Kto z naszych przespał Certyfikat ICC i dlaczego nie poniósł konsekwencji prawnych za które polacy płacą?

Można pływać w Holandii ale jak ograniczmy zdolność naszej jednostki do max 20km/h. :)

Bardzo przydatny odcinek. Witamy na Kanale!

A apropo Holendra w Polsce to co z 6 art. 37a polskiej Ustawy o żegludze śródlądowej: „. Osoba, która uzyskała uprawnienia do uprawiania turystyki wodnej w innym państwie, może uprawiać turystykę wodną na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w zakresie posiadanych uprawnień potwierdzonych stosownym dokumentem.”

@zostanzeglarzem

3 ай бұрын

Tak, posiadając uprawnienia nadane przez inne państwo powinno byc ok, powinny być uznawane. Ale mowa o uprawnieniach nadanych przez inne państwo, nie certyfikatach np Issa. Pytanie jak jest z ICC

@user-oi2lb9uq6b

2 ай бұрын

​@@zostanzeglarzemrejestrowanie jachtów pod polską banderą oraz uprawnienia to Wolskim pękłem sposób na wyciąganie pieniędzy od Polaków. Zawsze było złodziejstwo. Pozdrawiam

Bardzo dobry temat 👍 Chciałbym jeszcze poznać wasze zdanie odnośnie certyfikatów ISSA

@zostanzeglarzem

3 ай бұрын

Issa to certyfikaty, które ktoś sobie wymyślił, ale nie mają żadnej mocy prawnej i np w Polsce nie są uznawane.

@TheMikekorn

3 ай бұрын

Polecam informacje od Urzędu Morskiego www.ums.gov.pl/bezpieczenstwo-morskie/528-uznawanie-przez-polska-administracje-morska-certyfikatow-issa

@TheMikekorn

3 ай бұрын

Polecam oficjalną odpowiedź UM www.ums.gov.pl/bezpieczenstwo-morskie/528-uznawanie-przez-polska-administracje-morska-certyfikatow-issa

@skipper72

3 ай бұрын

@@zostanzeglarzem Ktoś sobie wymyślił ? Tak podchodząc do sprawy, możemy równie dobrze powiedzieć, że certyfikat ICC o którym mowa w powyższym odcinku też ktoś sobie wymyślił..... Zacytuje tutaj co mówi na ten temat Wikipedia "ISSA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Szkół Żeglarskich, ang. International Sailing Schools Association) - międzynarodowa organizacja zrzeszająca kilkaset szkół żeglarskich z całego świata, założona w 1969. Stowarzyszenie powstało w wyniku wspólnej inicjatywy środowisk żeglarskich Francji, Polski, Włoch, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii." Wiec jak do tego ma się to, że ktoś sobie wymyślił ? Chciałbym rzeczowej dyskusji w tym temacie ..... Nadmienię tylko, że posiadając certyfikat ISSA - Sailing Certificate Of Achievement z 2008 roku ( jeszcze przed zmianami) i RSC bez problemu w 2008 roku wyczarterowałem 42 stopowy jacht na Majorce .

@abrelegowany

3 ай бұрын

@@zostanzeglarzem a czy przypadkiem ISSA nie jest honorowane jako patent ICC? swoją drogą zgadzam się, że patenty raczej słabe.

Co do Niderlandów to prawie wszystko się zgadza co powiedzieliście jednak pływając po dwóch zatokach oddzielonych zaporami od otwartego morza czyli Markermear i Ijsselmeer wymaga posiadania patentu sternika morskiego. A co do pływania po wodach śródlądowych mamy 6 letnie doświadczenie i tylko raz mieliśmy kontrolę dokumentów i to chyba tylko ze względy na rejs w nocy po srodladziu a pytanie główne było czy nie mamy problemów. Pozdrawiam

@zostanzeglarzem

3 ай бұрын

Czym pływaliście?

Przyjedz do Stanow do normalnego kraju ,bedziesz plywal bez zadnych patentow, pod warunkiem ze nie plywasz zarobkowo.

@-Wwa

2 ай бұрын

jestem właśnie tutaj :) 💪🏼

@JarKo880

27 күн бұрын

A czy ktoś ci wyczarteruje jacht albo czy będziesz mógł wykupić ubezpieczenie na rozsądnych warunkach bez uprawnień czy potwierdzenia posiadanych kompetencji?

Dzięki za info

Z houseboatem bez patentu nie jest tak różowo bo np płynąc po Martwej Wiśle w Gdańsku nagle wg oznaczeń zaczynają się wody morskie (morze i wody śródlądowe mają granicę wyznaczoną administracyjnie). Na wodach morskich już trzeba mieć patent, wystarczy Sternik Motorowodny, żeby płynąć w dzień bo jesteśmy blisko brzegu (dużo mniej niż 2 mile morskie), a od tego roku słyszałem, że jest wymagane dodatkowo SRC. Nie wiem na mocy jakich przepisów jest wymagane SRC ale efekt jest taki, że po Motławie pod żurawiem, koło Sołdka nie może płynąć osoba bez uprawnień nawet houseboatem. Chyba, że kajakiem 🙂

Stermotorzysta żeglugi środkowej- gdzie można zrobić i jaki jest koszt?

@HanSolo__

2 ай бұрын

Stary, google.

ooo super temat!

Bardzo przydatne informacje, Pozdrawiam.

Witam proszę powiedzieć coś więcej o Certyfikacie Międzynarodowej Federacji Szkół Żeglarskich ISSA, drugi temat dotyczący rejestracji jachtów

@portowykanal

3 ай бұрын

Planujemy odcinek o rejestracjach. Prosimy o cierpliwość 😅

@TheMikekorn

3 ай бұрын

Tutaj oficjalna odpowiedź UM www.ums.gov.pl/bezpieczenstwo-morskie/528-uznawanie-przez-polska-administracje-morska-certyfikatow-issa

W Szwecji nie trzeba żadnych kwitów dla łódek do 12x4 m.

Zróbcie film o uprawnieniach komercyjnych, po prowadzenie takich rejsow przez polskie firmy, zwłaszcza za granicą to wolna amerykanka

Zgadza się bez uprawnień można płynąć jednostką o dł. do 7,5 m ale jeśli chodzi o obszary morskie to do dwóch mil morskich od lądu.

Witam .A jak to jest z pływaniem pontonem z silnikiem 9,9km 380 cm bez patentu, w takich krajach jak ,Chorwacja Albania ,Grecja .Turcja .czy jest w ogóle taka opcja ?

Czy moze PZZ by sie ruszyl u zapromowal nasze patenty miedzynarodowo tak jak USA i UK to robia.

Niderlandy nie są dawniejszą Holandią. Dla Polaka ten kraj jest dalej Holandią. Proszę zapoznać się z oficjalnym stanowiskiem ambasady holenderskiej co do nazewnictwa ich kraju. Jeszcze raz powtórzę dla nas ten kraj nazywa się HOLANDIA. Pozdrawiam.

A czy można poruszać się na certifikacie ISSA ?

Dzisys ale lanie wody 🙄

W Szwecji nie potrzeba patentu do 12 metrow. Czy Szwed moze przyplynac jachtem do Polski bez uprawnień???

mam swoj jacht i nie moge plywac po oceanie bo musze miec rozne uprawnienia w zaleznosci od kraju? :)

Mieszkam w Niemczech, pływam pod niemiecką banderą z polskim patentem sternika (oba patenty). Do tej pory nie miałem żadnych problemów 🤷 w Holandii pływam dość często, ale nigdy nie byłem kontrolowany. Ciekawy temat, na dniach zadzwonię do Motoryahtverband w Duisburgu i się dopytam, czy obcokrajowcy mogą uzyskać niemiecki patent i czy będzie on ważny. Pozdrawiam 🫡👋

A jak jest z rejestracją pontonu do 7.5 m i mocy poniżej 15 kw podczas pływania zagranicą, trzeba rejestrowac bo u nas nie ma takiego obowiązku.

@HanSolo__

2 ай бұрын

Na pewno mają mniej restrykcyjne ograniczenia niż nasze. Tak jak 100% polskich przepisów.

Niby taki zajebisty dokument, a nie można go mieć w telefonie na mObywatelu. Czy to coś jak karta wędkarska, rowerowa czy pływacka?

Kilku rzeczy nie wiedzialem

To ICC blokuje UM i związki żeglarskie bo sami wydają uprawnienia w tym radiooperatora. Za to państwowy egzamin radiooperatora ma tak archaiczne pytania np. o budowie odbiorników, ze takich sprzetow nie ma od wielu lat.

Jak widać, nie jest łatwo się w tym odnaleźć 😂

Obywatel RP, może zdobyć certyfikat ICC. Ja np posiadam certyfikat, wydany w Estonii. Odbyłem kurs i zdałem egzamn w języku angielskim.

kto to sprawdzi czy rejs komercyjny czy rekreacyjny :))

@portowykanal

2 ай бұрын

Tak na pierwszy rzut oka nikt. Ale oczywiście jeśli zdarzy się poważny wypadek zawsze wyjdzie szydło z worka

Jedyna nowinka jaką wylapałem to, że niby Polak nie może mieć uprawnień ICC, a znam wielu takich :)

Słabo to jest zrobione, trochę sztucznie. A jeśli chodzi o Polskie patenty to sprawa jest prosta, z granicą nie mają żadnej wartości.

@portowykanal

2 ай бұрын

Chyba nie oglądałeś materiału 😉

@palmer8284

2 ай бұрын

@@portowykanal Niestety nie wytrwałem. Zbyt dużo rozwlekłego i niepotrzebnego gadania. Ja swój patent żeglarski zostawiłem w Polsce 18 lat temu i żegluje bez żadnych patentów wokół Norwegii.

10 minut powinien trwac ten film max Straszny słowotok, lanie wody i powtarzanie po kilka razy tego samego. Merytoryczne wiadomosci to moze 5 minut wychodzi w calym nagraniu.

@portowykanal

2 ай бұрын

Staramy się i uczymy. Mamy nadzieję że następnym razem będzie lepiej

Ja w Niemczech pływałem pod ichną banderą.