Унікальний дядько - нічого конкретного не дізнаєшся, зате зненавидіти марку зможеш на раз 😂

@diesottodrives

11 ай бұрын

та ж бачите, він ентертейнер, навколоавтомобільний такий собі обізнаний брюзга, чи як то вірно українською. скептик-колумніст-словоблуд :) так до його і слід ставитись, не чекаючи на деталі :) колись паперового топ гір читав досить тривалий час. у статтях від Кларксона та решти із трійці чисел ви не зустрінете, як і об'єктиву :) та й тим втішні

@alexxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxa

11 ай бұрын

@@diesottodrivesа мені подобається його стиль! Він справжній петролхед, який любить цікаві авто! А з серйозною мармизою, оперуючи цифрами, розповідати про посереднє авто, даруйте, та це смішно!

@diesottodrives

11 ай бұрын

@@alexxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxa згідний. цікаво, з гумором та дотепними аналогіями розповісти про будь-яке авто може не кожен. не дарма він популярний

@workineu

11 ай бұрын

@@diesottodrives митець, однозначно) До нього для мене розмови про авто були набором слів про залізо і гуму 😊

@YToooFU

11 ай бұрын

@@diesottodrives бо хто хоче той прочитає циферки у векіпедіі

Цей коментар призначений для підтримки каналу. Так тримати. Молодець. Слава Україні. 💛💙

Чорт забирай)), якщо вже новенький Дастер, з його слів, такий примітивний та допотопний, то на якому ж лайні ми їздили і ще й раділи, що воно у нас є..)))

@andrii2824

2 ай бұрын

Цей чоловік їсть преміум машини на сніданок Посади його в матіз - обплює

На мою думку нормальна машина ( дизельна) за свої гроші на повсякденну їзду для фермерів, лісників, єгерів, електриків, газовиків,поліції охорони😏, та загалом для подібних професій та структур. За переклад дякую.

@denyskolisnychenko3239

11 ай бұрын

скорее всего она таковой и задумывалась, не зря её больше всего именно в организациях а не в частном владении, тут в пример можно взять пежо 301, на авториа их куча но все или из под такси или каких то фирм

@antasosam8486

11 ай бұрын

Не поверите, бензиновий вариант не хуже, а мотор тише. И техобслуга дешевше.

@Nasan-ix7ji

11 ай бұрын

​@@antasosam8486 и едет как черепаха особенно груженный с влюченным кондиционером) Алюминиевый двигатель которые не подлежит ремонту.

@YToooFU

11 ай бұрын

Це така альтернатива шеві ніви яку в Україні до війни 90% купували для села. Зараз цього лайнана українському ринку немає тому дастер майже безконкуренційний. Хоча в містах подекуди такі дороги, що дастери з містянами за кермом мене не дивують.

@antasosam8486

11 ай бұрын

@@Nasan-ix7ji проверял? Или бабка сказала?

У мене дастер 2019 року, з салону, дизель, 4на 4, пробіг 40тис, дуже задоволений👍!!!

Але це лише точка зору Джеремі 😂. Каналу - лайк!

на кожен товар свій купець. Дастер хороше авто під свої задачі за дуже недорого (відносно умовних бехи, крузака чи МЛ-ки). Є люди, які купували якісь кілька років тому ниву в Британії, про що розповідав канал Car wow Окрема подяка не тільки за сам переклад, а і за скрін про румуна, якого згадував Кларксон. Стало зрозуміло контекст, про який пише сам Джеремі. Максиме, візьми будь ласка цю фішку на озброєння і в майбутніх відео озвучки

Хороший автомобіль. Нефіг наговарювати.

Ще десь у 2007-му році це помітив. Коли продавався ще перший Логан. База коштувала відносно небагато - 9700$, але це гола база, без подушок, без підсилювача, без нічого. Як жигулі 2105. А вже за більш-менш людську комплектацию: дві подушки, підс. керма, кондей, передній електросклопакет, АБС, литі диски, металік - хотіли вже більше 16-и тис$. Стільки ж коштували Шкода Фабія, Опель Астра, Шевроле Лачетті. Але в Логані, в порівнянні з ними, залишались гірші матеріали, гірша безпека, гірша керованість, гірша шумоізоляція, відсутність оцинковки.

@situativyti

10 ай бұрын

На рахунок керованості, можна і посперечатися, знав людей які казали що вона навіть краща ніж у деяких бмв, та і взагалі, як у всіх французів з балкою позаду, керованість дуже і дуже непогана. Більше залежить від року комплектації та резини. А щодо оцинковки то вона йому і так не потрібна, бо цілий логан майже не гниє, ваги та інщі згнивають куди швидше.

@user-dj3pu4nt2p

4 ай бұрын

шкода феліція 2000 рік коштувала біля 7 тис..

@riskea14.02.

Ай бұрын

16$ колись коштувала Сандеро першого покоління з усіма опціями, Меганівським мотором 1.6 на 103 кс та автоматом від нього ж. Тому Логан на якому в 2007 ще точно не могло бути автомата і до рестайлінгу аж ніяк не міг коштувати 16. Щей на 8 клапанному моторі…

Дякую за вашу працю і якісний контент! Ви примножуєте українську культуру !

Дякую, було як завжди весело😊

Кларксон це унікальний журналіст. Дякую за цікавий матеріал

британський сноб, що можна було від такого чекати? ще відтоді, як побачив перші випуски ТопГір одразу відчув упередженість ведучих, тому моя ставлення до їхньої думки таке саме як їх коментарі - нахер. британія і близько не виробляє нічого подібного, все модне і дороге, тому і порівнювати нема з чим Дастер - проста машина, яка орієнтована па певну нішу і у своїй ціновій категорії її конкурент хіба що рашистьска ніва, але ви оберете дешеву машину чи відро з гайками?

Ох і дурниці розказує. Скільки ти вкладеш в б/в Евок чи Q5? А в новий Дастер нічого не вкладатимеш.

@maksflyfishkin8585

11 ай бұрын

Хто не мав Дастера - той ніколи не зрозуміє наскільки це хороше авто...

@user-et2ul3uf2c

11 ай бұрын

@@maksflyfishkin8585 Я не мав. І цілком серйозно вважаю, що будь-яке сучасне авто є хорошим. От чесно. Особливо, якщо воно нове і ти точно знаєш, що саме, де і коли замінювалося чи ремонтувалося. Неправильно думати, що Дачія чимось суттєво гірша за бюджетні моделі більш іменитих брендів.

дякую за переклад))

Дякую за контент

Їздив на такій 2 тижні, дизель механіка. Авто дуууже економічне, швидкість 120-140 км/год не відчувається, а точніше відчувається не так як у Шкода Рапід який був у мене на той час (звичайно тут не можна порівнювати з більш дорогими авто, які краще). Їздив по Києву, зробив висновок, що для мегаполісу це не дуже хороший варіант. Але якщо Вам потрібно їздати по селу, СМТ, невеличкому місту то супер. А В салоні авто досить дешевий, але я отримував задоволення від цього міні танчика, бо свої основні задачі, такі як поїздки по пересічній місцевості, в ліс, на рибалку він виконував добре.

Подяка!

На відео, де Джеза сидить за столиком на вулиці, він поливає велосипедистів і велодоріжки, насправді :)

Гарний канал. Бажаю успіху!!!

Дастер створювався для східноєвропейського ринку,як конкурент Ниви. В чию хвору уяву прийшла ідея продавати його на Альбіоні? Джеремі теж "красунчик" порівняти Дастер з б/у Ренджем.

@YToooFU

11 ай бұрын

В Британіі теж багато бідних або багатих но жлобів.

@user-tg1ye4mp3t

11 ай бұрын

@@YToooFU там не жлобство,скоріше снобізм.

Топ огляд! 😂😂😂 Дякую!

Дяка

Кларксон це саме той варіант коли цікаво слухати думку людини яка нічого не тямить в авто. Або як варіант коли людина яка все життя проїздила в ролс-ройсі і оцінює бюджетні авто у порівнянні саме з ролс-ройсом вважаючи, що вартість ролс-ройсу орієнтовно 15-20 тис доларів. Це той варіант коли вчити дурня це дарма витрачений час.

Це найкраще, що я чув про Дастер)

Привіт🙂 Дякую 💜💛

Підтримую

Супер 👍

За столом, де він сидить теж можливо козулі залишили, а стілець, чашка з кавою... Якщо так мислити, то напевно і з дому виходити не варто😂

Дядько просто вже старий, в тапки пісяє, та й очікувано, на все буде бурчати. Навіть у Феррарі знайде недоліки.

в авто есть только 6 характеристик, заслуживающих внимание: 1) ресурс (мотора, коробки, кузова, ходовой, рулевой, лакокрасочного покрытия и др.), 2) клиренс и др. качества проходимости, 3) цена агрегатов и расходников, 4) ремонтнопригодность, 5) вместимость салона и багажника, 6) экономность. Все остально - баловство, не заслуживающее внимание вменяемых людей. Шумная - обезшумь, мало места между рулем и пузом - похудей, руль не нравиться - поменяй, кресло не нравиться - поменяй........

@user-cq8ko8md4m

10 ай бұрын

Это для вас)) для меня они доугие. И видимо вы не фанат ТопГир, поэтому не поняли очем он.)

Колись ледь но повівся та не купив. Але, переміг невеликий джип зі штатів з невеликим пробігом, з потом та навозом попереднього власника . І вже 2 роки мене радує комфортом та начинкою, що про новий Дастер не згадую навіть у сні. І з ремонта тільки ГБО поставив, бо американці жруть трохи забагато , та АКБ поміняв.

@antasosam8486

11 ай бұрын

Тилько?

Коментар для підтримки українського контенту. Дякую. Шість.

😂😂 дякую

Цікаво, чому дизельні повнопривідні версії на вторинному ринку такі дорогі. А ще з нормальним пробігом знайти майже неможливо..

@user-ew7qq1um7z

10 ай бұрын

Бо за сукупністю характеристик йому немає аналогів)

Невже мені Ютуб щось варте уваги підкинув. Лайк комент підписон.

Бімба )

Дякую! Джеремі як завжди в своєму репертуарі😂

Джеремі завжди був цинічним балоболом. Дастер - машина яка може дати фори багатьом більш титулованим авто. Так що ішов би він лісом той Джеремі!

Для міста, трас, доброго асфальту Дастер так, не потрібний. Маю Дастер 2012 року, АКПП, 2WD, 140 т пробігу Головне використання - виїзди за місто, подорожі по Україні. І от тут - проїзжаю туди, куди тільки крузакі с паджерами їздять, а міські кросовери з смішним кліренсом у "180 мм", ті що назвав Кларксон - не можуть. їх навіть повний привід не спасає. Наступним тому - теж буде Дастер. Ну може - біток Compass TrailHawk. Великі машини не подобаються. не тільки в місті, - по лісовій дорозі щоб не дерти боки - невелика машина зручніша "крузака". Дастрер так - суто утілітарна машина. Щоб їздити. Якшо машина тра щоб хвалитися, ну так, купуй "бмв х5" з невідомо яким пробігом - будеш крутий!

Прикольно, а у нас він такий популярний. 🙂

@user-ci5jf4jl1x

11 ай бұрын

Ми ще не дійшли до рівня оцінювати авто за комфорт.

Хочу цікаві , перекладеш ту підбірку?

Нормальний канал, рекомендую! 🎉

@sldlflf

10 ай бұрын

Ты понимаешь украинский?

@crossyes4476

10 ай бұрын

@@sldlflf Украинский - свободно, английский - почти всё понимаю.

@sldlflf

10 ай бұрын

@@crossyes4476 а ну ладно тогда, я вроде тоже понимаю потому что слова прослеживаются, а так всегда это какой-то арабский

@crossyes4476

10 ай бұрын

@@sldlflf практика, тільки практика!

Підтримую Джеремі. Автомобіль переоцінений. З коробкою можна погратися якщо є лишні гроші.

Відос, хороша аргументація для хімчистки :-)

💛💙

В Європі дастерів нових дуже багато на дорогах, споживачі обирають гаманцем

У Джеремі кукушка зїхала з катушок на старість літ.

💥👍

Машина ТОП

У нас дачія взагалі дуже переоцінена.

Чистий безкозявковий салон 😂😂😂

Він правий повністю. Логан теж першої генерації ціна мала бути з 6 тисяч, а тепер дизель 16 тисяч долларів. Це вже по факту не дешево. Колись з такої ціни Лансер 9, Нісан Альмера починалися, до речі до сих пір бігають нормально.

@antasosam8486

11 ай бұрын

Где они начинаються дача кончаеться

Для мене як для фермера машина гарна, та й дороги де я живу тільки назва тому ДАСТЕР машина фермерська, а не для міста якби жив у місті то ніколи б її не купив.

кумедно розповів. але у мене передньопривідний дастер і я задоволений

Капітан равлик полюбляє цю машину))

откуда цена до 10к, на официальном сайте от £17,295 ?

Реклама Рендж Ровер!! 😉

Большинство дустеровозов скажут, что это топ, который они ни на что не проверяют

Ни о чём... Плюс куча снобизма. И это лучшая статья?

Зливає хонду - Хонда піниться Зливає Форд - піняться Зливає дастер - французи такі "блін це ж правда" 😂😂😂

А не занадто великі вимоги до такого автомобіля?

Если раньше VW был народным автомобилем, то сейчас это уже Renault

@user-pv7uu4vv5k

11 ай бұрын

Самые популярные автомобили в мире за 2022 год: Toyota Corolla - 840 тыс. проданных авто Toyota RAV4 - 654 тыс. Ford F-Series - 523 тыс. Tesla Model Y - 513 тыс. Tesla Model 3 - 492 тыс. Toyota Camry - 489 тыс. Honda CR-V - 449 тыс. Chevrolet Silverado - 433 тыс. Ram Pickup - 420 тыс. Toyota Hilux - 416 тыс. и "божественный" рыган 3 12-13 лет из Польши в Украине🤣🤣🤣.кроме к9к в нём абсолютно никаких преимуществ.

@denyskolisnychenko3239

11 ай бұрын

В ЕС VW все ещё считается народным автомобилем, просто это мы такие бомжи, что условный Пассат В8 это уже что то около премиума ну или бизнес класса, хотя в той же Германии эта машина используется простыми работягами но ни как не средним классом упаси бог)

@taras_dankov36

11 ай бұрын

@@denyskolisnychenko3239 в Германии. Ну и ещё в паре тройке государств. Вспомните как VW в свое время по всему миру продавались и какая была аудитория? Сейчас народный VW это все что на платформе Polo. Даже гольф стал не самым доступным. Тойота, кстати, тоже больше всего выпускает и продаёт очень дешёвые авто.

@FishyDragon23

11 ай бұрын

За квітень місяць, найбільш подаваємий автомобіль в Європі був dacia sandero

@alexfilmstudio7228

11 ай бұрын

@@user-pv7uu4vv5k 100%

2:05 Ну вот не треба, я у вікно викидую )))

Ха ха😅 а початок заінтригував😅

Нехай цей джентельмен поїздить на зубодробильній BMW з профілем коліс, як ізолента по розбитих дорогах, а не на британських паркетних дорогах

Ги-ги, Кларксону не подобається що хтось кози міг залишити у вживаному авто. Він просто не знає, які битки масово купують українці з гамериканського краю)

цікаво, скільки поліцейських глянули огляд тільки через те, шо це їх робоче авто ?..

У 2020 році купляв дастер у топі за 600к гривень, за ці гроші були тільки залишки октавіі б7 у найбіднішій комплектації.

@vadymmykhailenko4828

11 ай бұрын

Не у топі, а у жопі.

@user-ki9zs9hn7x

11 ай бұрын

То 21500 вічнозелених! Мені здається то багато за того дрючка

@altbeetle1998

11 ай бұрын

у 2011 купляв за 170 т авто і досі в нормальному стані, просте як двері, але аме тому я його і обрав

@FishyDragon23

11 ай бұрын

@@user-ki9zs9hn7x у октавії за ці гроші були двері і сидіння, мабуть ще кондиціонер але це не точно.

Дача для дачі підійде тай ще це позашляховик британці сильно зажерлись😁

Обожнюю смішні афоризми Кларксона про дешеві машини. Цікаво а в молодості він так же розносив машини?

дастер це хрінь рідкісна , по перше не зручна розташування органів управління то руль далеко то ноги впираюця в торпедо і по друге дуже короткі швидкості їзда як на дьорганому ішаку !

Вподобайка та комент мій маленький аргумент."хочеш миру - готуйся до війни" і тримай Порох сухим . Але ми обрали мир і прікольчики, а натомість отримали ще більшу війну!

І це пиздьож шо вона стоїть 10 тисяч фунтів. Саму жешеву я знайшов за 18 250

😂😂😂

Малоприємна людина цей Кларксон. Він створює шоу де йдеться не про авто, а намагається виставити себе коханого... в авто і інженерії він майже не розуміється.

жалко, любил смотреть ваш канал

+

Да уж помню его тес драйв пожалуй это первый автомобиль который не то что купить, а и снова садиться за кермо не хотелось... ужасная шумоизоляция 5 ступенчатая коробка на бензине (как у жигулей) к тому же очень странная и шумная, спрашивал у владельцев расход 9-11 литров без кондиционера... поэтому взял АSX,но там не нужно было доплачивать за дополнительную шумоизоляцию.

Відучий бив ячик об зуби тридьсять років

Використовуються тими людьми поки ще живуть в румунії😅

Брехуни вміють заробляти. Зараз так, брехуни дуже добре заробляють.

Автор, подумай щоб цей канал переводити - kzread.info/dash/bejne/d2l3lJKFYNzciZM.html

Джеремі прав про дустер.

Этот дядька нихрена не знает про цену авто в Украине. Ауди вмв и тд бу не обслужить за нормальные деньги.

Най дешевша машина- нова машина, як і все крім антикваріату😛😀😃

Джеремі мабуть ніколи нічого не чум, про детальну хімчистку салона :)

@tonywhitehill2825

11 ай бұрын

Цікаво, скільки це буде коштувати...

Роз**клав по фактах. Авто для агронома бідного колгоспу, щоб їздити в полі.

Нічого нового не сказав, це нива на європейський чи східно-європейський ринок. Враховуючи зарплатню і ціну матеріалів так і є.

Зажрався він, за свої кошти і для своїх задач машина топ.

Еще один псевдо патриот

Коли заробив перші гроші 💰 для " походу" в автосалон 😊 то їх хватало тільки на саме авто , страховий внесок і один раз заправити повністю бак 🤷😊 Свербіж був аж ой 😁 Але вирішив потерпіти ще півроку і ... Через пів року купив авто яке хотів , і заощадити вдалося майже 4 тисячі євро ( тому що виходила "обновлена" версія ) !!! От так буває !!!

Кларксон как всегда красавчик) Каналу и автору большой лайк.

Его мнение нужно учитывать ещё с поправкой на то что машина в топе, а если его на минималку посадить, что он тогда скажет

Пару-тройку таких "обзоров" выдержать можно. Но, когда смысл этого шоу - "обсирать, обсирать и еще раз обсирать!", это начинает набивать оскомину и пахнет, как заезженный анекдот, пошлостью. PS И Duster, и Logan, и Sandero отличные авто за свои деньги и для своего покупателя, и оценка этого "знатока" ну никак не совпадает с уровнем продаж!

Цей коментар призначений для підтримки каналу. Так тримати. Молодець. Слава Україні. 💛💙