第90期 法拉利：早年喪父、中年喪子，他用一腔熱血鑄就紅色閃電 | 十萬個品牌故事
在世界上水平最高，且最燒錢的賽事中，法拉利是獲勝最多的車隊。這個讓無數愛車人士魂牽夢縈的紅色座駕，若不是因為難以承擔高額的賽事費用，也不會去制造供普通人駕駛的超級跑車。
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#Ferrari
#法拉利
在世界上水平最高，且最燒錢的賽事中，法拉利是獲勝最多的車隊。這個讓無數愛車人士魂牽夢縈的紅色座駕，若不是因為難以承擔高額的賽事費用，也不會去制造供普通人駕駛的超級跑車。
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Пікірлер: 48
恩佐法拉利用生命向世人证明，活着才一切皆有可能！法拉利为什么后来能制霸赛车界，法拉利和布加迪的工厂都在二战中被移平了，因为他的老对手布加迪的老板连着两个都挂了，后继无人，就销声匿迹了，但是恩佐法拉利却活到了90岁，所以他最终胜利了。
沒說到法拉利最初是黃色的 與福特的恩怨造就了福特GT的誕生
上世纪有布加迪参赛时期法拉利就是个弟弟
法拉利創業，有拍成撰記電影，就叫Ferrari Enzo，很值得看
超跑只有两种：法拉利和其他超跑
后来菲亚特把法拉利和阿尔法罗密欧都收购了。还是菲亚特厉害
@leonardoholmes1374
5 жыл бұрын
魯邦買太多fiat 500f了XD
@rongshenghe2022
5 жыл бұрын
我给你举个别的例子吧 大众下面是奥迪 奥迪下面有保时捷 有兰博基尼 但是大众集团 归保时捷家族所有
一骑绝尘
为什么蘋道不显示订阅量呢
一 ji 绝尘
@eziozhou3877
5 жыл бұрын
中国大陆地区近年来统一了很多词汇的发音方式也公布在了现代汉语词典中，其中包括“说客”已不再读"shuì kè"纠正为“shuō kè”，坐骑的骑也正式删除了“jì”这个发音统一发声为“qí”新的改动即使是专业播音员也需要强制适应。
@jackwang4159
5 жыл бұрын
Ezio Zhou 一本正经的胡说八道
@eziozhou3877
5 жыл бұрын
Jack Wang 去查
舒马赫太可惜了 272的前世法拉利
蒙特泽莫罗是一名贵族
求开头BGM
可是gtr是超跑們的惡夢
@unicornlashfaye926
5 жыл бұрын
渝庭 超跑打造的不仅仅是速度，还有奢华。gtr更多只是好玩，两个不是同样的东西。不冲突也不存在什么噩梦不噩梦的。
@a890h123
5 жыл бұрын
很多人買超跑是為了彰顯身份與品味，不是只有跑很快就好
法拉利依然是Hyper Car銷量冠軍，現在生意好到生產汽車都已經生產不及，這個小編是從哪裡山洞出來的，沒有知識就不要亂做媒體
这种车我家就有好几辆了 咳
@phonoodles7002
5 жыл бұрын
电池用的快吗
@mika8510
5 жыл бұрын
求网址
@user-vm6pi6qn6h
5 жыл бұрын
PHO NOODLES 五天换两次
@user-vm6pi6qn6h
5 жыл бұрын
UU MIKA bejav.com
红色法拉利，一派胡言，O(∩_∩)O哈哈~
一骑绝尘 竟然读错了。。。
@eziozhou3877
5 жыл бұрын
中国大陆地区近年来统一了很多词汇的发音方式也公布在了现代汉语词典中，其中包括“说客”已不再读"shuì kè"纠正为“shuō kè”，坐骑的骑也正式删除了“jì”这个发音统一发声为“qí”新的改动即使是专业播音员也需要强制适应。
@SanoLaserAlex
5 жыл бұрын
@@eziozhou3877 哦，真的吗，那你厉害了，我们上学学的可能过时了。。。。
@eziozhou3877
5 жыл бұрын
@@SanoLaserAlex 不厉害也是前段时间和别人有讨论查了一下才知道被修正了..
@SanoLaserAlex
5 жыл бұрын
@@eziozhou3877 好的，学习了 thank you
我還是對他的印像不是很好
@ouo1453
5 жыл бұрын
睡你一下可以嗎
@ouo1453
5 жыл бұрын
真可愛，80塊就上
@user-ro5gz2lh1s
5 жыл бұрын
滾，我男的
厄齐尔，，
@user-cz7hl3xx8l
4 жыл бұрын
Özil前生今世 哈哈
英文发音难受，中文也念错啊。
我討厭法拉利！ 我喜歡蘭博基尼
看到一堆中譯名看到眼花撩亂~~~~不能行行好 名子都用英文說就好了嗎? 看了真煩!