東京湾横断道路　製作：東京文映

Ғылым және технология

東京湾横断道路　中央トンネル川人北工事
関連ページ
工業・産業｜東京文映
作品概要
制作：カンノン社・東京文映
企画：西松建設株式会社/戸田建設株式会社/株式会社錢高組
1992年　カラー　18分
東京を中心とした千葉・埼玉・神奈川幹線道としての東京湾横断道路の役割の他、アクアトンネルの構造や施工法などを解説した映像作品。
収録当時建設中だった東京湾横断道路は1997年開通、東京湾アクアラインと名付けられた。
協力
東京湾横断道路株式会社
工業・産業の映像
東京湾横断道路　中央トンネル川人北工事
建設技術教育シリーズ　測量　トランシットとレベルの使い方
市電ものがたり
密林の黒いダイヤ～西表炭坑伝～
雪の米坂線　走れ!!９６００
敷設船ロングラインズ号の出発（C.S. Long Lines Goes to Work）
天体の鏡（Mirror in the Sky）

Пікірлер: 1 200

@LioF204 жыл бұрын
「私ども」の圧倒的強者感
@user-or2dg5gn1d
3 жыл бұрын
このコメントめっちゃすき
@poi908able
3 жыл бұрын
言葉遣いのレベルが高い
@user-vt7lh7ll3r
3 жыл бұрын
逆らったら実家の地下施行されそう。。。ｶﾀ:( ;´꒳`;):ｶﾀ
@RyuziYamamoto
3 жыл бұрын
天下のＪＶ様だから当然だよ
@akiraokada4364
3 жыл бұрын
@@user-or2dg5gn1d えええeeええええと
@SIN_WORLD3 жыл бұрын
懐かしい川崎人工島の施工に携わっていました。朝はライフジャケットを着て人工島に行くだけで手当も付いていた良い時代でしたね。二十歳で月給70万くらいもらってました。
@user-lg2by5im1m
2 жыл бұрын
まさにばらまき。
@martytitor4 жыл бұрын
科学博物館のボタン押して流れる映像みたい
@tomoyanarisawa8279
4 жыл бұрын
UMECHIYO くっそ分かる
@user-ze1ts9ff2e
4 жыл бұрын
小5くらいに理科の時間にカーテンを閉め、電気を消して真っ暗にした教室でデッカいテレビで見たやつ
@battoshindo7806
4 жыл бұрын
わかりみの深い
@kosyama5161
4 жыл бұрын
平成の初期に作られたVHSのビデオの映像みたい
@memuikun
4 жыл бұрын
Vaporwave
@Gg-oo1wg5 жыл бұрын
ビルとか橋も見慣れてたらわからないけど人間が全部作ってんだよなやべえよ
@SenalAxe
3 жыл бұрын
あっ、自分も人間です^ ^ ありがとうございます！！
@user-px1ro6zc3e
3 жыл бұрын
あっ、自分も人間です^ ^ ありがとうございます！！
@user-nv7ib9iy2l
3 жыл бұрын
今こうやってコメして日本のどこかにいる知らない人に見てもらってる方がすごいよ
@user-rm8mo4xj1q
3 жыл бұрын
トンネルとかもすごいよなあ
@user-wn5qy1wv6q Жыл бұрын
普段当たり前のように通ってる、なんならあるのが当たり前のように思っているアクアラインがこんなに叡智を結集させたものだったとは… 人間って凄い！工事に携わった全ての人に感謝
@Dream-Core2007
Жыл бұрын
@@tahajii543 大規模ですもんね
@abcdefgwxyzz
11 ай бұрын
@@tahajii543生意気な奴だな笑
@user-dr2hp6vu3p
8 ай бұрын
@@tahajii543あなた頭悪そうで好き
@wk90746 жыл бұрын
この模型が完璧すぎて凄いんだが
@unknownkim331
3 жыл бұрын
これ欲しい。
@unknownkim331
3 жыл бұрын
別に置くとこないけど。
@user-qj8wt6bf2v
3 жыл бұрын
豆腐 ^_^
@GawaineRodry
3 жыл бұрын
@@unknownkim331 ディアゴスティーニならやりかねない。全何巻になるんだろう？
@herisupriyadi4133
3 жыл бұрын
@@GawaineRodry .
@aaa7481afi7 жыл бұрын
最初海の下に道路を通そうと考えた人はすげーな
@netouyonews
5 жыл бұрын
何がすごいんだバカ
@user-ky8vr1pw6c
5 жыл бұрын
すごいだろ
@user-kz1hm7wo9c
5 жыл бұрын
西村博之馬鹿はおまえおっさん
@user-rb5yd6uk3y
5 жыл бұрын
ちーがーうーだーろー！！違うだろーー！！💢
@user-bh6ct4ij8l
5 жыл бұрын
屑山下衆太郎このハゲーーー‼️‼️‼️
@user-vs4tj8ip3s7 жыл бұрын
この画質やBGM、ナレーション。なんか学校の視聴覚室での一コマみたい。
@user-ed6fb9dt2l
6 жыл бұрын
ターナーラリー視聴覚室で観るような映像の多くがこの時代から変わって無いからだろうね。
@hjuyffdre588
6 жыл бұрын
視聴覚室、なつかしい響き。
@user-rb5yd6uk3y
5 жыл бұрын
白石麻衣を汚すな
@user-rb5yd6uk3y
5 жыл бұрын
hjuyffdre588 視聴覚室でやったの興奮したなー
@ab8620
5 жыл бұрын
平成初期感
@zwei08033 жыл бұрын
毎月のように通ってるけど、こんなに規模が大きく、技術力を要する工事だったとは！あまり想像することもなかったですが、技術者の端くれとして、感動しました。
@cds3271313 жыл бұрын
この時期の日本ほんと好き
@pine-village4 жыл бұрын
両側から掘って行って真ん中で寸分違わずぴったり繋がるのがすごいね。
@user-jw1th8kl1e
Жыл бұрын
繋がった時の感動
@user-ru1vt6hy5i Жыл бұрын
パソコンもろくにない時代に、凄いとしか言いようがないこの世界の天才達に感謝‥
@ls17837 жыл бұрын
この頃の空撮映像の画質、雰囲気がとても好き
@yanmitsu9585
7 жыл бұрын
Fuku 178 すっごいわかります。
@user-ed6fb9dt2l
6 жыл бұрын
Fuku 178 アナログカメラ独特の風合いが良いね
@user-pb3gw8hb7c
5 жыл бұрын
ゆうたきも
@user-jb7hv8hd4s
5 жыл бұрын
@tik tokチャンネルきも
@user-jb7hv8hd4s
5 жыл бұрын
@tik tokチャンネルブーメランの意味知ってる？
@user-ul4fx4sp7r4 жыл бұрын
ハマコーさん、自分が死んだら地獄だから天国のお母さんに会える様に地獄と天国のアクアライン作るんだ！って言ってて何か感動した
@ohudousama
3 жыл бұрын
当方アクアラインを走る度に「浜田先生ありがとうございます」と勝手に念じておりますｗ
@user-ky2mg8pc9c
3 жыл бұрын
@@ohudousama 様　貴殿のご指摘に、全く同感です。ありがとう😆💕✨ございました。
@user-kz2ci2qh6d
3 жыл бұрын
頑固だけど悪い人じゃないんだろうな、有吉との絡みのイメージがあるわw
@user-on9ob1ku3r
3 жыл бұрын
@@user-kz2ci2qh6d あの顔を引き出した有吉も凄すぎる笑
@user-dl1kg1oc3i
2 жыл бұрын
お母さんとハマコー行くとこ違うから無理な話だね
@punk_orange4 жыл бұрын
川崎の浮島にあった東燃へ出張に行っていた時に見えたあの煙突はなんだろう？と思っていたらこんな凄いこ事になっていたんだよな。計画・設計・施工した人たちすげぇ。
@kichi-tono-sogu2 жыл бұрын
こういう、ちょっと昔の動画をワイワイみんなでコメントしながら見られるって良い時代だわ。
@MotorHybrid4 жыл бұрын
俺がエンジニアなら模型を作った時点で満足してその先の工事を忘れそう。
@almarkribbons330
3 жыл бұрын
草
@user-mz5hs7fq4b
3 жыл бұрын
草
@user-yz4sn4mq2h
3 жыл бұрын
模型の値段が気になります。
@dodesyo1
2 жыл бұрын
@@_777_____ ２年コロナ対策で１００兆円使ったからね。１兆４千億円アクアライン総工費なんて、２％にも満たない微々たる経費。模型値段なんか数千万以下の数十億分の１以下だな。
@user-nt9qj5pc6u3 жыл бұрын
トンネルの穴掘ったりするのも凄いけど周りに何もない海に人工島を作っちゃうのも凄いですね
@osisusujsjskkjdhuxjxdbbdjzjzjz
Жыл бұрын
@わたねこそれを作るのがすごいって言ってる
@piano_beginner
Жыл бұрын
人工島といえば最近の中国の浚渫船が心配…
@jakymiku4 жыл бұрын
やっぱここまでの建設事業ってすげーんだなって… 今じゃ考えられん…
@pepper17577 жыл бұрын
何もかもすごい！さらに海ほたるにシールド機の歯の一部が展示されてるけど、その溶接の波の緻密さと正確さに驚かされる
@user-rw5jp6bk9y
3 жыл бұрын
一部つっても、実は本物じゃなくてレプリカなんですよ
@mecislovasgedvilas8090
Жыл бұрын
実物展示です
@user-jw1th8kl1e
Жыл бұрын
あるある！
@user-ji6rc7gh5k3 жыл бұрын
こんなん考える人が人間の中で1番すごい
@user-yg7bh1pc2l3 жыл бұрын
工事する人もすごいけど、こういう完成までどういう工程ですすめて、なおかつ安全はどういうふうに担保するかを考える人もすごいよなぁ
@sac19337 жыл бұрын
莫大な計画すぎてすげーよく海の下に道路繋げようと思ったな機械も作って現地まで持っていくのが素晴らしい
@user-py5lu2zt1l Жыл бұрын
日本がこんな大プロジェクトできるなんて当時はいい時代だったんだろうな。映像から今の時代にはない日本の強さを感じました。
@yk9914 жыл бұрын
これめちゃくちゃ好きなんよなあ、定期的に観る
@yokkoi-syouichi3895 жыл бұрын
人間はすごいよ。ビルとかマンション見るだけですごいよなぁ。っていつも思うよ。
@MPS25 жыл бұрын
北の青函、西の関門、東の横断どれもすごいわ。
@severaldatt2714
3 жыл бұрын
いつか九州と沖縄繋ぐべ
@43250837
2 жыл бұрын
日韓トンネルも不可能ではないはずだわ、こりゃ。
@kimetsu_kids2 жыл бұрын
30年以上前の映像って感じがして好き
@yuiayaka7 жыл бұрын
このシールドマシンを使った技術で今は海外の案件を受注して実際に活躍して地元の人にも喜ばれてるから大変な工事だろうけど得るものは大きかったこの工事に関わった企業がみな努力をして品質を磨き、ネジ一本からして色んな分野に転用して品質向上に繋がってるしね
@uji4964 жыл бұрын
一度に８工区施工できるほど、日本には高度な技術力のあるゼネコンが多いことを改めて理解した。
@user-kb6zc2lw9y2 жыл бұрын
感激して見ました。これぞ日本の建設業界。国の誇りです。
@5959F17 жыл бұрын
この再現してる模型もすごい！
@TwingoPurpleFrog27 жыл бұрын
模型がスゴイ。今ならCGだろうな
@tnestle827
6 жыл бұрын
10:30～「掘削前にシールドの発進防護口として凍土壁を作成する凍結工法」こういうのを見ると、土木技術って凄いなぁと感心する
@flyingbee1981
6 жыл бұрын
いや、本津に凄いと思います。知識ない人を説得するために必要なんでしょうけど、惚れ惚れする出来ですよね！CGにはない凄みを感じます。
@adadajajadad
4 жыл бұрын
これ建築会社の模型やで。どっかで同じの見た
@user-dx2pu8tw7i
3 жыл бұрын
今でも模型は作る。完成度すげーよ
@user-wd6tw3lz2i4 жыл бұрын
bgmとナレーションが時代を感じて好きです！
@user-pv8mr5ue7r4 жыл бұрын
水の下に何か作ったり水のあるところに柱建てたり… すごいよな
@masaseto85073 жыл бұрын
日本の技術はすごいと思いました．全てが未知の世界に挑戦する姿勢は世界に誇れるなせる技と感動しました．自然との調和をはかり美しく頑丈で長持ちして将来を支えることは素晴らしい．人間の夢と挑戦力はこれからも大胆に模索して前進するでしょう．大成功に国民は感謝しましょう．多くの人が工事に関わりました．安全に正確に早く実行された偉業を称えます．ありがとう．こんな映像は学校でも公開されると将来の子供たちが感化されると思います．
@STRIKE166256 жыл бұрын
なんていうか海を割っちゃうようなこんな物が作れるって人類凄えなぁよくこんなの作れるよほんと
@oujimizuumi8098
5 жыл бұрын
おい、海を割るってモーゼの十戒じゃないんですよｗｗｗ
@-yuuki9161
4 жыл бұрын
Ouji Mizuumi 何がオモロいねん、きしょこいつ。
@user-ko3ge8dy8k
4 жыл бұрын
Ouji Mizuumi キッズ感溢れてる
@user-nq9dq1sv1h
3 жыл бұрын
@@oujimizuumi8098 俺は好きやで
@user-xy7sv3kj6q4 жыл бұрын
こんな巨大な橋とトンネルを海の下につくるとはすごすぎる人はすごいな
@k.r.59045 жыл бұрын
アクアライン、頻繁に使用してます。この動画を見てからアクアラインを通るのがより一層楽しくなりました。
@user-hf5ex5oe9z6 жыл бұрын
すごいなぁ貫通の瞬間に立ち会ってみたい
@user-vv3yu4ud1n2 жыл бұрын
川崎人工島をどうやって作ったかって所からやってもらいたい
@whiteisland883 жыл бұрын
2020年4月に初めてアクアライン往復しました。これ造った人凄いなと思いました。そして今、この動画も凄いなと思いました。ありがとうございます！
@mocchan1ban7 жыл бұрын
これだけの技術持つまでに何百回と地上の星ながれてるやろうな
@user-ch3vr8zx9n
3 жыл бұрын
表現めっちゃ好き
@user-ce8ks2me1z
3 жыл бұрын
プロジェクトXやめいｗｗｗ
@st-qz9sx
3 жыл бұрын
黒部ダムやん
@user-ut8qy6qh7e6 жыл бұрын
終始なに言ってるか分かんなかったけど、すごいことだけ分かった
@mauropresta7239
5 жыл бұрын
Yeh dude, I totally agree with you
@hihi-xv2vd
4 жыл бұрын
草
@user-bn9mt7hd7z
4 жыл бұрын
それな
@chikadaichitakara1985
4 жыл бұрын
ワロタ
@aiueo1997
4 жыл бұрын
コメント欄の人たちみんな分かったフリしてるだけだから安心してええで
@jokerdriver54065 жыл бұрын
良くお世話になってます！改めて作ってくれた方々には感謝してます！
@tawuz7 жыл бұрын
懐かしいな。これがバブル後最後の巨大プロジェクトだった。
@yuhki60514 Жыл бұрын
こんな前だったっけアクアラインって... 90年代に完成してたのすごいなあ
@user-ew8yf6xn5j7 жыл бұрын
青函トンネルなりアクアラインなりすげえな日本は
@qwertyuiop712
6 жыл бұрын
先輩野獣凄かったな(過去形...
@ms-tk
5 жыл бұрын
しかも地震対応型だからな…ただトンネル掘っただけの海外モンとはわけが違う
@gtfors3180
5 жыл бұрын
@くんKZread 何を取られたんですか？
@user-hj3kj2nd8w
4 жыл бұрын
まじかよマカオ最低だな
@Ayubotti
4 жыл бұрын
夫やるこれってアクアラインとは別なんだ
@user-mq7bm4rp1r4 жыл бұрын
この手の動画、子供の頃はまったく興味なかったのに、今は興味津々な自分に老いを感じるw
@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.
3 жыл бұрын
小さいころは、すごさをわかってなかったね。あーまぁ適当に工事してるんでしょみたいな。
@nekochanko Жыл бұрын
スケールが大きすぎてちぃかわみたいな反応しかできない。。こんな化け物マシンを動かす電力供給とか、下準備も相当大変だろう。。
@user-fw2bk1pb2i5 жыл бұрын
うわあ、凄いなあ。こういうトンネルや橋、通るたんびにいったいどのように作ってたのか凄い疑問だった。日本の土木作業の技術、ホンマに素晴らしいです
@ma-mh1ls3 жыл бұрын
先月初めて海ほたる行きましたカッターフェイスが大きくてビックリした世界最大だったのですね
@k..h11133 жыл бұрын
懐かしい。ハワイの帰りに冬だったから海ほたるでガクガクになりながらご飯を食べた覚えが、、、こんなにもすごいエピソードがあったとは。
@tyeshakun78707 жыл бұрын
日本の土木技術はレベルが高いね
@user-fr9xv1he6x4 жыл бұрын
今年の福井からの出張で初めて利用させて頂きました。　木更津〜羽田空港を毎日時間もかけずに　通勤することができました。　施工してくださった人ありがとうございます！！
@user-vk8cb4kq5t6 жыл бұрын
後にゴジラから壊されると誰が想像したことか…
@user-op9fk8lr9i
6 жыл бұрын
忠犬秋山殿そうなんですか！？しらんかったわぁ～
@user-cy7ud1ei9c
6 жыл бұрын
後からフェリーが衝突するなんて誰が想像したことか…。
@tanokami3570
6 жыл бұрын
m n コードブルー映画見に行くw
@Tankobuu
5 жыл бұрын
m n コードブルーフェリー衝突はあまりにもしょーもない
@tinidebiabifd
5 жыл бұрын
JobanKchan 転覆ならまだねぇ… まぁガッキーが出てからオールok
@user-su2tr3de4i3 жыл бұрын
日本の土建技術は世界一なんやで
@poi908able3 жыл бұрын
説明、映像、ナレーション、なんか雰囲気に息を飲む。めっちゃめちゃカッコいい！
@user-uu2rk7kj3m3 жыл бұрын
海底道路ほんま凄かった！また行きたいな
@kikikitotomo3 жыл бұрын
バブル期に色んな日本企業がこの大プロジェクトに携わって、トンネルは経済を支えるインフラになるしこの時集積された技術は海外受注で現地に喜ばれて日本企業も稼げてるからよかった
@user-yw6oj1ou8x3 жыл бұрын
社会科の授業で先生が流す映像っぽくて好き
@mplute7555 жыл бұрын
ダムを見た時に恐怖を覚えるのと同じ感じになる...
@user-zh5sj3nl3n9 ай бұрын
この建設に関わった職人さんば自分の知り合いの職人さんです内側の壁を建て込みました
@OkometubuY Жыл бұрын
このような貴重な資料を公開してくれて感謝します！
@user-jb5wz3wk1m4 жыл бұрын
頼むから崩落しないでね…
@kt575 жыл бұрын
工事ももちろんすごいが模型が地味にすごい
@echi27184 жыл бұрын
1工区だけでも3企業が担当してるんだから全体だと20以上の企業が参加してたんだろうなぁすごい工事だ...
@TRGN9096 жыл бұрын
このトンネルには本当にお世話になりました。ありがとおぉ。
@dec4Fly6 жыл бұрын
素直に当時技術力に感動しました。こういう動画って新しい発見もあるし良いですね。
@PRIDE-lb8pi5 жыл бұрын
久々に日本の凄い誇らしいものを見ました。ありがとうございました。
@user-bz5yq7kk7k2 жыл бұрын
ほぼ触れられてないけどシールドマシーンの模型再現度半端じゃない
@user-ib1hz5cu4c5 ай бұрын
分かり易い、かつ、言葉が丁寧で素敵。
@a596321z3 жыл бұрын
こーゆーのが妙に面白く感じるようになったな…
@MrTakecch2 жыл бұрын
満タンになった湯船にさ風呂桶を静めようとしたら水圧で静めたくても沈められ無いじゃんそれを海のど真ん中にシールドトンネル侵入口を建設した時点で半端じゃねー水圧より強い土留壁を手掛けた時点で凄い工事だよ
@user-jc3ee6xt4c4 жыл бұрын
国家プロジェクトに携わる人達ってカッコイイよ。
@makkyshima96894 жыл бұрын
日本の工業技術の粋ですね。50年前はダム工事に情熱を燃やす映画、黒部の太陽に土木エンジニアを夢見ていました。素晴らしいです。工事の安全を祈ります。
@user-kp5hd3zu6x4 жыл бұрын
アクアライン、海ほたるのドライブが1番好きだなあ
@lagames17864 жыл бұрын
実現する事はないだろうけど、北海道と樺太を結ぶ海底トンネルは青函トンネルより容易にできると何か見た事がある。アクアライン1回通った事あるけど、こういうのを作る人達がいるってすごいなぁ。
@yus29735 жыл бұрын
すげーよな俺とおんなじ人間がこれを作ったのか、本当にすごいよ
@take1186 Жыл бұрын
模型も完全度高くて解りやすいですね! 勉強になりました。貴重な動画アップロードありがとうございます! 壮大な工事に感動しました。
@PPP-yq5pl4 жыл бұрын
いやぁほんと作ってくれてありがとう
@coonyafram2 жыл бұрын
このような映像が残っているとは… 保存技術の発展は素晴らしいものがありますね
@user-fp2sb9on1w3 жыл бұрын
ありがとうございます‼️❤️モグモグ頑張ってください！
@aznigofficial3 жыл бұрын
6:28 あかん、ゾワゾワする
@jun_ozawa7 жыл бұрын
海ほたるに解説図面があります。（今もあるかなぁ）シールドマシンが向き合った部分は、シールドマシンの外壁をそのまま接合して、トンネルの一部として使いマシン内部は解体したと記載されていたと記憶しています。　また、海底の泥を建築用のコンクリートの一部として使うために最適な配合を研究したとの記憶もあります。恐ろしく短期に、できたと思っていました。　数年前、関係者開通式のテープカットをやったという女性とネットで知り合いました。多くの人間が関わっていたのでしょね。
@seijiroshimbo1283
5 жыл бұрын
まだありましたよ。
@test588183 жыл бұрын
双方から掘り進めて綺麗に接合する精度凄すぎないか？
@y1003
3 жыл бұрын
どうせ、たまたまやろ。狙ってできるわけないだろ。
@user-hm4mr5pq6r
3 жыл бұрын
@@y1003 頭悪
@vladimirmakarov5336
3 жыл бұрын
@@y1003 それはそれですげーよw
@yakitoriyakitori8389
3 жыл бұрын
@@user-hm4mr5pq6r 　友達いなそう
@king-vg8hv
3 жыл бұрын
たぶん1mくらいずれてるだろ
@yosuket14534 жыл бұрын
凄い！どうやって海底に道を作るのか？という長年の疑問がスッキリした！
@user-mj2yl1xq2e4 жыл бұрын
点検はもちろんしてるだろうが地震が来ても何十年もそれが壊れないのはとってもすごい
@tokyo_life20146 жыл бұрын
ナレーションだけで、古い時代の映像だと分かる。なぜだろう。
@sawang9256
4 жыл бұрын
当時はまだ音声技術が発達してないからみんな似たような声なんですよ
@user-ci5zn7bi1z
4 жыл бұрын
平成の声だな
@TTS-pm1sp5 жыл бұрын
アクアライン。出張で羽田空港に行く際にいつもお世話になってます。
@user-ck4bt7pi3w Жыл бұрын
凄すぎて意味わかんない（感謝）
@marionozaki86736 жыл бұрын
巨大な工事！東京湾横断道路の建設にて、凄い日本の技術力。日本の力！！！。。。
@koichioyama3086
3 жыл бұрын
首都高湾岸線も東京港トンネルとか海の下を通ってるのがあるのに評価されないwｗｗｗ
@sato-he4vq5 жыл бұрын
人間ってすげえな
@Factorxyasu6 жыл бұрын
感動した！こういうのを学校で教えて欲しかった！
@user-kk5xc3zs2i
5 жыл бұрын
何のためにだよ
@ousann
5 жыл бұрын
@@user-kk5xc3zs2i 音楽とか図工とか体育教えるぐらいなんだから社会の近代史の最後のほうにこういうのあってもいいだろ
@user-jg8ge5bj6y
5 жыл бұрын
@@ousann ほんまそれ
@spectorwill436
4 жыл бұрын
いや習うだろ。。
@user-ug3hh5gf8c
4 жыл бұрын
工業高校の土木科お勧めですよ
@user-hl1yf2oi7q5 жыл бұрын
道徳の時間にこーゆー動画流せば人に感謝する気持ちとか芽生えると思うのにな。くだらない友達の話とか出されても眠くなるだけ。ましてや、感想文まで書かされると怒りさえ覚えた気がするのは良い思い出。
@nasuhama89005 жыл бұрын
この昭和チックなナレーション好き
@qwertyuiop7126 жыл бұрын
この時の日本は輝いてたんだね...
@user-zv1uq7cf2l
4 жыл бұрын
Léonard Dupraz 今も輝いてるダルルルォ！！！？
@HARRY_BOKETSU_HOTTER
4 жыл бұрын
甘んじるなかれ祖もはや先進国ですらなくなっちまったよ…
@user-nc6nt3yw2n
4 жыл бұрын
🇯🇵日本は後進国になってしまった。
@user-jl9vs1xg5n
4 жыл бұрын
心地よい熱帯夜おめーらみたいなネガティヴ思考がようさんいるからやろ
@user-so1nd8mn1t
4 жыл бұрын
GDPは金持ちを優遇して引っ張ってるだけで下の方はやばいと思うけど。。
@user-yh6od8su2t5 жыл бұрын
小さい人間がなんでこんなデカイ物を作れるのかが不思議。
@user-do8xn9ly6e3 жыл бұрын
こういうの見るとワクワクする千葉の発展にも繋がるんだろうな
@user-nw9dt1id9v3 жыл бұрын
建設技術って、人類の象徴だし1番すごい技術だと思う人類の誇りですていうか、海って常に水で溢れてるのに最初のあの筒どうやって作ったんだ？
@user-bs4gk9rv7q
3 жыл бұрын
あとから水だけかき出したんかな？