا ابدا.
كلامك صحيح واتفق معاك 💯 وازيد على كلامك في حالة اختربت البطاريات بعد مايخلص الضمان بقيمة سيارة
السيارات الكهربائيه من الناحيه الاقتصاديه ممتازة ، ولكن من ناحيه الأمن والسلامة فهي سيئه جدا على السائقين والراكبين فيها ، لخطورتها اذا ما تعرضت لحوادث الطرق ، ولو كان فيها خير لانتشرت في الغرب قبل الشرق !!
السلام عليكم فقط للعلم انا عندي 4 سيارات كهربائيه و كلهن استخدمتهن في اشد الظروف وفي الصحراء في الامارات وشحنها في عز الحر وروح فيها كل مكان من سنة 2020 ما شفت ولا عيب فيهن للعلم فقط و السموحه على الاطاله وشكرا🌹
@user-vq4ve2fr9s
6 ай бұрын
م شالله وش اسم سياره ؟
شكراً جززززززززززززززززززززيلاً على هذه المعلومات معلومات قيمة عن السيارات الكهربائية استخدامها في الخليج . تحياتي لك
ممكن في المستقبل يحلون مشكله الحراره مثلا يضيفون مبرد خاص للبطاريات نفس الرديتر او كولر اضافي او مشابه
البطارية يجب ان تكون من نوع lifepo4 … هذا النوع من البطاريات بحب الحرارة وعمروا طويل جدا .. اما نوع lithium ion مثل التسلا .. فااااااشلة
بارك الله فيك
الله يسعد قلبك ،،،كلامك سليم ،،، مقتدر ماليا" ماشي الحال،،، كل يوم امشي 155 كيلو داخل المدينة،،، حتولع اكيد
حبيبي في دبي vw I'd 5 تشتغل عادي انا بسافر بها من دبي إلى ابو ظبي في عز الحر 45 درجة
نصائح ممتازة. ماذا عن السيارة الهايبرد في الأجواء شديدة الحرارة؟
@user-pm2mp9zr6s
2 жыл бұрын
ممتازه انصح بها وبشده ، اتكلم عن تجربه
شكرا للافادة
@HMDUAE
2 жыл бұрын
العفو ياروقا.. ربي يحفظك
@yaqoobabdulrahim383
Ай бұрын
@@HMDUAEاخوي شو رايك بطارية بليد افضل و احسن من بطارية فولكس واجن صح
في فلسطين 1948 - - اي سياره بعد انتهاء شحنها -اذا صاحبها ما حركها بيصير الدفع مضاعف - وعملو هذا الشي عقاب للناس الي بتركن سياراتها وبتغيب مده طويله - انا اشتريت تيسلا موديل واي ومبسوط جدا منها - بتمشي 530 كيلو عكل شحنه كامله - وعنا سعرها خيالي 129 الف دولر
شكرا لك اخي على هذه معلومات جيده بنسبة لي أوربا سيارات كهربائية ناجحه 100/100 هنا جو بارد ناس يشترون سيارات كهربائية يقولون افضل من سيارات بنزين او ديزل
اذا الله احيانا نتذكر هالموضوع مستقبلا. الشركات لن تقف دون معالجة المشكلات والتطور وستكتسح السيارات الكهربائية جميع الاسواق. لست مع هذا الأمر لأنه سيقلل الطلب على النفط. لكنه سيحدث على الأرجح.
هل ترفع هذه المشاكل الذي تظهر إلى الوكيل وبدورة يرفع للمصنع هذه مصيبة
بالعكس كلامه صحيح لاني كنت اشتغل ع الفورك لفت (رافعه شوكيه) كهربائيه ع الفكره من زمان المعدات الثقيله في منها كهربائيه بالكامل البطاريه ترفع حرارة وتتلف بسرعه سرعة استهلاك الشحن واحتراق مدخل الشاحن بشكل مستمر الخليج مع ينفع معاه السيارات والمعدات الكهربائية بشكل عام عشان الحرارة ممكن يجيني شخص يقول جودة المعدات ع فكره المعدات الكهربائية اغلى من أعلى فئه في السيارات الكهربائية وأكثر منها تطور بمراحل
حبيبي vw I'd 5 تشتغل عادي مستعملها لأكثر من 6اشهر وفي عز الصيف تشتغل عادي
سيارة الكهربا !!! لا تصلح لدعك والرص والذي يقتني سيارة كهرباءية يجب ان لا يشغل التبريد ابدا وفي الشتاء التسخين يستهلك عمر البطارية ولا تدوم سيطر الى استبدالها وهنا يكون التكاليف $$
انت صح
ببساطة السيارات الوقودية تدوم عشرات وعشرات السنيين مثلا سيارات المرسيدس موديلات السبعينات موجودة لحد هذه اللحظة تعمل بكل سلاسة وقوة رغم عمرها الطويل السؤال الأكبر هل السيارات الكهربائية تدوم مثل هذه الفترة الطويلة إلي هي اكثر من 40 سنة ؟؟ هنا هو الفرق بين السيارات الكهربائية والوقودية👌👌
@user-qp1ur1br3p
Жыл бұрын
مووووكد تدوم افضل من سيارات البترول اخي الكريم .
كلام سليم و في محله، الا اذا كانت السياره تم اختبارها و تجربتها في أجواء الخليج الحاره و حل مشكلة الحرارة و توفير البنيه التحتية ... ممكن تكون عمليه بعد كم سنه قدام ...
كلام صحيح
هههه ذكرني بالستيكر ( أوفرهيت )
الحراره عدوه للبطاريه راح تقل جودتها سنه بعد سنه
صحيح 100% استخدمتها سيارة غير عمليه في المشاوير المتكرره والطويله ... حتى لو الجو بارد
اجواء حارة البطارية لاتتحمل الرينج المطلوب تنفع في الدول الباردة الهايبرد ممكن فيها مشاركة بانزين لاكن كهربائية بالكامل لاتنفع في دول حارة مثل الخليج والدول العربية
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كلام الاخ صحيح وازيدك من الشعر بيت الدول البارده مثل النرويج تركب السياره والشحن كامل واول ما تركب بمجرد التشغيل وضع التدفئة على وضعية on ينخفض قراءة العداد الى ٤٠ % . الان السياره التى عمرها ٥ سنوات اذا ذهبت بها إلى العمل لا تستطيع العوده الى البيت لأن المدى هو ٧٠ كم فقط تخيل سيارة تأخذها جديده وبعد فترة قصيرة لا يمكن استخدامها. ولا تستطيع السفر عليها لمسافات طويله. الشركات تقول المدى هو ٢٥٠ كم او ٣٠٠ كم ولكن الحقيقه غير هذا تماما. الاستثمار في السيارات الكهربائيه مشروع فاشل من وجهة نظري. تحياتي لكم
شكراً على الشفافية ونتمنى حل المشكلة في السنوات القادمة لان السيارات الكهربائية لها مميزات كالحفاظ على البيئة من التلوث واكثر هدوء من سيارات الاحتراق
معناته بالكويت من شهر ٥ الى نهاية شهر ١٠ لن تشحن السياره لان غالبا الحراره تتعدى ٥٠ وتصل الى ٦٥ 🫢
شف سيدي علي الشركات المصنعة دفع مليارات المليارات من الدولارات في الابحاث والتطوير ، لن اكون ولن اسمح ان اكون حقل تجارب وان يتعلموا الحلاقة علي راسي، الا في حالة واحدة يصرفوها ا ببلاش وبدون التزام بالشراء فقط،
والله كلامك سليم .. الواحد يتزوج تنتين كهربائية وبترولية 😂 .. وقت الراحة للكهربائية و وقت الجد للبترولية . واذا في مجال تتزوج التالتة خلها هجينية 🤣.
هو اللذي يخفونه للناس لو حصل حادث مرور و البطارية احترقت هل يوجد بطاريات كقطع غيار و ما يكون ثمنها..؟ اضن نفس الشيء للهواتف المحمولة لما تنتهي البطارية ارمي الهاتف و اشتري اخر جديد...اذا اشتري سيارة مهرباءية جديدة للن ثمن البطارية تقريبا ثلثين قيمة السيارة
هذا الكلام صح , بس اخي بعد سنتين الى ثلاث بالكثير هذا الكلام كلة بيتبخر تماما , لان النسخه الجديدة والتي اسمع عنها من البطاريات ( بطاريات البلايد ) او البطاريات اللوحيه , وهي من انتاج شركة صينيه امريكية المانية راح تقضي على كل هاذي المخاوق باذن لله تعالى , اولا تتحمل درجات حرارة شديدة او برودة شديدة بشكل خرافي , ومدة شحنها من 7 الى 8 دقائق , والمدى اللي بتقطعه للشحنه الواحدة 600 ميل اي مايعادل 972 كيلومتر تقريبا , وايضا مابتهرب كهرباء بعد الشحن نهائيا مهما جلست واقفة , وممكن يتم تسويقها خلال هذي السنه 2023 , العلم يتطور بصورة متسارعه , الشي اللي مستحيل الان بيكون ممكن جدا بعد 5 شهور حتى , وكمان خلال السنتين الى الثلاث سنوات بتنتشر محطات الشحن بصورة واضحه وايضا مراكز الصيانه , وربنا يوفقنا جميعا . 🙂✋
شريت تسلا ١٠ أشهر وبعتها السيارة والله انها متعبه جدا لأبعد الحدود خاصة بأيام الصيف كل كلامك صحيح صارت عندي نفس هاذي المشاكل بل العربي السيارات الكهربائية في الخليج ما تنفع وخاصه في فترة الصيف
اتمنى ما تنحذف الحلقة، فيه ناس ما راح يعجبها الكلام .... 🤣
الف شكر ، كنت ابحث عن تقرير او تجربه واقعية وحصلتها منك ، فعلا البنية الأساسية غير جاهزة (ضروري وجود شحن سريع في كل محطات البترول) بالاظافة إلى المنزل (العمل جيد جدا ولكن ما اتوقع يمكن انها تتطبق الا برسوم اشتراك دورية ولأصحاب المستوى الوظيفي العالي)
لو شركات تحط في داخل السيارة مولد كهرباء تعمل بالبنزين يتم استخدامه في طوارئ
طيب جنوب السعودية الجو بارد الطائف. الباحة. أبها
@abo7arb177
Жыл бұрын
الباحة وابها من الحجاز
@user-cp8fz9gn9t
Жыл бұрын
الطايف جنب مكه
@vely9770
Жыл бұрын
@@abo7arb177 اها يعني مو من السعوديه من الحجاز بس
السيارات الكهربائية فيها تبريد للبطارية السيارة
@yaqoobabdulrahim383
6 ай бұрын
هل حقا موجود تبريد و يخلي ساخن بطارية انا احاول اشتري هوندا ens1 كهربائي شو تنصحني ؟؟
شكرا للايضاح 👍
دول والخليج والعراق الحراره فيهم فوق ال ٥٠ درجه السيارات الكهربائيه فاشله في الدول الحاره بطاريتها راج تنفجر من الحر
@Mahmoudawoud
Жыл бұрын
المفروض في عليها رديتر مبرد للبطارية
@sali2723
Жыл бұрын
كلام صحيح، بطاريات السياره من ليثيوم ايون، و هي تحتاج إلى نظام تبريد خاص و تعرضها للحراره الزائدة يولد ظغط داخل البطاريه ...
اللحين الجوالات صارت تشحن من 0% الى 100% بعشر دقائق اي شي تقنية جديدة كذا تحتاج وقت للتطوير مشاكل السيارات الكهربائية في البطاريات والشحن السريع حل مشاكل الحرارة تبريد منطقة الشحن وتطوير نظام تبريد السيارة
@mohammadakg
Жыл бұрын
ايه بس الجوال ضعيف مقارنة بسيارة قوة ومحركات وحرارة جددا عالية مكلف ويحتاج شغل وتطوير
يعني لو تعلمت صيانات السيارات الكهربائيه بلاقي فيها شغل
الحرارة عالية في الخليج ،،، هو الانسان مايقدر على الحرارة في الخليج ف كيف السيارات
الحرارة هي العدو الأول لبطاريات الليثيوم .. لكن اعتقد الحل ممكن في تطوير تكنولوجيا قوية للتبريد و العزل الحراري للبطارية و ملحقاتها الالكترونية داخل بدن السيارة .. و كذلك تطوير البنية التحتية للشواحن العامة .. مثل جعلها داخل غرف مبردة .
كلام غير صحيح انت تتكلم. عن ناس ماهم عارفين يستخدمون بالطريقة الصحيحه اكيد. بتطلع عندهم مشاكل.
ليس فقط لا تصلح في الخليج ايضا لا تصلح في الدول الباردة
والكلام هذا ينطبق على السيارات الهايبرد ؟
@omerjamalelden2012
Жыл бұрын
معي بريوس هايبرد ، البطاريات نيكل اقل سعة واثقل من الليثيوم ميزتها تتحمل الحرارة والبرودة ...في الصيف تزيد الصرفية لكن ما امشي اقل من ٧٠٠ كلم بتنك ٤٢ لتر
@AliAhmad-md6ss
10 ай бұрын
@@omerjamalelden2012 والله كثيرة . طيب وفي الشتاء كم تمشيك ال 42 لتر
فيه سيارات قتصادية بانزين وديلزل وش الله حادني اخذ كهربائية وتنفجر فيني واحترق معها ما تصلح للجو هذا انت تقول درجه الحراره 52 طيب وحراره الزفلت هههههههه دبل وبعض الاسابيع يكون حر وكتمه ما فيه نفس يعني حتى السيارة الى تنحمل تكح وتتعطل كيف السيارات الى نظامها كهرب وبطريات قنبله تصير
شكرا أخي الغالي انا سيارتي استوردتها من اوروبا هجينه plug in اشحنها بالبيت شحن عادي مو سريع وتمشيك من ٤٠ الى ٥٠ كيلو كهرباء بالكامل وللأسف مااشوف انها موجوده عندنا بالخليج plug in نوع سيارتي مرسيدس E 300 e موديل ٢٠٢١