CUSTOM motorcycles: Chopper, bobber, bagger, cruiser, rat, café racer, street tracker and scrambler

Автокөліктер мен көлік құралдары

Every day there are more types of custom motorcycles, each one with its characteristics and peculiarities, I have compiled in a video the main customizations that exist today (Chopper, bobber, bagger, cruiser, rat, bra, café racer, street tracker and scrambler).
I'm not going to lie to you, I discovered that some of them existed when I made the video xD
I hope you like it!
00:00 Introduction
01:24 Custom
02:07 Chopper
02:50 Bobber
03:37 Bagger
04:01 Cruiser
05:42 Brat Style
05:58 Rat Style
06:10 Cafe Racer
07:09 Street Tracker
07:28 Scrambler
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📸 Camera: amzn.to/2Ermqs9
🎙 Helmet microphone: amzn.to/32lwzyx
💨 Wind protector microphone: amzn.to/338rGsI
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📟 Motorcycle hands-free: amzn.to/2Ermqs9
🧤Gloves: amzn.to/3le29XH
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🧥 Summer jacket: amzn.to/3hrLPQT
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🛠 Tools for home: amzn.to/3li9up1
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Пікірлер: 48

  • @darkrabbit9298
    @darkrabbit92988 ай бұрын

    sin duda la mejor son las bobber

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    8 ай бұрын

    Mejor que las Bagger?😎

  • @KenaiTheAssesing
    @KenaiTheAssesing3 жыл бұрын

    El problema recae en la costumbre humana de etiquetar todo. Cuando entramos al debate de que es, y que no es Custom, solemos caer en la paradoja del montón de arena. Cuantos cambios hacen falta para que una moto pase a llamarse custom? Que estilo de moto puede ser llamada custom? No hay una respuesta realmente correcta. Si una chopper no lleva la horquilla delantera larga, es una chopper? Que largo debería ser el minimo para validarlo? Etc etc etc etc. Dicho esto, yo tengo mi definicion de moto custom, aunque se que no es una respuesta correcta. Yo me refiero como "custom" a las motos de estilo clasico, y modificadas o no, con base en las cruiser. Y al estilo cafe racer, y scrambler, los veo como las "racers clásicas" con su división on y offroad.

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    Estoy totalmente de acuerdo con todo, lo de categorizar absolutamente todo tiene que ser una enfermedad humana o algo y en cuanto a la definición de custom me ha parecido bastante acertada!

  • @sirpat5273
    @sirpat52733 жыл бұрын

    Fue un video muy bueno y me gusto mucho! Gracias!

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    Gracias a ti por verlo y por el comentario!!

  • @aaroncuentasfernandez489
    @aaroncuentasfernandez489 Жыл бұрын

    En el caso de las rat bike, es que pocos conocen y gustan de este modelo, no solo se trata de apariencia descuidada, sino que también se usa materiales reciclados, por eso el nombre de rat. Y suele usarse con óxido, apariencia de óxido o negros mate o desgastado.

  • @nicolasestrada3406

    @nicolasestrada3406

    4 күн бұрын

    Yo estoy en un proyecto de hacer rat una yb de Yamaha esta chocada así la compré voy un poco despacio como lo permite mi trabajo pero ahí la llevo

  • @aurelioperezperez7300
    @aurelioperezperez73003 жыл бұрын

    ¡Gran vídeo! Un abrazo.

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    Gracias! 😊

  • @MrJunaru
    @MrJunaru3 жыл бұрын

    Amo las Bobber!!

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    Un tío de gustos claros!

  • @guillermojoseruizsanchez4249
    @guillermojoseruizsanchez42493 жыл бұрын

    Pedazo de video enhorabuena!!! Ahora que no tengo ni idea donde encasillar mi mi hierro!!! 🤣🤣l

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    Muchas gracias!! Si tienes dudas con custom ya sobra XD

  • @juancarlosruiz3399
    @juancarlosruiz33993 жыл бұрын

    me he suscrito con bastante agrado a tu canal, soy de bogota colombia y creeme que aca no se ven muchos este tipo de motos pero igual me gusta tu canal

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    Hola Juan Carlos, bienvenido y muchas gracias!

  • @barjuenmoto2705
    @barjuenmoto27053 жыл бұрын

    Excelente video!!! A grandes rasgos buena clasificación, y como dicen por ahí " para cada culo hay un asiento" para mí las únicas q no me gustan las rat del resto me gustan las bagger pero para circular no se yo....

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    Para circular tirando a mal, sobre todo las que bajan tanto las maletas, gracias!!

  • @davidcolmenarejo5286
    @davidcolmenarejo52863 жыл бұрын

    Yo no me atrevo a etiquetar, pero si puedo decir que tendría una de cada si pudiera jajajaja

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    Así aciertas seguro!

  • @jaimebauza8296
    @jaimebauza82963 жыл бұрын

    Hay algunas que tienen su propia personalidad sin tocar nada. Me refiero la 535. Gracias por el video y abrazotes

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    Totalmente de acuerdo, un saludo Jaime!

  • @SAuna-gl5wk
    @SAuna-gl5wk3 жыл бұрын

    Cada vez que oido la palabra "chopper" me viene Pulp fiction a la mente y a Bruce Willis con la moto de Zed

  • @mrblackrock3852
    @mrblackrock38523 жыл бұрын

    Buenísimo! Gracias! Yo me quedo con bobber.....rebel 500?

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    La rebel 500 yo diría que es una custom, de hecho de las más fieles al estilo de los últimos años.

  • @eltxiberogrosero
    @eltxiberogrosero3 жыл бұрын

    Este video va a tener miga... Jjjjj. Y en mi opinión, creo que el gran debate está en las americanas. Las brat, scramble y Cafe racer creo que tienen bien marcadas sus características. El lío viene del otro lado del charco. Para mi, las bagger son las grandes y con maletas, las chopper tirando a barrocas, con sus horquillas largas y sus muy trabajadas pinturas, las bobber son minimalistas, custom: a medio camino entre bobber y chopper. Y las rat, como dices, las sacadas de mad max. Las cruiser, ruteras de fábrica. Pero, esa es mi opinión, claro...

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    Una opinión bastante gráfica, me ha gustado en especial lo de las chopper "barrocas" XD

  • @JSG36
    @JSG363 жыл бұрын

    Tengo una drag star 1100 y yo la considero cruiser ya que por su cilindrada es más propia para hacer más carretera que ciudad, y no la he customizado, o sea no le he puesto nada que no viniera con la moto o no hubiera sido fabricado ex profeso para ella. Una moto custom para mi es aquella a la que le han retirado, cortado o arrancado partes, o añadido, pegado soldado, atado piezas que no son propias de esa moto para personalizarla al gusto del propietario.

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    Pues si, una cruiser de las de toda la vida. Y lo de que sea una custom si se customiza sería lo lógico, pero a día de hoy todo se ha complicado un poco.

  • @damiang5811
    @damiang58113 жыл бұрын

    Me gustan todas jejjejeje🛵

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    Si te pillas una de cada aciertas seguro!

  • @ionaguirre111
    @ionaguirre1113 жыл бұрын

    Yo soy de Custom lo mas clasica posible. Baja, larga y mucho cromado :-)

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    De esas cada día menos hay a la venta...

  • @ionaguirre111

    @ionaguirre111

    3 жыл бұрын

    Buscando ando ... Estoy entre Yamaha Drag Star, Honda Shadow 750 y Suzuki Marauder 800 .. Hecho un lio :-) :-) :-) ¿Alguna idea ?

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    ​@@ionaguirre111 Entre las tres que pones no te vas a equivocar, en situaciones normales y para uso común la que tiene mejor fama es la shadow 750, un motor fiable y muchos repuestos, además de ser una moto muy elegante. En todo caso no creo que te equivoques con ninguna de ellas (también te digo que la drag star 650 no es competencia directa de ellas, al tener prestaciones algo menores) Un saludo!

  • @ionaguirre111

    @ionaguirre111

    3 жыл бұрын

    @@CustomMotovlog Muchisimas gracias :-) Creo que incluso "a la vista" es la que más me gusta. Ya veremos .... :-)

  • @luisgodoy940
    @luisgodoy940 Жыл бұрын

    hola, acabo de comprar una pequeña um Nitrox duty, en qué categoría se puede meter a está moto de baja cilindrada? soy nuevo en el mundo de las motos y es la primera... muchas gracias

  • @Andy-GC

    @Andy-GC

    Жыл бұрын

    En custom, tal vez... ¿Que tal la moto?

  • @fernandovillalobos1476
    @fernandovillalobos1476 Жыл бұрын

    Bobber obvio

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    Жыл бұрын

    Tío listo 😎

  • @elmendigo_elm
    @elmendigo_elm3 жыл бұрын

    Cuando jubile mi vieja Venox quiero ir a por una con postura de conducción cruiser pero q siga siendo muy "custom" (nada de moderneces) y q a ser posible no supere los 1000cc. ¿Alguna recomendación?

  • @carmir20

    @carmir20

    3 жыл бұрын

    La intruder c800, la tengo desde hace poco pero es una maravilla, o la m800 que es un estilo más muscle, la c es estilo clásico más "americanada" un saludo

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    La misma le iba a recomendar yo, la c800 creo que es la que mejor cumple esos requisitos.

  • @elmendigo_elm

    @elmendigo_elm

    3 жыл бұрын

    Justo estaba mirando esa y la vulcan pero no la vulcan S, para mi gusto se han dejado llevar con ese modelo.

  • @jorgefontela4555
    @jorgefontela45553 жыл бұрын

    Pillate una bagger y te la traes al canal hombre!!

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    Yo encantado, pero como me pille una tercera moto igual me echan de casa xD

  • @ciclus9139
    @ciclus91393 жыл бұрын

    Me quedo con las Bagger 100% una lastima el coste de estas motos.

  • @CustomMotovlog

    @CustomMotovlog

    3 жыл бұрын

    Yo igual, que bonitas son, lo único es que esas maletas tan bajas igual para un uso diario no lo termino de ver.

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