Après m'avoir enseigné tant de chose sur Elite Dangerous a regarder une vidéo chaque soir avant de dormir quand je commençais Elite, tu reviens pour être mon instructeur sur Flight Simulator, toujours un plaisir depuis le début ! Merci pour cette vidéo qui je l’espère est le début d'une longue série !!

@AymeriX

3 жыл бұрын

Merci beaucoup pour ce message très touchant Oo

Excellente Vidéo, preneur de ce type de conseils !!! Bravo et merci

@AymeriX

3 жыл бұрын

Un grand merci et avec plaisir ;)

Comme sur Elite, tes tutos sont toujours aussi qualitatifs, merci à toi 👍🏻

@AymeriX

3 жыл бұрын

Merci beaucoup pour ton commentaire !

Mrc beaucoup pour ta vidéo 👍

@AymeriX

Жыл бұрын

Avec plaisir 👍 Fly safe :)

Au top

@AymeriX

3 жыл бұрын

Merci :)

Sinon bonne vidéo, j'ai débuté sur C152, alors souvenirs souvenirs !

sa donne envie de jouer... mais pas encore sortie sur la console..... du coup je découvre avc toi comme sur élite en tout cas bien expliqué c cool 👍 merci a toi bonne continuation

@AymeriX

3 жыл бұрын

Merci pour ton message. Je pense qu'on aura vite une date pour la sortie XBOX. Je vous tiendrais au courant.

L'avion a tendence à partir en vrille car le cap du vent arrière est différent du cap de la piste ça peut aussi partir en vrille si la magnitude d'où vient le vent si c'est un vent de face est différent de la magnitude de la piste. Il y a une solution qui est plus pratique que les pédales de lacet c'est le verrrouillage de la roue de queue on peut l'actionner après avoir aligné l'appareil sur la piste.

@AymeriX

Жыл бұрын

Merci :)

Malin le palier d’accélération!

@AymeriX

3 жыл бұрын

Prudent surtout :p

Après t'avoir découvert sur élite il y a quelques années je te redécouvre sur fs c'est un plaisir ! Nous feras tu un tuto sur le roulage ? Beaucoup de mal à me repérer au sol et l'atc m'engueule de temps à autre 😁

@AymeriX

3 жыл бұрын

Hello. Merci pour ton commentaire. Courage, les choses vont venir. Pour te repérer au sol, n'hésites pas à activer les ribbons (j'ai pas le nom fr en tête) dans les assistances. Tu aura une flèche bleue à suivre (plus simple ;)

Tellement hâte de m'y mettre ! J'espère que les accessoires seront compatibles sur console ! Utilises-tu un palonnier ?

@AymeriX

3 жыл бұрын

Hello Je pense que ce sera vraiment compatible avec plein d'accessoires, oui. Sinon : oui, j'utilise le T16000M avec palonnier ;)

Salut, penses à bien pousser sur le manche lors du palier d'accélération tu dois avoir un vario à 0 en palier ;) . Généralement nous rentrons les volets à 400-500 pieds AGL par sécurité bon vol

@AymeriX

3 жыл бұрын

Oui, il était un peu en dehors du cadre. Bien vu.

@usdy1649

Жыл бұрын

Bonjour es que tu sais comment décoller avec un clavier

Les volets au cran 2 ou 3 sont à utiliser dans quelle situation ? En tout cas merci pour cette vidéo très instructive

@AymeriX

3 жыл бұрын

Hello, hors cas très particuliers on ne sort pas plus de volets au décollage. C'est à atterrissage qu'on en sort plus (jusqu'à pleins volets). et merci pour le commentaire ;)

@noedrsx6688

3 жыл бұрын

Dans le cas d'un avion très lourd il est conseillé de sortir un petit peu plus les volets pour avoir un peu plus de portance; cela dit sur sur des petits avions, tu as en général assez de longueur de piste pour décoller même très lourd avec un cran de volet. C'est surtout valable sur les liners. :)

@MrBigmak24

3 жыл бұрын

@@noedrsx6688 tout dépend des performances du jour, il existe un manuel de vol et une section Performance avec des tableaux concernant la longueur de piste nécessaires au roulage et au passage des 50 pieds selon les parametres du jour. Une masse plus importante ne veux pas nécessairement dire une configuration volet plus importante

Salut , manche a air et non pas chambre a air !, et pense a dire au débutant que en virage on perd de la vitesse et qu’il faut regarder le vario car c'est du a l 'augmentation de la trainée, amicalement.

@AymeriX

3 жыл бұрын

Bonjour. Oui ce n'est pas une roue de vélo effectivement ;) C'est une remarque très importante pour la vitesse en virage, dans MFS, c'est pourtant assez pue représenté par rapport à la réalité (le jeu est plus tolérant qu'en vrai).

La vitesse minime d'une grande partie des avions (ULM) est de 120km/h. En dessous il y a des risques de décrochage.

@AymeriX

3 жыл бұрын

Hello Alors sur mon Pioneer 200 la vitesse de finesse max est de 110km/h et qui correspond aussi à la vitesse d'approche. Il décroche bien en dessous de 120km/h (heuresement) :p

@MrBigmak24

3 жыл бұрын

cela dépend de la masse, du facteur de charge et de la configuration choisi ... :) . La vitesse de décrochage évoluera par exemple en virage selon l'inclinaison du au facteur de charge. Une configuration volet lisse aura pour conséquence une VS plus élevé. Une configuration est associé à une vitesse différente. Il n'existe pas de vitesse dite "universelle"

Mmmm, sans stress ben oui, je ne suis pas là pour me stresser, je met tout sur facile et je vole, après je peux comprendre que certaines personnes veuillent faire ça dans les rêgles, pas moi, c'est un loisir, tranquille.

@AymeriX

Жыл бұрын

C'est une bonne approche ;) En profiter sans autre but que s'amuser :) bon vol :)

Flight Simulator est plus difficile car il y a le clavier et la météo et d'autre paramètre que tu peut modifier dans le jeu mais que tu ne peut pas personnaliser dans la vraie vie.

@AymeriX

Жыл бұрын

C'est clair. Pourtant sous certains aspects, je trouve certaines phases de vol plus faciles en vrai :)

Y'a pas de trim sur un Cessna ?

@AymeriX

3 жыл бұрын

Oui, tout à fait. Même les ULM multiaxe ont un trim de profondeur (heuresement)

Pour les pros, nous parlerons plus de manche à air, que de chambre à air! Mais votre langue à fourcher je pense.(0.20)

@AymeriX

3 жыл бұрын

Oui, effectivement, quoi que pour les pneus il y en a peut-être une :) désolé pour l'imprécision.

@pierre5497

3 жыл бұрын

@@AymeriX pas de soucis, en tout cas très sympa tes vidéos.

3:45 euh oui, comment tu le sais, on le voit où ça ?

@AymeriX

3 жыл бұрын

La manche à air l'indique, ou le MTAR avant un vol : fr.allmetsat.com/metar-taf/france.php

@hidegan9706

3 жыл бұрын

@@AymeriX manche à qui que quoi ? Et top le lien, j'ajoute ça direct en favoris merci ! *-*

non 50 nœuds

@AymeriX

3 жыл бұрын

OK, Merci pour l'info