Cylinder head repair Correct welding of cracks and windows on the example of Opel Askona 1.6 diz TIG
Cylinder head repair. Correct welding of cracks and windows on the example of Opel Askona 1.6 diz
We will show the correct welding of cracks and water windows using the example of the cylinder head Opel Askona, 1.6, diesel, which came into repair. Initially, from the car owner, we heard complaints about the gases in the tank and white smoke. Visual inspection revealed cracks between the valve seats in all cylinders, and in the second and third cylinders the cracks dropped below the seats. Also, we saw the eaten windows of the water jacket, which crawled into the tight one to the cylinders, which means that there is the possibility of coolant entering the combustion chamber. They need to be brewed. All of these sinks are the result of using low-quality coolant.
Crimping showed that cracks that fell below the saddle “blow” into the cylinders.
Our regular welder, Andrey, will tell us about the proper welding of these cracks and windows. Work experience 20 years.
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
Наш сайт: gbc2000.com/
Мы в ВК: gbc_remont.
Пікірлер: 372
Сварщику респект
@gbcremont
4 жыл бұрын
Спасибо, передам.
@AMBIVERT42
4 жыл бұрын
@@gbcremont передайте привет и от "брата по оружию". Сам тем же занимаюсь.
@gbcremont
4 жыл бұрын
@@AMBIVERT42 спасибо. Обязательно передам.
Грамотно и без лишних слов👍🏻 молодцы!!
@gbcremont
4 жыл бұрын
Спасибо.
Снимаю шляпу перед сварщиком.Впервые на просторах интернета встречаю настолько правильный подход к работе в данной теме. Вот только боюсь предположить рентабельность такого ремонта древней Асконы.
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо, за оценку нашей работы.
Слов нет! Классно! Сразу видно, народ знает свою работу
@gbcremont
4 жыл бұрын
Спасибо!
Афигеть! Если такое можно востановить! Вы просто волшебники!
@gbcremont
2 жыл бұрын
Спасибо на добром слове.
@user-hu5bi5co3o
2 жыл бұрын
@@gbcremont После ваших видео стало не так страшно купить "старенькое ведёрко" и в случае проблемм с головой отдать вам на ремонт.
Вот это радует все грамотно правельно сварщик знает свое дело
@gbcremont
4 жыл бұрын
Спасибо!
Благодарю за ценную информацию!
@gbcremont
4 жыл бұрын
И вам спасибо!
Привет из Узбекистана! Респект мастерам, грамотная работа!
@gbcremont
4 жыл бұрын
Привет из ДНР! Спасибо за оценку.
Я как сварщик 5 разряда говорю, что охуетительно
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо за оценку.
@ZATUPENb
3 жыл бұрын
@@gbcremont меня тут заволновал один момент. На видео это не показано. Вы варите каждую камеру отдельно или же свариваете в одно целое?
@ZATUPENb
3 жыл бұрын
Вот тебе хреновый пример... kzread.info/dash/bejne/ppd5rbt-n5iqp7w.html
@YtubYtubnii
3 жыл бұрын
@@ZATUPENb Нужно делать по заводу , нельзя варить и заливать водяную рубашку , нужно как скульптор выплавлять все как было.
Все четко и ясно ,вам удачи и здоровья
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо. Взаимно. Пусть и у вас будет все.
Раздела трещин, обезжиривание, предварительный нагрев, сварка, отпуск. Все грамотно зделано.
Один из лучших фильмов про работу по сварке алюминия
Красивая работа, я бы назвал, золотой стык.😊👍👍👍👍 Приятно когда люди знают свою работу
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо за оценку нашей работы!
Молодцы ребята! Работа высший пилотаж
@gbcremont
Жыл бұрын
Спасибо.
Красавцы, оживили ещё одну автоклассику!
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо!
Блин у меня тоже была проблема такая же месяц назад. Купил другой гбц. Мало таких мастеров. Удачи в работе и в личной жизни.
@gbcremont
3 жыл бұрын
Доброго. Спасибо за пожелания и Вам всего самого наилучшего.
Красавчики, хороша работа!👍 Сам занимаюсь такой же работой! Только я перед опресовкой делаю полную фрезеровку посадочных мест седел и каналов. Кайф видос
@gbcremont
3 жыл бұрын
Доброго. Мы вначале контролируем, когда много сварки всякое может быть, потом растачиваем и ещё раз смотрим. Удачного вам ремонта и побольше адекватных клиентов.
@borneo4444
Жыл бұрын
Дайте свои контакты в Воронеже не могу найти того кто бы сделал головку
Приятно смотреть, приятно что есть еще мастера , а не менеджеры продаж.. Открывайте школу для поколений...
У меня 6 разряд. Передаю вашему сварному респект
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо. И вам от него привет.
Горловские земляки Молодцы работяги.. Сам родом из Горловки 5 квартал ...Сейчас живу в Москве Дальнобойщик на своей грузовой авто
@gbcremont
3 жыл бұрын
Доброго! Приветствуем земляка! Как продвигаются дела?
Молодцы, ребята!!!
@gbcremont
2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
Видео бомбезное! Ребята вам уважение! В Екатеринбурге свпрщики кривляются и такой ценник ломят, как будто космолёт восстанавливают. В который раз убеждаюсь, что грамотный в ценообразовании мастер, исходит от сложности работ, а не стоимости восстанавливаемой детали.
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо! Не от вас первого слышу о зажравшихся работниках. К сожалению и в наших краях есть такие. В основе же работы нашего цеха стоит гибкость цен, по возможности конечно, максимум качественных услуг. Поэтому, даже в сложные периоды пандемии, закрытых границах и общей ситуации в нашем регионе, мы без работы не сидим, тьфу-тьфу, сори.
@spaiki201
Жыл бұрын
@@gbcremont молодца мужики считаю вы вправильном направлении я хоть и недоверчивый (жизнь такая) но вам бы обратился без сомнений 💯%
Лютые вы чуваки. Серъезная работа.
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо.
Чётко сработано 👍
@gbcremont
2 жыл бұрын
спасибо.
Молодцы мужики! А то всё КУПИ ДА КУПИ!!!
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-zh3no4ps8c
2 жыл бұрын
И не говори,работать не хотят !легче купить новую говорят
Завидую твоему терпению Андрюха.Терпение и труд всё перетрут.Респект и уважуха.Так держать!!!
@gbcremont
3 жыл бұрын
Эт точно.
Класс!!!
@gbcremont
4 жыл бұрын
Спасибо!
очень круто
@gbcremont
4 жыл бұрын
Спасибо!
Аргоном только начал заниматься. Отдельное спасибо что показываете настройки, эээ то конечно субъективно, но всё равно интересно кто как варит. Как начинающий, я в шоке что можно проваривать глубокие трещины. Поеду искать узкий наконечник, не знал что такие есть.
Все четко молодцы
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо!
Ээээх...нам бы таких мастеров
@gbcremont
2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
Круто!
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо!
вот правильный ремонт головки. малодец
@gbcremont
2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
Сварочный огонь.
@gbcremont
4 жыл бұрын
Та, да!
👍профессионально
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо!
Работяга молодец!
@gbcremont
2 жыл бұрын
Спасибо. Передам.
Профи, молодцы! Но мне кажется стоимость работ превысила стоимость автомобиля...
@gbcremont
3 жыл бұрын
Доброго. На эту тему ответ прозвучал в комментариях ранее. Ошибаетесь.
@1aleksiv
2 жыл бұрын
Автомобиля может и нет,но заменить голову было бы дешевле,том более,машина 80-х.
Интересное видео!!
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо!
Вот это Сварщик!!!
@gbcremont
3 жыл бұрын
Дает жару, это точно.
Швы шикарные
@gbcremont
3 жыл бұрын
!!!
Золотые руки
@gbcremont
2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
Класс
@gbcremont
3 жыл бұрын
спасибо
Золотые руки .Вам цены нет.
@gbcremont
Жыл бұрын
Спасибо.
браво
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо.
Красавци
@gbcremont
4 жыл бұрын
Спасибо!
КРУТЯК !!!
@gbcremont
2 жыл бұрын
Спасибо.
Молочаги!
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо!
Варила👍!!!
@gbcremont
3 жыл бұрын
Андрей сварной что нужно!!
Ребята , все хорошо , но опресовывать желательно после мех обработки , в данном случае расточки под седла ))
@gbcremont
3 жыл бұрын
Доброго. Мы делаем несколько опрессовок. Это уже обсуждалось, но повторюсь. У токаря - координатчика большая загрузка, плюс ко всему это станет дороже. Т.к при таком объеме сварки бывают и промахи. Поэтому сперва опрессовываем, если выявился брак - перевариваем. Если все ок, отдаем на расточку и вновь опрессовываем. Опрессовка делается быстро и дешево, и не составляет проблем, т.к. на опрессовке стоит отдельный человек. Ну, как-то так.
@YtubYtubnii
3 жыл бұрын
@@gbcremont понял )
Апарат фрониус💪
@gbcremont
4 жыл бұрын
100 пудов!
В данном случае трудозатраты велеки, это не имеет смысла.
@gbcremont
3 жыл бұрын
Только очередь к сварному уходит за угол. А так, да, наверное.
@Maxim-S.
3 жыл бұрын
Сказали же, реликтовая машина))
@restorationauto6280
3 жыл бұрын
Трудозатраты всегда большие, но по итогам появляются люди готовые платить а нормальных специалистов нет.
@user-sv9dl8sk3d
3 жыл бұрын
Просто машина должна ездить.
@jevgenijf8745
3 жыл бұрын
@@gbcremont главное что-бы эта очередь приносила хороший доход сварному.
А мне на паджерик 4м40 не смогли заварить и сразу предупредили что на этот движёк одна из двадцати варится, две недели варили, сварщик сказал - завариваю, на опрессовку она дальше трескается, объяснили что от старости алюминий при нагреве не сваривается, а в порошок превращается. Одному знакомому повезло и такую же голову заварили, но через год она снова треснула.
@gbcremont
3 жыл бұрын
Доброго. По поводу ресурса и заварки выйдет в ближайшее время видео. Мы не раз отвечали на подобный вопрос в комментариях. В частности, есть в комментариях под видео kzread.info/dash/bejne/d4Z808WyhsKYiqw.html о заварке БМВ.
@user-ti4zs9ym7g
3 жыл бұрын
Всё сплавы с которыми работает MITSUBISHI - очень сложные . Конструктивно во всех головках MITSUBISHI заложены большие ( огромные ) напряжения и по этому происходит такая беда. С уважением Андрей.
Отправил запрос на почту указанную на вашем сайте
@gbcremont
4 жыл бұрын
ответил
круто классно! хотелось бы увидеть сам процесс сварки, как в глубине варили? я бы наверно не смог своей авророй.
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо. Сложно все это снять. Нужно иметь нормальное оборудование. У нас лишь старенький телеф самсунг.
@user-ti4zs9ym7g
3 жыл бұрын
Попробуйте , и у вас всё получится . С уважением Андрей.
Добрый вечер скажите пожалуйста если блок чугун какой должен быть температуры для сварки (дапустим вы сказали что температура головки средняя 135°, а какая температура для чугуна нужна
Видео очень поучительный и пошаговый.скажите пожалуйста а керамику на горелке сами удлинили ,тоесть одну приклеили к второму чтоб глубоко достать?
@gbcremont
3 жыл бұрын
Доброго. Нет это стандартная длина сопла.
Здравствуйте можно ли прогревать резаком?
Молодцы, качественный ремонт . Но клиентов на него очень мало
@gbcremont
4 жыл бұрын
Ну, почему? Вполне хватает.
@AMBIVERT42
4 жыл бұрын
@@gbcremont Подтверждаю, вполне хватает. Времена массового поступления дешёвых контрактных моторов закончились.
@gbcremont
4 жыл бұрын
Лесей, доброго. В каком краю обитаем?
@AMBIVERT42
4 жыл бұрын
@@gbcremont В Западной Сибири. Кузбасс. Кемерово.
@gbcremont
4 жыл бұрын
Кузбассу от Донбасса пламенный привет!
Эх хорошо все. Но в нашем захолустье ни кто не возьмется делиться опытом. Все боятся за свой хлеб))).
@gbcremont
3 жыл бұрын
Смотрите нас. Мы не скрываем вообще ничего. Пользуйтесь во благо!
Не понятно, как глубокие трещины устранили? А так респект, круто и грамотно!
@gbcremont
4 жыл бұрын
Доброго. Спасибо. После того, как сварщик проявил трещины и нашел их окончание, он вырезал их до самого основания. Иначе трещина не заварится и будет дуть и будет трескаться ниже. Да, этот момент не показали. Проявили трещины. Нашли их окончание и показали саму заварку. Однако, в промежутке между этим, сварщик допилил эти проявленные трещины. Правда, в слух он произнес, если память не изменяет, что обязательно нужно разрезать их до самого конца. В видео это не вошло. Но думаю и так понятно. И сейчас этим комментарием я добавил, надеюсь, ясности. Спасибо Вам за отзыв!
@user-ti4zs9ym7g
3 жыл бұрын
Процесс подготовки и сварки такой головы порядка 3 часов . Сама сварка ( конкретно этой головы ) длится 25 - 30 мин. Остальное время идут подготовительные работы ( мойка , проявление трещин , разрезание трещины , опять - проявление , когда гарантировано достали до корня проводим окончательную зачистку сварочной зоны , ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОМЫВАЕМ АЦЕТОНОМ , ставим в печь для подогрева .....всё это занимает 75 - 80% отведённого времени ...ну а сама сварка всё остальное. 2 - 2.5 часа механической подготовки даже в ускоренной съёмки -при просмотре покажутся тошными и нудными. Вот и записываем самое интересное. Оператор который всё это снимает а потом монтирует работает механиком который потом окончательно доводит до ума всю работу .... ему тоже нужно работать. Вот такая у нас работка. С уважением Андрей.
Nice repair. What filler rod did you use for tig welding? Did you weld with AC current or DC? Thanks.
@gbcremont
3 жыл бұрын
Good. Filler rod with a diameter of 3.2 mm. He 94%, Si5%, the remainder is 1% garbage. The current is variable, the balance is positive, the frequency is 60 Hz. Аnd thank you.
@calinsandor9518
3 жыл бұрын
@@gbcremont thank you, you are a very good welder. I am welding for 10 years now (mig/mag, tig dc, mma) and I'm searching for a good ac welder for welding aluminum. I found Jasic 200P at a good price, what do you think is it worth the money?
Инженер на сварщика в институте как минимум учился!! А может и в академии! А говорят шахтёры! Теперь понятно, куда самолёты из неба подевались...
@gbcremont
3 жыл бұрын
Ха!
👍🏻👍🏻👍🏻
Дело громадное просто проще наверно другую целую достать голову
👍👍👍
А чугунную ГБЦ возьмётесь заварить?
Добрый день. Вопрос: стартовый ток 120а(вы указали), а конечный какой? С уважением
@user-ti4zs9ym7g
Жыл бұрын
Вот токовая диаграмма: стартовый ток - 40% от рабочего тока (48А) , рабочий (основной) 120А , "мульти - лог"это 50% от рабочего тока (60А) , конечный ток (ток завершения работы) тоже 40% от рабочего тока (48А) , ну а ток заварки кратера в течении 6,5 сек. с 40% на 3% от рабочего тока (с 48А на 4А плавное затухание дуги) , а дальше продувка горелки аргоном для остывания и стабилизации электрода в течении 10сек. ,в начале работы тоже идёт продувка горелки аргоном для создания стабильного газового облака . Во время работы рабочий (основной) ток может и должен меняться все настройки тоже изменяется но останутся в заданных процентах (40% 100% 50% 40% 40% - 3%) . Я так понимаю : если вы задали этот вопрос то должны разобраться с тем что я написал. С уважением Андрей
Здравствуйте, а чугунные головки берете в ремонт, трещины между клапанами
@gbcremont
2 жыл бұрын
Доброго. Нет с чугуном в данном случае чудес не бывает.
И сколько же стоит подобное восстановление? ( Мойка, опрессовка, нарезка посадочных мест сёдел, изготовление и установка этих же сёдел, фрезеровка плоскости, притирка клапанов...)
Молодцы конечно! Но купить новую и забыть мне кажется будет выгоднее!!
@gbcremont
3 жыл бұрын
Доброго. Не всегда.
Уменя трещина тоже в галовке но говорят люди не будет держать обварка аргоном
@user-ti4zs9ym7g
4 жыл бұрын
Если голова из алюминиевого сплава : то всё это делается (ремонтируется) на 99,99 % . Будет бегать не хуже новой.
@gbcremont
4 жыл бұрын
Смотря какой материал.
@user-os1bo9pj2c
3 жыл бұрын
У меня в городе никто из аргонщиков не брался заварить КПП после аварии... Мастер по АКПП Виктор Иванович из Горловки посоветовал сварщика в Москве, земляка. Тот честно сказал, два дня пью, потом заварю! Машинка бегает, хозяев радует! Может, это не от сварки зависит, а от людей из места, где находится Горловка????
@gbcremont
3 жыл бұрын
Вот и я о том. Если сделать все правильно, то и работать будетправильно. А для этого нужны не корявые руки и голова.
Дядька, проварено охуенно 👍
Как вы снимаете остаточные напряжения, возникающие после сварки?
@gbcremont
3 жыл бұрын
Стандартно - проковкой.
@user-ti4zs9ym7g
3 жыл бұрын
Первично это проковка сварного шва ( пока горячая голова ) , а далее равномерное остывание , следующая операция - термический отпуск ну а далее - нормализация . Все эти мероприятия длятся 48 - 72 часа . Вот и посчитайте время работы по сварке , а потом по всей голове. С уважением Андрей.
А на ланосе такую работу возможно провести?
@gbcremont
4 жыл бұрын
Конечно. Вот здесь мы показали последствия работы на газе метане. Вскрыли головку. Подготовили к сварке. в последствии благополучно заварили и т.д. В этом видео нет итоге, так как тема была другая.
класная работа.А не выгодней такую головку выкинуть и найти жевую?
@gbcremont
3 жыл бұрын
Доброго. Ответы даны в видео, ссылки даны в закрепленном комментарии под этим роликом. Спасибо за отзыв.
Ну Так то безусловно,возни много,сейчас гляну вторую часть, вопрос по этой работе,а каналы между клапанами не страдают в размере,там очень аккуратно надо направлять,ну это я так понимаю.
@gbcremont
3 жыл бұрын
Возни много, эт точно.
@user-ti4zs9ym7g
3 жыл бұрын
Все внутренние и внешние каналы остаются в прежних размерах , если по какой-то причине их заварили то, они будут восстановлены позже.
Would it not be cheaper and easier to get a replacement head?
@gbcremont
3 жыл бұрын
Unfortunately, in our realities it is easier this way.
@rct2
3 жыл бұрын
@@gbcremont i thought it might be. Good job though.
@gbcremont
3 жыл бұрын
thank
скажите пожалуйста а сопло тоесть керамика самодельная,склеено из двух?
@gbcremont
4 жыл бұрын
Доброго. Уточните, что вы имеете в виду. Не совсем понял вопроса.
@sayqahaciyeva7895
4 жыл бұрын
@@gbcremont вот в данном видео керамическое сопло горелки длинное чтоб добраться глубже,это вы сами склеели из двух или такую удлиненую приобрели?ведь уолубленные узкие места с стандартными керамическими сопломи не добраться.да кстатьи видео очень поучительно точное четкая и проф.исполненая работа.ценная инфо
@enotavr
4 жыл бұрын
@@sayqahaciyeva7895 такие сопла продаются, я таким полюзуюсь
@sayqahaciyeva7895
4 жыл бұрын
@@enotavr понял вас.благодарью за ответ.еще вопрос вы для головок подбираете присадки и вообще какими присадками в основном (марками)варите головки?
@AMBIVERT42
4 жыл бұрын
@@sayqahaciyeva7895 в основном ER-4043.
И какой ресурс после такого восстановления? Проток охлаждающей жидкости в теле головки между седлами сохранился или заварили наглухо?
@gbcremont
3 жыл бұрын
Доброго. в ближайшее время будет видео по ресурсу и всему остальному. Каналы водяной рубашки обязательно восстанавливаются.
@user-ti4zs9ym7g
3 жыл бұрын
Все водяные ( иногда попадаются и масляные ) каналы не завариваются а если это произошло то обязательно восстанавливаются . Я ПОДЧЁРКИВАЮ : ПРОТОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ И МАСЛЯНЫЕ ПОТОКИ НЕ МЕНЯЮТСЯ . С уважением Андрей.
Бедная головка ))) зарезали потом сварили а на последок утопили)) а к стати по чём опрессовка и можно ли опресовать радиатор?
@gbcremont
4 жыл бұрын
Можно. Ждем вас у нас! Цены умеренные и вас удивят.
@yusupbukaev3840
4 жыл бұрын
@@gbcremont где вы находитесь?
Как с вами связаться?
Мою бы заварили вы , где вы находитесь ?
Рентабелен ли такой ремонт? может проще и дешевле купить новую?И какие гарантии что трещины не появтся вновь на восстановленой голове?
@gbcremont
3 жыл бұрын
Доброго. На эту тему ответ прозвучал в комментариях ранее.
@user-ti4zs9ym7g
3 жыл бұрын
Трещины на этой голове заложены конструктивном. Эти трещины появятся уже через 15 - 20 тыс. пробега они будут не критичны , только с увеличением пробега и нагрузки они будут увеличиваться и со временем (3 - 5 лет) совсем откроются , это проверено опытом и временем . С уважением Андрей.
Вещи делаете, жаль сам процесс сварки не показали.
@gbcremont
2 жыл бұрын
Спасибо. Процесс сварки есть в других видео.
А если заварили одну трещену сквозную, а в других цылиндрах есть маленькие трещинки между седлами но они не дуются и мастер говорит что ничего страшного?
@gbcremont
2 жыл бұрын
Все зависит от ситуации. Нужно воочию глянуть на такие трещинки. Плюс много значит какая головка. Очень часто трещины есть между седлами и они по итогу никогда не дуют. А есть головы где, если уже пошел процесс, то нужно варить. Здесь нет какой-то определенной константы.
Молодцы ребята профессионально! Но сколько стоит такая работа?
@gbcremont
3 жыл бұрын
Спасибо. 12800 полный комплексный ремонт головки ( не только сварка)
@Psevdonick102
3 жыл бұрын
@@gbcremont с таким качеством работы цена вполне уместна! 👍
@batya52926
3 жыл бұрын
@@gbcremont у на только за сварку тыщ двадцать взяти бы
Чугунные гбц можно заварить?
@gbcremont
2 жыл бұрын
В целом - нет. Но, какие-то моменты варятся. К примеру здесь kzread.info/dash/bejne/aWuK2smwoLCvm9o.html
Гбц с лнр как прислать на ремонт? 1118
Здравствуйте сколько вышел ремонт этой головки по деньгам . И где вы находитесь?
@gbcremont
2 жыл бұрын
Доброго. Я уже и не помню. На этот вопрос и не раз отвечал в комментариях, посмотрите там, пожалуйста. А все наши координаты здесь: gbc2000.com/контакты-2/
Добрый день ,а фрезеровка? Будет видео?
@gbcremont
3 жыл бұрын
Доброго. Данной головки - нет.
В каком городе вы работаете?
поучительное видео а апарат трех фазник?
@gbcremont
4 жыл бұрын
Да
@user-os1bo9pj2c
3 жыл бұрын
Аппарат - компьютер! Только настолько специализированный, что программисты не разберутся! Уже на третьем параметре большинство перестало понимать, о чем он говорит! А жаль... Раньше полстраны было сварщиков! Сосед с закрытыми глазами идеальный шов варил!
Ентересно как машина ехала на всех мертвых цилиндрах.
@gbcremont
4 жыл бұрын
Да, вот и не ехала, потому и приехала к нам!
Трещины возле седла в головке от Нивы выпуска после 2010-го есть смысл ? Трещина заходит во впускной канал
@gbcremont
2 жыл бұрын
На расстоянии сложно сказать. Нужно наглядно видеть. По идее - нет проблем. Лечится, практически все. Но иногда в таком ремонте нет целесообразности.
@lukachl2l2
2 жыл бұрын
@@gbcremont Есть у вас какая-то возможность кем можно с територии Украины на ремонт отправить?
Здравствуйте! Где вы находитесь? Можно ли вам отправить гбц?
@gbcremont
3 жыл бұрын
Наши контакты здесь. gbc2000.com/контакты/
Подскажите ГБЦ заваривать нужна тиг сварка-аргон? Простой полуавтомат не пойдёт?
@user-ti4zs9ym7g
3 жыл бұрын
Для работы с головой нужен TIG аппарат (аргон) желательно ампер на 250 как минимум , и ещё аппаратом однофазным это будет тяжеловато выполнить будет греться.
@gbcremont
3 жыл бұрын
Коллега!!!!
Этот сварочный из купертино Apple ? На нём яблочко наклеено! Я не знал что купертиновцы сварочные ещё делают!
@gbcremont
4 жыл бұрын
Ха-ха.Нет, конечно.
@user-ti4zs9ym7g
4 жыл бұрын
В руки попала наклейка " яблочко" - вот и прилепил , за 6лет ВЫ первый кто это заметил . Да аппарат фирмачь ФРОНИУС МЕДЖИК ВЕЙ 3000 с водяным охлаждением. Австрияки молодцы умеют делать . Аппаратура очень дорогая - но , работать про - сто в удовольствие , такие фокусы вытворяет .....
Трудозатраты и стоимость вполне сопоставимы с приобретением живой б/у головы.
@gbcremont
3 жыл бұрын
Порой да же меньше. Человек покупает б/у и в 60-70% она дует. Или убитая напрочь и так же вложи в неё... Проще сделать свою. Это из практики.
уважаеми сварчик скажите пожалуста как избавится от пори при свапке гбц?
Здравствуйте!Скажите, а где Вы находитесь территориально?
@gbcremont
3 жыл бұрын
Доброго. все контакты здесь: gbc2000.com/контакты-2/
@user-dn2kh8os7i
3 жыл бұрын
@@gbcremont Спасибо за информацию!!!