呆子测评 | 加量也加价，豪爵DR300呆子评测 | 骑士网摩托车测评
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#DR300 #摩托车 #机车 #motorcycle #电单车
呆子测评►►2020年第11期
这次我们拿到了豪爵的第二款玩乐型运动街车DR300，看一下这次没有“铃木”标的豪爵DR300表现有多牛。
这台DR300从亮相到发布就已经经过了将近3年的时间，所以更别说之前研发的时间可能会更长，这也导致了这台DR300从外观上来更像是在当时那个年代的车型，整体来看有些GSX-750的味道在里面但是如今这个设计真的已经不能算新颖了。
不过在整体工艺质感方面跟之前豪爵出的那些挂铃木标的车型是一摸一样的，整体的工艺质感在国产车型中绝对是属于非常好的那一类，跟合资车处于一个水准。
在配置方面DR300最出彩的地方则是配备了倍耐力的恶魔三的轮胎，一般只会在中量级以上排量车型才会配备的。这套轮胎在抓地力上的表现已经属于非常好的那一类，也符合DR300这样一个运动街车的定位。
骑行三角这一块要着重说一下，这台DR300的骑行三角符合运动街车的定位也变得比较战斗，说一个对比可能大家会更加直观，这台DR300的骑行三角跟GSX-250R几乎是一模一样的，这样一来驾驶者就能够有一个比较战斗的姿势在山路骑行中设定就舒服了很多。
这台发动机也是豪爵自己生产的之前GW250上的那台发动机在DR300上实际排量增大到298cc，最大功率为21.5kw我们实测的百公里加速成绩为8.08秒相比起之前我们测试过了GW250的9.2秒快出了1.1秒的时间。实测的表显时速为149km/h，GPS的实测极速为141km/h。
数据上并不算突出，那么增加的这个排量都去了哪里呢？通过亲自测试能够感觉到这台DR300的发动机相比起之前GW250的发力特性在中低扭上做了明显的提升，这台DR300在起步的时候相比起GW250和GSX-250R要明显轻快很多，而且提速会非常明显的快。当然这台发动机的表现绝对是一台称得上是优秀的双缸机，在震动抑制、换挡平顺度上都有一个比较的表现。
而另一个重要的点在于车架上，DR300的车架跟GW250和GSX-250R在形式上完全不同，改成了双翼粱的结构，这套车架在DR300上表现得要更加灵动一些，不管是转向还是在压弯的寻迹感受上都是非常棒的，而且极限比GSX-250R还要更高。这个就要归功于轮胎的选择上了。
总结一下这台豪爵的DR300，作为国内第一大厂的首款自主中小排量双缸街车，在外观的工艺质感表现和骑行体验上的表现这些综合水平已经达到了目前为止水平最高的国产车型，毫不夸张的说甚至是挂上铃木的标，以这台车的表现也是完全是配套的。只不过经历了这么多年这个外观确实算不上新颖，如果能推出现在流行的复古元素那应该会让大家喜欢。
优点：
目前为止水平最高的国产车（没有之一）
缺点：
1外观造型相对过时
2性价比较差
3每缸两气门的双缸发动机，高转输出偏弱，和运动街车定位有偏差
4减震容易触底
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Пікірлер: 59
呆兄一直在线的审美，也是我一直关注的原因之一（字幕“幸福”改“性福”更妥）
内容越来越好啦~赞一个
非常期待XCR300的評測！
豪爵真把自己当成铃木了
前面應該加風鏡 一來擾流+美觀 二來擋掉儀表的反光 另外感覺Tft的螢幕好像小了些... 還有這樣的前岔好像太軟了 全懸吊勢必要升級 其餘還不錯 頭燈還蠻好看的 夠殺氣也有亮度
前叉也軟得太誇張了吧！
好机车不怕过时。 赞！
其實就一支鈴木啊... 不過也因為鈴木, 也是挺放心的
When it will be launched in Mauritius?
同比可能更多人会选无极500系列了吧
豪爵的确是市场换技术里真正学到技术的厂
请问视频的拍摄地点是在哪里呢？
前叉好像沒灌油！
Espero que venha para o Brasil 🇧🇷. Linda demais essa moto.
@williamliu9398
3 жыл бұрын
essa moto e mal
@alex_rondonia7985
3 жыл бұрын
@RUAN CARLOS CARLOS Deveria vim por menos de 20 mil , com esse motor xoxo.
@viniciuscampos4099
3 жыл бұрын
@RUAN CARLOS CARLOS vai toma pau de fazer250 nao kkkk fazer corta em 130km gps kk concerteza essa ai deve ter margem de erro do painel menor q a fazer
@Funnyvideo-tp6zc
2 жыл бұрын
this is good motorcycle the Same quality as Suzuki motorcycles
多加一点预算买进口车吧
好车，现在已经降到26000了
前避震还没我家125硬
Can I edit your video And share it on social media, please
去铃木化也不是坏事，只要质量到位，价格能便宜点，不必为那个标买单
2w多绝对是神车啊！可惜了
😻
骑mboy送外卖的我看到这外观都买不出手。别说3万多的售价了 2万出头又真会买。哈哈哈
8:21 精神小伙 KTM RC390：“KTM 天下第一 ！” 腰好。 女友：他好，我也好。
DR300 Brazil 2021🙌🙏
@alex_rondonia7985
3 жыл бұрын
Vc está em todos os vídeos.kkkk. Não quis comprar a apache 200 , eu peguei a Next 300.
@Philippe_Martins12
3 жыл бұрын
@@alex_rondonia7985 fala meu amigo, falou de DR160 e 300 to assistindo kkkk. Hem, vc achou melhor a Next e afinal saiu de linha ou não?
@alex_rondonia7985
3 жыл бұрын
@@Philippe_Martins12 A Next 300 Gostei , muita Força , As Últimas Unidades Só esse ano , não tá mais no Site da Dafra ; Pena não Continuar !
@Philippe_Martins12
3 жыл бұрын
@@alex_rondonia7985 a Dafra ta fazendo como a J Toledo fez com a Suzuki Inazuma 250, ela mesmo matou a moto. Não fez um merchan da moto, o preço é excelente, mas infelizmente não é a própria Sym que traz as suas motos né, assim como não é a Suzuki que tras as suas próprias motos pro Brasil. Tmj meu amigo!!
前叉比dr160還差
How much
性价比太低
全国最大摩托车厂？没有之一？
@ceng4804
3 жыл бұрын
国产豪爵应该是销量第一
大陸品牌重機外觀型態蠻前衛就不知動力方面如何了！
@user-ql3vk4wk3r
3 жыл бұрын
比日系4大厂差距还是很明显的，不过也要看到我们正在行头赶上
@99osla
3 жыл бұрын
外觀動力都是小事, 品質與可靠性比什麼都重要, 不敢給消費者合理的里程保固, 就全是假的 大陸的摩托車廠最欠缺的是消費者信心, 沒口碑就什麼都別談
@user-vq6gs6bn4k
Жыл бұрын
@@99osla 消费者信心这块豪爵给人的印象就是皮实耐用，缺点就是外观拉胯
这造型，赶上MV奥古斯塔了
@yuqiliu8570
3 жыл бұрын
你确定你不是在反串黑？
Hii
我算是搞明白你的意思了，你的意思就是说豪爵是个沉稳的老狗！稳到发霉的地步
运动街车不做上dohc八气门，定位尴尬。豪爵的用料做工一流水平
這外觀 就很GSX
English?
如果28000售价应该无敌了
@user-yb7dj6eh8r
2 жыл бұрын
23000买了一辆
再回头看以前DR160的车评，得出的结果是一样。外观保守、质量不错、价格很高。观后感：不会买。
看完前叉 ， 打扰了
中國一日千里，睇唔出made in China
都要禁摩了，还买p摩托。一张禁摩令，切掉你的梦想，切掉你的小弟弟。自由只属于其他国度。
@tequila3344
3 жыл бұрын
兄弟... 你講的好難聽。但確實是真的.........T_T
@wggihpl
3 жыл бұрын
还禁黄毒毒呢……真热爱一样玩
@user-mq1no7ml9t
3 жыл бұрын
玩毒会抓你戒毒甚至打靶，玩摩最多就罚钱罚车，嘻嘻