呆子测评 | 传说中宇宙第一踏板到底有多能打?升仕310M呆子测评 | 机车测评 | 骑士网摩托车测评

Автокөліктер мен көлік құралдары

#升仕310M #摩托车测评 #摩托车 #机车 #motorcycle #电单车
呆子测评►►2021年第03期
升仕310M是该品牌推出的第一款踏板车,号称通杀所有400cc以下踏板,而且还要全方位吊打本田NSS350、雅马哈Xmax 300这样一些在这个排量段的标杆车型。 对于310M到底有没有这番实力,我们也很好奇,于是就买了一台回来看看,它到底有什么本事让本田雅马哈如此不堪。
骑士网做有态度的摩托车测评!
欢迎关注微信公众号:骑士网(qishi8_cn)
微博:www.weibo.com/qishi88
Bilibili : space.bilibili.com/84830087
欢迎在下方留言 给我们你的宝贵建议和意见
如果喜欢我们的影片欢迎点个赞以及分享呦
谢谢!

Пікірлер: 88

  • @xuncao6043
    @xuncao60433 жыл бұрын

    终于等到升仕踏板测评 ,测评最爱呆子

  • @user-yj9bx1ps7p
    @user-yj9bx1ps7p2 жыл бұрын

    評測很公正,讚

  • @guppymalaysia
    @guppymalaysia2 жыл бұрын

    支持 zontes,继续用心做肯定能超越的。不必担心人家黑。

  • @xnson
    @xnson3 жыл бұрын

    最誠實公正的評論!不是一味的隱惡揚善!

  • @mengpenglim7504
    @mengpenglim75042 жыл бұрын

    好车,动力好灵活轻巧,我已买了一个辆,都没问题呀,之前我用过好些三百至四百C C的踏板车,310M这摩托车真的很不错,动力好省油轻巧,这车真的好使。

  • @junjunsun6369
    @junjunsun63693 жыл бұрын

    终于等到你

  • @shuaigezhang9765
    @shuaigezhang97653 жыл бұрын

    呆哥你终于是更新了。

  • @diy3700
    @diy37003 жыл бұрын

    高壓縮比引擎,小廠很難把握得好,就連打著引擎的減壓技術似乎未處理好

  • @MangGai168
    @MangGai1683 жыл бұрын

    很好看啊

  • @snoomi1308
    @snoomi13083 жыл бұрын

    最後的連續熄火真是壓軸表演。

  • @finnojk
    @finnojk3 жыл бұрын

    加油呆子🤘🤘🤘

  • @scottdamien8395
    @scottdamien83952 жыл бұрын

    如果能够顺畅启动,还可以给个及格分数

  • @tmansui0722
    @tmansui07223 жыл бұрын

    非常喜欢呆子的评测,就是评测视频产量太低了,这么长时间才看到新一期

  • @user-pt8og3ls5x
    @user-pt8og3ls5x3 жыл бұрын

    车不错,不过还得等厂家把问题都解决了才能买。

  • @lauking1318
    @lauking13183 жыл бұрын

    好久不见,,,还以为不更新了呢

  • @user-pt8og3ls5x
    @user-pt8og3ls5x3 жыл бұрын

    立刻318和比亚乔k7评测一下?

  • @hattorihanzo9841
    @hattorihanzo98413 жыл бұрын

    生产第一批发不动的踏板 牛批

  • @tequila3344
    @tequila33443 жыл бұрын

    燙了頭好看

  • @user-dt8kt8jk4u
    @user-dt8kt8jk4u3 жыл бұрын

    这车国内能买到吗

  • @user-pl7wi2ux6g
    @user-pl7wi2ux6g3 жыл бұрын

    来了来了

  • @gcstudioofficial8209
    @gcstudioofficial82093 жыл бұрын

    正面有点像虫族那个刺蛇。

  • @user-ky6rj1ig4j
    @user-ky6rj1ig4j2 жыл бұрын

    希望呆子坚持锡纸烫,帅呆了

  • @fghfsderts
    @fghfsderts3 жыл бұрын

    漆水第一,动力无敌,就是得天天修车

  • @East_Performance

    @East_Performance

    3 жыл бұрын

    ducati不就这样吗?人家照样不愁卖不掉

  • @fghfsderts

    @fghfsderts

    2 жыл бұрын

    @郑成 小区邻居的不到1w公里已经自己熄火三四次了...😂

  • @mengpenglim7504

    @mengpenglim7504

    2 жыл бұрын

    你门有用过吗,只会听人家说,我也买了用了几个月了,都没问题很好使,要自己用才知道,310M是很不错的踏板摩托车,香

  • @hwchen7844
    @hwchen78443 жыл бұрын

    車頭好似新MT

  • @tuyig91
    @tuyig91 Жыл бұрын

    台湾同学,这个厂刚刚除了个350m,外观配色超赞的

  • @russellwei3636
    @russellwei36362 жыл бұрын

    听人说,压缩比高速度上去了,但是发动机运行寿命就下去了是么?

  • @MaxtheWise
    @MaxtheWise3 жыл бұрын

    查了一下軸距才1390mm,這樣車長配14吋輪胎,有上309cc水冷本身已經非常難得了!!車重也才168公斤 當然這樣座墊下置物空間會小是能想見的,我對車知道不多什麼怎麼改裝之後可以放一頂全罩,已經算能用了~我騎的DRG的座墊下空間就是這樣啊XD~光陽快上市的KRV也就再大一些些~其實光陽之前的Racing King軸距也才1306就能上180cc水冷,繼承者KRV啊或山葉的Smax啊Force啊軸長都上1400了也就180/155cc,我常常在想真的cc數不能再加,或是軸距不能再短點(尤其這幾個還都是用13吋胎)?不能還是不想?當然我的DRG多少也是如此...... 我非常希望我的DRG軸距能再短個至少5公分

  • @MaxtheWise

    @MaxtheWise

    3 жыл бұрын

    如果台灣三大廠能出個差不多軸距/輪胎大小/排氣量的車,這大概就是我心目中最理想的300cc左右的速克達(台灣對踏板車的稱呼)了..... 看出個排氣量降到220-240cc然後上油電,座墊下空間想辦法再大一點點,這大概就是我心目中最理想的白牌車了(台灣250cc以下車牌白底黑字)喔還有可以的話就符合一下台灣大部分人使用習慣前面弄全平踏板,不過沒有彎樑/龍骨就是減少剛性囉

  • @scottdamien8395

    @scottdamien8395

    2 жыл бұрын

    @@MaxtheWise 这车就是一个粗制滥造的玩意儿,这个厂的第一辆踏板车,不要抱太大的指望 等到第三辆第四辆,说不定就可以接受了

  • @MaxtheWise

    @MaxtheWise

    2 жыл бұрын

    @@scottdamien8395 能理解。不過這個概念是好概念嘛。

  • @mengpenglim7504

    @mengpenglim7504

    2 жыл бұрын

    @郑成 你说的很对,动力很好,灵活轻巧,我也买了310M,以前的小问题厂家也解决了,很多人自己都没有用过,就会听人家胡说

  • @user-hw9qe9gg1z

    @user-hw9qe9gg1z

    2 жыл бұрын

    350D出来了 你可以看一下~

  • @999silverhk
    @999silverhk3 жыл бұрын

    你出了哪?不用出片呀大哥😂😂😂

  • @chasestrip
    @chasestrip3 жыл бұрын

    做一期新九妹吧

  • @sergionogales3015
    @sergionogales30153 жыл бұрын

    VX??

  • @tsukichitose
    @tsukichitose3 жыл бұрын

    秒殺台灣踏板車應該很輕鬆

  • @zhaoyang9890
    @zhaoyang98903 жыл бұрын

    自己熄火了……

  • @wggihpl
    @wggihpl3 жыл бұрын

    除了前脸,这车无缺点

  • @a158x9mnh6
    @a158x9mnh63 жыл бұрын

    23:20 自带google语音: “烂机车发不动,淦”

  • @Johnston56
    @Johnston563 жыл бұрын

    特别怕这种电子设备特别多的车

  • @jiangli1328
    @jiangli13283 жыл бұрын

    呆哥,打nian。

  • @user-kx5nd3to6p
    @user-kx5nd3to6p2 жыл бұрын

    簡單直白說明一件事情這台車其他都爛只有馬力好

  • @ruiliu383
    @ruiliu3833 жыл бұрын

    自动熄火是什么功能?

  • @MaxtheWise

    @MaxtheWise

    3 жыл бұрын

    車子怠速幾秒鐘會自己熄火,然後再啟動系統好點的話可以跟汽車一樣無刷啟動,為了環保而為之的

  • @999silverhk

    @999silverhk

    3 жыл бұрын

    零碳排放😂😂😂

  • @user-ju7eh2sv7l
    @user-ju7eh2sv7l2 жыл бұрын

    片尾很尷尬呢

  • @user-qy7hw9tt6m
    @user-qy7hw9tt6m3 жыл бұрын

    我欠升仕一台车,等我GSX250骑报废了再换

  • @youngwang5923

    @youngwang5923

    3 жыл бұрын

    大概得十年后,那时候升仕就有四缸公升级了

  • @yaoyangli8747
    @yaoyangli8747 Жыл бұрын

    宇宙第一 和三胖家一样 可想而知

  • @even1007
    @even10073 жыл бұрын

    陶冶:呆子嘢 你抗拒乜呀? 我说你就信.你就是我的菜哦! 呆子:...........

  • @liufacai124
    @liufacai1243 жыл бұрын

    燙了頭感覺更禿了

  • @GrandTA1
    @GrandTA13 жыл бұрын

    圣斗士前脸?

  • @MaxtheWise

    @MaxtheWise

    3 жыл бұрын

    我剛看側邊的時候把這叫做鋼彈臉

  • @user-pt8og3ls5x
    @user-pt8og3ls5x2 жыл бұрын

    升仕摩托改名叫小米摩托算了。。。

  • @user-lj7ze5ng2h
    @user-lj7ze5ng2h2 жыл бұрын

    实际开了五百多公里的用户我说下,这个车在磨合期中后期的时候车身抖动已经明显下降很多了,包括后期出厂的车也做了很多改进和改良,油门也更加的顺滑了,在4800转的时候十分丝滑,简直欲罢不能

  • @user-vr6ql8ek8j
    @user-vr6ql8ek8j3 жыл бұрын

    才那種尾速,,好慢,,光陽400都能追著t max屁股了,,,不要在那講越級打怪,,

  • @jtteng7273
    @jtteng72732 жыл бұрын

    前脸就是一个日式机器人头的造型

  • @weihong8359
    @weihong83592 жыл бұрын

    笑死了

  • @cclime0205
    @cclime02052 жыл бұрын

    中國廠商老王賣瓜...習慣了!

  • @kenmasterma
    @kenmasterma2 жыл бұрын

    如果一台車醜得相當有個性,那就證明它醜到爆了🙈🙈🙈

  • @pfl4155
    @pfl41553 жыл бұрын

    这车的样子真是欣赏不来

  • @higoogle
    @higoogle3 жыл бұрын

    烂车。

  • @linsteve1050
    @linsteve1050 Жыл бұрын

    爛車講一堆還發不起來,說多都是多餘

  • @tbl9332
    @tbl93323 жыл бұрын

    仿製,冒仿,抄襲,的结果,什麼叫最強踏板車???連點著架車都有問題啊,笑死人咩,自吹自擂,

  • @chire6962
    @chire69623 жыл бұрын

    這做工,這質感,這整體設計不協調的感覺,到底什麼樣的蛙說得出吊打日系?

  • @user-kp5fm9nz9u

    @user-kp5fm9nz9u

    2 жыл бұрын

    你应该过来这边看一下,日系车的用料,确实很垃圾,如果日系车不是发动机和变速箱比较好,外壳和漆水用料不比国产好到哪里去,

  • @chire6962

    @chire6962

    2 жыл бұрын

    @@user-kp5fm9nz9u 這要看你說的日系是啥廠牌,YAMAHA確實質感沒多好

  • @chire6962

    @chire6962

    2 жыл бұрын

    @@user-kp5fm9nz9u SUZUKI的漢堡人也只能算中規中矩

  • @chire6962

    @chire6962

    2 жыл бұрын

    @@user-kp5fm9nz9u 本田羊質感絕對是日系最優的,漆面、用料質感、組裝品質吊著打其他三家

  • @clementtsai1754
    @clementtsai17543 жыл бұрын

    你就吹吧!

  • @user-cj6kp9di4f

    @user-cj6kp9di4f

    3 жыл бұрын

    他就是在反諷呀,她說大陸陶總吹,你沒聽出來

  • @user-zn1bd7gp2d
    @user-zn1bd7gp2d3 жыл бұрын

    这破车,别说核心部件了,就这个前脸,我就不想买了

  • @feiningdu1747

    @feiningdu1747

    3 жыл бұрын

    Sb

  • @user-zn1bd7gp2d

    @user-zn1bd7gp2d

    3 жыл бұрын

    @@feiningdu1747 嗯,SB一般留个签名就走了

  • @cherrylee8516
    @cherrylee8516 Жыл бұрын

    抄襲xmax 的也敢稱什麼第一踏板 丟臉

  • @lhy1002
    @lhy10023 жыл бұрын

    真的會買也不會騎出去,丟臉死....

  • @user-kt4ke7ts1z
    @user-kt4ke7ts1z3 жыл бұрын

    真漂亮

Келесі