Voucher în limita stocului disponibil, de 15% - *99RESURS* - valabil doar la gama Resurs. RESURS - www.99vehicles.ro/resurs

Problema e ca după pornire se duce calamina în dpf sau catalizator.

Salut Răzvane, ne-au durut urechile de la acel ambalaj!!! Un clip super!

Astept cu nerăbdare clip-ul cu proba practica...😉😎

Cred ca e bun produsul si s-ar putea sa isi faca treaba. Am vazut ca instant a scos pelicula de calamina cand s-a dilatat. Ssuper treaba faci!!!

Și toate depunerile vor merge în Filtru de particule /catalizator. Au luat o razna filtre de particule de la decarbonizare cu oxihidrogen, dar altmiteri de la o soluție așa puternică.

@Gabriel-km2xi

3 жыл бұрын

Pfff, te-ai prins din păcate. Clipul nu este adresat celor ca tine.😂

@ciocaneacristian194

3 жыл бұрын

Trebuie sa-si vanda marfa omu’..ce vrei si tu acuma..

Mica-mare intrebare. Nu poate fi spray-at direct in racordul de admisie? Multe produse americane functioneaza astfel. In felul asta ar ajunge in fiecare cilindru, sa decarbonizeze pistonul, pe langa faptul ca primul contact l-ar avea cu valvele. Numaidecat pe stall, la rece?

Salut! Substanta asta ataca semeringurile la supape?Sau sa fac la fiecare cilindrul in parte la punctul mort?

Mie mi se pare complicat sa o faci singur. Mai ales cu alinierea cilindrilor. Si daca nu ai mana formata, mai si futi filetul de la vreo bujie si asa iti faci singur de lucru.

@andreilupan6893

3 жыл бұрын

De aia trebuie cheie dinamometrica, ca nu strangi tu la cuplu din brand 🤣

@flaviufarcas2471

3 жыл бұрын

@@andreilupan6893 Daca nu te pricepi, o bagi stramb si cu cheie dinamometrica cu tot, iti faci de lucru.

@andreilupan6893

3 жыл бұрын

@@flaviufarcas2471 maestre, cand pui o bujie suss, ori ai cheie speciala de bujii, ori ai trusa de scule, cand le strangi prima data faci frumos cu mana la simt, nu dai cu clichetul din start. Iar aliniere cilindrilor o faci de pe fulia de pe blocul motor ( fulia de la vibrochen ). Ai pus o cheiesi tragi de surub. Nu-i asa mare stiinta daca stai sa te gandesti un pic.

@flaviufarcas2471

3 жыл бұрын

@@andreilupan6893 eu inteleg ca tu esti priceput, dar am si eu dreptul la o parere? In plus, nu suntem toti plini de truse si alte accesorii

@andreilupan6893

3 жыл бұрын

@@flaviufarcas2471 ce vroiam sa se inteleaga este faptul, ca lucrurile pot parea complicate, dar daca te straduiesti un pic si iti dai interesul, e usor

Testeaza-l pe Matiz. Camera endoscope ai, faci un before and after si aia e. Asa din vorbe toate sunt *miraculoase*

Nu înțeleg un lucru. Indiferent de metoda de armonizării unde se va duce gudronul dacă masina este prevazuta cu DPF? Nu riscam sa înfundat filtru?

Salut, ne poți arată pe o masina cu egr dacă funcționează decarbonizarea? Demontează înainte egr-ul și uita-te la el, montează-l și fa decarbonizarea. Dupa demontezi la final sa vedem rezultatul. Eu am văzut la cineva ca nu a funcționat după decarbonizare cu aparat. Multumesc.

Produse de tip spray pe care le folosesti in admisie ai ?

Ai putea face un test dyno inainte si dupa ce folosesti “pachetul lung”

are efect la subaru? adica ma gandesc ca fiind boxer toata spuma tinde sa se duca pe marginea cilindrului si nu fix pe piston..

Noul motor 1.5 tsi cu injectie directa are injectoare si in galeria de admisie?

Se poate curata admisia la un Renault Trafic fără sa dai galeria jos? Momentan am folosit resurs pentru ulei

Am facut o decarbinizare pe un diesel (cu un aparat ). Nu pot spune ca a facut minuni, dar s-a simtit o imbunatatire. Masina nu scotea fum, iar dupa decarbinizare a scos putin fum negru, dupa care nu a mai scos deloc. In mare am fost multumit.

Deci titlul era doar ClickBait , gj

Bla, bla, bla... Fă un experiment și arată rezultatul!

@EnduroCampenesti

2 жыл бұрын

A facut experiment

Chiar ma intrebam cand o sa aduci produsul asta care cred ca este genial, mai ales pentru cei cu ocd. Poti face un video cu Led-uri H7/H4 de tip retrofit? Ce parere ai despre ele, daca le-ai accepta la itp daca bat bine, etc.

@AdriandeMorcerf

3 жыл бұрын

Niste porcarii, iti zic de acum. Mari probleme cu faza scurta, universal valabil.

@radubest1097

3 жыл бұрын

Daca iei ceva de calitate sunt net superioare halogenelor, am avut niste leduri h7 de pe olx si au fost de tot rahatul, patternul era imprastiat peste tot si ii orbeam pe ceilalti, asa ca am renuntat la ele si am luat Boslla B1 cred H7 si sunt ft multumit de ele, au pattern exact ca la halogen, fiind gandite pt reflector housings(faruri fara lupe) si nu orbesc pe nimeni atata timp cat sunt reglate corespunzator, la itp va trebui sa le dai jos totusi deoarece se vede in poza ca lumina e alba, nu galbena. Ce trebuie sa mentionez este ca au costat undeva la 70$, deci n-au fost deloc ieftine

Forja tati, e moca și merge 100%:))))))

@enachebogdan5974

3 жыл бұрын

AȘA E!

Cu acest video (real)m_ai facut sa am incredere in tine cat si in acest produs👍👍o sa incerc pe un golf 4 1.6 16v(mecanic find)atat pt curatat supape la care banuiesc ca nu inchid bine din cauza depunerilor,dupa care trec la verificat reglaj culbutori,si reverific compresia.Un test care nu ma costa nimic,un motor numai pt teste🙋🙋🙋🔨🔨🔨(bineinteles extrag mâzga ramasa fara capac cu pompa,repun ulei,respal motorul cu aditiv si pun iar ulei nou,reglaj supape si văd daca este ssa cum este laudat)

@valicab9485

Жыл бұрын

Salutare,ai facut testul?

@ricric828

Жыл бұрын

@@valicab9485 am facut testul la un passat din 2003 tdi 1.9dupa ce am dat jos tot circuitul admisiei,egr,turbina,intercoler intâi am curatat manual in mare mâzga acumulata fiind multa sa nu ajunga in motor dupa care in evacuare acea mizerie dura ca poate bloca motorul filtre etc,intradevar isi face treaba,se mai poate folosi in timp preventiv tot in aspiratei dupa filtru aer si senzor aer liquimolli spray ,instructiuniile sunt pe el

Salut o intrebare de ce curge apa pe toba finala la un fiat punto 1.2 benzina

Super video o sa ancerc pentru golfu meu 1.6 o antrebare curățarea asta merge si pt motociclete?

@99vehicles99

3 жыл бұрын

Da, de ce nu? Doar curăță calamina.

@benzamg1982

3 жыл бұрын

Paul _ in 4 timpi este si la moto.... acum 20j de ani poate era in 2 timpi. 🤪

@resursromania3961

3 жыл бұрын

@Paul _ Dvs. incurcati diferite produse: aditiv RESURS si spuma decarbonizare RESURS

Cel mai eficient ar fi sa duci in serii de cate doua pistoane la pmi,nu are rost sa umpli pe jumatate cilindrii cu spuma.

Respect

pentru supape la injectie directa nu exista ceva?

Exista cumva si un soi de spuma din asta care ar putea ajuta la curatarea murdariei depuse in habitaclul motorului? - atunci s-ar putea face doar local o curatare, cand ai nevoie sa umbli la o anumita zona...

Pai si ce se intampla cu toata mizeria aceea dislocata..unde se duce? Intreb pt ca daca ajunge in filtru de particule si il infunda este jale tinand cont cat costa unul.

Unde se găsește acest produs??

O curățare clapeta accelerație , probleme la admisie...poate poți in viitorul apropiat. Mulțumesc

Esti cel mai tare

Daca ai DPF, toată calamina din motor nu rămâne in DPF?

Dacă încerc acest produs nu o sa am probleme cu dpf eu am o octavia 2.0 din 2013 filtru activ

Ce se întâmplă cu acea spuma din camera de ardere?

Am facut decarbonizare in tara straina...150 € ...renault grand scenic 1.9 /131cp...260.000 km...merge mult mai bine si inainte de asta curatarea filtrului de particule se facea cam la 3000 km...acum am 4500 km si deocamdata nu si-a facut curatarea automata...parerile dupa cum vad sunt impartite...eu sunt multumit, tinand cont ca "chinui" un diesel doar in oras...

@florinelditoiu1066

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣

La VW Touareg 2,5 TDI câte tuburi trebuie

Scoți bujiile cu motorul cald?

Asta se face numai când ii faci schimbul de ulei asa nu se poate?

Salut spuma de decarbonizare resurs pot sa o introduc și prin orificiul injectorului daca tot le desfac să înlocuiesc garniturile sa nu desfac bujiile pentru a nu exista riscul sa le rup?

@resursromania3961

3 жыл бұрын

da, se poate :) Dar va recomandam sa folositi vaseline speciala pentru bujii, sa evitati problemele cu ele in viitor :)

La cati km ar fi bine sa fac asta? Întrebarea este pentru o mașină nouă! Mai exact Dacia stepway model 2019 0.9 benzină! Multumesc 😁

@resursromania3961

3 жыл бұрын

Se recomanda curatarea motorului cu spuma fiecare 30-40 mii km, pentru a preveni contaminare in motor, care aduce la arderea uleiului

@alexxandreipopescu208

3 жыл бұрын

0.9 tce are injecție indirectă și se poate vorbi de depuneri după 200k km...mergi liniștit cu ea și lasă specialiștii lu peste prăjit în lumea lor

@resursromania3961

3 жыл бұрын

@@alexxandreipopescu208 nu, depunerele nu sunt legate de cati km a facut masina. Calamina e legata de cum se foloseste masina: ce ulei, cand se schimba, ce regim de rulare, etc. La 40mii deja sunt primele depuneri, mai ales la masini moderne...pfoa

@respect-for-respect

2 жыл бұрын

E foarte simplu , fa revizia la maxim 8-1000 mii km,buji la timp, ulei bun(valvoline de ex) si o sa ajungi la 50000 km

Unde găsim un mecanic care sa facă : decarbonizarea, engine flush si schimb de ulei . Întreb pentru un prieten . ‘Mecanici’ nu iti dau jos de pe mașina sa iti curețe un EGR , sau intercooler -ul ei doar schimba piese . Mulțumim pt video .

@resursromania3961

3 жыл бұрын

Daca nu gasiti un astfel de mecanic, faceti singuri, nu asteptati :)

Si calamina unde se duce? In catalizator sau in filtru de particule clar..

@creasyjoe4445

3 жыл бұрын

Mihai Balaianu asta am zis și eu . Sunt mecanic de 16 ani dar ceva de genul nu am auzit și nu am făcut . Mai ales cu un produs de 30 € . Sa nu faci asta. Am impresia ca tânărul asta promovează un produs de care nu are habar. APP de bujia incandescentă , pai dacă nu a fost scoasă de acolo timp de câțiva ani 100% se rupe . Cum sa faci așa ceva de unul singur . Asta nu are nimic in cap.scuze de deranj și o zi minunata

Mai fa episoade cu produse resurs

Cea mai buna decarbonizare se face prin creșterea temperaturii în capul pistonului......asta înseamnă să elimini valva egr

Nu e nevoie neaparat de scula speciala ca sa invarti motorul. O metoda simpla ar fi sa scoti bujiile, bagi in viteza si impingi masina.

@stelianbucur1466

3 жыл бұрын

Merge si la cutie automata ?

@alexalex9669

3 жыл бұрын

@@stelianbucur1466 Se aplica doar la manuale. Din ce stiu, la automate nu poti lasa in viteza

Off topic. Ce părere ai despre aditivi pt combustibili?

@resursromania3961

3 жыл бұрын

Daca aveti diesel si aveti benzina proasta - trebuie sa folositi preventiv aidtivi curatitori si lubrifianti

Salut . Am o întrebare care ma macină si nu-i gasesc răspunsul. Skoda Octavia 2.0 cod motor BMM 150 cp 103kw . Tdi Unde gasesc informatia despre cate valve are (8 sau 16) sau daca e pe un singur ax cu came ? Mulțam pentru cine ma lămurește

@aristica1

3 жыл бұрын

In situatii d-astea caut pe net dupa VIN. Poate scrie in cartea masinii

Merge si la motociclete?

Salut. Foloseștel pe matiz!

Și uite așa mai stau 6:31 minute pe wc

@99vehicles99

3 жыл бұрын

Să ai poftă :))

@hadarcaflorin198

3 жыл бұрын

Atentie la hemoroizi !!

@bassterritory1479

3 жыл бұрын

Pb :))

@liviubla

3 жыл бұрын

@@99vehicles99 Cred că din grupul tau de prieteni ești cel mai bun la glumite, te adora toți :))

@alex.a._.s2825

3 жыл бұрын

@@99vehicles99 🤣

Daca il recomanzi asa mult,de ce nu il testezi pe Subaru?

@mikinegreanu8795

3 жыл бұрын

Se recomandă decarbonizarea la motoarele diesel

@mikinegreanu8795

3 жыл бұрын

@@sbstn110 am scris "se recomandă" , depunerile la diesel sunt mult mai mari decât la benzină. Arderea motorinei generează mai multe particule care se depun pe egr și în catalizator. Sau?

@alexandruilea915

3 жыл бұрын

Motoarele cu injectie clasica pe benzina (cum e si la Sabaru lui) nu prea fac depunei in comparatie cu motoarele diesel. Poate sa-i faca la Subaru desi nu cred ca v-a conta prea mult.

@resursromania3961

3 жыл бұрын

@@mikinegreanu8795 Da, la orice motor si piesa contaminata cu calamina, cum ar fi Turbina, EGR, Webasto si etc. etc.

@resursromania3961

3 жыл бұрын

@@mikinegreanu8795 Parerea noastra este ca la diesel, spuma trebuie sa fie aplicata mai mult timp si mai des, caci calamina e mai....puternica. De exemplu, nu 5 ori cate 5 minutem, ci 5 ori cate 10 minute. La temperatura motorului max 50 grade. Fiecare 20 mii km

Ok si cum extragi de acolo lichidul ramas?

@resursromania3961

3 жыл бұрын

Lichidul cu calamina decarbonizara se extrage cu paiul care intra in kit cu solutie si o seringa. Ce va ramane acolo, va arde foarte usor fara probleme.

Pune spumă la matiz

Dacă rămâne spumă ,se poate folosi la același motor la următorul schimb de ulei?

@resursromania3961

3 жыл бұрын

Da, sigur se poate

Presupuneri nu asumari care are un inteles diferit . Pentru restul clipului felicitari. Ce nu inteleg este cum se evacueaza calamina pe evacuare? Particulele desprinse de calamina nu prezinta risc de a zgaria peretii cilindrului sau sa deterioreze segmentii? Oglinda camerei de ardere este foarte fina. Si sa spunem ca evacuam calamina pe evacuare, respectivele particule se vor opri in catalizator sau filtru de particule care sunt piese foarte scumpe. Ma indoiesc ca filtrul de particule va putea sa arda bucatile dr calamina respective. Care este parerea ta de inginer?

@Dic3.20

3 жыл бұрын

Parerea lui este sa faca bani.. Ce îl intereseaza de filtru tau?

@resursromania3961

3 жыл бұрын

@@Dic3.20 Ne intereseaza, fiindca daca am dori sa facem bani, am lucra cu produse pentru femei :) Noi suntem interesati sa aducem produse revolutionare si in Romania

@Dic3.20

3 жыл бұрын

@@resursromania3961 🤣🤣totul in ziua de azi inseamna bani....numai pentru voi nu!va intereseaza doar sa aduce ti produse revoluționare...mutu va crede!

@alexxandreipopescu208

3 жыл бұрын

@@Dic3.20 bravo! Ei și fecioara maria! Din moment ce recomandă acest maglavais la fiecare 30-40k km indiferent de motor îți dai seama că sunt alti vânzători de aghiazmă. Sunt motoare de peste 250k km benzină aspirate fara pic de depunere...

@Dic3.20

3 жыл бұрын

@@alexxandreipopescu208 ce stii tu,pe ei îi intereseaza de buzunarele noastre,parca ar fii părinții nostrii😅😅😅

nu zic ca este rea decarbonizarea sau buna insa eu la masina mea pe benzina ii fac plinul cu benzina buna un drum lung si turata pente 4000rpm si nu am avut treaba cu ea pana acuma si dupa se simte si un mers mai rotund al motorului. Old school italian tuneup :)

Când vinzi bmw ul?

Carbonizarea se curăță greu și la sablare....poți să bagi spume că degeaba, nu vă apucați să scoateți bujiile incandescente dacă nu știți cum că se rup și nu le mai scoateți.

@resursromania3961

3 жыл бұрын

Fiecare alege cum sa faca decarbonizarea cu Spuma - la mecanic sau fara. Ca bujiile nu sa se blocheze in motor, trebuie sa fie asamblate corect, cu vaselina speciala.

Super! Nu ai nevoie decât de o cheie de bujii și dacă ai două mașini cu motor mic îți ajunge un tub pentru amândouă. Poți să o faci singur. A, două mici amănunte: ai nevoie de un mecanic să îți pună pistoanele la jumate și se repetă procesul de spumare de 2- 5 ori, deci sigur ajunge pentru două mașini. Magic.

@resursromania3961

3 жыл бұрын

Buna ziua! Toate produsele sunt gandite si nu sunt aparute din "magie" sau "ajutorul Domnului". Un flacon genereaza pana la 16 sticle de 1.5l de spuma. Pentru a pune pistoanele la jumatate nu ai nevoie de mecanic :D Ai nevoie de o cheie si doua mani ca sa introci axul cotit. Sunt multe tutoriale.

@catalinpetrescu3459

3 жыл бұрын

@@resursromania3961 Nu neg calitatea produsului, dar nu cred că e de ajuns un tub pentru două motoare, iar a face singur presupune cunoștințe. Te rog să incluzi în video demonstrativ toți pașii. Mulțumesc.

@Dic3.20

3 жыл бұрын

Mai bn mergi direct la cineva care se ocupa cu decarbonizarea...cu 150 de lei ai rezolvat problema...de ajunge mai mult dacă cumperi această spuma..cu manoperă unui mecanic

@catalinpetrescu3459

3 жыл бұрын

@@Dic3.20 te întreb: Tu, in acest moment, poți să o faci singur?

@resursromania3961

3 жыл бұрын

@@catalinpetrescu3459 Nu fiti reticenti. Totul este gandit ca sa ajunga :) Produsul deja se exporta in mai multe tari. Gasiti si pe Ebay

La masinile cu cutie automata cum invarti motorul?

@mihaicatalin2875

3 жыл бұрын

Simplu.

O intrebare off topic , spuneai mai demult intr-un video ca ai vrea sa iti iei o motocicleta...ti-ai luat sau ai abandonat ideea?

La cat timp/km s ar face aceasta decarbonizare?

@resursromania3961

3 жыл бұрын

Acest fel de decarbonizare se recomanda la fiecare 30-40mii de km. In caz ca motorul e deja contaminat trebuie sa fie facuta curatare si verificat daca a mai ramas calamina in el. Daca da, se recomanda curatare pentru 2000 km. Schimbul de ulei nu e necesar.

Sa faci un videoclip cand folosesti acest produs pe mașina ta !

@99vehicles99

3 жыл бұрын

Da

Acest produs poate înlătură depunerile cauzate de injecția directa la motoarele pe benzina?

@resursromania3961

3 жыл бұрын

Da

@AnaMaria-ec3wq

3 жыл бұрын

@@resursromania3961 La motoarele cu injectie directa, problemele majore ar fi in principal legate de depunerile pe supapele de admisie, mai putin de ce e in camera de ardere...asadar, ar trebui data galeria jos si daca tot suntem in stadiul ala....wallnut blasting does the trick! Vrem un video in care sa vedem ca produsul vostru poate inlatura depuneri serioase

@resursromania3961

3 жыл бұрын

@@AnaMaria-ec3wq Da, trebuie sa fie data jos partea din plastic. Sau, daca e un Golf 4 1.6 - numai jumatatea din ea. In rest, deja sunt video-uri pe canalul nostru pe youtube cu video si in viitor urmeaza sa apara mai multe tutoriale.

@alexxandreipopescu208

3 жыл бұрын

Depunerile pe supape la injecție directă se elimină doar fizic prin curățare mecanică! Dacă nu crezi, da jos supapele la un tsi și lasă-le in soluția asta minune 24 h să vezi că e degeaba!

@resursromania3961

3 жыл бұрын

@@alexxandreipopescu208 Daca supapele au 5mm de calamina pe ele, ajuta doua variante: 1. Spumare cu solutia decarbonizare mai desa (doua ori in 3mii km cam). 2. Desfacerea chiuloasei si curatarea mecanica. Daca calamina pe ele e mai mica de 5mm, o spumare va fi de ajuns. Resurs Romania garanteaza ca supapele vor fi mult mai curate folosind spuma decarbonizare. Pentru cineva e minune, pentru altcineva - e stiinta.

Despre asta este vorba. Iti vinzi produsele. Indiferent daca este sau nu adevarat scopul tau este marketingul!

Mecanic (pentru ca nu vreți să rupeți bujiile incandescente in chiulasa) + resurs = peste pretul unei decarbonizari profesionale

Nu e mai bine sa folosesc aditivi de curatare pe care-i torni in rezervor, curata si dpf-ul si camera de ardere.

Unde se duce toata mizeria??

L-am folosit la mn sa schimbat si relanti si se simte asfel motorul ca trage se vedea cum se inegrea dupa ce se topea spuma aia e bun

@99vehicles99

3 жыл бұрын

Ne bucuram 😁 Multumim de feedback

Ceau . Îți las aici o serie de la un BMW 740i . In caz ca mai faci videori de verificare a mașinilor sper sa o alegi și pe asta . WBA7A210X0G714700.

@indcon

3 жыл бұрын

Sarakie

La diesel e simplu. Mergi cu motorul turat vreo 50 de km și ai rezolvat problema.

@resursromania3961

3 жыл бұрын

Daca totul ar fi asa de usor)) ar fi o......minunte!!!!)))

Sau poti foarte bine sa dai 15 lei pe o spuma de curatat cuptorul sau gratarul. :))

@resursromania3961

3 жыл бұрын

Da, si iti omori motorul, fiindca folosirea solutiilor NU PENTRU MOTOR, afecteaza foarte mult: de la metalul pana la garnituri

1: 50 avea niște sute de grade motorul!!! Ok!! Ai așteptat un pic pana s a răcit!!!

Un produs de întreținere !? “ explica și teoria șurubului “ posibilitatea ruperii bujiilor ( diesel ) ! Pentru cei cu intenție de cumpărare DOCUMENTATIVA ( nu contest produsul , nu contest vânzătorul duar sa nu “pățiți minunea “ .

Vrajeala mai ieftina ca la Baiatu asta, n-am vazut ! 😅😅😅

Minutul 4.57... cu poti spune ca decarbonizezi sistemul de ungere cu o spuma bagata in capul pistonului???!? :))))

@resursromania3961

3 жыл бұрын

nu sistemul de ungere, ci intake-ul, segmentii de compresie si camera de combustie.

Calamina aia nu se opreste in dpf?

@99vehicles99

3 жыл бұрын

Nu se opreste in DPF, si chiar daca se opreste, in regenerare zboara. Ca asta face DPF, arde ce nu poate arde motorul. Nu toate motoarele au DPF/GPF :)

@sorinsorin5952

3 жыл бұрын

@@99vehicles99 Asa e... Mai putem adauga ca multe motoare nu MAI au DPF :D

@burceamihai811

3 жыл бұрын

Mie mi s-a înfundat DPF în mai puțin de 100 km de când am folosit spuma. Nu a mai mers nici cu regenerarea, cu nimic. Dacă nu a fost făcută regenerarea imediat și a apucat să rămână calamina aia acolo o perioadă de timp se înfundă DPF și nu ai ce să-i mai faci. Cel mai bine folosiți motorină de calitate și faceți schimbul la 10k cu cele mai bune produse pt mașina voastră, așa rulați 500k de km fără probleme de genul. Eu am 460k km și am folosit spuma asta de curios dar mai bine nu o foloseam.

@mariusmanole8727

3 жыл бұрын

@@99vehicles99 Salut dacă introduc resurs decarbonizare prin orificiul de la injectoare să nu mai desfac bujiile e vreo problema?

Naftalina in benzină curată depunerile și nu costa așa mult....

Si daca ai dpf? Se duce dracu :)))

Tu vorbești de controverse. Raspunde la întrebarea asta ca ai vb și de bujiile incandescete . Tu la mașina ta desfaci bujiile zi de zi ??? Se pot rupe dacă nu știi ce sa faci înainte de a pune cheia pe ele . E bine ca tu spui la lume ca produsul nu miroase urat . Ești o oaie.

este decarbonizare mai usoara pentru benzinar benzina 100 plus peste 4 5 mi de ture sa meri cu el de 4 ori la diesel peste 3 mi de ture pana la 5 mi si cu motorina omw sau moll super diesel si gata

De ce e musai sa ai cheie pentru intors motorul? Nu e suficient sa impingi putin masina in viteze? Intreb doar, ca in mintea mea are logica 😅

Spoiler: nu folosiți căști în prima parte a clipului 😂

Bujiile la diesel trebuie să fii profesor

Orice numai să vină bani 😎😎

VW pe benzina cu 300000 km după acest produs. E timpul să consumăm ulei si sa murdarim motorul pe la toate garniturile:)))

Talpa tatii 😂

Bafta sa scoti bujiile incandescente la diesel !

Aaa acum e buna decarbonizarea...deja se transforma in plasare de produse. Toate cremele de pantofi sa le prezinti.

@99vehicles99

3 жыл бұрын

Nu am zis niciodata ca NU e buna decarbonizarea. Ia toate clipurile mele de la cap si asculta-le, si apoi revino cu un raspuns.

Motorina premium, ulei premium... si aia e.

valeeu fâsâitu ala, muream, am dat pe mut, nu mai fa asta te rog eu :)))

cate buji o sa se rupa dupa video-u asta =))))))))

@resursromania3961

3 жыл бұрын

Lubrifiati bujiile inainte de asamblare si nu se va rupe nimic:D

@ciocaneacristian194

3 жыл бұрын

RESURS Romania si la mercedes,bmw cu motoare de 3.0 diesel trebuie lubrifiate ? La alea poti sa lubrifiezi tu cat vrei ca tot se rup

@resursromania3961

3 жыл бұрын

@@ciocaneacristian194 pai da. la toate masinele trebuie sa fie lubrifiata bujia, dar nu cu orice vaselina(!!!!!)

Aberatii

De spuma aia care zici tu, te cred ca te ajuta si obtii ceva dupa folosirea lor dar cat despre masinile alea de decarbonizare alea sunt vrajeli pe bune si in mintea omului da impresia ca curata si plus esti si fraerit dar in realitate nu iti face nimica doar iti dai banii pe degeaba.. sunt multe clipuri unde se poate dovedi chestile astea