ดีเดย์อีโคคาร์ ! ทางเลือกใหม่จากเจ้าเก่า ลองขับ All-New Toyota Yaris Ativ | Carnest Long-Run
Автокөліктер мен көлік құралдары
สนใจร่วมงานกับเราติดต่อได้ที่ carnest.company@gmail.com
ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram - CarnestOfficial
Facebook - CarnestOfficial
KZread - / carnestofficial
Crew
Host: @heartcarnest
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump
Producer: @conald.crump
Editor: @conald.crump
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound
Пікірлер: 192
ช่องรีวิวรถที่เธอชอบ ลงคลิปแล้วนะ
ข้อดีของรถจีน คือทำให้ค่ายรถญี่ปุ่นเลิกกั๊กสเปคกันซะที เป็นผลดีต่อผู้บริโภคมากๆเลยครับ
@aaasaaa5094
Жыл бұрын
และก่อจะเป็นรถเน้นจอด แบบของจีนลด วัสดุในห้องเครื่องมาเพิ่มออฟชั่น ในระยะยาวเน้นจอดแน่
ปกติไม่ชอบโตโยต้าเลย ชอบตั้งตัวเป็นปรปักษ์กับมัน แต่พอเห็นมันไม่กั๊กแล้วหน้าตาดีเว่อแล้ว โห 🥹
บอกได้ประโยคเดียวว่า พี่โตทำรถมาครั้งนี้ "เซลล์ยิ้มเลยครับ"
@kittiphanprakhongklang2467
Жыл бұрын
ตอนนี้หา ตัวทอป รองทอป ส่งลูกค้าให้ได้เร็วๆเถอะครับ 😁😁😁
@dominoth255
Жыл бұрын
@@kittiphanprakhongklang2467 เนอะ รถออกไวมากเลยครับ
@TC-mp7pu
Жыл бұрын
ได้ข่าวว่ายอดจองเยอะมาก จำตัวเลขไม่ได้
@jranrattanasupa8545
Жыл бұрын
@@TC-mp7pu หมื่นกว่าคันครับ😂😂
@duyza8223
Жыл бұрын
daiha
ราคาเท่านี้ ใด้ขนาดนี้ก็สุดยอดแล้วครับ
รุ่นนี้แทบไม่มีเรื่องน่าบ่นเลย น่าใช้
ใช้ในเมือง เครื่องเท่านี้เพียงพอต่อการใช้งานแล้ว อ๊อฟชั่นคุ้มราคาจริงๆ
สำหรับผมข้อเสียเดียวของรุ่นนี้คือ headroom ของเบาะหลัง
กำลังรอคลิปช่องนี้อยู่เลย
ผมรอช่องพี่รีวิวพอดีเลย จนผมต้องซื้อมาใช้แล้วครับ
Baby camry น่าสนใจจริงๆ
ดูรีวิวได้เก็บกดมาก เหมือนไม่เจอรถแบบนี้มานาน 555
ติดการรีวิวช่องนี้มากครับ ดีบอกดี ไม่ดีบอกไม่ดี ไม่มีไว้หน้า ผู้ชมได้ประโยชน์สูงสุดครับ
หวังว่ารุ่นต่อไปของพี่โต จะมีมาให้แบบนี้นะ
วันนี้ถูกใจจริงครับ......ชอบครับ
มาตจว.ลองเช่าขับ1 วัน เดิมรถผมขับ corolla 2014 และขับ almera turbo กับ civic FC บ้าง ใช้ Ativ เช่านี้ ขับ Distance300km+ ขับในเมืองรถติด ออกต่างอำเภอสลับกัน fuelcon. ที่20.2km/L speed สูงสุดที่ 120km/hr drive mode ธรรมดา ขอ compare เท่าที่จับอาการได้ รถไม่แรงครับ แต่ไต่ความเร็วขึ้นเรื่อยๆได้ ซึ่งผมไม่รีบ แต่รู้ว่ารถไม่แรงสู้คันอื่นๆ ความเร็ว cruising 110-120 ช่วงล่างดีครับดูดถนนอยู่ ลมไม่ตีแกว่ง พวงมาลัยฟีลดีกว่าอัลเมร่า ยิ่งในความเร็วยิ่งชัดว่าดีกว่า อัลเมร่ามันโหวงๆแปลกๆไม่ค่อยชอบครับ เบรคใช้ได้ ตามเท้าอยู่ เก็บเสียงโคตรดี โดยเฉพาะในเมืองรถติดๆ และขับเร็วลมแรงๆ ก็ยังเบา เสียงซุ้มล้อน้อยมาก มีแต่เสียงช่วงล่างตึงๆเวลาเจอถนนไม่เรียบ เลนดีพาทขยันเตือนครับ ดึงกลับให้ด้วย อันนี้ดี อรรถประโยชน์ภายในดีครับช่องเก็บของ ที่วางแก้วนี่ไฮไลท์เลยของดี ตอนแรกโวยวายครับหาไม่เจอ ถึงกับต้องเสิช อ้อแม่งป้อปอัพกดเอา อย่างเฟี้ยว ที่วางมันเหมาะเจาะมาก สำหรับคนถนัดขวา ฐานคันเกียเปียโนแบล็คจาก corolla ผมก็ยังมาเจอ แสบตาชิบหาย มุมแม่งได้จริงๆ เวลาช่วง12-14น. เนี้ย ส่วนดีไซน์อย่างอื่นดูกลมกล่อมครับ ไม่มากไม่ดูบียอนเกินไปแผงแอร์ คอนโทรลนู่นนี่ ไฟเฟย กระจกส่อง ช่องเก็บแว่น มาดูราคาเต็ม ห้ะ 5แสนกลางถึง6แสนต้น Sh't up and take my money but not yet ครับ 5555 เก็บตังสร้างบ้านก่อน
ครั้งนี้โตทำการบ้านมาดี ตอบโจทย์ เอาใจ ราคาออปชั่นมาดี … น่าใช้เลย
จะมีตัว hatchback ไหมนะ รออยู่นะtoyota ☺️
แต่งต่อสวยเลย ประหยัดด้วย
ผมซื้อฮอนดะแจ๊ส 2011 ราคา 740,000 ตัวท๊อป ไม่มีออปชั่นอะไรเลย
สำหรับคนที่อยากได้รถคันแรก ไว้ขับไปไหนมาไหนบำรุงรักษาง่ายมากๆ ประหยัดน้ำมัน อืดหน่อยไม่เป็นไรคงไม่คลิกออฟ บอกเลยว่าในด้านยอดขายยาริสเอทัฟกินขาดครับ
@kk-awp6509
Жыл бұрын
ผมว่าเหมาะกับน้องๆที่เรียนจบแล้วซื้อรถคันแรก หรือพ่อแม่ซื้อให้ลูกไว้ขับไปเรียนมากๆ เห็นยอดจองกระจุย สองหมื่นกว่าคันแล้ว แต่กำลังผลิคได้สูงสุดแค่เดือนละ 3500 คันนะ 55555
อยากให้รีวิว kicks จังเลยครับ
ผมคิดว่าฮอนทำตัวเหมือนบีm โตโยน่าจะทำตัวไปทางเบ๊นให้แตกต่าง รึกลัวไปคล้ายเอมจีแทน
มาไวมากก
TNGA ขับดี แต่ก็แคบลง แบบอัลติส เพราะช่วงล่างหลัง+ โครงสร้างตัวถังมันกินพื้นที่เพื่อเน้นการขับขี่ พอเป็น DNGA น่าจะ Optimize สำหรับความกว้างขวาง Comfort มากกว่า เซตเป็น TNGA ปัญหาเดิมๆ แบบมาสด้ามาอีก ขายได้น้อยลง เพราะพื้นที่โดยสารแคบกว่า
@boss444555
Жыл бұрын
TNGA ทำให้กว้างก็ได้ครับ เช่น Camry แต่ก็อย่างว่า ถ้าไปทำแบบนั้น Altis ราคาน่าจะพุ่งไปอีก
@siraza5298
Жыл бұрын
ถ้าแคบลงผมว่าคนไทยไม่ชอบแน่ เช่น ผม สาวกอัลติสเบือนหน้า
Option โหดมาก
รอมานานนนนน
เป็นโตโยต้าคันแรกในรอบ 10 ปี ที่ดีไซน์รับได้
@tastlessbutthole
Жыл бұрын
ยังตามหลัง MG โขอยู่
@PEA_JDM
Жыл бұрын
@@tastlessbutthole แต่คุณภาพดีกว่านะครับ
@chuwisriut2649
Жыл бұрын
@@tastlessbutthole MG ราคา7แสนเรามีซันรูฟน่ะ Toyota แต่เรามีคุณภาพน่ะ MG😭😭
@ponkpichkumnurdputtanapani9964
Жыл бұрын
@@chuwisriut2649 คนเคยขับซันรูฟจะรู้ว่า รู้งี้ไม่มีเสียดีกว่า ไม่ว่าค่ายไหน สุดท้ายจุกจิกมาก อะไหล่ ซันรูฟก็ไม่ค่อยมีด้วย
@onceuponatime5949
Жыл бұрын
@@ponkpichkumnurdputtanapani9964 จริง แถมน้ำชอบเข้าด้วยข้อเสียซันรูฟเลย
โตโยต้าตั้งใจกับคันนี้มาก ผลตามคาดเลยค่ะรอดู city แก้เกม
ติด คันเร่ง ไฟฟ้า จะขับดีขึ้นไหมครับ
เครื่องยนต์ใช้ สายพาน หรือ โซ่ครับ
ชื่นชมในการให้อ๊อฟชั่นแบบไม่กั๊ก
ชอบ react ของพี่คนขวามากเลยครับ นาทีที่ 3:32
รออยู่เลยๆ
จะเร็วจะช้าก็ถึงเหมือนกันครับ
แค่ออปชั่นก็คุ้มแล้ว 🤣
พัฒนาร่วมกับไดฮัทสุเลยสามารถรถต้นทุนได้ ทุนที่เหลือก็เอามาใส่ออฟชั่น~~
คุ้มเกิ๊นนนน
ไม่มีรีวิว civic e-hev rs หรอครับผม
เห็นแล้วอยากได้มากกกก ทำยังไงดีครับ5555 เพราะเพิ่งถอยยาริส5ประตูมา
ACC ลองใช้ละ ระยะใกล้สุด ยังห่างเป็น 10 เมตร ทำให้เราโดนแทรกบ่อยๆ พอแทรกรถ ก็จะเบรคบ่อย แต่สมูทพอใช้
ขอ review neta v แบบเจาะๆ
สีเงินหรือเทา สวยดีค่ะ
เทอร์โบ กับการใช้งาน เหมาะกับการใช้งานแบบไหน
ขาด ความ แรง ครับ ..
น้ำตาจะไหล มาซะที 5555
แถวบ้านออกมาเพี้ยบเลย ativ ตัวนี้ ผมใช้ almera อยู่ ว้าวโคตรๆกับ ราคากับออฟชั่น บวกความเป็น toyota ไม่น่าเชื่อ จะไม่กั๊ก
พี่ฮาร์ทเป็นคนที่หน้าเปื้อนยิ้ม
ขับไปไหนไม่อายใคร นี่แซะเม้ง5ใช่มั้ยเนี่ย
รอรุ่น 5 ประตู จะมีมั้ย
ใช่ครับผมใช้มาสด้า2อยู่ ขับดีกว่าเยอะคับativ ตัวใหม่ไม่ได้ครึ่งเลยครับ แต่มาสด้า ออฟชั่นน้อย และแคบมาก
@tipakornsornsansern9448
Жыл бұрын
ไม่ได้ครึ่งก็เกินไปครับผมมีทั้ง Ativ และมาสด้า 2 เรื่องเกาะถนนวิ่งตรงๆความเร็วสูงพอกันนิ่งทั้งคู่ทางโค้งก็ไปได้เร็วพอกันหลุดก็จะหลุดทั้งคู่แต่มาสด้าทำพวงมาลัยมาได้ดีกว่าขับสนุกกว่าแต่รถก็แข็งตึงตังยาริสนุ่มกว่าแต่เกาะพอกันพวงมาลัยห่วย...เอาจริงมาสด้า 2 ช่วงล่างไม่ได้เทพอะไรเลยครับธรรมดาม๊ากกกกก
@nantawatulthonpan5133
Жыл бұрын
@@tipakornsornsansern9448 โอเครครับ ผมไปลองมาในความรู้สึกผมว่ามาสด้าขับสนุกกว่า แต่ออฟชั่น ยาริสมาเต็มๆๆผมเลยจองใว้ใช้อีกคัน
@tanapatsrichaiwong9997
Жыл бұрын
ช่วงล่างผมก็ว่ามาสด้าดีกว่าเยอะจริงๆลองซัดหนักๆความคมการเกาะโค้งหน้าจิกกว่าท้ายนิ่งกว่าติดที่แข็งกว่า
แค่นี้ก็ยอดจองเดือนเดียว 20k ละ จะเอาไรอีก 55
ขอบคุณ MG มา ณ ที่นี้
คือ เครื่องตัวเดียว กับ ยารีสหน้าหนวด จับชน เกียร์ mtของ vios g3 set turbo โหดแน่ๆ
@ponkpichkumnurdputtanapani9964
Жыл бұрын
ผมเรียกหน้าปลาดุก 55+
สู้รถไฟฟ้าราคาใกล้เคียงกันได้ไหม
ยอดจอง ยอดขาย เป็นตัวชี้วัดครับ ว่าคนไทยชอบแรง หรือชอบประหยัดดูแลง่าย
Fiesta s กี่วิครับ
ขับรถยังยิ้มเลย
@user-uv5bp2rf9f
Жыл бұрын
ยกเว้นตอนขับเม้ง 0-100
เห็น usb คนมี c-hr กำหมัด
@ltslts8174
Жыл бұрын
จริงครับ 555 ผมใช้ตัว Top อยู่
ไม่พลาด คลิปมาต้องดูก่อน
ดูในคลิปเหมือนคันเล็ก แต่ตัวจริงค่อนข้างจะใหญ่กว่าที่คิด
0-100 15 วินาที พอแล้ว สายชิว
สำหรับผมโดยรวมถูกใจกับออฟชั่นและราคา ทึ่งความเป็นพี่โต(ที่ไม่เคยให้มาเยอะขนาดนี้ รุ่นพี่ในค่ายยังมองค้อน🙄5555) ขาดแค่ความแรงอย่างเดียว(*สำหรับผม)แต่ไม่ยากสำหรับเครื่องบล็อกนี้คับ จิ๊บๆ
ขาดแค่sunroof กับเบาะไฟฟ้าด้านคนขับคร้าบผม
อยากได้5ประตูงั้บบบบบ รออออ
ลูกค้าโตโยต้า เป็นกลุ่มลูกค้าใจเย็น เหมือนคลิป cross ไงครับ 5555
5 ประตูจะมาไหมครับ
ของผม ลักซัวรี่ ท๊อป ขาว ได้รับรถวันที่ 16 กันยานี่แน่นอนครับ
@user-wq6gu7wo7c
Жыл бұрын
จองรถไปวันไหนครับผม
รุ่น Premium มีสี super white มั๊ยครับ
@PhoutthasinhVorlavong
Жыл бұрын
เหมือนจะบังคับเลยครับ Premium จะเป็น White Pearl เลยครับ
5ประตูจะมาเมื่อไหร่หรอครับ
ยัดtorbo เองเลย
แค่ท่อ ก็คุ้มแล้ว
ผมรอ nissan kickครับ
ส่วนตัวใช้รถมา6เดือน ไม่พบปัญหาใดๆ ระบบความปลอดภัยก้อให้มาคุ้มมากๆ สรุป คุ้มมากคะ Ativ Premium คะ ใครยังหารถใช้ แนะนำAtiv คะ😊😊
เห็นในข่าวยอดจองเป็นหมื่นแล้วเร็วด้วย
รัก
ได้ข่าวว่ายอดจอง20000กว่าคันแล้วครับ
@aong35258
Жыл бұрын
21,000 แล้วครับตอนนี้
ทำแบบนี้แต่แรกก็จบ
ต้องรอดูยอดขายต่อเดือนครับว่ายอดขายจะสู้เครื่อง3สูบ 1.0 turbo ของ nissan และ honda ได้ไหม
@tipakornsornsansern9448
Жыл бұрын
ผมว่าได้สบายนะขนาดเอทีฟตัวเก่ายังขึ้นที่ 1 แซงซิตี้ได้หลายเดือนมากส่วนอัลเมร่าไม่ต้องพูดถึงแซงได้เดือนเดียวเดือนเปิดตัวหลังจากนั้นโดนทิ้งห่างเลย...และเอทีฟตัวใหม่นี้เปิดตัวมา 1 เดือนยอดจองปาไป 21,300 คันแล้วยากที่จะมีรุ่นไหนทำได้แสดงให้เห็นว่าคนส่วนใหญ่ไม่ได้สนใจเครื่องแรงเพราะอาจจะดูแลยากขึ้นค่าใช้จ่ายในอนาคตมากขึ้น
@zzzzz0917
Жыл бұрын
ยอดจองเดือนเดียวเท่ากับยอดขายคู่แข่งทั้งปี
@VivoVivo-cy8to
Жыл бұрын
ยอดจอง21000คันครับ
@boss444555
Жыл бұрын
ขนาดตัวเก่ายังที่1เลยครับ ตัวนี้เรียกได้ว่า ทิ้งห่างไม่เห็นฝุ่น ต้องมาลุ้น ถ้า city mc ทำมาแบบมั่นหน้าเหมือน BRV ก็ม้วนเสื่อกลับไปได้เลย
@Phanakorn_bossFc
Жыл бұрын
@@tipakornsornsansern9448 ไอ้นี่มาไล่โม้ช่องอื่นอีกและ ไปทุกช่องเลย มาเกทับ คนนั้นที คนนี้ที ว่ายอดแซง นั้นนี่ สงสัยตัวเองใช้อยู่แหละ เลย พยายามอวย รถตัวเองง 55555ขำตลกอะ
ชอบ อเมซิ่ง
เพราะมันคือ DNGA ไม่ใช่ TNGA มันจะเหมือนกัน หรือได้ความรู้สึกคล้ายกันได้อย่างไร
@maygbccczx23418
Жыл бұрын
พัฒนาร่วมกัน daihatsu บริษัทในเครือเดียวกันกับ toyotaใช่ร่วมกัน ลดต้นทุน ในการพัฒนา toyota tnga daihatsu dnga
เส้นสาย กระจังหน้าสวยกว่าฮCivicผมอี้ก😢
ใจไปซิตี้ละครับ
@Phanakorn_bossFc
Жыл бұрын
เหมือนผม ใจไปซิตี้ เพราะออฟชั่นแต่ละอย่างให้มาหลอกคนไทย ให้ดีใจ จริงๆนะ ออฟชั่น ใส่มามันมีหลายเกรด ถูกแพง อันนี้เกรดถูก Adaptive Cruise กฌห่างไปเป็น 10เมตร ไกลเกิน ใช้ไปก็ไม่้สถียรอะไรเลย
ปัจจุบันขับ Civic FK รู้สึกอายที่ไม่มี BLIND SPOT ครับ !! 555555555
@HammyXs
Жыл бұрын
ไม่ต้องอาย crv ออกใหม่ปีนี้ล้านแปดก็ไม่มี !!!
ผมยังคิดว่า ตัว MC มันจะเอาอะไรใส่มาเพิ่มฟะเนี่ย ครบตั้งแต่เปิดตัว
@makatakata6962
Жыл бұрын
ไฮบริด จะตามมา 😁😁
ฮอนด้าไม่กั๊กกว่าหรออออออออออ
เอาไปรีแมพน่าจะดีขึ้นหน่อย
เกลียดซีน จิบโค้ก 😂😂
รีวิวกระชับดีครับ
งง!ตรงกระจกคนโดยสารไม่มี? นิดเดียวเอง แต่ตัวนี้คุ้มสุดในรุ่นแล้วครับ ชอบๆ
@aong35258
Жыл бұрын
น้องสาวผมขอเป็นของแถมจากเซลล์ครับ เหมือนว่ามันมีใน Toyota Accessories อยู่แล้วครับ
@cruixader1
Жыл бұрын
เขาว่าเขารีเสิร์ชมาแล้วว่าฝั่งนั้นไม่ค่อยใช้ เราพี่แบบ หัวหน่าาาาา กระจกทุนไม่ถึงร้อยมั้ยยยย
เพิ่มอีกนิด เอาแมวตัวล่างสุด ไม่ต้องเข้าปั้มทีละสองพัน
>>เห็นด้วยเรื่องการนั่งเบาะหลัง Mazda คือรถเค้าดี ทั้งเครื่องยนต์ ช่วงล่าง แฮนด์เดอริ่ง ดีไซน์ ภายนอก/ภายใน มาดีกว่าชาวบ้านหมด! แต่ พอเข้าไปนั่งเบาะหลัง คือ มันไม่ได้อ่ะ มันแขบ มันอึดอัด ติดหัว ติดขา นั่งไม่ได้ คือ รถ4ประตูแต่นั่งหลังไม่ได้ เฮ้ย! คุณไม่ใช่รถคูเป้น้ะ คนจะได้มองข้ามเรื่องพื้นที่การนั่งหลังได้ เป็นแทบทุกรุ่นเลย Mazdaเลยไม่ได้ใจคนไทย ทั้งๆที่รถเค้าดีมาก 😓😓😓
@owenta2523
Жыл бұрын
อะไรคือ คูเป คับ
@owenta2523
Жыл бұрын
ผมตกขาว
@almansa409
Жыл бұрын
@@owenta2523 รถสปอร์ตสองประตูครับ
@boss444555
Жыл бұрын
มาสด้า2 hb ผมหนัก95 สูง170 บอกเลยว่านั่งหลังได้นั่งเอียงครับ
รอ รถ ไฟฟ้า ดีกว่า
ผมชอบรุ่นท็อปผมชอบสีเทาเข้มและผมชอบขับนั่งสบายสนุกเต็มเท่มาก
ล้อไม่ได้แล้วนะ จัดออฟชั่นเต็มมาแล้วนะ
เป็น Eco Car ที่ออปชั่นขี้โกงสุด ณ ตอนนี้เลยครับ 55555
16. Second Na 32. To. 48. S
รถสวยมากนะครับเเต่ระบบยังเเรงเท่าไหร่ครับ
คนจีนและคนอินโดนีเซีย,มันไม่เหมือนกันหรือกับคนไทย,พอมาขายในไทยตัดออกออฟชั่น,เป็นมนุษย์เหมือนกัน,คนจึนและคนอินโดโชคดีที่มีรถสวยๆ,
ใครจะว่าพี่ แต่หนูมาดูพี่ค่ะ