ผมมองเจตนานะครับ ทุกๆอย่างที่ พี่เค้าพยายามติ ก็เพื่อให้พวกคุณๆทั้งหลาย ได้รถที่ สเปคที่ดี ไม่ต้องแดกดันพี่เค้าหรอกครับ ล้ออัลลอยฝาครอบ ครูซคอลโทรล เค้าติน่ะดีแล้ว ทางบริษัทฯ เค้าคราวหน้า จะได้ ให้ล้อแม็กแบบไม่มีฝาครอป ให้ อเดปถีบครูซฯ มาให้คุณๆ ทั้งหลาย นั่นแหละ พอ ติรถที่คุณจอง รถที่คุณชอบ ผิดนิดๆหน่อย โวยวายเหมือนบ้านตัวเองผลิตขายเอง เบื่อ สาวกเป็นแบบนี้ ทุกยี่ห้อ

@trickypee8167

3 жыл бұрын

Jez Jazz ผมมองว่าเขาเป็นเหมือนกระบอกเสียงให้เราได้ครับ เราตัวเล็กๆพูดไปคนใหญ่คนโตคงหูตึงทำไม่ได้ยิน

@udomsak.s6080

3 жыл бұрын

พฤติกรรมปกติของมนุษย์ส่วนใหญ่ ต้องเชียร์รถที่ตัวเองใช้

@foreverlove8

3 жыл бұрын

ใช่ๆเราเป็นผู้บริโภคเราก็ต้องเปรียบเทียบ และก็อยากให้ค่ายรถแข่งกันใส่ออฟชั่นมาเยอะๆเหมือนเมืองนอกบ้าง

@trickypee8167

3 жыл бұрын

Anna NaNa ใช่ครับ เมืองนอกราคารถเท่ากันแต่อัดออฟชั่นเยอะมาก แต่พอมาบ้านเราตัดนู่นนี่นั่นออก ไม่แฟร์เลย และบอกตรงๆเลยครับว่าภาพลักษณ์แบรนด์เจ้าใหญ่ถูกมองว่างก ขี้เหนียว ในสายพวกเราไปแล้ว ทุกวันนี้มีแต่นิสสัน มาสด้า MG ที่อัดออฟชั่นให้แบบสมศักดิ์ศรี สมกับเป็นแบรนด์นักตีตลาดและเปลี่ยนบรรทัดฐานใหม่ให้รถในยุคนี้

@foreverlove8

3 жыл бұрын

@@trickypee8167 นอกจากออฟชั่นจะเยอะ ราคาเค้าก็ไม่แพงเหมือนบ้านเรา แต่ต้องซื้อเพราะระบบขนส่งบ้านเรามันแย่จริงๆ

เห็นใจคุณนิธิครับ พยายามจะเรียกร้องสิ่งที่ผู้บริโภคควรได้ แต่กลับเจอแซะนู้นนั่นผิด เชิญโดนเอาเปรียบต่อไปครับ

@kellyfashionchannelfashion8930

3 жыл бұрын

Brand ไหนบ้างครับ ตอนนี้ยังเลือกไม่ถูกในหลายๆbrand เพราะการตลาดเดิมๆ option ตกๆหล่นๆ ไม่ make sent จะให้ลังเล ไม่กล้าซื้อ กลัวminer chang แล้วกลับมีอุปกรณ์ที่ต้องการเข้ามา

@wtkpatt826

3 жыл бұрын

จริงครับพวกชอบโดนเอาเปรียบ อย่างว่ากะลาเเลนด์

@user-wr4jg3if5w

3 жыл бұрын

ถ้ารู้ต้นทุนจะเจ็บใจมากบอกเลย คนไทยรวย ใจดีชอบโดนเอาเปรียบ 555

@phonophile

3 жыл бұрын

@@user-wr4jg3if5w ของไทยมีบวกภาษีสูงเป็นพิเศษ ทั้งภาษีรถ ภาษีน้ำมัน รัฐบาลคงอยากส่งเสริมการใช้เกวียน อนุรักษ์วิถีไทยน่ะครับ

@keaaeg4143

3 жыл бұрын

ผมชอบการรีวิวของพี่ครับ

ถ้ามีเงินซื้อผมก็ซื้อครับรุ่นนี้ลองเทียบย้อนกลับไปเมื่อรถซัก 10 ปีที่แล้วอุปกรณ์อำนวยความสะดวกก็ยังไม่มีมากเหมือนสมัยนี้ มีอันนี้ก็จะเอาอันนั้น เอาเป็นว่าถ้ารถขับดีดูแลรักษาง่ายซ่อมบำรุงเครื่องไม่แพง ไม่มีอาการจุกจิก ก็พอแล้ว รถยนต์ในนิยามของผมนะ แต่ก่อนขับไมตี้เอ็กซ์ ยังขับได้ไปทั่วประเทศก็ไม่ได้ลำบากอะไร มีแอร์ มีวิทยุใช้ก็โอเคดี

คุณนิธิคือคนตรงที่รายงานต่อ ผู้ชมทุกๆคนแบบตรงไปตรงมา และเรียกร้องสิ่งที่ควรจะมีในรุ่น นั้นๆแทนผู้ชมทุกๆท่าน น่านับถือจริงๆครับ คุณนิธิ 👍👍👍💖💖💖💖💖

ซื้อ 1.8 sport ขับดีจริงตาม รีวิว กินน้ำมันปกติไม่ได้เยอะมาก กดเป็นมาเร่งดี เครื่องเงียบ ถ้า ไฮบริด อือๆนืดๆ

ส่วนตัวชอบสไตล์การรีวิวตรงๆแบบนี้ครับ ในมุมมองของผู้บริโภคผมว่าเป็นประโยชน์มาก

ชอบการรีวิวค่ะ ชัดเจน ตรง ประเด็น เข้าใจง่าย เอาใจช่วยนะคะ

ขอบคุณสำหรับ ข้อมูลมากๆครับ 🙂

ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ

ข้อดี ระบบเครื่องกับเกียร์ หลังหมดประกันเสียที่ไหน อู่ข้างทางก็ซ่อมได้ หรือเข้าอู่แท้กซี่ได้เลย ค่าซ่อมถูก มีอะไหล่เทียบและแท้ให้เลือก ระบบไฟฟ้าน้อยๆก็มีข้อดี บางรุ่นรวนๆทำให้ขับต่อไม่ได้กล่องไปตัดระบบเครื่องยนต์ซะงั้นขึ้นรถสไลด์อย่างเดียว ข้อเสียคืออฟชั้นน้อยกว่าค่ายอื่นแต่บริการหลังการขายผมให้ระดับต้นๆแก้งาน จบงานไว ถ้าคิดจะใช้ยาวๆเกิน7ปี รุ่น1.8น้ำมันล้วนดีที่สุดแล้วเปลี่ยนของเหลวตามระยะขับยาวๆ ถ้าใครคิดว่าจะใช้ไม่เกิน7ปี ไปไฮบริดคุ้มกว่า ประหยัดน้ำมันมากมีถึงหลัก20ให้เห็น

ชอบสไตล์การReviewค่ะ ไม่ว่ารถจะราคาแพงจนถึงราคาถูก ระบุข้อดีข้อเสียได้ชัดเจน อธิบายมัลติฟังชั่นได้เข้าใจในรายละเอียดตัวของรถได้ดีมากๆค่ะ

ชอบคุณ​นิธิ​ครับ เป็น​กำลัง​ใจ​ให้​ครับ

ผมเคยพูดถึงเรื่องที่กล้องไม่ตามคำพูดของพิธีกร แต่ตอนนี้ทำได้ดีมาก เหมือนเราไปดูรถด้วยตนเอง ขอบคุณ และจะติดตามตลอดครับ

จองแล้วคะชอบพี่รีวิวมากๆคะ ขอบคุณมากคะ

ชอบพี่ริวิวจัง ตรงดี ส่วนตัวเวลาซื้อรถ มองเครื่องยนต์มองการขับเคลื่อนก่อน ไปจองมาแล้วค่ะ แต่จองไฮบริดมา

ชอบมากครับการีวิวมากครับ

ขอบคุณครับ เป็นกำลังใจให้พี่เต้ยครับ

ญี่ปุ่นเน้นความปลอดภัยมากๆ แต่พอทำมากลับไม่เน้นเครื่องป้องกันความปลอดภัย ทั้งๆที่ทำได้

ชอบทุกคลิปครับ

รีวิวดีมากครับ พี่แกอะไรดีก็บอก อะไรที่ไม่ดีแกก็บอกตรงๆ ส่วนจะซื้อไม่ซื้อแล้วความชอบส่วนบุคคลละครับ

ดี... ก็บอกดี ไม่ดี.... ก็บอกไม่ดี รีวิวตรงดี ชอบอ่ะ ดีต่อใจผู้บริโภค

ใส่แม็คเพิ่มก็ล้านนิดๆ ครูซคอลโทรลสมัยอยุธยาตอนปลาย!!! อันนี้เจ็บ

@akeawatchuadnut1013

3 жыл бұрын

ใช่ๆๆๆๆ

@prox96

3 жыл бұрын

5555555 ตอนผลิตคงโกรธใครมาแน่เลยดูหน้าสิเอาเรื่องจริงๆๆๆๆๆ

@kittipong2288

3 жыл бұрын

คือเหลื่อมกันมากระหว่างตัวเบนซินกับไฮบริท เอาครูซคอลโทรลออกอย่างที่เขาว่า แล้วใส่ล้อแม็คเข้าไปแทน น่าจะดีกว่า

ชอบพิธีกรพูดตรงชัดเจน เปรียบไม่อายค่ายไหน

ชอบมากครับ...อะไรดีก็ว่าดี...อะไรควรปรับปรุง...แลที่สำคัญ ลูกค้าคือคนสำคัญ ระบบความปลอดภัยควรใส่เข้ามาให้เต็มที่ครับ โตโยต้าควรให้สิ่งนี้ครับ

@user-md8tv2ie2x

3 жыл бұрын

จริงครับ บางคนว่าไม่สำคัญ แต่เวลาจะหลับในหรืออะไรฉุกเฉิน มันช่วยเซฟได้ครับ

@user-jw4uv6lx8v

3 жыл бұрын

@@user-md8tv2ie2x ใส่มาให้เลย...ดีกว่า โดยเฉพาะระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน...และระบบกันชนอัจฉริยะ

@user-gf9vx4hh1h

3 жыл бұрын

@@user-jw4uv6lx8v มันควรใส่มาครับ ราคารถเกือบล้าน ผมมีมาสด้า 2 ราคา 600000 กว่ามีมาให้หมดแล้วครับ

ช่องนี้ ...เสียงมีปัญหาทุกคลิป ลงทุน หา อุปกรณ์ดีๆ คุณภาพๆ ไหนๆ ก็ทำมาหากินทางนี้ละ ...จัดมาเนียนๆๆ คับ

ติดตามเสมอ ครับ พี่นิธิ ทำคลิปดีๆเเบบนี้ ตลอด/ปนะครับ

cruise control อยุธยาตอนปลาย😅 ขำไม่ไหว​ พี่จ๋า​ .. รถสวยค่ะ

รองเท้าคุณ นิธิ แอบสวยนะครับ

เวทเดียวกันความคุ้มค่าคงแบบนี้ MG HS Mazda Cx30 Honda hrv Toyota cross

ติดตามอยู่ครับ รีวิวดีน่าฟัง อะไรดีบอกดี อะไรไม่ดีบอกไม่ดี

อธิบายชื่อตรงครับ ขอบคุณ

ให้ความรู้ดีครับ

ชอบค่ะ มั่นใจช่วงล่างและความปลอดภัยของโตโยต้า อุปกรณ์ช่วยขับไม่ต้องเยอะก็ได้ค่ะ ตนเป็นที่พึ่งแห่งตนนี่แหละดีกว่าต้องหายใจบนหน้าแข้งคนอื่น 😁 ติดตรงที่ผู้หญิงตัวไม่สูงขับจะสบาย&สนุกมั้ยคะ ทัศนวิสัยจะโอเคมั้ย ท้ายรถใส่เสือหมอบแบบไม่ถอดล้อได้มั้ยคะ ดูเหมือนติดซุ้มล้อเลยอะค่ะ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบนะคะ

ชอบโฮบริดมาก แต่อะไหล่ไฮบริดก็แพงมากๆ เลยไม่ตัดสินใจ คงรอนานเลย ใช้ คันเก่าไปเรื่อยๆครับ

รีวิวที่รอคอย ไม่พลาดละ จองแน่นอน 1.8 Sport นี่แหละ **แต่ว่ามันคือล้ออัลลอยมีฝาครอบนะครับ ไม่ใช่ล้อกะทะ

ก็เป็นปกติที่รุ่นล่างจะได้ option น้อยกว่ารุ่นบน ... เพียงแต่ต้องตัด option ให้เหมาะสม ... ตัดผิดนี่อาจทำให้ขายไม่ได้ ... ส่วนตัว คิดว่า Cruise control ให้มาดีแล้ว ... ไม่มี sensing ไม่เป็นไร เพราะ ABS,VSC,airbag มาครบ ... แต่ขาดเบาะคนขับปรับไฟฟ้า,กระจกมองหลังออโต,ไฟตัดหมอก,กระจังหน้ากับล้อไม่สวย ปล. กระจังหน้ากับล้อของ Ford Ranger ตัวล่างๆมันจะไม่สวยเท่ารุ่นบน แต่มันจะไม่น่าเกลียดแบบที่รถญี่ปุ่นชอบทำ

อยากให้ลองท๊อปสปีด แบบยาวๆ ว่ากินน้ำมันแค่ใหน เหมือนแบบที่ทดสอบในคิกส์ครับ ให้มีมาตราฐานเดียวกันในการทดสอบรถทุกๆคัน ทุกๆรุ่นครับ

แม็ก สวยๆ ซักชุดนะ หล่อเลย

รอEPนี้เลยค่ะ กะลังจะจัดมาใช้ ขอบคุณนะคะ

รีวิว ดีมากๆคับ

Usbตรงหน้าจอ ชาตไฟได้ครับ ผมใช่อยู่ กระจกทั้ง4บานเป็นอัตโนมัติ

ผมชอบน่ะรุ่นนี้ ไฮเทค น้อยดี ชอบครับ (เป็นวันรุ่นยุค90ครับ)

ว่าสนใจตัวนี้ CROSS 1.8 Sport แต่ไม่ให้ยางอะไหล่มา (อยากได้ต้องไปซื้อตัวเสริมที่เก็บล้ออะไหล่อีกประมาณ 11000 บาทและต้องหาล้อและยางอะไหล่เอง) ระบบเตือนมุมอับก็ไม่ให้ , คนขับก็ไม่มีเบาะไฟฟ้า ส่วน EV, ECO and Sport modes ก็ไม่มีทั้งที่ชื่อรุ่น sport แม่เจ้า..... cruise control นี่ไม่จำเป็นที่สุดสำหรับขับในสภาวะประเทศไทย แต้ให้มา..... เลยไปเอา altis 1.8 Sport แทน # ดูเหมือนจะเหตุผลแปลก แต่ผมกลับสำคัญ

รีวิวดีมาก

งงว่าทำไมไฮบริดของอัลติสขับมันกว่าเบนซิน แต่ครอสเบนซินขับมันกว่าไฮบริด เครื่องเกียร์ก็น่าจะยกมาจากอัลติส

อย่าเอาออกเลยครับครูซคอนโทรลแบบนี้ใส่มาดีกว่าไม่ใส่ เพราะผมใช้อยู่ครับ เวลาขับทางไกลช่วยพักเท้าได้ครับ ผมขับทางไกลบ่อย ถ้าบอกอย่าใส่มาแบบนี้ ผมกลัวว่าคราวหน้าเขาจะเอาออกจริงๆแล้วแย่เลย

ชอบอะไรก็ซื้อครับพี่เต้ยแกมาให้ข้อมูลตามที่แกรู้สึกไม่ได้เชียหรือดิสเคดิสรถแบรนไหนๆทั้งนั้นละครับแกชอบก็บอกชอบดีก็บอกดีเราคนดูจะชอบไม่ชอบมันก็อีกเรื่องรถคันหนึ่งราคาขนาดนี้ได้ออฟชันแบบนี้บ้างคนบอกว่าคุ้มบ้างคนก็อาจบอกว่าไม่คุ้มมันก็ธรรมดาครับเงินเราซื้อไม่ซื้อเราตัดสินใจเองได้พี่เต้ยแกมาให้ข้อมูลและวิเคราะห์ตามหน้าที่ข้อมูลผิดบ้างถ้ามันไม่ได้หนักหนาอะไรมากก็บอกแกไปตามที่มันเป็นครับแกรีวิวรถเดือนหนึ่งหน้าจะเป็นสิบคันนะมันก็คงมีพลาดบ้างเล็กๆน้อยแกคงไม่ได้ดิสเคดิสรถคันนั้นหรอกครับอย่างไงถ้ารถมันดีด้วยแบรนพี่โตอย่างไงมันก้ขายได้แต่แกแค่อยากให้ผู้บริโภคได้ประโยชค์สูงสุดจากเงินที่เสียไปมากกว่านะแกถึงจิกกัดพวกเจ้าตลาดทั้งหลายทั้งในเรื่องออฟชันบ้างอย่างที่ควรใส่มาให้ในรถราคาขนาดนี้บ้างออฟชันก็ควรให้มาจริงๆแต่ก็ไม่ได้หรือใส่มาทำไมปี2020แล้วอย่าง cruise control แบบเก่าอยู่ต่างจังหวัดก้เถอะอาจจะได้ใช้มันจริงแต่มันไม่ปลอดภัยที่แกแน่นคือว่ามันไม่ปลอดภัยมากกว่าแล้วส่วนมากใช้ในเมืองก็จบเลยผมไม่ได้ติ่งแกหรอกนะครับแค่ติดตามแกมาสักพักละก็ชอบนะแกคิดแบบผู้บริโภคว่าอะไรสมควรได้ในรถราคาขนาดนี้บ้างดีไม่ไดีก็บอกกันตรงๆผมก็เคยแสดงความคิดเห็นว่าอย่างรถ HONDA CRV 2.4 EL ตัว MC ราคา 1.5 ล้านมันไม่คุ้มกับราคาก็มีคนให้ผมไปใช้ MG ^^ ก็ไม่ได้บอกว่ารถไม่่ดีแต่เงิน 1.5 ล้านกับออฟชันแบบนั้นถ้าเป็นรถแบรนอื่นให้มาถูกด่ากระจายแล้วแต่นี้พอแป๊ะตรา HONDA หน่อยคนบอกว่ามันดีหน้าใช้สะงั้น ศูนย์ดี ไม่จุกจิก อันนั้นอะยอมรับแต่ถ้าเรายังยอมรับเรื่องแบบนั้นได้เราก็จะได้ออฟชันจากค่ายเจ้าตลาดประมาณนี้ตลอดเพราะทำออกมาก็มีคนซื้อแน่ๆแม้ออฟชันบ้างอย่างจะใส่หรือไม่ใส่ก็ตามเถอะ ^^

ล้อalloy ครับ (แบบมีฝาครอบ) ไม่ใช่กระทะ

ยิ่งดู ยิ่งอ่านรีวิว และเข้าไปในคลับ 1.8 sport ยิ่งรุ้สึกน่าใช้ และเท่ดี และดุดันค่ะ อย่างอื่นเสริมได้ ไม่มีปัญหา ระบบความปลอดภัยที่ตัดออก ดูแล้วก็มีก็ได้ไม่มีก็ได้ แค่ไม่ตัดเบรกออกก็พอแล้ว 5555555

คนซื้อรุ่นนี้ น่าจะเปรียบเทียบกับ HRV รุ่น E 949,000 มี Paddle Shift ให้ด้วย แต่ยังไงก็อยากให้สองค่ายนี้แข่งกันอัดออฟชั่นเยอะๆบ้าง

ก็ยังผิดเรื่อยๆ เรื่องล้อ มันเป็นล้อแม็ค+ฝาครอบ ไม่ใช่ล้อกระทะ!!!!!!! .....คลิบแนะนำเปิดตัวผิดไม่ว่า พึ่งเปิดตัว......แก้ไขหน่อย ทำคนเข้าใจผิด

รีวิว ตรงๆ ดีครับ ติดตามครับ

ถ้าเทียบของที่ให้มากับราคาโคตรเอาเปรียบผู้บริโภค ในความเป็นจริงตัวน้ำมันล้วนน่าเป็นตัวที่ขายดีทีสุดเห็นแบบนี้แล้วโตโยต้าฆ่าตัวตายชัดๆ

ถ้าจะซื้อโคโรลล่า ครอส ผมก็กะเอารุ่นนี้ล่ะครับ ใช้นานๆสบายใจ ล้อเปลี่ยนได้ไม่มีปัญหา อ๊อฟชั่นรับได้ ไอ้ที่อ๊อฟชั้นเยอะๆบางทีก็แทบไม่เคยใช้

@amfined747

2 жыл бұрын

ผมก็เอารุ่นนี้แล้วใส่แมกขอบ18ใส่สเกิร์ตหน้าหลังออฟชั่นตัวนี้ก็ดูดีอยู่เอาไปติดกล้องรอบคันก็ได้พวกเซนเซอก็ไปติดก้ได้แค่นี้คือตัวล่างเหมาะกับคนชอบสมรรถนะชอบแต่งรถไม่เน้นออฟชั่น

@amfined747

2 жыл бұрын

ครอสสวยมากทุกรุ่น

ชอบๆที่พี่เต้ยบอก Cruise Control แบบกรุงศรีอยุธยาตอนปลาย 5555 จริงพี่ใส่มาแบบนี้ไม่ต้องใส่มาดีกว่า ปุ้มเยอะงงไปหมด 5555

เห็นคนบ่นว่าแพง ตอนแรกผมก็คิดครับ แต่พอรู้เหตุผลเบื้องหลังก็พอเข้าใจได้ เพราะภาษีสรรพสามิต 20% ในขณะที่ไฮบริด 4% ต่างกันเยอะอยู่ ถ้าอัดออปชั่นมาอีกแพงเกินคนหนีแน่ๆ น่าเสียดาย (แต่เชื่อว่ายังมีบางคนที่ต่อให้เบนซินแพงกว่าไฮบริดก็ยอมซื้อเพราะชอบฟีลลิ่งการขับแบบเบนซินมากกว่า เอาจริงๆถ้าลองคิดเทียบราคาเล่นๆ เบนซินยัดของเท่าตัวท็อปก็น่าจะถูกกว่ากันนิดหน่อย แต่เสียกำไรที่ส่วนต่างภาษี) และเสียดายล้อด้วย คือพอเข้าใจแหละว่าทำมาเพื่อให้ผ่านมาตรฐานมลพิษ และล้อข้างในก็ไม่ได้ขี้เหร่มาก แต่พอขึ้นชื่อว่าฝาครอบล้อปั๊บคนส่วนใหญ่ก็คิดแล้วว่าล้อกระทะ เสียภาพลักษณ์ ส่วนที่บางคนบอกพี่โตทำแบบนี้อีกเจ้าจากจีนชนะแน่ หลังจากทดลองขับ จริงครับ รถเจ้านั้นกินขาดในหลายๆด้าน (ถึงผมจะไม่ชอบฟีลลิ่งฝืนๆคนขับของมันก็เถอะ แต่เครื่องมันแรง ตัวมันใหญ่จริงเมื่อเทียบราคาเท่ากัน) แต่เรื่องความเชื่อมั่นผู้บริโภคผมยังให้โตโยต้าครับ มีอย่างที่ไหนรถโชว์บนโชว์รูมแบตหมด ขนาดอยู่ในโชว์รูมยังแบตหมดอยู่ข้างนอกจะเป็นยังไง แถมออปชั่นที่ว่าให้เยอะ เอาเข้าจริงไม่ได้เยอะกว่ากันเท่าไหร่ครับ บางอย่างก็ให้มาเพื่อให้ได้ชื่อว่ามี ไม่ได้ใช้จริงมากนัก

ขอบคุณครับ

ราคานี่จเอรถกระบะสมัยนี่เข้าไป อ๊อฟชั่นมาเเน่นกว่าเเยอะ เเต่ก็นั้นละครับรูปเเบบการใช้งานของรถมันต่างกัน เเต่เป็นผมไปกระบะ 4 ประตู ครับถ้าราคานี่

ขอบคุณสำหรับการรีวิวครับ รุ่นนี้ toyota น่าจะเพิ่ม option ความปลอดภัยเพิ่มเติมอีกหน่อยครับ

@user-gf9vx4hh1h

3 жыл бұрын

หวังกำไรไง 55555

ดูจนจบข้อดีมีเยอะกว่า คนไม่ซื้อจำแต่ข้อไม่ดี

@user-xo3ot8bd6k

3 жыл бұрын

ออฟชั่นไม่แย่หรอกครับ คนบางพวกก้ชอบออฟชั่นไม่ไฮเทคจนเกินไป รุ่นนี้ขายดีมากๆเลยครับ

ไปลองนั่งมาวันนี้ ตอนกำลังจะเข้ารถห้องคนขับ เข่าชนกับพลาสติกที่ยื่นมาจากคอนโซลหน้ารถ ที่ยื่นมาให้ดีไซน์ดูกลมกลืน แต่เกะกะ และเบาะผมว่าแข็งเลยแหละ เมื่อเทียบกับ CHR นะครับ

ผมไป xv ขับ4 ลุยดินโคลน ผ่านพ้นอุปสรรคสบายๆ ไม่ติดหล่มดิ้นไปดิ้นมา รถจม เข็ด

toyota motor ฟังไว้ ลูกค้าคือคนสำคัญที่สุดเสมอ

ถ้ารุ่นล่างตัดcruise cotrol แล้วมีกล้องรอบคัน ผมว่าโอเคกว่านะ

@draft1344

2 жыл бұрын

กระจกแทบจะรอบคันแล้วนะ

เชียร์ลุงนะค้าบบ

พี่นิธิทำให้ผมหยุด คิดก่อนซื้อ บางทีต้องรอไมเนอร์เชนจ์ก็ต้องรอ ขืนซื้อก่อน ใช้ก่อนจริงแต่ต้องมานั่งเสียดาย

ชอบคับ

รถมันดีน่าใช้เหมือนกันแหละ จะเอาดีกว่านี้ แรงกว่านี้ ออฟชั่นเยอะกว่านี้เขาก็ไม่เอามาขาย มีเงินก็จัดเลยครับ

ล้อแม็กครับแต่ใส่ฝาครอบแบบprius

อยากให้รีวิว Toyota cammy 2.0G ครับ

ดูแลสุขภาพด้วยนะครับคุณเต้ย

อย่าทิ้ง คอนเซ็ปรายการ ดีบอกดี ไม่ดีคือไม่ดี

ใช้รุ่นนี้แล้วก็ชอบค่ะ แต่รู้สึกว่า เค้าตัดออฟชั่นต่างๆ ออกมาไป

ช่อง usb ตรงเครื่องเสียง ไม่ได้ให้มา มันก็ดีแล้วนะผมว่า เสียบตรงเครื่องเสียง สายระโยงระยาง เกะกะไม่สวยงามเปล่า ๆ ส่วนตัวมองว่า เขาบังคับให้เสียงตรงช่องคอนโซลกลางก็ถูกต้องแล้ว

ดูในสื่อเกลียดมาได้สวยเลย พอไปเจอตัวจริงสวยมาก

ช่วยรีวิวเปรียบตัวนี้กับ ตัว ครอส1.8 sport plus 2023 หน่อยครับ

ชอบที่บอกเรื่อง cruise control โบราณครับ เห็นด้วยมาก รุ่น hybrid ก็ไม่มี dynamic guide กล้องถอยครับ

เจ้าตลาดก็ทำแบบนี้แหละครับ​ แต่คนก็ซื้อ​ นี่ถ้าเป็นแบรนด์​รองตั้งราคามาแบบนี้​ กั๊กแบบนี้คงโดนถล่มเละ​ แต่เจ้าตลาดคนก็แค่บ่นนิดหน่อย ถ้ากลุ่มSUVล้านต้นๆ​ ผมว่านิสสันคิกส์น่าสนกว่าเยอะ​ หรือถ้าซี้กับรถสไลด์ไปเล่นเอ็มจีเฮชเอสก็ได้ แต่ถ้าไม่ชอบนิสสันหรือเอ็มจีก็กัดฟันไปเล่นมาสด้าดีกว่า เจ้าตลาดจะได้รู้เสียทีว่าอย่ากั๊กแบบนี้

@tp8657

3 жыл бұрын

@@leknakchan1877 คุณป่วยหรือเปล่าครับ​ ชืาอผมก็มีเอาไปค้นสิว่าเป็นเซลล์หรือเปล่า แล้วที่ผมคอมเม้นท์ถึงโตโยต้าแค่2-3คลิป​ หรือคุณเป็นผีมาสิงร่างผมหรอถึงรู้ว่าผมเม้นท์อะไรที่ไหน​ ตลก และในคอมเม้นท์นี้ผมก็ยกตัวอย่างว่าให้เล่นนิสสัน​ เอ็มจี หรือมาสด้าดีกว่า​ ไม่ได้พูดถึงแต่นิสสันเสียเมื่อไหร่

@leknakchan1877

3 жыл бұрын

@@tp8657 ขอบคุณครับ

ขอบบายเลยรุ่นนี้บอกตามตรง

Toyota ครับจัด Camry Cross หรูๆ มา ขอมีขับ 4 ด้วยยิ่งดี

ชอบคุณพี่รีวิวมากๆๆๆๆตรง เฉียบ ไม่อวย แบบคนอื่น5555 ตนเป็นที่พึ่งแห่งตน 😄😄

ลด cost over โดยแท้จริง ยกนิ้วให้ ชุดซ่อมยาง ล้อหมูกะทะ วัสดุ

การไว้ใจบริษัทที่ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่มาประกอบรถโตโยต้ามันมาแบบนี้ทุกรุ่น​ ทำให้ราคาแพงเว่อร์ไปหน่อย​ ครั้นจะเอาซัพพลายเออร์จากมิตซูบิชิก็เกรงเรื่องความทนทานระยะยาว​ ราคามันเลยแรงทุกรุ่นแบบนี้ไง อะไหล่และชิ้นส่วนของเขาก็ทนเป็นที่​ 1​ จริงๆแหละเลยไม่อยากให้สาวกย้ายไปค่ายอื่น

ชอบช่องนี้คับ ติดตามๆ

โครตชอบเลย ตรงมาก เชื่อถือได้พี่คนนี้

🌹ขอบพระคุณครับผม🌹 🌹โชคดีมีชัย สุขภาพพลานามัยแข็งแรง🌹 🌹ร่ำรวย รุ่งเรือง รุ่งโรจน์ นะครับผม🌹

ซ่อมแต่ละทีหนาวกล่องไฟเป็นแสนๆ

อยากให้เอา cross1.8 sport ไปลุยขึ้นเขา-ลงเขาทางโหดๆดูครับ เป็นไงบ้าง​

@dd-gl8nm

3 жыл бұрын

ตายเลย

น่าใช้มาก สวยมากๆๆๆ ชอบบบบขายดีอัน1

Fc. คุณนิธิ อธิบายให้ความรู้เรื่องรถละเอียดมากค่ะ ขอบคุณค่ะ

555 crusie control แบบ ยุดยา ตอนปลาย ! ชอบโว้ย กล้า วิจานดีมากคับ

@bbboom1114

3 жыл бұрын

ขอบ คำเปรียบเทียบ นี้มากค่ะ

อยากให้รีวิว เปรียบเทียบกะ hrv ค่ะ

@buddyboss_2892

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/p51nutCleLGbgJs.html แนะนำให้ดูเลยครับเปรียบเทียบได้ดีมากครับ เพื่อประกอบการตัดสินใจครับ

อัลติส กับครอส ทำไมปุ่มสตาร์ทอยู่ฝั่งซ้ายมือ ส่วนมากเราถนัดขวานะครับ

ถ้ายังขายได้ โตก็ไม่ใส่ออพชั่นให้กำไรหด แต่ถ้ายอดขายลดลงอย่างมีนัยยะ โตจึงค่อยใส่ออพชั่น แล้วบอกว่าเป็น minor change

ถ้าไม่อยากให้โตโยต้ากั๊กลูกค้าต้องรวมตัวกันไม่ซื้อดูซิครับ(แต่ทำได้ยากทำให้โตโยต้ามองว่าทำรถมายังไงคนไทยก็ซื้อ)ถ้าทำได้รับรองเดี๋ยวโตโยต้าจัดเต็มให้ในราคาคุณธรรมหรือเปล่าอันนี้ผมไม่ทราบ

มีแต่คนด่าเรื่องออฟชั่น ไม่มีใครชมเรื่องเครื่องกับช่วงล่างเลยวะ แรง ทน ไม่จุกจิก อะไหล่ไม่แพง

@user-xq5kc3fu6p

3 жыл бұрын

ไม่ต้องชมหรอกครับ แค่ดูยอดขายก็รู้ว่าคนซื้อเค้ามันใจในแบรนด์โตโยต้า แค่ยอดขายCorolla crossเดือนแรกก็พันกว่าคันและยอดจองอีก5พันกว่าคัน ถึงขนาดต้องเปิดO.T.ไลน์ประกอบเพิ่มเพราะทำไม่ทันด้วย. ไปดูคันจริงที่ศูนย์แล้วดูดีกว่าที่รีวิวในยูทูป ถือว่าสวยใช้ได้เลย และFC.toyotaก็รู้ดีอยู่แล้วว่าค่ายนี้เค้าเน้นเรื่องความทนทานและการบริการหลังการขาย ลูกค้าไม่ต้องกังวลเรื่องคุณภาพตัวรถและการซ่อมบำรุงเลย ดีกว่าไปวัดดวงเอากับแบรนด์รองหรือแบรนด์จีน

@user-gf9vx4hh1h

3 жыл бұрын

มาสด้า ก็เป็นอีกทางเลือกสำหรับ คนไม่ติเรื่องห้องโดยสาร

@user-hs2tp6it1j

3 жыл бұрын

@@user-xq5kc3fu6p ครอบครับผมก็ซื้อโตต้าทั้งบ้านเลยครับ เพราะมั่นใจเรื่องความทน

ค่ายอื่นราคาเกือบล้านแต่ให้อ๊อฟชั่นจัดเต็ม แต่พี่ต้าให้แบบกั๊กจนน่าเกลียด แต่ผมก็ยังเลือกยี่ห้อนี้ เพราะบริการหลังการขายดีครับ

@user-wy3ie2gv8d

3 жыл бұрын

จริงครับ ตอนดู ก็เห้ย ค่ายอื่นโคตรคุ้ม แต่พอเอาเข้าจริงๆ สิ่งที่สำคัญ บริการหลังการขาย ปัญหาจุ๊กจิ๊ก ผมใช้โต ใช้มา 1 ปี วิ่ง ไม่เคยซ่อม

ครูซคอนโทรลแบบอยุธยาตอนปลาย นาทีที่11ปลายๆ

อยากเห็นรีวิวตัว โคโรร่าคลอส 1.8 สปอท พลัส ครับ กำลังพิจารณา​อยู่ ในหมวด เครื่องยนต์​สันดาบครับ

ผมว่าน่าใช้ก็ตัวนี้ อุปกรณ์น้อยก็พอรับได้

@IMark_2003

3 жыл бұрын

ผมว่าตัวเริ่มต้นก็น่าใช้ครับ เปลี่ยนแค่ล้อ, ไฟหน้ากับdaylightหลอดLED ก็ใช้ได้แล้วครับ และตัวเบนซินให้ยาง Alenza มาคือดี