Cupra Formentor restylé (2024) : adieu 5 cylindres...

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Le Formentor fut, en août 2020, le premier modèle spécifique (esthétiquement !) à la jeune marque Cupra, émancipée de Seat en 2018. Mais il utilisait encore des codes stylistiques de la maison-mère... Avec ce restylage, il s'émancipe, et s'il perd le 5 cylindres 2.5 de 390 ch, il adopte en échange une version surpuissante du 2.0 TSI, affichant 333 ch !
Lire la présentation complète ici : www.caradisiac.com/cupra-form...
Sommaire :
00:00 Introduction
00:29 Présentation extérieure
01:51 Présentation intérieure
04:00 Présentation technique
05:50 Conclusion
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Пікірлер: 34

  • @zoltandessauge-ow9vk
    @zoltandessauge-ow9vk2 ай бұрын

    Franchement je trouve qu'ils est très réussi ce Cupra. Un design plus soigné et alléchant même si l'ancienne version était déjà pas mal, une bonne hybridation (100km en électrique pour une hybride rechargeable c'est super) une habitabilité certes qui ne change pas mais qui est très raisonnable... Bref il a des défauts mais il faut aller les chercher loin. Pour ce coup je dis bravo Cupra.

  • @luckyluke95
    @luckyluke952 ай бұрын

    Un avant goût de la future Cupra Tavascan et le restylage de la Cupra Born 😍😍😍

  • @patricemagnin1887
    @patricemagnin18872 ай бұрын

    super présentation clair synthétique j aime beaucoup

  • @klinkan69
    @klinkan692 ай бұрын

    Il est magnifique ❤

  • @gillesvanexterghem5324
    @gillesvanexterghem53242 ай бұрын

    Wouaw Cupra fait fort. L'un des seuls constructeur qui propose des modèle vraiment sexy. L'avant et dingue. Faudra juste changer les échappement 🤣

  • @Archive06000
    @Archive060002 ай бұрын

    Cupra et Seat sont tout les deux mes marques pref, je vais dire que ce Forment restylé est plutôt réussi.

  • @dylanldrs2410

    @dylanldrs2410

    2 ай бұрын

    Volkswagen quoi 😂

  • @Archive06000

    @Archive06000

    2 ай бұрын

    @@dylanldrs2410 réel

  • @TheMrcubas
    @TheMrcubas2 ай бұрын

    Bine content d’avoir le mien.

  • @928ruf
    @928ruf2 ай бұрын

    Dommage pour le 5 cylindres, la perte d’un moteur d’exception. 😢

  • @andrewacke3465

    @andrewacke3465

    2 ай бұрын

    ☹️☹️

  • @user-tq3gm1hy7n

    @user-tq3gm1hy7n

    2 ай бұрын

    Je viens de répondre à quelqu’un qui trouvait normal de taxer à outrance le 310 cv alors le 5 cylindre j’imagine ce qu’il en pense 😡

  • @928ruf

    @928ruf

    2 ай бұрын

    @@user-tq3gm1hy7n Quelle tristesse toutes ses personnes….ils n’aiment pas l’automobile et utilisent ce prétexte pour tout vouloir taxer.

  • @karmmaguitar
    @karmmaguitar2 ай бұрын

    les faux pots d'echappement sont simplement horribles sur n'importe quelle voiture

  • @skyrunner37

    @skyrunner37

    2 ай бұрын

    Et pourtant, ça se vend bien

  • @sebastienl.41
    @sebastienl.412 ай бұрын

    J'aime beaucoup l'actuel, celui ci apporte finalement peu. Le revêtement des sièges fait très plastique bas de gamme.

  • @lourson3834
    @lourson38342 ай бұрын

    L’ancien avait plus de personnalité de mon point de vue.

  • @CGYoutification
    @CGYoutification2 ай бұрын

    Tres beau, sauf la grosse tablette collée sur le tableau de bord, quelle horreur!

  • @FayaStyle971
    @FayaStyle97116 күн бұрын

    Franchement elle est sublime niveau extérieur. De bonne motorisation. En revanche l'intérieur est moyen.

  • @Angron131
    @Angron1312 ай бұрын

    Volume de coffre 450l mais pas sur les versions hybride je suppose

  • @caradisiac

    @caradisiac

    2 ай бұрын

    Oui, je l'ai écrit dans l'article sur Caradisiac : c'est 345 litres en PHEV

  • @user-tq3gm1hy7n
    @user-tq3gm1hy7n2 ай бұрын

    Malheureusement la version qui m’intéresse à savoir le 2 litres sera totalement hors de prix en raison de la débilité du malus 😢

  • @skyrunner37

    @skyrunner37

    2 ай бұрын

    Aucune débilité, c'est le principe du pollueur-payeur.

  • @user-tq3gm1hy7n

    @user-tq3gm1hy7n

    2 ай бұрын

    @@skyrunner37 sur le principe ok mais le prix de la voiture en malus😦😡ne perdez pas de temps à répondre j’en ferai de même

  • @WXCVBN5793
    @WXCVBN57932 ай бұрын

    Dommage, le premier avait plus de personnalité. La face avant ressemble à un Kia …

  • @jasonbrody6219
    @jasonbrody62192 ай бұрын

    Pas seulement Toyota. Ya un air de Vinfast

  • @FrancoMickey
    @FrancoMickey2 ай бұрын

    Il faut bien l'avouer, Cupra sait soigner ses designs. C'est léché et propre avec des traits ciselés et agressifs, ça a de la gueule. Néanmoins si depuis 2020 le succès a été grandissant grâce à l'effet nouveauté, il va être compliqué pour la marque de maintenir la barre car désormais les multiples défauts et les finitions techniques bancales sont connus. Vendre de beaux véhicules ne suffit pas toujours, surtout à de tels prix.

  • @user-bt3zu4zt1u
    @user-bt3zu4zt1u2 ай бұрын

    un nouveau cuir plus écologique ça veut dire quoi , on égorge tendrement l'animal avant de lui arracher la peau ?

  • @bastien5798
    @bastien57982 ай бұрын

    Pour avoir eu l'ancien pendant 1 mois, j'ai jamais vu une ergonomie aussi pourrie (commande tactile chauffage et volume, bloc de commande tactile des feux/degivrage, boutons placés n'importe comment sur le volant). Je ne sais pas si toutes les VW sont comme ca maintenant, mais c'est rédhibitoire pour moi.

  • @allfredable
    @allfredable2 ай бұрын

    Le journaliste est soporifique...

  • @MrMedo08
    @MrMedo082 ай бұрын

    On dirait une ford

  • @gamingliveandlife4391
    @gamingliveandlife43912 ай бұрын

    Il l’ont détruit

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