2021.11月にリニューアルされました。従来の7300系更新車とは少し音が違いますね。更新後初乗車が地下鉄運用ではなく特急運用とは思いませんでした。堺筋線で乗るのも良いですが、特急で走る姿もいいですね。未更新時代→ • 【抵抗制御】阪急7300系7327f 未更新...
大山崎のJRをくぐるとき耳おかしくなりません?😅
ワタルさんもお気づきでしたか😄 7327fの場合、最初の「キーン」という音から変調するところが他の7300fより大きく聞こえます。本当に分かりやすいですね。 8300系のGTO車両が更新されたら、7327fのタイプになるのか気になります。
最高速度で定速運転中の電動機がずっと鳴り続けているのが好きなんですがわかる方いますか?
唸るモーター!
何となくJR四国8600系の音に似てそうな気が
高槻過ぎても座れない場合、ここでギブアップして準急に乗り換える人です(汗)
東洋IGBTの同期音1300系より半音低いような
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大山崎のJRをくぐるとき耳おかしくなりません?😅
ワタルさんもお気づきでしたか😄 7327fの場合、最初の「キーン」という音から変調するところが他の7300fより大きく聞こえます。本当に分かりやすいですね。 8300系のGTO車両が更新されたら、7327fのタイプになるのか気になります。
最高速度で定速運転中の電動機がずっと鳴り続けているのが好きなんですがわかる方いますか?
@HM-uv3de
4 ай бұрын
唸るモーター!
何となくJR四国8600系の音に似てそうな気が
高槻過ぎても座れない場合、ここでギブアップして準急に乗り換える人です(汗)
東洋IGBTの同期音1300系より半音低いような