Bu kadar güzel şeylere sahip olup her istediğini alıp şunları güzel bi yerde test etmiyorsun ya izlerken inan deliriyorum ne kadar zor olabilir düzgün bir asfalt bulmak

@portakaldavitamin2497

11 ай бұрын

türkiyede zor :D

@husnucansolmaz66

11 ай бұрын

Evet katılıyorum düzgün asfalt dan ziyade sahillerde büyük geniş konser alanları paten sürme yerleri beton zeminler var bu araç beton zeminde sürmek için!

@gokhancalcoban7239

11 ай бұрын

Bende sonuna kadar katılıyorum o araç tam performansli olarak ancak güzel bir asfaltta çalışır. Şase yere sürte sürte ancak o kadar gidebilir yani koskoca yerde sahilden baska bi yer olmaz mi asfalt aracı olduğu her halinden belli degil mi

@LYNEXFOOTBALL

11 ай бұрын

Üniversite öğrencisiyim.aileme yük olmak istemiyorum KZread'dan harçlık çıkartmak istiyorum bu kadar insandan 5-6 kişi bile takip etse çok iyi olur şimdiden teşekkür ederim bunu sürekli belirtiyorum samimi kalın en iyi dostunuz kendinizsiniz kendinize iyi bakın...❤❤❤❤

@ferhanturkmen9790

11 ай бұрын

Yazacağım yorumu yazdığın için teşekkürler duygularıma tercüman olmuşsun, uzun uzun yazmaktan da kurtarmış oldun:)

Herkes harun olmak ister harun ise hakan olmak ister

@kaanyilmaz52

11 ай бұрын

Ewt yaaaa

@GEBESBARIS_NH_TT55B

11 ай бұрын

Bu doğru

@ekrem5449

11 ай бұрын

Harun un yerine olmak ister demek istedin

@emirtalhaakbal959

11 ай бұрын

çok doğru👍👍👍👍👍

@fdokuyucu

11 ай бұрын

Doru😊

Drag lastikleri semi slick(drag radial)ve full slick olmak üzere 2 türe ayrılır.Kabak yani slick olmasının sebebi arada hiç diş olmadığı için ve hava da olmadığı için yola sanki bir bant misali yapışmakta . Bu yapışkanlığı da araçta (burnout) yani lastik yakma olarak destekleyebilirsiniz.Genellikle bu lastiklerde amerikan marka Hooiser marka lastikler kullanılmakta.

9:50 dashboard'da KM\H gösteriyor. 86mp/h değil 86km/h olacak o. Ufacık cihaz için çok iyi değerler

@Kerem0330

11 ай бұрын

hocam zaten yapıyor 160kmh bizdede var aynı araç 140 bastık lastik patladı 100 ün üstüne çıkmak için kutudaki dişliyi takmak ve 6s takmak lazım

@derviscebeci

11 ай бұрын

​@@Kerem0330arabanın fiyatı nedir?

@Kerem0330

11 ай бұрын

@@derviscebeci araç şuan 23 dolardan sonra 30.000 tl şuan ama gerçekten değecek bi araç tam professionel 160kmh yide yapıyor rahat 5sn de

lastiklerin kabak şekilde olmasının sebebi normalde kalkmadan önce yarış araçları önceden asfaltta patinaj çekerek lastiklerini ısıtır bu sebeple de normalde kabak haliyle yolu tutmayan lastikler sıcakken çok daha güçlü bi tutuşa sahip oluyor..

@vales8099

11 ай бұрын

Yumusuyor daha cok

@okann_hasan

11 ай бұрын

Hayır sebebi zeminle temas eden yüzeyi çoğaltmak

@burhanali7783

11 ай бұрын

@@okann_hasan amaç temas eden yüzeyi azaltıp daha az sürtünme yaratarak hızı arttırmak temas yüzeyi artarsa daha çok sürtünme olur tekerlek sürtündükçede oluşan enerji ısıya dönüşür yani sürtünen cimin temas yüzeyi fazla olursa enerji daha hızlı ısıya dönüşür bundan dolayı hızı daha yavaş artar

@okann_hasan

11 ай бұрын

@@burhanali7783 sürtünme olmasa araç hareket edebilir mi sence?

@okann_hasan

11 ай бұрын

@@burhanali7783 masanın üstünde bi küpü itmeye çalışsaydık dediğin mantıklı olabilirdi ama o lise fizik problemlerinde karşına çıkıyo burda değil

Bu araçlar özel pürüzsüz asfalt üzerinde yarıştırılıyor :) sanırım süspansiyonlar falan baya zarar görmüştür, araç harika, bunu bir pistte kullanmak harika olur. Eline sağlık.

0:52 harun aklına , hayel gücüne hayranım😅

Herkesin hayalini yasiyosunuz vogu kisiye ilham oluyosunuz kendi adima cok tesekur ederim

Uygulamada gösterilen hız ülkeye göre otomatik ayarlandığı için mp/h değil km/h olarak gösterir

Yarış otomobillerinde slick lastikler kullanılır. O lastikler kabak değil aslında sadece yüzey alanını arttırmış oluyorsunuz dolayısıyla kuru zemindeki yol tutuşu artmış oluyor...

160 km limitini uygulamadan açman gerekli ve kutunun içinden çıkan yüksek hız dişlisi ile arabanın üzerindekini değiştirmelisin

@cemalsp

10 ай бұрын

hız gösgergesi de milde değil km/h de.

Böyle videoların artık geniş pistlerde çekilmesi lazım arabaların performansını tam göremiyoruz

Sürmeye başladığında bankta oturan dayıların arabayı seyredişi çok tatlı

abi dönme hassasiyetini biraz daha düşürmen lazım ki hızlı giderken anlık verilen dönüşlerinde araba bi anda sağa veya sola kırmışsın gibi yoldan çıkmasın.

Bence bidaha drift atmak istersen tekerleğin dönüş açısını ve feren basıncını fulleyip yavaş kalkış yapıp gazı aniden kökleyerek istediğin bi yöne döndürüp fren ile desteklesen daha iyi bi performans sergiler😊

Müq video olmuş abi bide uçan araba videosu çekermisin

Lemur reis serdar başkanla bi deney veya farklı icat tarzında video çekerseniz efsane olur.İkinizde bu işlerde severek uğraş veriyorsunuz.

Şuan çok mutsuzum o arnavut kaldırımlarını çok mu aradın be lemur. O arabaya yazık değil mi :(((

adamlar aerodinami harikasi yapmis lemur ona daha da mukemmellik katti :) 6:27

Drag lastikleri hamur yapısı olarak daha yumuşak olur aracın kalkış anında bir anda gücün lastiklere gelmesiyle oluşan kayıbı (sarmaktan bahsediyorum) lastik bükülerek emer ve kaybın en aza inmesini sağlar ısınıncada hamur yapısından kaynaklı yere çok iyi yapışır benim bildiğim çalışma mantığı budur ama drag lastikleri genelde büyük yanaklı olur bu slick lastik sanırım özelliğide ısıda yere fazla tutunması yanlışım varsa düzeltin lütfen

abi ankaraya ne zaman geliyorsun her zaman bekleriz abiiii çok eğleceli içeriklerin var . birde abi ne zaman 2023 sistem toplama rehberi gelecek?? seviliyorsun..

Harun'un bahsettiği lastikler slick lastikler normal bi lastik gibi değil çok hızlı ısınan ve ısınınca hamur gibi olup yere daha çok tutunan lastikler .

kabak lastikler temelinde drag yarışlarında kullanılır drag pistlerinde bir tane bile çıkıntı yok ve (bazı)pistlerde fare yapıştırıcısı gibi yapıştırıcılar bulunur kabak lastik ise normai lastige göre yere degen yuzey alanı daha fazladır zaten düşünürseniz normal lastikteki oluklar vs girintili çıkıntılı oldugu için yüzey alanı daha azdır yani kısaca yere daha çok yüzeyi degiyor bu da patinaj ile güç kaybetmesini önlüyor draglarda patinaj yapanlar olur onlar lastigi ısıtıp yere daha çok tutunmasını sağlar

göstergeyi kilometre cinsinden gösteriyor uygulama zaten mil üzerinden değil, ona dikkat edilmemiş sanırım. güzel bir video her zaman ki gibi ellerinize sağlık

Bunlara Slick Tyre deniyor genelde formula 1 araçlarında yada drag araçlarında kullanılıyorlar yada yalnızca pistte kullanılan kişisel araçlarda da kullanılabiliyorlar. Yağmurda hiçbir şekilde yol tutmazlar ama yağmur olmadığında arabalarımızda kullandığımız normal lastiklere göre çok daha fazla tutunuyorlar yere.

@hertmorin

11 ай бұрын

Lastik üzerine işlenen oluklar yalnızca su tahliyesi için yani yağmurlu havalar için aslında.

@s4lihoguz

11 ай бұрын

@@hertmorin + bozuk yollar içindir, zemin kötüleştikçe ve araziye döndükçe teker ve tekerin arasındaki boşluklar büyür.

Kardeşin olması güzeldir. Rahmetli abime saygilar...

Kabak lastik dediğiniz Slick lastik diye geçer, yarış araçlarında da, özellikle F1 araçlarında senelerdir bu şekil lastikler kullanılıyor. Yere basma alanını genişletip yol tutuşunu arttırdığı için hızlı araçlarda tercih edilir.

Abi uzun zamandır toplu paket açılışı videosu gelmiyor ya özledik senin bu tür videolar çekmeni

Hakan merhaba , 3d yazıcı figürlerine biraz daha fazla zaman ayırır mısın, yeni makineler tanıtıp , yeni ürünler yapıp bizle paylaşırsan seviniriz ❤️☺️

Bitmeyecek şeyler Lemurun rc sevdası Lemurun rgb sevdası Ve temizlik takıntısı

@cancanerumut5144

11 ай бұрын

Ve parası

@LYNEXFOOTBALL

11 ай бұрын

Üniversite öğrencisiyim.aileme yük olmak istemiyorum KZread'dan harçlık çıkartmak istiyorum bu kadar insandan 5-6 kişi bile takip etse çok iyi olur şimdiden teşekkür ederim bunu sürekli belirtiyorum samimi kalın en iyi dostunuz kendinizsiniz kendinize iyi bakın...❤❤

@muratyildiz4413

11 ай бұрын

@@cancanerumut5144 aynen

İçerik fikri; hız radarı alıp araç dron kırbaç airsoft gibi hızlı ürünlerin hızını ölçüp yine ağır çekimle de video içeriği arttırılabilir❤

Bu arabanın hakkı bu şartlarda sürülmek değil. Taşlı zeminde sekiyor. Güzel bir asfalt bulup en azından bir reels atarsan çok hoş olur.

YEYY türk gencinin alabileceği MAX araba 😁 Okuldan eve giderken sıkıntı çıkarmaz umarım

Yılların silik lastiğine kabak diyen koca yürekli lemur 😂❤

Lastik kabak değil, semi slick lastik. Mantıken de çizgi olmazsa daha çok yüzey yere temas ediyo ve kesintisiz ediyor. Lastiklerdeki çizgilerin amacı her şarta uygun olması. Güneşte de aynı lastiği kullanıyorsun, yağmurda da. Yağmurda tutunabilmen için çizgiler oluyor, su tahliyesini sağlıyor lastiğin altından. Eğer çizgi olmazsa lastik su üstünde yüzer yüksek hızda, o da tutuşu çok ciddi yok eder. Formulada da zaten normalde slick lastik kullanılıyor ama yağmurda yağmur lastiği, yağmur lastikleri de çizgili.

sıfır lastikler drag arabalarında güzel kalkış yapabilmesi içindir ayrıca da büyük ihtimalle güzel bi kalkış yapabilmesi için de hafif yapılmış olabilir

Formula 1'de de şu an slick lastik (kabak lastik dediğiniz) kullanılıyor. Tırtıklı lastiklerde sürtünme etkisi daha fazla olduğundan Slick lastiklere oranla bir tık daha yavaş ama uygulanan basınca karşı daha dayanıklı ve uzun ömürlü oluyorlar. Slick lastiklerde ise temas eden alan daha fazla olup virajlarda ve frenlemelerde, tırtıklı lastiklere göre daha başarılı oluyor. Kısaca Hızlanma, yol tutuş, frenlemede Slick Lastik, Daha uzun süreli ve daha güvenli kullanım için Tırtıklı Lastik tercih ediliyor.

@Doezer0

11 ай бұрын

kanallı ( tırtıklı) lastiklerde sürtünme daha azdır bu yüzden yol tutuşu düşer drag pistlerinde özellikle kalkış yapılan yerdeki afsaltta kalan lastik parçalarını temzilemezler ve özel yapıştırıcı gibi bişey sürerler ki lastik ile yol arasında daha fazla sürtünme olsun. normal araçlarda kanallı lastik kullanılmasının sebebi ise günlük hayatta f1 gibi 3 4 saniyenin altında lastikleri değiştiremeceğin için her koşula uygun kanallı lastik kullanılır ki yağmur yağdığı esnasa lastik ile asfalt arasındaki su tahliye edilsin

43 bin TL :)

@EmirTugraTurker

Ай бұрын

Sudan ucuz 😂

@apocukaaa6821

Ай бұрын

Ohaaa bir arabaya

@omertalhasucakli7925

Ай бұрын

İhiiiiii

@KeremCan-cg3rx

19 күн бұрын

​@@EmirTugraTurker2 mobilette

lastiklerden duman çıkıyor çok güzel ve çok hızlı bir Rc arabası (BU TARZ ARABA VİDEOLARI VE DAHA FAZLA İÇERİK GELSİN) SEVİLİYORSUN lemur

1:24 harun abinin dediği kısmi olarak doğru onlar drag lastiği olarak geçiyor

Hocam,biz o lastiklere slicks diyoruz,daha iyi bir grip oranına sahipler ve daha kolay ısınıyorlar,ayrıca lastiğin yüzeyinin yere temas oranı daha fazla oluyor :)

@mertadamm

11 ай бұрын

Hmm slick gripping etc morukqs ya 🤙🏻🤙🏻

@dre6755.

11 ай бұрын

@@mertadamm pardon anlamadım?

@dre6755.

11 ай бұрын

@ADAY MEMUR kullandığımız kelimelere dikkat edelim lütfen =)

@dre6755.

11 ай бұрын

@ADAY MEMUR Kibarlık değil,saygılı bir şekilde konuşmak istedim sadece =)

4 çeker arabayla drift atan koca yürekli hakan abimiz

@LYNEXFOOTBALL

11 ай бұрын

Üniversite öğrencisiyim.aileme yük olmak istemiyorum KZread'dan harçlık çıkartmak istiyorum bu kadar insandan 5-6 kişi bile takip etse çok iyi olur şimdiden teşekkür ederim bunu sürekli belirtiyorum samimi kalın en iyi dostunuz kendinizsiniz kendinize iyi bakın...❤❤❤

Yalnız montaja baya emek verilmiş. Adamsın lan Harun.

harun kardeşim bence hakkını verdi driftin baya iyi di

Lemur:Nolur Dersen olur Harun:Nolur Lemur:tm Lemur:Ben sözümün eriyimdir🗿🗿🗿

10:50 herşey normalken araya giren o dayı

şu "dünya'nın" serilerinden başka güzel seri yok...

hakan abiyle harun abinin kameramanlığı kesinlikle çok farkediyo harun çok iyi kameramanlık yapıyo

Umarım buna gerçek bir araba parası vermemişsindir ya 😂 eline sağlık yine süper ötesi bir video olmuş. Harun brooma selam 😅

@kadirbayraktar6223

11 ай бұрын

30 bin TL Ürünün fiyatı 😢

@awkah9620

11 ай бұрын

@@kadirbayraktar6223 Niye üzgün işareti attın ? gayet uygun bence.

Günümüzü güzeleşdiren o bildirim❤

@huseyn851

11 ай бұрын

72 faiz

Kalkış değil yol tutuşu için yarış motosikletlerinde daha çok kullanılır kabak tekerlekler ama yağmurlu havalarda veya ıslak zeminlerde pek işe yaramaz

Lemur gittikçe mendebur bir abi oluyor gözümde !!!

Abi o kadar abonen var büyük bir kanalsın insan bir dümdüz yol bulur orda dener. Hani insanlar senden büyük şeyler bekliyor sende arabanın tam kapasitesini görmek için uygun biryer bulsaydın

Abi bu arabayı bir rampa yapıp uçsana

@ruyacebel4046

11 ай бұрын

Baya izlenir bence mantıklı

@koraybinta1703

11 ай бұрын

Bence de abi lütfen bu yoruma bak ve yap

Ah be Lemur.. O güzel araba o tırtıklı taşlı yolda mı sürülür :D gidip bir piste sürecektin cillop gibi :D

o kalkış dediğiniz lastiklerin adı drag wheel bunların tırtıklı olmamasının sebebi kalkış yaparken lastikleri ısıtıp daha hızlı kalkış yapmasını sağlar

uygulamada gözüken hız km mp değil km sayacının ortasına iyi bakarsanız görebilirsiniz

@HalillPolat

11 ай бұрын

+1

Abi sizi çooookk seviyorum ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ bir ara Adana'ya gelin sizi Sheraton Grand otel de misafir olarak ağalayalım ve haftalık vloglar artık daha çok gelsinnn

@SpeedyBera

11 ай бұрын

1 aydaki hafta sayisi değişmediği sürece haftalık vlog sayısı artmayacak

@yineoylebirseyler

11 ай бұрын

@@SpeedyBera ben gidip yetkililerle konuşayım temmuz ayını 5 hafta ağustosu 3 hafta yapsınlar sjbdgsnshdvsj

@SpeedyBera

11 ай бұрын

tm

Girintili çıkıntılı çakıl taşlı yerlerde hız denemeleri drift'ler yapmaya çalışıyorsun Yani bunu düşünemiyor musunuz Hayret bir şey ya milyon izliyor sizi kardeşim

Xo-1 candır heves edip aldım ama aracı kullanabilecek düzgün yer çok çok az oo burası iyiymiş diyip çıkardığım yollarda bile ufacık bir taş ile zıplayıp havalandığı oldu. 2 defa aks (aktarma mili) kırdım tanesi en son 1500 tl idi dikkat et 😂 sert kalkışlarda tsm ayarını güzel yaparsan direksiyona dokunmana bile gerek yok kendi kontrol eder ancak dediğim gibi yol çok önemli en ufak taş bile büyük kazalar doğuruyor. Ayrıca kutu içinden çıkan çelik pinyon kullanmanı tavsiye ederim. Ayrıca 1 defa da dişli sıyırdım. Plâstik pinyonu kullanacaksan yine programdan fren hassasiyetini iyi ayarla ani fren ve ileri geri gazlamalarda pinyonu yer ama dediğim gibi kutu içinden çıkan çelik pinyon hem bahsettiğim dişli siyirmalarindan kurtarır hem sesi daha güzel olur hemde hız için daha uygun. Güle güle kullan 😂

Videolarında ara ara akvaryumuda gösterir misin? Merak ediyoruz balıkları :)

Güzel. Eğlendim. Sağolun.

drag yarışlarında tekerlekler dişsiz olur yarıştan önce lastik yakıldığı için lastikler yumuşar ve yere yapışır yani daha iyi tutunur

Abi arabaların üstüne taktığın goproya veya başka bir kameraya vr gözlük takıp o gözlükten bakarak sürersen bence çok daha fazla ileri gidebilirsin. +1

Abi çinden ürünler alıp bir misafir konuklarmsısın.Uzun zamandır toplu paket acılışı videosu yapmıyorsun.Sevılıyorsun abi SAYGILARR

Abi dirift denemelisin bence bunla lastik alıp özel lastiği varsa asfalta daha iyi gider bide bence

Kabak dediğiniz lastikler slick lastiklerdir ve yüzeyle olan temas alanı fazla olduğundan çok daha fazla tutuş sağlar

Yakıt ile çalışan rc araba denemelisin bence. Elinize emeğinize sağlık.

@AbdullahErenMuhsurler

11 ай бұрын

denedi

Kardeşin çok iyi olmuş :) bu arada drifti daha iyi yaptı

Bu işi yapıyor be harun 14:40

Daha iyi bir konsept olabilirdi. Mesela bunların yarışına katılmak veya bi arabayla yarıştırmak gibi. Biraz sade kalmış

Harun bakandan iyi sunumda bravo harun

Fpv kamera ekleyerek gözlükle kullanmak çok güzel olabilir denemelisin.

Transister😃😄 Sçların güzel olmuş Hakan abi

O lastikler ısınınca çok iyi yapışıyo yola, drag yarışı öncesi lastik yakmalarının sebebi de lastiği ısıtıp ondan sonra yarışmaları.

14:32 Köylü Harun, köylünün dostu Harun

Lemur abi gercekten 3 yıldır aboneyim hp zp 1001 diye bir arazi arabası var alip deneyebilirmisin cok izlenir hemde lütfen 🙏🙏

Video fikri:Bu veya bunun gibi arabalardan 1,2 tanesinin üstüne go pro takın, arabanın kontrollerini de bir direksiyon setine bağlayın ve yarışın. >>

Tavsiyem Arrma felony 6s 1/7 sağlam bir RC araba ve siyah versiyonu çok güzel. Tasarımı ve design çok şahane 🥰

Doğan kabak la en hızlı arabaya karşı rc araba yarış lazım aciiil🔥 bir an önce bu videoyu görmemiz lazım.

Mendebur lemur video atınca gelen mutluluk hissi😅

0:51 hiç gülesim yoktu

Pil şarj aleti nerden bulabilirim kayboldu yada başka yöntem var mı

Kabak değil yüksek hızlar için yumuşak hamurlu lastikler kullanılır ve bu lastiklerde sırt bölgesinde desen olmaz. Hamuru yumuşak olduğundan sakız misali asfalta yapışabilsin diye. (örneğin moto go ve formula1 lastikleri)

5 bira içince bende bu çocuk gibi konuşuyorum :D Başarılı başarılı.....

Alışveriş merkezi otoparkı veya hastahane otoparkı olabilirdi. Işık az kötü olur ama sonuçlar daha iyi olurdu.

Koca Bursa'da şu arabanın hakkını verebilecğeciğiniz güzel bir yer yokmuydu :)

Bence harunu eskort a götür abisi gönlü bayram etsin😅 ( İroni )

en kötü introlar videolarından taaa buraya kadar geldin ya helal olsun hakan abi. O videolardan beri tanırım seni, eğer bir gün youtube'u bırakırsan unutulmayacak youtuberlardan birisin benim gözümde .

Büyük ihtinalle kaşdırımda hızın daha yüksek çıkma sebebi arabanın engebeli arazide aralarda zıplayıp tekerin boşa düşmesi teker boşkta gaza basıp denersen büyük ihtimalle aynı civarda bi hız verir

Bu hiz araci ne kadar az agarlik o kadar hafiflik o kadar hizlanma demek kabak denmez slick denir drag araclari veya f1 araclarinda gorulur temas eden yuzey ne kadar duz olursa ilk tutanma hepsinden güçlü olur

160kmh için içinden çıkan daha büyük dişlileri takmanız gerekiyor ve kesinlikle 6s olması lazım 3 3 ola olarak birde sizin test ettiğiniz traxsas linkteki zaten kmh 86 kmh yaptınız yani

Şu arabayı pistte gerçek bir yarış arabasıyla kapıştırsan ne güzel olur yaaa 😅

lastikte ne kadar fazla çentik veya kanal olursa yağmurda okadar iyi tutunur haliylede kuru asfalttaki tutuş azalır.

Arabanın linkini de koysaydın keşken harun abi

14.31 Birisi: Abiiii Harun:Heeeaaea 😅

kamera arabanın ağırlık dengesini bozduğu için hem yere çarpıyor hemde dengesini bozuyor rüzgardan kaynaklı top speed ide düşürür kamerayı çıkarmanız lazımdı

Abi çok güzel maşallah inşallah gerçek olani da hepimize nasip etsin allahim , ama bu RS arabayi Bana birisi inşallah Hedeye olarak verirse inşallah ya rabbim olsun çok güzel şeyler yaparim diye düşünüyorum bende AMİN

bu aracı kesin piste falan çıkarın o yolda tutunamıyor patinaj atıyor sürekli. Lastikleri ısıtıp çıkın bir de inanılmaz fark olacaktır. Ayarlarda da sanırsam tcs tarzı bir ayar var onu da fulleyin patinaj atmaz eğer o işe yarıyorsa.

Turknet reklamı sırasında adresin devamı rahatça tahmin edilebiliyor, uyarmak istedim✌