2018年Verもあります。 2019年Verには無い形式などがあり種類が豊富になっています！ 是非ご視聴下さい！ kzread.info/dash/bejne/pn2IpKSNk7msqcY.html

オープニングが「君の名は希望」ということは、乃木ヲタだな！

@ttettya

2 жыл бұрын

乃木坂駅の発車メロディーですね。

スタートの君の名は希望で感動した。 個人的には03系の単板ガラスのチャイムが好きです。

君の名は希望

7000系の小窓車にはドアエンジンが2種類あるそうです。扇風機付きと付いてない車両で違いが見られます。

新高円寺のメロディ好き

@あぷサブ

3 жыл бұрын

確かに

車のスライドドアの音にしたい

特別使用車は銀座線開業当時に走っていた1000系をイメージした車両だそうです。

毎年11月に行われている千代田線ファンフェスタ2020ですが､今年はコロナの影響で中止が決まったそうです｡例年なら毎年今頃メトロ全線の駅に告知ポスターが貼ってありますが､今年はそのポスターがありません。

熊本電鉄へ譲渡される車両もある。

5:56 爆弾ドア

@user-uz4gu4yf2g

3 жыл бұрын

爆弾ドアも､後数年で終焉を迎えます。

営団ドアチャイムがなくなっちゃうんだ。さみしいな

特別仕様車乗りたいですね

やはり良き音

最初の発車メロディーは乃木坂駅のやつですよね

@アップルパイRailwayGames

3 жыл бұрын

そうですよ

最新Verやってほしいです

全部チャイムまあ良いね

低音チャイムは名鉄と同じ

確か7000系の窓が小さいやつは、 確か小窓ではなく中窓だった気がします。

こんなにあるんだ

東西線種類多い

@KeyoYuuki

4 жыл бұрын

Hidetaka Yoshida 東西線は05系だけでも種類が豊富なので種類が多いですよね！

@HIDETA1973

3 жыл бұрын

@@KeyoYuuki 丸ノ内線も多い

10000系の前期と後期で大きな違いがあるんですか？ ちょっと気になりました

@naitokaoru9587

3 жыл бұрын

ドアの上にランプがあるじゃろ

@TOKYU_NAVY

3 жыл бұрын

@@naitokaoru9587 そこの違いなんですね！

@naitokaoru9587

3 жыл бұрын

@@TOKYU_NAVY あと前期車はドアチャイムと同時にドアが開くけど、後期車はドアチャイムが開いてから開く ちなみに前期車は今でも健在してます！ おそらく大きな違いはありません、

@TOKYU_NAVY

3 жыл бұрын

@@naitokaoru9587 なるほど！ 参考になりました！ありがとうございます

@naitokaoru9587

3 жыл бұрын

@@TOKYU_NAVY ん、参考？あ、あなたKZreadやってたのですか、登録しときました(^^

おいおい 神戸市営地下鉄6000系じゃないか

東京メトロです。

最近空気式ドア減圧機構が流行っているんですね。あんなに魔改造し、ドアも10000系列や0系更新車と同じドアになっているのに、(ドアノブが一個しかないのが実は違う)ドアエンジンをまだ古いものを使っているのがあまり納得できない。爆弾ドアは車齢的にまだしも、30数歳の後期車には16000系や9000系のドアエンジンに更新すべきなのではないかと思う。 そういえば、細かいようですが、8000系6次車が無いような‥

@KeyoYuuki

4 жыл бұрын

啓之 あっ！完全に8000系6次車の存在を忘れてましたw 次の2020年Verでは必ず撮影します。

@user-go2yu2rt7o

4 жыл бұрын

ちなみに8000系6次車もドア開閉は2種類あって、8104fとそれ以外6本で違います。

東西線ってjrなんですね！！

2:56 3:03

なんでみんなJRと同じにしちゃったのかね、会社ごとに特徴があって面白いのに