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Curso Osciloscopio Automotriz Capitulo 18 Inyector Gasolina

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Пікірлер: 36

  • @jesusalvat
    @jesusalvat4 жыл бұрын

    Gracias por compartir profe. sobre todo para los que nos indiciamos en el manejo del osiloscopio es de gran utilidad sus videos.

  • @ivanhernandez1392
    @ivanhernandez13925 жыл бұрын

    buena información maestro, muy bien explicada para los que recién no iniciamos en el mundo de los diagnosticos

  • @joseorellana573
    @joseorellana5738 жыл бұрын

    importante vídeo,he aprendido mucho,gracias por las excelentes clases.Dios lo bendiga y lo siga prosperando

  • @julioclementegimenez6185
    @julioclementegimenez618511 жыл бұрын

    muy interesante tus videos los veos a todos gracias

  • @DanielPerez-ln4vu
    @DanielPerez-ln4vu2 жыл бұрын

    Notas . 10:00 explica lo que es el Duty cycle Excelentes datos de uso del osciloscopio. Gracias

  • @AEV

    @AEV

    2 жыл бұрын

    Es un placer servirte Daniel, saludos.

  • @alexcarmecanicaautomotiva8374
    @alexcarmecanicaautomotiva837411 жыл бұрын

    amigo adorei seus videos sobre ondas do osciloscoipo, voce podia traduzir em portugues seria muito bom para todos que trabalham com injeçao eletronica. um abraço e muito sucesso para voce.

  • @lesliealvarez63
    @lesliealvarez633 жыл бұрын

    Saludes de los angeles California.

  • @AEV

    @AEV

    3 жыл бұрын

    Saludos Leslie, esperamos te esté sirviendo el material.

  • @tecnoelectronicsrincon6899
    @tecnoelectronicsrincon68992 жыл бұрын

    Exelente soy nuevo en esto y estoy aprendiendo

  • @AEV

    @AEV

    2 жыл бұрын

    Excelente, nunca se deja de aprender, saludos y estamos para servirte.

  • @noeflores6790
    @noeflores679021 күн бұрын

    Buen video profesor

  • @AEV

    @AEV

    20 күн бұрын

    Gracias. 👋🏼

  • @mickymadueno6594
    @mickymadueno65946 жыл бұрын

    Hola para poder hacer dicha prueba es corriente continua hace falta poner el atenuador. Como los inyectores diesel y gracias por los videos saludos

  • @josec.hillar8730
    @josec.hillar87303 жыл бұрын

    Excelente información, muy bien explicado.

  • @AEV

    @AEV

    3 жыл бұрын

    Que bueno que te gusta el material, gracias por tu comentario, saludos.

  • @robertomijango6207
    @robertomijango62073 жыл бұрын

    gracias buen video saber ajustar el equipo bien

  • @AEV

    @AEV

    3 жыл бұрын

    Gracias por el comentario, saludos.

  • @victorguardado1857
    @victorguardado18575 жыл бұрын

    Roy como estas me encantan it’s videos yo soy technico en ny pero me gusta tu osciloscopio pero quisiera saber cual es por favor respondeme

  • @reyvertfarias
    @reyvertfarias8 жыл бұрын

    Saludos Roy desde venezuela buen video, me ayudo mucho ya que tengo un fluke 87v y aprendi a analizar el pulso de inyeccion y el duty y frecuencia bueno... una pregunta: cual seria las referencias en cuanto a frecuencia, duty y ancho de pulso para los diversos vehiculos tengo una for f-150 y quisiera saber cuales son los parametros de referencias

  • @bedermauriciocayatopaquisp5165
    @bedermauriciocayatopaquisp51653 жыл бұрын

    Excelente

  • @AEV

    @AEV

    3 жыл бұрын

    Gracias, saludos.

  • @gonzalohernandez88
    @gonzalohernandez8810 жыл бұрын

    Hola Roy, cual debe ser el ancho de banda minimo necesario de un osciloscopio para visualizar sin problemas las formas de ondas mas rapidas en los sistemas electronicos automotrices? Te hago la pregunta primero, porque tu eres autoridad en el tema y porque estoy considerando comprar el Hanstek 1008C scope de venta en amazon.com y ebay.com Gracias por tu respuesta.

  • @joseorellana573
    @joseorellana5738 жыл бұрын

    hola buenos días,solo quería decirle que ya le envié el código y esta a su nombre,una pregunta,el mes empieza a correr cuando dan el enlace o cuando se paga?DIOS LES BENDIGA

  • @condimento100
    @condimento1009 жыл бұрын

    Hola Roy últimamente están saliendo muchos vehículos con aceleradores electrónicos. Estos tienden a presentar fallas de aceleración o mínimo bajo cuando de les realiza mantenimiento, Sé que una forma de volver a normalizar el ralentí es con scanner pero el mio no tiene función para reprogramar el acelerador. Existirá alguna forma "manual" o algún procedimiento para que vuelva a funcionar correctamente sin usar scanner?. Muchas gracias.

  • @josezamora4206
    @josezamora42066 жыл бұрын

    Por que los inyectores de TBI su gráfica es diferente??

  • @elioslon
    @elioslon8 жыл бұрын

    hola como puedos saber si esta sucio el inyector escuche poniendo una pinza en el sensor de detonacion y otra en el intector pero no recuerdo que mas

  • @camilo0034
    @camilo00347 жыл бұрын

    estoy programando un pulso para inyectores que reaccione con el acelerador y solo me falta el tiempo maximo que se repite la señal, es decir a maxima revolucion cuantos ciclos de inyeccion hace. espero alguien lo sepa

  • @waldoyucra1741

    @waldoyucra1741

    5 жыл бұрын

    Hola amigo te salio la programacion

  • @jolmanvargas4938
    @jolmanvargas49382 жыл бұрын

    saludos, que osciloscopio utilizaron en esta prueba? gracias

  • @AEV

    @AEV

    2 жыл бұрын

    Hola Jolman, es osciloscopio utilizado en este video es el D-scope 2 de Brain Bee, saludos

  • @dumplost2
    @dumplost23 жыл бұрын

    la señal que arroja el inyector seria analoga entonces ¡?

  • @AEV

    @AEV

    3 жыл бұрын

    Hola Jack, las consultas técnicas las manejamos por medio del servicio de Soporte en Línea. Las sesiones son de lunes a viernes a partir de las 8:30 a 9:30 AM hora de Centroamérica. En el siguiente enlace puedes ver más información sobre el servicio de Soporte en Línea. automotrizenvideo.com/unete-miembrosaev/, saludos.

  • @luisalberto3577
    @luisalberto35774 жыл бұрын

    Por qué sale el ruido electronico

  • @indio9135
    @indio9135 Жыл бұрын

    La información es muy buena pero para un principiante no informa como Como néctar los cables del osiloscopio ,

  • @AEV

    @AEV

    Жыл бұрын

    Gracias por tu comentario, fuiste miembro de automotriz en video ?