【独家对话】SpaceX星舰空中爆炸，人类却离火星更近了【SpaceX前高管解读Starship发射】
Ғылым және технология
星舰首次整合发射升空后四分钟，发生了爆炸。但是在火箭发射的直播视频里，现场还是一片欢呼声与掌声；不仅如此，马斯克还在Twitter上写下“祝贺团队”。他们到底在庆祝什么？30亿美元的烟花吗？
作为未来带人类和物资去火星为任务的星舰，在庞大载荷量、大幅降成本、可重复使用、能源选择上都采用了大量创新的技术和尝试。极致的效率需要极致的精准性，背后是对技术的极致要求。《硅谷101》连线SpaceX前高管，深度解析马斯克火星计划。而对于这次星舰发射，因为难度太大风险太高，SpaceX内部的预期是，“星舰只要不在发射台上爆炸，都算成功。” 这期视频，就来跟大家聊聊星舰Starship的建造过程和背后的故事。
你将看到：
00:04 - 03:33 Chapter1 星舰的初衷
03:33 - 05:05 Chapter 2 降低成本的三个创新尝试
05:06 - 08:42 Chapter 2.1 庞大载荷量的背后：33台发动机捆绑
08:43 - 09:40 Chapter 2.2 新燃料的选择
09:41 - 11:18 Chapter 2.3 不锈钢的星舰外表
11:19 - 13:40 Chapter 3 鱼与熊掌：对精准性的极度考验
13:41 - 18:00 Chapter 4 在爆炸与失败中成长
联系我们：video@sv101.net
Пікірлер: 120
嘉宾说法有偏差，火星上并没有多少甲烷，而是有二氧化碳，结合水冰，太阳能板，通过萨巴捷反应即可生成甲烷和氧气，这两种产物恰好可用于补充火箭推进剂，美国这次送到火星的探测器也携带了萨巴捷反应验证装置。 第二点，火星的发射窗口期不是4年，而是大约2年（26个月）。
@TheValley101
Жыл бұрын
很好的补充，感谢！
内容丰富，阐述客观的观点，贴合实际，点赞！马斯克真是这个时代的伟大人物！
當時我看到星艦旋轉的時候沒有碎裂就非常驚訝,實在是太堅固了,這速度這堅固度令人驚嘆
Singapore fan 🪭🎉❤ Good morning from Singapore ❤ Now watching,Your videos always Great 🎉
非常好的节目，迫不及待的就看了，很受启发！！！！！！
优质的内容 精彩的解析 祝Starship早日成功飞往外太空
很棒的解说
感謝分享，受益良多 !!!!!!
谢谢
讲得非常好
真正的成本 是 发动机；导流槽修上、耦合振动解决、控制算法再优化下、发动机周围结构耐热性提高点、发动机品控再提高点，再+猎鹰和SN系列炸过的经验，应该不会有太多爆炸了。
做得不錯，加油
主持人陳茜不僅漂亮而且智慧。她說可以私信，但是不知道如何私信。有問題需要請教她
優質的頻道~
主要在验证33台猛禽发动机的协调性，这个本身就是技术含量相当高的活。
不错
茜姐，这起视频很精致
好美的科技博主
马哥听了会很高兴的！😄
听了播客这一期的音频版本，再过来看视频，还是很有信息量。
节目和up主都很漂亮
對太空事業來說，引力確實不是敵人，不是鬥爭的對象，而是合作的對象。舉個幾個現實的例子，旅行者一號 的引力彈弓，還有火箭回收時對引力的利用。
马斯克加加油
Excellent Explanation.
查了一下，30亿美元，是星舰迄今为止的研发成本、两大基地建设、上百台发动机、数枚火箭制造，总共的花费。
@mengkit7884
Жыл бұрын
每艘成本约1亿美元，若未来能飞行超过100次，每趟价格100万美元。
伟大的国家，伟大的人民🎉
学到了不少
真好看，专业媒体人做的节目就是不一样
为什么不由机器人"入实验室襟紧急掣"？
整个过程就是和地心引力来斗争，能脱离它就是大赢家。
@sinsongazath644
Жыл бұрын
對太空事業來說，引力確實不是敵人，不是鬥爭的對象，而是合作的對象。舉個幾個現實的例子，旅行者一號 的引力彈弓，還有火箭回收時對引力的利用。
@horngbill6010
Жыл бұрын
要達到極快的速度（每秒11.6公里），才能脫離地球引力。承載重量愈重所攜帶燃料愈多，成本更高。
各方都在欢呼，各欢各的。
不是火星上有甲烷是火星上的二氧化碳可以合成甲烷
期期精品，就是更新少了点。
地心引力當然不是敵人...答案很簡單...善用地心引力才可安全降落..........
太重了，星艦飛不動了！
今天没可能换另一种思路去火星吗？
@charlesliang3850
Жыл бұрын
你给个可实现的方法?
@user-ro7sd5ib2c
Жыл бұрын
那你赶快去买个好枕头吧，梦里什么都有
好好奇SPACEX所創新出的技術跟物料到底能不能patent, 有沒有patent
@mengkit7884
Жыл бұрын
即使不patent，也没有人能够复制Spacex的星舰和Business Model
@rogersliu1200
5 ай бұрын
没看老马说吗 patent是留给弱者的
最後一句説得好，若要佛法興必要僧讚僧
大家都是聪明人，我只有一个问题，在发动机没有完全点火成功的情况上，为什么不关闭发动机暂停发射？开始姿态就不对，非要发射，就像非要事后找补说成功一样……因为投资人等不起，股票跌不起……
马斯克的可回收火箭好像都是采用不锈钢的，根本就不是采用碳纤维和铝合金
@TheValley101
Жыл бұрын
确实是Starship才开始用的哟：www.space.com/43101-elon-musk-explains-stainless-steel-starship.html
能超越當年登月土星五號就非常強大
Launch pad 没有引流槽。据说launch pad已经作废了。求证
馬斯克為人類探索未來。 馬雲為私利與民搶菜籃。 同為資本家/企業家，眼光和胸襟＂高下立判＂。
拜託 別提中國航天了~到底是有多神啊??~PPT火箭講了10幾年 從來沒看過升空，長征9號 變來變去 一下子比SLS強 一下子又要可回收，一下子固態燃料一下子液態 一下子又變成要綑綁 一下子直徑變大 一下子長度變大 永遠的吹噓但始終沒有逐步試射計畫 只說2030要把人送上月球。這種前沿科技 只靠仿製起家 根本不可能成功，不要再彎道超車了 一步一步才實際阿 中國航天今年計畫應該是要把長征9號變不銹鋼吧~然後明年再把三級火箭變成2級火箭~然後再看nasa或spacex下一步怎麼走。~哀~ 另外NASA-SLS也沒有如此不堪 錢從來都不是nasa考量最主要的原因阿
@user-ml4ok1up4m
Жыл бұрын
少看自媒体，起码别将自媒体当作消息来源。目前长征9号官方的说法一直没有做过改变，将于2028年左右试飞。至于你说的那些乱七八糟的各种变化，没有一个是从中国国家航天局嘴里说出来的。
高度和载重数据与spacex官网信息不符
spaceX这么有前途，你为什么辞职不干了？
@TheValley101
Жыл бұрын
Lewis后来自己加入创业公司，之后成为投资人了。
人類去火星的航程約半年，但無法從火星上返航，屬於有去無回的自殺之旅。
@mengkit7884
Жыл бұрын
Starship可以在火星返航。只要在火星建立基地，和生产甲烷的工厂，就可以了。当然第一躺载有人类的Starship是不会马上返航，所以决定要去的人都会准备好一去不返的心态。他们的工作将会是致力于发展火星基地和城市。
总是说马斯克这次试验损失30亿美元，这个是怎么算的？
@mengkit7884
Жыл бұрын
这是预估整体研发Starship 和 Super Heavy 至今的成本，而不是一趟发射的成本。若摊开每一艘Starship 加 Super Heavy造价，成本其实是大约在1亿美元。若投入使用的时候，预估飞行100次，那么一趟飞行成本将会是100万美元。SLS 和Orion 的研发成本才是最吓人，从整体研发至今超过500亿美元，而每一次发射都需要约20亿美元。从20亿降至1亿，是二十倍的差距；从20亿降至100万美元是两千倍的差距。
@TheValley101
Жыл бұрын
@@mengkit7884 感谢补充！
我不相有30億美元那麼多。
看见星艦爆炸, 我距离马斯克也更近了.
虽然炸了，但是赢了，厉害了我的马
@mengkit7884
Жыл бұрын
人家是抱持学习心态，而不是赢了不赢了的问题。
@haoosc5017
Жыл бұрын
@@mengkit7884 急了？
@mengkit7884
Жыл бұрын
@@haoosc5017 谁急？没有人急
@haoosc5017
Жыл бұрын
@@mengkit7884 哈哈哈哈 那赢就完事了
华人高管
starship? 爆炸ship
员工和看客都在欢呼和鼓掌，只有马斯克脸色铁青，不花自己的钱就是好。
@mengkit7884
Жыл бұрын
脸色铁青？还是表现严肃，认真思考问题。马斯克什么风浪没见过？也不是第一次遇到问题。
@user-nt7wi9cy2o
Жыл бұрын
@@mengkit7884 失败就是失败，没必要唱赞歌。作为领导者虽然不开心但也只能接受，对于下属也只能鼓励。他承担不了第二、三次失败，这是市场压力。
这高管没说几句话，都让你给叨叨完了。😂
@TheValley101
Жыл бұрын
欢迎收听我们同名播客《硅谷101》，苹果播客小宇宙喜马拉雅等主流平台的podcast上都有，1个小时的时间，嘉宾深度叨叨，推荐给你 ❤
優質節目，從小到芯片大到火箭，人家都做給你看了，中國快點抄吧。
你的视频为什么丢帧这么严重？
@TheValley101
Жыл бұрын
什么丢帧？
棒，美女
失败就是失败，我们赞扬的是失败后还能坚持下去的坚韧与顽强，而不是赞美失败本身。还“成功的失败”你问问美国军功复合体认不认为这是个“成功的失败”。一群不敢面对自己过去的玩意只能用一个虚无缥缈的神来正当化和合理化自己的作为的种群，一个不敢面对自己本心的种群，一个天天提心吊胆害怕被自己压迫过的人起来反抗自己的种群注定走不出去！以这样的文化理念为基准的人类文明也敢面向星空？！这帮玩意敢想象自己遇到比自己战争能力更强大的种族么？！别说遇到了，还没遇见就被自己的心魔吓死了！真正能代领人类文明走出地球的一定是一群知道自己从何而来，知道自己是谁，知道自己将去往何方的人。
@nelsonliew84
Жыл бұрын
这种时候还跟着吹马斯克的实在令人费解。这货靠多次的商业吹嘘推高股价的手段屡见不鲜了。。。
@piggyjou
Жыл бұрын
好好好，行行行。就等著你所指望的族群早日帶領全人類走出地球。還有望您透露透露目前你所指望的族群對於能將大批人類移出地球領域有什麼突破性的發明或進展嗎？
@user-up5xx4kw8i
Жыл бұрын
星舰这种堆叠发动机，属于是走苏联N1的简单粗暴路数。只不过现在可以通过电脑控制系统来提高系统冗余，提高发射成功率。这个方法本质上还是累积了太多不确定因素和故障点。我觉得因为星舰是商业公司，为了不让投资人着急，不让资本跑路，没时间、没财力、没资源去研制革命性、大推力、大推重比的火箭及燃料，也只能用这种简单粗暴堆发动机的方法了。
@nelsonliew84
Жыл бұрын
@@user-up5xx4kw8i 懂本質的人屬你👍🏻
@genli4245
Жыл бұрын
@@piggyjou 你得是多狭隘，我说是哪个种群了么？！修为有三个境界，第一个叫修“我”，分三境，知我，知将往，知过去。第二个境界叫修“无我”，分三行，行现下，行过往，行未来，完满时无路未行，无路可行，无来我无往我，世间无我。第三个境界叫“无为”逍遥自在，无我所为，无我无所为，朗朗乾坤与我无关，与我无所不关，无想无念，无欲无求，想念天地，欲求完满。一个连“我”境都不能面对的种群你怎么面对整个种群被彻底灭绝的“无我”的境地？
妹子好漂亮好喜欢
为什么不给央视？做财经新闻呢。
什么叫吹牛逼吹炸了，这就是典型
怎么没人聊聊地球距离火星多远？火箭是什么速度？要飞多久？中间用什么补充燃料？认可人类不断挑战的精神，但反对炒作割韭菜。这么有情怀还带货狗狗币？理性思考🤔更重要。
继续舔继续舔
去火星毫无意义😂
@mengkit7884
Жыл бұрын
上太空本身也没意义，但如今太空科技方便了你的导航。
@pkpk7348
Жыл бұрын
是馬首富回家的意義~
最令人佩服的不是星舰本身，毕竟只是苏联大呲花的放大版。佩服的是美国农业云养殖技术。
@smzytyzg
Жыл бұрын
你还是佩服一下你主子的洗脑神功吧！都把你洗成傻逼了
别瞎吹了！ 捆绑式，在30年前就用了。
@TheValley101
Жыл бұрын
30年前成功了吗？
@jizhao9766
Жыл бұрын
还真成功了。 只是当年（1990年）的控制能力没有如今这么强，只是在一级捆绑4个液体火箭助推器。 那就是“长二捆”。 所以，现在谈捆绑式，它就不是创新。
@sonAm-lt5qd
Жыл бұрын
人压根没有强调捆绑技术是什么创新呀，说的重点是控制这三十多台发动机同步点火发射技术已经得到了基本成功的验证，同学认真听讲，不要只想着抬杠哦，承认自己不足虚心学习才是好的心态
@jizhao9766
Жыл бұрын
@@sonAm-lt5qd 我自认还是很虚心学习的。为此我又特意再看了一遍，以便能精准回应你的质疑。片中说SpaceX有三项创新设计，“捆绑式”是其中的一项（位于6:20）。没说“是控制这三十多台发动机同步点火发射技术”。
@user-no1lz8hr9d
Жыл бұрын
杠精哪里都有 有必要在细枝末节上咬文嚼字么？