кто бы что бы не говорил я все равно люблю тебя лексус нх300 и скоро я буду на ней ездить

Мне всегда нравились движухи Кларксона, но с самого детства непонимаю его критериев оценок, вкусовщина и бред

@zarubin69org

3 жыл бұрын

Віктор Пономаренко Да... Это сугубо его мнение, так у всех автожурналистов

Молодец, интересно, снимай ещё

Одно ясно, Кларксон родился и вырос не в колхозе.

Спасибо автору за труды 👍 Жду новых видео!

Спасибо за обзор, давно искал.

Лайк за работу

Если Ренжровер едет, то он едет или на сто или с сто.

это перевод?

Фотожабы на радиаторную решетку бмв отличны)) проорал

3:11 «эс ю ви» попросил бы)

Мой брать тоже купель люксис NX

кто то вчера бухал))

Обзор про резину

1,5 скорость получше.

Странно все это

Недостаточной поворачиваюмостью, а не управляемостью

Купи себе ладу калину 😂😂 и научись обзоры делать

Ахаха)) Рейндж Ровер вок) Джереми, ушло твоё время

Как можно сравнить nx × rav4 ?

@aleksandrprychyslyy7933

3 жыл бұрын

Имею в виду 2019 г.в ( обе)

@Jawoor

11 ай бұрын

Nx создан на платформе рав 4

Что то нужно делать с голосом...Хрипловатый , низкий голос с традиционными стебами-вот что нужно и привычно..Ну вот для меня..А это..?Контрафакт...а проще -контрабанда и подделка..

Этот британец джинсовик

SUV эс ю ви

Японцам к сожалению очень далеко от немцев, по технологиям автостроения!

@AS-qm3ct

3 жыл бұрын

А немцам до японцев по надежности и качеству, 10000% инфа😉

@user-gk5el2mc7f

3 жыл бұрын

Васеа смешной ты человек.

Кларксон поц

И где тут Джереми Кларксон?А я понял,он рот открывал,и рассказывал что то из своего видео,и руки на руле тоже типа его были.Я завтра так же обзор на пиво Балтику сделаю и пришпондорю рядом фотку Томи ли Джонса,короче наебалово,расходимся.

Англосакс не может поверить, что для англичан это недостижимо

Нудный диктор чуть не уснул меняйте его нахрен если не поменяете подписоты и просмотров вам не видать

@user-uz3ke1cs2z

3 жыл бұрын

Нужный диктор- автор канала...

Как по мне компания лексус ему заплатили

@incidentdota

4 жыл бұрын

тож так подумал

@djkjlbvbhzoer8011

4 жыл бұрын

Заплатили за низкую оценку - 3 из 5? Странные эти японцы, платят за то, чтобы их ругали.

@wasjaprjanikow412

4 жыл бұрын

Компания заплатили?

Стареет...

Где здесь хоть одно мнение Кларсона? Автор в тупую вставил фото Джереми, и сам не очень познавательно рассказал свое же мнение о NX, что за бред!?

@garyioka

4 жыл бұрын

Автор канала озвучивает англоязычную статью джереми... Ну ты и слоупок kappa

Обзор - говно . Говорить что тот хетчбэк , но больше и дороже . Полный бред , как минимум он будет более проходимым ...

Лексус 👎

В эру турбин Лекс ставит одноразовый атмо движок.... такое себе. А стоит дороже инфинити. Вот почему я выбрал Инфинити....

@burzzumm92

4 жыл бұрын

никто не заставляет брать версию гибрит, можно купить с турбовым двигателем nx200t

@SWG730i

4 жыл бұрын

Одноразовые - это как раз турбомоторы, где с минимума объемы пытаются выдуть максимум мощности. В гибридах Тойота ставит дефорсированные движки, что положительно сказывается на их долговечности, и когда в Вашей машине во второй раз будет капиталиться турбомотор и меняться надцатая турбина - Тойотовский гибрид будет заезжать на СТО только для плановой замены масла. Про долговечность АКПП и говорить не будем - в гибриде Тойота не может сломаться то, чего там нет.

@iaviscorso2566

4 жыл бұрын

SWG SWG , а что Вы в плане надёжности, можете сказать о надёжности электромоторов в этой машине ??

@user-do2vs4oc4c

3 жыл бұрын

Ааааа, теперь атмо считают одноразовыми??? Остановите эту планету, я схожу

@talantirisov194

2 жыл бұрын

​@@SWG730i все правильно 🔥👍🔥