Część 2/2 # Robię CDI do WSK 125. Jak zrobić CDI do WSK i nie tylko. Odpalanie i test. Schemat.

Ғылым және технология

Jak zrobiłem zapłon CDI do WSK 125. Część 2. Jest też na filmie schemat podłączenia i przeróbka klina. Zapraszam do komentowania. Jak najbardziej można hejtować, pouczać mnie i pisać, że oryginał lepszy.

Пікірлер: 24

  • @rak7335
    @rak73355 ай бұрын

    Ja poszedłem inną drogą.Przetoczyłem oryginalną podstawę podstawę zapłonu od WSK i domontowałem do nie 10 mm kawałek aluminium.Następnie przetoczyłem tak aby pasowało do stojana.Piastę koła magnesowego roznitowałem . Używając tulejki wykonanej ze starej zębatki łańcuszka sprzęgłowego, oraz przetoczonej tulejki ze skutera wykonałem,poprzez zespawanie, tuleję montażową koła magnesowego .Jak na razie iskra jest ,jak zjadę do domu będę testował.Pozdrawiam.

  • @Kewals1

    @Kewals1

    5 ай бұрын

    Każda metoda dobra. Super.

  • @rak7335

    @rak7335

    5 ай бұрын

    @@Kewals1 Jak nazywa się program do modelowania .Ja raczej działam analogowo i na miarę możliwości swojego warsztatu,,tokarka,spawarka i szlifierka.A że lubię szybkie efekty ,więc robię z tego co mam.

  • @mariusz3229
    @mariusz32296 ай бұрын

    Cewke wn da się zmieścić pod zapłonem, w tedy przez 3 otwory przekładasz 5 przewodów. Moduł z regumatorem spokojnie zmieścić można pod zbiornikiem, w tedy pod siodłem nie ma takiego bajzlu. Ze schematem , też żeś przekombimował. Gaszenie to tak na prawdę zwieranie cewki zasilającej moduł albo impulsatora do masy. Takrze nie trzepa robić takich serpentyn z przewodami,

  • @Kewals1

    @Kewals1

    6 ай бұрын

    Też można.

  • @axidus11
    @axidus116 ай бұрын

    Ja mam sygnał z chinskiego skutera i dużo lepiej chodzi niż oryginał

  • @Kewals1

    @Kewals1

    6 ай бұрын

    Właśnie wyregulowałem ten sygnał co na filmie nie trąbił i jest dużo, dużo lepiej. Trąbi nawet na światłach.

  • @RaiNqux
    @RaiNqux3 ай бұрын

    Już jakiś czas temu też zrobiłem zapłon cdi do swojej wski, ale mam problem z regulatorem napięcia. Podłączyłęm go identycznie jak na schemacie z twojego filmiku tylko z tą różnicą że połączyłem czerwony przewód z czarnym by nie mieć akumulatora. Problem jest taki że na przewodzie masowym(zielonym) regulatora jest napiecie 12-18v, jak przykładam go do masy jak powinien, być to iskrzy i światła sa bardzo słabe nawet po dodaniu gazu. Bez podpinania tego przewodu do masy światła świecą normalnie tylko czasami potrafi przepalić żarówke. Czy na tym przewodzie powinno być napięcie?

  • @Kewals1

    @Kewals1

    3 ай бұрын

    Czerwony musi być podłączony razem z czarnym. Jak będzie sam czerwony to będzie paliło światła bo nie będzie regulacji. Podmień jakiś inny regulator i sprawdź. Coś z nim może być nie tak.

  • @RaiNqux

    @RaiNqux

    3 ай бұрын

    @@Kewals1 Kupiłem drugi nowy i taka sama sytuacja. Czy u ciebie na przewodzie masowym regulatora pojawia się jakiekolwiek napięcie?

  • @Kewals1

    @Kewals1

    3 ай бұрын

    @@RaiNqux pomiędzy zielonym a czerwonym jest napięcie.

  • @Szymon52507
    @Szymon525076 ай бұрын

    Mozna do pana jakiś kontakt bo mam jedno pytanie odnośnie zaplonu CDI

  • @Kewals1

    @Kewals1

    6 ай бұрын

    Co tam trzeba? Jaki temat?

  • @Szymon52507

    @Szymon52507

    6 ай бұрын

    @@Kewals1 kupiłem jakiś czas temu od znajomego używany zapłon CDI i zauważyłem że mam łącznie 5 przewodów jeden z impulsatora i 4 z cewek i widziałem że pan też takie magneto ma, pytałem o to znajomego to mówił że jest ten zapłon wyciągnięciu z WSKi która na 100% jeździła na nim i moje pytanie jest takie czy mógłby pan pomóc w rozszyfrowaniu od czego jest ten przewód

  • @Kewals1

    @Kewals1

    6 ай бұрын

    @@Szymon52507 napisz kiedy zadzwonić i podaj nr tel. albo email

  • @kamilbaran7430
    @kamilbaran743028 күн бұрын

    Cześć będę robił taki zapłon do Romet pomożesz później przerobić ten zapłon żeby działał na początku powiem że miałem już jeden taki zapłon tylko z dwóch cewek jedna spaliłem i postanowiłem wrzucić zapłon od innego skutera mniej więcej podobny jak twój na 7 lub 8 cewek tak jak maja turbo zabytki

  • @Kewals1

    @Kewals1

    25 күн бұрын

    @@kamilbaran7430 ok. Elektrycznie wszystko będzie tak samo. Musisz tylko wszystko mechanicznie dopasować.

  • @kamilbaran7430

    @kamilbaran7430

    25 күн бұрын

    @@Kewals1 dzięki za info jasne mechanicznie będzie tak jak ma być wiem już na czym mam się skupić dam odpowiedź jak mi poszło

  • @agrorolniko8325
    @agrorolniko83256 ай бұрын

    czesc kolego słuchaj jest mozliwosc kupna takiej blachy u ciebie/

  • @Kewals1

    @Kewals1

    6 ай бұрын

    Nie mam wolnych blach na sprzedaż.

  • @lubelskiodkrywca

    @lubelskiodkrywca

    5 ай бұрын

    Zrób taki tutorial z zapłonem do komara albo ogara 200. Ludzie będą wdzięczni

  • @knys27

    @knys27

    3 ай бұрын

    ​@@lubelskiodkrywcado ogara 200 bardzo łatwo można zrobić na bazie oryginalnego zapłonu, sam taki zrobiłem (zresztą do każdego silnika da się zrobić na bazie Ori po drobnych modyfikacjach)

  • @lubelskiodkrywca

    @lubelskiodkrywca

    3 ай бұрын

    @@knys27 ja z elektryki jestem totalna noga. Jakby ktoś mi napisał co i jak ewentualnie jakiś schemat to bym zrobił 😆

  • @knys27

    @knys27

    3 ай бұрын

    @@lubelskiodkrywca schemat zrobiłem w razie co;)

Келесі