CVT AEROX GETAR/BERISIK DI RPM TENGAH BONGKAR TUNTAS CIRI-CIRINYA‼️UPGRADE CVT.
hallo bro tankyu yang udh mampir di channelkj jangan lupa di subscribe yah.
penjelasan di video tsb udh jelas sekali ternyata penyebabnya ada semua di situ semoga membantu 🙏
#upgradecvtaerox #cvtaerox155 #cvtbunyikasar #cvtbunyiberisuk #upgardecvtNmax #aeroxconnected #aerox155 #modifikasiaerox #aeroxboreup
Пікірлер: 83
akhirnya nemu video yg tepat, lagi mengalami hal tersebut, emg bikin jengkel geter nya
Saya kemarin mengalami nya... Setelah beberapa kali ganti bengkel... Di bengkel terakhir akhirnya ketemu masalahnya pada motor saya, yaitu kampas ganda yg saya beli ternyata KW.... jadi pastikan beli part yg original, atau setidaknya pakai part yg persisi.
👍
Bang, info custom mangkok CVT dimana? Punya lu kece customnya 😅
KM 45.000++ mulai terasa getar gret gret gret di RPM Tengah blm ada waktu buat bongkar2
Bang punya gua baru semua bearing sma sma kampas ganda baru tapi msh gret" d rpm tinggi
Per cvt nya coba pake yg punya BRT warna hijau, pasti..😁
@Haisartika
10 ай бұрын
pasti apa om
knapa ga di bubut aja om. corong puley nya
masih knh pke master rem cosra costa?
Bang saya udah ful upgrade cvt+ knalpot brong kenapa kadang nembak ya?🙏
1 lg bang gret2 40-60, uda saya praktekin yg abang bilang. Mlh uda ganti semuanya.. 😂. Baru saja kepikiran bersihin magnet spull.. Eh pas bukak, ngrembes mpe magnetny penuh pasir.. 😂😂😂. Setelah bersihin.. Gret2 hilang
@jajanguitarofficial
Жыл бұрын
Bersihin magnet spul nya pake apa bang? Ngalamin hal yg sama saya 😢😢
@krisnata6047
Жыл бұрын
@@jajanguitarofficial contack cleaner om
@jajanguitarofficial
Жыл бұрын
@@krisnata6047 habis di cuci bener2 ilang gret gret nya bang ?
@depichannel2382
7 ай бұрын
Ngalamin yang sama bearing sudah di ganti sampe ganti satu set pulley belakang masih ada
@taixxxayam_
6 ай бұрын
Perlu di lepas gk mas soal nya di motor saya juga ada suara aneh di bagian magnet nya
Corong seperti itu lecet apa bisa bikin bunyi kasra juga kak
Saya skg abis ganti per cvt yg lama saya pake 1000 rpm daytona . Skg aman gada getaran aneh . Logika saya si kyk nya karna pulley yg udah di derajat jadi dia memaksa vbelt naik ke atas sedangkan per menahan terlalu keras buat turun kebawah jadi saling ngelawan alhasil timbul getaran itu karena narik vbelt nya jadi gada gaya sentrifugal . Seharus nya mulus yg pulley depan narik vbelt ke atas dan secondary sheave ngebuka . Kalo per terlalu keras secondary sheave nya masih nutup karna per cvt terlalu keras . Dan vbelt yg akan jadi korban melar , atau bisa ke kruk as kalo lebih parah nya . Lebih baik main roller aja di entengin . Skg punya gw aman gada getaran gaje itu lagi. Bisa juga getaran itu timbul kalo per yg lemah . Jadi si secondary sheave nya kebuka gampang dan si per nya udah nempel jadi saling beradu tuh besi nya (ini terjadi kalo motor kalian masih pake per standar) nah sekian si itu ilmu yg gw alamin dan abis jutaan buat cari tau masalah nya dimana dan ternyata simple .
@samsulmuma
5 ай бұрын
Sekarang pake per 1000 rpm bang ?
@informasi3028
4 ай бұрын
pake topi per cvt/corong per cvt ga om??
Roller brp gr bang
Ass wr wb kang den klo punya saya udah 4 kali di bawa ke bengken karena gtedek 3 sampe satu minggu kumat lagi gredeknya mohon solusinya kang hatur nuhun
@Akbaremonz
8 ай бұрын
klo gredek jelas kampas ganda, dan mangkok
@taixxxayam_
5 ай бұрын
@@Akbaremonzklo geter contoh nya gimana kang soal nya masih bingung antara gredeg/geter
Kalo ngiung ri bagian cvt apanya ya bang
@Akbaremonz
8 ай бұрын
gear rasio coba cek
Bang kalau motor aerox di bawa 40/50 km waktu di lepas tangan goyang2 atau godeq2 itu kenapa ya?
@dedenzykri
Жыл бұрын
Sudah wajar bang aerox kaya gitu, coba cek ban depan nya udh grendil² ga
@rokam9266
Жыл бұрын
@@dedenzykri okey siap bang,makasih info nya🙏
@idhampujihariyanto4824
Жыл бұрын
komstirnya
@RiderKalem
Жыл бұрын
Ban depan gnti sembuh
@gaoessamudra4105
5 ай бұрын
Pilih ban depan yg ada alur garis tengahnya, lebih stabil meski ban sudah mulai tipis, di banding yg garisnya menyilang karena bila sudah mulai tipis teksturnya bergelombang
Bang knapa aerox saya kok mentok di rpm 8000 ..solusi?
@Haisartika
10 ай бұрын
apa ganti pulley?
@RiderKalem
4 ай бұрын
per cvt kerasin lgi , roller ringanin efek interlock ya gtu
Punyq gw dari tengah ke atas bang klo di gas makin jadi, udh ganti bearing pully blkg juga, per2an baru, tapi kerasa semenjak abis service cvt sekalian minta pasangin kampas ganda😂
@arisbudiartoe1580
9 күн бұрын
Sama persis,greett grettt grettt gitu
@arisbudiartoe1580
9 күн бұрын
Udah sembuh blum bang,kasus sama nihh, apalagi klo buat boncengan,beuhh gratis grett gratis grett
lagi ngalamin skrg bg, udah ganti bearing bak cvt, bearing pulley belakang, ganti seal pulley belakang, Vbelt, pullet set depan, tapi masih gret gret juga kec 60km ke atas. yg blm dicek per cvtnya, skrg pake dayton* yg 1000rpm. kmrn sempat liat corongnya mmg lecet-lecet sampai mengkilat tapi gak sampai kepikiran ke sana. Bolak-balik ke bengkel 😃😃. Besok cus coba ganti per cvt yang standar dulu. Terima kasih infonya bang 👍👍
@Rudy-ef4fn
10 ай бұрын
Motor gua banget noh 90% komponrn cvt udh baru tapi vibrasi nya di rpm tengah masih ada pen jual aja nih motor rasa nya 😂
@danielkusuma1160
10 ай бұрын
@@Rudy-ef4fn wkwkwk...sama bg, udah sejuta lebih habis tapi gk hilang2 juga. Kmrn ganti bearing gearbox satu set jg msh ada gred-grednya. Next mau ganti pulley belakang satu set 😀
@Rudy-ef4fn
10 ай бұрын
@@danielkusuma1160 ganti motor bang udh ane juga udh sejuta lebih dari mangkok kampas kampas ganda nya pully set depan bearing bambu bearing bak cvt per2an cvt sampe roller terus slide pieces 🤣
@jajanguitarofficial
9 ай бұрын
@@Rudy-ef4fnpersis banget bang saya alami.. tp sampe sekarang motor blm laku ke jual nih.. aerox 2019 tipe R.. ngalamin persis sama.. dan masih getar2 rpm tengah
@doctorown9829
9 ай бұрын
@@Rudy-ef4fn udh sembuh?
Bro gw kan baru pasang per setan + set pulley depan dri om ruddy , kok malah jdi speed 50-60 greg2 lgi ya? Tpi kdang hilang tpi kdang kumat. Ngerasain juga gag sob?
@dedenzykri
Жыл бұрын
Kan udh di jelasin di video bro 😂😂 efek gesekan per cvt ke gmna ,coba jgn di skip²
@RiderKalem
Жыл бұрын
@@dedenzykri iya bro lu udh smbuh motornya skrg?
@RiderKalem
Жыл бұрын
@@dedenzykriberarti klo kdang smbuh kdang kumat gara2 pernya kdang kena corong pulley bro?
@dedenzykri
Жыл бұрын
Iyaa bro itu efek lilitan per cvt nya yg terlalu mepet, punya sya alhmdulillah aman sampe skrng
Punya saya per orian aja gesek, Gimana ya solusinya
@dedenzykri
Жыл бұрын
Bila bagus ganti yang aga renggang bang
@frankychristian5198
Жыл бұрын
@@dedenzykri nah itu masih bingung mau pakai merk apa
@Haisartika
10 ай бұрын
@@dedenzykriganti pny nmax gmn om? kan lebih pendek
@wibisanamarwan3677
5 ай бұрын
sama aja, ini punya saya nmax new saya ganti punya aerox, ternyata sama aja jarak kerenggangannya dengan aerox @@Haisartika
Vbelt pake apa a?
@dedenzykri
Жыл бұрын
Pake ori aja
Per cvt nya pakai apa itu mas? Yg aman?
@dedenzykri
Жыл бұрын
Saya pake persetan dari rudypart custom mas, utamakan diameternya yg aga lebar aja
Grek grek menjengkelkan
@mobalbabul
11 ай бұрын
Udah sembuh belum grek grek nya
@user-vs8bo6me9u
24 күн бұрын
@@mobalbabul Gimana bang? Dah nemu solusinya?
Saya ikut saran mas deden di video awal yg ganti bearing. Tapi ternyata masih gret gret di putaran tengah. Masih belum nemu penyebabnya. Kira2 kalau gret2 terus bahaya gak mas?
@dedenzykri
Жыл бұрын
Coba cek bearing bak cvt nya mas sama liat juga corong dudukan per cvtnya ter gores ga, kemungkinan besar dari itu.
@ekoefendi8720
Жыл бұрын
Mungkin vbelt ngeder mas ,, akibat per cvt terlalu keras ,, coba ganti per ori dlu biar bisa di analisa
@Haisartika
10 ай бұрын
@@ekoefendi8720nah per trlalu keras
Per cft nya coba kerasin bang
@dedenzykri
Жыл бұрын
Per setan karakternya udh keras dan sesuai spek juga
@risnosaputra8675
Жыл бұрын
Sy sudah pake per setan dari Rudi park itu rasanya berat di tarikan awal dan boros di BBM jadi sy lebih enakan pake per standar aja lebih halus