Dziękuję prowadzącemu kanał i wszystkim wspierającym oraz widzosłuchaczom. Pozdrawiam.

Ale Polska podczas ćwiczeń zestrzelła czechosłowacki myśiwiec i też w ramch rekompennsaty przekazała im swoiego myśliwca. Czechosłowacki plot przeżył.

@Balszoi

Жыл бұрын

I jest o tym film na kanale

@tomasmagera

7 ай бұрын

z czeskim pilotem jest długi wywiad na YT, katapultował się z samolotu nawet dwa razy, w polskim szpitalu dostał kwiaty i butelkę wódki od "zwycięzcy" 😀

W dzieciństwie byłem na kolonich letnich w Siemirowicach - "wewnątrz" gęstego i pofałdowanego kompleksu leśnego, obok bazy zbudowano nad rzeczką mini miasteczko z ugodnieniami dla mieszkańców tj. rodzin pilotów i członków bazy, (w tym szkołę - budynek; tzw. 60-latka), w której stacjonowałem 3 tygodnie. W ramach urozmaicenia pobytu zaprowadzono nas na płytę lotniska, stały tam 2 Iły-28 i Iskra, można było je dotykać. Jeden Ił-28 miał opuszczony trap z tylnej kabiny strzelca, więc zaglądaliśmy do tej kabiny, wysunięci, tak mniej więcej do pasa ponad podłogę. Pytałem towarzyszącego nam członka bazy w co są uzbrojone te samoloty i odpowiedział, że w torpedy i bomby głębinowe. Notabene, nasze kolonie zorganizował Związek Pol. Plastyków.

5:31 żal ogromny, ze marnowane sa pieniadze na jakies partyjne laweczki narodowe a brak kasy na renowacje chociazby takich eksponatów , smutek

@Balszoi

Жыл бұрын

No bo przecież lepiej dać miliony na ławeczki, które nie przetrwały roku, niż "sowiecką zbrodniczą" technikę restaurować.

@baszta1000

Жыл бұрын

@@Balszoi nawiet sowieci potrafili zadbac o hitlerowski sprzęt wojskowy - stad mają tak bogate muzea , które zarabiaja . To samo inne kraje ; sprzęt, bunkry , istotne miejsca , w Anglii tego opór. Czesi i Słowacy także mają. U nas śmietnik . Serce sie kraje jak jestem w Muzeum w Gdyni - działa , nierzadko ze stanowisk 1939 , sprzęt .... smutek. Ale na kolejne kółko różańcowe blisko rządowe - spoczko.

@dariuszpaprocki8693

9 ай бұрын

pisuar już odszedł w mroki historii

Z tą data zakończenia służby Ił-a28 to ciekawa historia.Jestem przekonany że 1983 roku widziałem go holującego ,,rękaw" na jednym z poligonów SOW (śląski okręg wojskowy).

@TheGrzes1966

Жыл бұрын

Potwierdzam. Też coś takiego widziałem i też mniej więcej w tym czasie.

@czesawkazecki7689

Жыл бұрын

@@TheGrzes1966 Rękawy strzeleckie w POWIDZU - stosowano w latach 60. oraz w latach 70. - a na pewno do około do połowy dekady owych lat.

@czesawkazecki7689

Жыл бұрын

Mógł to być Ił-28H lotnictwa ZSRR.

Dzięki za program😊😊😊

wow pierwszy samolot którego skleiłem ):

@jaroslawnicinski6332

Жыл бұрын

Mam ten numer ,,Małego Modelarza" ale niekompletny - ktoś wyciął jedno skrzydło. 😀 Ale jak się zbiorę, to go skleję (a raczej jego kopię, bo wtedy da się wydrukować i brakujący płat).

@tomaszwojewodzki5081

Жыл бұрын

@@jaroslawnicinski6332 powodzenia :)

Witam propo ciekawostki na końcu materiału to ten rekordowy skok z 11900m i po 195 sek na wysok400m otworzył spadochron to ja też z ciekawości zapytam z jaką on prędkością spadał przez te 11500m - mnie wychodzi około 60m/s a prędkość w km? Wie ktoś jak to obliczyć bo mnie przeraża taka prędkość i czy nie odbiło to się jakoś na tym skoczku. Bardzo ciekawy materiał, za małolata miałem taki model i wtedy już widziałem podobieństwo tegoż samolotu do naszego pzl 26 łoś ale oba samoloty oczywiście z różnych epok lotnictwa są.

Z lotniska w POWIDZU - doszło do 9 katastrof lotniczych - w których utraconych zostało 10 Ił-28, z tego 8 bombowców, 1 w wersji R (na lotnisku zapasowym w PIENIĘŻNICY) i i1 w wersji E - bardzo podobny do Ił-28R - w 1975 r.. Zginęło w nich 30 lotników oraz pilot MiG-19PM z CSRS jako 31. Uratowało się 2 lotników : nawigator w 1961 r. i pilot w 1964 r. w CSRS. Dodatkowo zginęło 2 techników z personelu technicznego (w 1957 r. - w kabinie nawigatora i w 1959 r. - jako "pasażer" w kabinie strzelca). W 5 samolotach - w ich komorach bombowych znajdowały się bomby lotnicze (w 1960 r., w 2 Ił-28 w 1961 r., w Ił-28R - które eksplodowały podczas katastrofy i w Ił-28E w 1975 r.

@czesawkazecki7689

Жыл бұрын

Na terenie POLSKI - doszło do kilku innych katastrof lotniczych samolotów Ił-28, w tym jednego samolotu z CSRS (w obszarze pomiędzy WARSZAWĄ a ŚLĄSKIEM, możliwe, że na skraju województwa warszawskiego, który spadł wraz załogą na teren gospodarstwa rolnego, gdzie zginęła 1 kobieta w oborze podczas udoju krów - wg informacji podawanych w internecie ; lotnicy z CSRS - zginęli).

@czesawkazecki7689

Жыл бұрын

W 1956 r. - w wyniku zderzenia się w rejonie DĘBLINA 2 IŁ-28 (bombowca i wersji szkolnej UIł-28) - zginęło 6 lotników z DĘBLINA. W 1961 r. - zginęła załoga samolotu z MODLINA. Jedna załoga Ił-28R - zginęła z lotniska w CEWICACH (SIEMIROWICACH), należącego do lotnictwa MARYNARKI WOJENNEJ. Na lotnisku w SŁUPSKU - po wylądowaniu - w wyniku pożaru samolotu - zginął strzelec pokładowy Ił-28 a samolot uległ zn iszczeniu. Doszło też na przestrzeni lat do utraty paru samolotów podczas lądowań - jak na lotnisku w MODLINIE - gdzie samolot spłonął. Przy lądowaniu - uszkodzony został jeden samolot na lotnisku WARSZAWA BABICE ( BEMOWO ) i na lotnisku w SOCHACZEWIE ( mogły potem trafić do szkół lotniczych ). W locie nocnym z lotniska w SŁUPSKU - został utracony 1 samolot z15. Eskadry Holowniczej - którego pokład musiała opuścić załoga. Po raz pierwszy i jedyny w POLSCE . - zdołał się uratować strzelec radiotelegrafista.

@czesawkazecki7689

Жыл бұрын

Podczas lotu na dużym pułapie - wykonanym z MODLINA - na pokładzie Ił-28 - zmarł w wyniku niedotlenia nawigator samolotu.

Ta formacja orła robi wrażenie

W miasteczku WITKOWO koło Powidza jeden stoi można sobie obejrzeć

@waldemarwolnowski2791

5 ай бұрын

Ponieważ w Witkowie zbudowano osiedle dla kadryPułku i lotniska w pobliskim Powidzu.

Bardzo ciekawy materiał Przyjacielu ! Pozdrawiam .😊

Pozdrawiam.... :)

Dziękuje .

Widziałem jak leciał nad miastem w pozycji odwróconej - do góry kołami. I nie było to na pokazach :)

@czesawkazecki7689

Жыл бұрын

Brzmi to zupełnie niewiarygodnie - zwłaszcza w locie nad miastem - chyba że tuż przed jakąś katastrofą. Czy to mógł być samolot ZSRR - z jakiegoś ich lotniska ? Iły - nie miały takich właściwości do tego typu manewru.

@czesawkazecki7689

Жыл бұрын

Nad jakim polskim miastem - lub w jakiej było to części POLSKI ? Z Ił-28 które uległy katastrofom w POWIDZU - taki samolot w locie odwróconym mógł być ewentualnie zaobserwowany w grudniu 1969 rolu - w okolicy miejscowości PAKOŚĆ (na zachód od INOWROCŁAWIA), jednakże tego dnia był stosunkowo niski pułap chmur.

Nad Stalinogrodem a nie Katowicami 🤔🤷🏼

@robertsikora2755

Жыл бұрын

"Panie, czy to już Katowice?" "Nie, jeszcze Stalinogród"...

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Sierż. Paweł Konopka był strzelcem na Ił-28. Pochodził z Kozienic!

Po wojnie mieliśmy wielu dostępnych pilotów, ale latających na zachodzie, a ci po powrocie do kraju traktowani byli jak szpiedzy i kolaboranci. Szczególnie w czasach stalinowskich. Padło stwierdzenie 'kupowaliśmy' - tak, uzbrojenie i licencje na jego produkcję w kraju kupowaliśmy od zsrr. W rosyjskim społeczeństwie do dziś panuje przekonanie, że oni nam coś dawali, że utrzymywali nas i inne kraje bloku wschodniego. Kraj wymagał odbudowy a my musieliśmy wydawać ogromne sumy na zbędne uzbrojenie i utrzymywanie dużej armii.

@Balszoi

Жыл бұрын

Pozwolę sobie zwrócić uwagę na dwie rzeczy. "Po wojnie mieliśmy wielu dostępnych pilotów, ale latających na zachodzie, a ci po powrocie do kraju traktowani byli jak szpiedzy i kolaboranci." - Fakt, ale nie wszyscy, ponadto SB-2, Pe-2, Tu-2, był zupełnie innym pod wieloma względami pewnie gorszym (jakość wykonania) sprzętem niż Wellington, Lancaster, Halifax. Kolejna sprawa wartość wielu powracających oficerów, zwłaszcza tych starszych jak Ścibor choćby było, no... taka sobie. To byli ludzie wiekowi nadający sie do sztabu, ale nie do linii. "Padło stwierdzenie 'kupowaliśmy' - tak, uzbrojenie i licencje na jego produkcję w kraju kupowaliśmy od zsrr." - Tak kupowaliśmy i jest sporo fajnej dokumentacji na ten temat, więc cieszę się, że jesteśmy zgodni ;) "W rosyjskim społeczeństwie do dziś panuje przekonanie, że oni nam coś dawali, że utrzymywali nas i inne kraje bloku wschodniego." - w okresie wojny, faktycznie wyposażenie 1 DP i jednostek przy tej okazji formowanych dawali darmo. Natomiast co do okresu powojennego to nie spotkałem się z takimi głosami. "Kraj wymagał odbudowy a my musieliśmy wydawać ogromne sumy na zbędne uzbrojenie i utrzymywanie dużej armii." - To jest dokładnie ten sam problem, który był po zakończeniu wojny polsko-bolszewickiej. 26 Dywizji Piechoty na stopie pokojowej przejadało pół budżetu wojskowego w kraju który dopiero odbudowywał swój przemysł i wzgledem innych państw w regionie był zapóźniony o dwa trzy lata z tą odbudową.

@antonigindorowicz2456

Жыл бұрын

Jakoś o dziwo nikt nie wspomniał że od podstaw stworzyliśmy lotnictwo i szkoły lotnicze w Pakistanie.Dlaczego nikt nie wspomni o szkołach lotniczych,morskich w Anglii ,RPA i o wielu pilotach wojskowych którzy latali póżniej w lotnictwie cywilnym na Zachodzie zamiast dać się zamknąć w sowieckich łagrach.

Miałem okazję całego zwiedzić i trochę się pobawić , stał takowy w COSSTWIL w Oleśnicy , po za innymi starymi maszynami , fajna sprawa i czekałem na ten materia , Pozdrawiam

@witoldw1539

Жыл бұрын

Bawiłem się nim w nim jak udało się przejść przez dziurę w płocie, a wartownik nie zauważył. Niestety gdzieś na początku lat 90-tych przyjechała straż pożarna i pocięli samolot na złom. Taki sam lot spotkał 2 leżące obok wraki Lim-ów-2.😢

@pickupwpodrozy4131

Жыл бұрын

@@witoldw1539 witaj nie przypominam sobie aby on tam stał.... 88-90 byłem w COSSTWIL

@witoldw1539

Жыл бұрын

@@pickupwpodrozy4131 kiedy to było to Ci nie powiem, ale stały za hangarem eskadry technicznej obok OSF.

@pickupwpodrozy4131

Жыл бұрын

stały tam do szkoleń... i owszem był jeden dosyć podobny.... wydaje mi się że miał silniki śmigłowe....lecz już pewien nie jestem.....

@witoldw1539

Жыл бұрын

@@pickupwpodrozy4131 na 100% to był Ił-28. Konkretnie jego wersja szkolna UIł-28.

O wypadku nad Pragą słyszałem, ale o zamknięciu pilota "za szpiegostwo" to nie. Ale to dowód na powszechną w demoludach szpiegomanię... I jeszcze pytanie - 15:14 - co to za "ustrojstwo" za Ił-em?

@Balszoi

Жыл бұрын

Na moje to jest rękaw holowniczy do strzelań powietrznych

@czesawkazecki7689

Жыл бұрын

@@Balszoi Jest to holowany na stalowej linie cel strzelecki o nazwie GACEK (możliwe, że GACEK 2). Takowe GACKI były też używane na innych lotniskach, m. in. w SOCHACZEWIE, jako cel holowany za specjalnie przystosowanym samolotem myśliwskim Lim-2, z zaczepem do holowania owego GACKA. Iły w POWIDZU - holowały tzw. rękawy strzeleckie koloru białego. Rosjanie - na lotnisku w NRD - w GARZ koło ŚWINOUJŚCIA - za Ił-28 holowali nad Bałtykiem cele powietrzne w postaci dużej przepołowionej półkuli koloru pomarańczowego, jeszcze na początku lat 80 tych (w GARZ były MiG-21bis i Mig-23).

@przemysawsz.2659

7 ай бұрын

Wydaje mi się że jakiś rodzaj celu do ćwiczeń strzeleckich?

dobre

We Witkowie mozna obejrzeć zadbany egzemplarz

@czesawkazecki7689

Жыл бұрын

Jest to wersja Ił -28 E - walki radioelektroniczne,j z fikcyjnym nr burtowym 10 (faktycznie z nr 8).

@czesawkazecki7689

Жыл бұрын

Samolot ten - po modernizacji w CSRS - nie mógł już przenosić żadnych bomb lotniczych - gdyż w komorze bombowej miał zamontowaną aparaturę elektroniczną.

👌🏼👌🏾👌🏿👌👌🏽👌🏻

uwilebiam go

Czy ta 1 fotka to nie z War Thunder ? XD

Warto dodać że ił28 powstał w biurze Iljuszyna opracowany przez niemieckich konstruktorów pracujących w tym więzieniu na bazie ił22, którego protoplastą był Arado ar 234.

Sklejałem kiedyś model tego samolotu wyprodukowany w NRD. :)

@Balszoi

Жыл бұрын

Kartonowy - kojarzę.

Może jakiś odcinek poświęcisz osobie Tadeusza Dulli ? Ciekawa postać, chyba od niego zaczęła się w Polsce służba Wys-Rat i Lifesupport.

ale samolot ładny

Co to są te obiekty widoczne o 13:56? Bomby? Rakiety? Silniki odrzutowe?

@czesawkazecki7689

Жыл бұрын

Była to wersja szturmowa Ił-28 z 12 sztukami wyrzutni niekierowanych pocisków rakietowych typu UB-16 57U ( każda na 16 pocisków S-5 M - do celów powietrznych - na odległości do ~ 2 km lub do niszczenia siły żywej na ziemi i sprzętu nieopancerzonego albo S-5K z głowicą kumulacyjną - do niszczenia celów naziemnych ( sprzętu opancerzonego ). Wyrzutnie UB-16 z pociskami kalibru 57mm - były stosowane m. in. na MiG-21, Su-7, Su-20, Su-22, MiG-23, na śmigłowcach Mi-8, Mi-24. Mogła to raczej być doświadczalna wersja Il-28 lub małoseryjna modernizacja Ił-28 - zmniejszająca zasięg samolotu i mało skuteczna co do manewrowości samolotu..

@jansupronowicz1300

Жыл бұрын

@@czesawkazecki7689 Podziwiam dogłębną znajomość tematu.

@czesawkazecki7689

Жыл бұрын

@@jansupronowicz1300 Mam bogate zbiory książek i czasopism lotniczych - choć akurat tutaj większość danych podaję z pamięci - bo owe publikacje mam tak ciasno poukładane - że odszukanie ich - zajęłoby mi dużo czasu.

A co z IŁem-28 który uciekł parze dyrzurnej Mig-19 lotnictwa Czechosłowacji bo było takie zdarzenie ale nasi zrobili pa pa i tyle.

Kurcze taki Łoś tylko z silnikami nowszymi hah;)

10;09 naliczyłem 28 a nie 35 samolotów

@czesawkazecki7689

Жыл бұрын

Owe 28 Ił-28 - są z defilady z 22. VII.1969 roku - której to część z samolotami odrzutowymi nie doszła do skutku z powodu nieodpowiedniego, zbyt niskiego pułapu chmur (zdjęcia pochodzą z wcześniejszych lotów treningowych).

Knedliczkizawsz coś nawywijajom Szwejk zawsze na swoim miejscu ale w zapale mogom napasc na polandie za 38 rok i zagarnąć Berg slonsk

Samoloty IŁ-28 do POWIDZA przyleciały nie we wrześniu 1957 roku - lecz 4. lipca 1957 roku (w czwartek). Pierwsza katastrofa Ił-28 w POWIDZU nastąpiła nastąpiła 1 sierpnia 1957 r. koło WÓLKI , w okolicy STRZAŁKOWA.

Szkoda ze nie mielismy Tu-95

@kwestionariusz1

Жыл бұрын

Bombowce strategicxne maja tylko mocarstwa a nie popierdolki🥱

@robertsikora2755

Жыл бұрын

Aleś Waszmość łakomy! Mi wystarczyłby Tu-4, który był "punktem wyjścia" do Tu-95 😁 swoją drogą niektórzy widzą podobieństwo między Tu-2 i naszym Łosiem PZL.37B 😂🤣😅😆

@witoldw1539

Жыл бұрын

Tu-95 byśmy nigdy nie dostali, ale żal, że po Ile nie dostaliśmy Tu-16 a potem Su-24.

@czesawkazecki7689

Жыл бұрын

W 1956 r . w POWIDZU były 2 eskadry Tu-16 w lipcu, a jeden niesprawny samolot odleciał dopiero we wrześniu 1957roku - gdy na tymże lotnisku pojawiły się już pierwsze Lim - 2 w 38. PLM. Wcześniej w POWIDZU - w 1956 roku - był też krótko pułk polskich samolotów Ił-10 (z INOWROCŁAWIA lub z BYDGOSZCZY ? ewentualnie z PIŁY ? ).

@witoldw1539

Жыл бұрын

@@czesawkazecki7689 ale te Tu-16 to były polskie czy radzieckie?

Mój ojciec służył w Powidzu w wojsku w momencie przezbrojenia z Ił28 i właśnie dziwne bo mówił że przychodziły Su 7 a nie Su 20

@czesawkazecki7689

Жыл бұрын

Su - 7 przylatywały na prace okresowe do POWIDZA, do 46.PWL. Z Su - 7 - w POWIDZU było kilka samolotów w wersji szkolno - bojowej przy samolotach Su - 20.

Nie pamiętam dokładnie daty ani miejsca w którym to się wydarzyło .Czechosłowaccy piloci latali Su 7 u nas na ćwiczeniach,polacy wylecieli z zamiarem zestrzelenia markowanego przez pepików wroga,lecz jeden z polskich samolotów pary dyżurnej uległ awarii i natychmiast podstawiono sprawny ,jednak ten nie miał na podwieszeniach broni ćwiczebnej lecz prawdziwe i tak polak zestrzelił SU7.Pilot przeżył.

@jozroz8617

11 ай бұрын

Do zderzenia doszło podczas ćwiczeń w lotach nocnych. Wówczas byłem mechanikiem radiowym na tych samolotach w Powidzu. Pamiętam tę noc, kiedy moja eskadra techniczna wracając z ćwiczeń patrzeliśmy z przejęciem na puste miejsce po tym samolocie na sąsiedniej stojance. Leżał tylko stos ochronnych brezentowych pokrowców z tego samolotu.

Ruski B-52?

udźwig wg wiki tylko 1000kg

Dziendoberek!

W 1955 roku IŁ-28 stał na stojance w TSWL Zamość. Nikt się nim nie interesował.

A więc wojna!

Pierwszy

Polskie Ziemie w Czechach. Google.