【動画】ランボルギーニ・ウルス 試乗インプレッション 車両紹介編

Автокөліктер мен көлік құралдары

今回取り上げるのは、世界屈指のスーパーカーメーカーであるランボルギーニが開発した“スーパーSUV”「ウルス」。エッジの効いたクーペライクなスタイリングや、思わず触れてみたくなるインテリアからは、特別なオーラが漂ってくる。そんな“猛牛”ならではのディテールについて、モータージャーナリストの島下泰久が詳しく解説する。
(解説:モータージャーナリスト・島下泰久)
【動画】ランボルギーニ・ウルス 試乗インプレッション 車両紹介編
gazoo.com/impression/movie/18...
GAZOO クルマ動画一覧
gazoo.com/impression/movie/

Пікірлер: 136

  • @user-un1cv2qz4t
    @user-un1cv2qz4t5 жыл бұрын

    このチャンネルでウルスが出るとはwwwwww

  • @koko-om1qb
    @koko-om1qb5 жыл бұрын

    高速で一度だけ見たけど普通にカッコ良かった!

  • @minato7896
    @minato78965 жыл бұрын

    島下さんアクアの時とテンション同じで草

  • @user-pu2pd1xh3n

    @user-pu2pd1xh3n

    4 жыл бұрын

    プロですね。

  • @toshionishikubo2825
    @toshionishikubo28255 жыл бұрын

    早くクラッシュ動画見たいな

  • @taku1094
    @taku10945 жыл бұрын

    トランスフォームしそう

  • @user-qg8wj1wt9i
    @user-qg8wj1wt9i5 жыл бұрын

    オートスポーツでウルスワンメイクするって聞いたぞ!

  • @the_whitelatino
    @the_whitelatino5 жыл бұрын

    dont know why this was on my recommended list lol

  • @user-rf1do9io1c
    @user-rf1do9io1c5 жыл бұрын

    タッチパネルの良くない面をうまく処理しているね

  • @ponponpon49
    @ponponpon495 жыл бұрын

    なんかGAZOO動画でこれ出すとは意外や意外

  • @user-ep5wx2nz2r
    @user-ep5wx2nz2r5 жыл бұрын

    明らかに他の動画と比べてテンション高くて草

  • @kazur8795
    @kazur87955 жыл бұрын

    強そう

  • @RSElmo
    @RSElmo5 жыл бұрын

    私は純粋に欲しいですね。

  • @user-pm3qm1rl7x
    @user-pm3qm1rl7x5 жыл бұрын

    外車特有の日本だと車検通らないからフェンダーモールが付いてるのかな?

  • @user-uq2dr1vx7d
    @user-uq2dr1vx7d5 жыл бұрын

    グラセフにありそう(小並感)

  • @user-ub6mx1id3q
    @user-ub6mx1id3q5 жыл бұрын

    カッコええなあ 高いなあ

  • @忑
    @忑5 жыл бұрын

    顔かっこいいからリアももう少しだけ攻めたデザインにすれば良かったのに、綺麗に収めた感がすごい。

  • @daiwawaga3041
    @daiwawaga30415 жыл бұрын

    ランボルギーニって一目でわかるかな? 黄色だから派手だけどわりと地味なデザインに感じる

  • @cklasse
    @cklasse5 жыл бұрын

    雪道はもったいなくて走れないですね。

  • @user-ip7mu1ri1k
    @user-ip7mu1ri1k5 жыл бұрын

    カイエン出た時もポルシェからSUVって、批判もあったけど今の活躍見ればウルスもそんな感じです。ランボに関しては比較対象の車種は他にはありません。スーパーカーブーム時代からの夢の車です。

  • @user-xm8ug2cr5t
    @user-xm8ug2cr5t5 жыл бұрын

    SUVでは無く、LM002みたいなガチガチのオフロード車を現代の技術で蘇らせたら、どうなるのか気になる

  • @minutes5672
    @minutes56725 жыл бұрын

    フェラーリも出すのかしら

  • @user-wy8lz6zt9u
    @user-wy8lz6zt9u5 жыл бұрын

    アラブ王向けってわかるね

  • @dealharshly2326
    @dealharshly23265 жыл бұрын

    学校のお迎え、これがいい

  • @user-eq5du8tj5f

    @user-eq5du8tj5f

    5 жыл бұрын

    HARSHLY ATTACK いや俺やん

  • @illegal_immigration

    @illegal_immigration

    3 жыл бұрын

    俺みたいにロールス・ロイスで送迎されたくないんか?

  • @laurabodewig-kaz7625
    @laurabodewig-kaz76255 жыл бұрын

    かっこいい!!けど乗るならウラカンとかアヴェンタドールみたいなやつがいいな 一生乗れないけど。

  • @tbhed9480
    @tbhed94805 жыл бұрын

    高級suvはアラブ系富裕層に大人気

  • @koichi8529
    @koichi85295 жыл бұрын

    化け物ブレーキの紹介してや 440mmのカーボンセラミックブレーキで世界最大のディスクなのに

  • @user-oo2hl8du2w
    @user-oo2hl8du2w5 жыл бұрын

    このボディで300キロ越えは恐怖だな。

  • @pomepome321

    @pomepome321

    4 жыл бұрын

    貧乏車好きの私がとあるご縁のおかげで試乗できましたがノーマルの足だと250キロ前後までなら安定しそうです。 知り合いの車でなおかつ法廷速度まもって110キロ走行まででしたが安定性はひんぱじゃなかったです(*^^*)

  • @user-wz7rm4wz5f
    @user-wz7rm4wz5f5 жыл бұрын

    デザインはカイエンにしか見えないW

  • @user-lx6nq9mx3r
    @user-lx6nq9mx3r5 жыл бұрын

    SUVなのに後部座席ギリギリてどうなん

  • @user-jj6mh3yu9j
    @user-jj6mh3yu9j5 жыл бұрын

    0-100が3.6秒で爆笑したw 流石ランボルギーニだぜ

  • @user-po5my5xj1q
    @user-po5my5xj1q5 жыл бұрын

    ポルシェマカン、カイエンでよくね?...

  • @user-fb1qp3gv8c
    @user-fb1qp3gv8c5 жыл бұрын

    こんな高いなら広くしてほしいな

  • @qqgu6am3888
    @qqgu6am38883 жыл бұрын

    自分の名前言えてないじゃん

  • @user-bv9ln3cm2c
    @user-bv9ln3cm2c4 жыл бұрын

    うーん、ベンタイガの方が好きかも・・・。

  • @torakoara1
    @torakoara15 жыл бұрын

    いかりや「ウルっス!」 子ども達「ウルっスー!」

  • @GTX2200
    @GTX22005 жыл бұрын

    なんでアウディのメーターとタッチレスポンスのナビなの? あとウィンカーレバー

  • @nrtk7431

    @nrtk7431

    5 жыл бұрын

    GTX 2200 そりゃアウディと共通のプラットホームを使ったりしてるからねぇ ベントレーなんか中身はほぼアウディだし

  • @GTX2200

    @GTX2200

    5 жыл бұрын

    nr tk そんなんですか?!ランボルギーニ全然知らないんで初知りでした!

  • @user-ur4yo2xv2y

    @user-ur4yo2xv2y

    5 жыл бұрын

    @@nrtk7431 つまりカイエン(Q7、トゥアレグ)と同じプラットフォームか 似てるなぁと思ったらまじで同じ車だったとは

  • @flagstone6651
    @flagstone66515 жыл бұрын

    一目でランボルギーニと分かる?

  • @tttt12011

    @tttt12011

    5 жыл бұрын

    Flag Stone わかる

  • @rossi5935

    @rossi5935

    5 жыл бұрын

    わかる

  • @user-8siter

    @user-8siter

    5 жыл бұрын

    わかる

  • @user-mm6et8hx2o

    @user-mm6et8hx2o

    5 жыл бұрын

    分かるでしょw

  • @user-jn7fr2oc7g

    @user-jn7fr2oc7g

    4 жыл бұрын

    ブスすぎて草

  • @tbrtmg7289
    @tbrtmg72895 жыл бұрын

    どこの層が欲しがるの?

  • @user-lg3jm8oh4v

    @user-lg3jm8oh4v

    5 жыл бұрын

    中村紳助 中東、中国

  • @fixrise3218

    @fixrise3218

    5 жыл бұрын

    俺層

  • @user-dw8xl8en8w
    @user-dw8xl8en8w5 жыл бұрын

    品川ナンバーじゃなくて、世田谷ナンバーなんだ!!www 品川かな?って思ってた!!笑笑

  • @maasamiya3637
    @maasamiya36375 жыл бұрын

    テスラっぽい

  • @GTX2200

    @GTX2200

    5 жыл бұрын

    どこら辺がですか?

  • @maasamiya3637

    @maasamiya3637

    5 жыл бұрын

    GTX 2200 ヘッドライトです

  • @GTX2200

    @GTX2200

    5 жыл бұрын

    maasa miya 似てなくもないですねw

  • @user-up1mh6kz5l
    @user-up1mh6kz5l5 жыл бұрын

    これを買う金があるなら普通のランボルギーニ買う(車全然知らん)

  • @TMN7Nemuro

    @TMN7Nemuro

    5 жыл бұрын

    山田太郎 多分これ買う人はアヴェンタドールとかウラカンを既に持ってる人だと思う。。。

  • @tarutaru1210

    @tarutaru1210

    5 жыл бұрын

    2000万で買えないと思う。 わかんないけど!

  • @e75u

    @e75u

    5 жыл бұрын

    友達載せれるからこれがいい

  • @ryunosuketakahashi4759
    @ryunosuketakahashi47595 жыл бұрын

    コンセプトカーは格好良くて、V10を積むと言れていた頃は魅力があったけど、 商品化で残念なことになっちゃった車。 V8で2600万もするSUVを、わざわざランボから買う必要が無い。

  • @ryunosuketakahashi4759

    @ryunosuketakahashi4759

    5 жыл бұрын

    当時、ガヤルドやウラカンと違ってベース車のあるウルスは、 V10積んで2000万を少し超える程度だろうという予想があった。 ……もしそうだったなら、エンスーたちから相当支持されただろうに。

  • @tttshit
    @tttshit5 жыл бұрын

    たぶん車にあんまり興味ない人が見て「ランボルギーニだ!」って分かる車ではないと思う

  • @user-um7yf1ih1g
    @user-um7yf1ih1g5 жыл бұрын

    大きなCHRだね。

  • @aiueozakichannel3569

    @aiueozakichannel3569

    5 жыл бұрын

    お餅っち でかすぎいい

  • @user-gn4sv7te5h
    @user-gn4sv7te5h5 жыл бұрын

    通勤で乗ってんだけど、燃費悪すぎて

  • @NSRRGV81
    @NSRRGV814 жыл бұрын

    やや背の高いスーパーカーだよね 車重2200kgもあるのに0-100を3.6秒とか狂ってるな どうしたらこんな値段なるんだよ ネームバリューか?

  • @hekotarehenyo
    @hekotarehenyo5 жыл бұрын

    10年前に出てたらすごくブランドを感じたデザインだけど、今はトヨタとホンダがこういう過度なガンダム顔量産してるからなあ

  • @Re_kirin
    @Re_kirin5 жыл бұрын

    これをランボで出す意味…

  • @user-ur4yo2xv2y
    @user-ur4yo2xv2y5 жыл бұрын

    誰が見てもランボルギーニとすぐ分かる? カイエンかと思いましたけどねぇ

  • @user-tg4ow8ui3x

    @user-tg4ow8ui3x

    5 жыл бұрын

    あ あ 走行性能は断然違う

  • @user-pu2pd1xh3n
    @user-pu2pd1xh3n5 жыл бұрын

    なんか違うね。カイエンの二番煎じかな?

  • @bktwe459
    @bktwe4595 жыл бұрын

    顔面ヱヴァンゲリヲン

  • @user-yb7wt1pn6c
    @user-yb7wt1pn6c5 жыл бұрын

    ランボルギーニにも資本主義になりましたね!残念です。 重たいクラッチ、ベタベタの低い車、乗り降りに一苦労。使い勝手の悪い車しか作ってこなかったメーカーも生き残って行くのに必死ですね!

  • @sac1933
    @sac19335 жыл бұрын

    金持ちヤンキー車

  • @suzuki-yuu
    @suzuki-yuu5 жыл бұрын

    世田谷ナンバーが超ダサい

  • @melochanne
    @melochanne5 жыл бұрын

    ただの見せかけだけのSUV 走破性ではランクルに勝てない

  • @user-ur4yo2xv2y

    @user-ur4yo2xv2y

    5 жыл бұрын

    ランクルと勝負してる車じゃないけどね これは金持ち向けのミニバンだよ 俺もランクルのが欲しいけどさw

  • @romanceralice5774

    @romanceralice5774

    5 жыл бұрын

    これ買える人間はウルスとランクル使い分けるから

  • @fl1165

    @fl1165

    5 жыл бұрын

    クロカンとスーパーSUVを比べるのはマウンテンバイクとロードバイク比べるようなもんだぞ。

  • @user-dk4el3pp3v

    @user-dk4el3pp3v

    5 жыл бұрын

    あんなノロマと一緒にするな

  • @vkakashiii

    @vkakashiii

    5 жыл бұрын

    @@fl1165 ロードバイクはスポーツカーだろう、こいつはオフロードも舗装道路もどっちもゴミだからね

  • @user-sj6rk1up7p
    @user-sj6rk1up7p5 жыл бұрын

    驚異的にダサい しかしチンピラ富裕層には受けそう いずれにせよワイには無関係だがw

  • @minato7896

    @minato7896

    5 жыл бұрын

    中国とか中東の金持ちが好きそうなギラギラ感ありますね

  • @ilovelamborghnii3263

    @ilovelamborghnii3263

    5 жыл бұрын

    自分は結構スポーティーでカッコよかったので 購入しました イエローだとちょっとダサいけど グレーのウルスは生で見ると圧倒されますよ〜(^^)

  • @tr-xe7wf

    @tr-xe7wf

    5 жыл бұрын

    猿馬見れんだろ....

  • @jackalope4454

    @jackalope4454

    5 жыл бұрын

    @@ilovelamborghnii3263 隙あらば自分語り

  • @user-hu7ug5zl3d

    @user-hu7ug5zl3d

    5 жыл бұрын

    SN 4ru 多分うそやろ

Келесі