何かのラケットを、素のままで持ち歩いてるとこなんて、のんびりしてますね～。

南営駅はソウル駅の隣で尚且つ高速鉄道（新幹線）が並走しているので、日本で言う有楽町駅見たいなもんですね‼️。

nice video!

モーター音が好き！

서동탄행이 없고 수원병점행인거보니 10년 더된거같지만 진입음이 저걸로 바뀐지는 또 10년이 안된거같고 혼란스럽군요

5:42 界磁チョッパなのに回生効かないんですね。と思ったら顔見てわかったけど中期後期抵抗車だった

이야~언제부턴가 알고리즘에 떠서 봤던 영상인데 아직도 존재하군요!

05:47

ドア開閉ブザーは東京メトロと同じですね‼️。

@watanabe-youday

Ай бұрын

マジでメトロやん

14:10 "서울역 한 정거장 바꿔 타려면 어떤 거로 탑니까?"

@naha478

5 жыл бұрын

At this time she talked to me but i didn't know how to response in Korean... i thought that she said "Seoul" and wanted to go to seoul station. i pointed at trains track No.2 without speaking, and then she just left... what she was saying??

@kis40252

5 жыл бұрын

she said this. "what train is going to seoul station?"

@naha478

3 жыл бұрын

@@kis40252 Oh, that means I didn't understand the meaning of her words, but fortunately I was able to give her the correct answer. Thank you for teaching me.

현재 스도 있음

옛날에 저항차가 수원병점 간 것도 기억합니다

日本で言えば常磐線（緩行、快速線）見たいな感じですね‼️。

@user-qx3mc4gi2d

6 жыл бұрын

後京阪神の快速緩行線ですね‼️。

양주행이 신저항 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

역 알아보기 쉬움

3:24 リミット客車の旧色いる!

저도 꿈이 기관사임

@CHANNEL-pr8ko

6 жыл бұрын

저도예요 1호선은 너무 길어서. 4호선 이나 7호선 이나 인천1호선

@user-vv7gu5no9l

6 жыл бұрын

1호선 이나 4호선 기관사가 되고 싶네요! 앞으로 취업 1~2년 남았네요!

이야 중저항이 양주까지 뛰던때네 ㄷㄷ

와넌엣날 중저항

私はそんな気がしないですね。

日本と鉄道の雰囲気が似てますねえ......

@user-lt7os1ei9c

6 жыл бұрын

object 2665 님일본사람이세요?아니면한국사람이세요?

@milkywayinterstellar

5 жыл бұрын

@@user-lt7os1ei9c 당연히 일본인이죠

DAIHATSU ZEBRA RESTAURANT TUNISIA

韓国って右側通行やなかった？ どうみても左側通行で鉄道動いてるようやけど・・・・

@naha478

9 жыл бұрын

韓国鉄道公社(旧韓国国鉄)は日本統治時代の影響で基本的に左側通行です。首都圏電鉄一号線は旧国鉄線にあわせ、直通先のソウルメトロも左側通行にしたため、ソウル首都圏電鉄線で唯一の左側通行となっています。 なお、それ以外の事業者では車と同様に右側通行が基本です。韓国鉄道公社の一山線は、ソウルメトロ3号線の延長として敷設されたため、公社線では例外的に右側通行となっています。

@miyatan5975

9 жыл бұрын

naha478さん なるほど、ありがとうございました。

@user-M4963

9 жыл бұрын

右側通行ルートがあったりするのに。 ソウル地下鉄1号線は、当時建設基準法に基づいて左側通行に建設されました。 （その当時は都市鉄道基準法に右側通行に建設する必要がありするとの言葉がなかったからです。） それ以来、建設された2号線、3号線、4号線は右側通行で建設されたよ...（韓国の都市鉄道基準法に基づいて。） しかし、韓国鉄道公社（KORAIL）が管理する鉄道区間は左側通行で建設されました。 （3号線会話〜地軸区間を除く） 不足が良い説明がドゥェオトギル願います。 ^ ^

@miyatan5975

9 жыл бұрын

Kim kyungjinさん なるほど・・・韓国は鉄道会社によって違うんですね運転方向が・・・混乱しそう。

@cjy9115

8 жыл бұрын

+miya tan 한글로 적는 점 양해 부탁드립니다. 좌측통행 노선은 1호선뿐만 아니라 4호선 남태령~오이도 구간도 좌측통행을 실시하고 있습니다. 남태령역을 기점으로 운영회사가 변경되기 때문입니다. 즉, 남태령이북은 서울메트로가 운영 주체이고 남태령 이남은 한국철도공사(KORAIL)가 운영 주체입니다. 이 때문에 소위 말하는 꽈배기굴이 만들어 졌습니다. namu.wiki/w/%EA%BD%88%EB%B0%B0%EA%B8%B0%EA%B5%B4#toc의 남태령~선바위구간을 참조하세요. 한글로 되어있으니 꼭 번역기를 돌려서 보시길 바랍니다. 일산선은 윗분들께서 말씀하신 그대로 우측통행입니다. ハングルで書くことご了承お願いいたします。 左側通行ルートは、1号線だけでなく、4号線南泰嶺〜烏耳島区間も左側通行を実施しています。南泰嶺駅を起点に運営会社が変更されるからです。つまり、南泰嶺以北はソウルメトロが運営主体であり、南泰嶺以南は韓国鉄道公社（KORAIL）が運営主体である。 このため、いわゆるプレッツェル洞窟が作られました。 namu.wiki/w/%EA%BD%88%EB%B0%B0%EA%B8%B0%EA%B5%B4#tocの南泰嶺〜ソンバウィ区間を参照してください。ハングルになっているので、ぜひ翻訳を回してみてください。 日山線は、上の方々言われた通り右側通行です。 翻訳機を使用してミスがある場合がありますので、ご了承お願いいたします。

아니 중저항이 잖아

観てて楽しい動画ですが、外国でこのような定点観測をやってて怖くありませんか？

@user-deletedvideo

6 жыл бұрын

kiHa3062 ㅎ고오오오

@user-deletedvideo

6 жыл бұрын

뎌ㅕ곡ㅇ

@user-deletedvideo

6 жыл бұрын

kiHa3062 ㅛㄷ고ㅗ토로ㅗ롱ㅎㅇㅎㅇ홍퉈롤로ㅗ고로ㅗ로로롤로로로ㅗㄹ로ㅗ롯호촐로롤로로로료ㅗㄹ로려ㅗㄹ로ㅕㄹ로초로로로로로뎌로초렻초토오ㅗ로려렬ㄹ

@user-vv7gu5no9l

6 жыл бұрын

sorry!! That's(Kanghyonggu) crazy!!!

남영역이네

@user-lt7os1ei9c

6 жыл бұрын

송인창 님남영역다음에용산역이에요?

@snake_eyes5617

Жыл бұрын

응맞아

무슨 역이에요?

@user-lp3fw6xc1j

5 жыл бұрын

설명에 써있잖어요...

@user-yc5bf4fw1x

4 жыл бұрын

남영역이네요

슈퍼잭 게임

지금 저 중저항,신저항 자리는 뱀눈이 신형과 삼눈이, 주둥이가 그 역할을 하고 있습니다.