Démonter et entretenir son embrayage

Автокөліктер мен көлік құралдары

L'embrayage est une pièce qu'il faut régulièrement démonter pour l'entretenir et vérifier son état pour éventuellement changer des éléments (garniture, ressorts, courroie). Je vous propose dans cette vidéo le démontage complet d'un embrayage de scooter. Le démontage se fait sur un booster spirit des années 2002, mais ce tuto est valable pour tous les deux roues munies d'un embrayage et d'une transmission par variateur / courroir / embrayage.
Liens utiles :
Le lien vers le téléchargement gratuit de ma clef de démontage imprimable en 3D :
cults3d.com/fr/modèle-3d/dive...
Quelques liens pour se procurer les outils de blocage de la cloche d'embrayage :
Pour démonter facilement l'embrayage : Une petite clef qui fait l'affaire :
www.amazon.fr/gp/product/B071...
www.manomano.fr/outil-du-meca...
www.la-becanerie.com/cle-demo...
N'hésitez pas à me laisser un commentaire! ça fait plaisir et ça motive pour faire de nouvelles vidéos!
Je ne parle pas du pouce bleu!
Je suis Simon et réalise des tuto mécaniques pour tous les passionnés de 2 roues, scooter 50 ou plus. Si vous souhaitez me voir aborder des thèmes précis, je tenterais de me pencher dessus: n'hésitez pas à m'indiquer dans les commentaires les sujets auxquels vous pensez.

Пікірлер: 320

  • @xctwowheels1973
    @xctwowheels197311 ай бұрын

    Grâce à ce tuto, j'ai changé mon ressort de poussée et pose d'un variateur polini sur kisbee 4 temps euro5 ! Prochaine fois ce sera l'entretien du correcteur de couple ! Merci tu es au top

  • @KrangMaster
    @KrangMaster3 жыл бұрын

    Tes tutos sont d'une clarté incomparable !😙👌

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    3 жыл бұрын

    Merci!

  • @sergegidde2715
    @sergegidde27152 жыл бұрын

    TOUJOURS très explicite et cohérant même avec les néophytes.VRAIMENT pro

  • @kevan5495
    @kevan54952 жыл бұрын

    Je viens de tomber sur tes vidéo, elle sont juste au top. Sa fait longtemps que je n avais plus bricoler de scooter et avec l achat d un nitro pour mon fils. Tout sa m aide super bien. Continue comme sa. T’es vidéo sont calme , posé , tout est très claire. C est un plaisir de regarder et apprendre de tes vidéo. Bravo .

  • @ardianmazreku9437
    @ardianmazreku94373 жыл бұрын

    Merci j'avais encore jamais démonter un enbreage. Merci pour la vidéo. Jais changé le mien avec cette vidéo merci beaucoup 🤎🤎🤎

  • @Olivier-bd8rr
    @Olivier-bd8rr3 жыл бұрын

    Encore une super vidéo ... Bravo et félicitations !! On en redemande !!!!!

  • @keremoumoui8024
    @keremoumoui80243 жыл бұрын

    Trop cool mr simon ,je sui vos video depuis le burkina faso je vous assure que ça m'aide beaucoup en tant que mecanicien.long vie à vous merci

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    3 жыл бұрын

    Et bien je suis heureux que mes tutos servent! Bon courage! 😃

  • @willouhaze6138
    @willouhaze61386 ай бұрын

    Ce qui me fascine c’est la propreté de son scooter et des pièce c’est incroyable 😂

  • @SertueurOfficiel

    @SertueurOfficiel

    5 ай бұрын

    Quand c'est entretenu... 😉 Je viens d'acheter un scooter, 15.500klm... 0 entretien... Jte raconte pas...

  • @jokerteamfamilly7541

    @jokerteamfamilly7541

    Ай бұрын

    Moi ses chaussure il me fume 😂

  • @omarmasbahi1004
    @omarmasbahi10043 жыл бұрын

    Bravo , bien explique.j'apprend beaucoup ..

  • @christelleamblard9994
    @christelleamblard99944 жыл бұрын

    Salut continuer vos vidéos, j'en apprend beaucoup, et sa me permet de mettre les mains dans le cambouis

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    4 жыл бұрын

    Ca tombe bien, je vais continuer! Merci pour ce soutien.

  • @franckl9916
    @franckl99162 жыл бұрын

    Merci pour tes explications claires et sans chichi

  • @larbibilal7350
    @larbibilal73502 жыл бұрын

    Vous etes un expert dans la matiere

  • @SertueurOfficiel
    @SertueurOfficiel5 ай бұрын

    Merci pour t'es videos toujours hyper instructive et super bien monté ! Bravo ! Encore 1 like

  • @vjjfjkcnlljklvvlkk3420
    @vjjfjkcnlljklvvlkk34204 жыл бұрын

    Sans oublier, merci pour tes vidéo

  • @aquaruim1
    @aquaruim110 ай бұрын

    Merci pour ce jolie travail

  • @packwooddoudou321
    @packwooddoudou321 Жыл бұрын

    Merci beaucoup , une très bonne explication

  • @boudboubkaci7877
    @boudboubkaci78773 жыл бұрын

    Merci, tres bien expliqué

  • @ulyssel9841
    @ulyssel98413 жыл бұрын

    Top t’es vidéo 👍🏻👍🏻

  • @hasmogaming7747
    @hasmogaming77472 жыл бұрын

    merci bcp pour la vidéo nickel j'ai bien appris

  • @mecanicastyles3117
    @mecanicastyles3117 Жыл бұрын

    Explication Claire, merci

  • @71stt71
    @71stt712 жыл бұрын

    merci pour tes tuto, j'ai un Kymco agility 4T 50cc que j'ai acheter en 2008 pour faire des p'tit trajet à fin d’éviter de prendre la voiture, il a 20000Km et a été débridé au variateur à 15000Km, quand je ai débrider le vario c'était mieux 58 km/h sur plat et 63 en décente que les 48 Km/h brider ^^, je viens de changer les masselotte du variateur et la courroie que j'ai commandé chez Kymco , d'aillieurs la courroie faisait 5 mm de largeur de moins que la neuve à cause de l'usure ^^, en faisant celas j'ai gagner 7Km/h ( 65 sur plat et 70 en décente) avec un meilleure accélération et qui est plus linéaire, mais je sens qu'il manque encor quelque choses, donc j'ai commandé un kit pour refaire mon embrayage chez Kymco ( pas si cher que celas en passant) et un ressort aussi . Je cherche pas les perf de fou. Tes explication et différents conseil m'aide pour que mon scooter marche correctement sans toucher au boiter CDI (je préfère mieux avoir un bridage sur les tours minute pour m’éviter d'être toujours a fond ^^). En tout cas merci pour tes tutos car c'est bien expliqué avec des mots simple, on comprend tout !

  • @franciscoacinho2553
    @franciscoacinho25532 жыл бұрын

    he ho , bouleuneuse c top , merci pour tes precieux conseils

  • @garyr5090
    @garyr5090 Жыл бұрын

    Génial cette vidéo , c'est pas toujours évident quand on se lance tout seul dans ce genre de mécanique , mais grâce à des gars comme toi qui font des vidéo on s'en sort merci à toi ;-)

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    Жыл бұрын

    Et bien, c'est un plaisir!

  • @albertdavid7132
    @albertdavid71323 жыл бұрын

    bonsoir !! desole si je n ai pas repondu avant (desoler) !!!!!! le probleme et resolut ! j ai mis trop de graisse sur l embrayage ! tout et nettoyer (l embrayage! galet parfait ) mais il patine un peut au demarage une fois elancer parfait ! la courroie et grasse je l ai bien essuyer avec un chiffon ! vos video superbe !!!!!!

  • @larbibilal7350
    @larbibilal73502 жыл бұрын

    C etait tresss utile merciiiii

  • @antoniomingilino9110
    @antoniomingilino91103 жыл бұрын

    Merci,bien expliquer

  • @CosminAnton
    @CosminAnton4 жыл бұрын

    Salut ! Super vidéo ! Ça se voit que t'es quelqu'un qui aime ce qu'il fait ! Abonné ! 👍😀

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    4 жыл бұрын

    Merci! Et bienvenue !

  • @taharrahal1750
    @taharrahal17503 жыл бұрын

    Merci bcp bien parler 10/10

  • @mohamedbenabdallah7020
    @mohamedbenabdallah70202 жыл бұрын

    Bravo très bien

  • @HightPass
    @HightPass Жыл бұрын

    🙏😯 Super tuto🙂🙂🙂

  • @ticetice2998
    @ticetice29987 ай бұрын

    Super vidéo très explicite moi qui avait un Peugeot 103 SP dans Les années 1987 😄😄

  • @sebastienpatte7876
    @sebastienpatte78763 жыл бұрын

    Salut Simon, sa fait peu que je suis tomber sur tes vidéos. T'est un psychopathe du démontage remontage. La prochaine vidéo tu pourrais la faire les yeux fermé ?!. Je te tire mon chapeau belle vidéo clair et précise. Bravo.

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    3 жыл бұрын

    Tu sais que j'y ai déjà pensé? Ahah😃

  • @sebastienpatte7876

    @sebastienpatte7876

    3 жыл бұрын

    @@Simon-chant-du-cliquet j'ai un suzuki katana r liquide qui n'a plus démarrer depuis 2002 . Je vais tenter de le redémarrer, à mon avis tes vidéos vont certainement bien m'aider. Je me demandais si il y avait un autre moyen de communiquer avec toi pour peut-être poser d'autres questions supplementaire ?

  • @ericeric293
    @ericeric2933 жыл бұрын

    Nickel 👍👍

  • @user-zr6vb4dh9c
    @user-zr6vb4dh9c6 ай бұрын

    ❤Merci beaucoup moncieux❤

  • @nassermahamadou1748
    @nassermahamadou17485 ай бұрын

    Merci beaucoup 🎉

  • @nicodelux
    @nicodelux2 жыл бұрын

    Cette fois ci j'avais un avantage sur toi: j'avais la clef easyboost 😂😂 nikel pour démonter l'écrou. Ils te doivent une fière chandelle. Je dois pas être le seul qui grâce à toi achète leurs produits 😉

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    2 жыл бұрын

    Oui, mais ce sont des bons produits je trouve... ils se sont lancés dans ce créneau et c'était nécessaire.

  • @nicodelux

    @nicodelux

    2 жыл бұрын

    @@Simon-chant-du-cliquet C'est vrai qu'il font du bon matos puis pour pas trop chère. Donc du coup les bidules chinois hein on laisse tomber 🙈😂😂 Par contre je pensais que c'était l'embrayage mais non c'est les dents de la roue arrière qui sont morte je dois changer toute la jante 🤦😭😂 Encore merci pour tes vidéos 👍

  • @SyzhhV2

    @SyzhhV2

    5 ай бұрын

    Salut j’aimerais savoir de quel clé tu parle ? Je dois démonter mon embrayage et à l’époque il vendait un tout autre outil je suis perdu maintenant 🤣 merci à toi

  • @dididepard4838
    @dididepard48383 жыл бұрын

    super je kife grave la ,,merci ,,dd super ta video ok

  • @deepseadeepsea7243
    @deepseadeepsea7243 Жыл бұрын

    good job

  • @francoisconvertini4166
    @francoisconvertini41662 жыл бұрын

    merci top

  • @ricko56
    @ricko563 жыл бұрын

    Merci

  • @franckdeguignet9764
    @franckdeguignet97643 жыл бұрын

    bonjour, merci pour cette video très pédagogique. Tu conseilles tous les combiens ce toilettage de l'embrayage ou sur quels comportements du scooter ? Merci

  • @mohamedtexas9659
    @mohamedtexas96596 ай бұрын

    Merciii

  • @pipoupipoupiou900
    @pipoupipoupiou9003 жыл бұрын

    Salut ! tes vidéos sont pas mal, assez claires et très démonstratifs. Je me permets quand même sur celle-ci d'intervenir, sur le graissage ! Il ne faut pas en mettre sur le long du tube de la joue fixe, cela ne sert a rien il n'y a pas de frottement et encore pire, tu aura de la graisse qui va s'étaler/éclabousser sur tout le diamètre de la joue fixe et sur la courroie ! Il faut en fait remonter la joue mobile sans graisser et ensuite une fois montée, graisser au niveau de l'emplacement des trois petit ergots, car le frottement ne se fait que là ! Voila, j'espère avoir été clair et j'espère que tu continuera a poster de nouvelles vidéos ! (celle-ci date un peu ahah)

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    3 жыл бұрын

    Tu as raison... j'ai eu la main lourde je trouve sur les graissage...

  • @pipoupipoupiou900

    @pipoupipoupiou900

    3 жыл бұрын

    @@Simon-chant-du-cliquet lol moi aussi la première fois ahah

  • @brabus8076
    @brabus80763 жыл бұрын

    Parconte j'avais une petite question j'ai perdu un peut et j'ai regardé mon embrayage c un Polini 3G et les mâchoire son bien mangé sa peut joue sur le comportement du scoot surtout le démarrage il acroche mias bcq mouin du coups j'ai commandé le dopler SX 86

  • @francoislaget495
    @francoislaget49510 ай бұрын

    Bonjour SIMON, je découvre tes vidéos et j' apprécie ta générosité, merci pour ton souci de clarté tant visuel que verbal. Je vais donc m'aventurer dans le remplacement de ma courroie... je n'ai pas de revue technique de mon vespa 50 LX, quels sont les couples à respecter pour le remontage ? par avance merci .

  • @mohammedyounesse5101
    @mohammedyounesse5101 Жыл бұрын

    Super

  • @albertdavid7132
    @albertdavid71323 жыл бұрын

    bonjour ! pour la courroie de mon scooter agility 50t 16+ ! c est une courroie de 125 ! je voudrais changer le variateur complet ! pour le variateur peut t on mettre un 125 pour un peut de vitesse ?

  • @CelianBarrieu
    @CelianBarrieu5 күн бұрын

    Salut j'ai un booster avec un pot débridé et aussi le variateur je prend 65 que me conseillerais tu de changer au niveau de la transmission pour prendre plus en vitesse de pointe et surtout pour avoir plus de peche a l'accélération ? Merci

  • @danielcastro4767
    @danielcastro476711 ай бұрын

    Bonsoir Simon , tu pourrais me dire quelle est l’imprimante que t’utilise pour faire ces pièces ? J’ai envie d’acheter une 😁

  • @jo22610
    @jo226106 ай бұрын

    Bonjour très bon tutoriel mais je souhaiterais savoir, je voudrais changer l'embrayage sur le booster spirit de 2016 mais il ya 2 diamètre différent 105 ou 107 je voudrais savoir à quoi sa correspond

  • @vicw7174
    @vicw7174 Жыл бұрын

    Salut Simon je voudrais te demander à tu déjà eu un gros sifflement lors de l’accélération de plus en plus gros dû à la montée en régime , j’ai changé vario et entretenu mon embrayage comme toi sur la vidéo mais le bruit persiste il est franchement fort Merci beaucoup !

  • @tvmaison
    @tvmaison6 ай бұрын

    Bonjour Simon, je vais me lancer dans la restauration de la mobylette que j'utilisais lors de mes 16 ans grâce à tes tutos. J'ai bien le manuel de service pour l'entretien mais les références de l'huile ou de la graisse ne sont plus vraiment d'actualité. Tu utilises quoi comme graisse?

  • @julienchampagnac7526
    @julienchampagnac75263 жыл бұрын

    bonjour Simon, tu utilises quoi comme graisse pour lubrifier tous les éléments en rotation (embrayage et variateur)? tu en mets également sur les rampes de galets ? cordialement et merci pour tes super vidéos que je viens de découvrir....

  • @kemyge

    @kemyge

    2 жыл бұрын

    bonjour j'ai reconnu de la graisse au lithium j'en ai acheté a action a 2 euros environ

  • @ghanaxxbki9663
    @ghanaxxbki96632 жыл бұрын

    Bonjour c'est possible de démonter l'embrayage et le Vario avec seulement une clé à choc ou ça risque d'abîmer les axes ?

  • @samirbelkaid7991
    @samirbelkaid79912 жыл бұрын

    l'embrayage tu nous conseillerais de le lubrifier au bout de combien de temps et ou combien de kilometrage ? mon scooter à 3 ans et 60 000 km

  • @michelkopanicki8123
    @michelkopanicki81232 жыл бұрын

    Bonsoir pour un booster mbk 100 que me conseille tu comme dimension de COURROIE merci

  • @dynamit68
    @dynamit68 Жыл бұрын

    Merci pour la vidéo. Que penses-tu des clefs pour démontage de cloche d'embrayage avec deux petites tiges qui viennent se placer dans les trous de la cloche?

  • @albertdavid7132
    @albertdavid71323 жыл бұрын

    bonjour ! vous m avais dit changer les galets et la courroie na rien ! (s o s) !! j aimerais changer quand meme la courroie sa fait 5 ans que j ai le scoot kymeco agility 50t 16+ !! ainsi les galets !! mais je suis perdu je ne trouve pas quelle courroie sur un site !?? ET LES galets (les quelle faut mettre ) si vous pouvez m aider merci merci

  • @danielfernandez2288
    @danielfernandez2288 Жыл бұрын

    bonjour je voulais savoir si cela est valable pour les autre cylindrées et pas seulement pour les petites catégories de scooter merci pour les réponses . En tout cas cette video est parfaitement expliquée merci de votre ré ponse

  • @user-xy3pk4hc2w
    @user-xy3pk4hc2w18 күн бұрын

    l'écroue de mon embrayage est très serrée je crois. Quand j'essaye d'utiliser la clé à choc , cela fait tourner la roue dans le vide. Comment faire? j'ai un scooter Peugeot tweet 125 de 2020. Y a t-il une clé embrayage spécifique pour ce scooter, car la clé que je possède ne marche pas ( les taquets de la clé n'est pas synchronisé par rapport auxx trous de l'embrayage ).

  • @Stvn-_-667
    @Stvn-_-6674 ай бұрын

    Bonjour je voudrais savoir dou viens mon bruit que j’ai pres du variateur ? Merci d’avance

  • @sirzembla4512
    @sirzembla45122 жыл бұрын

    Salut à toi , conseil de noob ; place deux petits morceaux de carton avec du scotch autour sur ton étau , parce que sinon un beau jour tu vois un morceau de machoire en moins ...J'ai remarqué que pas mal de gens , y compris garagistes serrent la cloche d'embrayage à la clé à choc , je crois que le couple est de 30 nm ça me pârait un peu fort d'y aller à la clé à choc ...J'ai un embrayage qui me fait des siennes , démontage ,remontage : bonne vitesse , stable , le lendemain , plus rien il n'accélére plus ne monte plus dans les tours , une coté montée à 65 avec de la reprise la veille , le lendemain c'est 50 et vaut mieux que ça dure pas , je n'arrive pas à enlever la coupelle qui couvre le correcteur de couple ce n'est pas évident sur mes embrayages chinois ... Un dernier truc glané sur le net , pour démonter le stator ; 3 petits coups de marteau en faisant levier , si il ne vient pas encore 2 ou 3 petits coups et hop le rotor sort comme un grand , la vibration du marteau interfére avec le magnétisme ... Je m'abonne je vois pas mal de tes vidéos , je dois m'attaquer à un changement de vilo et à une vérif de la transmi arriére : beaucoup de jeu dans l'axe d'embrayage , bruit assez fort , jeu de gauche à droite , de bas en haut , ou en tournant l'axe . ..Aucun bruit si j'avance le scooter sans embrayage ,en roue libre , un peu d'huile qui suinte du joint , un mécano m'a dit que comme un roulement se trouve sur le carter en principe pas de probléme ....AAAAH comme j'aurais aimé pouvoir vérifier la transmission sans démonter la roue arriére ,ça parait impossible ...La vis de purge a le filetage explosé , la vis est restée sur la route et je suis rentré à 15 à l'heure ,j'ai mis une grande vis , il y avait du jeu j'ai colmaté à la pate à joint et à la colle forte , lol prévoir bassine j'ai essayé de pomper avec une seringue en passant par la vis de remplissage ,j'ai pas pu pomper 10 ml .... Ourf lol y a du taf , je prévois appareil photo pour chaque étape , j'ai décapeur thermique ,2 cales de bois ne feraient pas de mal mais j'en ai pas , 15 kms pour aller m'en faire découper .... Pas impossible que je raméne le moteur demonté chez le pro ,des heures et des heures de mécanique ça fatigue son homme , c'est tous les jours des fois , je préfére DE LOIN jouer de la guitare ....Je te remercie , tu m'as répondu l'autre fois et tu dois avoir pas mal de messages , porte toi bien Simon ,amicalement ( et admirativement tu te la donnes en mécanique rou lou lou , à Dieu ne Plaise )...

  • @miruika-chavez1373
    @miruika-chavez13735 ай бұрын

    Bonjour. Le graissage n'est-il pas dangereux pour la couroie à la longue ?

  • @sadokgalai9303
    @sadokgalai9303 Жыл бұрын

    Bonsoir je vien de changer mon embrayage mais la roue block que ce soi a l'avant ou a l'arrière et ci je mais le co tacte et je pousse il démarre

  • @romainlemonnier9360
    @romainlemonnier9360 Жыл бұрын

    Bonjour, tout d'abord super vidéo comme d'habitude. Petite question j'ai un nitro de 2009, et la dernière fois j'allais partir, poignet fond dans la montée de mon parking et le scoot 'avancer pas. De quoi ça peut venir ? Merci d'avance

  • @TheWalkingPotato1
    @TheWalkingPotato12 жыл бұрын

    Bonjour, je suis actuellement en train d'essayer de démonter l'embrayage de mon Ovetto, mais le problème est qu'il n'a jamais été démonté auparavant, du coup c'est le serrage d'usine, ce qui rend la chose hyper compliqué. J'ai la clé easyboost mais elle est vraiment nul, elle ne reste pas en place, je me suis ouvert la main gauche à 4 reprise à cause de ça. Des conseils à me donné ? (mise à part force + car je le fait déjà au max)

  • @paulhooze
    @paulhooze Жыл бұрын

    salut, avant super vidéo !!! très bien expliqué c'est agréable.j'ai un petit soucis avec mon embrayage (hyosung sf50r), j'ai comme un couillon ecarté la joue de l'embrayage en place, mais elle veut plus revenir à sa position initiale,je précise que je ne souhaitais pas démonter l'embrayage,😭🙏, comment faire pour remettre cette joue en place ?🙏🙏✌️

  • @etienneboittin6575
    @etienneboittin6575 Жыл бұрын

    Bonjour je viens de voir l'un de vos explications j'ai un quad qui a été réparé il broute un petit peu au démarrage et mets du temps à se lancer est-ce que ça viendrait de l'embrayage qui est neuf ?

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    Жыл бұрын

    Oui... si il vibre avant de partir c'est l'embrayage.

  • @nissousbah8855
    @nissousbah88553 жыл бұрын

    Salut Simon j ai installé sur un typhoon un pot touring, des ressort rouge qui sont venu avc le pot des Gallets 4,5 et un gicleur 70 mais j ai un problème l embrayage frote au niveau central de la cloche je voulais savoir pq ? Et au démarrage il broute impeu avant de se lancer . J aimerais savoir pq ? merci

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    3 жыл бұрын

    Je n'ai pas compris où ça frotte au niveau de la cloche. Tu as quoi comme config exactement? Avec tes galets de 4.5, ton moteur ne part pas trop vite dans les tours?

  • @web-network
    @web-network2 жыл бұрын

    Salut :) Est-ce que les roulements de l'embrayage se changent facilement ? La cage à aiguille du mien fait énormément de bruit quand j'avance. Du coup je sais pas si j'achète un embrayage neuf ou si je change les roulements !

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    2 жыл бұрын

    Vu le prix du correcteur de couple seul, je te conseille d'en acheter un neuf.

  • @daniellebon9224
    @daniellebon92243 жыл бұрын

    Bonjour pour la dépose la poulie utilisé une clé à ergot il i y’a deux perçages de prévu dans la poulie car avec l’étau risque de déformation et la clé à ergot peut-être utilisé pour la dépose embrayage autrement en faire une avec du fer plat

  • @zwitex-yt843
    @zwitex-yt8437 ай бұрын

    Slt moi mon embrayage est fêlee au 3 mâchoire il y a une fissure au milieu de chaque mâchoire ?

  • @GgHh-bv7tp
    @GgHh-bv7tp9 ай бұрын

    Bonjour s'il vous plaît c'est possible d'acheter l'embrayage complet pour un scooter 2T la marque JORDON. Merci

  • @adrienchopard6557
    @adrienchopard6557 Жыл бұрын

    Salut, merci pour ta vidéo. En vissant le cache du carter, une vis s’est cassé et est resté dedans. Est-ce que c’est grave ? Je peux la laisser dedans comme ça ou faut absolument la sortir et la changer ? Merci chef !

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    Жыл бұрын

    Tu peux la laisser. Ce n'est pas grave.

  • @snackkh5244
    @snackkh5244 Жыл бұрын

    Bonjour j’ai acheté un scooter Honda Forza 125 mais j’ai eu un problème Quand je roule juste au départ il tremble après ça passe c’est seulement au départ. À votre avis ça peux être à cause de quoi merci

  • @fayrab-_-3288
    @fayrab-_-32883 жыл бұрын

    Bonjour moi j’ai un bruit de vibration quand je part arriver à 15kilometre sa s’arrête on m’a dit c’était l’embrayage ?

  • @rousseltheo7473
    @rousseltheo7473 Жыл бұрын

    Question c'est possible qu'un embrayage ce glace ?

  • @jeromegratacap9603
    @jeromegratacap96036 ай бұрын

    Slt Simon ! J'ai remarqué qu'il y avait 2 diamètre d'embrayage pour booster de 1995. Diamètre 107 et 105 mm. C'est quoi la différence ??. Merci pour tes excellents conseils. Jérôme

  • @y2k_gaming387
    @y2k_gaming387 Жыл бұрын

    Bonjour je voudrais savoir si je peux acheter cette clé de bécaneri pour mon neco gpx 2t

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    Жыл бұрын

    Pour démonter ton embrayage? Je te conseille la easyboost.

  • @lucasperez1610
    @lucasperez16102 жыл бұрын

    Bonjour , avec une clé a choc tu penses que c’est possible de desserrer l embrayage?

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    2 жыл бұрын

    Oui, c'est ce que je fais notamment dans la vidéo de 19h

  • @TalyaLaPlusBelle
    @TalyaLaPlusBelle9 ай бұрын

    Salut super tuto moi mon problème sir mon scooter c'est que je suis en montagnes et en monté il monte que a 35 et il part que au bout de 3 seconde environ jaimerais qu'il part directement quand j'accélère dessus j'ai carbu de 12 et galet je ne ces pas mes je le demande que si je serre les ressort d'embrayage sa pour rectifié le problème d'accélération au lancement du scooter besoin d'aide booster spirit

  • @pharoz5306
    @pharoz530610 ай бұрын

    Salut super video j’ai une question mon scooter quand j’accélère fait un bruit de ferraille mais ultra fort Tu sait c’est quoi ?

  • @albertdavid7132
    @albertdavid71323 жыл бұрын

    bonjour, En fait, je me suis mal exprimé. Mon scoot roulait à 55/60 puis progressivement, sa vitesse s'est réduite. maintenant je roule à 40 et le moteur mouline. Je pense que c 'est la courroie ou l'embrayage car toute est d'origine (2015). J'aimerais savoir quel site vends des pièces pour le modèle de mon scoot car je ne connait pas les références exactes de la courroie et de l'embrayage. Pouvez vous m'aider merci?

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    3 жыл бұрын

    Regarde tes galets... ils sont peut-être un peu usés. Si plus cylindrique, il faut les changer. Tiens moi au courant.

  • @lthibault
    @lthibault Жыл бұрын

    Salut Simon, je répare des autos, motos et petits moteurs depuis 30 ans mais je ne connaissais pas les Scooter et concepts associés au CVC…tes tutos m’aident énormément. Moi j’ai acheté à ma femme un petit GY6 rétro chinois et il est de plus en plus au point. Il y a juste une légère vibration à la phase 1, juste avant que l’embrayage n’embarque…après tout est au poil, accélération, puissance. Le sharpie sur le variateur est complètement effacé. Je me demande si je ne devrais pas essayer d’autres petits ressorts d’embrayage pour rendre la transition un peu plus douce qu’en penses-tu?

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    Жыл бұрын

    Oui... peut être des sous dur pour augmenter le régime s'accroche.

  • @lthibault

    @lthibault

    Жыл бұрын

    @@Simon-chant-du-cliquet Finalement c’est réglé. J’ai fait 3 choses: 1) poncer les garnitures 2) Un peu de WD-40 sur les ressorts 3) Il y avait un petit jeu entre la cloche et le moyeu, je l’ai serrée en la fixant de manière à minimiser ce jeu. Je vais continuer à expérimenter avec des « galets » - pour nous Québécois ça fait penser à la plage 😂 on dit plutôt des poids (comme on dit peinturer au lieu de peindre)

  • @MeMe-kn1fi
    @MeMe-kn1fi3 жыл бұрын

    Salut Simon, j'ai mon scooter qui est en prise : dès que je le démarre au kik (la roue arrière tourne), dès que je freine de l'arrière le moteur se coupe, impossible de le démarrer une fois la roue au sol. Pour partir je suis obligé de mettre la béquille (tout suspendu) un peu de gaz et décrocher la béquille. J'ai pensé à l'embrayage (une mâchoire bloquée sur le flasque ? Le flasque voilé..?) Qu'en pensé tu?

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    3 жыл бұрын

    Oui en effet, cela doit provenir effectivement de ton embrayage. Je pense que tes ressorts sont morts. Il faut que tu regardes l'embrayage et que tu changes tes petits ressort, voir l'embrayage et tes mâchoires si elles sont usées ou défaillante

  • @MeMe-kn1fi

    @MeMe-kn1fi

    3 жыл бұрын

    C'est bon j'ai trouvé le problème (c'était un ressort de rappel d'une des mâchoires qui est cassé). Ce qui a eu pour effet que la mâchoire en question est restée plaquée sur le flasque .. Je vais galérer à trouver les pièces..

  • @michaelramakers8396
    @michaelramakers83963 жыл бұрын

    Bonsoir petite question voilà j ai un scooter nitro mon moteur a serré du coup j'avais un 2ieme moteur dans ma cave avec un kit 70 stage 6 dessus j'ai récupéré mon vario polie et mon embrayage que j'avais sur mon moteur qui a serré j'ai tous mi sur le moteur avec mon kit 70 mes voilà le soucis le scooter galère a ce lancer et en monter on en parle même pas j'ai tous essayer galet 8 g et chui descendu jusque à 4g j'ai même essayer avec un nouveau vario top performance alors que avant la vario polinie et mon embrayage allais niquel sur mon autre moteur avec cylindre d'origine et carbu d origine je voie pas d ou peux venir le soucis 😔

  • @jeanpascalplasencie7419
    @jeanpascalplasencie74193 жыл бұрын

    Bonjour Simon j'ai un nmax 125 je voudrai savoir quel vario prendre pour amélioré le nmax quel resort de pousser prendre quel galet est quel variateur malossi ou polini ci je change le variateur je vais gagner quoi ça vaut le coup ???

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    3 жыл бұрын

    Sur un 125, je ne vais pas pouvoir te répondre précisément, mais oui, je pense que tu améliorera tes performances sur tu trouve le meilleur compromis ressort poids de galet. Essaye déjà de changer le poids de tes galets en les faisant évoluer autour de ta valeur actuelle avec des galets programmables. L'investissement dans un variateur n'estpeut être pas le meilleur compromis.

  • @jeanpascalplasencie7419

    @jeanpascalplasencie7419

    3 жыл бұрын

    @@Simon-chant-du-cliquet j'ai vus sur variateur on peux le débridé en enlevant une bague sur variateur nmax ces pareil ??

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    3 жыл бұрын

    Salut, j'ai fait une vidéo là-dessus aussi. Mais pour savoir s'il y a vraiment une bague sur son scooter, le mieux c'est de démonter.

  • @franckdeguignet9764

    @franckdeguignet9764

    3 жыл бұрын

    @@jeanpascalplasencie7419 bonjour, je crois savoir que seuls les scooter 50 sont bridés et non les 125. Conclusion pas de bague sur les 125. :)

  • @noatouati2504
    @noatouati25042 жыл бұрын

  • @officiel-nsm_aste9121
    @officiel-nsm_aste91212 жыл бұрын

    On doit prendre quelle type de graisse ?

  • @kemyge
    @kemyge2 жыл бұрын

    Bonjour j'ai tout fait comme il faut mais je n'arrive pas à remettre la courroie avec ma force.... Quelqu'un a une astuce svp? Je peux faire levier où ça risque d'abîmer ? merci

  • @casamonti4961
    @casamonti49612 ай бұрын

    Si je mets un ergo sur 2 c’est grave ?

  • @albertdavid7132
    @albertdavid71323 жыл бұрын

    Bonsoir, mon moteur démarre mais je n'avance pas et je roule seulement à 40km/h , mon scooter est un kymco agility 16+ 50 2T année 2015. Je suppose que je doit changer la courroie mais je ne sais pas laquelle sais et je ne sais pas sur quelle site l'acheter, ainsi que l'embrayage. Pouvez-vous m'aider, merci ? ps: j'aime beaucoup vos vidéos, vous expliquez très bien :)

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    3 жыл бұрын

    Je ne pense pas que la courroie soit en cause... généralement, les scooters sont bridés d'origine au variateur et les galets souvent trop leger. En faisant ces modifs, tu devrais normalement gagner.

  • @kevindesirotte5242
    @kevindesirotte52422 жыл бұрын

    salut super tes vidéos... dis moi je fais des petites réparations sur mon tkr 50 2t et en ouvrant le carter moteur chu tombé sur des petits morceau de plastique, sans doute un joint et il y avait de l'huile... alors j'ai rien démonté de ce cote et je me demande de quoi il peut s'agir ??? joint spi de transmission peut être je vois pas comment c'est possible car je vois zéro fuites... j'ai du rouler comme ça un moment car c'était en morceaux...merci pour tes conseil et bonne contunuation K

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    2 жыл бұрын

    Ce n'est pas une partie de ta demi poulie fixe avec une partie en plastique qui aurait touché quelque chose ?

  • @channelvideostiktok8377
    @channelvideostiktok83772 жыл бұрын

    salut j'ai serré la joue mobile embrayage pour détendre la courroie et maintenant la courroie reste détendue la joue reste bloqué comment la remettre en place pour tendre la courroie

  • @generaalslayzzer402
    @generaalslayzzer4023 жыл бұрын

    Bonjour comment démonter l’embrayage si je n’ai pas la pièce comme vous ? Merci.

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    3 жыл бұрын

    Bonjour, je crois avoir bien description plusieurs liens vers des pièces pour démonter cet embrayage.

  • @timgtr7934
    @timgtr79343 жыл бұрын

    Hello super vidéo petit problème mon ressort est d’origine tout est remonté correctement mais mes joues ne remonte qu’à peine donc je galère à remettre ma courroie a tu une astuce pour moi please 😉😉

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    3 жыл бұрын

    Comment ça? Tu n'arrive pas à appuyer sur le correcteur de couple? En appuyant tu vas rentrer la courroie au coeur du correcteur de couple.ce qui te permettra d'avoir du mou sur ton variateur.

  • @McReadywtc
    @McReadywtc Жыл бұрын

    Salut simon Est-ce que changer un embrayage de type polini, doopler etc change réellement par rapport à un embrayage d'origine si sur ce dernier on mets des ressorts de poussés et d'accroche par des Malossi par exemple. Merci

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    Жыл бұрын

    La seule chose intéressante est le gain de poids, et la possibilité de réglage.

  • @McReadywtc

    @McReadywtc

    Жыл бұрын

    @@Simon-chant-du-cliquet donc niveau pointe, ça sert à rien ?

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    Жыл бұрын

    Le poids de l'ensemble si il est plus faible permettra au moteur d'entraîner plus vite ta roue... mais peanuts. Sinon, surtout au demarrage. Pas en pointe.

  • @McReadywtc

    @McReadywtc

    Жыл бұрын

    @@Simon-chant-du-cliquet c'est bien ce que je pensais, faut juste changer les ressorts et garder l'embrayage d'origine

  • @McReadywtc

    @McReadywtc

    Жыл бұрын

    Sinon pour l'instant sur mon sr j'ai un moteur d'origine, boîte à air préparée, vario hi speed galets 5,5 et pot carenzi. Très bonne acceleration jusqu'à 60km/h et on va dire 75km/h max Qu'est ce que t'en penses ?

  • @Nadir033
    @Nadir0334 жыл бұрын

    Salut Simon , quand est-ce qu-il faut changer le ressort d'embrayage et les mâchoires? s'il te plait merci bien et très bonnes vidéos au top !

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    4 жыл бұрын

    Il faut changer les mâchoires lorsque les garnitures sont usées, à moins d'1mm d'épaisseur. Le ressort lui il n'est pas nécessaire de le changer, sauf si tu modifie considérablement ta configuration, kit 70cc...

  • @Nadir033

    @Nadir033

    4 жыл бұрын

    @@Simon-chant-du-cliquet Merci pour t'as réponse, dans mon cas je possède un 125cc burgman, ça doit être la même chose niveau entretien, je te remercie beaucoup à bientôt!

  • @petiteatlas3676
    @petiteatlas36763 жыл бұрын

    SALUT Simon la cloche d' embrayage avec l embrayage ne s' enlève pas dans sa loge c 'est a dire il est coincé dans son axe , je ne sais pas pourquoi ..aussi la roue tourne au ralenti seul on dirai qu il y a une prise avec l embrayage comme si elle était dilater dans la cloche ? peut tu m aider merci

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    3 жыл бұрын

    Ca doit être le roulement à rouleau du correcteur de couple qui doit être défaillant. Tu devrait réussir quand même à le sortir avec du wd40 pour le sortir non?

  • @thdzyz9992
    @thdzyz99923 жыл бұрын

    slt dit moi comment on sais si il ne reste pas asser de garniture et quand changer la cloche, ma cloche a bcp chauffer elle est bleutée je dois la changer ?

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    3 жыл бұрын

    J'avais le même cas que toi, et je l'ai changé oui.

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