Cybertruck de Tesla es el vehículo más mortífero jamás fabricado
Автокөліктер мен көлік құралдары
Revisión del Tesla Cybertruck. He aquí por qué el Cybertruck de Tesla es el vehículo más mortífero jamás fabricado, revisión de mecánica y automóviles con El Dios de los autos. Los vehículos más mortíferos en la carretera hoy. Por qué el acero inoxidable y el diseño del Cybertruck no son seguros. Pick up eléctrico nuevo. ¿Son fiables los pick up Tesla? ¿Tesla fabrica buenos coches? Todo lo que necesitas saber sobre el Cybertruck eléctrico fabricado por Tesla. Consejos sobre el coche. Reparación de automóviles el dios de los autos.
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Пікірлер: 574
Hermano saludos desde México trabajo en la industria automotriz, acerca de tu comentario sobre que el acero inoxidable viene en rollos es totalmente cierto esto facilita la logística, pero que cuando se desprende estas partes el acero busca regresar a su estado inicial como cuando era rollo... estas equivocado, hay maquinaria especializado que su indica función es liberar esfuerzos osea hacer planas las láminas, y créeme no vuelven así estado inicial. Eres muy acertivo y directo en tus videos y no dudo de tu conocimiento de autos, Saludos
@theamapolero0032
2 ай бұрын
Osea pero al momento de un choque en lugar de doblarse va a rebotar por mantener su forma recta ,pero igual creo que ya se han hecho crash test y ah salido bien para la cibertruck
@enmanuelgarcia2988
2 ай бұрын
a eso se llama fluencia del material o reistencia ultima o mejor conocido en ingenieria fatigas del material, en si en este caso si sobrepasa la fluencia el material no vuelve a su luegar original pero si lo pasa queda doblado
@santiagocardona3912
2 ай бұрын
Exacto, además por el nombre que dice que tiene el acero inoxidable usado en este vehículo, " acero 304 Trabajado en FRIO!...", nos indica que su deformación plástica es mucho más difícil de trabajar, por lo tanto a la hora de deformarse el resultado final sea una pieza mucho más resistente y más difícil de dañar
Soy agricultor, trabajo en el día a día con pickups y creo que nunca he estado cerca de un choque frontal a 120kmh... Lo que si nunca faltan son los madrazos, todo el tiempo, sin importar los cuidados. No es mala idea hacer una carrocería qué su función no sea lo estético sino el uso, aunque eso del acero inoxidable quizá si este exagerado. Un acabado mate o un material distinto a las perfectas superficies enceradas que se acostumbran sería genial. O piezas que puedas estar remplazando sin problemas
@jesusalejandrocovagonzalez4606
2 ай бұрын
En el día a día del agricultor es menos probable un choque frontal, pero debes tener en cuenta que el público objetivo de tesla no son los agricultores con estas pickups, son las personas de ciudad, en el campo no es factible la electrificacion, cuando cargarías tu tesla cybertruck sin una estación de carga rápida? Es tiempo que no puedes perder cuando tienes que trasladar mercancías, herramientas o abonos (tengo una finca y la ruralidad no va con lo eléctrico)
@Shentencia
2 ай бұрын
Y nunca sacas tu pickup a la carretera con otros coches ? Lo tipico de como a mi no me pasa es que no pasa. Pues señor si tiene un accidente sea a 50 o a 400 por hora es mas peligrosa esa cybertruck para los demás que un vehículo normal, de hecho aquí en europa no han pasado la homologación y no se puede circular con ellas.
@NutriConsejosfit
2 ай бұрын
pintalo
@NutriConsejosfit
2 ай бұрын
o pegatinas xd
@victorc5388
2 ай бұрын
Al final del día el hecho de no tener una capa protectora de pintura, hace que esa carrocería tan ruda, sea mas delicada que la piel de un bebé, y requiere muchos cuidados para que no se oxide.
Aquí en California ya andan en la calle, precisamente vi una ayer que el día estaba muy 🌞, casi me deja ciego por el reflejo que provoca su carrocería.
@PUNISHER5AZTEC
4 ай бұрын
Si de por sí las molduras o detalles "cromo" me deslumbran cuando hace sol. Espero que el vivir en México no me tope mucho de esos.
@oscaraugustovasquezgomez8738
4 ай бұрын
Al fin un comentario basado en lo real de usar o cruzarse con uno y no con especulaciones del “Dios”
@luisroche8580
4 ай бұрын
Tendrían que obligarlos a pintarla.
@jeanmarcosldu
4 ай бұрын
❤❤😊
@HwangInhoBooNam
4 ай бұрын
@@PUNISHER5AZTECno está cromado la Cybertruck, es el tono y color natural del acero
Si el tesla Cybertruck fuera parte de un videojuego diría que le falta cargar las texturas o que esta con gráficos en mínimo
@soonensolar3113
4 ай бұрын
Muy buena definición y observación. Si, es algo así... 👍
@yoserandserrano2734
4 ай бұрын
se sabe que es por un tema estructural pues usa deformacion inteligente, asi como volvo que tiene vehiculos muuuuy resistentes pero a la hora de un choque busca mantener tanto al conductor como al carro en el mejor estado posible, y que mas quieres se es un carro a prueba de balas de agencia
@maestrocervecero5826
4 ай бұрын
Si chocas a alguien con el Cybertruck mataras a alguien en lugar de dejarlo mal herido de que sirve que sea muy resistente si te meterán a la cárcel y no soporta tiros de calibres cercanos al .50 @@yoserandserrano2734
@Juan_Hielo_sk8
2 ай бұрын
Salió de Warzone Mobile
@msvc2001
2 ай бұрын
como si mi hijo lo hubiera disenado
Sobre la parte de “nadie espera que su auto dure para siempre” no se, lo dudo, tengo un Jeep Wrangler 1995, original hasta con su estéreo a casete, todo funciona bien, tiene pocas cosas de plástico o “rompibles” mecánicamente funciona bien, alguna vez fallara pero es medianamente fácil de reparar y se considera simple a nivel de motorización, la suspensión es a muelles, el toldo y las puertas son opcionales, a mi me va bien por vivir en zona rural, no lo castigo en off road extremo ni cosas así, uso el 4x4 cuando es necesario de verdad y es un auto asombroso, con los cuidados necesarios fácilmente durará 60 años más antes de necesitar descanso o restauración intensiva… hasta logre hacerme una foto de mi jeep junto a la cibertruck en Austin Tx y pues verlos lado a lado me hace apreciarlo más aunque se vea viejo y desfasado, saludos…
@luisvalc2187
2 ай бұрын
Mi papá tiene una Jeep Wagoneer, de 1982, totalmente funcional. O sea sí queremos que nuestro auto dure una 50 años.
@a-10warthog25
2 ай бұрын
Imagina el Volvo que recorrió más de 5 millones de kilómetros tranquilamente. Bien cuidados son eternos. Felicitaciones por tu joya
Te queremos rey de las hamburguesas 🍔
Hace años trabajaba en un laboratorio de la metalurgia, (prototipos de puertas de ascensores), y una vez que se moldeaban las laminas de inox, jamás ninguna intentó regresar a su forma cilíndrica. Como el gordo jamás ha intentado volver a la forma delgada de cuando era niño.
Para zonas donde se usa mucha sal par limpiar la nieve, el acero inoxidable seria perfecto ya que las latas de los carros normales no duran nada
Lo que me parece más gracioso es que nuestra deidad Michelin le echó flores y elogios hace solo algunos meses sin siquiera haber probado o visto el diseño final en persona jajaja.. bueno el hecho es que la carrocería es de un tanque y un tanque no es urbano... Este vehículo, para comenzar al estar hecho de planchas de acero en la parte delantera las aristas las esquinas son un peligro casi como navajas al frente en un impacto, no te gustaría ser un peatón y que eso venga a toda velocidad hacia ti... Por eso y por otras razones es que las leyes europeas lo prohibieron para Europa... Esto no será vendido en Europa. También porque este vehículo no absorbe nada de impactos, qué es una regulación normal para todo tipo de vehículos el absorber impactos, eso es malo para el que es impactado y para el que ocupa y conduce el vehículo... Lo que pasa es que el dueño y diseñador de esta máquina se pasó por alto años décadas en experiencia en seguridad automotriz., también se pasó por las regulaciones de seguridad, especialmente por el hecho de que este vehículo acelera muy rápido, de 0 a 100 en menos de 3 segundos y no tiene habilitado estos diseños para absorber impactos y lo que mandan las regulaciones es un peligro... Ya luego están los otros defectos que van encontrando poco a poco. Aparte de que me parece que no es un vehículo 4 x 4 perfecto, pues al ponerle llantas para alta velocidad no son las ideales para un off road fuerte, y con sus 3 toneladas y media de peso no es lo mejor para ciertos terrenos dificiles de off Road es por eso que solo lo prueban en picadas o en asfalto contra otros vehículos, no lo veo cruzando dunas y ya lo vi atascado en nieve para comenzar... Pero bueno el marketing puede más y hay gente qué piensas que es el vehículo que puede hacerlo todo pero hay varias cosas que no puede hacer, cómo ir a Europa por ejemplo...
@alfonsoalvarez4102
4 ай бұрын
Hoooo
@donchupamelo8277
3 ай бұрын
pero un tanque tampoco tiene ese diseño de angulo tan marcados.
@lredgar5572
3 ай бұрын
@@donchupamelo8277 bueno es una expresión no literal, claro que un verdadero tanque se lo pasa por encima y ni se da cuenta...
@sin_nombre5785
2 ай бұрын
Sumado a la falla del acelerador ( aun que ahora lo estaran arreglando ), el combo peligroso perfecto, imagina si se queda pegado y te acelera solo ufffff con un 0 a 100 en 3 segundos y que al no tener cambios puede subir la velocidad hasta +200km/h y que no se deforma rigido fuerte cortante con un peso de como 3 toneladas. No se como le dieron la homologación.
@eden8493
Ай бұрын
Nada como una raptor, yo paso de estos experimentos
Un golpe en un DMC no se puede reparar porque es lamina expuesta, a un coche comun lo reparas, rellenas abolladuras con pasta y la pintura hace la magia (obvio hace falta un experto en el trabajo), pero en el acero expuesto es complicado lograr el acabado que tenia cuando nuevo porque no lo vas a cubrir con nada.
lo bueno es que lograron solucionar la seleccion de colores
Prácticamente traduciste y tropicalisaste el video de Scotty Kilmer sobre la Cybertruck
@2.3_44XD--
2 ай бұрын
Tradujiste.
@Tesla_3D
2 ай бұрын
@@2.3_44XD-- 🤣🤣
Excelente vídeo. Gracias Dios de las Parrilladas.
Dices que estaba destinado a costar $40k pero y que ahora cuesta $100k y no es así, puedes comprártelo por $45k si quieres, entonces solo aumentó $5k el que vale casi $100k es el CyberBeast, el que lleva 3 motores. No desinformes
@robertomendez974
4 ай бұрын
No sea pendejo, los costos que tu mencionas son para el mercado americano...para el resto del mundo en especial para latino-ámerica los precios si oscilan entre 60 y 90 mil dls...así que los precios que da en el video no estan tan alejados de la realidad.
@kristhianguevara4681
4 ай бұрын
@@robertomendez974 además de mexico, dime en qué otro país de latinoamérica puedes comprar un tesla??? Y en caso de que se pueda la subida de precio a 90k que mencionas es por los impuestos dependiendo de cada país, más no por la marca
@ameliaokada4434
4 ай бұрын
Gordito se que sabe muchas cosas, pero una cosa es opinar escuchando comentarios de otros por más q sean profesionales, y otra es probandolo uno mismo, hay muchos videos de gente q lo tiene y estan feliz con ella, no le busques la 5ta pata al gato y deja q estos tipos de carros ya sean buenos o malos sirvan para futuros modelos y se mejoren con el tiempo
@dead_dirty_mind4109
4 ай бұрын
@@kristhianguevara4681en chile hay concesionaria tesla
@luisroche8580
4 ай бұрын
@@robertomendez974solo tienes q comparar cuánto cuesta en EEUU una Ford y la Tesla y ahí diferencias precios.
No me esperaba ver a Asuka .-.
Al ver este vídeo veo lo importante que es tener un auto de acero inoxidable, por qué no es que sea malo sino que las industrias no se quieren hacer responsable del mantenimiento del vehículo o los seguros por ejemplo.
Esperemos el reporte de las pruebas de choque de NCAP.
@mauriciogarciagarza9436
4 ай бұрын
Destrozó la maquina probadora
@benjaminvillota5552
4 ай бұрын
@@mauriciogarciagarza9436 Mándeme el link de la prueba por favor.
@benjaminvillota5552
2 ай бұрын
@@mauriciogarciagarza9436 Con sus puertas, también está sirviendo de peladora de papas, ese electrodoméstico es multiusos.
@El_Caviar0
2 ай бұрын
Puede que los conductores de esa cosa horrorosa que llaman camioneta estén seguros,pero los otros implicados en un accidente lo dudo
@Blu3liz
2 ай бұрын
@@El_Caviar0 No lo están curiosamente, los autos están hechos para aplastarse al chocar y así absorber el impacto. Si chocas rápido en un cybertruck el impacto de lo llevas directamente tú XD El que vaya en el cybertruck muere
Lata de sardinas😂
@mentalmentaldisorder3289
3 ай бұрын
Totalmente de acuerdo🤣
@El_Caviar0
2 ай бұрын
Estas insultando a las pobres latas de sardinas
De los autos tesla es que esperaba un video tuyo 😁
No se, pero me encanta
Que buen video! Mejor estar alejado del acero inoxidable, cuando puedas tal vez puedes hacer un review de la marca Changan, se ve muy prometedor sus vehículos
Como lo había puesto en el anterior video de la ciber truck de la vez pasada, reconocía yo que tenía un buen arranque, que me parecia muy fea pero no es viable si se accidenta recordando al delorean, recuerdo de niño cuando salio volver al futuro me encantaba el delorean recien había salido en cines la uno y 2 en latinoamerica, mi papá era comerciante de carros y le iba excelente y me dijo hijo ese carro no lo quise comprar para traerlo porque es imposible repararlo y es costoso, es como tener un carro de juguete, y con el pasar de los años sigue igual la cuestión, pero vi muchos fanáticos que era super, que no tiene rival que la comprarían en los comentarios pero pues yo soy de los que les gusta los carros o camionetas potentes que contaminan con gasolina y difiero con los eléctricos, entre gustos no hay disgustos pero la verdad no me impresionó la camioneta me sigue pareciendo horrible y ahora añadirle que no pasa las pruebas de seguridad por sus filos es peligrosa para otros usuarios y para el dueño
@davinochelera101
4 ай бұрын
Orale pa saber
Muy de acuerdo con todo lo que dijiste.
Entonces el futuro de la carrocería de los coches es la fibra de carbono? 🥺
@michaeldiamondofficial
4 ай бұрын
Eso y grafeno
@henryj9626
4 ай бұрын
No tanto, existe el desarrollo de los aceros avanzados de alta resistencia, un tanto difíciles de hacer pero ya se están usando de a poco
@JavierAlba
4 ай бұрын
@@michaeldiamondofficialtambién pensaba que el grafeno tenía futuro para estructuras, pero nel, es prácticamente imposible su uso para eso :(
@michaeldiamondofficial
4 ай бұрын
@@JavierAlba "Nada es imposible, todo es posible" El punto es que hoy en dia si existen varios transportes con esta tecnologia, solo que no es tan demandante y publica.
@JavierAlba
4 ай бұрын
@@michaeldiamondofficial no soy conocedor del tema, hace poco vi un video de ciencia que me pareció muy interesante acerca del grafreno, por si te interesa aquí te lo dejo: kzread.info/dash/bejne/oqOnmLyqZanYlNo.html
ese acero especial motherf- - - -- es muy familiar
No tienes idea de procesos de manufactura en la Industrial automotriz 😂😂😂, pero está divertido tú video.
Ese carro es mi siguiente meta
Seria bueno que hagas una revisión, acerca de que va a pasar cuando en accidentes colisione con peatones, motos, carros pequeños. Y si la van a dejar después de eso.
@Tesla_3D
2 ай бұрын
hay revisiones para camiones de carga, camiones de pasajeros o "trailers"?...que yo sepa aquí siguen, y los "camionazos" en donde mueren pasajeros, en México son muy comunes, asi que…. como siempre pasa, todo se saca de contexto y se exagera la narrativa...
Bro lo que hablas de que las planchas enrrolladas volveran a su forma original luego de ser moldeadas, esta mal. :( la que el material como tu dices tiene una memoria elastica, al momento de ser conformada todos los quiebres y las curvas quedan como los dejaron, gracias a la memoria plastica que tiene el material...
@Cuervoazul83
4 ай бұрын
Si, hace años trabajaba en un laboratorio de la metalurgia, (prototipos de puertas de ascensores), y una vez que se moldeaban las laminas de inox, jamás ninguna intentó regresar a su forma cilíndrica. Como el gordo jamás ha intentado volver a la forma delgada de cuando era niño 😂
@chispaurbanard.3720
23 күн бұрын
Tu estas equibpcado, el dueño del canal está en lo sierto
Lo amo, algún día lo tendré
Ahora que vi el vídeo, no compraria una. Pero lo que sí compraría, seria el tren motriz, para instalarlo en una camioneta "normal"
Mano, podrías hablar de la volvo S60, me dicen algunos que es un buen sedane pero estoy inseguro al ver que lo venden relativamente barato
@isaacmartir5078
4 ай бұрын
Bueno quien sabe si el asunto es por que la depresiacion les sodomiza prueba buscar informacion en foros y algunos de prensa para comparar y algunas opiniones cuando las 3 estan de acuerdo eso implica que es bastante bueno otra cosa es que la gente quiera comprar sedanes por estar fuera de moda ademas hay que definir por que es barato todo depende del precio a mas alto mayor sera el golpe de la depresiacion y si no es popular peor aun es como kia stinger un carro de mas de 60k razonablemente bueno nadie lo queria y ya la gente los pilla por menos de 50 a casi 30k dolares con un par 2 a 8 años encima y poco recorrido y dependiendo del mercado de tu pais quieres otro ejemplo en nigun lugar veras un hummer h2 que te digan dame 80 mil dolares con sus sus ultimos vehiculos de produccion vendidos entre el 2010 y 2011 por lo que tendrian unos 13 años encima y su precio variaba entre 100 a 150mil y ahora si el auto funciona y no a sido chocado pueden pedir como 40 mil o menos eso es una depresiacion monatruosa aunque tenga ciertos defectos que hacen que sea el placer culposo de la gente pero creo que se entiende el punto ademas no dijiste ni el año o recorrido o si es nuevo puede que sea un modelo de entrado o que simplemente la marca haya abaratado costes lo suficiente para poner precio competitivo tu analizalo y le podras cojer cariño pillate la primera cafetera que veras y hara un agujero en tu cartera asi que piensalo bien
Los del seguro: que chocaste un que?
@Eon2050
Ай бұрын
Una cibertroka
@cerealmama3879
Ай бұрын
@@Eon2050 Cibertroncha
Nmms justo es jueves. 🤑 Naaa te épico.
Trabajo en el 911 y la razón de que agradecemos que los autos esten diseñaos para destruirse pero salvar a sus usuarios en un accidente es eso...un auto de metal te "prensa" adentro del auto, siendo necesario equipo hidraulico o bomberos para cortar el vehiculo, pero el metal no se rompe tan facil por lo que es como un ataud de metal, amputaciones y apuñaladas por todos lados...es mejor el material actual, si es caro y se destruye, pero te salva la vida.
Que te parece la maxus T90 sería interesante un vídeo
Pensé que era un tema de seguridad que los carros no tuvieran acero inoxidable para un eventual choque
@soonensolar3113
4 ай бұрын
En Europa es así, por eso no se comercializa...
Saludos me lo envían para cuba que yo lo voy a poner a bailar en las carretera.
Entre broma y broma... La verdad asoma 🤨
Lo más increíble es que el super acero mega guay de SpaceX se oxida muchísimo, hay un montón de Cibertrucos oxidados por ahí... Era mejor hacerlo con el acero de cacerola del Delorean que se oxida menos. Lo que también no me hace tener mucha confianza en la compañía del Sr. Musk
Si tuviera el dinero necesario si me compraría sin importar lo que diga el Dios de los autos
No se pero si hay un apocalipsis zombie solo necesitas unos paneles solares y vas a ir cortando zombies como sandias
entre broma y broma la verdad se asoma
Mi coche que era de mi abuelo ya ha cumplido 44 años y espero tenerlo más de 50 años. 😅
La densidad del acero inoxidable es la misma que el acero al carbon por lo tanto pesa lo mismo, en cambio si lo comparas con aluminio, este pesa una tercera parte de lo que pesa el acero
el unico coche electrico que me llama la atencion, aun si cambian a materiales mas comunes pero mantienen el diseño y la potencia, me seguiria gustando.
Para gustos colores, los autos entran por los ojos mucho, amor a primera vista y plata a disponer... Personalmente no comprendo esta línea, supongo falta de costumbre a algo de diseño tan simple e innovador, si lo viese flotando por la mar, tipo lancha moderna me cuadraría más, diría : Mira que peaso lancha guapa. Pero así por la carretera o el campo se me hace raro raro muuu raro, casi un misterio... 😅No es para mi.
Mortifero para los que se estrellan con él, los dueños piolaaaaaas
Y sumenle que con este chasis podrias cocinarte unos bisteces que con este caloron
Aros Brayan, ¿No son robados? 🤣🤣🤣🤣🤣
además de lo inseguro que es tener un auto con estructura rígida en un impacto, tanto para el coche receptor del impacto cuyo auto quedaría destrozado, como para el cybertruck que no se donde quedó la absorción de impactos en la carrocería que es tan rígida, cualquier humano por la inercia del un impacto y la poca absorción de la fuerza de impacto quedaría con grandes lesiones
@MarcelusAkales
2 ай бұрын
Según leí por ahí, eso habían pensado ya que con la estructura de exoesqueleto y la curvatura Los impactos se absorbían y se desviaban lejos de la cabina para compensar lo rígido que era
"nadie quiere que su vehículo dure 50 años" Los dueños de Toyota 22r 🤣🤣
@Silly-Con
Ай бұрын
el Volvo que duro unmillon de km y sigue funcioando
Elon esta jugando con sus diseños. Es el privilegio de ser billonario 😅
Lo compraría por el mismo motivo que veo tus videos lo raro es bueno y llama la atención 🤣
*SOLO VA A SERVIR PARA COLECCIONARLO*
Como harían los bomberos si necesitan sacar a alguien, de adentro de esa cacerola de acero inoxidable, que es tan difícil cortar?
@cerealmama3879
Ай бұрын
Si
no contesto mi unica pregunta mental, que pasa con los pasajeros si choca? realmente es seguro solo para los que estan en el auto? en ese auto?
Hola dios de los autos, que opinas sobre el hyundai tiburon 2.0 2008 para primer auto?, saludos de costa rica
@Antipiperosdeclony
4 ай бұрын
No sea bobo mae, no hay repuestos en el país, busque mejor un honda civic praprapra
@Geohel-minto
4 ай бұрын
@@Antipiperosdeclony no me gustan los civic de esa generación
@vegetasama1384
4 ай бұрын
Evita hiunday y Kia .. @@Geohel-minto
@Xaero_ZRX-33
4 ай бұрын
@@Antipiperosdeclonyhey wey sigues a sasel? Yo soy anti lloronyers piperos también 😂
@Antipiperosdeclony
4 ай бұрын
@@Xaero_ZRX-33 viva saseldamus
Una mezcla entre kevlar y fibra de vidrio y va a ser más barato tratado con una tela Robin para más elasticidad
💥 no amigo el problema con Delorean fue la política y la guerra que le hicieron Ford y GMC 😢😮
Me encanta q sea blindada
@soonensolar3113
4 ай бұрын
Faltan los cristales, lo más importante son los cristales... No es un vehículo blindado.
y las pruebas de choque, como es que autorizaron esa cosa.
@soonensolar3113
4 ай бұрын
Se parte el eje trasero y parte buje de rueda trasera izquierda, nada seguro para el conductor tampoco.
@Zaid_Brito
4 ай бұрын
En europa no se comercializa ya que no pasó las pruebas
El iphone convertido en "camioneta"
los autos electricos son muy novedosos y tienen mucha tecnologia, y probablemente sean el futuro, pero son autos desechables, por que un electrico nunca va durar lo que dura uno de gasolina, un auto de tradicional bien cuidado te puede durar 20, 30, o hasta más años, yo tengo un Lincoln Town Car de 1985, lo tengo al 100 y no le pide nada a un auto nuevo
Como absorbe el golpe
6:33 no es "PREVEER", es "PREVER"... y en el diálogo no sería prever sino "PREVENIR"
Acero inoxidable... Un peligro en caso de accidente...
Deberian colocalor en lugares claves donde mas se genere oxido
Si va a pasar con la Cybertruck lo mismo que paso con el DeLorean, pues claro que seria una tremenda inversión, ya que unos cuantos años más adelante se convertirán en piezas de colección y multiplicaran su valor quien sabe por cuanto, eso si hay que no jugar demasiado con ella para que sea más valiosa!
@gatobuho-
Ай бұрын
Si tan solo no tuvieras que pedir permiso a Tesla para venderlo 😂
@CriptoViajeros
Ай бұрын
@@gatobuho- Tesla casi que te “vende” ese carro pero por suscripción, es casi como un Netflix aplicado a la industria automotriz
7:40 alguien se AUTO albureó 😂
No es más fácil hacerlo de fibra de carbono?? Yo quiero un modelo DLorean hecho en fibra de carbóno
No he visto el video, no sé si el más mortífero, pero si estoy seguro de que es el más feo, debe estar en la lista de los más feos de la historia
@elpatolucas22
4 ай бұрын
El problema son ustedes que cuando una marca se anima a quizás un diseño "futurista" por asi decirlo la van a criticar y no aceptarla, luego lo otro si la marca es reservada y no diseña nada raro...la critican porque su diseño parece de lo 90... la gente , hagas lo que hagas va a critcar !! no saben hacer otra cosa mas que romper las ⚽️⚽️. Pleno siglo 21 año 2024...en 6 sera 2030 !! 2030 !!! pues logico que veremos diseños raros , futuristas , extravagantes etc para nada acostumbrados a los últimos 50 años, pues logico cuando si no? Nunca? Siempre con el miedo y la crítica a lo nuevo, y siempre abrazado a lo viejo negando el futuro...
@norgenvargas440
4 ай бұрын
Pienso igual es feo con el debido respeto a los q piensan diferente.
@jeffreycaronaranjo273
4 ай бұрын
@@elpatolucas22 tienes razón amigo, por eso lastimosamente hoy todos los coches son iguales.
@rafaelrivera3155
4 ай бұрын
@@elpatolucas22 exacto
@oddebielfino3722
4 ай бұрын
@@elpatolucas22 con todo respeto señor, es mi opinión, dentro de la industria automotriz el diseño es algo subjetivo, se puede odiar o amar, sucede todo el tiempo, pero este es el caso de un carro muy feo, lo dice la gran mayoría, parece un auto concepto al q aún le falta definir el diseño final, la verdad no considero q tenga mal gusto
El acero inoxidable es para los mesones de las estufas cocinas industriales neveras industriales relojes, cubiertos, Para las carrocerías toca aluminio
Son únicas y no son para todos estas tienen un mercado exclusivo.
Que hace ahí gatito bailarín
Todo los propietarios muy contentos. y par de KZreads criticando xds es algo diferente porque le queremos buscsr la 5ta pata xds
Otra opción al Acero inoxidable es el aluminio, hay muchos coches que lo usan.
Gran video, oh mi Dios! Gracias por ilustrarnos... Pregunta preguntosa: tu pito de acero es resistente a la corrosión, eso es evidente. ¿Qué inconvenientes o contras tiene? Es una cuestión meramente científica con caracter divulgador, nada más... 😂
yo: quiero este semental en mi establo (cochera)
Es más parecido a una minivolqueta que se una camioneta 😸
la tendrian que hacer de plastico como las camionetas suzuki, no es necesario tanto blindaje pesado
@michaeldiamondofficial
4 ай бұрын
Sería el grafeno, ligero más que el plástico y más resistente que el titanio (y funciona como blindaje)
Empresa Tesla: "Que el acero inoxidable es difícil de trabajar? Eso es culpa de los usuarios!"
Puro experto aqui, mientras mi bochito casi despedazandose a la intemperie no se que conentar al respecto 😢
Es literalmente retroceder 50 años en cuanto a seguridad. Los diseñadores se saltaron las clases de deformación programada.
Aros El Brayan se pasaron con ese nombre XD
De lo que si estoy seguro es de que todos los autos tienen acero inolvidable.
Buen hombre, por qué le grita al mircrófono?
Saludos el delorean fue el mejor auto futuristico a comparacion del refri con rueda
Vi una hace unos días, y la neta se ve bonita y los mucho la atención
Lo peor de todo es que las Cybertrucks se oxidan, se supone que es acero inoxidable, hasta los Delorean se mantienen mejor en 40 años que las Cibertrocas de 6 meses
Compraría 2
El DeLorean también pudo verse genial en otros materiales. Si se hiciera todo de aluminio, por ejemplo, habría dado muy buenos resultados porque el peso se reducía muchísimo o aceleraba y superaba cuestas más rápido. Su fracaso comercial fue compensado por el éxito de sus tres películas. Eso es mejor que nada, y no creo que ni eso pase con el Cybertruck.
Specetech que es eso
Oh wow, que sorpresa, quien hubiera pensado que una camioneta de 3 malditas toneladas con la aceleración de un superdeportivo, materiales de fabricación sumamente inflamables y un diseño con esquinas más afiladas que los cuchillos de tu papá para la carne sería una maquina tan peligrosa
Hay aspiradoras más baratas 😊
Talves podrian sacar un modelo sin acero inoxidable, mas convencional y mas economico
Si la carrocería de planchas de acero inoxidable de 3 mm. de grosor no se puede deformar en un accidente, entonces la energía cinética se limitará a destrozar internamente los cuerpos de los ocupantes, actuando igual que un rayo. Esto se observó en las pruebas de choque en los años 1950: carrocerías casi intactas, pero cuerpos humanos reventados; así se aceleró la adopción de zonas delantera y trasera deformables para absorción de la energía del impacto. La Tesla Cybertruck es un paso atrás en ingeniería de seguridad, que no me explico cómo han autorizado en Estados Unidos (quizá por ser producto yanqui, me imagino si hubiera sido europeo o asiático...) y que nunca recibirá autorización en Europa. 🇪🇸🇪🇺🇪🇸
@kurogamihirano9897
2 ай бұрын
La amortiguación de la fuerza en el cybertruck es diferente, no hace falta que los carros sean una cartulina para ser seguros.
Por eso son las reglas del tráfico, para evitar víctimas, ese cajón no se sujeta a las mismas
Me Imagino que Trabajar contigo tambien es como trabajar el acero inoxidable.😅😂 Muy Difícil.😂
Que vídeo más peruano