Gracias por la calidad en los contenidos que genera, es difícil encontrar algo como esto. 👍

Excelente trabajo único video en donde veo que el trabajo es completo y bien explicado y claro con fundamentos, felicidades maestro se nota su experiencia saludos desde Querétaro

Excelente ING. No nos abandone mucho, ya esperábamos sus conocimiento

Gracias Ingeniero, por su experiencia y compartir

Muchísimas gracias por su información Que Dios le preste mucha vida para seguir nutriendo nuestras mentes 🙂

Saludes de Colombia . Gracias por compartir sus experiencias operativas muy bien explicadas !Bendiciones¡

ojala aprender de un maestro como usted, muchas gracias por subir este material

No se ve tan difícil con con alguien que explica muy bien Saludo desde el salvador

Muy buen video como todos los q realiza y ahora entiendo el problema d mi golf 91 y ps a repararlo, saludos desde EDO.MEX. y gracias x compartir sus conocimientos, felicidades 👍💯🚗

Muy buen video gracias por tomarse el tiempo de enseñarnos a hacer las cosas nosotros mismos ✌✌✌😎

Excelente explicación, pocos como Ud.... Saludos

Buenisimo el video sr. Segura gracias por compartir su conocimiento

Excelenre video !!! Millón de gracias por tus videos y tu conocimiento !!!

Muchas gracias por compartir sus conocimientos, por favor mas videos asi :)

grasias por las enseñanzas desde Medellín colombia

EXELENTE VIDEO un abrazo desde Moreno bs as argentina

Que buen video mi amigo saludos desde Colombia gracias por explicarlo bien

Excelente video don,me gustó mucho. Gracias.

Excelente video. Muy bien explicado. Saludos, y mil gracias!

Excelente vídeo muy buena explicacion ...felicidades .

Excelente video. Gracias por mostrarnos parte de tu experiencia. Saludos.

Mil gracias a Dios por ponerme en mi camino su canal y gracias a usted por tomarse el tiempo para explicarnos, ya que el mecánico me explico y no le entendí, ya que soy de poco entendimiento..🙈 y no me tiene paciencia, me pide cambiar el dado caja y lado rueda y cada una cuesta 1286 ya que es de un bora 2008 me dice que por que es americano, dice que allá era jetta y aki es bora. Mil gracias...dios le brindará grandes bendiciones por sus enseñanzas..🙏

Excelente información muy bien detallado el vídeo

Muy buen video ING bien explicado felicidades

Ecxelente vídeo. Mi respeto y admiración

Muito bem apresentado!!!! Muito obrigado e um abraço de Portugal.

Gracias gran apoyo, me ayudo un monton

Es usted todo un profesional y nada celoso de su trabajo , bendiciones q

Como siempre Ingeniero, derrochando talento y sabiduría.

@javierolarte106

4 жыл бұрын

@@Arturo_segura Ya estoy suscrito, activo en notificaciones y obvio ya lo compartí. Saludos

excelente bro me ayudo al cien por ciento para hacerlo yo mismo gracias bro espero digas subiendo videos suerte

Grcs por ese contenido yo creía que se me había dañado la caja de velosidades

Gracias por el video. ...bendiciones

Muchas gracias creo que tengo la herramienta necesaria y su buena explicación me dio la confianza de hacerlo.

@manuelcruz6982

3 жыл бұрын

Listo me he suscrito y Active las notificaciones. Nuevamente muchas gracias.

Buen trabajo maestro, saludos!

Excelente video, Gracias.

Muy bien explicado buen video

Ola amigo mui Buenos videos mui bien esplicados mui professional grasias

Excelente video

Y el movimiento dentro de la caja es algo significativo ya le realice mantenimiento a la junta plana pero me di cuenta que el movimiento es interno y al realizar cambios suena el golpe muchas gracias por sus consejos ingeniero

Excelente video gracias 👍👌

Muy buen material

Muchas gracias bien rxplicado

Muy bien explicado gracias un saludo

Saludos colega, ya se le extraña

Saludos

Arturo mi nombre es fabian soy de río negro argentina, buen dia ¿como estas?. Gracias a tu video arregle la caja de direccion iraulica de una blazer 2004. Asi que muchas gracias...

Excelente vídeo, mas claro ni el agua. Una pregunta, aplica lo mismo para un seat ibiza 2006 1.6 Saludos

Excelente vídeo y explicación detallada. Una pregunta, ese kit del balero donde lo consiguió? El guardapolvo y tornillos, junta. Mil gracias por la atención e información

Hola muy bueno tu vídeo y la explicación para poder hacer la reparación . Una pregunta ¿ademas de ruido que produce que otro daño puede ocasionar si no se cambia es pieza? Gracias.

Exelente video hermano, los sintomas por los que la cambiaron cuales fueron más allá del ruido? Puede ese problema hacer que a veces no entre bien la segunda marcha en una caja manual?

Hola magnifico vídeo y tremenda explicación, ahora tengo una duda, al sacar los 3 tornillos de la rotura no pierde la alineación el carro? yo le haría unas marcas en la meseta y la rotula para colocar esta última en la misma posición y no pierda la alineación.

Buenas noches! A toda la comunidad. Excelente video ING. Hasta ahorita me ha ayudado en el diagnóstico y cambio de las juntas homocinética. Una duda, es normal el juego que tiene la trasmisión, está se diagnóstico teniendo la pieza acoplada (misma que dejo en su posición durante su vídeo) a la junta homocinética lado derecho caja. Al girarla se escucha un lijero claketeo. Saludos!

Excelente vídeo brother, Saludos, solo te faltó la abrazadera pequeña de la mocheta de la Junta, pero bueno hasta al mejor cazador se le va la liebre, buen video brother que estés muy bien, oye una pregunta las medidas del dado de la flecha y la llave para quitar los tornillos de la junta son stardar, o sea una medida genaral en este tipo de vehiculos, jeta, golf 2003, te agradecería tu respuesta, nos vemos

Excelente información. Todo eso lo saco de algún libro? Me refiero a las imágenes y los textos. Me interesa adquirir algo que sea así de todos los sistemas o que sea como guía de desarme. Está súper chingon

Buenas tardes tengo un passat 2005 1.8 turbo cuando cargo gasolina no prende al llavazo hasta desues de 2 o 3 intentos prende fallando despues se normaliza grcias espero su respuesta. Felicidades es muy profesional y detallista. Como debe ser un maestro

Saludos ingeniero lo felicito por sus explicaciones y ayuda una consulta yo tengo un palio 1.8 y la junta se mueve pero como internamente en la caja que podrá ser muchas gracias

Buen video maestro teng una duda con mi jetta a4 con la conversion a estandar, cambie lo ke fue la junta lado kaja, balero y masa delantera d lado chofer pero ase un par d dias dsps dl armado, probe el auto y ala ora d pasar un tope un poko resio se escucho kom si se ubiera salido una piesa d su lugar y kiero pensar ke TAmbien trono el balero, ademass kuand voy acelerand y kiero aser el kambio d velocidad se siente un tipo papaloteo d bajo dl motor y konforme va avanzando el karro se siente ke ay alg ke va rozando oo k va forzado ala ora d or girando... Sted sabe xk m sta pasando esto??? Y lo malo tambien es k van varias veces k e kambiado las spigas lado rueda y las juntas lado caja xk tienen un exceso d movimiento, nose xk no m duran las spigas d lado rueda...

Buen video, tiene torque especifico los tornillos ?

Este cubre polvo no lleva fleje en el lado más pequeño??? Muchas gracias!

Profe una pregunta yo tengo un neon 2005 automático es el mismo procedimiento para cambiarle la junta homocinética a las 2 ruedas y gracias por enseñarnos,un saludo

Gracias por su explicación. Disculpe cómo se llama la pinza para extraer el seguro de la homocinetica lado caja?

Ingeniro buenas tardes, necesito ayuda tengo una tigual 2018 dsg 6vel me subí a una banqueta lado rueda derecha la alineación esta perfecta suelto el volante a mas de 100km por hora y no se va para ningún lado pero arriba de 120km hace una vivracion el volante al llegar a los 145 lo hace muchísimo más, aclaró cambie llantas nuevas las 2 delanteras y valanceo en los 2 rines el golpeado esta impecable, que podría ser porfavor

Buenas tardes la parte en dónde va el Valero en la caja esa área la limpio o así estaba de limpio?

Gracias Inge esa misma junta la trae del otro lado? Gracias

Maestro q precio tiene ese balero gracias y muy buen video

Una pregunta, si tiene mucho golpeteo se puede salir la flecha?

Que tal don Arturo una pregunta tengo el mismo problema con el balero homocinetico de un ibiza 2003. Al girar la llanta llega un punto donde truena pensé que era la rotula la que tornaba pero no era el balero al girar la llanta truena que será maestro habría que cambiar el balero. Saludos maestro

Hola maestro e estado viendo tus vídeos, tendrás un vídeo de como cambiar esta junta pero de un vw polo 2006, o es lo mismo que este jeta? Gracias

Tengo una duda, esta pieza al estar dañada puede producir golpeteos al pasar por caminos irregulares?

Buenas noches señor arturo una pregunta porque sera que mi bomba de agua motor siemens vibra los valeros se escuchan normal pero vibra y se apaga aveses alos 5 o 8 o hasta 10 minutos se apaga y al tiempo vuelve a preder si me pudiera responder gracias

Buen aporte, una duda como me puedo dar cuenta si tengo dañada esa pieza?

Maestro, tengo un jetta clasico 2013, y esta mal la junta lado caja de lado del copiloto, al poner la velocidad y querer apretar los tornillos de la junta, esta gira, repito esto es de lado del copiloto, es normal que gire aun teniendo la velocidad?

Tengo una duda si pongo el bolero al revés hay algún problema en las velocidades?

Buenas amigo, una pregunta, tiene arreglo una punta homocineticas después de sonar como una matraca??? Que pasa si le cambio las esferas redondas que lleva, por unas nuevas, se puede, o queda igual??

buenas tardes amigo, tengo un vw fox y suelta esa junta homocinetica lado derecho, pude indicarme un diagnostico por favor, gracias

Hola ,por favor esta junta homocinetica me serviría para un VW Jeta 1.6 diésel de 1985 ,gracias

Ingeniero que tanto juego tendrábla flecha dentro del bolero homocinetico. La misma que del lado rueda?

Maestro, a cuantas libras es recomendable el apriete de los tornillos, tendrás el dato?

Me puede explicar lo de poner y quitar velocidad por favor al momento de apretar a la caja

Que tal amigo esta muy bien explicado todo pero tengo una duda... al final cuando estas atornillando la junta se aprecia que llevan un tipo lamina por cada par de tornillos y no haces mencion de esas partes en el video... Vienen en el kit de junta homocinetica y que funcion tienen? Hace poco compre el mismo kit de junta que utilizaste y no viene nada :(

Amigo una consulta que grasa es la que usas ? Gracias de antemano

Hola. Si la homosinetica del lado acompañante se rompe hace que se quede sin tracción?? O tiene que traicionar igual?

Hola a todos. Tengo una duda con la orientación del montaje de la homocinetica. he visto un monton de videos y no saco nada en claro. Se supone que el escalon exterior es para alojar a la junta que evita que se salga la grasa y que deberia de ir montada a lado caja (se ve claramente cuando lo desmonta) pero despues cuando monta la vieja lo monta hacia el lado del cubrepolvo. Pero despues vuelve a cambiar y monta la nueva hacia lado caja.He visto otros videos donde montan los dos escalones el interior y el exterior a lado caja. ¿Alguien me puede aclarar esto? Porque me voy volver loco si tengo que desmontar otra vez los palieres. Muchas gracias.

Que tal hermano una pregunta porque mi flecha semete y bota las balas del balero homosinetico ya son 5 veces que me lo hace no rompe la canasta de las balas nadamás se mete la flecha a la copa te lo agradezco si tienes alguna respuesta gracias

La junta del lado caja en mal estado puede llegar a dañar la caja de cambios(transmision) ?

Hola que medida lleva el tornillo para sacar la junta de lado de caja?

profe yo tengo um detalle en mi jetta. quite la.junta interior del lado del copiloto. porque al.andar mi jetta sumbaba como ruido de tipo balero. levante mi carro lado pot lado para descarta que fueran las masas de la ruedas. y estaban bien. pero cuando puse al aire la traccion del lado copioto. al momento de girar lo ponia en neutral y se eacucha como.si arrastrara la felcha.. cuado quito la flecha. note que la base donde se atornilla la junta interior. tienw juego axial.. es normal ? porque ya estoy pensando que podria ser un balero interno de la ytansmision.. es estndar

Señor Arturo Segura. Vi su video y me parece muy bueno. Me queda solo la duda de sí el dado que utiliza para liberar la espiga es 1- 3/16 de 12 puntas?

@joseangeltabarez7793

2 жыл бұрын

disculpa tengo mis dudas si ese dado no es milimetrico

Maestro es un chingón, excelente explicación 👌 solo una duda , esa junta homocinetica sera igual para un seat león mk1?

@herosaltamirano6122

9 ай бұрын

@@Arturo_segura mi caja es estándar maestro , y si ya me suscribi , me gustó la.manera en que explica los vídeos y.el paso a paso de como se hace , muchas bendiciones y éxito !!

Amigo me podrias orientar, estoy cambiando una junta homocinetica pero no sale de la masa esta pegada no sale ni a golpes, que podre hacer requiero cambiar la junta homocinetica lado caja

Hola arturo una pregunta tengo un problema con mi junta homocinetica, una vez armada la tiro y se desarma para los dos lados , deberia hacerlo o la junta ya esta rota ? Es mi duda

señor arturo como puedo cambiar el reten de una trasmision automatica vw jetta 2005

Tengo uno 2005 1.8t compré lado caja y me dicen que no coincide las estrías! Cuántos estrías son la que trae el Jetta?

Saludos en que parte se instala, la junta de corcho?

Buen video, pregunta La junta homocinetica dañada puede afectar al frenar? Incluso levantando el carro y poniéndolo en marcha se escucha como si moliera algo

@user-qq9be3fq2t

Жыл бұрын

Eso le pasó a mi Jetta 03, se escuchaba un golpeteo hasta que sonaba así como moliendo fierros y no avanzaba en ninguna velocidad

Después hay que corregir la alineación

Buenas noches me podria decir de que medida son los 6 tornillos que lleva la junta interior?

Una pregunta este mismo procedimiento es para un pointer City 2003

Que se puede hacer cuando se capan esos tornillos ???

Hola que tal ingeniero me gustaría que checara mi auto es un nissan versa automático 2015 creo que es la trasmisión me gustaría que usted lo cheque muchas gracias