Mozna by zamienic miejscami te tloki lub uszczelki.

Dla posiadaczy magury: ten film Was nie dotyczy. Wszystkie modele magura mt nalezy ustawiac z mikroskopem

Dlatego wlasnie zmienilem hydrauliki na mechaniczne. Gdybym miał to polerować po każdym zabrudzeniu to bym więcej spędził na serwisie niż na jeżdżeniu. Założyłem mechaniczne i śmigają już 3 rok wliczając zimy, deszcze i najgorsze możliwe warunki (codzienne dojazdy do pracy po lesie, piach błoto itp).

Mam w swoim rowerze Magura mt5 a u Żony SRAM code r i wyregulowanie nawet nowych żeby nie ocierały zajmuje mnóstwo czasu. Mam wrażenie że czasami nawet nowe tarcze sa już delikatnie krzywe. Macie podobne odczucia? A może jakis patent na szybką regulację?

Spóźniłeś się kilka dni, a szkoda. Jestem po kompletnym rozebraniu XT czterotłoczkowego. Zabawy było trochę, zwłaszcza z wypchaniem tłoczków. Nie mam kompresora. Ale takie płaskie kombinerki do zaciskania spinek w łańcuchu i kawałek gumy dało radę. Ładnie szło. Oczywiście do przesmarowania po czyszczeniu użyłem właśnie taniego/polecanego smaru do zacisków. I znów wszystko pracuję jak trzeba.

To zwiększyło tarcie uszczelki o zacisk.

Mam taki rower....Co to za lampa przód ???

Do rozpychania tłoczków idealny jest klucz do suportu, mój ma gumową rączkę i mieści się ideolo. Jak ktoś chce posłuchać rzetelnego i sprawiedliwego materiału odnośnie regulacji tłoczków i okładzin to na kanale "wstał sprzed kompa" jest okuratny materiał.

Powiem jedynie, że jesteś jedynym który ma ogromną wiedzę o rowerach. Pozdrawiam

Szybko i konkretne

"Ale tu nasmarowane nie działa" Już ci mój przyjacielu mechaniku śpieszę z tłumaczeniem czemu tak jest.

Dzięki za materiał, świetnie wytłumaczone 👌 przycieranie tarcz hamulcowych to częsty problem w hamulcach hydraulicznych

Przyjemnej wyprawy i pogody życzę. pozdro.

Czuję mały niedosyt = przydałby się dłuższy materiał o zagłębieniu się w strukturę takiego hamulca. Równie ciekawy materiał mógłby dotyczyć samych klocków hamulcowych (ich rodzaje, zamienniki vs. oryginalne produkty z górnej półki, itp.).

Polecam rozważyć kierunek Świnoujście -> Hel

Drobna wskazówka - z mojego doświadczenia wynika, że do rozpychania tłoczków najlepiej użyć starych klocków hamulcowych i jakiegoś płaskiego narzędzia (ja używam dużych nożyczek). To najbezpieczniejsze rozwiązanie, bo klocki opierają się o tłoczki równo i na całej powierzchni. Dzięki temu, nie ma ryzyka o uszkodzenie tłoczków (a np. na ceramiczne Shimano trzeba uważać).

4:07

Takie rzeczy jak dynamo w piaście to szkoda zachodu. Bardzo mała moc ładowania a do tego niestabilne że względu na ciągłe zmieniająca się prędkość roweru

Ja mogę Ci polecić fajny power bank, marka green cell, dla mnie najwazniejsza opcja to ta, pass through, można zarazem go ladowac i korzystać z niego. Gdyby załatwić.jakis prostownik czy cos z dynama na 5v to ten powerbank by super sie sptawdzil

Porady się przydadzą 👍